珠海工業(yè)機器人項目可行性研究報告參考模板

1、泓域咨詢 /珠海工業(yè)機器人項目可行性研究報告珠海工業(yè)機器人項目可行性研究報告MACRO 泓域咨詢報告說明作為典型的離散型制造行業(yè)，電子電器呈現(xiàn)“批量制造、多品種小批量、單件生產(chǎn)”等多種生產(chǎn)模式并存的發(fā)展態(tài)勢，企業(yè)的運營逐步從訂單、合同為核心向以市場需求為重點的模式轉(zhuǎn)變，行業(yè)企業(yè)開始注重引進設(shè)先進備、改進生產(chǎn)工藝技術(shù)，通過信息化建設(shè)改進企業(yè)經(jīng)營管理，為上游智能制造裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供較大發(fā)展空間，形成巨大的以微電子為基礎(chǔ)的計算機、集成電路、半導(dǎo)體芯片、光纖通信、移動通信、衛(wèi)星通信等生產(chǎn)設(shè)備需求。隨著電子電器產(chǎn)品呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)復(fù)雜化、體積小型化的趨勢及產(chǎn)品更新速度加快，使得電子電器產(chǎn)品制造越來越依賴智能

2、裝備的快速響應(yīng)能力、精密加工能力和技術(shù)更新能力。本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務(wù)估算，項目總投資18256.23萬元，其中：建設(shè)投資16079.95萬元，占項目總投資的88.08%；建設(shè)期利息240.11萬元，占項目總投資的1.32%；流動資金1936.17萬元，占項目總投資的10.61%。根據(jù)謹慎財務(wù)測算，項目正常運營每年營業(yè)收入36400.00萬元，綜合總成本費用29516.13萬元，凈利潤4151.71萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率13.21%，財務(wù)凈現(xiàn)值2068.44萬元，全部投資回收期6.11年。本期項目具有較強的財務(wù)盈利能力，其財務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本

3、期項目技術(shù)上可行、經(jīng)濟上合理，投資方向正確，資本結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)方案設(shè)計優(yōu)良。本期項目的投資建設(shè)和實施無論是經(jīng)濟效益、社會效益等方面都是積極可行的。珠海在新常態(tài)下面臨難得的疊加發(fā)展機遇。經(jīng)濟特區(qū)設(shè)立35年來，我市始終秉持科學(xué)發(fā)展理念，沒有走上過度消耗資源和損害環(huán)境的道路，較早運用新常態(tài)思維指導(dǎo)經(jīng)濟社會發(fā)展，具備適應(yīng)新常態(tài)、把握新常態(tài)和引領(lǐng)新常態(tài)的先發(fā)優(yōu)勢。橫琴自貿(mào)片區(qū)、珠三角國家自主創(chuàng)新示范區(qū)和高欄港國家經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的設(shè)立，港珠澳大橋、深中通道和珠港澳國際都會區(qū)的建設(shè)，珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶戰(zhàn)略的實施，是我市新常態(tài)下難得的歷史性機遇。同時，我市擁有的較高發(fā)展基礎(chǔ)和顯著生態(tài)優(yōu)勢為保持經(jīng)濟較快

4、增長提供了堅實基礎(chǔ)?！笆濉逼陂g，區(qū)位優(yōu)勢、開放優(yōu)勢、后發(fā)優(yōu)勢、戰(zhàn)略優(yōu)勢將得到重構(gòu)，珠海的國家戰(zhàn)略地位將進一步提升。報告全面深入地進行市場分析、預(yù)測、調(diào)查和預(yù)測擬建項目產(chǎn)品在國內(nèi)、國際市場的供需情況和銷售價格；研究產(chǎn)品的目標市場，分析市場占有率；研究確定市場，主要是產(chǎn)品競爭對手和自身競爭力的優(yōu)勢、劣勢，以及產(chǎn)品的營銷策略，并研究確定主要市場風險和風險程度。本報告基于可信的公開資料，參考行業(yè)研究模型，旨在對項目進行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 項目概況第二章 背景、必要性分析第三章 行業(yè)發(fā)展及市場分析第四章 建設(shè)內(nèi)容與產(chǎn)品方案第五章 項目選址可行性

5、分析第六章 建筑工程方案分析第七章 原輔材料供應(yīng)、成品管理第八章 工藝技術(shù)說明第九章 環(huán)境保護分析第十章 勞動安全第十一章 節(jié)能說明第十二章 人力資源配置第十三章 項目進度計劃第十四章 項目投資分析第十五章 經(jīng)濟效益分析第十六章 招標及投資方案第十七章 項目風險防范分析第十八章 總結(jié)第十九章 附表 附表1：主要經(jīng)濟指標一覽表附表2：建設(shè)投資估算一覽表附表3：建設(shè)期利息估算表附表4：流動資金估算表附表5：總投資估算表附表6：項目總投資計劃與資金籌措一覽表附表7：營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表附表8：綜合總成本費用估算表附表9：利潤及利潤分配表附表10：項目投資現(xiàn)金流量表附表11：借款還本付息

6、計劃表第一章 項目概況一、概述（一）項目基本情況1、項目名稱：珠海工業(yè)機器人項目2、承辦單位名稱：xx有限公司3、項目性質(zhì)：新建4、項目建設(shè)地點：xx（以最終選址方案為準）5、項目聯(lián)系人：任xx（二）主辦單位基本情況面對宏觀經(jīng)濟增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實力，配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時，公司注重履行社會責任所帶來的發(fā)展機遇，積極踐行“責任、人本、和諧、感恩”的核心價值觀。多年來，公司一直堅持堅持以誠信經(jīng)營來贏得信任。（三）項目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項目選址位于xx（以最終選址方案為準），占地面積約38.33畝。項目擬

7、定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項目建設(shè)。（四）產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項目建設(shè)規(guī)劃，達產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計方案為：工業(yè)機器人10000套/年。二、項目提出的理由自動化主要體現(xiàn)在制造裝備可以根據(jù)用戶要求進行自動制造，并能良好地適應(yīng)制造對象和制造環(huán)境，實現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)過程的優(yōu)化；集成化是指智能制造裝備的技術(shù)集成、系統(tǒng)集成的發(fā)展方向，將生產(chǎn)工藝技術(shù)、硬件、軟件與應(yīng)用技術(shù)相結(jié)合，形成設(shè)備與智能網(wǎng)絡(luò)的高度互聯(lián)；信息化趨勢將加強信息技術(shù)與先進制造技術(shù)的融合，使感技術(shù)、計算機技術(shù)、軟件技術(shù)應(yīng)用到生產(chǎn)設(shè)備中，實現(xiàn)裝備性能的提升和自動化。由于下游制造行業(yè)分布廣泛、產(chǎn)品多

8、樣化、生產(chǎn)工藝各異，智能制造裝備的需求呈現(xiàn)出定制化、個性化、多樣化的特點。同時，在消費需求越來越個性化的背景下，制造企業(yè)對生產(chǎn)的柔性化、智能化要求進一步提高。隨著技術(shù)發(fā)展和成熟，更多的新技術(shù)被運用到智能制造裝備中。例如，機器視覺技術(shù)的運用可以提升檢測的準確程度和檢測效率，以滿足客戶對精度和效率的要求；大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、智能傳感器等技術(shù)的應(yīng)用有利于幫助客戶提升生產(chǎn)制造過程的協(xié)同性。隨著新技術(shù)不斷地投入到智能制造裝備及制造過程的運用中，裝備供應(yīng)商能夠更好地實現(xiàn)客戶新的定制化需求。珠海在新常態(tài)下面臨難得的疊加發(fā)展機遇。經(jīng)濟特區(qū)設(shè)立35年來，我市始終秉持科學(xué)發(fā)展理念，沒有走上過度消耗資源和損害環(huán)

