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文檔簡介

1、帶式運輸機設計第一章 任務書21.1課程設計說明21.2課程設計任務書31.2.1運動簡圖31.2.2原始數據31.2.3已知條件31.2.4設計工作量:4第二章 減速器設計步驟52.1電動機的選擇52.1.1選擇電動機的類型52.1.2選擇電動機的容量52.1.3確定電動機轉速62.2確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比72.2.1分配減速器的各級傳動比72.2.2計算各軸的動力和動力參數72.3傳動零件的設計計算82.3.1 v帶設計82.3.2齒輪設計:102.4減速器結構設計172.5軸的設計及效核182.5.1初步估算軸的直徑182.5.2聯(lián)軸器的選取192.5.3初選軸承192.5.

2、4軸的結構設計(直徑,長度來歷)192.5.5低速軸的校核212.6軸承的壽命計算232.7鍵連接的選擇和計算252.8減數器的潤滑方式和密封類型的選擇252.8.1齒輪傳動的潤滑252.8.2潤滑油牌號選擇262.8.3密封形式262.9設計總結27致謝27參考資料27第一章 任務書1.1課程設計說明本次設計為課程設計,通過設計單級級齒輪減速器,學習機械設計的基本過程、步驟,規(guī)范、學習和掌握設計方法,以學習的各種機械設計,材料,運動,力學知識為基礎,以機械設計、機械原理、機械制圖、機械設計課程設計手冊、制造技術基礎、機械設計課程設計指導書以及各種國標為依據,獨立自主的完成單級級減速器的設計、

3、計算、驗證的全過程。親身了解設計過程中遇到的種種問題和解決的方法,思考、分析最優(yōu)方案,這是一次獨立自主的設計過程,為畢業(yè)設計及以后的就業(yè)工作做下鋪墊。1.2課程設計任務書課程設計題目1:帶式運輸機1.2.1運動簡圖 1.22原始數據題 號參 數12345678910運輸帶工作拉力f(kn)3.03.03.01.8運輸帶工作速度v(m/s)2.0滾筒直徑d(mm)400450400400400450450450450450每日工作時數t(h)16161616161616161616使用折舊期(y)88888

4、888881.2.3已知條件1、工作情況:傳動不逆轉,載荷平穩(wěn),允許運輸帶速度誤差為5%;2、滾筒效率:j=0.96(包括滾筒與軸承的效率損失);3、工作環(huán)境:室內,灰塵較大,最高環(huán)境溫度35c;4、動力來源:電力,三相交流,電壓380/220v;5、檢修間隔期:四年一次大修,兩年一次中修,半年一次小修;6、制造條件及生產批量:一般機械廠生產制造,小批量。1.2.4設計工作量:1、減速器裝配圖1張(a0或a1);2、零件工作圖13張;3、設計說明書1份。第二章 減速器設計步驟2.1電動機的選擇2.1.1選擇電動機的類型按工作要求和條件,選用三機籠型電動機,封閉式結構,電壓380v,y型。2.1

5、.2選擇電動機的容量 (2-1) (其中:為電動機功率,為負載功率,為總效率。) 由電動機到傳輸帶的傳動總效率為 圖2-1 運動簡圖式中:、 分別為帶傳動、軸承、 齒輪傳動、聯(lián)軸器和卷筒的傳動效率。?。◣鲃樱ㄇ蜉S承),(直齒輪),(彈性聯(lián)軸器),(已知)。所以因載荷平穩(wěn),電動機額定功率只需要稍大于即可,按表2.1中y系列的電動機數據,選電動機的額定功率7.5kw表2.1 各種電機參數電機型號額定功率/(kw)滿載轉速/(r/min)堵轉轉矩額定轉矩最大轉矩額定轉矩重量/(kg)同步轉速3000r/min,2極y801-20.7528252.22.317y802-21.128252.22.

