地下全自動(dòng)機(jī)械停車庫(kù)

1、由于國(guó)家及北京市尚未頒布有關(guān)地下全自動(dòng)機(jī)械停車庫(kù)的設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)定 和法規(guī)文件，在機(jī)械車庫(kù)消防設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)人員遇到一些與現(xiàn)有消防規(guī)范-“汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范 ”(JBJ100-98)、 “汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范 ”(GB50067-97沖突的消防問(wèn)題，這些問(wèn)題已嚴(yán)重束縛機(jī)械車庫(kù)行業(yè)的健康發(fā) 展，主要包括以下幾個(gè)方面：1)防火分區(qū)“汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范 ”( GB50067-97)5.1.3 條：機(jī)械式立體汽車庫(kù)的停車數(shù)超過(guò) 50輛時(shí)，應(yīng)設(shè)防火墻或防火隔墻進(jìn)行分 隔。全自動(dòng)機(jī)械式地下車庫(kù)一般層數(shù)較多，因停車機(jī)械流程需要，上下貫通， 無(wú)法分隔，共為一個(gè)防火分區(qū)，單個(gè)車庫(kù)車輛數(shù)

2、往往會(huì)超過(guò) 50輛，無(wú)法滿足上 述規(guī)范條文要求。2 )安全疏散“汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范 ”( GB50067-97)6.0.2 條：汽車庫(kù)每個(gè)防火分區(qū)內(nèi)，其人員安全出口不應(yīng)少于兩個(gè)；6.0.3 條：汽車庫(kù)內(nèi)室內(nèi)疏散樓梯間應(yīng)設(shè)置封閉樓梯間，疏散樓梯寬度不應(yīng)小于1.1m；6.0.5條，汽車庫(kù)室內(nèi)最遠(yuǎn)工作地點(diǎn)至樓梯間的距離不應(yīng)超過(guò)45m，當(dāng)設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí)，其距離不應(yīng)超過(guò) 60m。上述規(guī)定主要適用于普通車庫(kù)的人員疏散，普通車庫(kù)特點(diǎn)是停留人員包括 男女老幼，人數(shù)較多，且對(duì)車庫(kù)內(nèi)疏散設(shè)施不熟悉，一旦著火，人員移動(dòng)速度 慢。而全自動(dòng)機(jī)械式地下車庫(kù)內(nèi)只是個(gè)別時(shí)間有少量檢修工作人員，熟悉車庫(kù) 構(gòu)

3、造，易于疏散。因此關(guān)于此類機(jī)械車庫(kù)內(nèi)安全出口的個(gè)數(shù)及樓梯間的類型應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況 進(jìn)行分析設(shè)置，而不能一概遵從適用于普通機(jī)械車庫(kù)的規(guī)范。3)通風(fēng)和排煙“汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范 ”(GB50067-97)8.2.1 條：面積超過(guò) 2000m2 的地下汽車庫(kù)應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)；8.2.4 條：排煙風(fēng)機(jī)的排煙量應(yīng)按換氣次數(shù)不小于 6 次 /h 計(jì)算確定；8.2.7 條：汽車庫(kù)內(nèi)無(wú)直接通向室外的汽車疏散出口的防火分區(qū)，當(dāng)設(shè)置機(jī)械排煙系 統(tǒng)時(shí)，應(yīng)同時(shí)設(shè)置進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)，且送風(fēng)量不宜小于排煙量的 50%。以上規(guī)定也是針對(duì)普通自走式車庫(kù)設(shè)立的規(guī)范，對(duì)于層高較高的地下機(jī)械 汽車庫(kù)，設(shè)計(jì)排煙量的大小應(yīng)在綜合

4、考慮汽車庫(kù)室內(nèi)凈高、設(shè)計(jì)清晰高度及車 庫(kù)構(gòu)形等基礎(chǔ)上經(jīng)計(jì)算確定。 4)消防給水“汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范 ”(GB50067-97)7.1.1 條：車庫(kù)應(yīng)設(shè)置消防給水系統(tǒng)；7.1.8.1 條：I、II、HI類汽車庫(kù)及I、II類修車庫(kù)的用水量不應(yīng)小于10L/S，且應(yīng)保證相鄰 兩個(gè)消火栓的水槍充實(shí)水柱同時(shí)到達(dá)室內(nèi)任何部位。機(jī)械車庫(kù)是無(wú)人車庫(kù)，汽車熄火進(jìn)庫(kù)，火災(zāi)危險(xiǎn)性較小，存在只在樓梯間 設(shè)置消火栓，車庫(kù)內(nèi)不設(shè)置消火栓的條件，其設(shè)置消火栓的必要性宜根據(jù)車庫(kù) 實(shí)際情況進(jìn)行具體分析。5) 自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)“汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范 ”(GB50067-97)7.2.1 條：I、II、

5、山類地上汽車庫(kù)、停車數(shù)量超過(guò)10輛的地下汽車庫(kù)、機(jī)械式立體汽 車庫(kù)或復(fù)式汽車庫(kù)以及采用垂直升降梯做汽車疏散出口的汽車庫(kù)、I類修車庫(kù)，均應(yīng)設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)；“自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范 ”( GB50084-2001)4.2.2 條：環(huán)境溫度低于4C,或高于70C的場(chǎng)所應(yīng)采用干式系統(tǒng)；4.2.3 條：具有下列要求之一的場(chǎng)所應(yīng)采用預(yù)作用系統(tǒng)； 1 系統(tǒng)處于準(zhǔn)工作狀態(tài)時(shí)，嚴(yán) 禁管道漏水； 2 嚴(yán)禁系統(tǒng)污噴； 3 替代干式系統(tǒng)。機(jī)械停車庫(kù)的特點(diǎn)是車與車間距較小，且在四個(gè)方向均可能相鄰，一旦著 火，危險(xiǎn)性不可預(yù)測(cè)，因此是否應(yīng)該加強(qiáng)措施以提高噴淋滅火的能力和可靠性 需要進(jìn)行科學(xué)地分析論證。6) 火災(zāi)自動(dòng)

