鐵路施工工程組織設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)

1、建設(shè)工程項(xiàng)目管理課程設(shè)計(jì)課設(shè)題目_專業(yè)班級(jí)_學(xué) 號(hào)_姓 名_指導(dǎo)老師_土木工程系20_年_月_日一、工程概況21.工程規(guī)模及主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)22.地形、地貌23.地質(zhì)、地震24.氣候、水文35.主要工程量36.總概算37.合同38.風(fēng)險(xiǎn)3二、 施工順序及進(jìn)度計(jì)劃4三、 施工資源配置計(jì)劃4（一)、勞動(dòng)力投入41.來(lái)源組成及來(lái)源42.勞動(dòng)力來(lái)源53.投入計(jì)劃5（二)、施工設(shè)備配置51.配置依據(jù)52.配置說(shuō)明5四、 工程質(zhì)量管理體系及保證措施6（一） 質(zhì)量方針6（二） 質(zhì)量目標(biāo)6（三） 文明施工保證體系6（四） 質(zhì)量保證措施61.思想保證措施62.組織保證63.制度保證7五、 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施

2、7（一）、安全生產(chǎn)管理體系71.安全方針72.安全目標(biāo)7（二）、安全保證措施71.爆炸物品管理72.爆破施工安全保證措施83.高處作業(yè)的安全保證措施84.用電安全保證措施85.防火安全技術(shù)措施9六、文明施工9七、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施10（一)、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系10（二）、保護(hù)保證措施10（三）、保持保證措施10一、工程概況1.工程規(guī)模及主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)安康至平利公路，原是316國(guó)道中的一段，現(xiàn)為一條重要的省際干線，編號(hào)S208。線路起于平利縣繅絲廠（K22+760），止于安康市酒廠門口（K90+000），全長(zhǎng)60.268km。按山嶺重丘區(qū)二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速

3、度40 km/h，整體式路基寬度8.5m/12m，路面寬7.0m，平曲線一般半徑100m，極限半徑50m。（2）N2標(biāo)段起點(diǎn)位于大貴鎮(zhèn)石家灣村,樁號(hào)為K48+500；終點(diǎn)位于老縣鎮(zhèn)鳳山鋪村附近,樁號(hào)為K66+000，路線長(zhǎng)17.510km。（3）本標(biāo)段線路基本沿舊路修建，依山傍河。新修隧道2座227m，大橋1座205m，中橋4座214.68m，小橋2座47.36m，涵洞60道819.26橫延米；新修路基6.31km；改建小橋3座，涵洞8道；利用中橋1座，小橋5座。（4）線路自標(biāo)段起點(diǎn)至K51+455沿黃洋河右岸繞行，至K51+505處設(shè)大麻柳樹隧道（152m），出隧后設(shè)黃洋河大橋二次跨過(guò)在黃洋

4、河；線路前行至K52+400處進(jìn)入七里溝，兩側(cè)山高路窄，直至K58+000兩側(cè)山勢(shì)稍緩。線路穿過(guò)老縣鎮(zhèn)和錦屏鎮(zhèn)，沿縣河左側(cè)前行，在馬鞍鋪附近設(shè)3*16m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)板梁橋跨過(guò)縣河，成新修道路。在K63+615處設(shè)何家溝口隧道（75m）,出隧后設(shè)2*20m后張法預(yù)應(yīng)力砼板梁橋，在K65+484處設(shè)3*16m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)板梁橋，又在K65+611.75處設(shè)2*20m后張法預(yù)應(yīng)力砼板梁橋，線路止于K66+02.地形、地貌線路位于大巴山脈北坡，為低山區(qū)地貌。地形呈南高北低之勢(shì)，由北向南山勢(shì)逐漸增高，溝谷逐漸加深。河流、山脊走向均為南北向，沿線地表起伏大，溝谷呈雞爪狀分布較多。本區(qū)山高坡陡，巖石