6、318y90s-21.528402.22.320y90l-22.228402.22.324y100l-2328802.22.336y112m-2428902.22.346y132s2-25.5290022.364y132s2-27.5290022.370y160m1-211293022.3117同步轉速1500r/min,4極y801-40.5513902.22.417y802-40.7513902.32.318y90s-41.114002.32.321y90l-41.514002.32.325y100l1-42.214202.22.336y100l2-4314202.22.340y112m-

7、4414402.22.350y132s-45.514402.22.365y132m-47.514402.22.381y160m-41114602.22.3122同步轉速1000r/min,6極y90s-60.7591022.221y90l-61.191022.224y100l-61.594022.235y112m-62.294022.245y132s-6396022.262y132m1-6496022.271y132m2-65.596022.280y160m-67.597022119y160l-61197022140同步轉速750r/min,8極y132s-82.27102262y132m-8

8、37102272y160m1-8472022105y160m2-85.572022116y160l-87.572022145y180l-8117301.721842.1.3確定電動機轉速卷筒轉速為=90按推薦的傳動比合理范圍,取v帶傳動的傳動比,一級圓柱齒輪減速器的傳動比為,則從電動機到卷筒軸的總傳動比合理范圍為。故電動機轉速的可選范圍為 可見,電動機同步轉速可選、和兩種。根據相同容量的兩種轉速,從表2-1中查出兩個電動機型號,再將總傳動比合理分配給v帶和減速器,就得到兩種傳動比方案,如表2-2所示。表2-2 兩種不同的傳動比方案方案電動機型號額定功率 kw電動機轉速電動機重量kg傳動裝置的傳

9、動比同步轉速滿載轉速總傳動比v帶減速器1y160l-87.57507201458.002.004.002y132s2-27.5300029007032.222.8011.51 綜合考慮電動機和傳動裝置的尺寸、重量和帶傳動、減速器的傳動比,選擇第1種方案,即電動機型號為y160l-8。電動機中心高h =160mm,外伸軸段de=42110mm。2.2確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比2.2.1分配減速器的各級傳動比 由選定的電動機滿載轉速和工作機主動軸轉速n,可得傳動裝置總傳動比為 =/n總傳動比為各級傳動比,的乘積,即具體取值見上表2-2方案一2.2.2計算各軸的動力和動力參數(1)計算各軸轉

10、速 軸 =360 軸 =90 卷通軸 =90 (2)計算各軸輸入功率、輸出功率 軸 =6.410.96=6.15366.15 kw 軸 =6.15360.980.97=5.849612165.85 kw卷筒軸=5.849612160.980.97=5.5606413192965.56kw各軸的輸出功率為輸入功率乘軸承效率0.98,分別為軸 =6.150.98=6.0276.03 kw軸 =5.850.98=5.7335.73 kw卷筒軸=5.560.98=5.44885.45kw(3)計算各軸的輸入、輸出轉矩。電動機軸輸出轉矩 軸輸入轉矩 軸輸入轉矩 卷筒機輸入轉矩各軸的輸出轉矩分別為各軸的輸

11、入轉矩乘軸承效率0.98表2-3 運動和動力參數計算結果軸名功率 p/kw轉矩t/n*m轉速nr/min轉動比i效率輸入輸出輸入輸出電機6.4185.027202.000.98軸6.156.03163.15159.89360軸5.855.73620.75608.34904.000.95卷筒軸5.565.45589.98578.18901.000.952.3傳動零件的設計計算2.3.1 v帶設計(1)、已知條件和設計內容 設計v帶傳動時的已知條件包括:帶傳動的工件條件;傳動位置與總體尺寸限制;所需傳遞的額定功率p;小帶輪轉速;大帶輪(2)、設計步驟:1)、確定計算功率 根據工作條件載荷平穩(wěn),由機

12、械設計基礎教材(以下簡稱教材)表12-6查得=1.2,計算功率為 2)、選擇v帶的帶型根據計算功率 ,小帶輪的轉速,由教材圖12-14選用a型帶。3)、確定帶輪的基準直徑,并驗算帶速v初選小帶輪基準直徑 根據v帶的帶型,由表12-3和圖12-14,取小帶輪的基準直徑=140mm。 驗算帶速 v 由于5 m/s v 25 m/s ,故帶速合適。4)、計算大帶輪的基準直徑由,傳動比,有 =2.00140=280mm,根據表12-7,取=280 mm5)確定v帶的中心距 ,并選v帶的基準長度確定小帶輪中心距根據式12-16 0.7(+)=2942(+)=840初定中心距=500mm。 計算相應的帶長

