古泊何船閘主體工程施工方案匯總

1、船閘主體工程施工方案 一 閘室施工順序及施工工藝方法 （ 一） 、施工順序 船閘閘室段共分 10 節(jié)，在澆筑混凝土過(guò)程中，立體上分三次進(jìn)行，第一次 是澆注底板，第二次澆注倒角及以上 30cm，第三次一次性澆筑至墻頂。為滿足 施工工期要求， 采取分段間隔跳打的方式進(jìn)行閘室底板及倒角施工， 在此期間穿 插施工墻身。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件， 閘室的施工順序由上游向下游推進(jìn)施工， 具體 澆筑順序見(jiàn)附。 （ 二 ） 、主要施工工藝 1、鋼筋綁扎 鋼筋均采用質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品，其種類、鋼號(hào)、規(guī)格等均符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求， 并經(jīng)過(guò)材質(zhì)試驗(yàn)、檢驗(yàn)。 鋼筋在加工場(chǎng)內(nèi)下料、制作，成型后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎。水平筋采用閃光對(duì)焊， 接頭

2、軸線偏移不大于 0.1d ，且不大于 2mm。閘墻豎向筋大于 16mm的級(jí)鋼采用 電渣壓力焊，其它鋼筋采用錨固綁扎和搭接焊，錨固綁扎搭接長(zhǎng)度級(jí)鋼筋為 35d，I 級(jí)鋼筋為 25d；焊接單面焊為 10d，雙面焊為 5d。在受拉區(qū)受力鋼筋接頭 在同一截面的數(shù)量不大于 50，受壓區(qū)不受限制。施工寬縫處的面層鋼筋可局 部剪斷,剪斷的鋼筋在同一截面上不能超過(guò) 1/3, 以便設(shè)施工人孔 （間距 5米）；浮 式系船柱在一期和二期砼接觸面范圍內(nèi)增設(shè) 16 插筋, 豎向間距為 500mm橫, 向 間距 500mm。浮式系船柱臨土側(cè)與閘室墻接觸處在從高程 3.0 以下加設(shè)短鋼筋 , 豎向間距 200mm以, 增加

3、局部抗力。 對(duì)底板鋼筋綁扎先劃鋼筋位置線， 按照施工圖紙標(biāo)明的鋼筋間距， 從距模板 端頭 4CM起，用墨斗（或用白粉筆 ）在混凝土墊層上彈（劃）出位置線。按彈出的 位置線，先鋪底板下層鋼筋。鋼筋綁扎時(shí)，鋼筋交叉點(diǎn)全部綁扎。綁扎時(shí)采用八 字扣交錯(cuò)變換方向綁扎， 必須保證鋼筋不產(chǎn)生位移。 綁扎完下層鋼筋后， 擺放 40*3mm鋼管，間距 1.5 米，如支撐不能保證鋼筋籠整體剛度，可適當(dāng)調(diào)整間距， 鋼筋綁扎完畢后，進(jìn)行墊塊的放置，間距 1 米左右，本工程底板墊塊采用 M40 砂漿墊塊， 厚度滿足鋼筋保護(hù)層要求。 根據(jù)預(yù)先彈好的墻體位置線， 將墻伸入底 板基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固， 插入底板深度和甩出長(zhǎng)度符

4、合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求， 同時(shí)用 鋼筋將插筋上部固定，保證甩筋位置準(zhǔn)確、垂直、不歪斜、不傾倒及不變位。 特別注意閘室墻倒角處插筋位置， 在綁扎好的底板鋼筋上放出倒角底邊線及 閘室墻豎向鋼筋位置， 根據(jù)邊線及豎向鋼筋綁扎斜筋。 在支設(shè)模板前對(duì)倒角處鋼 筋進(jìn)行復(fù)核并與底板及閘室墻鋼筋點(diǎn)焊進(jìn)行固定， 確保位置準(zhǔn)確無(wú)誤后再支設(shè)模 板。 對(duì)閘室墻鋼筋綁扎將預(yù)埋的插筋清理干凈。先綁 24 根豎筋，并畫(huà)好橫筋 分檔標(biāo)志，然后在下部及齊胸處綁 2-4 根橫筋定位，并畫(huà)好豎筋分檔標(biāo)志。橫 筋在外，豎筋在里，先綁豎筋后綁橫筋， 橫、豎筋的間距和位置按照設(shè)計(jì)圖要求。 墻筋較高時(shí)可先搭建簡(jiǎn)易腳手架作為穩(wěn)定墻筋用。 墻體鋼筋

