《船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備》_第三章_題庫.

1、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備 第三章 題庫第三章 錨設(shè)備題庫與答案1. 錨鏈管不應(yīng) 。A. 設(shè)防水蓋B. 在鏈輪的上方C. 正對錨鏈艙中央D. 直徑約為78倍鏈徑答案： B2. 錨鏈管是錨鏈進出錨鏈艙的管道，其直徑約為鏈徑的 倍。A3 4B4 5C5 6D7 8答案： D3. 錨鏈筒不應(yīng)是 。A. 收藏所有錨的錨干B. 由甲板鏈孔、舷邊鏈孔和筒體三部分組成C. 內(nèi)設(shè)沖水裝置D. 不能太靠近中線答案： A4. 商船錨鏈筒軸中心線和鉛垂線約成 ，和中線面約成 A3040G 廠15B515；3040C1530； 30 45 D3045； 15 30 答案： A5. 錨鏈艙應(yīng)設(shè)置 。A. 在防撞艙壁之后部B. 在錨

2、機后面C. 在首尖艙的下面或前面D. 污水阱和排水管系答案： D6. 錨鏈管上口設(shè)有蓋，其目的是 。A. 保證人員安全B. 防止海水進入錨鏈艙C. 防止雜物進入錨鏈艙D. A+ B+ C勻是答案： B7. 錨鏈艙內(nèi)設(shè)有污水阱和排水管系，其目的是 排除積水；防止錨鏈銹蝕；沖洗錨鏈。A. B. C. D. 答案： A8. 左、右錨鏈艙是 。A公用的錨鏈艙B. 分開的錨鏈艙C. A、B勻?qū). A、B勻錯答案： B9. 錨鏈艙一般設(shè)在 。防撞艙壁之前；首尖艙內(nèi)；首尖艙的上面或后面。A. B. C. D. 答案： A10. 錨穴的作用是 。減少水和空氣的阻力；減少錨爪擊水引起的水花飛濺；保護錨的安全。

3、A. B. C. D. 答案： B11. 錨鏈筒內(nèi)設(shè)有噴水裝置，其作用是 。A拋錨時用于沖洗錨鏈B. 拋錨時用于沖洗錨C. 起錨時用于沖洗錨鏈和錨D. 起錨時用于沖洗錨答案： C12. 錨的作用基本可分為 。系泊用錨；操縱用錨；應(yīng)急用錨；撈取海底沉物用錨。A. B. C. D. 答案： B13. 錨設(shè)備是由 組成。錨與錨鏈；錨鏈筒與制鏈器；錨機與錨鏈管；錨鏈艙與棄鏈器。A. B. C. D. 答案： D14. 新型船舶錨鏈艙一般是圓筒狀，其直徑是鏈徑的 。A.10倍B.20倍C.25倍D.30倍答案： D15. 錨設(shè)備中的鏈輪上緣、制鏈器和錨鏈筒上口三者之間應(yīng)盡量靠近；位置保持在一條直線上；增

4、加強度。A. B. C. D. 答案： A16. 下列有關(guān)錨鏈筒描述不正確的是 。A是錨鏈和錨進出船體的通道B. 由甲板鏈孔、舷邊鏈孔和筒體三部分組成C. 錨鏈筒筒體內(nèi)設(shè)沖水裝置D. 錨鏈筒可收藏?zé)o桿錨的錨桿答案： A17. 下面有關(guān)錨鏈艙的說法正確的是 。A錨鏈艙應(yīng)設(shè)置在防撞艙壁之后部B. 錨鏈艙應(yīng)設(shè)置在錨機后面C. 錨鏈艙應(yīng)設(shè)置在首尖艙的下面或前面D. 錨鏈艙應(yīng)設(shè)置污水井和排水管系答案： D18. 錨鏈管上口設(shè)有蓋，其目的是 。A. 保證人員安全B. 防止海水進入錨鏈艙C. 防止雜物進入錨鏈艙D. 防止海水進入和雜物錨鏈艙答案： B19. 錨鏈艙的艙底為 ，上鋪 。A.化鋼板木墊板B.實鋼

