電子商務物流管理

1、第 6 章 電子商務物流管理學習目標：(1) 物流的含義和分類(2) 電子商務物流的作用和特點(3) 物流的功能和運作模式(4) 物流管理的核心內(nèi)容(5) 電子商務物流配送中心的管理6.1 物流的基本概念6.1.1 物流起源及其定義1、物流一詞的起源在第二次世界大戰(zhàn)期間， 圍繞戰(zhàn)爭供應， 美國軍隊研究并應用后勤管理理論， 實現(xiàn)對軍 火等戰(zhàn)爭物資的運輸、補給、屯主等的全面管理，取得了很好的效果。二戰(zhàn)后，后勤管理逐 漸形成了單獨的管理科學， “后勤 ”一詞在企業(yè)中廣泛應用 , 。人們注意到，這時后勤一詞已 經(jīng)不僅僅是軍事上的含義了， 它包含了生產(chǎn)過程和流通過程的物流， 因而是一個包含范圍廣 泛的物

2、流概念。2、物流的定義關于物流的概念， 不同的國家、 不同的機構、 不同的時期有所不同。 美國物流管理協(xié)會的定義是：物流是對貨物、服務及相關信息從供應地到消費地的 有效率、有效益的流動和儲存進行計劃、執(zhí)行和控制，以滿足客戶需求的過程。(2) 我國 2001 年頒布的中華人民共和國國家標準物流術語中對物流的定義是：物 品從供應地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、 流通加工、配送、信息處理等基本功能實現(xiàn)有機結合。6.1.2 物流的功能?物流活動由物資運輸、倉儲、裝卸、包裝、流通加工、配送、物流信息處理等項工作構成。 上述構成也常被稱之為 “物流活動的基本功能 ”

3、。?物流系統(tǒng)的功能要素一般認為有 運輸、儲存保管、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、物 流信息處理 等，如果從物流活動的實際工作環(huán)節(jié)來考查，物流由上述七項具體活動構成。除了傳統(tǒng)的物流服務外， 電子商務還具有增值性的物流服務。 增值性的物流服務功能包括以 下幾層含義和內(nèi)容：(1) 增加便利性的服務功能。(2) 加快反映速度的服務功能。(3) 降低成本的服務功能。(4) 延伸服務功能。6.1.3 物流的分類1、按照物流活動的范圍分 按照物流活動涉及的空間和范圍不同， 可以將物流分為國際物流和區(qū)域物流。(1) 國際物流。國際物流是現(xiàn)代物流系統(tǒng)發(fā)展快、規(guī)模大的一個物流領域，國際物流是 伴隨和支撐國際間經(jīng)

4、濟交往、貿(mào)易活動和其他國際交流所發(fā)生的物流活動。(2) 區(qū)域物流。相對于國際物流而言，一個國家范圍內(nèi)的物流，一個城市的物流和一 個經(jīng)濟區(qū)域的物流稱之為區(qū)域物流。2、按照物流系統(tǒng)性質分 如果按照物流系統(tǒng)的性質對物流進行分類， 又可以將物流分為社會物流、 行業(yè)物流和企業(yè)物 流 3 大類：(1) 社會物流。 社會物流是指超越一家一戶的以一個社會為范疇面向社會為目的的物 流。(2) 行業(yè)物流。 顧名思義， 在一個行業(yè)內(nèi)部發(fā)生的物流活動被稱為是行業(yè)物流。(3) 企業(yè)物流。企業(yè)物流是從企業(yè)角度研究與之有關的物流活動，是具體的、微觀的物 流?？杉毞譃槠髽I(yè)生產(chǎn)物流、企業(yè)供應物流、企業(yè)銷售物流、企業(yè)回收物流、企

5、業(yè)廢棄物物 流。3、按照在社會再生產(chǎn)過程中的作用分 按照在企業(yè)經(jīng)營過程的不同階段中物流所起的作用，可以將物流分為供應物流、銷售物 流、生產(chǎn)物流、回收物流、廢棄物流等不同的種類。(1) 供應物流 (2) 銷售物流 (3)生產(chǎn)物流(4) 回收物流 (5) 廢棄物流4、按照物流活動的主體分 按照物流活動的主體分：企業(yè)自營物流、專業(yè)子公司物流、第三方物流。企業(yè)自營物流是指即為企業(yè)自身經(jīng)營物流。 專業(yè)子公司物流是指部分電子商務企業(yè)采取把自己的一部分職工分離出來， 成立物流子 公司的物流經(jīng)營方式。第三方物流 (Third Party Logistics ，簡稱 tpL) 是指由供方與需方以外的物流企業(yè)提供