13、 由教材表12-2選帶的基準長度=1600 mm 計算實際中心距a及其變動范圍 中心距的變化范圍為6)、驗算小帶輪上的包角 包角合適。7)、計算帶的根數計算單根v帶的額定計算功率,由 和,查教材表12-3得p0=1.41kw查教材表12-4得查教材表12-6得,查教材表12-5得,取5根。8)確定帶的最小初拉力由教材表12-1得a型帶的單位長度質量 q=0.10 kg/m,9)計算帶傳動的壓軸力fp 壓軸力的最小值為(3) 把帶傳動的設計計算結果記入表2-4中表2-4 帶傳動的設計參數 帶型v中心距465.4小帶輪直徑140包角162.76大帶輪直徑280帶長1600帶的根數5初拉力160.5

14、7帶速5.28壓軸力1587.562.3.2齒輪設計:一、齒輪傳動計算已知條件:輸入功率=6.15kw,小齒輪轉速傳動比 =4,工作壽命為8年(年工作日250天),兩班制。(1)選定齒輪類型、材料和齒數1)選用斜齒圓柱齒輪傳動2)材料選擇。由教材表10-1選擇小齒輪材料為40cr(調質),硬度為280hbs,大齒輪材料為45鋼(調質),硬度為240hbs,二者材料硬度差為40hbs。3)選擇小齒輪齒數=32,大齒輪齒數=432=128。(2)按齒面接觸強度設計由機械設計第六章(課件)齒輪公式(6.14)知齒面接觸強度設計公式為1)確定上公式內的各計算數值計算載荷系數k由1表6.2查得使用系數=

15、1,由1134頁得=1, 。由1公式(6.2)得載荷系數 k= =111.1=1.1計算小齒輪傳遞的轉矩=9.55=9.55=1.6315nmm由1表6.8選取齒寬系數=1。由1圖6.14按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞極限=700 mpa;大齒輪的接觸疲勞強度極限=550 mpa。計算應力循環(huán)次數 =60j=603601(162508)=6.912108 =1.728108由1圖6.6取接觸疲勞壽命系數=1;=1.2計算接觸疲勞許用應力 由1表6.5,取失效概率為1%,安全系數s=1,則 =1700=700 mpa =1.2550=660 mpa查1中:圖6.12,得節(jié)點區(qū)域系數=2.433。

16、參考1中143頁,取z=0.86;z=1;由表6.3查得材料的彈性影響系數=189.8 mpa。4許用接觸應力= 660 mpa2)計算試算小齒輪分度圓直徑d1,由計算公式得 26 mm計算齒輪模數mn=1.3mm;查手冊取標準模數mn=2mm計算齒輪幾何參數 mmd2=id1=464=256 mm中心距: mm齒輪寬度:因為b=d=164=64 mm,故取b1=65mm;b2=60mm計算圓周速度,確定齒輪精度v=1.21 m/s參考1中圖6.18(a),取齒輪精度8級。 (3)按齒根彎曲強度校核由1公式(6.15)知彎曲強度校核公式為 1)確定校核公式中的計算參數載荷系數(前面已經得到)

17、k= =111.1=1.1 參考5中73頁圖8-9查得y=1.62, y=1.81圖8-10取重合度系數y=0.69計算當量齒數 =32 =128查5中表8-8查得得取齒形系數 =2.53, =2.22查5中73頁圖8-9得取應力校正系數 =1.62, =1.81計算彎曲疲勞許用應力查5中圖8-11得小齒輪的彎曲疲勞強度極限flim1=220mpa;大齒輪的彎曲疲勞強度極限flim2=170mp查5中圖8-11取彎曲疲勞壽命系數yn1= yn2=1,查5中表8-20取彎曲疲勞安全系數s=1.25則1=176 mpa2=136 mpa2)校核計算=13.2170 mpa12.9577 mpa因,

18、 故彎曲強度足夠。二、圓柱齒輪傳動參數表各級大齒輪、小齒輪幾何尺寸和參數的計算結果如下表 表2-5 圓柱齒輪傳動參數表名稱代號單位高速級小齒輪大齒輪中心距amm160傳動比i4模數mnmm2端面壓力角20嚙合角20齒數z32128分度圓直徑dmm64256節(jié)圓直徑dmm64256齒頂圓直徑damm68260齒根圓直徑dfmm59251齒寬bmm6560材料4545熱處理狀態(tài)調質調質齒面硬度hbs280240正常齒:h=1 c=0.252.4減速器結構設計 表2-6 減速箱機體結構尺寸名稱符號減速器型式及尺寸關系/mm機座壁厚 8機蓋壁厚8機座凸緣厚度12機蓋凸緣厚度12機座底凸緣厚度20地腳螺

