橋面鋪裝附屬結(jié)構(gòu)施工方案

1、.目錄1、編制依據(jù).11.1設(shè)計(jì)文件.11.2有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn).11.3其它.12、工程概況.13、施工部屬.23.1施工準(zhǔn)備.23.2機(jī)械設(shè)備及人員配備.24、主要施工方法.34.1、橋面鋪裝施工工藝.34.2、防撞護(hù)欄施工工藝.54.3、橋頭搭板施工.85、質(zhì)量保證措施及施工注意事項(xiàng).95.1管理保證措施.95.2制度保證措施.95.3施工過(guò)程中的質(zhì)量保證措施.116、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn).127、安全施工保證措施.138、文明施工措施.139、環(huán)境保護(hù)措施.14.橋面附屬工程施工方案1、編制依據(jù)1.1設(shè)計(jì)文件1.2有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（gb50300-2001）；公路工程技術(shù)

2、標(biāo)準(zhǔn)（jtgb012003）；公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（jtgf80/1-2004）；公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(jtg_tf50-2011)；工程測(cè)量規(guī)范（gb50026-2001）；公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程（jtge30-2005）；國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及天津地區(qū)在安全文明施工、環(huán)境保護(hù)等方面的規(guī)定。1.3其它（1）合同文件；（2）地質(zhì)勘察報(bào)告；（3）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察、調(diào)查資料；（4）積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工法以及多年來(lái)從事同類(lèi)工程的施工經(jīng)驗(yàn)；（5）可調(diào)用到本工程的各類(lèi)資源。2、工程概況本工程為。全橋四跨一聯(lián)三組，三跨一聯(lián)兩組。南側(cè)匝道修筑起訖里程xxx

3、，修筑長(zhǎng)度xxx米。其中南橋起訖進(jìn)程xxx，橋梁長(zhǎng)度xxx米。n9n13布置形式為20+22.24+21.59+20，其余墩跨度均為20米。全橋四跨一聯(lián)三組，三跨一聯(lián)三組。本工程橋梁為現(xiàn)澆箱梁；全線均設(shè)有現(xiàn)澆鋼筋混凝土防撞護(hù)欄，橋梁內(nèi)、外側(cè)采用鋼筋混凝土墻式護(hù)欄（sa級(jí)），其中，上跨高速主線及輔道位置采用加強(qiáng)型防撞護(hù)欄（ss級(jí)）。橋面鋪裝采用8cm的c40防水混凝土，抗?jié)B等級(jí)為w8，鋪裝層內(nèi)設(shè)一層10cm10cmcrb550冷軋帶肋11鋼筋網(wǎng)片，距離混凝土鋪裝層頂面為凈距2.5cm。伸縮縫采用大位移gqf-z80型半包式伸縮裝置，伸縮量為80mm。伸縮裝置安裝時(shí)采用反開(kāi)槽法施工，安.裝范圍內(nèi)后

4、澆混凝土（c50鋼纖維混凝土）應(yīng)摻入銑削型鋼纖維，摻入量50kg/m。后臺(tái)設(shè)8m長(zhǎng)深埋搭板，c35混凝土，與車(chē)行道同寬。3、施工部屬3.1施工準(zhǔn)備（1）合同文件；（1）組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(jtg/tf50-2011)等，對(duì)特殊工種操作人員進(jìn)行培訓(xùn)和技能考核，堅(jiān)持持證上崗。（2）工程部負(fù)責(zé)編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，并對(duì)施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)操作工人進(jìn)行技術(shù)交底。（3）所用材料必須符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，使用前必須嚴(yán)格審核所選用材料的出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告，并送往試驗(yàn)室進(jìn)行驗(yàn)證，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出場(chǎng)。（4）場(chǎng)地及水電的準(zhǔn)備：整理施工所需場(chǎng)地；清查、安裝主要的

