理工論文關(guān)于交通工程成本控制重要性的探討

1、關(guān)于交通工程成本控制重要性的探討 關(guān)于交通工程成本控制重要性的探討是小柯論文網(wǎng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)搜集，并由本站工作人員整理后發(fā)布的，關(guān)于交通工程成本控制重要性的探討是篇質(zhì)量較高的學(xué)術(shù)論文，供本站訪問(wèn)者學(xué)習(xí)和學(xué)術(shù)交流參考之用，不可用于其他商業(yè)目的，關(guān)于交通工程成本控制重要性的探討的論文版權(quán)歸原作者所有，因網(wǎng)絡(luò)整理，有些文章作者不詳，敬請(qǐng)諒解，如需轉(zhuǎn)摘，請(qǐng)注明出處小柯論文網(wǎng)，如果此論文無(wú)法滿足您的論文要求，您可以申請(qǐng)本站幫您代寫(xiě)論文，以下是正文。一、成本控制的幾大方面和方法 第一,通常情況下,采購(gòu)成本占總成本的50%80%之間,是傳統(tǒng)成本控制的重點(diǎn)和難點(diǎn)。一,利用科學(xué)的決策分析方法,合理決定經(jīng)濟(jì)訂貨量;二,

2、進(jìn)一步推進(jìn)集中采購(gòu)制,建立統(tǒng)一采購(gòu)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)價(jià)格、供應(yīng)商等資源共享;三,推進(jìn)直供制,逐步取消中間供應(yīng)商;四,建立采購(gòu)責(zé)任制,強(qiáng)化采購(gòu)人員、審價(jià)人員的責(zé)任意識(shí);五,整頓物資采購(gòu)價(jià)格,采購(gòu)價(jià)格要在前一次采購(gòu)銷售價(jià)格的基礎(chǔ)上逐步下降;六,探索建立采購(gòu)獎(jiǎng)罰制度,降低采購(gòu)成本。這些措施會(huì)直接將采購(gòu)的成本降到可控制范圍之內(nèi),并且提高工作人員的工作效率。 第二,改善質(zhì)量和降低成本是相輔相成的。質(zhì)量是成本的基礎(chǔ)和依據(jù)。但我們要從實(shí)際工作中打破提高質(zhì)量增加成本、降低成本損害質(zhì)量的舊觀念,改進(jìn)質(zhì)量,事實(shí)上會(huì)帶動(dòng)成本的降低。不斷減少?gòu)U品損失、減少工作、減少重工時(shí)間、減少資源耗用,才能降低建設(shè)總成本;各部門進(jìn)一步加強(qiáng)

3、制造質(zhì)量成本的控制,把質(zhì)量成本的控制范圍擴(kuò)大,健全各職能部門的質(zhì)量成本管理體系。 第三,精簡(jiǎn)工程管理方面,用戰(zhàn)略目標(biāo)指導(dǎo)實(shí)際的成本控制目標(biāo)。在目前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的條件下,低價(jià)或合理低價(jià)中標(biāo)已成趨勢(shì),只有適應(yīng)市場(chǎng)的需求,有效加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理和預(yù)結(jié)算管理工作,才能提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。工作是由一系列的工作流程或步驟所構(gòu)成,每一個(gè)流程都包含著人力資源或材料損耗。只有加強(qiáng)流程控制管理,才能減少不必要的支出和浪費(fèi),同時(shí)也為企業(yè)帶來(lái)更多的利益和創(chuàng)收機(jī)會(huì)。 第四,資金是企業(yè),特別是從事交通工程建設(shè)企業(yè)的血液,是企業(yè)最根本的資源。任何資金都是有成本的,無(wú)論是長(zhǎng)短期借款、債券,還是股票、資本。任何資金都是有機(jī)會(huì)成本的,

4、減少資金占用,可以減少資金成本或增加收益。建筑企業(yè)資金耗用量大,占用時(shí)間長(zhǎng)。在實(shí)際的工程建設(shè)過(guò)程中,要充分合理利用資金和資源,減少不必要的資金浪費(fèi)。與此同時(shí),企業(yè)也可以根據(jù)自身的實(shí)際情況進(jìn)行資金的合理評(píng)估和使用,不僅使企業(yè)自身的資金流動(dòng)暢通,更能為其他相關(guān)單位提供方便。 第五,人力資源的充分利用。很多企業(yè)由于關(guān)系戶的原因,安排了很多多余的崗位,使得很多機(jī)構(gòu)臃腫,辦事效率下降,直接造成企業(yè)的龐大和負(fù)擔(dān)沉重。在當(dāng)今社會(huì),人力資源是一種以人為載體的資源,是存在于人體中以體能、知識(shí)、技能、能力和個(gè)性行為特征傾向等為具體表現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)資源。 在從事交通工程建設(shè)企業(yè)中,實(shí)際的工人數(shù)量極為龐大,一般的施工人員會(huì)

