架橋機安全應(yīng)急救援預(yù)案

1、專業(yè)整理分享架橋機安全應(yīng)急預(yù)案一方針與目標堅持“安全第一、預(yù)防為主”、“保護人員優(yōu)先、保護環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進”的原則。更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求；給員工的工作和施工場區(qū)提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動按計劃有序地進行；防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。二應(yīng)急策劃1、架橋機工作流程NF170t/50m步履式雙導(dǎo)梁架橋機和一臺輪胎式運梁車配合使用。架橋機處于待架設(shè)狀態(tài)時，運梁

2、車從梁場將梁片運至施工現(xiàn)場，并開進架橋機尾部中間。架橋機前天車吊起梁片前端，前天車與運梁車同步前進，知道后天車能起吊梁片后端時停止，兩臺天車同時吊起梁片，將梁片安裝到指定位置。當架橋機完成本跨梁片吊裝后，架橋機過孔至下一跨，準備下一跨安裝。2、應(yīng)急預(yù)案工作流程圖WORD完美. 格式專業(yè)整理分享根據(jù)工程的特點及施工工藝的實際情況，認真地組織了對危險源和環(huán)境因素的識別和評價，特制定本項目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開展應(yīng)急知識教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良影響。以下是應(yīng)急準備和響應(yīng)工作程序：危險源及環(huán)境因素識別，評價編制應(yīng)急預(yù)案成立搶險領(lǐng)導(dǎo)小組組建搶險隊，

3、救護車進行評審， 修訂配備應(yīng)急物資，設(shè)備未發(fā)生發(fā)生定 期 評 審應(yīng)急知識教育培訓(xùn)實施緊急預(yù)案3、突發(fā)事件風(fēng)險分析和預(yù)防為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的，不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準備，搶險物資的準備，最大程度地減少人員傷亡，國家財產(chǎn)和經(jīng)濟損失，必須進行風(fēng)險分析和預(yù)防。WORD完美. 格式專業(yè)整理分享（ 1）、突發(fā)事件，緊急情況及風(fēng)險分析根據(jù)本工程施工特點及復(fù)雜的氣候情況，在辯識，分析評價施工中危險因素和風(fēng)險的基礎(chǔ)上，確定本工程重大危險因素是運梁車在運梁中車輪脫軌，架橋機在架梁中傾覆、掉梁、物體打擊、高處墜落、觸電、火災(zāi)等。（ 2）、突發(fā)事件及風(fēng)險預(yù)防措施a. 架橋機

4、組裝完畢，須經(jīng)有關(guān)部門安全驗收簽證合格后，方可投入使用。B. 操作司機須經(jīng)安全培訓(xùn)、考核合格，身體健康，并定人定崗。c. 移機，吊梁前，必須對制動器、控制器、吊具、鋼絲繩、安全裝置和架機的穩(wěn)定性等進行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)工作性能不正常時應(yīng)在操作前排除；確認符合安全要求后方可進行操作。d. 吊梁前， 應(yīng)做好警戒措施， 正下方不得有人停留或通過；各工種人員到崗，在專人指揮下操作；清除導(dǎo)梁架，軌道及前進沿途障礙物；通知其他非作業(yè)人員撤退。e. 縱移 前， 應(yīng)設(shè)法 增加 后端 配重， 確保 抗傾覆 安全 系數(shù)大于 1.5 ，同時還必須保證前移，縱移的空間。架橋機縱向移動時要做好一切準備工作，要求一次到位，

5、不允許中途停頓。f. 司機 應(yīng)集 中精神 操作 ，密 切注視 周圍 情況； 不得 做與工作無關(guān)的事情，與指揮人員事先確定聯(lián)絡(luò)信號并嚴格執(zhí)行；對WORD完美. 格式專業(yè)整理分享緊急停機信號，不論任何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行；司機有權(quán)拒絕違章指揮。g. 以下 情況 司機不 應(yīng)進 行操 作：捆 綁、 吊掛不 牢或 不平衡而可能滑動；工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號不明確；被吊物上有人；風(fēng)力六級以上或大霧、雷暴雨等惡劣天氣。h. 各臺 卷揚 機鋼絲 繩端 頭固 定牢靠 ，在 卷筒上 排列 整齊密實，吊鉤下降至最低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保持6圏以上。i. 在正 常運 轉(zhuǎn)過程 中不 得利 用

6、限位 開關(guān) 、緊急 開關(guān) 制動停車。運行中發(fā)生機件損壞等故障應(yīng)放下吊物，及時排除故障，不得在運行中進行維修。j. 吊裝 梁片 下降就 位時 ，指 揮員與 操作 司機配 合好 ，防止碰撞吊物。k. 當液壓油溫超過70 C 時應(yīng)停機冷卻，當氣溫低于0 C應(yīng)考慮更換低溫液壓油。嚴格按起吊方案進行，禁止斜吊提升，超負荷運轉(zhuǎn)。l. 架橋 機作 業(yè)過程 中要 加強 日常檢 查， 對軌道 系統(tǒng) 、起重系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等要嚴格檢查，發(fā)現(xiàn)問題要請專業(yè)人員進行整改，禁止私自拆卸。m.作業(yè) 結(jié)束 后，應(yīng) 把所 有控 制器置 于零 位，切 斷電 源，將WORD完美. 格式專業(yè)整理分享機架錨定可靠。n. 架橋機作業(yè)必須明