19、釘直徑20地腳螺釘數目4軸承旁聯(lián)接螺栓直徑16機蓋與座聯(lián)接螺栓直徑12聯(lián)接螺栓的間距180軸承端蓋螺栓直徑10窺視孔蓋螺釘直徑7定位銷直徑16、到外箱壁距離26、22 、18、至凸緣邊緣距離24、16軸承旁凸臺半徑c凸臺高度由結構確定外箱壁至軸承座端面距離40大齒輪頂圓與內箱壁距離10齒輪端面與內箱壁距離10箱蓋、箱座肋厚、7、7軸承端蓋外徑130、112軸承端蓋凸緣厚度10軸承旁聯(lián)接螺栓距離1452.5軸的設計及校核2.5.1初步估算軸的直徑在進行軸的結構設計之前,應首先初步計算軸的直徑。一般按受扭作用下的扭轉強度估算各軸的直徑,計算公式為,式中:p軸所傳遞的功率,kw; n軸的轉速,r/m

20、in;a由軸的需用切應力所確定的系數。由于減速器傳遞的功率不大,對其重量和尺寸也無特殊要求,故選擇常用材料45鋼,調質處理,查教材表13-2得a=107118,則 i 軸 =28.3 mm 軸=44.23 mm 將各軸圓整為=30mm , =45 mm。2.5.2聯(lián)軸器的選取 軸i段需要與聯(lián)軸器連接,為使該段直徑與聯(lián)軸器的孔徑相適應,所以需要同時選用聯(lián)軸器,又由于本減速器屬于中小型減速器,其輸出軸與工作機的軸線偏移不大。其次為了能夠使傳送平穩(wěn),所以必須使傳送裝置具有緩沖,吸振的特性。因此選用彈性套柱銷聯(lián)軸器,由1表10.11查得:工作情況系數=1.5,由6表8-5查得:選用lt8型彈性套柱銷聯(lián)

21、軸器,其主要參數為:公稱轉矩tn=710nm軸孔長度112mm(y型)孔徑=45mm表2-7聯(lián)軸器外形及安裝尺寸型號公稱扭矩nm許用轉速r/min軸孔直徑mm軸孔長度mmdmm轉動慣量kgm2許用補償量軸向徑向角向lt87103000451122240.1341.50.4102.5.3初選軸承i 軸選軸承為:6007; 軸選軸承為:6010;所選軸承的主要參數如表2-8 表2-8 軸承的型號及尺寸軸承代號基本尺寸/mm安裝尺寸/mm基本額定/knddbdnda動載荷cr靜載荷cor6007356214415616.210.5601050801656742軸的結構設計(直徑,

22、長度來歷)一 低速軸的結構圖 圖2-2 低速軸結構簡圖根據軸向定位可靠要求,確定軸的各段直徑和長度(1)i段與聯(lián)軸器配合 =45,為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上取=110。(2)為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位,段右側設計定位軸肩,由表7-123氈圈油封的軸頸取=48mm,由軸從軸承孔端面伸出15-20mm,由結構定取=45mm。(3)軸肩為非定位軸肩初選深溝球軸承,取=50mm考慮軸承定位穩(wěn)定,略小于軸承寬度加擋油環(huán)長度,取=36mm。(4)軸上安裝齒輪的定位要求及箱體之間關系尺寸,取=53mm, =58mm。(5)軸肩v為定位軸肩,直徑應大于安裝于軸上齒輪內徑6-10mm,且

23、保證10mm ,取= 60mm,=8mm。(6)vi 段,取=56 mm,考慮軸承軸安裝和定位。取=10mm圖2-3 高速軸結構簡圖(7)vii 右端為砂輪越程槽,=45mm , =3mm(8)軸肩v間安裝深溝球軸承6010, 取=50mm,根據箱體結構 取=14(9)低速軸上齒輪、半聯(lián)軸器零件的軸向定位均采用平鍵連接。由表4-16查得齒輪與軸用平鍵lbh=451610(gb1095-2003),鍵槽用鍵槽銑刀加工,長為63mm。同樣半聯(lián)軸器與軸的聯(lián)接,選用平鍵bh=149,鍵長選擇97。軸端倒角1.545,各軸肩處圓角半徑r=1.6mm。(10)高速軸類似,分別lbh=50128 v帶鍵槽為