5、為雙向受力鋼筋， 所 有的交叉點(diǎn)均予以逐點(diǎn)綁扎。 橫、豎搭接長(zhǎng)度和搭接位置， 符合設(shè)計(jì)圖紙和施工 規(guī)范要求。 雙排鋼筋之間綁間距支撐和拉筋， 以固定鋼筋間距和保護(hù)層厚度。 鋼 倒角臨土面模板采用竹膠板； 板間采用雙面膠止?jié){， 拼縫處采用雙圍檁加固防止 錯(cuò)牙，施工寬縫、底板模板采用 16 錨筋一端與底板鋼筋及預(yù)埋在墊層砼中的 錨筋焊接，另一端與模板后背鋼管擰緊； 倒角模板底部用預(yù)埋在地板的錨筋拉緊， 模板及上口 25 對(duì)拉螺桿擰緊，螺桿 PVC套管外出模板 5cm，整個(gè)外模靠 48 鋼管支撐穩(wěn)固（詳見(jiàn)附圖三、 附圖四）。閘室墻的內(nèi)外模板采用定型鋼模板結(jié)構(gòu)， 10、20 槽鋼鋼圍檁及拉條固定，為保

6、證模板間距，拉桿外套鋼管，為方便拆 模后鑿除修補(bǔ)拉條孔， 拉條鋼套管與模板接觸面采用穿圓木連接。 （詳見(jiàn)附圖五、 六）。內(nèi)外模板掛在龍門(mén)架懸臂下以便模板就位和拆除，模板在底板上拼裝驗(yàn)收 后采用 2 臺(tái) 25T吊車配合龍門(mén)吊將模板整體抬起， 龍門(mén)吊吊點(diǎn)緩慢升高， 吊車緩 慢下放配合將模板掛起。 龍門(mén)架結(jié)構(gòu)采用廠家生產(chǎn)定型貝雷片龍門(mén)架， 模板與龍 門(mén)架之間利用頂桿及對(duì)拉葫蘆調(diào)節(jié)閘室墻前沿線， 龍門(mén)架在閘室底板上沿 4 條軌 道移動(dòng)，完成整個(gè)閘室墻的澆筑任務(wù)， 龍門(mén)架軌道設(shè)置距離側(cè)墻邊緣和底板寬縫 邊緣 3050cm。（閘室墻模板側(cè)壓力及對(duì)拉螺栓驗(yàn)算詳見(jiàn)附件 1） 為保證龍門(mén)架的穩(wěn)定性， 在兩個(gè)方向

7、上設(shè)立剪刀撐。 模板的安裝采用龍門(mén)架 頂部?jī)啥说氖掷J起吊就位的方法。 模板前后拉條采用對(duì)拉螺栓，螺栓規(guī)格及間距詳見(jiàn)附圖六。 所有模板在垂直和水平連接處用螺栓固定， 并擠壓填充海綿條， 防止水泥漿 流失形成砂線。 模板在安裝前涂刷脫模劑，脫模劑采用成品脫模劑。 砼強(qiáng)度在保證表面及棱角不因拆除模板而損壞時(shí)，方可拆模。氣溫較高時(shí)， 在滿足拆木要求的條件下盡快拆除模板，并覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)；氣溫較低時(shí)， 延緩拆模時(shí)間，并覆蓋土工布進(jìn)行保溫保濕養(yǎng)護(hù)。 模板制作允許偏差 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 （mm） 1 木模板 長(zhǎng)度與寬度 +5，-2 表面平整度 3 表面錯(cuò)臺(tái) 1 2 鋼模板 長(zhǎng)度與寬度 2 表面平