6、物流服 務的業(yè)務模式。5、按照物流對象的特殊性分 按照物流對象的特殊性分為一般物流和特殊物流。一般物流指物流活動的共同點和一般性， 物流活動的一個重要特點是涉及全社會、 各企 業(yè)，因此物流系統(tǒng)的建立及物流活動的開展必須有普遍的適用性。帶有特殊的制約因素、應用領域、管理方式、 勞動對象、 機械裝備特點的物流皆屬于特 殊物流范圍。6 2 電子商務與物流的關系6.2.1 電子商務對物流活動的影響1. 電子商務改變?nèi)藗儌鹘y(tǒng)的物流觀念2. 電子商務改變物流的運作方式3. 電子商務改變物流企業(yè)的經(jīng)營形態(tài)4. 電子商務促進物流基礎設施的改善和物流技術與管理水平的提高5. 電子商務對物流人才提出了更高的要求6

7、.2.2 物流對電子商務的影響1. 物流是電子商務的重要組成部分2. 物流是電子商務概念模型的基本要素3. 物流是實現(xiàn)電子商務的保證6.2.3 電子商務物流的特點電子商務時代的來臨， 給全球物流帶來了新的發(fā)展， 使現(xiàn)代物流具備了一系列新的特點。1 信息化2 網(wǎng)絡化3 智能化4 柔性化5 虛擬化6.3 電子商務物流管理的主要內(nèi)容63l 電子商務物流系統(tǒng)1、電子商務物流系統(tǒng)的概念物流系統(tǒng)是指在一定的空間內(nèi)， 所有需位移的物資與包裝設備、 裝運搬運機械、 運輸工具、倉儲設備、 人員和通信聯(lián)系設施等若干相互制約的動態(tài)要素所構成的具有特定功能的有機整體。2、電子商務物流系統(tǒng)的構成（1）物流配送中心（2）

8、物流信息網(wǎng)絡（3）物流運輸網(wǎng)絡（4）物流倉儲（5）客戶服務和管理系統(tǒng)3、物流系統(tǒng)的組織和管理物流管理的內(nèi)容十分廣泛， 根據(jù)物流管理的特點， 可分為物流業(yè)務管理和物流技術管理 兩大方面。（1）物流業(yè)務管理： 物流的計劃管理、 物流經(jīng)濟活動管理、 物流的人才管理和物流過程管 理。（2）物流技術管理：物流硬技術及其管理、物流軟技術及其管理。632 電子商務物流過程電子商務物流過程包括運輸、保管、 裝卸、 包裝、流通加工以及與其相聯(lián)系的物流信息 處理。 它們相互聯(lián)系，構成物流系統(tǒng)的功能組成要素?？梢苑謩e把這五個過程稱為：電子商 務的起點商品包裝； 電子商務的動脈商品運輸； 電子商務的中心商品存儲； 電

9、 子商務的接點商品裝卸；電子商務的中樞神經(jīng)物流信息。633 電子商務物流技術物流技術一般是指與物流要素活動有關的所有專業(yè)技術的總稱，可以包括各種操作方 法、管理技能等，如流通加工技術、物品包裝技術、物品標識技術、物品實時跟蹤技術等； 物流技術還包括物流規(guī)劃、物流評價、物流設計、物流策略等； 當計算機網(wǎng)絡技術的應用普 及后，物流技術中綜合了許多現(xiàn)代信息技術，如GIS（地理信息系統(tǒng)）、GPS全球衛(wèi)星定位）、EDI（電子數(shù)據(jù)交換）、BAR CODE條碼）等等。634 電子商務物流管理1、電子商務物流管理的含義物流管理 （Logistics Management） 指為了以最低的物流成本達到客戶滿意的

10、服務水平， 對物流活動進行的計劃、 組織、 協(xié)調與控制， 即物流管理是對原材料、 半成品和成品等物料 在企業(yè)內(nèi)外流動的全過程所進行的計劃、實施、控制等活動。2、電子商務物流管理信息系統(tǒng)電子商務物流管理信息系統(tǒng) （LMIS） 是一個由人和計算機網(wǎng)絡等組成的能進行物流相關 信息的收集、傳送、儲存、加工、維護和使用的系統(tǒng)。由于電子商務物流是信息網(wǎng)絡和傳統(tǒng) 物流的有機結合， 物流企業(yè)本身正以嶄新的模塊化方式進行要素重組， 所以， 電子商務不僅 是一個管理系統(tǒng)，更是一個網(wǎng)絡化、智能化和社會化的系統(tǒng)。3、物流管理的核心內(nèi)容（1）物流成本管理（2）物流質量管理（3）庫存管理(4) 信息管理(5) 物流標準化

