奔騰B70用戶手冊(cè)2

1、奔騰B70用戶手冊(cè)（使用說(shuō)明書）完整版2前座椅（電動(dòng)操縱座椅） 前座椅 （電動(dòng)操縱座椅 ） 警告 前座椅的改裝： 被損壞的前座椅 : 如果前座椅被損壞，則此時(shí)駕駛車輛將是非常危險(xiǎn)的。即使是一次不足以 使安全氣囊充氣的碰撞也會(huì)損壞前座椅，而前座椅中包括重要的安全氣囊組 件。如果在此之后再次發(fā)生一次碰撞，安全氣囊可能無(wú)法充氣，則可能導(dǎo)致人 身傷害。在發(fā)生碰撞后，一定要請(qǐng)一汽的授權(quán)維修商檢查前座椅、前座椅安全 帶預(yù)緊裝置和安全氣囊。 座椅滑動(dòng) 如果要滑動(dòng)座椅，向前或者向后移動(dòng)并保持座椅外側(cè)的滑動(dòng)推動(dòng)開(kāi)關(guān)。在 目標(biāo)位置釋放此開(kāi)關(guān)。 座椅傾斜 傾斜 : 在行車過(guò)程中，如果乘坐的位置是傾斜的，那么此時(shí)您無(wú)

2、法得到座椅安全 帶的全面保護(hù)，因此這是非常危險(xiǎn)的。在突發(fā)性的剎車或者碰撞中，您會(huì)從安 全腰帶下滑脫，并由此導(dǎo)致嚴(yán)重的內(nèi)傷。為了最大限度的獲得保護(hù)，請(qǐng)向后并 直立坐好。 通過(guò)按下傾斜開(kāi)關(guān)的前端或者后端，改變座椅靠背的角度。在目標(biāo)位置釋 放傾斜開(kāi)關(guān)。 高度調(diào)整 前側(cè)高度調(diào)整 如果要調(diào)整座椅底部前側(cè)的高度，抬起或者壓下座椅左側(cè)的滑動(dòng)拉桿開(kāi)關(guān) 的前端。 后側(cè)高度調(diào)整 抬起或者壓下開(kāi)關(guān)的后端，調(diào)整座椅底部的后側(cè)高度。 高度調(diào)整 通過(guò)向上拉 （位于座椅左側(cè)的滑動(dòng)控制桿 ）開(kāi)關(guān)的中心來(lái)升高座椅，并在座椅 到達(dá)合適高度時(shí)釋放此開(kāi)關(guān)。 通過(guò)向下按 （位于座椅左側(cè)的滑動(dòng)控制桿 ）開(kāi)關(guān)的中心來(lái)降低座椅，并在座椅 到

3、達(dá)和適高度時(shí)釋放此開(kāi)關(guān)。 腰部支撐調(diào)整 如果要調(diào)整腰部支撐，則向前推動(dòng)調(diào)節(jié)桿。 座椅加熱裝置 * 前座椅是電加熱的。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)必須處于 ON（開(kāi)）位置。按下開(kāi)關(guān)，打開(kāi)或者 關(guān)閉座椅加熱器。 當(dāng)開(kāi)關(guān)處于ON（開(kāi)）位置，指示燈會(huì)變亮。 注釋 自動(dòng)調(diào)溫器通過(guò)接通與斷開(kāi)電流來(lái)控制座椅溫度。 警告 堆放貨物 : 將行李或其它貨物堆放得高于座椅靠背，以及將東西放在后包裹架板或行 李艙蓋上是非常危險(xiǎn)的，在突然制動(dòng)或碰撞過(guò)程中，物品會(huì)撞擊并碰傷乘客。 請(qǐng)不要將東西堆放得高于座椅靠背或?qū)|西放在后包裹架上。 不固定行李或者物品 : 在行車過(guò)程中，不固定物品是危險(xiǎn)的，這是因?yàn)樵谕话l(fā)性的剎車或碰撞 中，物品會(huì)移動(dòng)或者

4、受到擠壓，并由此導(dǎo)致人身傷害。確保在行車之前固定行 李與物品。固定座椅： 沒(méi)有牢固鎖定的可調(diào)座椅以及座椅靠背是非常危險(xiǎn)的。在突然停車或撞車 的過(guò)程中，座椅或座椅靠背會(huì)移動(dòng)，造成傷害。試著前后推動(dòng)座椅、搖動(dòng)座椅 靠背來(lái)確定座椅的可調(diào)部件已被鎖定在合適的位置。 未鎖定的座椅靠背 座椅靠背對(duì)您起到非常重要的保護(hù)作用。讓座椅靠背處于未經(jīng)鎖定的狀態(tài) 是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)樵谕蝗煌＼嚮蚺鲎策^(guò)程中它會(huì)將乘客彈出，行李也會(huì)撞擊 乘客，造成嚴(yán)重傷害。無(wú)論任何時(shí)候，即使沒(méi)有其他乘客時(shí)，調(diào)整座椅靠背 后，請(qǐng)搖動(dòng)座椅靠背，確定己將其鎖定在合適的位置。 折疊座椅靠背上乘坐乘客： 車輛行駛時(shí)乘客坐在已折疊的座椅靠背上是非常危

