道路交通管理復(fù)習(xí)題

1、道路交通管理復(fù)習(xí)題一、填空題（每空1分）1. 是歷史最悠久的交通運輸方式,古代稱為“ ”， 目前在一定條件下也是 的交通運輸方式。（p3）答:水上交通，漕運，最經(jīng)濟2.道路交通是由人、車、路、環(huán)境四個要素構(gòu)成的統(tǒng)一體，其中，人是 ，車是 ，路是人、車的 的基礎(chǔ)，環(huán)境是交通的 。答:主休，運載工具，載體和交通，必要條件和控制條件（p7）3.道路交通管理的核心任務(wù)是 。(p14)答:安全與暢通4.公安交通管理機關(guān)是公安機關(guān)的 。(p17)答:一個職能部門。5. 新的交通警察手勢信號，由原來的 種減少到 種。答：新的交通警察手勢信號，由原來的11種減少到八種。6、減速慢行信號首先是右臂 ，與 ，與

2、度，掌心 ，五指 ，面部及目光 度。答：減速慢行信號首先是右臂向右前方平伸，與肩平行，與身體成135度，掌心向下，五指并攏，面部及目光同時轉(zhuǎn)向右方45度。.排氣消聲器的作用是降低從排氣管排出廢氣的 ，以消除 。7. 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 gb 5768-1999，其中道路交通標(biāo)志分為 大類，共 種。答：道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 gb 5768-1999，其中道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類，共327種。8.關(guān)于機動車報廢，目前世界上通行的做法有兩種： 和 。答:機動車自愿報廢，機動車強制報廢（p45）9.交通警衛(wèi)分為 、 、 和 等。（p）答:外賓警衛(wèi)、內(nèi)賓警衛(wèi)、場館警衛(wèi)，線路警衛(wèi)10、行駛速度

3、規(guī)定，高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的 ，最高車速不得超過每小時 ，最低車速不得超過每小時 。答：行駛速度，120公里，60公里。11.道路交通管理的對象 、 、 、 。答；人、車、路、環(huán)境12交通警察素質(zhì)有那些要求 、 、 、 、 、 。答：政治思想、職業(yè)道德、法律素質(zhì)、科技素質(zhì)、身體素質(zhì)、心理素質(zhì)二、解釋術(shù)語（6分）1、交警支隊是什么組織（p16）答:指令性組織，對下級的交通管理工作直接進行指揮、監(jiān)督和控制，帶有強制命令的性質(zhì)。2.紅色信號燈與紅色右轉(zhuǎn)彎箭頭燈的區(qū)別是什么？答: 紅色信號燈亮?xí)r右轉(zhuǎn)彎的車輛在不影響安全的情況下允許右轉(zhuǎn)彎，其他方向車輛禁止通行。紅色右轉(zhuǎn)彎箭頭燈亮?xí)r，禁止右轉(zhuǎn)彎車輛通行。

4、3.公安交通管理的職責(zé)?(p56)答:2004年5月1日起施行道路交通安全法第5條第1款規(guī)定：國務(wù)院公安部門負(fù)責(zé)全國道路交通安全管理工作?？h級以上地方各級人民政府公安機關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路交通安全管理工作。4、國務(wù)院在公安、交通、建設(shè)部門的職責(zé)“三定方案”中明確交通部門法規(guī)建設(shè)的工作是什么？（p10）答：公路的發(fā)展規(guī)劃、科研設(shè)計、建設(shè)養(yǎng)護、規(guī)費征收、路政、運政及有關(guān)上述工作的法規(guī)建設(shè)等由交通部門負(fù)責(zé)。5.交通秩序與維護道路交通秩序（p25）答:交通秩序是指道路交通有條不紊、不混亂的狀況。維護道路交通秩序是指公安機關(guān)交通管理部門在道路上對交通參與人實施組織、指導(dǎo)、控制等的管理活動。

5、6、gis主要應(yīng)用的領(lǐng)域是什么?(p228)答:1、自然資源的調(diào)查與管理。2、區(qū)域和城市規(guī)劃與管理。3、環(huán)境、洪水、作物、災(zāi)害監(jiān)測。4、為企業(yè)生產(chǎn)和管理服務(wù)。5、在交通運輸中的應(yīng)用。7道路交通事項須具備幾個基本要件？車輛工具要件；道路空間要件；過錯或意外主觀要件；人身傷亡或財產(chǎn)損失后果要件。899式交通手勢信號共有那幾種：共8種：停止信號、直行信號、左轉(zhuǎn)彎信號、左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)信號、變道信號、減速慢行信號、示意車輛靠邊停車信號。9.道路交通管理的基本原則：注重以人為本的原則 ；嚴(yán)格依法管理的原則；方便群眾的原則；科學(xué)管理的原則；文明管理的原則；教育和處罰相結(jié)合的原則；社會化管理的原則10.對機動車駕

