廣東增壓器零部件項目可行性研究報告（可編輯模板）

1、泓域咨詢 /廣東增壓器零部件項目可行性研究報告廣東增壓器零部件項目可行性研究報告泓域咨詢報告說明電子增壓器：利用電機(jī)代替排氣驅(qū)動葉輪進(jìn)行空氣壓縮，從而實現(xiàn)發(fā)動機(jī)效率提升。由于電子增壓器工作需要電壓支持，現(xiàn)有汽車電壓普遍不足以滿足其需求，目前尚未普及，僅用于少量高端乘用車發(fā)動機(jī)。本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資15289.53萬元，其中：建設(shè)投資11834.67萬元，占項目總投資的77.40%；建設(shè)期利息120.05萬元，占項目總投資的0.79%；流動資金3334.81萬元，占項目總投資的21.81%。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算，項目正常運(yùn)營每年營業(yè)收入380

2、00.00萬元，綜合總成本費(fèi)用31566.12萬元，凈利潤3739.76萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率21.26%，財務(wù)凈現(xiàn)值3596.06萬元，全部投資回收期5.00年。本期項目具有較強(qiáng)的財務(wù)盈利能力，其財務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本期項目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理，投資方向正確，資本結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)方案設(shè)計優(yōu)良。本期項目的投資建設(shè)和實施無論是經(jīng)濟(jì)效益、社會效益等方面都是積極可行的。綜合研判，“十三五冶時期我省仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，但內(nèi)涵發(fā)生了深刻變化，正在由原來加快發(fā)展速度的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌燹D(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的機(jī)遇，由原來規(guī)?？焖贁U(kuò)張的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機(jī)遇。增強(qiáng)憂患意識，強(qiáng)化責(zé)

3、任擔(dān)當(dāng)，推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下的深度調(diào)整與轉(zhuǎn)型攻堅，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展，是擺在全省面前長期而艱巨的使命任務(wù)。作為改革開放先行省，我們必須按照“三個定位、兩個率先冶目標(biāo)要求，準(zhǔn)確把握戰(zhàn)略機(jī)遇期內(nèi)涵的深刻變化，深刻認(rèn)識、主動適應(yīng)、率先引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，保持戰(zhàn)略定力，增強(qiáng)發(fā)展自信，堅持穩(wěn)中求進(jìn)、穩(wěn)中提質(zhì)，用發(fā)展的辦法解決前進(jìn)中的問題，推動經(jīng)濟(jì)增長保持中高速，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)邁向中高端，加快形成引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的體制機(jī)制和發(fā)展方式，為我國經(jīng)濟(jì)增長和結(jié)構(gòu)調(diào)整提供支撐，走出一條質(zhì)量更高、效益更好、結(jié)構(gòu)更優(yōu)、核心競爭力更強(qiáng)的發(fā)展新路，努力率先全面建成小康社會，進(jìn)而邁上率先基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化的新征程，在創(chuàng)

4、新和發(fā)展中繼續(xù)走在全國前列。報告全面深入地進(jìn)行市場分析、預(yù)測、調(diào)查和預(yù)測擬建項目產(chǎn)品在國內(nèi)、國際市場的供需情況和銷售價格；研究產(chǎn)品的目標(biāo)市場，分析市場占有率；研究確定市場，主要是產(chǎn)品競爭對手和自身競爭力的優(yōu)勢、劣勢，以及產(chǎn)品的營銷策略，并研究確定主要市場風(fēng)險和風(fēng)險程度。本期項目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術(shù)方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。目錄第一章 緒論第二章 項目背景及必要性第三章 市場需求預(yù)測第四章 建設(shè)內(nèi)容與產(chǎn)品方案第五章 項目選址方案第六章 建筑技術(shù)分析第七章 原輔材料及成品分析第八章 工藝

5、技術(shù)方案分析第九章 項目環(huán)保分析第十章 勞動安全第十一章 項目節(jié)能方案第十二章 組織機(jī)構(gòu)及人力資源第十三章 進(jìn)度規(guī)劃方案第十四章 投資估算及資金籌措第十五章 項目經(jīng)濟(jì)效益分析第十六章 招標(biāo)及投資方案第十七章 風(fēng)險分析第十八章 總結(jié)說明第十九章 附表第一章 緒論一、項目名稱及項目單位項目名稱：廣東增壓器零部件項目項目單位：xxx有限責(zé)任公司二、項目建設(shè)地點本期項目選址位于xx（待定），占地面積約40.06畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項目建設(shè)。三、可行性研究范圍及分工1、項目提出的背景及建設(shè)必要性；2、市場需求預(yù)測；3、建設(shè)規(guī)模

6、及產(chǎn)品方案；4、建設(shè)地點與建設(shè)條性；5、工程技術(shù)方案；6、公用工程及輔助設(shè)施方案；7、環(huán)境保護(hù)、安全防護(hù)及節(jié)能；8、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)及勞動定員；9、建設(shè)實施與工程進(jìn)度安排；10、投資估算及資金籌措；11、經(jīng)濟(jì)評價。四、編制依據(jù)和技術(shù)原則1、國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年計劃綱要；2、投資項目可行性研究指南；3、相關(guān)財務(wù)制度、會計制度；4、投資項目可行性研究指南；5、可行性研究開始前已經(jīng)形成的工作成果及文件；6、根據(jù)項目需要進(jìn)行調(diào)查和收集的設(shè)計基礎(chǔ)資料；7、可行性研究與項目評價；8、建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)；9、項目建設(shè)單位提供的有關(guān)本項目的各種技術(shù)資料、項目方案及基礎(chǔ)材料。五、建設(shè)背景、規(guī)模（一

7、）項目背景隨著整車制造企業(yè)競爭的加劇，整車制造商對其上游增壓器等零部件供應(yīng)商的及時交付能力和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性提出更高的要求，而下游渦輪增壓器制造商普遍采用“零庫存”的管理模式，增壓器制造商將下游整車制造商的要求直接傳導(dǎo)至其上游增壓器零部件供應(yīng)商。在此背景下，零部件供應(yīng)商需對產(chǎn)品制造過程進(jìn)行加工數(shù)控化、生產(chǎn)自動化、設(shè)備柔性化的技術(shù)改造，提升其針對非標(biāo)準(zhǔn)定制產(chǎn)品的批量化生產(chǎn)能力；此外，勞動力成本上升使得人工加工占比較高的企業(yè)成本上升，在競爭中處于劣勢地位。因此，提高生產(chǎn)環(huán)節(jié)的自動化率，將有助于企業(yè)提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、保持產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和可靠性，維持核心競爭力。由于裝載渦輪增壓器的汽車具有燃

8、油效率高、低排放等優(yōu)勢，美國等成熟汽車市場以及中國和印度等汽車銷量增長較快的地區(qū)正在越來越多地應(yīng)用渦輪增壓器。隨著各國政府對汽車節(jié)能減排考核時間節(jié)點的到來，車用渦輪增壓器的增長空間較大，根據(jù)霍尼韋爾2016年發(fā)布的全球渦輪增壓市場預(yù)測報告，到2021年，全球新銷售車輛中將有48%采用渦輪增壓技術(shù)，比2016年增長9個百分點，其中：配置渦輪增壓器的車輛不僅包含傳統(tǒng)汽車，還包括混合動力汽車，估計到2021年，約70%的輕度混合動力汽車將配置單個或多個增壓系統(tǒng)。未來，汽車市場仍將是渦輪增壓器的主要下游市場。綜合研判，“十三五冶時期我省仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，但內(nèi)涵發(fā)生了深刻變化，正在由原