5、險(xiǎn)的，特別是兒童尤其 危險(xiǎn)。在突然停車或發(fā)生碰撞，甚至是很小的碰撞，如果沒(méi)有坐在合適的兒童 約束系統(tǒng)中且沒(méi)有扣好安全帶。兒童會(huì)被向前或后甩出，甚至?xí)凰Τ鲕囃猓?導(dǎo)致嚴(yán)重受傷。處于行李區(qū)的其它物品也會(huì)被甩出撞擊其他乘客，并造成嚴(yán)重 受傷。所以車輛行駛時(shí)絕對(duì)不要讓乘客坐或站在已折疊的座椅靠背上。 兒童與折疊的后座椅 玩耍可折疊的后座椅是非常危險(xiǎn)的。一旦座椅 （自動(dòng) ）豎起，在行李箱中的兒 童將無(wú)法從他們進(jìn)入的路徑出來(lái)。如果您有小孩子的話，請(qǐng)將座椅靠背保持鎖 定。不要將汽車鑰匙交給兒童，也不要讓他們?cè)谲噧?nèi)玩耍。注釋 當(dāng)將后座椅恢復(fù)到其原始位置時(shí)，要同時(shí)將座椅安全帶恢復(fù)到其正常位 置。檢驗(yàn)座椅安全帶

6、的拉出和縮回。 可拆分 /折疊的后座靠背 可以將座椅靠背折疊起來(lái)，為行李箱提供更大的空間。 折疊座椅靠背 當(dāng)后座中有一個(gè)面向后方的兒童座椅時(shí)對(duì)遠(yuǎn)程手柄進(jìn)行操作 : 當(dāng)后座中有一個(gè)面向后方的兒童座椅時(shí)對(duì)遠(yuǎn)程手柄進(jìn)行操作是非常危險(xiǎn) 的。當(dāng)座椅靠背突然向前倒時(shí)，會(huì)導(dǎo)致坐在兒童座椅中的兒童受傷。在用遠(yuǎn)程 手柄對(duì)后座進(jìn)行操作之前，請(qǐng)將兒童座椅從后座中拆除。 使用遠(yuǎn)程手柄將座椅靠背折疊起來(lái) : 在使用遠(yuǎn)程手柄將座椅靠背折疊起來(lái)之前，沒(méi)有檢查后座區(qū)域是非常危險(xiǎn) 的，從車輛后方很難看到后座區(qū)域。沒(méi)經(jīng)檢查而操作遠(yuǎn)程手柄，座椅靠背突然 向前倒，會(huì)造成人員受傷。在對(duì)遠(yuǎn)程手柄進(jìn)行操作之前請(qǐng)一定要檢查后座區(qū) 域。 當(dāng)使

7、用遠(yuǎn)程手柄時(shí)： 在使用遠(yuǎn)程手柄時(shí)，請(qǐng)注意下列事項(xiàng) : 下坡時(shí)，座椅靠背向前彈射的速度可能比其在平坦地域彈射的速度快。 上坡時(shí)，不可以將座椅靠背折向下。當(dāng)使用操作桿無(wú)法將座椅靠背折向下 時(shí)，在車內(nèi)向前推動(dòng)后座椅靠背。 1.松開(kāi)后排座中間位置座椅安全腰 帶（第 2-18頁(yè)） 在折疊左右側(cè)座椅靠背時(shí)，一定要松開(kāi)安全腰帶。如果安全帶保持扣緊， 則可能導(dǎo)致座椅安全帶、帶扣和座椅靠背的損壞。 2.在檢查后座椅上沒(méi)有物品后，打開(kāi)行李箱，并從行李箱的左右兩側(cè)拉動(dòng)遠(yuǎn) 程手柄。 要將座椅靠背恢復(fù)到豎直位置 1.將座椅靠背提起到豎直位置。并從車輛內(nèi)部拉動(dòng)座椅靠背的頂部來(lái)確定其 已被鎖定。 2.扣上后座中間座椅安全帶

8、的腰帶 / 肩帶并檢查所有的座椅安全帶已被處理 妥當(dāng)便于乘客使用。 易于折疊的后座椅靠背與座椅底部，便于增加行李空間 可以向下折疊座椅靠背和座椅底部，這樣，從前座椅后面到汽車的后部形 成一個(gè)平面，提供額外的行李空間。 折下后座椅靠背與座椅底部 使用遠(yuǎn)程手柄折疊座椅靠背： 在使用遠(yuǎn)程手柄折疊座椅靠背之前，如果不進(jìn)行后座椅區(qū)域檢查工作，則 對(duì)人來(lái)講是非常危險(xiǎn)的。從汽車的后部很難看到后座椅區(qū)域。沒(méi)有進(jìn)行檢查工 作就操作遠(yuǎn)程手柄可能在座椅靠背突然彈射時(shí)導(dǎo)致對(duì)人身造成傷害。確定在操 作遠(yuǎn)程手柄之前，后座椅區(qū)域沒(méi)有人。 頭部靠枕 后面外側(cè)座椅靠枕 警告 頭部靠枕調(diào)整 : 在汽車行駛過(guò)程中，如果將頭部靠枕調(diào)