5、風(fēng)化破碎強(qiáng)烈，易形成崩塌、滑坡。地貌可細(xì)分為：丘陵山地、河流階地、河漫灘等微地貌單元。3.地質(zhì)、地震本合同段路線位于昆侖秦嶺褶皺系南秦嶺下古生代褶皺帶的東南部，屬地槽體系。區(qū)內(nèi)構(gòu)造形跡主要以褶皺、斷裂隆起及斷陷盆地為主，位于老縣竹溪復(fù)式向斜褶皺區(qū)，最南端跨入平利隆起區(qū)。橋梁場(chǎng)地上部土層為砂、礫、卵石，下部以千枚巖及千枚狀泥質(zhì)板巖為主，工程條件好。涵洞場(chǎng)地位于坡洪積碎石土及混碎石亞粘土為主。填方路基多位于沖溝、稻田、池塘等低路段，地表有一層灰、灰黑色的低液限粘土或人工填土；挖方路基以泥質(zhì)板巖、碳質(zhì)板巖、千枚巖為主。區(qū)域內(nèi)地震烈度劃為度，可能在軟弱結(jié)構(gòu)與坡面傾角小于坡角段發(fā)生滑坡。不良地質(zhì)現(xiàn)象有滑

6、坡、泥石流、崩塌與坍塌4.氣候、水文線路區(qū)域?qū)賮啛釒駶?rùn)季風(fēng)氣候，四季分明，年平均氣溫13.9，一月最冷，平均氣溫2；七月最熱，平均氣溫26，最高氣溫40.2。降水多集中在夏秋季節(jié)，冬季少雨雪，區(qū)內(nèi)年平均降雨量943mm，年平均蒸發(fā)量為1276 mm。全年無(wú)霜期250天左右，平均最大凍土深度7cm，最大風(fēng)速24.3m/s。沿線經(jīng)過(guò)的主要河流有黃洋河、縣河，兩河均系漢江水系，直接匯入漢江。河流平時(shí)清澈見底，枯水期可涉水過(guò)河，但汛期暴長(zhǎng)暴落。地下水有孔隙水、基巖裂隙水、承壓水，地表水異常豐富，汛期幾乎逢溝必有水。5.主要工程量本標(biāo)段主要工程量為：路基開挖土方： 63408m3路基開挖石方： m3路

7、基填筑土石： m3(包括填前壓實(shí)） 6.總概算核定該工程概算總投資為.83萬(wàn)元，其中建安費(fèi).0萬(wàn)元?？偼顿Y中十天高速公路安康過(guò)境段47478.63萬(wàn)元，窯埡子至終點(diǎn)段.19萬(wàn)元. 7.合同 業(yè) 主：陜西省交通廳 施工單位：中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司時(shí)間要求： 本標(biāo)段擬于2001年8月1日開工，2002年8月31日完工，總工期13個(gè)月，要求工期14個(gè)月提前1個(gè)月。八月底竣工驗(yàn)收。 8.風(fēng)險(xiǎn) （1）組織和管理風(fēng)險(xiǎn) （2）經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn) （3） 工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) （4）技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) （5）設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn) （6）施工風(fēng)險(xiǎn) （7）材料、設(shè)備和其他建設(shè)物資的風(fēng)險(xiǎn)2、 施工順序及進(jìn)度計(jì)劃本合同段路基挖方m3，路基填方m

8、3，路填筑料主要來(lái)源于沿線挖方，利用方m3，借方8163m3。本路線因大部分為舊路基利用，全線挖方多于填方，填挖難以平衡，根據(jù)土方調(diào)配，填方利用后剩余棄方棄于指定棄土場(chǎng)，棄土后應(yīng)盡可能造用復(fù)墾，場(chǎng)地平整后覆土。土方開挖采用挖掘機(jī)開挖，人工配合刷坡，石方開挖采用深孔松動(dòng)控制爆破方法施工，推土機(jī)配合裝載機(jī)裝渣，自卸汽車運(yùn)輸。路堤采用挖掘機(jī)裝，自卸汽車運(yùn)，分區(qū)分層填筑，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。1.本合同段路基劃分為3個(gè)區(qū)段，分別由三個(gè)道路施工隊(duì)施工：第一區(qū)段：K48+500-K56+000第二區(qū)段：K56+000-K62+000第三區(qū)段：K62+000-K66+000（1）第一區(qū)段由