11、6.4 電子商務物流配送中心6.4.1 物流配送中心的概念1、配送中心的定義2001 年頒布的我國國家標準 物流術語 中對物流中心 (logistics center) 的定義是： “從事物流活動的場所或組織， 應基本符合以下要求： 主要面向社會服務； 物流功能健全； 完善的信息網(wǎng)絡；輻射范圍大；少品種、大批量；存儲 吞吐能力強；物流業(yè)務統(tǒng)一經(jīng)營、管理?！?、電子商務物流配送中心的特點(1)配送反應速度快(2)配送功能集成化(3)配送服務系列化(4)配送作業(yè)規(guī)模化(5)配送目標系統(tǒng)化(6)配送手段現(xiàn)代化(7)配送組織網(wǎng)絡化(8)配送經(jīng)營市場化(9)配送流程自動化(10)配送管理法制化6.4.2

12、物流配送中心的類型1、物流配送中心的運作類型4 種類型。2、配送中心的運作模式物流配送中心按運營主體的不同，大致有 ?(1) 以制造商為主體的配送中心。 ?(2) 以批發(fā)商為主體的配送中心。 ?(3) 以零售商為主體的配送中心。?(4) 以倉儲運輸業(yè)者為主體的配送中心從物流配送采用的模式上來看，有 3 種主要類型。(1) 集貨型配送模式(2) 散貨型配送模式(3) 混合型配送模式6.4.3 物流配送中心的流程物流中心與其他相關系統(tǒng)的連接是一項很重要的工作。首先是與自動化設備系統(tǒng)的連 接，其次是物流系統(tǒng)與企業(yè)內(nèi)部其他系統(tǒng)之間的連接等。 公共物流平臺越來越重要， 表現(xiàn)出 信息化的整體趨勢。另外，各

13、種物流系統(tǒng)必然會與海關、鐵路、民航、稅務等部門發(fā)生各種 各樣的聯(lián)系， 如何溝通這些部門的信息， 可能是每個行業(yè)的信息化都會遇到的問題， 這需要 物流信息系統(tǒng)提供更完善的信息服務 根據(jù)服務功能特點可將物流配送中心的流程分為三個部分。1 物流過程中各個環(huán)節(jié)的連接點2 商務活動的連接點3國際物流活動的連接點6.4.4 電子商務物流配送中的庫存控制1、配送中心庫存的重要性 配送中心的庫存是配送中心費用的主要來源，同時也是配送中心提高服務水平的保證。配送中心進行物流活動時， 庫存管理是重要的環(huán)節(jié)和要素。 庫存管理的任務是把庫存控制到 最佳數(shù)量， 盡量少用人力、 物力、 財力的耗費， 把庫存管理好， 為客

14、戶提供最大的供給保證。2、庫存管理的任務庫存管理的主要任務可概括為以下幾點 ：( 1)降低成本。( 2)提高庫存保證程度。( 3)快速供應。3、配送中心庫存控制的內(nèi)容與方法(1) 庫存水平的確定(2) 經(jīng)濟訂貨批量4、配送中心的庫存管理制度配送中心的庫存管理制度一般包括 :(1) 定量訂貨管理制度(2) 定期訂貨管理制度(3) 及時制和看板管理6.4.5 電子商務物流配送中心的管理1、配送中心管理的內(nèi)容(1)收貨管理(2)存貨管理(3) 發(fā)貨管理(4) 信息管理(5) 財務管理2、配送中心管理的目標配送中心內(nèi)部管理主要實現(xiàn)如下目標：(1) 服務性目標(2) 速送性目標(3) 空間的有效利用目標