5、施工機(jī)具，保證其工作狀態(tài)良好；安裝好施工現(xiàn)所需水電供應(yīng)設(shè)施；準(zhǔn)備施工所需用的材料，并作好維護(hù)工作，避免受到污染；合理組織施工，做到責(zé)任明確，分工合理（5）認(rèn)真熟悉圖紙和有關(guān)技術(shù)資料以及設(shè)計(jì)、施工驗(yàn)收規(guī)范，進(jìn)行圖紙自審，把圖上問(wèn)題解決在施工前。3.2機(jī)械設(shè)備及人員配備表3-1擬投入的施工機(jī)械序號(hào)123456設(shè)備名稱(chēng)汽車(chē)吊桁架式振搗梁插入式振搗器插入式振搗器發(fā)電機(jī)空壓機(jī)型號(hào)及規(guī)格qy-25t5030100kw1.5kw數(shù)量21101012單位臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)序號(hào)1表3-2擬投入的勞動(dòng)力名稱(chēng)鋼筋工數(shù)量25.2345.電焊工模板工吊裝工混凝土工1015430以上為施工人員及機(jī)械的計(jì)劃，實(shí)際施工時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具

6、體情況和進(jìn)度安排適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。4、主要施工方法橋面鋪裝及防撞護(hù)欄的施工采用分段流水作業(yè)，即一聯(lián)梁完成后，具備混凝土橋面鋪裝施工條件時(shí)，及時(shí)進(jìn)行橋面鋪裝的施工，單幅每聯(lián)整體進(jìn)行施工。混凝土橋面鋪裝施工一定長(zhǎng)度后，具備防護(hù)欄的施工條件時(shí)，及時(shí)進(jìn)行防撞護(hù)欄的施工。各工序間要合理、科學(xué)、緊湊的進(jìn)行流水作業(yè)，以確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。4.1、橋面鋪裝施工工藝橋面清理測(cè)量放樣鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)橋面沖洗，鑿毛墊塊、架立鋼筋設(shè)置堵頭模板安裝振動(dòng)梁架設(shè)混凝土澆筑一次、兩次抹面拉毛、砼養(yǎng)護(hù)圖4-1-1施工工藝（1）施工準(zhǔn)備橋面鋪裝施工前，由測(cè)量人員按每10米一個(gè)斷面，每斷面不少于4點(diǎn)對(duì)梁頂面進(jìn)行高程測(cè)量，梁頂面高程經(jīng)檢查、

7、驗(yàn)收，滿(mǎn)足質(zhì)量評(píng)定要求，并經(jīng)向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)合格后方可進(jìn)行混凝土橋面鋪裝的施工。.為保證梁和橋面鋪裝之間的連接質(zhì)量，混凝土橋面鋪裝施工前先將橋面清理干凈，采用空壓機(jī)將橋梁表面的雜質(zhì)清掃干凈，并用水徹底將橋面雜物沖洗干凈。對(duì)砼高低不平處，特別是高于梁頂面設(shè)計(jì)高程的部位，要進(jìn)行局部鑿除，以保證混凝土鋪裝層的厚度。對(duì)梁頂面過(guò)于光滑、粗糙度達(dá)不到要求的部位，要進(jìn)行鑿毛，以保證混凝土結(jié)合層間的連接密實(shí)，不空鼓。（2）鋼筋焊網(wǎng)安裝及綁扎鋼筋網(wǎng)沿全橋鋪設(shè)，鋼筋焊網(wǎng)crb550冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)片11mm10cm10cm。根據(jù)鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程jgj/t114-2003要求，橋面鋪裝混凝土鋼筋網(wǎng)片的

8、搭接可采用平搭法或疊搭法及扣搭法。本工程采用crb冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)片，采用平搭法搭接長(zhǎng)度不小于35d。鋼筋焊網(wǎng)安裝關(guān)鍵是確保混凝土保護(hù)層厚度，保護(hù)層要求距離混凝土鋪裝層頂面為凈距2.5cm，采用架立鋼筋馬凳的方式墊起鋼筋網(wǎng)片（墊塊高度合適時(shí)可采用墊塊），馬凳間距0.5m0.5m。橋面鋼筋焊網(wǎng)綁扎完成后，進(jìn)行預(yù)埋件的安裝，保證位置、高程準(zhǔn)確，無(wú)遺漏。（3）振動(dòng)梁設(shè)置橋面鋪裝混凝土采用整幅澆筑，先用插入式振搗棒振搗，后整體用振動(dòng)梁振搗。在橋面鋪裝混凝土順橋向兩側(cè)采用22以上鋼筋作為振動(dòng)梁軌道，要嚴(yán)格控制標(biāo)準(zhǔn)帶高程。振動(dòng)梁5002001160200500振動(dòng)梁軌道圖4-1-3振動(dòng)梁圖（4）混凝土澆