9、道路一隊(duì)負(fù)責(zé)施工，由合同段起點(diǎn)向K56+000方向逐段推進(jìn)。該段線路除隧道外，只有一處彎道取直，其余路段均為舊線拓寬，填方少，挖方多。(2)第二區(qū)段由道路二隊(duì)負(fù)責(zé)施工，先由K59+000向K56+000方向進(jìn)行施工,然后由K59+000向K62+000方向施工。該段路基開挖量大，山坡陡，并有新填路基多段。(3)第三區(qū)段由道路三隊(duì)負(fù)責(zé)施工，由標(biāo)段終點(diǎn)K66+000向K62+000方向進(jìn)行施工，為橋梁預(yù)制建立場(chǎng)地。該段開挖量相對(duì)較小，填方量大，多為新修路段。2.路基施工時(shí)間計(jì)劃(1) 施工準(zhǔn)備1個(gè)月，到2001年8月底結(jié)束。(2)路基施工11個(gè)月，到2002年7月31日完成。三、 施工資源配置計(jì)劃

10、（一)、勞動(dòng)力投入1.來(lái)源組成及來(lái)源(1) 勞動(dòng)力組成本標(biāo)段擬投入勞動(dòng)力994人，其中項(xiàng)目部人員33人，技術(shù)工人700人，普工191人，隊(duì)級(jí)管理人員70人。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)道路施工一隊(duì)(110人)，道路施工二隊(duì)（120人），道路施工三隊(duì)（93人），橋涵施工一隊(duì)(140人)，橋涵施工二隊(duì)(80人)，橋涵施工三隊(duì)(300人)，隧道施工隊(duì)(126人)。2.勞動(dòng)力來(lái)源（1）勞動(dòng)力調(diào)配遵循“結(jié)構(gòu)合理、文化程度和技能級(jí)別高、專業(yè)性強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富”的原則。（2）主要管理和技術(shù)人員擬從我單位調(diào)配，項(xiàng)目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人由單位領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任。施工隊(duì)由我單位抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富人員組成。（3）主要技術(shù)負(fù)責(zé)人、管理人員由具備

11、中、高級(jí)技術(shù)職稱的對(duì)口專業(yè)人員組成。3.投入計(jì)劃擬投入本標(biāo)段的技術(shù)工人由架子工、砼工、模板工、鋼筋工、隧道工、預(yù)應(yīng)力工、焊接工、爆破工、水電工、機(jī)械司機(jī)、鉆機(jī)司機(jī)、機(jī)修工、安裝工等13個(gè)工種組成，并配備一定數(shù)量的普工。（二)、施工設(shè)備配置1.配置依據(jù)(1)安平二級(jí)公路改建工程施工招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書。(2)安（康）平（利）二級(jí)公路一階段施工圖設(shè)計(jì)。(3)本工程特點(diǎn)、地質(zhì)構(gòu)造、地形條件及施工組織設(shè)計(jì)選用方案的具體情況。(4)我單位現(xiàn)有設(shè)備情況。(5)以往同類工程施工經(jīng)驗(yàn)。(6)施工現(xiàn)場(chǎng)條件及氣候特點(diǎn)等。2.配置說(shuō)明(1)設(shè)備投入依據(jù)“少污染、低噪音、高效率”的原則。(2)設(shè)備配置應(yīng)功能齊全，滿足施工