9、整得過(guò)低或者拆除頭部靠枕，都是 非常危險(xiǎn)的。在碰撞中，如果頭部后面沒(méi)有支撐，則可能由此導(dǎo)致頸部受傷。 當(dāng)使用座椅并確保座椅調(diào)整正確時(shí)，一定要在行駛中使用頭部靠枕。 高度調(diào)節(jié) : 要升高頭部靠枕，只要將其拉到合適高度。 要降低頭部靠枕，按鎖止裝置，然后將頭部靠枕向下推。 調(diào)整頭部靠枕使其頂部平行于乘客耳部頂端，絕對(duì)不要與乘客的頸部平 行。 拆除 要拆除頭部靠枕，按下鎖止裝置，然后撥起頭部靠枕。 后面中間座椅 后面中間座椅 警告 安裝頭部靠枕 : 行駛過(guò)程中沒(méi)有安裝頭部靠枕是十分危險(xiǎn)的。如果頭部后面沒(méi)有支撐，在 碰撞中你的頭部可能受到嚴(yán)重?fù)p傷。當(dāng)使用后中心座椅時(shí)，行駛過(guò)程中一定要 安裝頭部靠枕，并

10、確保其正確安裝。 高度調(diào)節(jié) : 如果使用頭部靠枕，將其撥起至鎖定位置。 如果要降低頭部靠枕的位置，按下鎖止裝置，然向后下推動(dòng)頭部靠枕。 座椅扶手 座椅扶手位于后座椅靠背的中間，可以使用它或者將其豎直放好。警告 將安全肩帶固定在扶手上 : 將后座椅安全肩帶固定在扶手上是非常危險(xiǎn)的，這是因?yàn)樵谂鲎仓袩o(wú)法為 乘客提供充分的保護(hù)，并可能由此導(dǎo)致嚴(yán)重的人身傷害。因此，千萬(wàn)不要將后 座椅安全肩帶固定在扶手上。 座椅 xx 防護(hù)措施 重要安全裝備 座椅 xx 系統(tǒng) 座椅 xx 防護(hù)措施 座椅安全帶有助于降低發(fā)生事故與突發(fā)性停車過(guò)程中受到嚴(yán)重傷害的可能 性。建議駕駛員和全體乘客佩戴座椅安全帶。 前座椅配有安全

11、腰帶 / 安全肩帶。這些安全帶配有慣性鎖定器和收縮裝置， 這使它們?cè)诓皇褂脮r(shí)不礙事。鎖定器使安全帶對(duì)于使用人始終是舒適的，但是 它們?cè)谂鲎策^(guò)程中會(huì)鎖定到位。 后座椅配有安全腰帶 / 安全肩帶。后外側(cè)安全帶的收縮裝置有兩種操作模 式，即緊急鎖定模式與自動(dòng)鎖定模式 （適用于兒童用約束系統(tǒng) ）。 后排座中間位置配有安全腰帶 / 安全肩帶，其上配有帶有慣性鎖定器的收縮 裝置。 警告 未佩戴座椅 xx: 不佩戴座椅安全帶是非常危險(xiǎn)的。在碰撞過(guò)程中，未佩戴安全帶的乘客可 能會(huì)碰撞到車內(nèi)的其他人或者物品，甚至可能會(huì)被甩出車外。他們可能會(huì)受到 嚴(yán)重傷害，甚至死亡。在同樣的碰撞中，佩戴座椅安全帶的乘客將會(huì)更安全

12、。 始終佩戴座椅安全帶，并確保所有的乘坐人得到適 當(dāng)?shù)募s束。 在事故中受損的座椅 xx： 使用受損的座椅安全帶是很危險(xiǎn)的。事故有可能會(huì)損壞使用中的座椅安全 帶的子部分。受損的座椅安全帶無(wú)法在碰撞中提供足夠的保護(hù)。無(wú)論前座椅是 否有人乘坐，如果前安全氣囊展開(kāi)，而且座椅安全帶張緊裝置也張開(kāi)，那么必 須檢查所有的前座椅 的安全帶和安全氣囊，如果有必要的話，更換他們。再次使用所有的在事 故中使用過(guò)的座椅安全帶系統(tǒng)之前，請(qǐng)一位專業(yè)維修人員對(duì)其進(jìn)行檢查，我們 推薦您選擇經(jīng)一汽授權(quán)的維修人員。 扭曲的座椅 xx： 扭曲的座椅安全帶是很危險(xiǎn)的。在碰撞過(guò)程中，安全帶無(wú)法提供其總寬度 來(lái)吸收沖擊力。這將使更多的作

13、用力施加在安 全帶之下的骨骼上，由此可能導(dǎo)致嚴(yán)重的人身傷害或者死亡。請(qǐng)不要佩戴 扭曲的座椅安全帶。 一條XX, 名乘客： 將一條座椅安全帶同時(shí)用于一名以上的乘客是非常危險(xiǎn)的。這樣使用的座 椅安全帶無(wú)法適當(dāng)?shù)胤稚_擊作用力,兩名乘客可能會(huì)被擠壓在一起,并遭受 嚴(yán)重的傷害,甚至死亡。請(qǐng)不要將一條座椅安全帶同時(shí)用于一名以上的乘客, 并且在每位乘客都正確地 受到約束的情況下操作汽車。 座椅 xx 裝置的使用說(shuō)明 : 設(shè)計(jì)座椅安全帶的目的是用于承受施加在身體骨骼結(jié)構(gòu)上的作用力，在佩 戴時(shí)，應(yīng)該從下側(cè)繞過(guò)骨盆，或者繞過(guò)骨盆、胸部與肩部 （視具體情況而定 ），但 是必須避免將安全帶的腰帶部分繞過(guò)胸部。 應(yīng)該