9、來加快發(fā)展速度的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌燹D(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的機(jī)遇，由原來規(guī)模快速擴(kuò)張的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機(jī)遇。增強(qiáng)憂患意識，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下的深度調(diào)整與轉(zhuǎn)型攻堅，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展，是擺在全省面前長期而艱巨的使命任務(wù)。作為改革開放先行省，我們必須按照“三個定位、兩個率先冶目標(biāo)要求，準(zhǔn)確把握戰(zhàn)略機(jī)遇期內(nèi)涵的深刻變化，深刻認(rèn)識、主動適應(yīng)、率先引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，保持戰(zhàn)略定力，增強(qiáng)發(fā)展自信，堅持穩(wěn)中求進(jìn)、穩(wěn)中提質(zhì)，用發(fā)展的辦法解決前進(jìn)中的問題，推動經(jīng)濟(jì)增長保持中高速，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)邁向中高端，加快形成引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的體制機(jī)制和發(fā)展方式，為我國經(jīng)濟(jì)增長和結(jié)構(gòu)調(diào)整提供支撐，走出一條

10、質(zhì)量更高、效益更好、結(jié)構(gòu)更優(yōu)、核心競爭力更強(qiáng)的發(fā)展新路，努力率先全面建成小康社會，進(jìn)而邁上率先基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化的新征程，在創(chuàng)新和發(fā)展中繼續(xù)走在全國前列。（二）建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項目總占地面積26706.64（折合約40.06畝），預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積29377.30。其中：生產(chǎn)工程16275.02，倉儲工程3378.39，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施1968.28，公共工程7755.61。根據(jù)項目建設(shè)規(guī)劃，達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計方案為：增壓器零部件10000臺/年。六、項目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項目建設(shè)的實際工作情況，xxx有限責(zé)任公司將項目工程的建設(shè)周期確定為12個月，其工作內(nèi)容包括：項目前期準(zhǔn)備、

11、工程勘察與設(shè)計、土建工程施工、設(shè)備采購、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。七、建設(shè)投資估算（一）項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資15289.53萬元，其中：建設(shè)投資11834.67萬元，占項目總投資的77.40%；建設(shè)期利息120.05萬元，占項目總投資的0.79%；流動資金3334.81萬元，占項目總投資的21.81%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項目建設(shè)投資11834.67萬元，包括工程建設(shè)費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程建設(shè)費(fèi)用10073.30萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用1469.96萬元，預(yù)備費(fèi)291.41萬元。八、項目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)

12、指標(biāo)（一）財務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算，項目達(dá)產(chǎn)后每年營業(yè)收入38000.00萬元，綜合總成本費(fèi)用31566.12萬元，稅金及附加1447.54萬元，凈利潤3739.76萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率21.26%，財務(wù)凈現(xiàn)值3596.06萬元，全部投資回收期5.00年。（二）主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積26706.64約40.06畝1.1總建筑面積29377.30容積率1.101.2基底面積16558.12建筑系數(shù)62.00%1.3投資強(qiáng)度萬元/畝274.741.4基底面積16558.122總投資萬元15289.532.1建設(shè)投資萬元11834.672.1.1工程

13、費(fèi)用萬元10073.302.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬元1469.962.1.3預(yù)備費(fèi)萬元291.412.2建設(shè)期利息萬元120.052.3流動資金3334.813資金籌措萬元15289.533.1自籌資金萬元10389.533.2銀行貸款萬元4900.004營業(yè)收入萬元38000.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元31566.126利潤總額萬元4986.347凈利潤萬元3739.768所得稅萬元1246.599增值稅萬元1211.4310稅金及附加萬元1447.5411納稅總額萬元3905.5612工業(yè)增加值萬元9176.4913盈虧平衡點萬元5904.55產(chǎn)值14回收期年5.00含建設(shè)期12個

14、月15財務(wù)內(nèi)部收益率21.26%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元3596.06所得稅后九、主要結(jié)論及建議通過分析，該項目經(jīng)濟(jì)效益和社會效益良好。從發(fā)展來看公司將面向市場調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，改變工藝條件以高附加值的產(chǎn)品代替目前產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。第二章 項目背景及必要性一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況1、有利因素（1）國家產(chǎn)業(yè)政策大力支持近年來，國務(wù)院、商務(wù)部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等部委提出的多項產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)本行業(yè)發(fā)展，對提升本行業(yè)市場競爭力，推動對外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作，擴(kuò)大市場開發(fā)力度，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級起到了重要作用。（2）渦輪增壓器市場需求增長帶動增壓器零部件市場需求的增長根據(jù)霍尼韋爾2016年發(fā)布的全球渦輪增壓市場預(yù)

15、測報告，預(yù)計全球車用渦輪增壓器銷量將從2016年的3,800萬臺增長至2021年的5,200萬臺，五年累計銷量2.32億臺，年均復(fù)合增長率6.47%，渦輪增壓器主要零部件與渦輪增壓器為1:1的配套關(guān)系，渦輪增壓器銷售的持續(xù)增加直接導(dǎo)致配套零部件的市場需求持續(xù)增加。作為全球渦輪增壓器市場的領(lǐng)頭羊，國內(nèi)渦輪增壓器市場受下游汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展推動增長尤為顯著。根據(jù)霍尼韋爾2016年發(fā)布的全球渦輪增壓市場預(yù)測報告，隨著新車中增壓車輛占比的提高以及汽車產(chǎn)銷量的穩(wěn)步增長，我國車用渦輪增壓器年銷售數(shù)量將從2016年的750萬臺增加至2021年的1,350萬臺，年均復(fù)合增長率約為12.47%，國內(nèi)渦輪增壓器市

16、場的快速發(fā)展為國內(nèi)零部件供應(yīng)商提供了更為廣闊的發(fā)展空間。（3）國際化戰(zhàn)略為國內(nèi)零部件供應(yīng)商帶來更大的市場機(jī)遇在經(jīng)濟(jì)一體化背景下，國外渦輪增壓器制造商均采取國際化戰(zhàn)略，在世界各地設(shè)立獨(dú)資或合資公司，加大資產(chǎn)重組和公司整合力度。目前，國際五大渦輪增壓器制造商均在我國建立獨(dú)資或合資生產(chǎn)、研發(fā)基地，國內(nèi)生產(chǎn)基地的設(shè)立極大的方便了增壓器零部件行業(yè)產(chǎn)品的供應(yīng)和銷售；國際企業(yè)的高標(biāo)準(zhǔn)大批量采購需求，又進(jìn)一步刺激了行業(yè)規(guī)?；恼纤俣?，使行業(yè)進(jìn)入了健康快速發(fā)展的良性循環(huán)。2、不利因素（1）下游市場集中度較高，收入依賴主要客戶渦輪增壓器行業(yè)呈現(xiàn)寡頭壟斷的競爭格局，行業(yè)排名前五的制造商占據(jù)全球90%以上的市場份額