24、lbh=4587 二、高速軸結構圖高速軸結構確定與低速軸相似并協(xié)調好兩軸跨距等問題,最終確定如圖2-3所示.(軸的具體確定也可參見如下ppt.) 2.5.5軸的校核由于低速軸上所承受的轉矩最大,所以僅對低速軸按彎扭合成強度條件進行校核計算。(1) 軸強度的校核計算1)低速軸計算圖如圖2-4,按垂直面且去軸承中心為受力點進行校核。將軸簡化為如下簡圖 圖2-4低速軸軸的計算簡圖(2)彎矩圖根據上述簡圖,按垂直面計算各力產生的彎矩,做出垂直面上的彎矩圖(圖2-5)。已知=620.75, =589.95nm,齒輪分度圓直徑d=256mm,對于6010型軸承,取軸承中心為受力點,得到做為簡支梁的軸的支撐

25、跨距l(xiāng)+l=57+58=115mm4849.61n1765.11n 在水平面上為 在垂直平面上為=在水平面上,齒輪所在軸截面為在垂直平面上,齒輪所在軸截面為合成彎矩,齒輪所在軸截面為從軸的結構以及扭矩圖中可以看出截面c是危險截面,現(xiàn)將計算出的截面c處的彎矩值列下表 表2-9 截面c彎矩值數據表載荷水平面h垂直面v支反力f=4849.61n =1765.11n彎矩總彎矩扭矩tt=620.75nmm(3)扭矩圖 圖2-5 軸的載荷分析圖(4)校核軸的強度 因齒輪所在軸截面彎矩大,同時截面還作用有轉矩,因此此截面為危險截面。其抗彎截面系數為抗扭截面系數為彎曲應力為扭剪應力為按彎扭合成強度進行校核計算

26、,對于單向轉動的軸,轉矩按脈動循環(huán)處理,故取折合系數,則當量應力為由5表8-26查得45剛調質處理抗拉強度極限,由表8-32用插值法查得軸的許用彎曲應力,強度滿足要求2.6軸承的壽命計算(1)低速軸軸承壽命計算1)預期壽命從減速器的使用壽命期限考慮,軸承使用期限為8年(年工作日為250天)。預期壽命=825016=32000h=3.2h2)壽命驗算軸承所受的載荷 =4849.61n =1765.11n由表8-28查得6010軸承得,,因軸承不受軸向力,軸承a、b當量動載荷為.驗算軸承壽命查表14-74得到=1.2已知,溫度系數=1(常溫)圖2-6 軸承的受力簡圖所以所選軸承可滿足壽命要求。2.

27、7鍵連接的選擇和計算(1)低速軸齒輪的鍵聯(lián)接1) 選擇類型及尺寸 根據d=53mm,l=58mm,選用a型,bh=1610,l=50mm2)鍵的強度校核鍵的工作長度l及鍵與輪轂鍵槽的接觸高度kl=l-b=50-16=34mmk=0.5h=5mm強度校核大齒輪處鍵連接的擠壓應力為,取知鍵、軸及齒輪的材料都為剛,由5表8-33查得,強度足夠 ,鍵安全合格.(2)低速軸聯(lián)軸器的鍵聯(lián)接1)選擇類型及尺寸 根據d=45mm,l=110mm,選用c型,bh=149,l=97mm2)鍵的強度校核r鍵的工作長度l及鍵與輪轂鍵槽的接觸高度kl=l-b/2=97-7=90mmk=0.5h=5mm強度校核此處,鍵、