12、要求。(3)選用先進(jìn)設(shè)備，滿足質(zhì)量、工期要求。(4)機(jī)械設(shè)備盡量配套合理，最大限度提高機(jī)械利用率。(5)調(diào)入設(shè)備確保造型先進(jìn)，機(jī)況良好，滿足本標(biāo)施工期內(nèi)使用要求。(6)設(shè)備數(shù)量滿足施工，并略有富余。3.主要施工設(shè)備計(jì)劃本標(biāo)段所需主要施工機(jī)械設(shè)備，從西安、安康等已完工程工地組織調(diào)配，并根據(jù)施工需求，購(gòu)買部分先進(jìn)設(shè)備和機(jī)具，本著“合理匹配，備足配件，保證完好率”，從滿足施工、保證質(zhì)量和工期，污染小、噪音低出發(fā)，精心配備。4、 工程質(zhì)量管理體系及保證措施（一） 質(zhì)量方針質(zhì)量方針為：保質(zhì)履約、誠(chéng)信服務(wù)、持續(xù)改進(jìn)、創(chuàng)建精品。（二） 質(zhì)量目標(biāo)交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格，符合國(guó)家和陜西省高速公路相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

13、竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：優(yōu)良，符合國(guó)家和陜西省高速公路相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。（三） 質(zhì)量保證措施結(jié)合本工程實(shí)際情況及質(zhì)量管理重點(diǎn)，對(duì)應(yīng)的質(zhì)量保證措施如下：1.思想保證措施開工前，組織本項(xiàng)目主要人員認(rèn)真學(xué)習(xí)公司內(nèi)部質(zhì)量管理文件，并到工程創(chuàng)優(yōu)先進(jìn)工地參觀學(xué)習(xí)，汲取成功的管理經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)新工藝及操作方法。施工準(zhǔn)備期內(nèi)，組織員工學(xué)習(xí)建設(shè)單位對(duì)本項(xiàng)目的質(zhì)量要求和公司有關(guān)質(zhì)量管理的各種規(guī)章制度，統(tǒng)一建設(shè)員工重視質(zhì)量的思想。2.組織保證派具有豐富的類似項(xiàng)目工程施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍和技術(shù)、管理人員投入本項(xiàng)目，以保證施工順利進(jìn)行和質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。制訂各級(jí)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)或部門及質(zhì)量管理人員的質(zhì)量職責(zé)，做到職責(zé)明確、工作內(nèi)容清楚，責(zé)任及具體工

14、作落實(shí)到人。分階段確定項(xiàng)目質(zhì)量攻關(guān)項(xiàng)目，并組建相應(yīng)質(zhì)量QC小組，保證質(zhì)量得到有效的控制。3.制度保證在本項(xiàng)目施工全過(guò)程，始終貫徹執(zhí)行質(zhì)量否決制、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)室制、工程測(cè)量雙檢復(fù)檢制度、隱蔽工程檢查簽認(rèn)制度、質(zhì)量簽證制度、關(guān)鍵部位的旁站監(jiān)督制度等相關(guān)工程質(zhì)量管理制度。建立完善的質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，經(jīng)理部每月初提取工程質(zhì)量保證金，在月底對(duì)本項(xiàng)目工程的質(zhì)量情況進(jìn)行總評(píng)，對(duì)確保了工程質(zhì)量的部門、人員返還質(zhì)量保證金，并進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)發(fā)生質(zhì)量事故的部門、人員則扣除保證金并加重行政、經(jīng)濟(jì)處罰。形成自上而下的創(chuàng)優(yōu)網(wǎng)絡(luò)。5、 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施（一）、安全生產(chǎn)管理體系1.安全方針安全方針：安全第一，預(yù)防為主，教