17、，具有明顯的資金、技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢，在產(chǎn)業(yè)鏈中處于核心地位，而國內(nèi)渦輪增壓器零部件供應(yīng)商大多成立時間短、規(guī)模小，在與增壓器制造商的合作關(guān)系中處于相對弱勢地位，且銷售收入不可避免的依賴少數(shù)客戶。（2）自動化程度低，產(chǎn)能和質(zhì)量跟不上需求行業(yè)內(nèi)企業(yè)普遍存在生產(chǎn)設(shè)備自動化程度低，產(chǎn)能增長容易達(dá)到生產(chǎn)瓶頸的特點。近年來，渦輪增壓器零部件市場需求持續(xù)增加，行業(yè)內(nèi)很多企業(yè)即使保持機(jī)器的全天候運(yùn)作，仍然不能滿足源源不斷的訂單需求，而且人力加工生產(chǎn)精度低，面對日益涌現(xiàn)的高新技術(shù)產(chǎn)品訂單需求，產(chǎn)品質(zhì)量難以保證。轉(zhuǎn)變落后的人力加工生產(chǎn)方式，提高生產(chǎn)機(jī)器的自動化程度已經(jīng)成為行業(yè)進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展的必要舉措。二、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境

18、分析縱觀國際國內(nèi)發(fā)展形勢，“十三五冶時期，各種機(jī)遇與挑戰(zhàn)相互交織，我省仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。從國際形勢看，和平與發(fā)展仍然是時代主題，世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、網(wǎng)絡(luò)化和信息化持續(xù)推進(jìn)，全球治理體系深刻變革，以我國為代表的發(fā)展中國家群體力量繼續(xù)增強(qiáng)，國際力量對比逐步趨向平衡，有利于我國發(fā)展相對穩(wěn)定的外部環(huán)境沒有改變。全球范圍內(nèi)，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在孕育興起，以信息技術(shù)革命為先導(dǎo)，生物技術(shù)、新能源和新材料技術(shù)、空間利用和海洋開發(fā)技術(shù)等不斷取得重大突破，與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展深度融合，對生產(chǎn)生活方式帶來前所未有的深刻影響。世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境依然復(fù)雜，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)貿(mào)規(guī)則深刻調(diào)整，經(jīng)濟(jì)競

19、爭日趨激烈，各種風(fēng)險隱患增加，我省發(fā)展面臨發(fā)達(dá)國家“再工業(yè)化冶、調(diào)整貿(mào)易規(guī)則和發(fā)展中國家與地區(qū)利用低成本優(yōu)勢承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、加速工業(yè)化的“雙向擠壓冶。國際秩序之爭更趨激烈，“跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)議冶(TPP)、“跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴關(guān)系協(xié)定冶(TTIP)等新的投資貿(mào)易規(guī)則制訂處在激烈的利益折沖之中，周邊地緣政治關(guān)系更加復(fù)雜。我們面臨的國際發(fā)展環(huán)境和地緣政治態(tài)勢正在發(fā)生深刻變化，外部環(huán)境不穩(wěn)定不確定因素增多。從國內(nèi)形勢看，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)步入以速度變化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動力轉(zhuǎn)換為特征的新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)增長速度從高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長，經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式從規(guī)模速度型粗放增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)從增量擴(kuò)能為主轉(zhuǎn)向

20、調(diào)整存量、做優(yōu)增量并舉的深度調(diào)整，經(jīng)濟(jì)發(fā)展動力從傳統(tǒng)增長點轉(zhuǎn)向新的增長點?？傮w看，我國物質(zhì)基礎(chǔ)雄厚、人力資本豐富、市場空間廣闊、發(fā)展?jié)摿薮?，?jīng)濟(jì)發(fā)展長期向好的基本面沒有變，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化的前進(jìn)態(tài)勢沒有變，經(jīng)濟(jì)發(fā)展向形態(tài)更高級、分工更復(fù)雜、結(jié)構(gòu)更合理的階段演化趨勢更加明顯，新的經(jīng)濟(jì)增長動力正在加快形成并不斷蓄積力量，發(fā)展前景十分廣闊。從省內(nèi)情況看，經(jīng)過“十二五冶時期的發(fā)展，我省綜合實力和核心競爭力明顯提升?！笆逡睍r期，我省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展面臨新常態(tài)下的深度調(diào)整和轉(zhuǎn)型攻堅。一方面，面臨難得的歷史機(jī)遇；另一方面，與發(fā)達(dá)國家和地區(qū)仍有較大差距，自身發(fā)展還面臨不少突出問題和挑戰(zhàn)。發(fā)展的機(jī)遇主要有：全

21、面深化改革將釋放新的發(fā)展活力。廣東作為深化改革開放先行地，承擔(dān)了廣東自貿(mào)試驗區(qū)、全面創(chuàng)新改革試驗、深化行政審批制度改革先行先試、珠江三角洲地區(qū)金融改革創(chuàng)新綜合試驗區(qū)以及深圳國家綜合配套改革試驗區(qū)等一系列改革重任。隨著新一輪改革的深入推進(jìn)，我省要素市場、國有資本、社會管理、公共服務(wù)等重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革將不斷深化，市場化國際化法治化營商環(huán)境將更加成熟，發(fā)展動力和活力將更加充足。新一輪科技創(chuàng)新催生新的發(fā)展動力。當(dāng)前，以信息技術(shù)為代表的新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合，“互聯(lián)網(wǎng)+冶深刻影響經(jīng)濟(jì)形態(tài)變革，將催生出全新的生產(chǎn)方式和商業(yè)模式。這一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革與我省加快轉(zhuǎn)型升級的歷史性交匯，有利于我省實現(xiàn)

22、經(jīng)濟(jì)發(fā)展動力轉(zhuǎn)換。新供給新需求孕育新的發(fā)展?jié)摿?。隨著國家供給側(cè)和需求側(cè)兩端宏觀調(diào)控政策的深入實施，以傳統(tǒng)消費(fèi)提質(zhì)升級、新興消費(fèi)蓬勃興起為主要內(nèi)容的新消費(fèi)將引領(lǐng)催生出新的消費(fèi)業(yè)態(tài)、消費(fèi)熱點和消費(fèi)方式，為相關(guān)領(lǐng)域帶來新投資新供給；以制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新為主要內(nèi)容的新供給將進(jìn)一步提高供給體系質(zhì)量和效率，滿足并創(chuàng)造新的需求。新需求與新供給的良性互動、協(xié)同共進(jìn)，有利于我省構(gòu)建消費(fèi)升級、有效投資、創(chuàng)新驅(qū)動、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型有機(jī)結(jié)合的發(fā)展路徑，加快促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)邁向中高端。區(qū)域融合與開放合作新格局拓展新的發(fā)展空間。按照國家部署，我省將抓住“一帶一路冶戰(zhàn)略機(jī)遇，努力構(gòu)建全方位對外開放新格局，發(fā)展更高層次的開放型

23、經(jīng)濟(jì)，進(jìn)一步鞏固對外開放優(yōu)勢，與沿線國家和地區(qū)的合作將進(jìn)一步增強(qiáng)；我省大力推進(jìn)泛珠三角區(qū)域合作和粵港澳合作，與周邊地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來日益密切；全面實施珠三角優(yōu)化發(fā)展戰(zhàn)略和粵東西北振興發(fā)展戰(zhàn)略，省內(nèi)區(qū)域融合的軟硬件條件持續(xù)提升，區(qū)域發(fā)展新格局、新增長極正在逐步形成，我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間將得到進(jìn)一步拓展。面臨的問題和挑戰(zhàn)主要有：經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展不平衡不協(xié)調(diào)矛盾依然突出。城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)問題尚未得到根本緩解，2015年地區(qū)發(fā)展差異系數(shù)仍高達(dá)0.660，社會發(fā)展滯后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，居民收入差距依然較大，基本公共服務(wù)均等化水平有待進(jìn)一步提高，社會結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，社會轉(zhuǎn)型時期不穩(wěn)定因素增多，安全生產(chǎn)、食品藥品安全、社會治