14、將座椅安全帶在舒適的范圍內(nèi)調(diào)整得盡可能牢固，以使其能夠提供設(shè) 計(jì)的保護(hù)。松弛的座椅安全帶會(huì)在很大程度上降低其為佩戴人提供的保護(hù)。 應(yīng)該小心保護(hù)座椅安全帶織帶不受到上光劑、汽油與化學(xué)藥品，尤其是蓄 電池酸液的污染。使用中性的肥皂和水清洗安全帶是安全的。如果安全帶的織 帶被磨損、污染或者損壞，則應(yīng)該更換安全帶。 當(dāng)安全帶裝置在一次嚴(yán)重的碰撞中被磨損后，即使對(duì)于安全帶裝置的損壞 并不明顯，但是更換整個(gè)安全帶裝置也是非常必要的。 不應(yīng)佩戴帶子部分扭曲的 xx。 每個(gè)座椅安全帶裝置必須僅由一名乘坐人員使用；將安全帶繞在乘坐人員 膝蓋上坐著的兒童身上是非常危險(xiǎn)的。 用戶不能對(duì)安全帶裝置進(jìn)行修改或添加附加裝

15、置，這樣會(huì)使座椅安全帶裝 置不能自動(dòng)鎖緊，或使座椅安全帶裝置不能被調(diào)整，松弛狀態(tài)不能被消除。 如果安全帶與環(huán)扣被弄臟，則安全帶的收縮會(huì)變得不暢，所以盡可能保持 清潔。 孕婦以及有嚴(yán)重病情的人 應(yīng)該將安全腰帶貼身佩戴在臀部以上盡可能低的位置。 佩戴的安全肩帶應(yīng)該適當(dāng)繞過(guò)您的肩部，但是不要繞過(guò)胃部 緊急鎖定模式 在緊急鎖定模式下，安全帶對(duì)于乘坐人仍然是舒適的，收縮裝置在碰撞過(guò) 程中會(huì)鎖定到位。 如果座椅安全帶已經(jīng)收回，這通常是緊急鎖定模式，直到您將安全帶一直 拉到其最大長(zhǎng)度將其變?yōu)樽詣?dòng)鎖定模式。在汽車停泊或者行駛時(shí)，如果感覺(jué)到 安全帶過(guò)緊，并且對(duì)活動(dòng)的舒適性造成妨礙，這是由于您將安全帶拉出過(guò)長(zhǎng)，

16、安全帶可能處于自動(dòng)鎖定模式。如果要恢復(fù)到更舒適的緊急鎖定模式，等到汽 車停放到一個(gè)安全的水平面上時(shí)，完全收縮安全帶，使其轉(zhuǎn)換回緊急鎖定模 式，然后再把安全帶拉出繞在身上。 自動(dòng)鎖定模式 一定要使用自動(dòng)鎖定模式，以避免兒童約束系統(tǒng)在發(fā)生故障時(shí)轉(zhuǎn)換到不安 全的位置。如果要將座椅安全帶設(shè)為自動(dòng)鎖定模式，一直將安全帶拉出，并且 按照兒童約束系統(tǒng)的說(shuō)明進(jìn)行連接。安全帶會(huì)向下收縮到兒童約束系統(tǒng)，并保 持在系統(tǒng)上鎖定。參見(jiàn)有關(guān)兒童約束系統(tǒng)的相關(guān)說(shuō)明。 座椅xx（后排位置中間XX除外） 座椅xx（后排位置中間XX除外） 注釋 當(dāng)使用后排位置中間安全帶時(shí)，請(qǐng)參見(jiàn) “后排位置中間安全帶 ”第（ 2-16頁(yè)） 扣好

17、座椅 xx 1. 抓緊舌片。 2. 緩慢拉出安全腰帶 / 安全肩帶。 3. 將舌片插入扣環(huán)，直到您聽(tīng)到 “咔嗒 ”一聲響。 座椅xx肩帶部分的位置： 座椅安全帶肩帶部分的位置不正確是非常危險(xiǎn)的。始終確保座椅安全帶的 肩帶部分繞過(guò)您的肩部，并靠近您的頸部，但是不要放在手臂下、頸上或者上 臂。 4. xx 肩帶與您的身體舒適貼 座椅 xx 腰帶部分的位置 : 座椅安全帶腰帶部分的位置過(guò)高是非常危險(xiǎn)的。在碰撞過(guò)程中，這會(huì)將沖 擊力直接集中作用在腹部，由此導(dǎo)致嚴(yán)重的人身傷害。佩戴安全帶的腰帶部分 時(shí)，要貼合身體，并盡量保持在較低的位置。 解開(kāi)座椅 xx 壓下扣環(huán)上的按鈕。 注釋 如果座椅安全帶無(wú)法完全