9、筑混凝土澆筑前適時(shí)對(duì)即將進(jìn)行混凝土施工的橋面灑水，充分濕潤(rùn)，并且保證橋面沒(méi).有積水。高溫季節(jié)施工時(shí)宜在白天溫度相對(duì)較低時(shí)段進(jìn)行施工，以避免現(xiàn)場(chǎng)坍落度損失太大影響橋面鋪裝層的質(zhì)量。橋面鋪裝混凝土經(jīng)泵車(chē)泵送運(yùn)至橋面，人工基本攤鋪均勻，靠邊處采用插入式振搗棒使集料分布均勻，一次插入時(shí)間不少于20s，施工過(guò)程中嚴(yán)格控制混凝土的坍落度。澆筑過(guò)程中采用平板振動(dòng)器進(jìn)行振搗，并輔以杠尺找平，邊整平邊振搗。直至混凝土不再下沉，表面無(wú)明顯氣泡冒出、平坦、泛漿。上緣鋼筋保護(hù)層厚度為25mm?；炷帘砻娌捎媚灸ɑ螂娔ㄕ剑?。一次抹面為振動(dòng)梁作業(yè)完成后，采用木抹子進(jìn)行，并采用短木找平，第一次抹面將混凝土表面的水泥漿

10、排出，并應(yīng)控制好大面平整度；二次抹面在混凝土初凝前，采用磨光機(jī)進(jìn)行搓揉，避免裂縫，再采用鋼抹子進(jìn)行二次抹面，二次抹面控制好局部平整度。二次抹面后進(jìn)行拉毛處理，拉毛方向垂直于行車(chē)道方向。（5）混凝土養(yǎng)生混凝土澆注完成，應(yīng)在初凝或收漿后及時(shí)用土工布或塑料布覆蓋并適時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，開(kāi)始養(yǎng)護(hù)時(shí)不宜灑水過(guò)多，防止混凝土表面起皮，待混凝土終凝后，根據(jù)天氣情況決定灑水次數(shù)，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)鋪裝層混凝土表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，防止混凝土出現(xiàn)裂紋，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。4.2、防撞護(hù)欄施工工藝橋梁內(nèi)、外側(cè)采用鋼筋混凝土墻式護(hù)欄（sa級(jí)），其中，上跨高速主線及輔道位置采用加強(qiáng)型防撞護(hù)欄（ss級(jí)），注意護(hù)欄內(nèi)照明管線的預(yù)留。放樣預(yù)埋鋼

11、筋調(diào)整鋼筋制作安裝模板安裝制作試塊混凝土澆筑拆模鑿毛預(yù)埋.砼養(yǎng)護(hù).圖4-2-1施工工藝（1）鋼筋的加工及安裝鋼筋在加工場(chǎng)加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型，預(yù)埋鋼筋在箱梁澆注前安放。鋼筋加工前，對(duì)表面油漬、銹跡要清除干凈，加工完后的鋼筋不能直接置放于地上，并準(zhǔn)備苫布、塑料布等防水材料。加工后的鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙編號(hào)分類(lèi)存放，鋼筋場(chǎng)設(shè)置標(biāo)牌進(jìn)行標(biāo)示。防撞護(hù)欄內(nèi)的受力鋼筋必須與梁體內(nèi)的預(yù)埋筋焊接，焊接長(zhǎng)度要滿(mǎn)足規(guī)范要求，單面焊焊縫長(zhǎng)度不得小于10d，雙面焊焊縫長(zhǎng)度不得小于5d。焊接時(shí)邊焊邊敲打藥皮，使焊接后的焊縫成魚(yú)鱗狀，不咬邊，不夾渣，無(wú)氣泡。防撞護(hù)欄在各墩處及每隔5m處斷開(kāi)設(shè)置1cm真縫，縫內(nèi)填油浸瀝青軟木條，周