7、確分工，統(tǒng)一指揮，設(shè)專職操作員、專職電工、專職安全檢查員。（ 3）、現(xiàn)場安全防范措施a. 加強施工管理，嚴格按標準化、規(guī)范化作業(yè)。施工中要經(jīng)常分析假設(shè)過程中出現(xiàn)各種問題。b. 工地和附近醫(yī)院建立密切聯(lián)系，工地設(shè)醫(yī)務(wù)室，配齊必要的醫(yī)療器械。一旦出現(xiàn)意外的工傷事故，可立即進行搶救。c. 加強施工現(xiàn)場的警戒。4、法律法規(guī)要求特種設(shè)備安全監(jiān)察條例、 關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定第七條、第三十一條；安全生產(chǎn)法第三十條、第六十八條；建筑工程安全管理條例、安全許可證條例。三應(yīng)急準備1、成立搶險領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任分工。2、組長職責(zé)（ 1）、研究、審批搶險方案；組織協(xié)調(diào)各方搶險救援的人員、物資、交通工具等

8、；保持與上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)的通信聯(lián)系，及時發(fā)布現(xiàn)場信息。（ 2） 決定是否存在或可能存在重大緊急事故。復(fù)查和評WORD完美. 格式專業(yè)整理分享估事故（事件）的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，確定其可能的發(fā)展方向和過程。（ 3）建立應(yīng)急步驟，與小組人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，確保員工的安全和減少設(shè)施、財產(chǎn)的損失。（ 4）在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。3、組員職責(zé)（ 1）安排尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶，在外部救援機構(gòu)未到達前， 對受害者進行必要的搶救 （如人工呼吸、 包扎止血、防止受傷部位受污染等）；組織其他人員的撤離。（ 2）、保持通信設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)，內(nèi)外信息反饋迅速，

9、負責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。（ 3）、指導(dǎo)搶險搶修組實施應(yīng)急方案及措施，繪制事故現(xiàn)場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構(gòu)提供準確的搶險救援信息資料。（ 4）、設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶先救護的正常運作；保持搶險救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險救援人員及車輛的進入。（ 5）、保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護、救援用品及生活物資的供給，提供合格的搶險搶修或救援的物資設(shè)備。（ 6）、搶險搶修或救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明WORD完美. 格式專業(yè)整理分享確解除指令，直接報告最高管理者并對結(jié)果進行復(fù)查和評估。4、應(yīng)急資源應(yīng)急資源的準備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項目部應(yīng) 根據(jù)潛在的事故性質(zhì)和后

10、果分析，配備應(yīng)急資源，包括：救援機械和設(shè)備、交通及通信工具、醫(yī)療設(shè)備（簡易擔(dān)架、跌打損傷藥品、包扎紗布等）、生活保障用品。5、組建搶險隊，進行應(yīng)急知識教育培訓(xùn)項目部組建搶險隊，發(fā)現(xiàn)危險時首先搶險隊進行搶險，需用較多人員時可由各工區(qū)及時進行匯集，對搶險隊和項目部所有人員均進行針對性的應(yīng)急知識培訓(xùn)。6、進行應(yīng)急演練，提高應(yīng)急救援能力為了在出現(xiàn)險情時處理迅速，項目部安全員負責(zé)主持、組織相關(guān)人員每年進行一次梁片安裝事故“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進行模擬演練。各組員按其職責(zé)分工，協(xié)調(diào)配合完成演練。演練結(jié)束后由組長組織對“應(yīng)急響應(yīng)”的有效性進行評價，必要時對“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進行調(diào)整或更新。演練、評價和更新的記錄

11、應(yīng)予以保持。7、互助協(xié)議項目部應(yīng)先與地方醫(yī)院、賓館、 安監(jiān)部門等單位建立正式的互助協(xié)議，以便在事故發(fā)生后及時得到外部力量和資源的援助。WORD完美. 格式專業(yè)整理分享四應(yīng)急響應(yīng)如架橋機在安裝梁片中發(fā)生無法預(yù)料的各種事故時 ，發(fā)現(xiàn)事故的人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員或管理員用對講機向項目經(jīng)理匯報險情，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、 是否需要派救護車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救，如需要可直接撥打 120 、 110 等求救電話。項目經(jīng)理及組長得到信息后， 立即召集搶險領(lǐng)導(dǎo)小組成員，統(tǒng)一指揮所有車輛、 設(shè)備、 物資，趕赴出事現(xiàn)場實施緊急搶救，并向上級匯報。搶險組到達出事地點后，在組長

12、的指揮下分頭進行工作：（ 1） 查明險情， 確定是否還有危險源 ，分析事故的發(fā)展趨勢。把出事地點附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶。（ 2） 現(xiàn)場做好警戒，保護現(xiàn)場，維護治安持續(xù)，保持搶險救援通道的暢通。及時搶救傷員，聯(lián)系救護車，并及時進行止血包扎。（ 3） 電工負責(zé)切斷有危險的電器線路的電源。如果在夜間，接通必要的照明燈光。（ 4）搶險救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。對事故的處理、控制、進展、升級等情況進行信息收集，有針對性定期和不定期向外界和內(nèi)部如實地報道。WORD完美. 格式專業(yè)整理分享事故后的處理工作：（ 1） 召集相關(guān)人員進行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人 。 對責(zé)任人進行處理，制定詳細的整改措施，防止類似事故的再次發(fā)生。（ 2） 寫出書面報告，包括事故發(fā)生