8、整度 2 連接孔眼位置 1 表面錯(cuò)臺(tái) 2 現(xiàn)澆混凝土模板安裝允許偏差 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 1 前沿線 閘墻 10 塢門(mén)檻 2 內(nèi)截面尺寸 墻 +10 -5 廊道 管溝 3 全高豎向傾斜 H/1000 4 相鄰模板錯(cuò)臺(tái) 2 3 、混凝土澆注 3.1 混凝土的拌和及運(yùn)輸 混凝土采用攪拌站集中供料， 澆筑前對(duì)拌和站進(jìn)行全面的檢查， 特別是計(jì)量 系統(tǒng)。由實(shí)驗(yàn)室派專人對(duì)混凝土的拌和時(shí)間、 坍落度等進(jìn)行控制。 并要保證低溫 季節(jié)施工砼入倉(cāng)時(shí)的溫度在 5以上。 混凝土拌和采用 120 型攪拌站和 75攪拌站，采用拖式泵及汽車泵直接泵送 入倉(cāng)。砼輸送設(shè)備在砼澆筑前，進(jìn)行全面檢修，保證其性能完好。 3.4 混

9、凝土的振搗 采用 50或 70型插入式振搗器振搗，振搗時(shí)要做到“快插慢拔” 。上層砼的 振搗要在下層砼初凝之前進(jìn)行， 振搗時(shí)要插入下層 5cm左右，每插一點(diǎn)要掌握好 振搗時(shí)間， 振搗時(shí)間一般為 20 30 S。插點(diǎn)要均勻排列，可采用行列式或交錯(cuò) 式的次序移動(dòng)。每次移動(dòng)距離不大于振搗器作用半徑的 1.5 倍，一般為 3045cm。 為保證振搗密實(shí)，不漏振，不過(guò)振，根據(jù)振搗的部位按每46m安排一個(gè)振 搗工，施工前明確責(zé)任范圍，并建立班組交接班制度。 在澆筑過(guò)程中安排木工、鋼筋工值班，檢查鋼筋、模板、預(yù)埋件等是否出現(xiàn) 異?，F(xiàn)象，以便及時(shí)處理。 現(xiàn)澆混凝土底板允許偏差 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差（ mm ）

10、 閘首 閘室 1 長(zhǎng)度 15 30 2 寬度 15 20 3 頂面標(biāo)高 +5，-20 4 頂面平整度 10 5 相鄰塊高差 20 現(xiàn)澆混凝土閘墻允許偏差 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 1 段長(zhǎng) 20 2 墻頂前沿線位置 10 3 墻頂標(biāo)高 20 4 墻厚 20 5 平整度 墻臨水面 10 墻頂 6 6 臨水面傾斜 前傾 0 后傾 H/1000 且不大于 15 7 相鄰段墻錯(cuò)臺(tái) 5 8 浮式系船柱井 斷面尺寸 10 豎向傾斜 20 9 電纜槽斷面尺寸 10 10 預(yù)埋件 預(yù)埋螺栓位置 5 預(yù)埋螺栓外伸長(zhǎng)度 +5，0 預(yù)留孔、預(yù)埋件中心位置 20 變形縫及止水的允許偏差 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差（

11、mm ） 1 縫寬 5 2 縫順直 10 3 立縫豎向傾斜 L/200 且不大于 15 4 止水帶中心與縫中心的偏位 10 5 止水帶中心距混凝土表面距離 10 （三）、主要施工方法 1. 混凝土墊層 首先利用全站儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行施工放樣， 放出閘室軸線控制點(diǎn)、 施工寬縫中 心線、邊線位置，并用木樁定位；同時(shí)對(duì)高程予以控制。 墊層澆筑施工采用在攪拌站集中攪拌混凝土，拖式泵泵送入倉(cāng)，人工平倉(cāng) , 平板振搗器振搗密實(shí)， 遇有填方時(shí)采用插入式振搗器振搗， 澆筑完成后及時(shí)進(jìn)行 收漿、抹面以及灑水養(yǎng)護(hù)工作。 為便于閘室底板及倒角的澆筑， 墊層施工時(shí)需預(yù) 埋鋼筋或鋼管腳手架用于底板支模。 2、閘室底板 閘室