12、圈涂hm99密封膏，深度2cm，6號(hào)鋼筋順橋向通長(zhǎng)布置，在真縫處斷開(kāi)。（2）預(yù)埋安裝主要有接地、燈桿法蘭盤(pán)及錨栓、開(kāi)關(guān)箱、線路保護(hù)管。本工程交通監(jiān)控、照明等預(yù)埋件設(shè)在防護(hù)欄內(nèi)，施工時(shí)注間與相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)、配合，做好各種預(yù)埋件的安裝工作，不要遺漏。上跨主線處設(shè)有防拋網(wǎng)處應(yīng)做防雷接地處理，并按照施工圖設(shè)計(jì)接地極。接地線與防拋網(wǎng)可靠焊接，并沿橋墩引下（膨脹螺栓固定）。橋梁工程設(shè)置的防雷接地鋼筋最終要連接到護(hù)欄內(nèi)的鋼筋，施工中注意護(hù)欄中防雷接地鋼筋與箱梁中防雷接地鋼盤(pán)的連接。（3）防撞護(hù)欄模板安裝本工程采用的定型模板單片長(zhǎng)2.5m，分為abc三塊板，之間分別采用對(duì)拉桿連接。護(hù)欄模板采用定型鋼模，在鋼模進(jìn)

13、場(chǎng)后，必須對(duì)鋼模進(jìn)行試拼裝，對(duì)其幾何尺寸、表面平整度、拼接接縫的平整嚴(yán)密進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)變形的地方及時(shí)修整合格后方可使用。對(duì)定型鋼模修整完成后，再對(duì)模板表面進(jìn)行打磨除銹，涂刷脫模劑。.模板安裝時(shí)要支撐牢固，在橋面鋪裝施工時(shí)，每隔1.2m設(shè)置防撞護(hù)欄拉頂預(yù)埋鋼筋，用于防撞護(hù)欄模板固定。模板安裝采用汽車(chē)吊輔助施工：先進(jìn)行a板與c板固定，再安裝b板。采用升降機(jī)從橋下升至梁底，將c板與梁體不密貼的地方，采用海綿體塞實(shí)。整個(gè)安裝過(guò)程需不斷進(jìn)行測(cè)量，確保線形和高程。20mm拉桿對(duì)拉0.85ma板b板c板方木頂牢1.2m鐵絲拉結(jié)1.2m預(yù)埋鋼筋20mm拉桿對(duì)拉0.85m圖4-2-2防撞護(hù)欄模板固定圖（4）防撞護(hù)

14、欄混凝土澆筑混凝土澆筑采用泵車(chē)泵送澆筑。嚴(yán)格控制混凝土坍落度，混凝土配合比要和施工季節(jié)相適應(yīng)。同一跨內(nèi)的單側(cè)護(hù)欄采用一次性澆筑，混凝土澆筑采用斜向分三層澆筑，第一層控制在25cm左右，第二層澆筑到離護(hù)欄頂35cm左右，然后澆筑到護(hù)欄頂。振搗時(shí)堅(jiān)持“快插慢拔”的振搗原則，振搗時(shí)按照一定順序有規(guī)律的逐點(diǎn)振搗，振動(dòng)器插入點(diǎn)在模板的中央部位，縱向間距保持在40cm左右。振動(dòng)器在一個(gè)部位振動(dòng)完畢后須緩慢、勻速地提升，不應(yīng)過(guò)快，以防振動(dòng)中心產(chǎn)生定隙或不均勻，排氣不理想。避免在振搗時(shí)振動(dòng)器碰撞模板與鋼筋，振搗過(guò)程中，振動(dòng)器要插入下層混凝土10cm以上。振動(dòng)完成表現(xiàn)為混凝土不再有顯著的下沉，不再出現(xiàn)明顯的氣泡

15、，混凝土表面均勻。.振動(dòng)過(guò)程嚴(yán)禁振動(dòng)器碰撞模板、鋼筋，及時(shí)檢查，如有變形和松動(dòng)應(yīng)及時(shí)糾正。在收面前用鐵抹子來(lái)回插模板頂部位置的混凝土，直到無(wú)氣泡排出。收面時(shí)壓面不少于3遍，壓實(shí)壓光。大風(fēng)天氣澆筑混凝土?xí)r，表層混凝土干的比較快，采用條形塑料蓋好。防護(hù)欄外側(cè)斷面尺寸較小部位，可采用直徑3厘米左右的細(xì)振搗棒進(jìn)行振搗，必要時(shí)輔以人工用鋼筋扦插振搗，確?；炷撩軐?shí)?；炷翝仓另斆鏁r(shí)，派專(zhuān)人按照控制標(biāo)高準(zhǔn)備抹面，并作二次壓平收面處理，保證護(hù)欄成型后，頂面光潔、線形順暢?；炷脸跄鬂菜B(yǎng)護(hù)，混凝土拆模時(shí)間控制在24小時(shí)左右，拆模后采用濕潤(rùn)的土工布覆蓋，使混凝土充分進(jìn)行水化反應(yīng)，混凝土表面要始終保持濕潤(rùn)，