15、(4) 適當化標準3、配送中心的崗位設置 配送中心的崗位設置應由配送中心的作業(yè)流程來決定。 通常情況下， 配送中心可設置以崗位：(1)采購或進貨管理組(2) 儲存管理組(3)加工管理組 (4)運輸組(5) 配貨組(6)業(yè)管理組或服務組(7)賬務管理組 (8) 退貨與壞貨作業(yè)組4、訂單處理配送中心在服務客戶的整個過程中， 訂單處理既是開端， 又是服務質量得以保證的根本。在訂單的處理中，訂單的分揀和集合是比較重要的環(huán)節(jié)。 配送中心收到客戶的訂單后，進行處理的主要工作內(nèi)容有： ?(1) 檢查訂單是否全部有效，即信息是否完全、準確。?(2) 信用部門審查顧客的信譽。?(3) 市場銷售部門把銷售額記入有

16、關銷售人員的賬目。?(4) 會計部門記錄有關的賬目。?(5) 庫存管理部門選擇和通知距離顧客最近的倉庫， 分揀顧客訂單， 包裝備運， 并及時登記 公司的庫存控制總賬，扣減庫存，同時將貨物及搬運單交運輸商。?(6) 運輸部門安排貨物運輸，將貨物從倉庫發(fā)運到發(fā)貨地點，并完成收貨確認(即簽收 )。5、送貨與退貨處理( 1)送貨。 配送中心在揀選工作完成后，對貨物進行出貨檢查，然后交給本企業(yè)配送部門或運輸商進行送貨。( 2)退貨。退貨處理是配送服務中的一項任務。6、配送中心的成本管理(1) 配送中心可減少環(huán)節(jié)。(2) 采購成本控制。(3) 配送成本的控制。 加強配送的計劃性。 確定合理的配送路線。 進

17、行合理的車輛配載。7、設備管理(1) 基礎硬件設備管理。(2) 信息設備管理。(3) 全面實現(xiàn)計算機管理。 計算機應用應覆蓋配送中心的主要業(yè)務計算機管理要配套， 應覆蓋儲運業(yè)務 的主要環(huán)節(jié)。計算機是輔助決策的有效工具由于計算機的運算速度快、 信息容量大， 加上信 息可在網(wǎng)絡上傳輸， 所以在經(jīng)濟管理中的作用越來越大， 被廣泛運用于各種業(yè)務的管理， 也 可以進行網(wǎng)上交易 .案例分析： 世界第一大零售商沃爾瑪?shù)奈锪髋渌?高效率的配送中心：沃爾瑪?shù)墓谈鶕?jù)各分店的訂單將貨品送至沃爾瑪?shù)呐渌椭行模?配送中心則負責完成對商品的篩選、 包裝和分檢工作。 沃爾瑪?shù)呐渌椭行木哂懈叨痊F(xiàn)代化的 機械設施，送至此處

18、的商品 85都采用機械處理，這就大大減少了人工處理商品的費用。 同時，由于購進商品數(shù)量龐大，使自動化機械設備得以充分利用，規(guī)模優(yōu)勢充分顯示。美國和全球第一大零售商沃爾瑪擁有 45 年歷史，如今在全球擁有 4150家連鎖店， 2001 年榮登世界 500 強第一的寶座。 高效的物流配送體系是沃爾瑪制勝的法寶之一。迅速的運輸系統(tǒng)：沃爾瑪?shù)臋C動運輸車隊是其供貨系統(tǒng)的另一個無可比擬的優(yōu)勢。在 1996 年的時候，沃爾瑪就已擁有了 30 個配送中心， 2000 多輛運貨卡車，保證進貨從倉庫到任何 一家商店的時間不超過 48 小時，相對于其他同業(yè)商店平均每兩周補貨一次，沃爾瑪可保證分店貨架平均每周補兩次。 快速的送貨， 使沃爾瑪各分店即使只維持極少存貨也能保持正常 銷售，從而大大節(jié)省了存貯空間和費用。由于這套快捷運輸系統(tǒng)的有效運作，沃爾瑪85的商品通過自己的配送中心運輸，而凱馬特只有5，其結果是沃爾瑪?shù)匿N售成本因此低于同行業(yè)平均銷售成本 2%3%,成為沃爾瑪全年低價策略的堅實基石。先進的衛(wèi)星通訊網(wǎng)絡： 沃爾瑪巨資建立的衛(wèi)星通訊網(wǎng)絡系統(tǒng)使其供貨系統(tǒng)更趨完美。 這套系 統(tǒng)的應用, 使配送中心、 供應商及每一分店的每一銷售點都能形成連線作業(yè), 在短短數(shù)小時 內(nèi)便可完成“填妥訂單一各分店訂單匯總一送出訂單”的整個流程,大大提高了營業(yè)的高效性和準確性