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文檔簡介
1、沈陽桃仙國際機場航站區(qū)擴建工程機電安裝工程季臨時供暖方案施工單位:北京中航空港建設工程有限公司編 制:審 核:編制日期: 2012 年9月25日冬季臨時供暖方案一、編制依據(jù)及說明根據(jù)設計的施工圖紙、國家有關標準、規(guī)范(通風與空調(diào)工程施工質量驗收 規(guī) 范 GB50243-2002、 建 筑 給 水 排 水 及 采 暖 工 程 施 工 質 量 驗 收 規(guī) 范 GB 50242-2002),工程工期、現(xiàn)場條件及指揮部要求,建筑安裝工程特征,現(xiàn)場條件、 質量安全措施,在保證質量、工期的前提下編制本項施工方案。二、工程概況T3航站樓建筑平面呈“ U形布置,由主樓和兩個指廊組成,建筑面積為 24.86 萬
2、平方米。建筑主體地下兩層,地上兩層(在一二層之間設到港通道夾層) 。地下一 層為部分設備機房和通往地鐵線的通道層; 地下二層為穿越 T3 航站樓的城市地鐵和 下穿汽車通道;地上一層為到港層;二層為離港層;中間夾層為旅客到港通道。原設計二次空調(diào)熱水供水 /回水溫度 60 C /50 C。地面輻射供暖熱水 /回水 55/45 C,采暖熱水/回水90/65 C,均由機場2#鍋爐房提供的120/80 C一次熱媒水 換熱后提供,冬季供暖熱源原計劃為市政熱力管網(wǎng)提供,現(xiàn)擬改為自設鍋爐房,設置 34 臺 鍋爐提供采暖熱水,通過地下室換熱站,經(jīng)板式換熱器交換后為各設備提供熱源, 采用正式通風空調(diào)管道和空調(diào)機組
3、,為航站樓提供冬季供暖。三、供暖區(qū)域和方法空調(diào)水干管由地下室管廊敷設至各空調(diào)機房或分層區(qū)域,將熱源提供給組合式 空調(diào)機組、風機盤管、暖風機或散熱器。由于二層空調(diào)管線不具備安裝條件,并受 供電負荷限制,為二層提供通風空調(diào)設備不參與供暖。參與采暖空調(diào)系統(tǒng)為:一層 和夾層組合式空調(diào)機組、新風機組,二層與一層在空間上連通是一個整體,由空氣 自然流通可保持冬季施工最低溫度要求。組合式空調(diào)機組新風、排風系統(tǒng)關閉,只 使用送回風系統(tǒng),防止盤管凍裂。若天氣急劇變化,地熱系統(tǒng)可根據(jù)需要,在溫度 不能滿足要求時逐步參與采暖。供暖區(qū)域和設備劃分詳見下表:序 號區(qū)域運行機組或設備機房編號備 注1一層迎客大廳KT-D-
4、10、KT-D-9、KT-D-18、KT-D-16KT-D-27KT-D-34、KT-D-33、SF-D-07、SF-D-08SF-D-09SF-D-10SF-D-11XF-D-07地下一層1#地下一層2#地下一層4#地下一層5#地下一層6#2一層行李提取KT-D-08SF-D-01XF-D-01XF-D-01AKT-D-17SF-D-04SF-D-03XF-D-03KT-D-22、SF-D-05KT-D-26、SF-D-06KT-D-42、KT-D-38地下一層1#地下一層2#地下一層3#地下一層4#地下一層6#3一層衛(wèi)檢KT-C1a-03一層 C1#4一層辦公XF-C1a-02一層 C1#