18、收回，檢查安全帶是否有扭結(jié)和扭曲。如果安全 帶仍舊無(wú)法正確收回，則請(qǐng)一位專業(yè)維修人員進(jìn)行檢查，我們推薦經(jīng)一汽授權(quán) 的維修人員。 肩帶調(diào)節(jié)裝置 如果座椅安全帶接觸到了您的頸部，或者橫跨您的手臂而不是您的肩膀， 請(qǐng)您調(diào)整肩帶的高度。要提高肩帶調(diào)節(jié)裝置，請(qǐng)將調(diào)節(jié)裝置向上推。如果要降 低肩帶調(diào)節(jié)裝置，請(qǐng)拔出按鈕并將調(diào)節(jié)裝置向下滑動(dòng) （一定要正確識(shí)別調(diào)節(jié)裝 置）。確保調(diào)節(jié)裝置已經(jīng)被鎖定。 座椅 xx 肩帶部分的位置 : 座椅安全帶肩帶部分的位置不正確是非常危險(xiǎn)的。始終確保座椅安全帶的 肩帶部分繞過(guò)您的肩部，并靠近您的頸部，但是不要放在手臂下、頸上或者上 臂。 前座椅 xx 預(yù)張緊裝置與限力系統(tǒng) 前座椅

19、xx 預(yù)張緊裝置與限力系統(tǒng) 為了達(dá)到最佳程度的保護(hù)，駕駛員座椅與前乘客座椅的安全帶均配備有預(yù) 張緊裝置及限力系統(tǒng)。在一般或者嚴(yán)重一些的正面或者近乎正面的事故中，前 側(cè)的安全氣囊與預(yù)張緊裝置會(huì)同時(shí)展開(kāi)。當(dāng)安全氣囊展開(kāi)時(shí)，預(yù)張緊裝置吸收 在前座椅安全帶中的松弛。在事故中，如果沒(méi)有正確扣上座椅安全帶，則座椅 安全帶的預(yù)張緊系統(tǒng)不會(huì)為乘客提供足夠的保護(hù)。限力系統(tǒng)采用一種受控的方 式釋放安全帶織帶，從而減少安全帶施加在乘坐人員胸部的作用力。 駕駛員座椅與前乘客座椅安全帶的位置不正確 駕駛員座椅與前乘客座椅安全帶的位置不正確是非常危險(xiǎn)的。由于位置不 正確，在事故中預(yù)張緊裝置和限力系統(tǒng)無(wú)法提供足夠的保護(hù)，這

20、可能導(dǎo)致嚴(yán)重 的人身傷害。必須按照本用戶手冊(cè)中的建議佩戴座椅安全帶 （第 2-14 頁(yè)） 警告 使用過(guò)的座椅XX預(yù)張緊裝置： 一個(gè)或者兩個(gè)安全氣囊可能會(huì)被使用，并且相應(yīng)的預(yù)張緊裝置同樣會(huì)同時(shí) 使用。使用配有拉長(zhǎng)的預(yù)張緊裝置的前座椅安全帶是非常危險(xiǎn)的。與安全氣囊 一樣，座椅安全帶預(yù)張緊裝置僅能使用一次。在預(yù)張緊裝置被使用之后，它們 將無(wú)法再次工作，必須立即予以更換。如果沒(méi)有更換座椅安全帶的預(yù)張緊裝 置，則碰撞中導(dǎo)致人身傷害的危險(xiǎn)合增加。在發(fā)生任何碰撞后，要求專業(yè)維修 人員檢查座椅安全帶的預(yù)張緊裝置和安全氣囊，我們推薦經(jīng)一汽授權(quán)的維修人 員。必須更換在碰撞中展開(kāi)的座椅安全帶預(yù)張緊裝置與安全氣囊。另

21、外，限力 裝置只能在一次碰撞中限制作用在乘坐人員胸部的沖擊力，這是需要檢查前座 椅安全帶的另一個(gè)原因。 預(yù)張緊裝置系統(tǒng)的改裝或測(cè)試 ： 改裝預(yù)張緊裝置系統(tǒng)的零部件或者重新進(jìn)行接線 （包括使用電子測(cè)試裝置 ）都 是非常危險(xiǎn)的。您可能不小心觸發(fā)它，或者使其喪失功能，這都將使它在事故 中無(wú)法觸發(fā)。乘坐人員預(yù)維修人員可能會(huì)由此遭受到嚴(yán)重的人身傷害。千萬(wàn)不 要改裝預(yù)張緊裝置系統(tǒng)的零部件、重新對(duì)其進(jìn)行接線、或者對(duì)其使用電子測(cè)試 裝置。 預(yù)張緊裝置系統(tǒng)的處理 注釋 預(yù)緊裝置只在中等或更嚴(yán)重的正面碰撞或接近正面碰撞中起作用。在大多 數(shù)的翻滾、側(cè)向或后面沖擊將不起作用 安全氣囊與預(yù)緊裝置打開(kāi)時(shí)會(huì)釋放一些煙 （非

22、毒性氣體 ）。這樣并不意味著會(huì) 著火。此氣體通常對(duì)乘客不會(huì)有影響。然而，對(duì)敏感性皮膚可能會(huì)產(chǎn)生輕微的 皮膚疼痛。如果安全氣囊或前座預(yù)緊裝置打開(kāi)產(chǎn)生的殘?jiān)涞狡つw上或進(jìn)入眼 睛，請(qǐng)盡快洗掉。 安全氣囊 /前座椅安全帶預(yù)張緊系統(tǒng)報(bào)警燈 系統(tǒng)報(bào)警信號(hào)燈 如果安全氣囊 / 前座椅安全帶的預(yù)張緊裝置系統(tǒng)是正常的，則當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn) 到ON（打開(kāi)）位置或者使用曲柄啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，報(bào)警信號(hào)燈會(huì)變亮。大約6秒鐘 后，報(bào)警信號(hào)燈熄滅。 禁止自行維修安全氣囊 / 預(yù)張緊裝置系統(tǒng) : 自行維修或者撥弄系統(tǒng)都是非常危險(xiǎn)的。安全氣囊 / 預(yù)張緊裝置會(huì)被意外地 觸發(fā)或者喪失功能。這可能導(dǎo)致嚴(yán)重的人身傷害。干萬(wàn)不要撥弄系統(tǒng)，并且