5、板化鋼板C.化鋼板實鋼板D.實鋼板木墊板答案： A20. 在錨鏈筒上口處設(shè)有一鐵蓋，其目的是 。防止海水從錨鏈筒涌上甲板；保證人員安全；增加錨鏈筒口的強度。A. B. C. D. 答案： A21. 船首的左右錨的錨鏈艙是 。A. 首尖艙B. 共用的錨鏈艙C. 分開的錨鏈艙D. 以上均可答案： C22. 錨鏈筒由 組成。甲板鏈孔；舷邊鏈孔；筒體A. B. C. D. 答案： A23. 有些低干舷或快速船裝有錨穴，其形狀有 。三角形；方形；圓形；傘形。A. B. C. D. 答案： B24. 在錨設(shè)備的組成中，設(shè)置在錨鏈管與錨鏈筒之間的設(shè)備是 A棄鏈器和制鏈器B. 棄鏈器和錨機C. 錨機和制鏈器D

6、. 錨機、棄鏈器和制鏈器答案： C25. 制鏈器的作用是 。A使錨鏈平臥在鏈輪上B. 防止錨鏈下滑C. 固定錨鏈并使拉力傳到船體D. 為美觀而設(shè)計答案： C26. 錨設(shè)備的制鏈器，它的作用是 。A. 避免錨鏈跳動B. 減輕錨機負荷C. 減輕錨鏈下垂曲度D. 三者都對答案： B27. 棄鏈器應(yīng)設(shè)在錨鏈艙的 到達的地方，并能迅速的 A內(nèi)部不易；系固B. 外部易于；解脫C. 內(nèi)部易于；解脫D. 外部易于；系固答案： B28. 棄鏈器的作用是 。A. 使末端錨鏈固定于船體B. 便于脫解錨鏈進行保養(yǎng)C. 在緊急情況下自動解脫D. 在緊急情況下由人能迅速解脫答案： D29. 橫閂式棄鏈器的特點是 。結(jié)構(gòu)簡

7、單，使用方便；一般裝設(shè)于甲板上；錨鏈繃緊時容易松脫 AB. C. D. 答案： A30. 螺旋棄鏈器的特點是 。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜；使用安全可靠；一般裝設(shè)于錨鏈艙艙壁上。A. B. C. D. 答案： D31. 螺旋制鏈器的特點是 。動作緩慢，操作方便；工作可靠，廣泛用于大中型船上；結(jié)構(gòu)簡單，操作迅速。A. B. C. D. 答案： A32. 目前船用制鏈器的種類有 。A. 螺旋式，鏈?zhǔn)紹. 螺旋式，閘刀式C. 鏈?zhǔn)剑l刀式D. 螺旋式，閘刀式，鏈?zhǔn)酱鸢福?D33. 閘刀式制鏈器的特點是 。結(jié)構(gòu)簡單，操作迅速；尺寸大時顯得笨重；但船上使用還較普遍。A. B. C. D. 答案： A34. 在錨機和錨鏈

8、筒之間設(shè)有制鏈器，其作用是 。用來夾住錨鏈；航行時，承受錨的重力；錨泊時，承受錨鏈張力以保護錨機A. B. C. D. 答案： D35. 制鏈器的作用是 。A. 避免錨鏈跳動B. 減輕錨機負荷C. 減輕錨鏈下垂曲度D. 便于迅速解脫錨鏈答案： B36. 螺旋式棄鏈器的操作手輪設(shè)在錨鏈艙 到達的地方，并能由其迅速 錨鏈。A.內(nèi)部不易；系固B.外部易于；解脫C.內(nèi)部易于；解脫D.外部易于；系固答案： B37. 螺旋制鏈器的特點是 。動作緩慢，操作方便；工作可靠；結(jié)構(gòu)簡單，操作迅速A. B. C. D. 答案： A38. 平時檢查保養(yǎng)中應(yīng)注意螺旋式棄鏈器脫鉤與錨鏈末端鏈環(huán)的夾角應(yīng)不大于A.20B.3

9、0C.25D.40答案： B39. 在錨機和錨鏈筒之間設(shè)有制鏈器，其作用是 。用來固定錨鏈；航行時，承受錨的重力；錨泊時，承受錨鏈張力以保護錨機；航行 時承受錨的慣性力。A. B. C. D. 答案： D40. 目前海船上普遍使用的錨是 。A. 海軍錨B. 馬氏錨C. 霍爾錨D. 丹福錨答案： C41. 關(guān)于海軍錨的特點，下列 不對。A錨爪不能轉(zhuǎn)動B. 兩錨爪不能同時進入泥土C. 橫錨桿主要起穩(wěn)定桿作用D. 能方便收藏和固緊答案： D42. 有桿錨拋錨時上端橫桿的作用是 。拋錨時便于錨爪入土； 拋妥時便于穩(wěn)定錨爪入土角； 可增加錨的抓力； 可防止走錨。A. B. C. D. 答案： A43.