5、5一層邊檢KT-C1a-08一層 C2#6夾層國際到港KT-C1a-01KT-C1a-09一層 C1#一層 C2#7行李用房XF-C1a-06一層C段3#8國內(nèi)貴賓XF-C1a-09、XF-C1a-10、XF-C1a-11、XF-C1a-12一層C段4#9辦公用房KT-C1C-04一層C段4#10夾層到港KT-C1C-07KT-A1-14、KT-A1-15KT-B1-05、KT-B1-06KT-B1-14一層C段5#一層A2一層B1一層B211一層連廊KT-C1C-09、10一層連廊12A指廊夾層國際 隔離KT-A1-07、一層A113A指廊一層遠機 位KT-A1-08、KT-A1-09KT-
6、A1-16、KT-A1-17一層A1一層A214B指廊一層遠機 位KT-B1-07、KT-B1-08、KT-B1-09KT-B1-16、KT-B1-17、18一層B1一層B215B指廊夾層到港KT-B1-05、06、14、15一層B1一層B216行李分揀廳暖風機、散熱器一層17AB指廊辦公區(qū)風機盤管、散熱器一層18地鐵前廳KT-D-45、KT-D-46地下一層 7#、8#19職工餐廳、廚房KT-D-47、XF-D-08、SF-D-12地下一層8#四、米暖負荷和設備冬季供暖要求為515C,根據(jù)航站樓實際圍護結構,供暖負荷按照90W/M2考慮(不計地下室),需要供暖面積為 248300-38300
7、=210000 M2,總采暖需求為 90*210000=18800000W=18800KW,約占航站樓正式供暖負荷的 60%。采暖所需要的設備集中在換熱站、空調(diào)機房內(nèi),包括板式換熱器、供熱一次二 次循環(huán)水泵、熱水補水系統(tǒng)、加藥系統(tǒng)、組合式空調(diào)機組、新風機組等,必須保證 供熱設備及其配套附件安裝完成、調(diào)試合格的情況下運轉管道系統(tǒng),將熱水送至系 統(tǒng)末端。五、臨時供暖條件1、采暖管道系統(tǒng)的完善,試壓完畢。2、用戶末端的設備安裝完畢,管道末端連接試壓沖洗完成。3、機房內(nèi)的熱源提供,各類設備的試驗及調(diào)試完成。4、外圍護結構的封閉完成,玻璃安裝完成,門窗洞口封閉完成,防止外圍結構 耗熱量太大,造成水管凍裂
8、。封閉必須嚴密。5、臨時泄水方案的確定,保證在緊急情況下系統(tǒng)的水有處可放,不至于耽誤而 造成大面積的跑水或管道凍裂。要求排水池內(nèi)的污水泵達到正常工作狀態(tài)。臨時排 水池設置在換熱站、綜合管廊、各空調(diào)機房的集水坑內(nèi),排水管線安裝完成,并排 至室外市政排水溝。六、主管道的沖洗1、沖洗前的準備根據(jù)現(xiàn)場條件及指揮部供暖時間安排,為防止熱源不能進入而發(fā)生管道系統(tǒng) 凍裂,需在室外熱源入戶前15天開始進行系統(tǒng)沖洗試驗。2、換熱站站房內(nèi)壓力排水系統(tǒng)完善,排水位置確認完成,并可以負擔整個系統(tǒng) 排水量的需求;3、各機房內(nèi)以及各分系統(tǒng)供回水末端分別使用同管徑焊接鋼管連接成回路;4、系統(tǒng)沖洗分別選用該系統(tǒng)循環(huán)水泵,作為