6、駛?cè)嘶蚬芾砣说膰?yán)重違法行為的處罰幅度的最高處罰金額是:超載,p140,安全法92條: 第九十二條公路客運車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款；超過額定乘員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。貨運機動車超過核定載質(zhì)量的，處二百元以上五百元以下罰款；超過核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。有前兩款行為的，由公安機關(guān)交通管理部門扣留機動車至違法狀態(tài)消除。運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規(guī)定的情形，經(jīng)處罰不改的，對直接負(fù)責(zé)的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。三、選擇題（每題1、5）1、黃色虛線 劃于路段中時，用以分隔對向行駛的（a

7、）a、交通流 b人流 c物流。2、黃色虛實線 劃于路段中時，黃色實線一側(cè)禁止車輛（c）a停車 b會車 c超車、3、道路交通安全違法行為的特征有（ b ）a破壞性 b危害性 c損害性4、道路交通安全違法行的處罰的決定程序有（ a ）a簡易程序 b簡易一般程序 c簡易聽證程序5、道路交通安全違法行為處罰種類有（ c ）a六種 b三種 c五種、6、駕駛機動車超車，應(yīng)當(dāng)_b_。a、從前車的右側(cè)超越b、從前車的左側(cè)超越c、從左右兩側(cè)均可超越d、不受速度限制7、行車中遇到接聽手機等注意力高度集中的行人時，應(yīng)_d_。a、臨近時鳴喇叭b、從一側(cè)加速繞過c、保持常速行駛d、減速、鳴喇叭提醒8、火柴、硫磺和赤磷屬

8、于_b_。a、爆炸品b、易燃固體c、自燃物品d、氧化性物質(zhì)9、圖中所示為_標(biāo)線。 （b）a、禁止路邊臨時停放車輛b、禁止路邊長時或臨時停放車輛c、禁止路邊長時停放車輛d、路邊可以長時或臨時停放車輛10、圖中交通警察的手勢為_信號。 （b）a、靠邊停車b、左轉(zhuǎn)彎c、左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)d、右轉(zhuǎn)彎11、圖中標(biāo)志的含義是_。 a、注意落石b、傍山險路c、注意滑坡d、下陡坡12、駕駛?cè)藨艏w出原車輛管理所轄區(qū)的，應(yīng)當(dāng)向_車輛管理所申請換證。a、原籍地b、就近地c、居住地d、遷入地13、駕駛低速載貨汽車的最高年齡限制是 a （p95）a、 70 b、 60 c 、5014、當(dāng)駕駛車輛行經(jīng)兩側(cè)有行人且有積水的路面時

9、，應(yīng)_c_。a、加速通過 b、正常行駛 c、減速慢行 d、連續(xù)鳴喇叭15、7、機動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)累積記分達到12分的，接受教育后，車輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對其進行（ ）。 a、科目一考試 b、罰款并吊銷駕駛證 c、科目二考試 d、科目三考試四、簡答題1、 一段公路中心線標(biāo)有黃色虛實線，車道兩側(cè)有三車道并標(biāo)有車道白色行車線，黃色實線的一側(cè)快車道有一臺車行車較慢，后車鳴喇叭前車不讓道，后車是否可從慢車道超車？為什么？答：不能超車。因為黃色虛實線 劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。黃色實線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線一側(cè)在保證安全的情況下準(zhǔn)許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。2、道路交

10、通警衛(wèi)工作的概念答：道路交通警衛(wèi)工作，是指公安機關(guān)交通管理部門依據(jù)國家賦予的職權(quán)，在道路上或道路交通有關(guān)的地點或場所，為保證特定警衛(wèi)對象的交通安全和暢通，保障具有一定規(guī)格和規(guī)模的會議、集會和群眾活動的順利進行采取的一種專門手段。3、機動車行駛證的作用與規(guī)定？答：機動車行駛證和號牌一樣，是機動車取得合法行駛權(quán)的憑證，全國有效。機動車輛行駛時，必須隨車攜帶行駛證，交通管理部門通過對它的檢查，可以了解車輛的歸屬和車輛的使用狀況，這對于確認(rèn)車輛的唯一性和合法性，加強車輛管理，保障交通安全具有重要作用。行駛證的編號與車輛號牌編號相同。拖帶掛車的機動車輛應(yīng)攜帶主車和掛車兩個行駛證，行駛證必須由發(fā)證機關(guān)簽章