12、底板厚度為 1.8 米。混凝土的強(qiáng)度等級(jí)為 C25，混凝土工程量比較大， 因此施工前必須考慮到混凝土水化熱的問(wèn)題， 防止出現(xiàn)溫度裂縫 （詳見(jiàn)后面大體 積砼裂縫控制措施） 。底板分三塊澆筑， 先澆筑兩邊底板及倒角， 再澆筑中底板。 混凝土澆筑前，詳細(xì)檢查模板的標(biāo)高、位置、強(qiáng)度和鋼筋、預(yù)埋件的規(guī)格、 位置、數(shù)量，以及倉(cāng)內(nèi)的整體情況，并報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查，同意后方可開(kāi)始混凝 土澆筑工作。 混凝土拌和采用攪拌站集中拌和， 拖式泵直接泵送入倉(cāng)的工藝。 澆筑采用水 平分層澆筑，分層厚度按 50cm控制。面層混凝土初凝后，進(jìn)行收面壓光處理。 為保證面層閘室底板面層平整度， 可在底板鋼筋支撐鋼管上點(diǎn)焊短鋼筋并拉

13、線控 制，且在初凝前對(duì)面層高程進(jìn)行復(fù)核，不足處進(jìn)行人工補(bǔ)灰找平。 混凝土澆筑作業(yè)完成后， 須覆蓋塑料薄膜、 土工布進(jìn)行保溫保濕養(yǎng)護(hù)， 養(yǎng)護(hù) 時(shí)間不少于 14d。 3、倒角澆注 閘室墻身砼達(dá)到 2.5MPa 時(shí)可支設(shè)倒角處模板，倒角模板底部與底板接縫處 用海綿止?jié){， 砼集中拌合， 汽車泵泵送入倉(cāng)。 倒角澆注前須仔細(xì)檢查垂直止水位 置及倒角處保護(hù)層厚度，并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。 人工平倉(cāng)，在高度方向?qū)?1.5m高倒角，間隔 60cm橫向焊接 16鋼筋，間 距 1.5m，鋪木板，作為人工平倉(cāng)和振搗平臺(tái)。分層厚度按 40cm控制，砼振搗采 用插入式振搗棒，按“快插慢拔”方式振搗。振搗要在下層砼初凝之前進(jìn)行并插

14、入下層 5cm左右，振點(diǎn)間距 30cm，離鋼模板距離 10cm。 振搗時(shí)，兩根振搗棒在前，對(duì)中間砼進(jìn)行振搗（配合布灰） ，兩邊振搗棒在 后，主要振搗靠近磚模砼；最后兩根振搗棒，用 1.5m 木桿綁扎牢固，專門(mén)用于 倒角鋼筋內(nèi)砼振搗。 振搗時(shí)間以砼無(wú)明顯下沉和氣泡產(chǎn)生為準(zhǔn)， 表面層砼二次振 搗。 插入式振搗器振搗時(shí)，不能接觸模板，并隨時(shí)觀察模板的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問(wèn) 題及時(shí)解決。 砼表面泌水采用舀子舀出或用海綿吸干。為減少砼表面出現(xiàn)干縮裂縫，二 次收面后，注意觀察砼表面收縮情況，適當(dāng)灑水保持濕潤(rùn)。表面砼終凝后，用土 工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。拆模后，砼側(cè)面覆蓋土工布，灑水養(yǎng)護(hù) 4、閘室墻身 閘墻混凝土的強(qiáng)度等