10、遠洋船上不再使用的錨是 A. 有桿錨B. 無桿錨C. 大抓力錨D. AC-14型錨答案： A44. 貨船上普遍使用的錨是 。A. 有桿錨B. 無桿錨C. 大抓力錨D. A B、C全不對 答案： B45. 霍爾錨的抓力系數(shù)一般取 A2 4B3 5C4 6D3 4答案： A46. 山字錨的優(yōu)點是 。便于收藏；拋起方便；抓力大；普遍使用。A. B. C. D. 答案： D47. 在商船上普遍采用無桿錨做船首錨，是由于這種錨 A. 穩(wěn)定性高B. 重心低C. 便于收藏D. 自潔能力強答案： C48. 無桿錨的特點是 。拋收方便；抓重比一般為 24;一般不易走錨；錨重取大值。A. B. C. D. 答案：

11、 C49. 我國廣遠設(shè)計的尾翼式錨的優(yōu)點是 。入土阻力小，穩(wěn)定性好；抗浪擊；入土性能好，且易沖洗干凈。A. B. C. D. 答案： D50. 霍爾錨的突出優(yōu)點是 。抓力大；使用方便；便于收藏；不易走錨；結(jié)構(gòu)簡單。A. B. C. D. 答案： C51. 在商船上普遍采用的船首錨均為 。A. 大抓力錨B. 海軍錨C. 斯貝克錨D. 無桿錨答案： D52. 商船上普遍采用的船首錨均為無桿錨而船尾有時采用 A. 霍樂錨B. 海軍錨C. 無桿錨D. 有桿錨或燕尾錨答案： D53. 我國設(shè)計的尾翼式錨的優(yōu)點是 。入土阻力?。环€(wěn)定性好；抗浪擊；入土穩(wěn)定性好，且易沖洗干凈A. B. C. D. 答案： D

12、54. 目前海船上普遍使用的錨是 。A. 海軍錨B. 馬氏錨C. 霍爾錨D. 丹福錨 答案： C55. 在商船使用的首錨中，下面那種錨的性能比較好 。A. 海軍錨B. 斯貝克錨C. 霍爾錨D. ZY-6型錨 答案： D56. 適合于工程作業(yè)的船的錨是 。A. 無桿錨B. 有桿錨C. 大抓力錨D. 特種錨答案： C57. AC-14型無桿大抓力錨的特點是 。設(shè)有極其肥大的穩(wěn)定鰭而具有很好的穩(wěn)定性；能迅速嚙土，對各種底質(zhì)的適應(yīng)性較強；抓重比最高可達1214;常用做超大型船或水線以上面積較大的滾裝船上的首錨。A. B. C. D. 答案： D58. 無桿大抓力 波爾錨 的特點是 。錨爪平滑而鋒利，適

13、應(yīng)各種底質(zhì)；穩(wěn)定性好，收拋方便，抓重比一般為6左右；特別是在挖泥船上廣泛采用。A. B. C. D. 答案： A59. 大抓力錨的特點是 。錨爪寬而長；嚙土深，穩(wěn)定性好；能獲得較大的抓力；海船普遍適用。A. B. C. D. 答案： A60. 丹福氏錨（也稱燕尾錨）的特點是 。錨頭處有橫桿；錨爪前后轉(zhuǎn)動角約30;抓重比一般不小于 10；多用于工程船。A. B. C. D. 答案： D61. 史蒂文錨是荷蘭研制出的錨型，其特點是 。錨爪短而面積大；錨干上裝有可移動的鍥塊來改變錨爪的最大轉(zhuǎn)角；適用多種底質(zhì)， 抓重比可達1734 ;大量用作石油平臺的定位錨。A. B. C. D. 答案： A62.