24、安等領(lǐng)域問題仍較突出，亟需充分發(fā)力補(bǔ)齊率先全面建成小康社會的短板。社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制仍不夠完善。改革進(jìn)入攻堅期和深水區(qū)，制約經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的深層次體制性障礙依然較多，基本經(jīng)濟(jì)制度、現(xiàn)代市場體系有待進(jìn)一步完善，與國際通行規(guī)則銜接不夠，收入分配秩序仍需進(jìn)一步規(guī)范，政府職能轉(zhuǎn)變?nèi)晕赐耆轿唬操Y源配置機(jī)制還不健全，亟需攻堅克難推動全面深化改革取得決定性進(jìn)展。對外開放合作格局仍不夠開闊。我省對外開放長期積累的一些結(jié)構(gòu)性矛盾尚未得到妥善解決，外貿(mào)出口直接面向海外市場的渠道不寬，外資來源結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化，企業(yè)海外經(jīng)營管理能力、風(fēng)險應(yīng)對能力不強(qiáng)，難以適應(yīng)國際競爭的需要，對外交流合作的質(zhì)量水平有待提高，亟需加快

25、構(gòu)建全球視野全方位開放發(fā)展新格局。經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式仍比較粗放。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整仍在爬坡越坎，相當(dāng)部分的制造業(yè)和服務(wù)業(yè)還處于產(chǎn)業(yè)鏈低端環(huán)節(jié)，缺乏核心技術(shù)和自主品牌，全省擁有自主核心技術(shù)的制造業(yè)企業(yè)不足10%，面對發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“雙向擠壓冶，亟需加快推動從要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動的根本轉(zhuǎn)變，以創(chuàng)新驅(qū)動促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。資源環(huán)境約束依然趨緊。能源資源節(jié)約集約利用程度不高，與國際先進(jìn)水平相比仍有較大差距。長期積累的生態(tài)環(huán)境問題正在集中顯現(xiàn)，2015年仍有8郾9%的省控江河斷面水質(zhì)劣于吁類，未來生態(tài)環(huán)境保護(hù)治理和節(jié)能減排的壓力將不斷加大，亟需加快形成綠色低碳循環(huán)發(fā)展的生產(chǎn)生活方式。綜合研判，“十三五冶

26、時期我省仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，但內(nèi)涵發(fā)生了深刻變化，正在由原來加快發(fā)展速度的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌燹D(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的機(jī)遇，由原來規(guī)?？焖贁U(kuò)張的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機(jī)遇。增強(qiáng)憂患意識，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下的深度調(diào)整與轉(zhuǎn)型攻堅，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展，是擺在全省面前長期而艱巨的使命任務(wù)。作為改革開放先行省，我們必須按照“三個定位、兩個率先冶目標(biāo)要求，準(zhǔn)確把握戰(zhàn)略機(jī)遇期內(nèi)涵的深刻變化，深刻認(rèn)識、主動適應(yīng)、率先引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，保持戰(zhàn)略定力，增強(qiáng)發(fā)展自信，堅持穩(wěn)中求進(jìn)、穩(wěn)中提質(zhì)，用發(fā)展的辦法解決前進(jìn)中的問題，推動經(jīng)濟(jì)增長保持中高速，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)邁向中高端，加快形成引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)

27、發(fā)展新常態(tài)的體制機(jī)制和發(fā)展方式，為我國經(jīng)濟(jì)增長和結(jié)構(gòu)調(diào)整提供支撐，走出一條質(zhì)量更高、效益更好、結(jié)構(gòu)更優(yōu)、核心競爭力更強(qiáng)的發(fā)展新路，努力率先全面建成小康社會，進(jìn)而邁上率先基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化的新征程，在創(chuàng)新和發(fā)展中繼續(xù)走在全國前列。展望更長遠(yuǎn)的未來，第二個“一百年冶開啟一個新的時代，給予我們新的憧憬、新的希望。我們將以創(chuàng)新驅(qū)動實現(xiàn)更高水平的發(fā)展，以依法治省營造更加公平的社會環(huán)境，以民生為本共創(chuàng)和諧共享的幸福生活，以生態(tài)建設(shè)形成秀麗南粵家園，我們將迎來一個更加燦爛美好的明天。三、項目承辦單位發(fā)展概況公司自成立以來，堅持“品牌化、規(guī)模化、專業(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本，強(qiáng)調(diào)服務(wù)，一直秉承“追求客戶最

28、大滿意度”的原則。多年來公司堅持不懈推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理變革，實現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一，質(zhì)量第一，信譽(yù)第一”為原則，在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精，追求完美，對客戶以誠相待，互動雙贏。面對宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實力，配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時，公司注重履行社會責(zé)任所帶來的發(fā)展機(jī)遇，積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價值觀。多年來，公司一直堅持堅持以誠信經(jīng)營來贏得信任。公司秉承“誠實、信用、謹(jǐn)慎、有效”的信托理念，將“誠信為本、合規(guī)經(jīng)營”作為企業(yè)的核心理念，不斷提升公司資產(chǎn)管理能

29、力和風(fēng)險控制能力。四、行業(yè)背景分析（1）產(chǎn)品需求快速增長，市場空間巨大渦輪增壓器型號眾多，但不同類型渦輪增壓器基本由相同類型部件組成，其中壓氣機(jī)殼、渦輪殼與渦輪增壓器為1:1的配套關(guān)系。因此，渦輪增壓器零部件的市場容量與增壓器整機(jī)的市場容量具有同比例變化的關(guān)系。渦輪增壓器零部件的需求將隨渦輪增壓器整機(jī)銷量的增長而增長，市場空間巨大。（2）行業(yè)基本特征全球化采購趨勢已經(jīng)形成全球化采購是指利用全球資源，在全世界范圍內(nèi)尋找供應(yīng)商。隨著市場競爭加劇，國際渦輪增壓器龍頭企業(yè)紛紛通過改革供應(yīng)商體制，降低零部件自制率，實行全球化生產(chǎn)和采購策略，以達(dá)到優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈、控制生產(chǎn)成本的目的。主要渦輪增壓器制造商在全球

30、范圍內(nèi)尋找質(zhì)量好、價格合理的供應(yīng)商，并將各國專業(yè)化的零部件生產(chǎn)商納入其長期合作的全球供應(yīng)鏈管理體系中，統(tǒng)一供應(yīng)其分布全球的生產(chǎn)基地。在國際渦輪增壓器制造商上述全球配置過程中，中國、印度等新興國家的渦輪增壓器零部件供應(yīng)商受益于生產(chǎn)成本優(yōu)勢和位于重要下游市場的地理優(yōu)勢，吸引了大量的海外需求。重要零部件供應(yīng)商與渦輪增壓器制造商合作關(guān)系穩(wěn)定隨著專業(yè)化分工和精益生產(chǎn)模式的推廣，渦輪增壓器整機(jī)制造商與重要零部件供應(yīng)商之間的專業(yè)化分工趨勢日益顯著，并逐漸形成穩(wěn)定的供應(yīng)鏈合作關(guān)系。主要體現(xiàn)在以下方面：A、渦輪增壓器制造商在挑選零部件供應(yīng)商方面遵循嚴(yán)格的程序。第一，潛在供應(yīng)商需要首先擁有ISO/TS16949質(zhì)