15、級(jí)為 C25。閘室側(cè)墻混凝土采用左右對(duì)稱、水平分層、 一次到頂?shù)臐仓椒ā?每次分層厚度按 50cm控制?；炷敛捎冒韬驼炯邪柚疲?汽車泵泵送入倉(cāng)的施工工藝。 為防止混凝土落料過(guò)程中產(chǎn)生離析， 在每側(cè)閘室墻 上口處安裝 5 個(gè)落料串筒（ 10m閘室墻設(shè)置 3 個(gè)落料串筒），讓混凝土從落料串 筒入倉(cāng)。 采用插入式振搗器振搗， 振搗過(guò)程中不應(yīng)接觸模板， 并隨時(shí)觀察模板的 穩(wěn)定性。 在閘室墻砼澆注過(guò)程中，用全站儀全過(guò)程觀測(cè)閘室墻迎水面邊線的位移情 況，另外在每 20m段懸掛 5 個(gè)垂球檢測(cè)澆注過(guò)程的變形，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。 混凝土澆筑作業(yè)完成后， 須及時(shí)進(jìn)行覆蓋土工布， 結(jié)硬后灑水進(jìn)行保溫保濕 養(yǎng)

16、護(hù)，養(yǎng)護(hù)水采用運(yùn)河水， 氣溫較高時(shí)閘室墻頂布環(huán)行塑料管 15-20cm 扎眼噴水 養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 14d。 閘室墻與倒角施工縫處理同底板與倒角施工縫。 5、寬縫封鉸 施工寬縫封餃要滿足以下條件： 邊底板澆筑歷時(shí)大于 90 天； 邊側(cè)墻沉降速率 （連續(xù)十天以上） 每晝夜小于 0.1 毫米，并繪制沉降速率 曲線; 封鉸前砼強(qiáng)度達(dá)到 75%，墻后回填土至底板頂 ; 地下水位在底板以下 0.5m。 在同時(shí)滿足上述條件后，向監(jiān)理工程師提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行封鉸。 封鉸前首先對(duì)先澆混凝土面進(jìn)行鑿毛處理，澆筑前在結(jié)合面上涂刷一層水泥漿， 封鉸采用 C30微膨脹混凝土，混凝土澆筑、振搗方法同底板。

17、為保證底板施工寬縫封鉸前寬縫內(nèi)積水排出，在施工寬縫內(nèi)留 50*50*50cm 集水坑，封鉸前污水泵抽出積水，確保干地施工。 6、預(yù)埋件施工 閘室預(yù)埋件規(guī)格、品種繁多，其中伸縮縫處水平 P-400止水銅片、 Z-250垂 直止水銅片、水膨脹橡膠止水； 其它如甲種爬梯預(yù)埋件、 鐵爬梯槽護(hù)角、鋼護(hù)木、 系船鉤螺栓、沉陷釘、伸縮縫邊角鋼、 浮式系船柱槽底坎預(yù)埋件等在第一期混凝 土澆筑中完成， 浮式系船柱軌道及迎水面鋼包角為二期混凝土澆筑中完成， 對(duì)預(yù) 埋件的規(guī)格尺寸、位置進(jìn)行詳細(xì)自檢，并請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)核簽認(rèn)，再進(jìn)行澆筑。 鐵爬梯、鋼蓋板等金屬結(jié)構(gòu)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行噴鋅防腐處理，厚度 120160 m，水

18、性無(wú)機(jī)富鋅涂料封閉，外層涂一道氯化橡膠漆。 7、止水與伸縮縫施工 閘室與上下閘首及閘室墻之間采用兩層止水，分別為紫銅片和 JSP 水膨脹 橡膠止水；伸縮縫寬 2cm采用 PEB3隔開(kāi)。 止水埋設(shè)位置按照紙?jiān)O(shè)計(jì)和規(guī)范要求實(shí)施。并用 U 型鋼筋卡固定，澆注時(shí)， 砼從紫銅片底部向上托起， 抬高 5mm并振搗密實(shí)， 其上再覆蓋混凝土， 確保紫銅 片上下密實(shí)不變形， 在澆筑過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)止水帶附近位置的振搗， 并有專人負(fù)責(zé) 檢查。保證不出現(xiàn)蜂窩、孔洞現(xiàn)象。 有止水位置的模板在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50%以上時(shí)方可拆除模板， 模板拆除后，采用塑料薄膜包裹，加強(qiáng)對(duì)止水帶的保護(hù)，特別是接頭部位。嚴(yán)禁 施工人