14、丹福斯錨屬于有桿大抓力錨，其錨爪可以前后轉(zhuǎn)動 。A.42B.30C.35D.40答案： C63. 波爾錨在挖泥船上廣泛采用，其錨爪轉(zhuǎn)動約 A. 40B42C30D45答案： B64. AC-14型錨屬于無桿大抓力錨，其錨爪轉(zhuǎn)動約 A40B42C30D45答案： C65. 下列錨中 不屬于特種錨。A. 螺旋錨B. 傘形錨C. 丹福斯錨D. 單抓錨答案： C66. 下列錨中 屬于特種錨。A. 無桿錨B. 海軍錨C. 丹福斯錨D. 螺旋錨答案： D67. 特種錨的用途是指用作 。浮筒，燈船用錨；航標(biāo)船和浮標(biāo)用船；疏浚船和挖泥船用錨。A. B. C. D. 答案： B68. 錨抓力系數(shù)的大小主要取決于

15、 。A. 拋錨方法B. 錨重及水深C. 錨地風(fēng)浪流的大小D. 錨型及底質(zhì)答案： D69. 錨的抓力大小取決于 。出鏈長度；底質(zhì)；錨重；水深；拋錨方法。A. B. C. D. 答案： D70. 錨的抓重比又稱錨的抓力系數(shù)，它是指 。A. 錨的抓力與鏈重之比B. 鏈的抓力與錨重之比C. 錨的抓力與錨重之比D. 錨重與錨的抓力之比 答案： C71. 霍爾錨的錨爪可以向左右各轉(zhuǎn)約 A45B30C60D50答案： A72. 各類型錨應(yīng)滿足的要求有 。A. 定重量下具有盡可能大的抓力B. 有桿錨錨爪能順利抓入土中，抓力大，船上都使用C. 特種錨是特種船使用，如大型船舶等D. 山字錨收藏和拋起錨方便故普遍使

16、用 答案： A73. 性能優(yōu)良的錨應(yīng)具有 。較大的抓力系數(shù)；拋起迅速；結(jié)構(gòu)堅固；重量較大。A. B. C. D. 答案： B74. 一只性能優(yōu)良的錨應(yīng)符合 。起錨時易于在一定錨重下具有較大的抓力系數(shù)； 拋起方便； 拋錨時能迅速嚙入土中， 出土；結(jié)構(gòu)堅固。A. B. C. D. 答案： A75. 錨桿和錨臂是分開鑄造的 。A. 有桿錨B. 無桿錨C. 海軍錨D. 螺旋錨答案： B76. 錨鏈的作用是 。連接錨和船體；傳遞錨的抓力；可控制船在一定范圍內(nèi)的漂移。A. B. C. D. 答案： D77. 錨鏈按其結(jié)構(gòu)可分為 。A. 鑄鋼錨鏈和電焊錨鏈B. 有檔錨鏈和無檔錨鏈C. 鑄鋼錨鏈、電焊錨鏈、鍛

17、造錨鏈D. 包括B和 C中的種類答案： B78. 目前，采用 技術(shù)生產(chǎn)的錨鏈質(zhì)量超過其他種類的錨鏈。A. 氣焊B. CO保護焊C. 碳弧焊D. 塞焊答案： C79. 鋼質(zhì)海船建造規(guī)范中已不再采用的錨鏈?zhǔn)?。A鍛造錨鏈B. 鑄鋼錨鏈C. 電焊錨鏈D. 氣焊錨鏈答案： A80. 有檔錨鏈的鋼材分為 。A. A1、A2T級B. A1、A2、A3三級C. A1、A2、A3、A4四級D. A1、A2、A3、A4 A5五級答案： B81. 目前，在商船上已不再使用的錨鏈?zhǔn)?。A鑄鋼錨鏈B. 電焊錨鏈C. 氣焊錨鏈D. 鍛造錨鏈答案： D82. 鑄鋼錨鏈的缺點是 。制造工藝較復(fù)雜；成本較高；耐沖擊負荷差。A