31、量體系認(rèn)證資質(zhì)；第二，增壓器制造商對潛在供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、過程控制和技術(shù)能力等方面評審，通過之后才能成為合格供應(yīng)商；第三，合格供應(yīng)商通過競價、投標(biāo)等方式取得產(chǎn)品的供應(yīng)資格，完成相關(guān)產(chǎn)品的性能測試、可靠性測試、小批量試裝等過程，才能開始該產(chǎn)品的批量化生產(chǎn)；第四，渦輪增壓器制造商定期對其供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量、價格、交付及時性、服務(wù)等進(jìn)行綜合考核，對供應(yīng)商的整體能力進(jìn)行評比，以調(diào)整其合格供應(yīng)商名錄。由于渦輪增壓器制造商確定合格供應(yīng)商的程序較為嚴(yán)格，因此，供應(yīng)商確定之后，即形成長期穩(wěn)定的合作關(guān)系；B、下游汽車生產(chǎn)商在整車生產(chǎn)過程中，出于降低制造成本的目的，已廣泛采用平臺化和模塊化生產(chǎn)模式替換傳統(tǒng)的流水線生產(chǎn)

32、，即大量采用通用化的零部件構(gòu)成平臺，并由一種平臺承載不同車型的開發(fā)和制造。在這種模式下，同一型號的渦輪增壓器可廣泛應(yīng)用于多種車型，具有產(chǎn)品生命周期長、需求量大的特點。為維持產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率，渦輪增壓器廠商與增壓器零部件供應(yīng)商通常會維持穩(wěn)定的合作關(guān)系；C、渦輪增壓器制造商在開發(fā)新產(chǎn)品時，為縮短研發(fā)周期，會邀請專業(yè)化的零部件供應(yīng)商介入研發(fā)過程進(jìn)行同步開發(fā)。同步開發(fā)要求零部件供應(yīng)商在充分理解渦輪增壓器制造商的設(shè)計理念基礎(chǔ)上，將新工藝、新技術(shù)和新材料迅速運(yùn)用到產(chǎn)品開發(fā)中，并在較短時間內(nèi)完成過程設(shè)計、工裝模具設(shè)計、樣件制造，使零部件產(chǎn)品在客戶推出新項目、新平臺時可以迅速匹配客戶需

33、求。同步開發(fā)對供應(yīng)商的產(chǎn)品定制開發(fā)能力提出了更高要求，使得渦輪增壓器制造商與核心供應(yīng)商的合作關(guān)系更加全面、緊密。產(chǎn)品開發(fā)和制造能力是行業(yè)競爭優(yōu)勢的體現(xiàn)由于渦輪增壓新技術(shù)、新材料、新工藝的不斷開發(fā)和應(yīng)用，渦輪增壓器生產(chǎn)企業(yè)對零部件供應(yīng)商的定制開發(fā)和制造能力、過程控制的穩(wěn)定性以及零部件產(chǎn)品質(zhì)量和使用壽命的要求越來越高，世界知名的渦輪增壓器制造商對采購的零部件均建立了嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和考核制度，零部件生產(chǎn)企業(yè)必須依靠不斷提高產(chǎn)品開發(fā)和制造能力以保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，使其持續(xù)符合采購商的標(biāo)準(zhǔn)，才能在競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位。（3）未來發(fā)展趨勢發(fā)動機(jī)小型化促進(jìn)生產(chǎn)工藝水平提高面對日益嚴(yán)格的全球排放及油耗標(biāo)準(zhǔn)，汽車

34、產(chǎn)業(yè)除積極開發(fā)應(yīng)用新能源技術(shù)外，著重于大化地利用發(fā)動機(jī)的性能和效率，從而提供更好的駕駛性能并滿足節(jié)能環(huán)保要求。相比混合動力、燃料電池、氫動力等技術(shù)，小型化發(fā)動機(jī)有著成本更低、更易商業(yè)化的優(yōu)點，而減小發(fā)動機(jī)排量并采用渦輪增壓技術(shù)實現(xiàn)發(fā)動機(jī)小型化是現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)的一個重要發(fā)展方向。隨著發(fā)動機(jī)小型化趨勢的加強(qiáng)，越來越多車企在1.0L以下的小排量發(fā)動機(jī)上采用渦輪增壓技術(shù)，在增加渦輪增壓器需求的同時，對渦輪增壓器的大小、空間布局等提出更加苛刻的要求，倒逼零部件供應(yīng)商不斷提高零部件的制造工藝水平。生產(chǎn)自動化趨勢明顯隨著整車制造企業(yè)競爭的加劇，整車制造商對其上游增壓器等零部件供應(yīng)商的及時交付能力和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)

35、定性提出更高的要求，而下游渦輪增壓器制造商普遍采用“零庫存”的管理模式，增壓器制造商將下游整車制造商的要求直接傳導(dǎo)至其上游增壓器零部件供應(yīng)商。在此背景下，零部件供應(yīng)商需對產(chǎn)品制造過程進(jìn)行加工數(shù)控化、生產(chǎn)自動化、設(shè)備柔性化的技術(shù)改造，提升其針對非標(biāo)準(zhǔn)定制產(chǎn)品的批量化生產(chǎn)能力；此外，勞動力成本上升使得人工加工占比較高的企業(yè)成本上升，在競爭中處于劣勢地位。因此，提高生產(chǎn)環(huán)節(jié)的自動化率，將有助于企業(yè)提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、保持產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和可靠性，維持核心競爭力。輕量化技術(shù)有望成為未來市場競爭重點根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，汽車約70%的油耗用在車身重量上，降低車身重量可顯著改善燃油經(jīng)濟(jì)性和廢氣

36、排放水平，對實現(xiàn)節(jié)能減排有著重要意義。整車輕量化要求增壓器零部件供應(yīng)商在滿足性能指標(biāo)的前提下盡量降低產(chǎn)品重量，實現(xiàn)該目標(biāo)的主要途徑包括以鋁合金等輕量化材料取代傳統(tǒng)材料以及通過優(yōu)化澆注工藝降低零部件重量等，率先掌握該類技術(shù)批量化生產(chǎn)能力的企業(yè)將可在未來市場競爭中脫穎而出。行業(yè)整合速度加快隨著增壓器零部件龍頭企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，行業(yè)內(nèi)企業(yè)將進(jìn)行深度的整合和重組，通過優(yōu)化資源配置等使得規(guī)模效應(yīng)不斷體現(xiàn)。未來，獲得下游行業(yè)主要客戶的供應(yīng)商認(rèn)證、生產(chǎn)自動化水平高且能形成規(guī)模效應(yīng)的零部件生產(chǎn)企業(yè)將在激烈的競爭和整合中生存壯大，其他處于弱勢地位的企業(yè)將面臨被吞并或破產(chǎn)的命運(yùn)，逐步淡出市場。第三章 市場需求