9、沖洗用泵;5、 試驗用水源落實,臨時沖洗用水管接好,由臨水供水管引一根DN80接入動 力站房內(nèi),作為沖洗用水源;6、在待試管道的最高點設置放氣口,集水器設置排水口,排水口接閘閥;7、沖洗用設備材料及工具準備好:主要材料表序號名稱規(guī)格備注1水龍帶652焊接鋼管DN100- DN503蝶閥DN100等4截止閥DN100等5臨時配電箱6電纜&沖洗室內(nèi)給水和空調(diào)水系統(tǒng)等在系統(tǒng)試壓合格后,交付使用前進行沖洗試驗,沖洗由臨水進行沖洗,直至水中不帶泥沙、鐵屑等雜質,且出口處水的顏色、透明度與 入口處水的顏色基本一致時方為合格。管路分段分系統(tǒng)進行沖洗,沖洗時進水口按各系統(tǒng)分別接分水器,排水口為換熱站集水器排污
10、口,由集水器排污口做臨時排水管線接至室外排水管線,沖洗順序 從左側空調(diào)、右側空調(diào)、地下室空調(diào)、A指廊空調(diào)、B指廊空調(diào)分別進行沖洗,并能保證將管道系統(tǒng)內(nèi)的雜物沖洗干凈為宜,向管路內(nèi)注滿水保持系統(tǒng)內(nèi)0.4MPa壓力,沖洗流速約為1.5m/秒,約72小時左右可以將整個系統(tǒng)沖洗完畢。沖洗時將管路上的減壓閥、濾網(wǎng)、溫度計、止回閥等阻礙污物通過的部件拆下,同時對管道支架、吊架進行檢查必要時應采取加固措施。沖洗直徑大于100mm的管道時,應對其焊縫、死角和底部進行敲打,但不得損 傷管道。對不能經(jīng)受沖洗的設備和沖洗后可能存留臟物、雜物的管道段,如過濾器及除 污器等,應進行清理清洗合格后再裝上拆下的部件項目管理
11、點設置質量標準控制目標對策措施系統(tǒng)沖洗管道暢通無堵塞沖洗干凈目測干凈無污物操作元成加臨時封堵七、供電要求1、動力站電源配置為保證設備運行安全,本工程所有設備用電均由航站樓6各變電站提供正式電源,各設備用房內(nèi)安裝好正式照明設施。2、動力站負荷計算序號設備名稱功率負荷(Kvy熱負荷(Kvy1一層用空調(diào)機組1800128542夾層用空調(diào)機組58035803暖風機、風機盤管4010004換熱站水泵5005照明406合計294017434設備供電詳見臨時供電方案八、供暖人員安排和運行維護管理1、在指揮部、監(jiān)理公司的統(tǒng)一協(xié)調(diào)領導下,我單位成立航站樓供暖小組,保證每個機房24h有人值班,各設備廠家技術服務支
12、持人員同時到位,小組成員如下:組長:李賢海(項目經(jīng)理) 聯(lián)系電話副組長:華俊峰(執(zhí)行經(jīng)理)聯(lián)系電話愛東(電氣負責人)聯(lián)系電話組員:冷長全、劉懷成、霍國旺、孔祥彪、肖杰操作人員:王建飛、張靠山等 32人(注:按照2人/4個機房/班組進行核算,計30人;換熱站由外網(wǎng)供熱公司操作,我們進行技術保障和服務,計 2 人)設備廠家:曹工風神空調(diào)),李華明威樂水 泵)電氣人員詳見臨電方案。2、供暖小組職責:協(xié)調(diào)與指揮部、室外鍋爐房供熱公司之間的關系; 按照供暖要求,對航站樓進行
13、24h 供暖; 每日對供暖設備和管線進行操作、維護和保養(yǎng); 每天檢查、 監(jiān)測現(xiàn)場各個區(qū)域供暖溫度和維護結構封閉情況, 發(fā)現(xiàn)異常情 況向監(jiān)理和指揮部匯報,督促相關單位進行調(diào)整、整改; 及時更換設備和管路系統(tǒng)易損配件附件;做好設備運行值班記錄;九、 供暖時間進度安排1、空調(diào)機組安裝空調(diào)機組已經(jīng)進場 65 臺,管道連接完成 52 臺,剩余 13 臺機組在 11 月 4 日前完成管道連接;11 月 1 日前空調(diào)機組進場 4 臺,11月 6 日前完成管道連接;11 月 5 日前空調(diào)機組進場 8 臺,11月 10 日完成管道連接;11 月 12 日各系統(tǒng)檢查,做好通水前準備。2、換熱站進度11 月 1 日