6、報(bào)警系統(tǒng)一般情況下，根據(jù)汽車庫(kù)消防規(guī)范，僅設(shè)計(jì)感溫報(bào)警，可達(dá)到消防報(bào)警目 的，但是由于此類車庫(kù)無(wú)人停留、汽車熄火及空間高大開敞等特點(diǎn)，需考慮有 別于普通車庫(kù)，適合自身特點(diǎn)的火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)。綜上，地下全自動(dòng)機(jī)械停車庫(kù)是一種比較新穎、特殊的車庫(kù)，我國(guó)現(xiàn)行的 建筑防火規(guī)范體系是單一的條文式體系。條文式規(guī)范因其自身所固有的滯后 性、通用性而常常無(wú)法適用新的建筑型式，制約了技術(shù)的發(fā)展。如果 xx 上述規(guī)范條文，則：（ 1）將使此類車庫(kù)停車效率降低，造成浪費(fèi)；（2）將過(guò)分加強(qiáng)或相對(duì)削弱其消防設(shè)施，無(wú)法對(duì)機(jī)械車庫(kù)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)有效的 保護(hù)。消防性能化設(shè)計(jì)評(píng)估是建立在消防安全工程學(xué)基礎(chǔ)上的一種新的防火設(shè)計(jì) 理念，是以

7、建筑物在火災(zāi)中的性能為基礎(chǔ)的防火設(shè)計(jì)方法。其基本思想是在確 保建（構(gòu)）筑物使用和觀賞功能的前提下，針對(duì)建（構(gòu)）筑物的消防安全目 標(biāo)，運(yùn)用工程分析和計(jì)算來(lái)確定最優(yōu)化的消防安全設(shè)計(jì)方案的防火設(shè)計(jì)方法。 它可由設(shè)計(jì)者根據(jù)建筑的不同空間條件、功能條件及其它外部條件，自由選擇 和確定各種防火措施，將其有機(jī)組合，最終形成滿足消防安全目標(biāo)要求的總體 防火安全設(shè)計(jì)方案，為建（構(gòu)）筑物提供最科學(xué)合理的消防安全保護(hù)。與現(xiàn)行 的設(shè)計(jì)方法相比，它所關(guān)注的是具體安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，而不是拘泥于滿足規(guī)范 的最低要求。在保證相同火災(zāi)安全的基礎(chǔ)上降低建筑成本，從而帶來(lái)良好的社 會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。一般來(lái)說(shuō)，性能化消防設(shè)計(jì)可以解決如

8、下典型問(wèn)題：l 防火分區(qū)擴(kuò)大問(wèn)題由于建筑使用功能方面的需要，防火分區(qū)面積較大，否則建筑的功能無(wú)法 實(shí)現(xiàn)或建筑的使用功能受到較大的限制。比如，體育場(chǎng)館、會(huì)展中心、航站 樓、劇場(chǎng)、機(jī)械車庫(kù)等。l 人員疏散問(wèn)題疏散距離超過(guò)規(guī)范要求的長(zhǎng)度，多見(jiàn)于大空間建筑或防火分區(qū)較大的情況 中。l 排煙問(wèn)題排煙問(wèn)題常見(jiàn)于中庭類建筑中，主要表現(xiàn)為體量大，按照規(guī)范要求的排煙 量進(jìn)行設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)比較困難?？臻g高或形式復(fù)雜，需要對(duì)排煙口的布置、探測(cè)報(bào) 警、排煙系統(tǒng)的控制方式等相關(guān)因素進(jìn)行分析，以提高排煙效果。l 鋼結(jié)構(gòu)防火問(wèn)題鋼結(jié)構(gòu)兼有裝飾性的功能，采用防火涂料或噴淋系統(tǒng)進(jìn)行防火保護(hù)，會(huì)使 其失去原有的藝術(shù)特點(diǎn)。室外或高大空間

9、內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)，由于受到的火災(zāi)影響 小，考慮到經(jīng)濟(jì)性可通過(guò)分析降低結(jié)構(gòu)的耐火等級(jí)或只在結(jié)構(gòu)的局部進(jìn)行防火 保護(hù)。從 2002 年開始，已有許多項(xiàng)目采用消防性能化設(shè)計(jì)評(píng)估的方法解決了自身 存在的消防問(wèn)題，如 “鳥巢 ”、水立方、五棵松籃球館、首都機(jī)場(chǎng) 3#航站樓、中 央電視臺(tái)新臺(tái) （以上項(xiàng)目設(shè)計(jì)評(píng)估單位均為中國(guó)建筑科學(xué)研究院建筑防火研究所 ）2004 年中國(guó)首個(gè)地下機(jī)械立體停車庫(kù)項(xiàng)目由中國(guó)建筑科學(xué)研究字建筑防火 研究所采用消防性能化方法進(jìn)行評(píng)估并通過(guò)消防局審核。通過(guò)采取必要的、科 學(xué)的、靈活的消防措施，其單個(gè)防火分區(qū)最大停車位達(dá)到 270 個(gè)。近年來(lái)全國(guó) 范圍內(nèi)不斷有機(jī)械車庫(kù)因?yàn)榉阑鸱謪^(qū)過(guò)大問(wèn)題采用消防性能化設(shè)計(jì)評(píng)估，并最 終使得其使用功能