16、養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。4.3、橋頭搭板施工（1）橋頭搭板模板橋頭搭板模板采用木模拼裝，對(duì)其幾何尺寸、表面平整度、拼接接縫的平整嚴(yán)密進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)于不合格的地方及時(shí)修整以便使用。模板表面清洗干凈。模板平面線型、橫坡及縱坡與臺(tái)后道路的平面線型、橫坡及縱坡相一致。鋼筋焊接長(zhǎng)度：?jiǎn)蚊婧笧?0d，雙面焊為5d。（2）鋼筋的加工及安裝鋼筋在加工場(chǎng)加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。鋼筋加工前，對(duì)表面油漬、銹跡要清除干凈，加工完后的鋼筋不能直接置放于地上，并準(zhǔn)備苫布、塑料布等防水材料。加工后的鋼筋按設(shè)計(jì)編號(hào)分類(lèi)存放，鋼筋場(chǎng)設(shè)置標(biāo)牌進(jìn)行標(biāo)示。鋼筋焊接時(shí)，單面焊焊縫長(zhǎng)度不得小于10d，雙面焊焊縫長(zhǎng)度不得小于5d，且隨焊隨敲打藥皮，

17、使焊接后的焊縫成魚(yú)鱗狀，不咬邊，不夾渣，無(wú)氣泡。（3）模板的安裝模板安裝前先由測(cè)量班每隔3m分別測(cè)設(shè)出模板的邊線點(diǎn)，再由安裝模板的技術(shù)工人彈出模板內(nèi)側(cè)的邊線。模板的內(nèi)外邊線必須順直支撐牢固，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)高程進(jìn)行施工，嚴(yán)格控制保護(hù)層厚.度，嚴(yán)禁漏筋和保護(hù)層厚度過(guò)大情況出現(xiàn)。（4）混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑可采用泵送或罐車(chē)配合溜槽澆筑，混凝土坍落度控制在要求范圍內(nèi)。搭板厚度38厘米，澆注時(shí)宜分兩層澆注，以利于氣泡排出。振搗時(shí)堅(jiān)持“快插慢拔”的振搗原則，振搗時(shí)按照一定順序有規(guī)律的逐點(diǎn)振搗，振搗棒移動(dòng)間距保持在40cm左右。振動(dòng)棒在一個(gè)部位振動(dòng)完畢后須緩慢，勻速地提升，不應(yīng)過(guò)快，以防振動(dòng)中心產(chǎn)生定隙或不

18、均勻，排氣不理想。避免在振搗時(shí)振動(dòng)棒碰撞模板與鋼筋，振搗過(guò)程中，振動(dòng)棒要插入下層混凝土10cm以上。振動(dòng)完成表現(xiàn)為混凝土不再有顯著的下沉，不再出現(xiàn)大量的氣泡，混凝土表面均勻?；炷凉げ捎?0型振搗棒進(jìn)行搗固，分層振搗密實(shí)。振動(dòng)過(guò)程嚴(yán)禁振搗棒碰撞模板、鋼筋，及時(shí)檢查，如有變形和松動(dòng)應(yīng)及時(shí)糾正。在收面前用鐵抹子來(lái)回插模板頂部位置的混凝土，直到無(wú)氣泡排出。收面時(shí)壓面不少于2遍，搭板混凝土頂面應(yīng)平整、密實(shí)，并有適當(dāng)?shù)拇植诙?，以利于與瀝青鋪裝層的接合?；炷脸跄蠹皶r(shí)用塑料布覆蓋并適時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)，使混凝土表面始終保持濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。5、質(zhì)量保證措施及施工注意事項(xiàng)5.1管理保證措施（1）加強(qiáng)質(zhì)量教