18、. B. C. D. 答案： D83. 電焊錨鏈的優(yōu)點是 。工藝先進簡單；成本低；質(zhì)量超過其他種類的錨鏈。A. B. C. D. 答案： A84. 錨鏈按制造方法分有 。鑄鋼錨鏈；電焊錨鏈；氣焊錨鏈；鍛造錨鏈。A. B. C. D. 答案： C85. 鑄鋼錨鏈的優(yōu)點是 。強度較高，剛性好；撐檔不會松動，使用年限長；工藝簡單，成本較低，耐沖擊負荷 強。A. B. C. D. 答案： B86. 目前，海船廣泛使用的錨鏈?zhǔn)?。A鑄鋼錨鏈B. 電焊錨鏈C. 氣焊錨鏈D. 鍛造錨鏈答案： B87. 錨鏈的主要作用是 。連接錨和船體；傳遞錨的抓力；增加錨設(shè)備的系留力。A. B. C. D. 答案： D88

19、. 錨鏈鏈環(huán)的直徑為d,則有檔普通鏈環(huán)的長度應(yīng)是 。A.3.6dB.1.4dC.6dD.1.2d答案：C89. 普通鏈環(huán)大小的表示方法為 。A. 每個鏈環(huán)的重量B. 每節(jié)錨鏈的重量C. 鏈環(huán)的直徑D. 每節(jié)錨鏈的長度答案： C90. 衡量錨鏈強度的標(biāo)準(zhǔn)鏈環(huán)是 。A. 加大鏈環(huán)B. 連接卸扣C. 鏈端鏈環(huán)D. 普通鏈環(huán) 答案： D91. 錨鏈的強度估算公式T= 548.8 d2，其中d表示A.有檔鏈環(huán)的內(nèi)徑（mr）B.有檔鏈環(huán)的外徑（mm)C.鏈環(huán)的本體直徑（mm)D.鏈環(huán)撐檔直徑（mm)答案： C92. 錨鏈的單位長度重量估算公式W 0.0219 d2，其中d表示A.鏈環(huán)的撐檔直徑（mr）B.

20、鏈環(huán)的本體直徑（mm)C.有檔鏈環(huán)的內(nèi)徑（mm)D.有檔鏈環(huán)的外徑（mm)答案： B93. 錨鏈每節(jié)長度的基本單位有 。我國規(guī)定為27.5m；英美規(guī)定為15拓；我國老式船也有 25m或 20袖勺。 AB. C. D. 答案： C94. 我國規(guī)定每節(jié)錨鏈長度為多少米 。A.25mB.26mC.27mD.27.5m答案： D95. 錨重與鏈重的關(guān)系， 一般為60WX 10-3，則每只錨的重量約等于 錨鏈的重量A.50mB.60mC.70mD.80m答案： B96. 大船錨鏈節(jié)與節(jié)之間常用的連接方法是 。A. 連接鏈環(huán)B. U型卸扣C. 轉(zhuǎn)環(huán)D. A+ B+ C勻可 答案： A97. 關(guān)于錨鏈的鏈接

21、中 不對。A錨卸扣的弧形應(yīng)朝向錨機B. 首尾轉(zhuǎn)環(huán)的環(huán)栓均應(yīng)朝向錨鏈中央C. 連接卸扣的弧形應(yīng)向錨的方向D. 以上說法均不對答案： D98. 錨鏈的轉(zhuǎn)環(huán)裝設(shè)在 。A. 錨端鏈節(jié)B. 末端鏈節(jié)C. A、B對D. A、B錯答案： C99. 錨鏈中連接卸扣（或連接鏈環(huán)）的主要作用是 A. 增加錨鏈的強度B. 便于錨鏈拆解C. 便于節(jié)與節(jié)之間區(qū)別D. B+ C寸答案：B100. 若用連接卸扣來連接各節(jié)錨鏈，則與其配套使用的鏈環(huán)還有 。加大鏈環(huán)；轉(zhuǎn)環(huán)；無檔鏈環(huán)。A. B. C. D. 答案：C101. 在末端鏈節(jié)的末端和錨端鏈節(jié)的前端都裝有轉(zhuǎn)環(huán)，其主要目的是 。A. 為減輕起錨時的磨損B. 避免拋錨時產(chǎn)生