14、前完成與室外管網(wǎng)的一次熱網(wǎng)連通;11 月 1 日完成換熱站管道設備連接;11 月 5 日管道調(diào)整、防腐、試驗完成;11 月 8 日空調(diào)管道保溫完成,給水、排水管道完成,并移交給總包進行土 建施工;11 月 15 日做好二次熱管道系統(tǒng)循環(huán)準備,開始供暖。3、管道沖洗11 月 1 日一次熱網(wǎng)完成沖洗;11 月 5 日干管系統(tǒng)試驗完成;11 月 10 日完成設備供電需求,開始利用二次循環(huán)水泵進行管道沖洗;11 月 15 日完成系統(tǒng)沖洗。4、系統(tǒng)通暖11 月 1 日做好一次熱循環(huán)準備, 11月 15 日做好航站樓正式供暖準備。 十、 應急措施、緊急預案1、 緊急情況:管道滴水、滲水應急措施: 將該系統(tǒng)
15、干管主閥門關閉,利用管廊內(nèi)、機房內(nèi)泄水管進行放水,放到 集水坑內(nèi),不具備條件的使用水桶進行接水。放水完成后,使水壓力降低,檢 查的工人隨身帶有管鉗、麻絲、管件等常用工具,進行維修。2、 緊急情況:管道跑水應急措施: 停止其他工作,將跑水管道所在的立管主閥門關閉,同時打開閥門后面 的臨時泄水口,利用臨時泄水管將立管系統(tǒng)的水排到地下一層的動力站房臨時 集水坑內(nèi),同時通知水專業(yè)的人員進行排水工作。當水壓力降低后進行跑水部 位的維修工作。對上述緊急情況,項目部管理人員在現(xiàn)場指揮。3、緊急情況:機房內(nèi)設備問題而造成的熱水無法供出或外圍護結構不能封 閉,或者供暖設備停電故障應急措施: 通知相關專業(yè)進行補救
16、處理,及時關閉空調(diào)機組,關閉新風保溫防凍閥 門,如果估計在短期內(nèi)( 1 天時間)無法進行處理完的,為了保護機組和管道, 就要采取非常措施,將管道的水排出至地下室動力站房臨時集水坑內(nèi),同時對 該房間內(nèi)管道進行吹掃,防止凍裂。具體方法:關閉機組進出水閥門,打開機組泄水閥,若 60min 內(nèi)不能確 保電源供應,打開與設備機組相連的橡膠軟接頭,將設備及進出口管道內(nèi)余水 泄盡,租用小型發(fā)電機,啟動空氣壓縮機,通過壓力表管道接口,采用壓縮空 氣將設備內(nèi)的積水吹出。十一、 調(diào)試方法1、 外網(wǎng)鍋爐點火及試水由鍋爐廠家進行。2、 外網(wǎng)熱源進入換熱站后,開啟分水器供暖干管閥門,逐個系統(tǒng)啟動二次 水循環(huán)泵,檢查分集水器、循環(huán)水泵各閥部件開關是否正常。3、打開地下室主管道上的總閥,讓水進入集水器,再依次各系統(tǒng),在各立管頂端放氣,使系統(tǒng)滿水。4、按照從上往下的順序逐戶逐層地打開立管處分集水器閥門,讓水進入熱 水盤管系統(tǒng);對各層分集水器進行放氣,使得水路系統(tǒng)滿水。5、對發(fā)現(xiàn)有滲水和漏水及跑水的按照緊急預案進行處理,并有記錄以備核 查。6、確定系統(tǒng)水滿的情況下,利用溫度儀測試末端供回水溫度及室內(nèi)問題, 檢查是否達到供暖要求。7、根據(jù)
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