28、軸和輪轂的材料都是鋼,620.75nmm鍵安全合格2.8減數器的潤滑方式和密封類型的選擇2.8.1齒輪傳動的潤滑本設計采用油潤滑。潤滑方式為飛濺潤滑,并通過適當的油溝來把油引入各個軸承中。1)齒輪的潤滑采用浸油潤滑,浸油高度為30-50mm。另外傳動件浸油中深度要求適當,要避免攪油損失太大,又要充分潤滑。油池應保持一定的深度和儲油量。2)滾動軸承的潤滑滾動軸承宜開設油溝、飛濺潤滑。2.8.2潤滑油牌號選擇由表7.13得:閉式齒輪傳動潤滑油運動粘度為220mm/s。選用l-ckc220潤滑油。2.8.3密封形式用凸緣式端蓋易于調整,采用悶蓋安裝骨架式旋轉軸唇形密封圈實現(xiàn)密封。軸與軸承蓋之間用接觸

29、式氈圈密封,型號根據軸段選取。2.9設計總結通過本次一級減速器的設計,讓我對機械行業(yè)中產品的設計過程有了親身體會,同時體會到機械設計的過程是嚴謹的分工步驟,開放的設計思想,細致的計算驗證,反復推導的過程,任何一個環(huán)節(jié)都不能疏漏,借鑒前人的經驗技巧,參閱各種標準手冊,站在全局來設計產品。通過本次設計過程,我更認識了自己的不足,一個產品的設計需要方方面面的知識,經驗,技巧作為基礎,這也是我的執(zhí)著追求。致謝非常感謝陳老師在課程設計過程中對我的指導,也感謝在設計過程中所有給過我?guī)椭椭v解的同學,非常感謝你們! 參考資料參考文獻1 楊明忠、朱家誠主編.機械設計m.武漢理工大學出版社,20061-284.

30、2 濮良貴、紀名剛主編.機械設計.8版.高等教育出版社,2006.5;22-4083龔溎義主編 機械設計課程設計指導書 第二版高等教育出版社1989;4岳大鑫、王忠主編機械設計基礎 西安電子科技大學出版社2007.95張春宜 郝光平 劉敏編 減速器設計實例精講 機械工業(yè)出版社 2010.16吳宗澤 羅勝國主編 機械設計課程設計手冊(第3版)2006.4employment tribunals sort out disagreements between employers and employees.you may need to make a claim to an employment t

31、ribunal if: you dont agree with the disciplinary action your employer has taken against you your employer dismisses you and you think that you have been dismissed unfairly.for more information about dismissal and unfair dismissal, seedismissal.you can make a claim to an employment tribunal, even if

32、you haventappealedagainst the disciplinary action your employer has taken against you. however, if you win your case, the tribunal may reduce any compensation awarded to you as a result of your failure to appeal.remember that in most cases you must make an application to an employment tribunal withi

33、n three months of the date when the event you are complaining about happened. if your application is received after this time limit, the tribunal will not usually accept it.if you are worried about how the time limits apply to you, take advice from one of the organisations listed underfurther help.e

34、mployment tribunals are less formal than some other courts, but it is still a legal process and you will need to give evidence under an oath or affirmation.most people find making a claim to an employment tribunal challenging. if you are thinking about making a claim to an employment tribunal, you s

35、hould get help straight away from one of the organisations listed underfurther help.if you are being represented by a solicitor at the tribunal, they may ask you to sign an agreement where you pay their fee out of your compensation if you win the case. this is known as adamages-based agreement. in e

36、ngland and wales, your solicitor cant charge you more than 35% of your compensation if you win the case.if you are thinking about signing up for a damages-based agreement, you should make sure youre clear about the terms of the agreement. it might be best to get advice from an experienced adviser, f

37、or example, at a citizens advice bureau. to find your nearest cab, including those that give advice by e-mail, click onnearest cab.for more information about making a claim to an employment tribunal, seeemployment tribunals.the (lack of) air up there watch mcayman islands-based webb, the head of fif

38、as anti-racism taskforce, is in london for the football associations 150th anniversary celebrations and will attend citys premier league match at chelsea on sunday.i am going to be at the match tomorrow and i have asked to meet yaya toure, he told bbc sport.for me its about how he felt and i would l

39、ike to speak to him first to find out what his experience was.uefa hasopened disciplinary proceedings against cskafor the racist behaviour of their fans duringcitys 2-1 win.michel platini, president of european footballs governing body, has also ordered an immediate investigation into the referees a

40、ctions.cska said they were surprised and disappointed by toures complaint. in a statement the russian side added: we found no racist insults from fans of cska.age has reached the end of the beginning of a word. may be guilty in his seems to passing a lot of different life became the appearance of th