37、預(yù)測一、行業(yè)基本情況1、資質(zhì)認(rèn)證壁壘經(jīng)過多年發(fā)展，全球汽車產(chǎn)業(yè)已建立起較為成熟的質(zhì)量管理體系。新企業(yè)要成為合格的渦輪增壓器零部件供應(yīng)商，首先需要通過全球汽車產(chǎn)業(yè)通行的ISO/TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證。ISO/TS16949質(zhì)量體系是以ISO9001、QS9000（美國）、VDA6.1（德國）、EAQF（法國）以及AVSQ（意大利）等國汽車質(zhì)量認(rèn)證體系為基礎(chǔ)所建立的汽車工業(yè)質(zhì)量認(rèn)證體系，目前已成為包括美國、德國、日本、法國、意大利等國主要整車制造商以及跨國汽車零部件供應(yīng)商選擇配套供應(yīng)商的公認(rèn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。ISO/TS16949質(zhì)量認(rèn)證體系對汽車零部件供應(yīng)商的資源管理、生產(chǎn)管理及產(chǎn)品質(zhì)量等多個環(huán)節(jié)提

38、出具體要求，取得認(rèn)證耗用的時間周期長、難度大，對于擬進(jìn)入汽車零部件行業(yè)的企業(yè)形成認(rèn)證壁壘。2、客戶認(rèn)證壁壘渦輪增壓器及其零部件專業(yè)化程度較高，為保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性，渦輪增壓器制造商建立了嚴(yán)格的合格供應(yīng)商管理體系。渦輪增壓器制造商在選擇零部件供應(yīng)商時，除需要供應(yīng)商擁有第三方認(rèn)證體系外，還需要履行各自內(nèi)部嚴(yán)格的供應(yīng)商審核程序。本行業(yè)下游客戶霍尼韋爾、三菱重工、博格華納、石川島播磨等渦輪增壓器龍頭企業(yè)制定的合格供應(yīng)商審核程序通常包括質(zhì)量與技術(shù)評審、產(chǎn)品性能測試、可靠性測試、小批量試裝等，內(nèi)容涵蓋供應(yīng)商質(zhì)量控制能力、產(chǎn)品研發(fā)能力、生產(chǎn)組織能力、市場應(yīng)變能力及信息技術(shù)能力等，對于已經(jīng)進(jìn)入合格供應(yīng)商名錄的

39、企業(yè)還需在后續(xù)合作過程中進(jìn)行定期和不定期考核。零部件供應(yīng)商通過客戶認(rèn)證的難度不亞于第三方認(rèn)證體系，且評審過程時間漫長。因此，一經(jīng)成為渦輪增壓器制造商的合格供應(yīng)商，零部件供應(yīng)商與渦輪增壓器制造商即建立起長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，不會輕易變更。對于新進(jìn)入渦輪增壓器零部件的企業(yè)來說，嚴(yán)格、復(fù)雜的客戶認(rèn)證成為其進(jìn)入本行業(yè)的又一大壁壘。3、技術(shù)壁壘渦輪增壓器零部件制造過程涉及模具設(shè)計開發(fā)、產(chǎn)品鑄造、機(jī)加工、檢測等多種工藝技術(shù)，且生產(chǎn)出來的產(chǎn)品應(yīng)用在發(fā)動機(jī)等關(guān)鍵部件，對精度和質(zhì)量穩(wěn)定性的要求較高，具有較強(qiáng)的技術(shù)含量，在研究開發(fā)、質(zhì)量控制、產(chǎn)品維護(hù)等各個環(huán)節(jié)均需要專業(yè)的技術(shù)作為保障；同時，隨著汽車市場競爭日趨激烈

40、，新車型開發(fā)周期縮短，與之配套的渦輪增壓器開發(fā)周期也隨之縮短，為配合渦輪增壓器制造商縮短研發(fā)周期、降低研發(fā)風(fēng)險，零部件供應(yīng)商逐步加入到渦輪增壓器制造商的新產(chǎn)品研發(fā)階段，根據(jù)客戶的設(shè)計理念同步開發(fā)配套零部件。成功實現(xiàn)與渦輪增壓器制造商同步開發(fā)，需企業(yè)持續(xù)加強(qiáng)研發(fā)投入，保持較強(qiáng)的創(chuàng)新及技術(shù)開發(fā)能力。因此，行業(yè)具有技術(shù)壁壘。4、資金壁壘渦輪增壓器零部件行業(yè)屬于資金密集型行業(yè)，規(guī)模效應(yīng)明顯。渦輪增壓器制造商為保證其原材料供應(yīng)的穩(wěn)定性并降低采購成本，對于零部件供應(yīng)商的生產(chǎn)規(guī)模和技術(shù)水平提出了嚴(yán)格要求。零部件供應(yīng)商需通過購置土地、廠房、機(jī)器設(shè)備或?qū)ΜF(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造、提高自動化程度以擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，降低單

41、位生產(chǎn)成本；同時隨著行業(yè)的快速發(fā)展，零部件供應(yīng)商需持續(xù)重視研發(fā)投入，以滿足下游產(chǎn)品更新對技術(shù)提出的要求。規(guī)模效應(yīng)形成和技術(shù)水平提高均需要投入大量的資金，對新進(jìn)入的企業(yè)形成資金壁壘。5、管理壁壘渦輪增壓器零部件多為定制化開發(fā)的非標(biāo)產(chǎn)品，呈現(xiàn)出批量大、品種多、交貨周期短、質(zhì)量要求高的特點。在此背景下，零部件供應(yīng)商必須建立涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、采購、銷售等諸多業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的精細(xì)化管理模式，通過持續(xù)、系統(tǒng)的精細(xì)化管理，以保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和供貨的及時性；同時為更好的融入和適應(yīng)國際渦輪增壓器制造商的全球供應(yīng)商體系，零部件供應(yīng)商還需持續(xù)跟進(jìn)客戶的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行為準(zhǔn)則和應(yīng)用流程的變革，不斷調(diào)整和優(yōu)化自身管理架構(gòu)、業(yè)務(wù)

42、流程。優(yōu)秀管理水平源自長期生產(chǎn)經(jīng)營活動中積累的高素質(zhì)管理團(tuán)隊和豐富的管理經(jīng)驗，對新進(jìn)入者形成管理壁壘。 二、市場分析1、新生產(chǎn)機(jī)動車環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)管工作方案決定在全國范圍內(nèi)聯(lián)合開展新生產(chǎn)機(jī)動車環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)督檢查工作，加強(qiáng)生產(chǎn)機(jī)動車和發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)監(jiān)督管理，嚴(yán)厲打擊違規(guī)生產(chǎn)環(huán)保不達(dá)標(biāo)車輛行為，確保用于國內(nèi)銷售的機(jī)動車和發(fā)動機(jī)達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)要求。2、關(guān)于實施第五階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告全國自2017年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型汽油車必須符合輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）（GB18352.5-2013）中第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求；所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的重型柴油車

43、必須符合車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測量方法（中國、階段）（GB17691-2005）中第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求。3、國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要提出汽車行業(yè)要增強(qiáng)節(jié)能環(huán)保工程技術(shù)和設(shè)備制造能力，加快汽車尾氣凈化等新型技術(shù)裝備研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化；采用境外投資、工程承包、技術(shù)合作、裝備出口等方式，開展國際產(chǎn)能和設(shè)備制造合作，推動裝備、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)走出去。4、“十三五”節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃提出促進(jìn)發(fā)動機(jī)、汽輪機(jī)等機(jī)內(nèi)凈化、尾氣治理、蒸發(fā)排放控制等移動源環(huán)保升級，以及柴油機(jī)（車）排放凈化。關(guān)于發(fā)布國家污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的公告提出自2020年7月1日起，該標(biāo)準(zhǔn)替代輕型汽車