9、境的道路，較早運用新常態(tài)思維指導(dǎo)經(jīng)濟社會發(fā)展，具備適應(yīng)新常態(tài)、把握新常態(tài)和引領(lǐng)新常態(tài)的先發(fā)優(yōu)勢。橫琴自貿(mào)片區(qū)、珠三角國家自主創(chuàng)新示范區(qū)和高欄港國家經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的設(shè)立，港珠澳大橋、深中通道和珠港澳國際都會區(qū)的建設(shè)，珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶戰(zhàn)略的實施，是我市新常態(tài)下難得的歷史性機遇。同時，我市擁有的較高發(fā)展基礎(chǔ)和顯著生態(tài)優(yōu)勢為保持經(jīng)濟較快增長提供了堅實基礎(chǔ)?！笆濉逼陂g，區(qū)位優(yōu)勢、開放優(yōu)勢、后發(fā)優(yōu)勢、戰(zhàn)略優(yōu)勢將得到重構(gòu)，珠海的國家戰(zhàn)略地位將進一步提升。三、項目總投資及資金構(gòu)成本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務(wù)估算，項目總投資18256.23萬元，其中：建設(shè)投資16

10、079.95萬元，占項目總投資的88.08%；建設(shè)期利息240.11萬元，占項目總投資的1.32%；流動資金1936.17萬元，占項目總投資的10.61%。四、資金籌措方案（一）項目資本金籌措方案項目總投資18256.23萬元，根據(jù)資金籌措方案，xx有限公司計劃自籌資金（資本金）13356.23萬元。（二）申請銀行借款方案根據(jù)謹慎財務(wù)測算，本期工程項目申請銀行借款總額4900.00萬元。五、項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標1、項目達產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入（SP）：36400.00萬元（含稅）。2、年綜合總成本費用（TC）：29516.13萬元。3、項目達產(chǎn)年凈利潤（NP）：4151.71萬元。4、財務(wù)內(nèi)部收

11、益率（FIRR）：13.21%。5、全部投資回收期（Pt）：6.11年（含建設(shè)期24個月）。6、達產(chǎn)年盈虧平衡點（BEP）：7044.17萬元（產(chǎn)值）。六、項目建設(shè)進度規(guī)劃項目計劃從可行性研究報告的編制到工程竣工驗收、投產(chǎn)運營共需24個月的時間。七、報告編制依據(jù)和原則（一）編制依據(jù)1、國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年計劃綱要；2、投資項目可行性研究指南；3、相關(guān)財務(wù)制度、會計制度；4、投資項目可行性研究指南；5、可行性研究開始前已經(jīng)形成的工作成果及文件；6、根據(jù)項目需要進行調(diào)查和收集的設(shè)計基礎(chǔ)資料；7、可行性研究與項目評價；8、建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)；9、項目建設(shè)單位提供的有關(guān)本項目的各種技

12、術(shù)資料、項目方案及基礎(chǔ)材料。（二）編制原則按照“保證生產(chǎn)，簡化輔助”的原則進行設(shè)計，盡量減少用地、節(jié)約資金。在保證生產(chǎn)的前提下，綜合考慮輔助、服務(wù)設(shè)施及該項目的可持續(xù)發(fā)展。采用先進可靠的工藝流程及設(shè)備和完善的現(xiàn)代企業(yè)管理制度，采取有效的環(huán)境保護措施，使生產(chǎn)中的排放物符合國家排放標準和規(guī)定，重視安全與工業(yè)衛(wèi)生使工程項目具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。八、研究范圍報告是以該項目建設(shè)單位提供的基礎(chǔ)資料和國家有關(guān)法令、政策、規(guī)程等以及該項目相關(guān)內(nèi)外部條件、城市總體規(guī)劃為基礎(chǔ),針對項目的特點、任務(wù)與要求，對該項目建設(shè)工程的建設(shè)背景及必要性、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模、市場需求、建設(shè)內(nèi)外部條件、項目工程方案及環(huán)境保護、

13、項目實施進度計劃、投資估算及資金籌措、經(jīng)濟效益及社會效益、項目風險等方面進行全面分析、測算和論證，以確定該項目建設(shè)的可行性、效益的合理性。九、研究結(jié)論項目產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，市場發(fā)展空間大。本項目的建立投資合理，回收快，市場銷售好，無環(huán)境污染，經(jīng)濟效益和社會效益良好，這也奠定了公司可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。十、主要經(jīng)濟指標一覽表主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積25553.31約38.33畝1.1總建筑面積27086.51容積率1.061.2基底面積14054.32建筑系數(shù)55.00%1.3投資強度萬元/畝412.741.4基底面積14054.322總投資萬元18256.232.1建設(shè)投資

14、萬元16079.952.1.1工程費用萬元14548.902.1.2工程建設(shè)其他費用萬元1205.792.1.3預(yù)備費萬元325.262.2建設(shè)期利息萬元240.112.3流動資金1936.173資金籌措萬元18256.233.1自籌資金萬元13356.233.2銀行貸款萬元4900.004營業(yè)收入萬元36400.00正常運營年份5總成本費用萬元29516.136利潤總額萬元5535.617凈利潤萬元4151.718所得稅萬元1383.909增值稅萬元1283.6910稅金及附加萬元1348.2611納稅總額萬元4015.8512工業(yè)增加值萬元10075.3213盈虧平衡點萬元7044.17產(chǎn)

15、值14回收期年6.11含建設(shè)期24個月15財務(wù)內(nèi)部收益率13.21%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元2068.44所得稅后第二章 背景、必要性分析一、行業(yè)背景分析（一）主要智能制造裝備細分領(lǐng)域發(fā)展概況1、汽車智能制造裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀汽車制造行業(yè)是當前自動化應(yīng)用程度最高的行業(yè)之一，也是智能制造裝備應(yīng)用最成熟的領(lǐng)域之一。由于汽車制造對產(chǎn)品穩(wěn)定性、安全性、規(guī)?；蟾?，應(yīng)用智能裝備進行生產(chǎn)制造可以提高精準度及產(chǎn)品穩(wěn)定性跟質(zhì)量，減少生產(chǎn)風險，因此智能制造裝備在汽車制造行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。根據(jù)IFR統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年全球工業(yè)機器人銷量比2017年增加6%，達42.2萬臺。其中，汽車制造行業(yè)機器人占工業(yè)機器

16、人總銷量近30%。2018年全球工業(yè)機器人的銷量在亞洲的增長率為1%，其中中國與韓國略有下滑，日本市場卻有顯著增加。根據(jù)IFR預(yù)測，2022年全球工業(yè)機器人需求量將達到58.4萬臺，按照目前汽車制造工業(yè)機器人占工業(yè)機器人三分之一計算，2022年汽車工業(yè)機器人需求將達到約19.5萬臺。隨著智能制造的大力發(fā)展，汽車智能制造裝備市場規(guī)模將進一步擴大。隨著環(huán)保標準的不斷提升以及客戶對汽車消費品質(zhì)的提升、個體化和差異化消費需求增長，汽車生產(chǎn)企業(yè)為了提高競爭力，搶占市場份額，不斷應(yīng)用新技術(shù)，推出新車型，朝差異化、柔性化、智能化等定制生產(chǎn)模式方向發(fā)展。由于同一條生產(chǎn)線無法用于生產(chǎn)不同車型的產(chǎn)品，因此汽車制造