41、e same day; may be back in the past, to oneself the paranoid weird belief disillusionment, these days, my mind has been very messy, in my mind constantly. always feel oneself should go to do something, or write something. twenty years of life trajectory deeply shallow, suddenly feel something, do it

42、.一字開頭的年齡已經到了尾聲?;蛟S是愧疚于自己似乎把轉瞬即逝的很多個不同的日子過成了同一天的樣子;或許是追溯過去,對自己那些近乎偏執(zhí)的怪異信念的醒悟,這些天以來,思緒一直很凌亂,在腦海中不斷糾纏??傆X得自己自己似乎應該去做點什么,或者寫點什么。二十年的人生軌跡深深淺淺,突然就感覺到有些事情,非做不可了。the end of our life, and can meet many things really do?而窮盡我們的一生,又能遇到多少事情是真正地非做不可?during my childhood, think lucky money and new clothes are necessa

43、ry for new year, but as the advance of the age, will be more and more found that those things are optional; junior high school, thought to have a crush on just means that the real growth, but over the past three years later, his writing of alumni in peace, suddenly found that isnt really grow up, it

44、 seems is not so important; then in high school, think dont want to give vent to out your inner voice can be in the high school children of the feelings in a period, but was eventually infarction when graduation party in the throat, later again stood on the pitch he has sweat profusely, looked at hi

45、s thrown a basketball hoops, suddenly found himself has already cant remember his appearance.童年時,覺得壓歲錢和新衣服是過年必備,但是隨著年齡的推進,會越來越發(fā)現(xiàn),那些東西根本就可有可無;初中時,以為要有一場暗戀才意味著真正的成長,但三年過去后,自己心平氣和的寫同學錄的時候,突然就發(fā)現(xiàn)是不是真正的成長了,好像并沒有那么重要了;然后到了高中,覺得非要吐露出自己的心聲才能為高中生涯里的懵懂情愫劃上一個句點,但畢業(yè)晚會的時候最終還是被梗塞在了咽喉,后來再次站在他曾經揮汗如雨的球場,看著他投過籃球的球框時,突

46、然間發(fā)現(xiàn)自己已經想不起他的容顏。originally, this world, can produce a chemical reaction to an event, in addition to resolutely, have to do, and time.原來,這個世界上,對某個事件能產生化學反應的,除了非做不可的堅決,還有,時間。a persons time, your ideas are always special to clear. want, want, line is clear, as if nothing could shake his. also once seem

47、ed to be determined to do something, but more often is he backed out at last. dislike his cowardice, finally found that there are a lot of love, there are a lot of miss, like shadow really have been doomed. those who do, just green years oneself give oneself an arm injection, or is a self-righteous

48、spiritual.一個人的時候,自己的想法總是特別地清晰。想要的,不想要的,界限明確,好像沒有什么可以撼動自己。也曾經好像已經下定了決心去做某件事,但更多的時候是最后又打起了退堂鼓。嫌惡過自己的怯懦,最終卻發(fā)現(xiàn)有很多緣分,有很多錯過,好像冥冥之中真的已經注定。那些曾經所謂的非做不可,只是青蔥年華里自己給自己注射的一支強心劑,或者說,是自以為是的精神寄托罷了。at the moment, the sky is dark, the air is fresh factor after just rained. suddenly thought of blue plaid shirt; those

49、were broken into various shapes of stationery; from the corner at the beginning of deep friendship; have declared the end of the encounter that havent start planning. those years, those days of do, finally, like youth, will end in our life.此刻,天空是陰暗的,空氣里有著剛下過雨之后的清新因子。突然想到那件藍格子襯衫;那些被折成各種各樣形狀的信紙;那段從街角深

50、巷伊始的友誼;還有那場還沒有開始就宣告了終結的邂逅計劃那些年那些天的非做不可,終于和青春一樣,都將在我們的人生中謝幕。baumgartner the disappointing news: mission aborted. r plays an important role in this mission. starting at the ground, conditions have to be very calm - winds less than 2 mph, with no precipitation or humidity and limited cloud cover. the balloon, with capsule attached, will move through the lower level of the atmosphere (the troposphere) where our day-to-day weather lives. it will climb higher than the tip of mount everest (5.5 miles/8.85 kilometers), drifting eve

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