19、育，提高全員質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格按照國(guó)家及地方有關(guān)文件要求組織施工。開(kāi)工前由項(xiàng)目總工向全體技術(shù)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使技術(shù)人員熟悉本工程設(shè)計(jì)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝要求。（2）設(shè)專(zhuān)職技術(shù)人員，檢查施工質(zhì)量，嚴(yán)把每道工序質(zhì)量關(guān)。（3）強(qiáng)化工序管理、嚴(yán)格工序控制。5.2制度保證措施（1）嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢制度。施工中每一道工序工班都必須自檢，自檢合格后，上報(bào)項(xiàng)目部，合格后由現(xiàn)場(chǎng)工程師上報(bào)監(jiān)理工程師，符合要求后方可進(jìn)行下一道工序。（2）嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度。充分做好質(zhì)量自檢工作的同時(shí)，有專(zhuān)職質(zhì)檢工程師.積極配合監(jiān)理工程師和業(yè)主對(duì)工程進(jìn)行的質(zhì)量監(jiān)督檢查。自檢合格后，及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查簽證，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程

20、師簽證后隱蔽。（3）嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢工程師“一票否決權(quán)”制度。各施工區(qū)域設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢工程師，保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計(jì)圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工，使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時(shí)下停工令，限期整改并有權(quán)進(jìn)行處罰。（4）認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制。把施工圖審簽制，技術(shù)交底制，測(cè)量復(fù)核制，質(zhì)量自檢、互檢、專(zhuān)檢“三檢制”，隱蔽工程檢查簽證制，安全質(zhì)量檢查評(píng)比獎(jiǎng)罰制，分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制，質(zhì)量事故（隱患）報(bào)告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，具體到施工合同中，并落實(shí)到工班，使質(zhì)量控制做到干群結(jié)合，上下結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合、貫穿于施工全

21、過(guò)程。（5）實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制，逐級(jí)落實(shí)到工班，責(zé)任到人。建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，明確獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，做到獎(jiǎng)罰分明，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。（6）嚴(yán)格施工紀(jì)律，把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不能進(jìn)行下道工序的施工，否則質(zhì)量問(wèn)題由下道工序的班組負(fù)責(zé)。對(duì)工藝流程的每一步工作內(nèi)容認(rèn)真進(jìn)行檢查，使施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。（7）堅(jiān)持質(zhì)量檢查制度，按制度進(jìn)行日常、定期、不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，并對(duì)結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證。（8）在施工中，對(duì)每道工序、每個(gè)工種、每個(gè)操作工人，做到質(zhì)量工作“三個(gè)落實(shí)”，即：1）、施工前，每個(gè)操作人員明確操作要點(diǎn)及質(zhì)量要求。2）、施工過(guò)程中，施工管理人員必須隨時(shí)檢查指導(dǎo)施工，制定工序流程圖，確定關(guān)鍵工序和特殊工序

22、的關(guān)鍵點(diǎn)，進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，對(duì)比分析質(zhì)量偏差，及時(shí)糾正質(zhì)量問(wèn)題，把質(zhì)量隱患消滅在施工過(guò)程中。3）、每個(gè)工序施工結(jié)束后，及時(shí)組織質(zhì)量檢查評(píng)比，進(jìn)行工序交接，并根據(jù)檢查.結(jié)果對(duì)施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)罰，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí)。5.3施工過(guò)程中的質(zhì)量保證措施提高質(zhì)量意識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)范，確保工程質(zhì)量100%合格。建立以崗位責(zé)任制為核心的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按規(guī)范指導(dǎo)施工，實(shí)行一級(jí)對(duì)一級(jí)，一層對(duì)一層的管理責(zé)任制。設(shè)立專(zhuān)職質(zhì)檢工程師，由專(zhuān)業(yè)質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)質(zhì)量管理，每個(gè)人每道工序都要對(duì)質(zhì)量認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)任何不符合規(guī)范規(guī)定的部位，不論大小都不放過(guò)，把各項(xiàng)管理制度落實(shí)到實(shí)處。施工前組織技術(shù)人員和有