23、一 定要請(qǐng)專業(yè)的維修人員實(shí)施全部維護(hù)與維修工作，我們推薦一汽的授權(quán)維修人 員。 后排座中間位置座椅 xx 后排座中間位置座椅 xx 在使用后排座中間位置安全帶腰帶/肩帶之前，請(qǐng)確定鎖舌（A）和下環(huán)扣（B）已 經(jīng)被扣緊。 扣緊座椅 xx 1握住帶扣（D）與鎖舌（C） 2 .慢慢拉出腰帶 /肩帶。 3將鎖舌（C插入環(huán)扣（D）直到聽(tīng)到咔嗒聲。 僅用一個(gè)環(huán)扣扣上后排座中間位置的座椅安全帶 : 僅用一個(gè)扣環(huán)扣上后排座中間位置的座椅安全帶是非常危險(xiǎn)的。如果除非 扣上一對(duì)座椅安全帶鎖舌和環(huán)扣、或者鎖舌（A）和下環(huán)扣（B）或者鎖舌（C）與下環(huán)扣 （D），否則座椅安全帶無(wú)法提供完全的保護(hù)。在突發(fā)性停車或碰撞中，

24、使用者會(huì) 從安全帶中滑出并受到嚴(yán)重傷害。請(qǐng)隨時(shí)確認(rèn)座椅安全帶的兩對(duì)鎖舌與環(huán)扣均 被扣好。 確定座椅xx肩帶的位置： 座椅安全帶肩帶部分的位置不正確是非常危險(xiǎn)的。始終確保座椅安全帶的 肩帶部分繞過(guò)您的肩部，并靠近您的頸部，但是不要放在手臂下、頸上或者上 臂。 使用后排座中間位置座椅 xx： 使用后面中間位置的座椅安全帶時(shí)，將后面的頭部靠枕去掉是非常危險(xiǎn) 的。當(dāng)后面的頭部靠枕被去掉時(shí)，后座中間位置的座椅安全帶不能提供足夠的 保護(hù)作用，因?yàn)榘踩珟У奈恢貌徽_。使用者會(huì)在意外事故中受到嚴(yán)重傷害。 使用后面中間位置座椅安全帶時(shí)，請(qǐng)將后面的頭部靠枕安裝上。 4.確保肩帶舒適地貼著您的身體。 確定座椅 xx

25、 腰帶的位置 : 過(guò)高地佩戴座椅安全帶是非常危險(xiǎn)的。在碰撞中，腰帶可能將沖擊力直接 集中作用在腹部區(qū)域，從而導(dǎo)致嚴(yán)重的傷害。舒適并盡可能低地佩戴座椅安全 腰帶。 松開(kāi)座椅 xx 按下環(huán)扣上的按鈕。 松開(kāi)座椅 xx 的腰帶 按下環(huán)扣上的按鈕。 在折疊后排座左側(cè)座椅靠背之前，請(qǐng)松開(kāi)安全帶的腰帶部分。安全帶的腰 帶部分在扣緊狀態(tài)下會(huì)對(duì)座椅安全帶、環(huán)扣和在折疊后排座左側(cè)座椅靠背之 前，請(qǐng)松開(kāi)安全帶的腰帶部分。安全帶的腰帶部分在扣緊狀態(tài)下會(huì)對(duì)座椅安全 帶、環(huán)扣和座椅靠背造成損害。 注釋 為了鼓勵(lì)后排座的乘客使用座椅安全帶，我們建議： 除了將后座椅折疊向前的情況之外，始終扣緊后排座中間位置的安全帶。 扣緊

26、座椅 xx 的腰帶部分 握住鎖舌（A）,將其插入下環(huán)扣（B）中，直到聽(tīng)到咔嗒聲。這表明現(xiàn)在座椅安 全帶的腰帶部分可供乘客安全使用。 注釋 在將后排座左側(cè)的座椅靠背恢復(fù)到其直立位置之后，扣緊安全腰帶。 裝載或者拉出后排座中間位置座椅 xx 當(dāng)折疊后排座左側(cè)的座椅靠背時(shí)，應(yīng)用下列程序裝載或者拉出后排座中間 位置座椅安全帶。 警告 裝載座椅安全帶時(shí)，確保安全帶安全地鎖定在凹槽的最深處。如果沒(méi)有安 全鎖定座椅安全帶，它可能突然掉下，并導(dǎo)致人身傷害。 xx 轎車 為了裝載座椅安全帶、收回安全帶，將鎖舌（A）與 （C放在一起，并插入卡槽 中。 xx 轎車 （在左側(cè)的頭部靠枕之后 ） 座椅 xx 報(bào)警信號(hào)燈