17、企業(yè)需要對原有的生產(chǎn)線進行智能升級改造或者投資新建制造智能生產(chǎn)線，這也為汽車智能制造裝備帶來新需求。在工業(yè)4.0的深化發(fā)展及制造企業(yè)朝智能工廠的進一步轉(zhuǎn)型過程中，將為汽車智能制造裝備提出更高要求，同時也帶來更大的市場空間。2、工程機械智能制造裝備工程機械行業(yè)作為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)，在我國重大工程項目建設(shè)、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。根據(jù)中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動計劃等國家規(guī)劃，我國將重點推進交通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)。大型施工項目的落地實施將促進國內(nèi)工程機械過剩產(chǎn)能的消化。根據(jù)GB208912014相關(guān)規(guī)定，2016年4月1日起，行業(yè)企業(yè)全面停止了銷售裝有國柴

18、油機的工程機械。隨著該政策市場效果開始呈現(xiàn)，工程機械行業(yè)的老舊設(shè)備被逐漸淘汰，將為工程機械設(shè)備的市場銷售營造有利的增長空間。目前，根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，截止2017年底，我國工程機械主要產(chǎn)品保有量約為672728萬臺，其中大量設(shè)備需要更新?lián)Q代，將有效拉動工程機械的市場需求。同時，中國制造2025戰(zhàn)略深入實施，要求通過10年的努力，使中國邁入制造強國行列，到2045年將中國建成具有全球和影響力的制造強國，為工程機械制造業(yè)營造新的發(fā)展機遇。在工程機械領(lǐng)域，智能制造裝備已形成包含三一重工（600031.SH）、中聯(lián)重科（000157.SZ）、徐工機械（000245.SZ）等龍頭企業(yè)在內(nèi)的發(fā)

19、展業(yè)態(tài)，不斷完善智能制造技術(shù)體系，將先進材料、堆積制造等先進技術(shù)與信息化智能控制系統(tǒng)、系統(tǒng)軟件相結(jié)合，力爭減小與國際一流企業(yè)的差距，促進智能制造裝備產(chǎn)業(yè)形成具有規(guī)模效益、提供高質(zhì)量增值服務(wù)的產(chǎn)業(yè)格局。（1）電子電器智能制造裝備近年來，我國電子電器行業(yè)持續(xù)在競爭中謀求發(fā)展，能源效率、微型化、材料耐用性、消費者保護和電子移動技術(shù)已成為電器和電子市場主要趨勢。在五金化工、機械制造、交通運輸、家電電器以及日常生活等領(lǐng)域，電子電器的技術(shù)含量持續(xù)提升并發(fā)揮著重要作用。隨著消費品質(zhì)升級和“一帶一路”國家政策支持，我國電子電器行業(yè)迎來良好的發(fā)展機遇，未來3-5年，電子電器將進入消費升級的成長和爆發(fā)期。根據(jù)GF

20、K（捷孚凱）2017全年中國電子家電行業(yè)報告數(shù)據(jù)顯示，2017年中國技術(shù)消費品市場零售額達到21,900億元，比2016年增長13%，從產(chǎn)品角度，家電和通訊產(chǎn)品是技術(shù)類消費品市場增長的主要推動力。作為典型的離散型制造行業(yè)，電子電器呈現(xiàn)“批量制造、多品種小批量、單件生產(chǎn)”等多種生產(chǎn)模式并存的發(fā)展態(tài)勢，企業(yè)的運營逐步從訂單、合同為核心向以市場需求為重點的模式轉(zhuǎn)變，行業(yè)企業(yè)開始注重引進設(shè)先進備、改進生產(chǎn)工藝技術(shù)，通過信息化建設(shè)改進企業(yè)經(jīng)營管理，為上游智能制造裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供較大發(fā)展空間，形成巨大的以微電子為基礎(chǔ)的計算機、集成電路、半導(dǎo)體芯片、光纖通信、移動通信、衛(wèi)星通信等生產(chǎn)設(shè)備需求。隨著電子電器

21、產(chǎn)品呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)復(fù)雜化、體積小型化的趨勢及產(chǎn)品更新速度加快，使得電子電器產(chǎn)品制造越來越依賴智能裝備的快速響應(yīng)能力、精密加工能力和技術(shù)更新能力。（2）軌道交通智能制造裝備隨著我國城市邊緣化規(guī)模不斷擴大和城市人口流通量急劇增加，運量大、速度快的軌道交通得到快速發(fā)展。2016年5月，國家發(fā)改委、交通運輸部印發(fā)的交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動計劃明確指出，重點推進鐵路、公路、城軌等項目建設(shè)，鐵路方面明確要完善國家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，提升中西部鐵路通達通暢水平，加快推進城市群城際鐵路建設(shè)；城市軌道交通方面要加強規(guī)劃建設(shè)管理，有序推進城市軌道交通建設(shè)，逐步優(yōu)化大城市軌道交通結(jié)構(gòu)。同時，中國制造2025重點領(lǐng)域技

22、術(shù)路線圖對軌道交通裝備提出了目標要求：到2020年軌道交通裝備研發(fā)能力和主導(dǎo)產(chǎn)品達到全球先進水平，行業(yè)銷售產(chǎn)值超過6,500億元；到2025年，我國軌道交通裝備制造業(yè)形成完善的、具有持續(xù)創(chuàng)新能力的創(chuàng)新體系，在主要領(lǐng)域推行智能制造模式，主要產(chǎn)品達到國際領(lǐng)先水平，建成全球領(lǐng)先的現(xiàn)代化軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)體系，占據(jù)全球產(chǎn)業(yè)鏈的高端。鐵路軌道交通、城際市域軌道交通和城市軌道交通的交叉運行推動軌道交通全面提速，將極大擴充軌道交通市場容量，帶動軌道交通行業(yè)及軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)快速增長。根據(jù)中國城市軌道交通行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2011-2017年，我國城軌交通運營線路條數(shù)逐年增長。截止到2017年12月31日，中國

23、大陸包括北京、上海、廣州等35座城市開通運營軌道交通線路，共171條線路，總里程高達5,083.45公里，車站3,269座。隨著城市化進程的逐步加速，中國的軌道交通建設(shè)處于黃金發(fā)展期。在國家宏觀政策引導(dǎo)和扶持下，在“十三五”期間，全國城市軌道交通將會有3,000公里左右新建成并投入運營。經(jīng)過60多年的發(fā)展，我國軌道交通裝備制造業(yè)已經(jīng)逐步發(fā)展成為集研發(fā)、設(shè)計、制造、試驗和服務(wù)于一體的制造體系，行業(yè)企業(yè)擁有自主研發(fā)能力和完整配套，并形成一定的經(jīng)營規(guī)模，形成電力機車、內(nèi)燃機車、動車組、鐵道客車、鐵道貨車、城軌車輛、機車車輛關(guān)鍵部件、信號設(shè)備、牽引供電設(shè)備、軌道工程機械設(shè)備等多個專業(yè)裝備制造系統(tǒng)，契合