44、污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）（GB18352.5-2013）。5、汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃提出到2020年，新車平均燃料消耗量乘用車降到5.0升/百公里、節(jié)能型汽車燃料消耗量降到4.5升/百公里以下、商用車接近國際先進(jìn)水平，實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)，新能源汽車能耗處于國際先進(jìn)水平，汽車可回收利用率達(dá)到95%；到2025年，新車平均燃料消耗量乘用車降到4.0升/百公里、商用車達(dá)到國際領(lǐng)先水平，排放達(dá)到國際先進(jìn)水平，新能源汽車能耗處于國際領(lǐng)先水平，汽車實際回收利用率達(dá)到國際先進(jìn)水平。提出推動先進(jìn)燃油汽車、混合動力汽車和替代燃料汽車研發(fā)，突破整車輕量化、混合動力、高效內(nèi)燃機(jī)、先進(jìn)變速器、怠速啟停、

45、先進(jìn)電子電器、空氣動力學(xué)優(yōu)化、尾氣處理裝置等關(guān)鍵技術(shù)。第四章 建設(shè)內(nèi)容與產(chǎn)品方案一、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項目場地規(guī)模該項目總占地面積26706.64（折合約40.06畝），預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積29377.30。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xxx有限責(zé)任公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)增壓器零部件10000臺，預(yù)計年營業(yè)收入38000.00萬元。二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年

46、生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場需求預(yù)測情況確定，同時，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測算。第五章 項目選址方案一、項目選址原則1、符合國家地區(qū)城市規(guī)劃要求；2、滿足項目對：原材料、能源、水和人力的供應(yīng)；3、節(jié)約和效力原則；安全的原則；4、實事求是的原則；5、節(jié)約用地；6、注意環(huán)保（以人為本，減少對生態(tài)環(huán)境影響）。二、建設(shè)區(qū)基本情況廣東，簡稱粵，中華人民共和國省級行政區(qū)，省會廣州。因古地名廣信之東，故名廣東。位于南嶺以南，南海之濱，與香港、澳門、廣西、湖南、江西及福建接壤，與海南隔海相望。下轄21個地級市、65個市轄區(qū)、20個縣級市、34個縣、3個自治縣。廣

47、東是嶺南文化的重要傳承地，在語言、風(fēng)俗、生活習(xí)慣和歷史文化等方面都有著獨(dú)特風(fēng)格。廣東也是目前中國人口最多的省份?？脊抛C實廣東于先秦已存在高度文明，是中華文明發(fā)源地之一。廣東是中國的南大門，處在南海航運(yùn)樞紐位置上，早在30005000年前廣東就已經(jīng)形成以陶瓷為紐帶的貿(mào)易交往圈，并通過水路將其影響擴(kuò)大到沿海和海外島嶼。改革開放后，廣東成為改革開放前沿陣地和引進(jìn)西方經(jīng)濟(jì)、文化、科技的窗口，取得驕人的成績。自1989年起，廣東國內(nèi)生產(chǎn)總值連續(xù)居全國第一位，成為中國第一經(jīng)濟(jì)大省，經(jīng)濟(jì)總量占全國的1/8，已達(dá)到中上等收入國家水平、中等發(fā)達(dá)國家水平。廣東省域經(jīng)濟(jì)綜合競爭力居全國第一。廣東珠三角9市將聯(lián)手港澳

48、打造粵港澳大灣區(qū)，成為與紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)、東京灣區(qū)并肩的世界四大灣區(qū)之一。2019年，廣東省全年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值107671.07億元，比上年增長6.2%。縱觀國際國內(nèi)發(fā)展形勢，“十三五冶時期，各種機(jī)遇與挑戰(zhàn)相互交織，我省仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。從國際形勢看，和平與發(fā)展仍然是時代主題，世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、網(wǎng)絡(luò)化和信息化持續(xù)推進(jìn)，全球治理體系深刻變革，以我國為代表的發(fā)展中國家群體力量繼續(xù)增強(qiáng)，國際力量對比逐步趨向平衡，有利于我國發(fā)展相對穩(wěn)定的外部環(huán)境沒有改變。全球范圍內(nèi)，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在孕育興起，以信息技術(shù)革命為先導(dǎo)，生物技術(shù)、新能源和新材料技術(shù)、空間

49、利用和海洋開發(fā)技術(shù)等不斷取得重大突破，與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展深度融合，對生產(chǎn)生活方式帶來前所未有的深刻影響。世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境依然復(fù)雜，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)貿(mào)規(guī)則深刻調(diào)整，經(jīng)濟(jì)競爭日趨激烈，各種風(fēng)險隱患增加，我省發(fā)展面臨發(fā)達(dá)國家“再工業(yè)化冶、調(diào)整貿(mào)易規(guī)則和發(fā)展中國家與地區(qū)利用低成本優(yōu)勢承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、加速工業(yè)化的“雙向擠壓冶。國際秩序之爭更趨激烈，“跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)議冶(TPP)、“跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴關(guān)系協(xié)定冶(TTIP)等新的投資貿(mào)易規(guī)則制訂處在激烈的利益折沖之中，周邊地緣政治關(guān)系更加復(fù)雜。我們面臨的國際發(fā)展環(huán)境和地緣政治態(tài)勢正在發(fā)生深刻變化，外部環(huán)境不穩(wěn)定不確定因素增多。從國內(nèi)形勢看，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)步入以速度變化

50、、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動力轉(zhuǎn)換為特征的新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)增長速度從高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長，經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式從規(guī)模速度型粗放增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)從增量擴(kuò)能為主轉(zhuǎn)向調(diào)整存量、做優(yōu)增量并舉的深度調(diào)整，經(jīng)濟(jì)發(fā)展動力從傳統(tǒng)增長點轉(zhuǎn)向新的增長點?？傮w看，我國物質(zhì)基礎(chǔ)雄厚、人力資本豐富、市場空間廣闊、發(fā)展?jié)摿薮螅?jīng)濟(jì)發(fā)展長期向好的基本面沒有變，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化的前進(jìn)態(tài)勢沒有變，經(jīng)濟(jì)發(fā)展向形態(tài)更高級、分工更復(fù)雜、結(jié)構(gòu)更合理的階段演化趨勢更加明顯，新的經(jīng)濟(jì)增長動力正在加快形成并不斷蓄積力量，發(fā)展前景十分廣闊。從省內(nèi)情況看，經(jīng)過“十二五冶時期的發(fā)展，我省綜合實力和核心競爭力明顯提升?！笆逡睍r期，我省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展

51、面臨新常態(tài)下的深度調(diào)整和轉(zhuǎn)型攻堅。一方面，面臨難得的歷史機(jī)遇；另一方面，與發(fā)達(dá)國家和地區(qū)仍有較大差距，自身發(fā)展還面臨不少突出問題和挑戰(zhàn)。發(fā)展的機(jī)遇主要有：全面深化改革將釋放新的發(fā)展活力。廣東作為深化改革開放先行地，承擔(dān)了廣東自貿(mào)試驗區(qū)、全面創(chuàng)新改革試驗、深化行政審批制度改革先行先試、珠江三角洲地區(qū)金融改革創(chuàng)新綜合試驗區(qū)以及深圳國家綜合配套改革試驗區(qū)等一系列改革重任。隨著新一輪改革的深入推進(jìn)，我省要素市場、國有資本、社會管理、公共服務(wù)等重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革將不斷深化，市場化國際化法治化營商環(huán)境將更加成熟，發(fā)展動力和活力將更加充足。新一輪科技創(chuàng)新催生新的發(fā)展動力。當(dāng)前，以信息技術(shù)為代表的新技術(shù)與