27、 座椅 xx 報(bào)警信號(hào)燈 如果駕駛員的座椅安全帶沒(méi)有扣好，則當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ON（打開(kāi)）位置時(shí)， 座椅安全帶的報(bào)警信號(hào)燈亮起。 駕駛員座椅 安全帶提醒器是座椅安全帶警報(bào)功能的補(bǔ)充警報(bào)。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)被旋轉(zhuǎn)至 ON 位置時(shí)，如果駕駛員的座椅安全帶沒(méi)有扣緊，則報(bào)警燈點(diǎn)亮，根據(jù)下表向您發(fā) 出進(jìn)一步的提醒。 輔助約束系統(tǒng)（SRS防護(hù)措施 重要安全裝備 SRS安全氣囊 警告 高溫狀態(tài)的安全氣囊充氣裝置 高溫狀態(tài)的安全氣囊充氣裝置是非常危險(xiǎn)的。在剛剛充完氣時(shí)，方向盤、 儀表板、座椅靠背、或者前后車窗柱、沿著車頂處的充氣裝置都是非常熱的。 您可能被灼傷。在安全氣囊充氣之后，不要觸摸安全氣囊組件的內(nèi)部組成部 分。

28、前端裝置的安裝 : 安裝前端裝置，例如： 前側(cè)保險(xiǎn)杠 （kangaroo 防護(hù)桿、防撞架、壓桿等 ）、掃雪車，或者絞盤車都是 非常危險(xiǎn)的。安全氣囊的碰撞傳感器系統(tǒng)可能會(huì)受到影響。這可能導(dǎo)致安全氣 囊意外充氣，或者阻礙安全氣囊在事故中充氣。前排座的乘客可能會(huì)因此受到 傷害。不要在您的汽車上安裝任何前端裝置。 懸架的調(diào)整 : 調(diào)整汽車的懸架是很危險(xiǎn)的。如果汽車的高度或者其懸架被改變，汽車將 不能夠準(zhǔn)確地探測(cè)到碰撞，從而導(dǎo)致安全氣囊錯(cuò)誤的或者意外的展開(kāi)，并有可 能由此導(dǎo)致嚴(yán)重的傷害。 輔助約束系統(tǒng)的改裝 : 對(duì)輔助約束系統(tǒng)的部件或者進(jìn)行改裝或者接線是非常危險(xiǎn)的。您可能意外 地觸發(fā)它或者使其喪失功能。

29、不要對(duì)輔助約束系統(tǒng)進(jìn)行任何改裝。 改裝包括在安全氣囊上安裝飾件、徽章或者任何其他物品。改裝還包括在 系統(tǒng)組件或接線之上或在其周圍安裝其它電氣裝置。專業(yè)的維修人員能夠?yàn)榍?座椅的拆除及安裝提供所需的具體注意事項(xiàng)，我們向您推薦一汽授權(quán)的維修人 員。保護(hù)側(cè)面及簾式安全氣囊的接線和連接是非常重要的，由此能夠確保安全 氣囊不會(huì)意外地展開(kāi)，而且使座椅保持一個(gè)未受到損壞的安全氣囊連接。 座椅下面受損的側(cè)面及簾式安全氣囊接線 : 將行李或者其他物體放在前座椅下面是非常危險(xiǎn)的。側(cè)面及簾式安全氣囊 接線可能受到損壞，在發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，側(cè)面及簾式安全氣囊可能不會(huì)展開(kāi)， 這可能導(dǎo)致死亡或者嚴(yán)重的傷害。為了放置損壞側(cè)面

30、及簾式安全氣囊接線，不 要將行李或者其他物體放在前座椅下面。 當(dāng)一個(gè)安全氣囊展開(kāi)時(shí)，可以聽(tīng)到巨大的充氣聲音，而且還會(huì)有一些煙霧 釋放出來(lái)。這些都不可能對(duì)人體產(chǎn)生傷害，但是，安全氣囊的質(zhì)地有可能會(huì)通 過(guò)摩擦導(dǎo)致身體上未被衣服遮蓋的位置出現(xiàn)輕微的皮膚擦傷。 如果您要轉(zhuǎn)售您的汽車，我們敦請(qǐng)您將汽車的安全氣囊系統(tǒng)告訴新車主， 通過(guò)用戶手冊(cè)熟知安全氣囊的所有說(shuō)明是非常重要的 這個(gè)非常醒目的標(biāo)志告誡： 不要在前座椅上使用向后式兒童約束系統(tǒng)。安全氣囊系統(tǒng)說(shuō)明 安全氣囊系統(tǒng)說(shuō)明 輔助約束系統(tǒng)（SRS包括兩個(gè)基本的子系統(tǒng)： 帶有充氣裝置和安全氣囊的安全氣囊系統(tǒng)。 帶有碰撞傳感器和診斷模塊的電氣系統(tǒng)。 安全氣囊安

31、裝在下述位置： 方向盤的中心、儀表板的乘客一側(cè)、前座椅靠背的外側(cè)和前后車窗柱、沿 著車頂處。在安全氣囊被觸發(fā)之前，它們是看不到的。 安全氣囊如何工作 當(dāng)安全氣囊的碰撞傳感器檢測(cè)到來(lái)自于正面或者側(cè)面的大于一般作用了的 沖擊時(shí)，會(huì)向充氣裝置發(fā)送電流。 產(chǎn)生氣體，并使安全氣囊充氣，充氣后，安全氣囊會(huì)迅速放氣。 安全氣囊只能使用一次。使用過(guò)后，安全氣囊將無(wú)法再次工作，必須予以 更換。 只有專業(yè)的維修人員才能更換系統(tǒng)零部件，我們向您推薦一汽授權(quán)的維修 人員。 只有在受到正面沖擊或者正而偏移沖擊時(shí)，前面安全氣囊才會(huì)展開(kāi) 側(cè)面安全氣囊只在汽車受到側(cè)面碰撞力作用展開(kāi) 簾式安全氣囊只在汽車受到側(cè)面碰撞力作用展開(kāi)