24、“高速”、“環(huán)?！钡陌l(fā)展趨勢和技術(shù)路線，取得較好的發(fā)展成果。軌道交通智能制造裝備作為我國高端裝備制造領(lǐng)域核心競爭優(yōu)勢，已成為推動我國新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的重要原動力。（二）行業(yè)基本發(fā)展趨勢作為高端裝備的核心和信息化與工業(yè)化深度融合的重要體現(xiàn)，智能制造裝備是前沿制造業(yè)的基礎(chǔ)，對于加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的技術(shù)含量、實現(xiàn)制造過程的智能化和綠色化發(fā)展具有重要意義。因此，我國的制造裝備行業(yè)在尋求精益化的發(fā)展的過程中，不斷尋求制造模式和管理模式的同步升級，運用數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)工具，逐步實現(xiàn)智能制造生態(tài)系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展。1、制造過程逐步自動化、集成化、信息化以德國的“工業(yè)4.0”高科技戰(zhàn)略

25、計劃作為對標，我國制造基礎(chǔ)仍需不斷加強自動化、集成化、信息化，從智能工廠頂層設(shè)計入手，以自動化、集成化的智能裝備替代傳統(tǒng)生產(chǎn)方式，同時運用數(shù)字化、信息化系統(tǒng)工具積極尋求精益生產(chǎn)的發(fā)展路徑。自動化主要體現(xiàn)在制造裝備可以根據(jù)用戶要求進行自動制造，并能良好地適應(yīng)制造對象和制造環(huán)境，實現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)過程的優(yōu)化；集成化是指智能制造裝備的技術(shù)集成、系統(tǒng)集成的發(fā)展方向，將生產(chǎn)工藝技術(shù)、硬件、軟件與應(yīng)用技術(shù)相結(jié)合，形成設(shè)備與智能網(wǎng)絡(luò)的高度互聯(lián)；信息化趨勢將加強信息技術(shù)與先進制造技術(shù)的融合，使感技術(shù)、計算機技術(shù)、軟件技術(shù)應(yīng)用到生產(chǎn)設(shè)備中，實現(xiàn)裝備性能的提升和自動化。智能制造裝備的自動化、集成化、信息化以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，

26、契合產(chǎn)品的多品種、小批量的高效生產(chǎn)方式，促進產(chǎn)品設(shè)計及制造過程的智能化，滿足創(chuàng)新產(chǎn)品的個性化、定制化需求，成為行業(yè)未來的必然發(fā)展方向。2、綠色化制造方向隨著全球環(huán)境問題成為21世紀生存和發(fā)展所面臨的重大挑戰(zhàn)，人類對環(huán)境問題愈來愈重視。綠色化制造作為我國實行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié)之一，要求產(chǎn)品在設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造、使用維護及回收處理的整個生命周期中綜合考慮資源消耗和環(huán)境影響因素。因此，智能制造裝備的綠色化制造需不斷提升資源循環(huán)利用效率和降低環(huán)境排放，考慮產(chǎn)品生產(chǎn)從設(shè)計、制造、包裝、運輸、使用到報廢處理的全生命周期中對環(huán)境負面影響極小，并使企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益協(xié)調(diào)優(yōu)化。3、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整推動制造

27、業(yè)變革目前，我國正處于經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整時期，經(jīng)濟增長方式正在從粗放型向集約型轉(zhuǎn)變，從單純依靠數(shù)量擴張向質(zhì)量效益增長為主轉(zhuǎn)變。在這一過程中，人口老齡化加劇和人口紅利消減使社會用工成本逐漸增加，推動傳統(tǒng)制造業(yè)逐步由人工生產(chǎn)向機器自動化調(diào)整。未來，隨著我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級的不斷推進，制造業(yè)生產(chǎn)自動化、智能化改造需求將步入快車道，為智能制造裝備行業(yè)的發(fā)展提供良好的市場機遇。4、智能制造生態(tài)系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展智能制造生態(tài)系統(tǒng)融合了感測裝置、網(wǎng)絡(luò)裝置、機器人等智能硬件和云端平臺、大數(shù)據(jù)分析等軟件，利用人工智能、大數(shù)據(jù)分析、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵技術(shù)，鏈接制造產(chǎn)業(yè)的上中下游，逐步形成各環(huán)節(jié)緊密相連的制造生態(tài)系統(tǒng)。

28、我國的智能制造裝備企業(yè)在國家相關(guān)政策的大力支持下，持續(xù)加強行業(yè)技術(shù)及資金投入，積極實踐汽車、電子電器等下游領(lǐng)域智能制造，并借助產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合平臺，提升產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售等價值鏈，形成智能制造服務(wù)垂直發(fā)展的應(yīng)用層次。近年來，我國智能制造裝備行業(yè)取得明顯進步，隨著新一代信息技術(shù)和制造業(yè)的深度融合，行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)和工藝在重點行業(yè)不斷普及，制造裝備的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展進程加快，并逐步形成了針對行業(yè)特性的智能制造發(fā)展新業(yè)態(tài)和新模式。作為廣泛應(yīng)用的集成體系，智能制造裝備行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)具有一定的普適性。根據(jù)智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年），高檔數(shù)控機床與工業(yè)機器人、增材制造裝備、智能傳感與

29、控制裝備、智能檢測與裝配裝備、智能物流與倉儲裝備五類關(guān)鍵技術(shù)裝備是創(chuàng)新發(fā)展的重點。新型傳感技術(shù)、模塊化/嵌入式控制系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)、先進控制與優(yōu)化技術(shù)、系統(tǒng)協(xié)同技術(shù)、故障診斷與健康維護技術(shù)、高可靠實時通信、功能安全技術(shù)、特種工藝與精密制造技術(shù)、識別技術(shù)、建模與仿真技術(shù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等關(guān)鍵共性技術(shù)持續(xù)快速發(fā)展。智能制造裝備行業(yè)的本質(zhì)是提升客戶的自動化、智能化生產(chǎn)模式，提供最優(yōu)的自動化解決方案，該過程是在機器人等基礎(chǔ)智能裝備的基礎(chǔ)上，結(jié)合行業(yè)的生產(chǎn)流程和具體工藝，完成設(shè)計、開發(fā)、組裝和調(diào)試工作。同時，智能制造裝備系統(tǒng)集成還需根據(jù)客戶新材料、新工藝、新技術(shù)的需求變化，不斷提升創(chuàng)新能力來匹配自動化

30、解決方案的提升。因此，在掌握裝備系統(tǒng)設(shè)計、機器人技術(shù)、電氣控制技術(shù)等通用技術(shù)的基礎(chǔ)上，行業(yè)企業(yè)仍需針對行業(yè)特性，把握客戶的技術(shù)發(fā)展趨勢，實施技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新，保障智能制造裝備集成系統(tǒng)的穩(wěn)定性和先進性。近年來，國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的提出和兩化融合的穩(wěn)步推進，推動我國智能制造裝備產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。同時，產(chǎn)品內(nèi)在性能的持續(xù)提升和勞動力成本的快速增長，促使智能制造裝備在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型過程中應(yīng)用加快。根據(jù)高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃，我國在“十二五”期間重點發(fā)展航空裝備、衛(wèi)星及應(yīng)用、軌道交通裝備、海洋工程裝備、智能制造裝備五大高端裝備制造行業(yè)，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，提升我國產(chǎn)業(yè)核心競爭力。智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016