23、關(guān)人員針對(duì)工程的具體情況認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，做到熟知規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)施工。認(rèn)真熟悉圖紙研究制定施工方案，做好書(shū)面交底。嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制度”，確保工程質(zhì)量，工地配備專(zhuān)項(xiàng)質(zhì)量檢查員，嚴(yán)格把好每道工序的質(zhì)量檢查關(guān)。隱蔽工程必須由施工員按時(shí)如實(shí)填寫(xiě)完隱蔽記錄，由質(zhì)檢工程師檢驗(yàn)后，向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)，合格簽字后，方可隱蔽。堅(jiān)持“工前交待，工中檢查，工后講評(píng)”的“三工”制度。進(jìn)場(chǎng)材料必須有準(zhǔn)用證、合格證，對(duì)水泥、鋼材進(jìn)場(chǎng)后需復(fù)驗(yàn)合格后，方可使用。認(rèn)真做好施工測(cè)量，放線和驗(yàn)線工作，各軸線水平和豎向控制線的位置，標(biāo)高必須準(zhǔn)確無(wú)誤。放線后要認(rèn)真驗(yàn)線，測(cè)量，確保誤差在規(guī)范之內(nèi)方可施工。加強(qiáng)各工種之間的配合，

24、派專(zhuān)人檢查預(yù)留洞口、埋件位置，不準(zhǔn)遺漏和偏位。在施工中，堅(jiān)決實(shí)行“全面質(zhì)量管理”、“工作目標(biāo)管理”、“質(zhì)量監(jiān)理制度”，成立qc小組，進(jìn)行經(jīng)常性的攻關(guān)活動(dòng)。以項(xiàng)目經(jīng)理為核心組成由專(zhuān)職質(zhì)檢員、工長(zhǎng)和一線管理人員組成的質(zhì)量小組，對(duì)施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，層層把關(guān)，一抓到底?；炷凉こ虘?yīng)按規(guī)范留置試塊，作為結(jié)構(gòu)混凝土驗(yàn)收的原始依據(jù)。精心組織混凝土施工，杜絕蜂窩、麻面、孔洞的發(fā)生，并正確處理混凝土缺陷。鋼筋的焊接應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)規(guī)和設(shè)計(jì)要求。.模板工程應(yīng)拼縫嚴(yán)密，幾何尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤，且模板內(nèi)無(wú)木屑等雜物。采用攪拌車(chē)運(yùn)送的混凝土要及時(shí)測(cè)定坍落度，符合其配合比單、發(fā)料單，嚴(yán)禁向攪拌車(chē)內(nèi)加水，混凝土超過(guò)初凝時(shí)間后

25、，作廢料處理。6、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)橋面鋪裝應(yīng)符合下表規(guī)定：表6-1橋面鋪裝評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率范圍點(diǎn)數(shù)檢驗(yàn)方法厚度橫坡抗滑構(gòu)造深度50.15%符合設(shè)計(jì)要求每20延米每200m313個(gè)用水準(zhǔn)儀對(duì)比澆筑前后標(biāo)高用水準(zhǔn)儀測(cè)量一個(gè)斷面鋪砂法防撞護(hù)欄允許偏差：表6-2防撞護(hù)欄評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目直順度平面偏位預(yù)埋件位置斷面尺寸相鄰高差頂面高程允許偏差5455310檢驗(yàn)頻率范圍每20m每20m每件每20m抽查20%每20m點(diǎn)數(shù)111111檢驗(yàn)方法用20m線和鋼尺量全站儀放線，用鋼尺量全站儀放線，用鋼尺量用鋼尺量用鋼板尺和鋼尺量用水準(zhǔn)儀測(cè)量橋頭搭板允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：表6-3橋頭搭板評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率范圍點(diǎn)數(shù)檢驗(yàn)方法寬度厚度105每塊22用鋼尺量.長(zhǎng)度頂面高程軸線偏位板頂縱坡102100.3%2323用水準(zhǔn)儀測(cè)量，每端3點(diǎn)用經(jīng)緯儀測(cè)量用水準(zhǔn)儀測(cè)量，每端3點(diǎn)7、安全施工保證措施（1）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全安全管理機(jī)構(gòu)，組織全體工人認(rèn)真學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定，提高工人安全意識(shí)，教育員工樹(shù)立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想，做到人人關(guān)心安全生產(chǎn)，并制定具體的規(guī)章制度和管理辦法，結(jié)合施工特點(diǎn)，有針對(duì)性采取預(yù)防措施，防患于未然。（2）項(xiàng)目部設(shè)置專(zhuān)職安