橋梁標(biāo)準(zhǔn)荷載

1、（十）架橋機(jī)安裝箱梁 6汽車(chē)及人群荷載 6. 0. 1汽車(chē)荷載分為公路一 1級(jí)和公路一 H級(jí)兩個(gè)等級(jí)。 汽車(chē)荷載由車(chē)道荷載和車(chē)輛荷載組成。車(chē)道荷載由均布荷載和集中荷載組成。 土壓橋梁結(jié)土整體汽雪采用土道膵勺橋梁局部加車(chē)輛荷載。橋輛荷載車(chē)道髏 的作用不得 疊加 6. 0. 2汽車(chē)荷載等級(jí)應(yīng)符合表6. 0. 2規(guī)定。 表6.0.2汽車(chē)荷載等級(jí) 等級(jí)路 高速公 路 級(jí)公路 級(jí)公二 級(jí)公三 公路 級(jí) 四 荷載等級(jí) ”公路一 I級(jí) ”公路一 I級(jí) ”公路一 H級(jí) ”公路一 H級(jí) ”公路一 H級(jí) 宜采用同汽車(chē)荷載等級(jí)的選用應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)和遠(yuǎn)景發(fā)展需求確定。一條公路上的橋涵 6. 0. 3公路一 I級(jí)汽車(chē)荷

2、載的車(chē)道荷載的計(jì)算圖式如圖6. 03 頁(yè)腳內(nèi)容1 圖6. 0.3 車(chē)道何載 （十）架橋機(jī)安裝箱梁 1均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值為qK 10. 5 kN/mo 2集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值Pk按以下規(guī)定選取: 橋梁計(jì)算跨徑LjW5ni時(shí)，Pk 180kN 橋梁計(jì)算跨徑Lj 50m時(shí)，Pk 360kN; 橋梁計(jì)算跨徑5V Lj 50時(shí)，Pk值采用直線(xiàn)內(nèi)插求得。 計(jì)算剪力效應(yīng)時(shí)，上述均布荷載和集中荷載的標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)乘以1. 2的系數(shù)。 設(shè)計(jì)車(chē)道上均應(yīng)布置車(chē)應(yīng)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)第6. 0. 4條確定的設(shè)計(jì)車(chē)道數(shù)布置車(chē)道荷載。每條 載效應(yīng) 橫向：均布荷載和集中荷載都均勻分布在設(shè)計(jì)車(chē)道3. 5m寬度內(nèi) 符合表腿4-公定一I級(jí)汽車(chē)荷載的車(chē)輛荷

3、載以一輛標(biāo)準(zhǔn)車(chē)表示，其主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng) 表6. 0. 4-1車(chē)輛荷載主要技術(shù)指標(biāo) 項(xiàng) II 八單 技術(shù)指標(biāo) 位 頁(yè)腳內(nèi)容2 車(chē)輛重力標(biāo)準(zhǔn)值 kN 550 前軸重力標(biāo)準(zhǔn)值 kN 30 中軸重力標(biāo)準(zhǔn)值 kN 2X120 后軸重力標(biāo)準(zhǔn)值 kN 2X140 軸距 m 3+1. 4+7+1. 4 輪距 m 1.8 前輪著地寬度及長(zhǎng)度 m 0. 3X 0. 2 中、后輪著地寬度及長(zhǎng)度 m 0. 6X 0. 2 車(chē)輛外形尺寸（長(zhǎng)X寬） m 15X2. 5 （十）架橋機(jī)安裝箱梁 的規(guī)車(chē)輛并應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)計(jì)車(chē)道條置一輛單車(chē)勺規(guī)輛計(jì)載橫橫向布置應(yīng)符合圖 圖6.0.4車(chē)輛荷載橫向布置 犠繭舗橢緘騎總禱齡刪麵蕭躺 頁(yè)腳內(nèi)容

4、3 （十）架橋機(jī)安裝箱梁 _重型車(chē)輛少的四級(jí)公路的橋梁設(shè)計(jì)所采用的汽車(chē)荷載標(biāo)準(zhǔn)值可取公路一I級(jí)汽車(chē)荷 載標(biāo)準(zhǔn)值的060倍。 6. 0. 6橋涵設(shè)計(jì)車(chē)道數(shù)應(yīng)符合表6. 0. 6規(guī)定。 表6. 0.6橋涵設(shè)計(jì)車(chē)道數(shù) 橋面行車(chē) 道寬度w （m） 道; 喬涵設(shè)計(jì)車(chē) 牧（條） 單向行駛橋梁 雙向行駛橋梁 WV6. 0 6. 0WWV14. 0 1 6. 0WWV10. 5 2 10. 5CWV14. 0 14. 0CWV21. 0 3 14. 0CWV17. 5 4 17. 5CWV21. 0 21. 0CWV28. 0 5 21.0CWV24. 5 28. g W35. 0 6 24. 5W 150

5、m時(shí)，應(yīng)按表6. 0. 7規(guī)定的縱向折減系數(shù)進(jìn)行折減。 頁(yè)腳內(nèi)容4 (十)架橋機(jī)安裝箱梁 向折當(dāng)為多跨連續(xù)結(jié)構(gòu)時(shí)，整個(gè)結(jié)構(gòu)均應(yīng)按最大的計(jì)算跨徑考慮汽車(chē)荷載效應(yīng)的縱 表607縱向折減系數(shù) 計(jì)算跨徑L ( m) 縱向折減系數(shù) 150CLV400 0. 97 400WLV600 0. 96 6001000 0. 93 6.0.8多車(chē)道橋梁上的汽車(chē)荷載應(yīng)考慮橫向折減。 減后的橋應(yīng)設(shè)計(jì)車(chē)道2數(shù)大設(shè)計(jì)車(chē)道應(yīng)按載效應(yīng)8規(guī)定的橫向折減系數(shù)進(jìn)行折減，但折 表6. 0.8橫向折減系數(shù) 橫向布置設(shè)計(jì) 車(chē)道數(shù) 3 4 5 6 7 8 橫向折減 0 0 0 0 0 0 系數(shù) .78 .67 .60 55 .52 .50 6. 0.9公路橋梁設(shè)有人行道時(shí)，應(yīng)同時(shí)計(jì)入人群荷載 1 橋梁?jiǎn)慰卓鐝絣 50m時(shí)，人群荷載標(biāo)準(zhǔn)值為3. 0 kN/m2: 頁(yè)腳內(nèi)容5 （十）架橋機(jī)安裝箱梁 橋梁?jiǎn)慰卓鐝絣 150 m時(shí)，人群荷載標(biāo)準(zhǔn)值為25 kN/m； 橋梁?jiǎn)慰卓鐝皆?0m和150m之間時(shí)，人群荷載標(biāo)準(zhǔn)值可采用直