31、-2020年）要求推進新一代信息技術(shù)、高檔數(shù)控機床與工業(yè)機器人、航空裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)業(yè)裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械、輕工、紡織、石化化工、鋼鐵、有色、建材、民爆等重點領(lǐng)域的智能技術(shù)深度應(yīng)用。從智能制造裝備的目前應(yīng)用行業(yè)來看，汽車行業(yè)是應(yīng)用領(lǐng)域最為廣泛的行業(yè)之一。隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展勢頭、汽車更新?lián)Q代頻率加快和新能源汽車快速發(fā)展，汽車行業(yè)智能制造裝備需求持續(xù)旺盛。未來汽車制造過程的安全性、自動化、規(guī)?；陌l(fā)展趨勢要求系統(tǒng)集成生產(chǎn)線持續(xù)提升技術(shù)含量，滿足汽車生產(chǎn)過程的焊接、噴涂和裝配等復(fù)雜工藝。3C、金屬加工、化工、食

32、品飲料、家電等傳統(tǒng)行業(yè)的智能制造裝備應(yīng)用水平也在逐步提升。智能制造裝備新業(yè)態(tài)的發(fā)展是數(shù)字化技術(shù)和工業(yè)化技術(shù)融合的動態(tài)過程，一方面，行業(yè)企業(yè)以客戶為中心，不斷加強技術(shù)和管理方式創(chuàng)新，積極響應(yīng)市場需求變化；另一方面，智能硬件和信息化軟件技術(shù)的融合，推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)持續(xù)發(fā)展，成為智能制造裝備行業(yè)新業(yè)態(tài)的發(fā)展路徑。智能制造裝備行業(yè)新業(yè)態(tài)主要體現(xiàn)在個性化定制、生產(chǎn)過程的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同、產(chǎn)品+服務(wù)的運營模式和產(chǎn)業(yè)鏈延伸等幾個方面。國務(wù)院發(fā)布的關(guān)于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導(dǎo)意見中，“互聯(lián)網(wǎng)+”協(xié)同制造是重點行動之一，旨在推動互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合，提升制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平，加強產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作，發(fā)展基于互聯(lián)網(wǎng)

33、的協(xié)同制造新模式。在重點領(lǐng)域推進智能制造、大規(guī)模個性化定制、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造和服務(wù)型制造，打造一批網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造公共服務(wù)平臺，加快形成制造業(yè)網(wǎng)絡(luò)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。目前智能制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級正有序推進。新一代信息技術(shù)持續(xù)與智能制造裝備業(yè)有效融合，推動傳統(tǒng)制造“智能化”的轉(zhuǎn)型升級，改善產(chǎn)品性能和生產(chǎn)效率，提高生產(chǎn)線的協(xié)同水平，并逐步實現(xiàn)生產(chǎn)能力、供應(yīng)鏈及市場需求的動態(tài)匹配。從智能制造裝備行業(yè)現(xiàn)在的發(fā)展模式來看，機器人、系統(tǒng)集成等基礎(chǔ)軟硬件裝備的系統(tǒng)集成商逐漸發(fā)展壯大，并對智能制造裝備系統(tǒng)進行后續(xù)的維護和性能提升。目前基于設(shè)備的人機交互還處于比較傳統(tǒng)的階段，未來人工智能的發(fā)展將持續(xù)提升裝備系統(tǒng)的機器學(xué)習方

34、式、預(yù)防性維護等技術(shù)過程。中國制造2025要求緊密圍繞重點制造領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)，開展新一代信息技術(shù)與制造裝備融合的集成創(chuàng)新和工程應(yīng)用。緊扣關(guān)鍵工序智能化、關(guān)鍵崗位機器人替代、生產(chǎn)過程智能優(yōu)化控制、供應(yīng)鏈優(yōu)化，建設(shè)重點領(lǐng)域智能工廠及數(shù)字化車間。目前，我國智能制造重點發(fā)展的五種新模式是離散型智能制造、流程型智能制造、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、大規(guī)模個性化定制、遠程運維服務(wù)。針對制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，我國智能制造裝備企業(yè)積極探索智能制造新模式，契合下游產(chǎn)業(yè)的技術(shù)和市場特征，加強大數(shù)據(jù)和智能化技術(shù)應(yīng)用，將持續(xù)提升生產(chǎn)過程智能化、產(chǎn)品自身智能化和售后服務(wù)智能化。二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析（一）本行業(yè)與上下游行業(yè)的關(guān)聯(lián)性1、上游行業(yè)

35、的發(fā)展狀況及其對本行業(yè)的影響本行業(yè)的上游行業(yè)主要包括機械類原材料、電氣類原材料、工業(yè)機器人本體、汽車總裝設(shè)備、其他基礎(chǔ)原材料和零部件等。其中機械類原材料和電氣類原材料屬于競爭性行業(yè)，該行業(yè)發(fā)展充分、技術(shù)成熟、產(chǎn)品供應(yīng)較為穩(wěn)定；機器人本體主要由庫卡機器人（KUKA）、ABB集團、發(fā)那科（FANUC）、日本安川電機株式會社（Yaskawa）、川崎重工業(yè)株式會社（Kawasaki）等國際品牌占據(jù)主導(dǎo)，部分客戶會指定機器人品牌。機器人本體市場雖由國外公司把持，但競爭較為充分，可供選擇品牌較多，主要根據(jù)客戶需求選擇；汽車總裝設(shè)備主要為各類擰緊設(shè)備、懸吊平衡器等，知名日本品牌如日本瓜生制作株式會社（URY

36、U）、日本東日制作所（TOHNICHI）、日本艾斯迪克等；其他基礎(chǔ)原材料和零部件方面。2、下游行業(yè)的發(fā)展狀況及其對本行業(yè)的影響本行業(yè)的服務(wù)范圍較廣，所涉及的下游行業(yè)包括汽車、汽車零部件以及3C、機械、摩托車、船舶等，下游行業(yè)對本行業(yè)的發(fā)展有較大的牽引和驅(qū)動作用。隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)快速增長，市場容量不斷擴大，政策法規(guī)的逐步完善，行業(yè)的發(fā)展獲得了較好的發(fā)展條件。此外，下游行業(yè)對工業(yè)自動化系統(tǒng)性能指標要求不斷提高，對行業(yè)技術(shù)發(fā)展產(chǎn)生積極的推動作用，促使行業(yè)必須不斷加大在技術(shù)研發(fā)和自主創(chuàng)新方面的投入。（二）行業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)1、行業(yè)面臨的機遇（1）國家政策支持智能制造裝備產(chǎn)業(yè)智能制造裝備水平是影響我

37、國制造業(yè)甚至整體經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量高低的重要因素之一。因此，國家高度重視智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，出臺了一系列產(chǎn)業(yè)支持政策。2012年，科技部發(fā)布智能制造科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃，提出智能制造既是實現(xiàn)制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的高端技術(shù)，又是支撐制造業(yè)“上水平”的基礎(chǔ)性技術(shù)；促進智能制造技術(shù)和裝備的推廣應(yīng)用以及新興高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2015年，國務(wù)院發(fā)布的中國制造2025指出：緊扣關(guān)鍵工序智能化、關(guān)鍵崗位機器人替代、生產(chǎn)過程智能優(yōu)化控制、供應(yīng)鏈優(yōu)化，建設(shè)重點領(lǐng)域智能工廠/數(shù)字化車間。2016年，國務(wù)院發(fā)布的“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃明確要著力提高智能制造核心裝備與部件的性能和質(zhì)量，打造智能制造體系；開發(fā)