15、育開路，制度確保，堅(jiān)決杜絕人為重大事故。2.安全目標(biāo) 本標(biāo)段的安全目標(biāo)為：“六無(wú)”、“二杜絕”“六無(wú)”：、無(wú)因工死亡事故，年重傷率為0；、無(wú)拆遷工程事故和設(shè)備安裝工程重傷以上(含重傷)事故；、無(wú)觸電、物體打擊、高空墜落等事故；、無(wú)重大機(jī)電設(shè)備事故、重大交通事故及火災(zāi)事故；、無(wú)因施工造成地表沉陷及由此導(dǎo)致交通中斷、通訊中斷、漏水、漏氣等重大事故；、無(wú)10人以上集體中毒事故?！岸沤^”即：杜絕重傷及以上安全事故，杜絕因質(zhì)量問(wèn)題引起的安全事故。（二）、安全保證措施1.爆炸物品管理對(duì)爆炸物的購(gòu)買、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用嚴(yán)格按中華人民共和國(guó)民用爆炸物品管理?xiàng)l例的要求執(zhí)行。炸藥庫(kù)設(shè)專人24小時(shí)看守，四周用鐵絲網(wǎng)

16、圍護(hù)。炸藥出入庫(kù)建立備忘帳記錄。各班爆破人員需持爆破證上崗，并留有工作日志。2.爆破施工安全保證措施 堅(jiān)持執(zhí)行爆破作業(yè)安全規(guī)則，設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保爆破和爆破器材安全。各施工班組間，應(yīng)建立完善的交接班制度。在交接班時(shí)交班人應(yīng)將本班組工作情況及有關(guān)安全措施向接班人詳細(xì)交待，并做好交接班記錄。 爆破作業(yè)，統(tǒng)一指揮，進(jìn)行爆破時(shí)所有人員及施工機(jī)具應(yīng)撤至不受振動(dòng)及飛石傷害的地點(diǎn)。 施工時(shí)嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)要求控制用藥量。裝藥工作由施工負(fù)責(zé)人指定有爆破操作合格證的爆破工執(zhí)行；嚴(yán)禁無(wú)證人員參加爆破作業(yè)。裝炮區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙點(diǎn)火，裝炮完畢檢查并記錄裝炮個(gè)數(shù)、地點(diǎn)，以便起爆后核對(duì)有無(wú)瞎炮，并進(jìn)行技術(shù)處理。 爆破前按

17、警戒距離劃定警戒區(qū)，設(shè)置防護(hù)人員和警戒標(biāo)識(shí)，疏散施工人員，撤離施工機(jī)具到安全地點(diǎn)，并由專人負(fù)責(zé)檢查，當(dāng)符合安全要求并且防護(hù)工作一切就緒后，方可發(fā)出點(diǎn)炮信號(hào)。 統(tǒng)一由爆破指揮人員嚴(yán)格按規(guī)定發(fā)出預(yù)報(bào)、警戒和解除三種統(tǒng)一信號(hào)。防護(hù)、警戒人員按規(guī)定信號(hào)執(zhí)行任務(wù)，不得擅離職守。 指定專人核對(duì)裝炮、點(diǎn)炮、響炮記數(shù)，或檢查電爆網(wǎng)絡(luò)、敷設(shè)起爆主線。 起爆后間隔一段時(shí)間后，才準(zhǔn)檢查人員進(jìn)入工作面，確認(rèn)炮數(shù)響完、安全檢查合格后，方可發(fā)出解除警戒信號(hào)，撤除防護(hù)人員，其他工作人員才能進(jìn)入工作面。發(fā)生瞎炮時(shí)設(shè)立防護(hù)標(biāo)志，禁止近前作業(yè)，未經(jīng)安全處理不得拆除防護(hù)標(biāo)志。發(fā)生瞎炮后嚴(yán)禁掏挖或在原眼內(nèi)重裝炸藥。 對(duì)于距居民點(diǎn)等較