22、跳動C. 避免錨鏈發(fā)生過分扭絞D. 為增加錨鏈局部強度答案：C102. 一般錨鏈的錨端鏈節(jié)和末端鏈節(jié)均應(yīng)設(shè)一個轉(zhuǎn)環(huán)，轉(zhuǎn)環(huán)的環(huán)栓應(yīng)朝向。A. 中間鏈節(jié)B. 錨端鏈節(jié)C. 末端鏈節(jié)D. 以上均可答案：A103. 錨鏈鏈節(jié)中的末端卸扣和錨卸扣的圓弧部分朝向錨機，其作用是 :A. 減少起錨時的磨損B. 防止卡在錨鏈筒的唇緣處C. 便于拆解和保養(yǎng)D. 僅A、B寸答案：D104. 如果用連接卸扣代替連接鏈環(huán)，則連接卸扣的圓弧部分應(yīng) 。A. 全部朝向錨B. 全部背向錨C. 部分朝向錨D. 部分背向錨答案：A105. 用連接卸扣代替連接鏈環(huán)時，其圓弧部分全部朝向錨的目的是 。避免拋起錨時其通過持鏈輪產(chǎn)生跳動；

23、避免拋起錨時其通過持鏈輪產(chǎn)生沖擊；避免拋起錨時其通過持鏈輪產(chǎn)生卡住。A. B. C. D. 答案：D106. 一根完整的錨鏈由 組成。普通鏈環(huán)；加大鏈環(huán)和末端鏈環(huán)；連接鏈環(huán)或連接卸扣；末端卸扣和錨卸扣等。A. B. C. D. 答案： A107. 中間鏈節(jié)用連接卸扣代替連接鏈環(huán)時，其圓弧部分全部朝向錨的目的是 避免拋起錨時其通過持鏈輪產(chǎn)生跳動； 避免拋起錨時其通過持鏈輪產(chǎn)生沖擊； 避免拋 起錨時其通過持鏈輪產(chǎn)生卡住。A. B. C. D. 答案： D108. 下列有關(guān)錨鏈的鏈接中，描述正確的是 。A錨卸扣的弧形應(yīng)朝向錨機B. 錨端及末端鏈節(jié)所屬轉(zhuǎn)環(huán)的環(huán)栓均應(yīng)朝向錨鏈中央C. 連接卸扣的弧形應(yīng)向

24、錨的方向D. 連接鏈環(huán)應(yīng)采用有檔鏈環(huán)答案： D109. 對錨鏈上的標(biāo)記進行檢查的時間通常為 。A. 每一航次B. 每半年C. 每次起錨時D. 進廠修理時答案： C110. 當(dāng)將錨拋下看到一個紅色鏈環(huán)， 且其前后各有一個白色有檔鏈環(huán)， 則表示出鏈長度為。A. 2節(jié)B. 3節(jié)C 5 節(jié)D. 6節(jié)答案： D111. 為了確切掌握錨鏈拋出或絞入的節(jié)數(shù)， 必須在各節(jié)錨鏈上標(biāo)記記號。 其標(biāo)記法從第 之間開始，又按第一節(jié)同樣方法標(biāo)記。A. 56節(jié)B. 67節(jié)C. 7 8節(jié)D. 4 5節(jié)答案： B112. 最后一節(jié)錨鏈大多涂上白色或紅白相間的油漆，其目的是 。A防銹B. 美觀C. 便于操作D. 警惕有丟錨鏈危

25、險答案： D113. 大船錨鏈節(jié)與節(jié)之間常用的連接方法是 。A. 連接鏈環(huán)B. U型卸扣C. 轉(zhuǎn)環(huán)D. 無檔連環(huán)答案：A并涂以白漆，連接鏈環(huán)涂114. 在連接鏈環(huán)前后第四個有檔鏈環(huán)的撐擋上各繞以金屬絲,紅漆，這種標(biāo)記應(yīng)在 。A. 34節(jié)之間B. 45節(jié)之間C. 23節(jié)之間D. 56節(jié)之間答案：B115. 錨鏈連接鏈環(huán)涂紅漆，其目的是 。A. 防銹B. 表明易損處OA.第二節(jié)B.第三節(jié)C.第四節(jié)D.第五節(jié)答案：C117.如圖所示的錨鏈的標(biāo)記是錨鏈的標(biāo)記。A.第2節(jié)B.第3節(jié)C.第4節(jié)D.第5節(jié)答案：A118. 錨機按動力分類不包括A. 電動式B. 機械式C. 液壓式D. 蒸汽式 答案：B119.