5、有百人以上,按基本的工資水平來(lái)計(jì)算,每天就會(huì)有十幾萬(wàn)或幾十萬(wàn)的開(kāi)銷。而再加上管理人員,企業(yè)每天的工資數(shù)就很多,如果在這樣的情況下,企業(yè)還繼續(xù)保留著空閑職位,那么正常運(yùn)轉(zhuǎn)就成為空談。所以,人力資源的管理既是急需也是十分必要的。 二、成本控制的重要性 成本控制的重要性主要體現(xiàn)在企業(yè)的財(cái)務(wù)管理方面,和企業(yè)的資金流動(dòng)緊密相關(guān)。當(dāng)今社會(huì),財(cái)務(wù)管理已成為企業(yè)管理的核心和重中之重。如果沒(méi)有良好的財(cái)務(wù)管理,任何企業(yè)都難以獨(dú)善其身。只有加強(qiáng)成本控制的力度,才能實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管理的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo),最大限度地發(fā)揮企業(yè)的整體實(shí)力。 首先,成本控制是交通工程企業(yè)謀求自身生存和發(fā)展的根本之路。企業(yè)在經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中要不斷經(jīng)受來(lái)自各個(gè)方面

6、的壓力和挑戰(zhàn),既有社會(huì)的,也有同行業(yè)的。解決這些的壓力的根本是企業(yè)自身?yè)碛辛己玫呢?cái)務(wù)狀況,經(jīng)濟(jì)命脈把握在自己手中,才能在商場(chǎng)中不會(huì)受制于人,能夠獨(dú)立地進(jìn)行投資和管理。通過(guò)降低成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量、創(chuàng)新產(chǎn)品品種來(lái)盡可能地降低成本,而進(jìn)行成本控制的最主要途徑則是降低成本。 在實(shí)際的經(jīng)營(yíng)運(yùn)行中,不僅采用傳統(tǒng)的管理方法,更要引進(jìn)先進(jìn)的現(xiàn)代企業(yè)管理制度和經(jīng)驗(yàn)。從根本上改變企業(yè)陳舊的管理方法,將企業(yè)的發(fā)展和利益放到重要位置。企業(yè)只有把成本控制做好,才有能力進(jìn)行更廣闊的業(yè)務(wù)開(kāi)展。所以,成本控制對(duì)企業(yè)的生存來(lái)說(shuō)都至關(guān)重要,直接關(guān)系到企業(yè)當(dāng)前和今后的發(fā)展。 其次,成本控制也是加強(qiáng)交通工程企業(yè)成本管理的基礎(chǔ)工作。成

7、本管理在交通工程類建設(shè)項(xiàng)目有著不可替代的作用。交通工程建設(shè)的質(zhì)量直接關(guān)系到交通安全,而在中國(guó)這樣一個(gè)人口大國(guó)里,交通事故直接導(dǎo)致的死亡事故甚至要比人口的正常死亡要多,所以在交通工程建設(shè)的實(shí)際過(guò)程質(zhì)量就成為除了加強(qiáng)交通安全的第二大關(guān)鍵因素。 在成本管理的具體工作中,既艱難,又不易衡量,沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)。而成本控制恰恰能解決這一比較復(fù)雜的問(wèn)題,能用簡(jiǎn)單明快的方法比較迅速地完成成本管理的目標(biāo)。同時(shí),也順利實(shí)現(xiàn)企業(yè)的綜合發(fā)展目標(biāo)。 再次,成本控制在交通工程類企業(yè)諸控制系統(tǒng)中起著綜合的控制作用。這一功能和重要作用是在實(shí)際的企業(yè)運(yùn)行中得到檢驗(yàn)和認(rèn)可的。由于交通工程類企業(yè)的行業(yè)特殊性,很多成本控制工作必須

8、在企業(yè)真正進(jìn)行實(shí)際工作之前就要做好預(yù)算,所以,這也使得企業(yè)的各個(gè)機(jī)構(gòu)之間要有充分的溝通和協(xié)調(diào),出現(xiàn)問(wèn)題才能及時(shí)妥善地解決。不僅對(duì)原有的制度合理使用,更要針對(duì)隨時(shí)可能出現(xiàn)的問(wèn)題做好準(zhǔn)備工作,防患于未然。 最后,也是最根本和最重要的方面,成本控制的實(shí)施是降低產(chǎn)品成本、增加盈利、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑。交通工程建設(shè)和其他建設(shè)在經(jīng)濟(jì)上的目標(biāo)是一致的,都是以盈利為目的。而成本的控制也直接關(guān)系到企業(yè)盈利的多少,在拓展新客戶、新業(yè)務(wù)的能力一定的前提下,成本的減少對(duì)盈利的增加效果十分明顯。不僅降低了企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)投資,而且對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展具有重要的作用和意義。 特別值得一提的是國(guó)有企業(yè),國(guó)有企業(yè)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈

9、中具有舉足輕重的作用,它們的發(fā)展對(duì)整個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提升效果匪淺。而成本控制方面,很多國(guó)企因?yàn)闅v史遺留問(wèn)題,仍存在著人員和機(jī)構(gòu)臃腫,資金和人力資源浪費(fèi)嚴(yán)重的現(xiàn)象,直接對(duì)交通工程企業(yè)的進(jìn)一步穩(wěn)定發(fā)展帶來(lái)了障礙。所以,加強(qiáng)成本控制的重要性就直接體現(xiàn)出來(lái)。 成本控制的重要性不僅體現(xiàn)在職工和企業(yè)短期的表面現(xiàn)象中,更直接帶動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和壯大。 參考文獻(xiàn): 1馬志彤.加強(qiáng)成本控制,提高國(guó)有企業(yè)財(cái)務(wù)管理水平j(luò),財(cái)會(huì)研究,2007. 7. 2安明碩、陳良主編. 成本會(huì)計(jì)學(xué)m,東南大學(xué)出版社,2000.3. 3何映霞.論成本控制在企業(yè)財(cái)務(wù)管理中的作用j.社會(huì)科學(xué)論壇.2005.10. div class=其

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