38、和推廣應(yīng)用精密、高速、高效、柔性并具有網(wǎng)絡(luò)通信等功能的高檔數(shù)控機床、基礎(chǔ)制造裝備及集成制造系統(tǒng)。2017年，發(fā)改委制定的增強制造業(yè)核心競爭力三年行動計劃（2018-2020年）提出：提高搬運機器人、焊接機器人、裝配機器人、噴涂機器人、潔凈機器人等整機系列化產(chǎn)品開發(fā)能力，在新能源、汽車、電子、輕工、紡織、醫(yī)藥、冶金、金屬加工、建材、民爆、危險化學(xué)品等行業(yè)加大示范應(yīng)用力度；發(fā)展重大技術(shù)裝備整機和成套設(shè)備，積極發(fā)展先進汽車制造裝備，為汽車、電子等重點產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供裝備保障。不斷出臺的利好政策顯示國家對發(fā)展智能制造的決心，為智能制造裝備產(chǎn)業(yè)提供了良好的政策環(huán)境，我國智能制造裝備行業(yè)迎來大發(fā)展時期。（

39、2）終端產(chǎn)品市場巨大，不斷升級，拉動智能制造裝備需求自動化、智能化生產(chǎn)線和成套裝備廣泛應(yīng)用于汽車制造、電子電器、軌道交通等領(lǐng)域，下游產(chǎn)品市場規(guī)模巨大。據(jù)2018年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報顯示，2018年，我國民用汽車保有量為2.4億輛，其中私人汽車保有量達到2.07億輛，增長10.9%。據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)，2018年，我國汽車千人保有量為170輛，而美國、日本、韓國的汽車千人保有量分別為823輛、609輛、411輛，與此相比，中國汽車市場具有較大的增長空間。隨著汽車車型更周期縮短、速度加快以及新能源汽車的興起，自動化、智能化生產(chǎn)線的改造和新建的需求將增加。除汽車領(lǐng)域之外，電子電器、軌道交通等領(lǐng)域也

40、不斷發(fā)展。根據(jù)工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)，2018年，我國規(guī)模以上電子信息制造業(yè)增加值同比增長13.1%。另外，根據(jù)“十三五”規(guī)劃，我國到2020年，城市軌道交通運營里程將新增約3,000公里。在上述眾多下游行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動下，智能生產(chǎn)線和成套裝備等智能制造裝備的需求將被持續(xù)拉動。（3）人口紅利逐漸消失以及制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來市場機遇中國的人口紅利逐漸消失，人口老齡化加速，勞動力成本逐年上升。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，從1999年至2018年，65歲及以上人口數(shù)量從8,679萬增長到16,658萬，老年撫養(yǎng)比從10.2%上升到16.8%。與此同時，城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員平均工資從2000年的9,333元增長到2018

41、年的82,413元。勞動力成本上升加大了制造業(yè)企業(yè)的成本壓力，削弱了中國制造業(yè)的比較優(yōu)勢和國際競爭力。為了應(yīng)對上述挑戰(zhàn)并進一步提升經(jīng)濟效率，制造業(yè)將深入推進產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，通過機器換人，不斷提升制造的自動化、智能化水平，將增加對智能制造裝備的需求，因此，為上游智能制造裝備產(chǎn)業(yè)提供了良好的市場機遇。2、行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)（1）高質(zhì)量專業(yè)人才培養(yǎng)及維持作為技術(shù)密集型行業(yè)，智能制造裝備行業(yè)對從業(yè)人員的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)等要求較高，需要員工具備機械、軟件、系統(tǒng)、精密加工與裝配等方面的綜合知識與經(jīng)驗。由于起步相對于發(fā)達國家較晚，我國智能制造裝備行業(yè)在人才培養(yǎng)和儲備方面相比之下顯現(xiàn)不足。未來，隨著我國經(jīng)濟由高

42、速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，智能制造裝備行業(yè)將是加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式和提高經(jīng)濟整體素質(zhì)及競爭力的重要戰(zhàn)場。隨著行業(yè)的不斷發(fā)展以及更多企業(yè)進入到該領(lǐng)域，廠商將會在獲取專業(yè)人才方面進行競爭，可能會導(dǎo)致廠商專業(yè)人才的缺乏或流失，不利于持續(xù)發(fā)展發(fā)展。（2）國際頭部廠商具備先發(fā)優(yōu)勢中國工業(yè)機器人本體及應(yīng)用技術(shù)水平長期落后于發(fā)達國家，大部分市場份額仍被國際頭部廠商所占領(lǐng)。中國整車生產(chǎn)企業(yè)中自主企業(yè)仍與外資廠商、合資廠商處于長期競爭過程中，國產(chǎn)產(chǎn)品的技術(shù)積累和市場開拓需經(jīng)歷必要過程，國產(chǎn)廠商需要逐步被用戶認可的過程。國產(chǎn)廠商需要進一步提升自身產(chǎn)品競爭力，以性能、可靠性、價格和本土化服務(wù)優(yōu)勢贏得客戶信任。國

43、際國內(nèi)經(jīng)濟形勢總體有利于我市釋放發(fā)展?jié)摿?。和平與發(fā)展的時代主題沒有變，世界新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢待發(fā)，以信息技術(shù)革命為先導(dǎo)，生物技術(shù)、新能源和新材料技術(shù)、空間利用和海洋開發(fā)技術(shù)等不斷取得重大突破，與經(jīng)濟社會發(fā)展深度融合。國際經(jīng)濟格局發(fā)生深刻變化，亞太自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)全面鋪開，全球高標準自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)逐漸形成，全球治理體系和規(guī)則面臨重大調(diào)整。從國內(nèi)看，中國經(jīng)濟發(fā)展長期向好的基本面沒有變，經(jīng)濟韌性好、潛力足、回旋余地大的基本特征沒有變，經(jīng)濟持續(xù)增長的良好支撐基礎(chǔ)和條件沒有變，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化的前進態(tài)勢沒有變。我國我省經(jīng)濟發(fā)展步入新常態(tài)，經(jīng)濟增長速度從高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長，經(jīng)濟發(fā)展方式從規(guī)模速

44、度型粗放增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)從增量擴能為主轉(zhuǎn)向調(diào)整存量、做優(yōu)增量并舉的深度調(diào)整，經(jīng)濟發(fā)展動力從傳統(tǒng)增長點轉(zhuǎn)向新的增長點，這對于一直堅持內(nèi)涵式發(fā)展的珠海來講，布局高端裝備、新興產(chǎn)業(yè)，搶占發(fā)展先機、實施創(chuàng)新驅(qū)動有了新支撐。國家積極參與全球經(jīng)濟治理、構(gòu)建以合作共贏為核心的新型國際關(guān)系、推進“一帶一路”建設(shè)，這對于一直堅持開放發(fā)展的珠海來講，融入國際市場、匯聚高端人才、提升內(nèi)外開放聯(lián)動有了新空間。國家更加重視生態(tài)建設(shè)，人民群眾對清新空氣、干凈飲水、安全食品、優(yōu)美環(huán)境的要求越來越強烈，珠海生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、土地開發(fā)適度、社會和諧穩(wěn)定，宜居宜業(yè)環(huán)境奠定了更顯著的發(fā)展優(yōu)勢。珠海在新常態(tài)下面臨難得