18、近的石方路塹開挖實(shí)行定向爆破，并合理安排起爆時(shí)間，做好安全警戒工作，防止事故發(fā)生。3.高處作業(yè)的安全保證措施 加強(qiáng)安全防護(hù)，按規(guī)定設(shè)置安全欄桿、安全網(wǎng)等安全防護(hù)和標(biāo)志。 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員按規(guī)定正確佩戴安全帽，系安全繩。 高空作業(yè)禁止往下投擲物料，嚴(yán)禁赤腳或穿硬底鞋、拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 對(duì)施工用腳手架、模板、鋼架、支架等承重結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)檢算，保證有足夠的強(qiáng)度和安全系數(shù)。平臺(tái)、腳手架、步行板搭設(shè)牢固、可靠。 所有吊裝機(jī)具，鋼絲繩等經(jīng)常進(jìn)行檢查，確保施工安全。 進(jìn)行兩層或多層上下交叉作業(yè)時(shí)，上下層之間設(shè)置密孔阻燃防護(hù)網(wǎng)罩保護(hù)。 夜間施工應(yīng)有充足的燈光照明。4.用電安全保證措施 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電，嚴(yán)格

19、按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。 變壓器設(shè)接地保護(hù)裝置和護(hù)欄，設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)。電力線路架空安設(shè)在專用電桿上。配電箱要能防火、防雨，并設(shè)門加鎖，專人管理。所有電器開關(guān)都必須完好無(wú)損、接線正確、絕緣良好、標(biāo)識(shí)明顯。 臨時(shí)用電工程的安裝、維修和拆除，只能由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成。檢修電氣設(shè)備時(shí)停電后才作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄設(shè)專人看管。5.防火安全技術(shù)措施 建立經(jīng)理部、項(xiàng)目隊(duì)、班組三級(jí)防火責(zé)任制，明確職責(zé)。 重點(diǎn)部位如倉(cāng)庫(kù)、木工房配置相應(yīng)消防器材，一般部位如宿舍、食堂等處設(shè)常規(guī)消防器材。 施工現(xiàn)場(chǎng)用電，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)電源管理，防止發(fā)生電氣火災(zāi)。 焊、割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、

20、乙炔氣瓶等危險(xiǎn)物品的距離不得少于10m，與易燃易爆物品的距離不得少于30m，焊接人員必須持證上崗。 庫(kù)房、油庫(kù)嚴(yán)禁煙火，油庫(kù)、火工產(chǎn)品庫(kù)應(yīng)安裝避雷裝置。 所有吊裝機(jī)具，鋼絲繩等經(jīng)常進(jìn)行檢查，確保施工安全。 進(jìn)行兩層或多層上下交叉作業(yè)時(shí)，上下層之間設(shè)置密孔阻燃防護(hù)網(wǎng)罩保護(hù)。 夜間施工應(yīng)有充足的燈光照明。六、文明施工 遵守建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理暫行規(guī)定積極爭(zhēng)創(chuàng)文明施工工地。 場(chǎng)地圍蔽設(shè)置施工標(biāo)示牌，標(biāo)明建設(shè)工程名稱、規(guī)模及業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位名稱和施工單位負(fù)責(zé)人，總工程師以及工程開工、竣工日期、施工許可證等。 施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容按規(guī)定辦理，采取以下保證措施： 施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的所有臨時(shí)設(shè)施均按施工總平面布置圖布置，實(shí)行標(biāo)示牌管理。 所有施工管理人員和操作人員都佩帶證明其身份的有效標(biāo)識(shí)牌。 建立住地文明、衛(wèi)生、防火、責(zé)任制，布置防火設(shè)施，落實(shí)相關(guān)負(fù)責(zé)人管理。 施工現(xiàn)場(chǎng)食堂按衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置?，F(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)住地、工地廁所設(shè)置化糞池凈化，施工完畢后覆蓋埋置。工地范圍內(nèi)由專人負(fù)責(zé)定期消毒。 工地的原材料和半成品按文明施工管理辦法分類堆放。 無(wú)人作業(yè)的溝、坑均加設(shè)護(hù)蓋和安全防護(hù)標(biāo)志或回填整平，場(chǎng)地內(nèi)灑水防塵。 在施工范圍內(nèi)各交叉道路處設(shè)置適宜的交通警告標(biāo)志。 孔樁施工及路基填筑施工前先設(shè)