52、產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合，“互聯(lián)網(wǎng)+冶深刻影響經(jīng)濟(jì)形態(tài)變革，將催生出全新的生產(chǎn)方式和商業(yè)模式。這一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革與我省加快轉(zhuǎn)型升級的歷史性交匯，有利于我省實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展動力轉(zhuǎn)換。新供給新需求孕育新的發(fā)展?jié)摿?。隨著國家供給側(cè)和需求側(cè)兩端宏觀調(diào)控政策的深入實施，以傳統(tǒng)消費(fèi)提質(zhì)升級、新興消費(fèi)蓬勃興起為主要內(nèi)容的新消費(fèi)將引領(lǐng)催生出新的消費(fèi)業(yè)態(tài)、消費(fèi)熱點和消費(fèi)方式，為相關(guān)領(lǐng)域帶來新投資新供給；以制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新為主要內(nèi)容的新供給將進(jìn)一步提高供給體系質(zhì)量和效率，滿足并創(chuàng)造新的需求。新需求與新供給的良性互動、協(xié)同共進(jìn)，有利于我省構(gòu)建消費(fèi)升級、有效投資、創(chuàng)新驅(qū)動、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型有機(jī)結(jié)合的發(fā)展路徑，加快促進(jìn)產(chǎn)

53、業(yè)結(jié)構(gòu)邁向中高端。區(qū)域融合與開放合作新格局拓展新的發(fā)展空間。按照國家部署，我省將抓住“一帶一路冶戰(zhàn)略機(jī)遇，努力構(gòu)建全方位對外開放新格局，發(fā)展更高層次的開放型經(jīng)濟(jì)，進(jìn)一步鞏固對外開放優(yōu)勢，與沿線國家和地區(qū)的合作將進(jìn)一步增強(qiáng)；我省大力推進(jìn)泛珠三角區(qū)域合作和粵港澳合作，與周邊地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來日益密切；全面實施珠三角優(yōu)化發(fā)展戰(zhàn)略和粵東西北振興發(fā)展戰(zhàn)略，省內(nèi)區(qū)域融合的軟硬件條件持續(xù)提升，區(qū)域發(fā)展新格局、新增長極正在逐步形成，我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間將得到進(jìn)一步拓展。面臨的問題和挑戰(zhàn)主要有：經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展不平衡不協(xié)調(diào)矛盾依然突出。城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)問題尚未得到根本緩解，2015年地區(qū)發(fā)展差異系數(shù)仍高達(dá)0.660，社會

54、發(fā)展滯后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展，居民收入差距依然較大，基本公共服務(wù)均等化水平有待進(jìn)一步提高，社會結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，社會轉(zhuǎn)型時期不穩(wěn)定因素增多，安全生產(chǎn)、食品藥品安全、社會治安等領(lǐng)域問題仍較突出，亟需充分發(fā)力補(bǔ)齊率先全面建成小康社會的短板。社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制仍不夠完善。改革進(jìn)入攻堅期和深水區(qū)，制約經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的深層次體制性障礙依然較多，基本經(jīng)濟(jì)制度、現(xiàn)代市場體系有待進(jìn)一步完善，與國際通行規(guī)則銜接不夠，收入分配秩序仍需進(jìn)一步規(guī)范，政府職能轉(zhuǎn)變?nèi)晕赐耆轿?，公共資源配置機(jī)制還不健全，亟需攻堅克難推動全面深化改革取得決定性進(jìn)展。對外開放合作格局仍不夠開闊。我省對外開放長期積累的一些結(jié)構(gòu)性矛盾尚未得到妥善解決，外貿(mào)出

55、口直接面向海外市場的渠道不寬，外資來源結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化，企業(yè)海外經(jīng)營管理能力、風(fēng)險應(yīng)對能力不強(qiáng)，難以適應(yīng)國際競爭的需要，對外交流合作的質(zhì)量水平有待提高，亟需加快構(gòu)建全球視野全方位開放發(fā)展新格局。經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式仍比較粗放。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整仍在爬坡越坎，相當(dāng)部分的制造業(yè)和服務(wù)業(yè)還處于產(chǎn)業(yè)鏈低端環(huán)節(jié)，缺乏核心技術(shù)和自主品牌，全省擁有自主核心技術(shù)的制造業(yè)企業(yè)不足10%，面對發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“雙向擠壓冶，亟需加快推動從要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動的根本轉(zhuǎn)變，以創(chuàng)新驅(qū)動促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。資源環(huán)境約束依然趨緊。能源資源節(jié)約集約利用程度不高，與國際先進(jìn)水平相比仍有較大差距。長期積累的生態(tài)環(huán)境問題正在集中顯現(xiàn)，201

56、5年仍有8郾9%的省控江河斷面水質(zhì)劣于吁類，未來生態(tài)環(huán)境保護(hù)治理和節(jié)能減排的壓力將不斷加大，亟需加快形成綠色低碳循環(huán)發(fā)展的生產(chǎn)生活方式。綜合研判，“十三五冶時期我省仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，但內(nèi)涵發(fā)生了深刻變化，正在由原來加快發(fā)展速度的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌燹D(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的機(jī)遇，由原來規(guī)模快速擴(kuò)張的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機(jī)遇。增強(qiáng)憂患意識，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下的深度調(diào)整與轉(zhuǎn)型攻堅，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展，是擺在全省面前長期而艱巨的使命任務(wù)。作為改革開放先行省，我們必須按照“三個定位、兩個率先冶目標(biāo)要求，準(zhǔn)確把握戰(zhàn)略機(jī)遇期內(nèi)涵的深刻變化，深刻認(rèn)識、主動適應(yīng)、率先引領(lǐng)經(jīng)

57、濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，保持戰(zhàn)略定力，增強(qiáng)發(fā)展自信，堅持穩(wěn)中求進(jìn)、穩(wěn)中提質(zhì)，用發(fā)展的辦法解決前進(jìn)中的問題，推動經(jīng)濟(jì)增長保持中高速，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)邁向中高端，加快形成引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的體制機(jī)制和發(fā)展方式，為我國經(jīng)濟(jì)增長和結(jié)構(gòu)調(diào)整提供支撐，走出一條質(zhì)量更高、效益更好、結(jié)構(gòu)更優(yōu)、核心競爭力更強(qiáng)的發(fā)展新路，努力率先全面建成小康社會，進(jìn)而邁上率先基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化的新征程，在創(chuàng)新和發(fā)展中繼續(xù)走在全國前列。展望更長遠(yuǎn)的未來，第二個“一百年冶開啟一個新的時代，給予我們新的憧憬、新的希望。我們將以創(chuàng)新驅(qū)動實現(xiàn)更高水平的發(fā)展，以依法治省營造更加公平的社會環(huán)境，以民生為本共創(chuàng)和諧共享的幸福生活，以生態(tài)建設(shè)形成秀麗南粵家園，我們將迎來一個更加燦爛美好的明天。全省地區(qū)生產(chǎn)總值10.77萬億元、同