26、 錨機安裝應(yīng)保證錨鏈引出的 成一直線。A. 鏈輪、制鏈器B. 鏈輪、錨鏈筒C. 制鏈器D. 鏈輪、制鏈器、錨鏈筒上口 答案：D120. 電動液壓起錨機的特點是 。 操作平穩(wěn)；變速性能好；制造技術(shù)和維護保養(yǎng)要求高。A. B. C. D. 答案： A121. 一般在首樓甲板設(shè)有兩臺錨機的船舶是指 。甲板寬度很大的大型油船； 具有大型球鼻首的船舶； 左右錨鏈筒之間有較大距離的船 舶。AB. C. D. 答案： D122. 電動錨機在系泊作業(yè)中，當(dāng)離合器合上時，則 。A. 卷筒轉(zhuǎn)動而鏈輪不轉(zhuǎn)動B. 卷筒不轉(zhuǎn)動而鏈輪轉(zhuǎn)動C. 卷筒與鏈輪同時轉(zhuǎn)動D. 卷筒與鏈輪都不轉(zhuǎn)動答案： C123. 電動錨機中的帶式

27、制動器用來 。剎住鏈輪；控制松鏈速度；固定錨鏈。A. B. C. D. 答案： A124. 蒸汽錨機的特點是 。動力大，結(jié)構(gòu)簡單；用前要暖缸，用畢要放缸中殘余水汽；低溫要采取防凍措施； 油船普遍使用。A. B. C. D. 答案： D125. 電動錨機在系泊作業(yè)中，當(dāng)離合器脫開時，則 。A. 主軸轉(zhuǎn)動而卷筒和鏈輪不動B. 主軸不動而卷筒和鏈輪轉(zhuǎn)動C. 主軸和卷筒轉(zhuǎn)動而鏈輪不轉(zhuǎn)動D. 主軸和卷筒不轉(zhuǎn)動而鏈輪在轉(zhuǎn)動答案： C126. 海船上錨機布置多為 。A. 立式錨機B. 臥式錨機C. 半立式錨機D. 半臥式錨機答案： B127. 錨機鏈輪上的剎車裝置應(yīng)工作可靠， 當(dāng)自由拋錨速度達 時，仍能有效

28、剎住正在下滑的錨鏈。A. 5 7.5m/sB. 5 7.5m/minC. 8 9m/sD. 8 9m/min答案： A128. 錨設(shè)備中的鏈輪、制鏈器和錨鏈筒上口在安裝使用時應(yīng) 。盡量靠近，增加強度；位置保持在一條直線上。A. B. C. D. 都不對答案： B129. 起錨機應(yīng)有連續(xù)工作 的能力，并應(yīng)能在過載拉力作用下連續(xù)工作A. 30min ； 2minB. 20min ； 1.5minC. 10min ； 2minD. 2min； 30min答案： A130. 錨機的過載能力應(yīng)在不小于額定拉力 的作用力連續(xù)工作 A.2倍； 2minB.2倍； 3minC.1.5 倍；2minD.1.5

29、倍；3min答案： C131. 錨機在82.5m的水深中試驗絞錨，其速度規(guī)定為 。A. 絞雙錨5m/minB. 絞單錨8m/minC. 絞單錨9m/minD. 絞雙錨7m/min答案： C132. 我國鋼質(zhì)海船入級規(guī)范 對錨機規(guī)定： 在使用額定拉力時的絞錨平均速度不小于A.12m/minB.20m/minC.9m/minD.13m/min答案： C133. 錨機連續(xù)工作時間應(yīng)不少于 A.60minB.45mimC.30minD.15min答案： C134. 起錨機的鏈輪應(yīng)裝有可靠的制動器，剎緊后，應(yīng)能承受錨鏈斷裂負荷的A. 50%B. 35%C. 40%D. 45%答案：D135.起錨機應(yīng)能在