19、員踐踏和用釘子等戳破止水帶。 、上下閘首施工順序及施工工藝方法 施工前，先由人工清理基面，然后鋪設(shè)墊層，待墊層達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，即進(jìn) 行底部砼施工。 1、澆筑方法： 在模板、止水材料、混凝土澆注設(shè)備及人員等條件完備時(shí)， 人工突擊挖除基坑保護(hù)層土方， 在驗(yàn)槽后并對(duì)地基進(jìn)行相應(yīng)處理后， 迅速安裝止 水、立模，澆注封底混凝土?；炷猎跀嚢枵景韬停撞宽艥仓饕捎帽盟?， 部分采用履帶吊吊運(yùn)或搭設(shè)腳手架跑道手推車運(yùn)溜筒下料， 使用平板式振搗器振 實(shí)，刮板刮平，終凝后灑水養(yǎng)護(hù)。閘首底部按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行分塊、分段施工，采 用臺(tái)階式分層澆筑法向前推進(jìn)。 2、內(nèi)部施工： 船閘閘首內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，施工時(shí)需預(yù)留輸水

20、廊道、空箱、 閥門(mén)井及檢查井等。 （1）、施工部署 、施工前組織各施工班組長(zhǎng)及現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員仔細(xì)研究圖紙， 熟悉各部 位的作用、相對(duì)位置關(guān)系，協(xié)調(diào)好各施工班組的關(guān)系。 、閘首應(yīng)均勻同步上升， 砼澆筑分層進(jìn)行， 澆筑分層要求考慮到各預(yù)留孔 洞底板及頂板的位置。 、上下分次澆筑面嚴(yán)格按規(guī)范要求的施工縫處理方法進(jìn)行處理。 、閘首砼待下部底部砼側(cè)模拆除后即開(kāi)始立模， 減少上部和底部砼澆筑的 時(shí)間間隔。 、做好各部位的預(yù)埋件安裝，安裝位置等符合設(shè)計(jì)要求。 3、模板： 上下閘首主要采用大型鋼模板，鋼模用于邊墩臨水面、臨土面、 空箱、施工寬縫、閘首底板上、下游端面、邊墩迎水面、廊道圓弧面；木模用于 二期混凝土和止水部， 以方便固定止水。 鋼模面板為 5mm厚鋼板， 后面貼焊角鋼 或鋼槽作加筋肋。 鋼模板擬由專業(yè)廠家按圖紙進(jìn)行加工， 特別是廊道圓弧面模板要嚴(yán)格按照?qǐng)D 紙多設(shè)控制點(diǎn)線放樣制作，由項(xiàng)目部和監(jiān)理一起驗(yàn)收合格后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。 底板模板先安外側(cè)模板，后安堵頭，最后安內(nèi)模板。支模前，測(cè)量側(cè)放出邊 框控制點(diǎn)，側(cè)放標(biāo)高，澆注墊層時(shí)沿模板內(nèi)側(cè)邊線位置預(yù)埋角鋼作為模板底部定 位擠靠，利用吊機(jī)對(duì)號(hào)吊裝模板就位， 模板調(diào)整利用全站儀控制。 外側(cè)模設(shè)鋼絲 繩外拉，固定在預(yù)設(shè)的地錨上。 內(nèi)外側(cè)模間用拉條對(duì)拉。 在混凝土達(dá)到規(guī)范規(guī)定 和設(shè)計(jì)要求時(shí)， 可拆除模板。 先拆內(nèi)模，后