45、的疊加發(fā)展機遇。經(jīng)濟特區(qū)設(shè)立35年來，我市始終秉持科學(xué)發(fā)展理念，沒有走上過度消耗資源和損害環(huán)境的道路，較早運用新常態(tài)思維指導(dǎo)經(jīng)濟社會發(fā)展，具備適應(yīng)新常態(tài)、把握新常態(tài)和引領(lǐng)新常態(tài)的先發(fā)優(yōu)勢。橫琴自貿(mào)片區(qū)、珠三角國家自主創(chuàng)新示范區(qū)和高欄港國家經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的設(shè)立，港珠澳大橋、深中通道和珠港澳國際都會區(qū)的建設(shè)，珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶戰(zhàn)略的實施，是我市新常態(tài)下難得的歷史性機遇。同時，我市擁有的較高發(fā)展基礎(chǔ)和顯著生態(tài)優(yōu)勢為保持經(jīng)濟較快增長提供了堅實基礎(chǔ)。“十三五”期間，區(qū)位優(yōu)勢、開放優(yōu)勢、后發(fā)優(yōu)勢、戰(zhàn)略優(yōu)勢將得到重構(gòu)，珠海的國家戰(zhàn)略地位將進一步提升。同時也要看到，全球經(jīng)濟可能維持一段時間的平庸增長，

46、發(fā)展中國家和地區(qū)利用低成本優(yōu)勢加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，將削減高開放度的珠海經(jīng)濟發(fā)展動力。國內(nèi)處于轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)的攻堅期，面臨“三期疊加”持續(xù)影響，新舊增長動力轉(zhuǎn)換需要過程。我市經(jīng)濟規(guī)模與珠江西岸核心城市的要求仍有差距；內(nèi)外部交通連接瓶頸依然存在；創(chuàng)新驅(qū)動基礎(chǔ)相對薄弱，民營經(jīng)濟活力沒有充分激發(fā)；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理，工業(yè)增量不足，產(chǎn)業(yè)集聚程度不高，骨干企業(yè)較少；外經(jīng)貿(mào)結(jié)構(gòu)優(yōu)化壓力較大；東西部和城鄉(xiāng)差距仍然較大，基本公共服務(wù)配置不夠均衡、質(zhì)量不夠高；資源環(huán)境約束趨緊，城市管理精細化水平有待提升；領(lǐng)導(dǎo)干部用創(chuàng)新思維、改革手段和法治理念推動發(fā)展的能力有待提高，體制機制創(chuàng)新優(yōu)勢弱化。第三章 行業(yè)發(fā)展及市場分析一、行業(yè)基

47、本情況（一）產(chǎn)業(yè)政策1、關(guān)于加快發(fā)展流通促進商業(yè)消費的意見明確指出要釋放汽車消費潛力，探索推行逐步放寬或取消汽車限購的具體措施；支持購置新能源汽車，促進二手車流通。2、交通強國建設(shè)綱要完善交運行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施布局以支撐國家現(xiàn)代化建設(shè)；到2035年實現(xiàn)“全球123快貨物流圈”，并加強新型載運工具的研發(fā)；發(fā)展智慧交通，推動大數(shù)據(jù)、AI、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合。3、增強制造業(yè)核心競爭力三年行動計劃（2018-2020年）提出了重點發(fā)展軌道交通裝備、高端船舶和海洋工程裝備、智能機器人、智能汽車、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械、高端醫(yī)療器械和藥品、新材料、制造業(yè)智能化、重大技術(shù)裝備等九大重點領(lǐng)域。4、關(guān)于促進機器人

48、產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展通知提出了推動機器人產(chǎn)業(yè)理性發(fā)展，強化技術(shù)創(chuàng)新能力,加快創(chuàng)新科技成果轉(zhuǎn)化，加強零部件等關(guān)鍵短板突破，開拓工業(yè)機器人應(yīng)用市場，推進服務(wù)機器人試點示范，建立認證采信制度，實施工業(yè)機器人規(guī)范條件，完善公平競爭制度與鼓勵企業(yè)參與人才培養(yǎng)。5、智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020)創(chuàng)新產(chǎn)學(xué)研用合作模式，研發(fā)高檔數(shù)控機床與工業(yè)機器人、增材制造裝備、智能傳感與控制裝備、智能檢測與裝配裝備、智能物流與倉儲裝備五類關(guān)鍵技術(shù)裝備。6、智能制造試點示范2016專項行動實施方案在總結(jié)2015年專項行動經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，進一步擴大行業(yè)和區(qū)域覆蓋面，全面啟動傳統(tǒng)制造業(yè)智能化改造，開展離散型智能制造、流程型智能制造

49、、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、大規(guī)模個性化定制、遠程運維服5種智能制造新模式的試點示范。7、機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020)堅持以市場需求為導(dǎo)向，以企業(yè)為主體，充分發(fā)揮市場對機器人研發(fā)方向、路線選擇、各類要素配置的決定作用，經(jīng)過五年的努力，形成較為完善的機器人產(chǎn)業(yè)體系。重點發(fā)展弧焊機器人、真空(潔凈)機器人、全自主編程智能工業(yè)機器人、人機協(xié)作機器人、雙臂機器人、重載AGV等六種標志性工業(yè)機器人產(chǎn)品，引導(dǎo)我國工業(yè)機器人向中高端發(fā)展。8、國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要實施高端裝備創(chuàng)新發(fā)展工程，明顯提升自主設(shè)計水平和系統(tǒng)集成能力。實施智能制造工程，加快發(fā)展智能制造關(guān)鍵技術(shù)裝備，強化智能制造標準、工

50、業(yè)電子設(shè)備、核心支撐軟件等基礎(chǔ)。加強工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)施建設(shè)、技術(shù)驗證和示范推廣，推動“中國制造+互聯(lián)網(wǎng)”取得實質(zhì)性突破。培育推廣新型智能制造模式，推動生產(chǎn)方式向柔性、智能、精細化轉(zhuǎn)變。鼓勵建立智能制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。（二）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀1、智能制造裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀（1）全球發(fā)展現(xiàn)狀智能制造裝備業(yè)包含智能儀器儀表與控制系統(tǒng)、智能專用設(shè)備、關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件及通用部件、高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備等四個方面，存在設(shè)計難度高、學(xué)科交叉多、研發(fā)周期長等特點，屬于技術(shù)密集型、資金密集型行業(yè)。智能制造裝備行業(yè)作為實現(xiàn)產(chǎn)品制造智能化、綠色化的關(guān)鍵載體，其產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋智能裝備（機器人、數(shù)控機床、服務(wù)機器人、其他自動化裝備），工業(yè)