30、不小于1.5倍過載拉力作用下連續(xù)工作 A. 5minB. 4minC. 3minD. 2min答案：D136.船舶采用錨的重最是根據(jù)估算的。A.錨鏈直徑B.船長C.鏈長D.船的排水量答案：D137.錨鏈的主要作用是A.連接錨和船體B.傳遞錨的抓力C.增加摩擦力D.A+B勻是答案：D138.對L 90m船舶的錨機基座蝕耗達原厚度時，應(yīng)換新。A.25%B.20%C.10%D.30%答案：A139.錨鏈總長度小于14節(jié)時A.不允許短少 B.允許短少I節(jié)答案：A140.錨鏈總長度大于I4節(jié)時C. 允許短2節(jié)D.允許短3節(jié)A.不允許短少答案：BB.允許短少1節(jié) C.允許短2節(jié)D.允許短3節(jié)141.錨鏈總

31、長度大于19節(jié)時A.不允許短少B.允許短少1節(jié)C.允許短2節(jié)D. 允許短3節(jié)答案：C142. 按規(guī)范規(guī)定，成品錨鏈應(yīng)在整節(jié)鏈經(jīng)對其進行。A.拉力試驗，拉斷試驗C.拉力試驗，拉力試驗 答案：A143. 通常水深條件下拋錨時， 待鏈吃力后再松鏈。合格后再在鏈節(jié)上任意選取規(guī)定的環(huán)數(shù)B.D.拉斷試驗，拉力試驗拉斷試驗，機械試驗首次出鏈長度一般為至多后即應(yīng)剎住錨鏈,A. 一節(jié)甲板，一節(jié)入水C. 二節(jié)甲板，二節(jié)入水答案：BB.D.一節(jié)入水，二節(jié)甲板二節(jié)入水，三節(jié)甲板144.起錨時，如有下列特征可以判定錨離底。錨鏈突然向船邊游蕩幾下；錨機負荷突然降低；錨機負荷突然增加;錨鏈標(biāo)志露出水面；錨鏈在水面抖動。A.

32、 B. C. D. 答案：A145. 下列說法正確的是。 白天拋起錨時應(yīng)注意檢查錨鏈標(biāo)記； 錨設(shè)備的定期檢查保養(yǎng)至少每年一次； 當(dāng)無檔鏈環(huán)磨損超過 5%寸不能再用； 無限航區(qū)船舶錨鏈鏈環(huán)直徑小于原直徑85%寸應(yīng)換新； 用公制尺度量鏈環(huán)截面的最大直徑最小直徑進行磨損檢查。A.僅對B.對C. 對 D. 答案：A146. 下列屬平時檢查養(yǎng)護內(nèi)容。A.及時補做錨鏈標(biāo)志B.錨爪、錨干有晃動肘，應(yīng)更換C. 錨鏈筒腐蝕和磨損嚴(yán)重應(yīng)焊補磨光D.左、右錨相互調(diào)換答案：A147. 對用于制造電焊錨鏈的圓鋼材料及成品電焊錨鏈進行檢查和試驗的內(nèi)容包 括。外觀檢查；材料力學(xué)性能試驗；拉力試驗；拉斷試驗。A.對B.對C.

33、對D.全對答案：A148. 對新安裝的錨機要進行。空轉(zhuǎn)試驗；碼頭邊拋起試驗；海上拋起試驗。A.對B.C. 對D.答案：D149. 新錨的外形尺寸誤差限度應(yīng)在A. 3% B. 5%答案：A150. 船舶采用錨鏈的直徑大小是由A.錨重 B. 船長對全對范圈內(nèi)。C. 4%D. 10%來確定的。C. 鏈長D.舾裝數(shù)答案：D151. 經(jīng)驗船部門試驗合格后的錨鏈，應(yīng)在每節(jié)錨鏈的兩端均打上 鋼印。鏈環(huán)的重量；錨鏈等級；證書號碼；船級社標(biāo)志。A.-B.-對C. -D.對答案：B152. 萬噸級船舶，每個首錨應(yīng)配備的鏈長為 。A.10節(jié) B.14 節(jié) C.13 節(jié) D.根據(jù)舾裝數(shù)在規(guī)范中查取答案：D通知機艙供電；解開錨機罩，察看有無異常情況；將剎車帶剎牢，脫開離合器，檢查空車運轉(zhuǎn)情況是否正常；待口令將錨送出。A.對B.對C.對D.對答案：A154. 如果船舶錨鏈的總長節(jié)數(shù)成單時，則 。A.左錨應(yīng)多一節(jié)B.右錨應(yīng)多一節(jié)C.左錨應(yīng)多三節(jié)D.右錨