32、 安全氣囊如何工作 前安全氣囊被激活條件 在下列情況下超過(guò)中等程度的碰撞會(huì)導(dǎo)致前而的安全氣囊展開(kāi) : 汽車發(fā)生的前向碰撞強(qiáng)度大于汽車以 22km/h 的車速與一個(gè)垂直于車輛行 駛方向的剛性固定壁相撞的碰撞強(qiáng)度 在與汽車的正面成 30 度角范圍內(nèi)的正面碰撞，且碰撞強(qiáng)度大于達(dá)到預(yù)定 的閥值。 前面安全氣囊被激活的局限 取決于沖擊的強(qiáng)度，前面安全氣囊在以下示例中可能不會(huì)展開(kāi) : 由于撞到樹(shù)木或桿子而導(dǎo)致正而的嚴(yán)重?fù)p害，但是還不足以激活氣囊。 偏離前方的斜角碰撞所造成的阻力可能不足以使氣囊展開(kāi) 追尾或是撞在卡車后下部所產(chǎn)生的阻力可能不足以使氣囊展開(kāi)。 前安全氣囊不被激活情況 以下碰撞方式中前安全氣囊不

33、會(huì)展開(kāi) : 追尾 側(cè)面的撞擊可能會(huì)展開(kāi)側(cè)氣囊和側(cè)簾式氣囊，前而氣囊不會(huì)展開(kāi)。 車輛 的側(cè)翻可能會(huì)展開(kāi)側(cè)氣囊和側(cè)簾式氣囊，前面氣囊不會(huì)展開(kāi)。 側(cè)面安全氣囊被激活條件 對(duì)于車輛一側(cè)較強(qiáng)烈的撞擊 （司機(jī)或乘客一側(cè) ）會(huì)導(dǎo)致側(cè)面安全氣囊和簾式安 全氣囊的展開(kāi)，但不會(huì)展開(kāi)前而安全氣囊。 側(cè)面安全氣囊和簾式安全氣囊被激活的局限 取決于撞擊的強(qiáng)度，在下列情況下側(cè)面安全氣囊和簾式安全氣囊可能不展 開(kāi): 偏離前方的斜角碰撞所造成的阻力可能不足以使側(cè)面氣囊和側(cè)簾式氣囊展 開(kāi)。 偏離前方的斜角碰撞所造成的阻力可能不足以使側(cè)面氣囊和側(cè)簾式氣囊展 開(kāi)。 側(cè)面刮到樹(shù)木或者桿子會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的表面刮傷，但是不一定有足夠的壓力

34、展開(kāi)側(cè)面氣囊和側(cè)簾式氣囊。 車輛的翻倒不一定有足夠的側(cè)壓為展開(kāi)側(cè)面氣囊和側(cè)簾式氣囊。 側(cè)面與兩輪機(jī)動(dòng)車的相撞不一定有足夠的壓力展開(kāi)側(cè)面氣囊和側(cè)簾式氣 囊。 側(cè)面安全氣囊和簾式安全氣囊不被激活的情況 在以下事件中側(cè)面安全氣囊和簾式安全氣囊不會(huì)展開(kāi) : 追尾 前面嚴(yán)重的撞擊，但可能會(huì)展開(kāi)前面氣囊，但側(cè)面安全氣囊和簾式安全氣 囊不會(huì)展開(kāi)。 時(shí)常監(jiān)控 列安全氣囊系統(tǒng)的組成元件被自診斷系統(tǒng)監(jiān)控 srS空制單元 安全氣囊模塊 側(cè)面安全氣囊和簾式安全氣囊碰撞傳感器 前面座椅XX裝置 相關(guān)線路 安全氣囊切斷系統(tǒng) 診斷模塊不斷地監(jiān)控著系統(tǒng)。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)到“ on”位置時(shí)，它便開(kāi)始 工作，并在車輛行駛過(guò)程中一直延續(xù)。 安全氣囊/XX系統(tǒng)警示燈 如果安全氣囊/安全帶系統(tǒng)良好，此時(shí)當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)到“on的位置上或起動(dòng)發(fā) 動(dòng)機(jī)時(shí)警示燈點(diǎn)亮。大約 6 秒之后熄滅。 當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)后，如果警示燈不停的閃爍，長(zhǎng)亮或者不亮，說(shuō)明系統(tǒng)有 故障。如果這幾種情況的任何一種出現(xiàn)，系統(tǒng)很可能會(huì)停止工作。請(qǐng)盡快與經(jīng) 過(guò)授權(quán)的的一汽轎車銷售服務(wù)店聯(lián)系。 禁止私自維修輔助安全系統(tǒng) : 私自維修或改動(dòng)該系統(tǒng)是危險(xiǎn)的?？赡軙?huì)導(dǎo)致安全氣囊系統(tǒng)偶爾失效或徹 底損壞。不要擅自改動(dòng)該系統(tǒng)，