51、互聯(lián)網(wǎng)（機器視覺、傳感器、RFID、工業(yè)以太網(wǎng)）、工業(yè)軟件（ERP/MES/DCS等）、3D打印以及將上述環(huán)節(jié)有機結(jié)合的自動化系統(tǒng)集成及生產(chǎn)線集成等。自2008年以來，世界各國紛紛倡導(dǎo)將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)制造業(yè)結(jié)合起來，進而提高制造業(yè)的自動化和智能化水平，進一步夯實制造業(yè)對經(jīng)濟發(fā)展的貢獻。據(jù)此，德國提出了“工業(yè)4.0”概念，推進傳統(tǒng)制造業(yè)與現(xiàn)代化信息技術(shù)相融合，力圖達到通過信息技術(shù)來重塑制造業(yè)的目的。2012年，美國啟動了“先進制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃”，希望通過信息技術(shù)來重塑制造業(yè)。產(chǎn)業(yè)布局方面，美國、德國和日本走在全球智能制造裝備行業(yè)的前列，突出表現(xiàn)在某些重點領(lǐng)域已經(jīng)實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)布局，如智能制造行業(yè)

52、最具代表性的工業(yè)機器人設(shè)備，日本、美國、德國和韓國是工業(yè)機器人強國。日本被稱為“機器人王國”，工業(yè)機器人的裝備量約占世界工業(yè)機器人裝備量的約60%，在工業(yè)機器人的生產(chǎn)、出口和使用方面都居世界榜首。同時，其余國家也在積極布局智能制造發(fā)展行業(yè)的部分領(lǐng)域，爭取獲得一席之地。龍頭企業(yè)方面，智能制造裝備企業(yè)主要集中在美、德、日等工業(yè)強國中，且產(chǎn)業(yè)集中度高。以通用電氣公司（GE）、德國西門子股份公司（SIEMENS）、株式會社日立制作所（HITACHI）、羅伯特博世有限公司（BOSCH）、日本松下電器產(chǎn)業(yè)株式會社（Panasonic）、ABB集團、施耐德電氣有限公司（SchneiderElectricSA

53、）等企業(yè)為例，這些跨國企業(yè)具有資金、技術(shù)、研發(fā)、營銷等方面的優(yōu)勢，應(yīng)對市場需求變化和技術(shù)更新的需求更加迅速，從而具有較強競爭力。（2）中國發(fā)展現(xiàn)狀我國智能制造裝備行業(yè)起步較晚，在技術(shù)實力積累、制造工藝水平、產(chǎn)品創(chuàng)新程度、產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)等方面與發(fā)達國家相比存在差距。但是，隨著制造業(yè)對裝備要求的提高、國家政策的大力支持，我國智能制造裝備行業(yè)不斷發(fā)展。2017年11月，國家發(fā)改委發(fā)布了增強制造業(yè)核心競爭力三年行動計劃（2018-2020年），在軌道交通裝備、高端船舶和海洋工程裝備、智能機器人、智能汽車、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械、高端醫(yī)療器械和藥品、新材料、制造業(yè)智能化、重大技術(shù)裝備等重點領(lǐng)域，組織實施關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)

54、化專項行動。近年來，智能制造成為工業(yè)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的新趨勢。2017年7月，國務(wù)院正式印發(fā)新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃；2018年11月，工信部發(fā)布的新一代人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新重點任務(wù)揭榜工作方案則提出，到2020年，我國在關(guān)鍵技術(shù)、計算能力、通信能力、車輛智能化平臺相關(guān)標準等領(lǐng)域都將達到或接近國際先進水平。2019年政府工作報告提出了“智能+”；2019年3月19日，中央全面深化改革委員會第七次會議審議通過了關(guān)于促進人工智能和實體經(jīng)濟深度融合的指導(dǎo)意見，提出構(gòu)建數(shù)據(jù)驅(qū)動、人機協(xié)同、跨界融合、共創(chuàng)分享的智能經(jīng)濟形態(tài)。這意味著我國推動人工智能為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)賦能升級的步伐大大加快?？梢灶A(yù)見，人工“智能+”將成為

55、未來制造業(yè)發(fā)展的重要方向，也將成為促進新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的新動能新引擎。黨的十九大報告指出，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和加快建設(shè)創(chuàng)新型國家是經(jīng)濟實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的兩項重要舉措。報告提到，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，必須加快發(fā)展先進制造業(yè)，發(fā)展智能制造裝備等技術(shù)，實現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級；加快建設(shè)創(chuàng)新型國家，必須堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略。國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要提出，要發(fā)展智能綠色制造技術(shù)，推動制造業(yè)向價值鏈高端攀升。重塑制造業(yè)的技術(shù)體系、生產(chǎn)模式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)和價值鏈，推動制造業(yè)由大到強轉(zhuǎn)變。發(fā)展智能制造裝備等技術(shù)，加快網(wǎng)絡(luò)化制造技術(shù)、云計算、大數(shù)據(jù)等在制造業(yè)中的深度應(yīng)用，推動制造業(yè)向自動化、智能化、服務(wù)化轉(zhuǎn)變。一方面

56、，隨著我國的人口老齡化加劇、出生率下降，勞動適齡人口數(shù)量呈現(xiàn)持續(xù)減少的趨勢，導(dǎo)致勞動力成本不斷上升，給制造業(yè)企業(yè)帶來的成本壓力不斷加大。為了應(yīng)對勞動力成本上漲的壓力，企業(yè)將采用更多的自動化設(shè)備取代人工生產(chǎn)。另一方面，在我國制造業(yè)不斷發(fā)展成熟、市場競爭日趨激烈以及國家環(huán)保節(jié)能要求日趨嚴格的背景下，企業(yè)亟需更新設(shè)備，進一步采用更加智能的制造裝備，提升生產(chǎn)智能化水平，以提高生產(chǎn)效率、降低污染物排放、增強市場競爭能力。上述各種因素都將推動智能制造裝備的需求不斷增加。多年來，國家、科研機構(gòu)及相關(guān)核心企業(yè)等在關(guān)鍵技術(shù)上持續(xù)的研發(fā)投入，使得我國智能制造裝備的技術(shù)含量不斷提升，并在重點領(lǐng)域取得突破。例如，在工

57、程機械、環(huán)保機械、儀表儀器等領(lǐng)域，核心部件與智能測控裝置取得突破性進展；在重大智能制造成套裝備方面，機械加工、石油石化等領(lǐng)域的設(shè)備取得了標志性成果。隨著重點領(lǐng)域的突破、智能制造裝備在技術(shù)標準和穩(wěn)定性等方面的提升，智能制造裝備在下游制造業(yè)內(nèi)得到廣泛的應(yīng)用，國產(chǎn)化率不斷提升，未來在進口替代方面前景廣闊。由于下游制造行業(yè)分布廣泛、產(chǎn)品多樣化、生產(chǎn)工藝各異，智能制造裝備的需求呈現(xiàn)出定制化、個性化、多樣化的特點。同時，在消費需求越來越個性化的背景下，制造企業(yè)對生產(chǎn)的柔性化、智能化要求進一步提高。隨著技術(shù)發(fā)展和成熟，更多的新技術(shù)被運用到智能制造裝備中。例如，機器視覺技術(shù)的運用可以提升檢測的準確程度和檢測效率，以滿足客戶對精度和效率的要求；大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、智能傳感器等技術(shù)的應(yīng)用有利于幫助客戶提升生產(chǎn)制造過程的協(xié)同性。隨著新技術(shù)不斷地投入到智能制造裝備及制造過程的運用中，裝備供應(yīng)商能夠更好地實現(xiàn)客戶新的定制化需求。2、智能制造裝備行業(yè)