11、才能有效。4.紅色信號燈與紅色右轉(zhuǎn)彎箭頭燈的區(qū)別是什么？答: 紅色信號燈亮?xí)r右轉(zhuǎn)彎的車輛在不影響安全的情況下允許右轉(zhuǎn)彎，其他方向車輛禁止通行。紅色右轉(zhuǎn)彎箭頭燈亮?xí)r，禁止右轉(zhuǎn)彎車輛通行。5、北京治理道路交通擁堵征收道路使用費新加坡有何經(jīng)驗可借鑒？p41答：新加坡是一個人中等約250萬人口的城市，從1975年起對2平方英里（約52平方千米）的商務(wù)聚集地區(qū)實行征收道路使用費的制度。乘坐人員在4人以下的車，進入該地區(qū)必須擁有許可證。6.問：因飲酒后或醉酒駕駛被吊銷駕駛證能否重新申請?解答：因飲酒后駕駛營運機動車或者醉酒駕駛機動車依法被吊銷駕駛證的，5年內(nèi)不得重新申領(lǐng);因醉酒駕駛營運機動車依法被吊銷駕駛

12、證的，10年內(nèi)不得重新申領(lǐng)。需要提醒的是，飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的，終身不得申請駕駛證。7.問：新規(guī)對酒駕行為如何記分?解答：酒駕行為屬于嚴(yán)重違法行為，飲酒后駕駛機動車的記12分。飲酒后駕駛營運機動車、醉酒后駕駛營運或非營運機動車，吊銷駕駛證。8.問：酒駕的界定標(biāo)準(zhǔn)是什么?解答：酒駕分飲酒后駕駛和醉酒駕駛。飲酒駕駛為車輛駕駛?cè)搜褐芯凭看笥诘扔?0mg/100ml，小于80mg/100ml;醉酒駕駛為駕駛?cè)搜褐芯凭看笥诘扔?0mg/ml。五、問答題（14分）1、道路交通法規(guī)體系包括那幾個方面？目前部頒（公安部）以上的有關(guān)道路交通的法規(guī)主要有那些（10個以上即

13、可）？當(dāng)前道路交通法規(guī)體系的最尖銳的問題是什么？答：1）體系包括以下8個方面：法律憲法、法律、行政法規(guī)、行政部門規(guī)章、地方法規(guī)、地方行政規(guī)章、技術(shù)性法規(guī)、涉外法規(guī)。2）維也納外交關(guān)系公約、外交特權(quán)豁免條例、中華人民共和國憲法、中華人民共和國行政訴訟法、中華人民共和行政處罰法、中華人民共和道路交通安全法、道路交通安全法實施條例、道路交通安全標(biāo)志標(biāo)線（gb57681999）；機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定機動車交通事故責(zé)任強制保險條例機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定機動車登記規(guī)定還有地方政府批準(zhǔn)的實施的道路交通法規(guī)的規(guī)定等。3）是地方法規(guī)或地方行政規(guī)章與中華人民共和道路交通安

14、全法的行政處罰幅度是地方法規(guī)或地方行政規(guī)章高于中華人民共和道路交通安全法規(guī)定的最高限額，例如：深圳（也可不舉例）2、假如你是某交叉路口的執(zhí)勤民警應(yīng)如何管好交叉路口和具備的信息？以你工作的交叉路口為依據(jù)擬定一份解決交通擁堵的交通組織的計劃（條款式的）？答：1）熟悉交叉路口的道路交通狀況（高峰期、平峰期交通流量）；熟知經(jīng)過本交叉和附近公交狀況、方位、附近商場及顯著標(biāo)志建筑等（準(zhǔn)備提供為民服務(wù)的信息）；了解交通信號指揮系統(tǒng)和紅外攝像系統(tǒng)的有關(guān)知識，會調(diào)整信號配時，并具備熟練手勢指揮。經(jīng)常對本交叉路口存在的交通問題進行分析和評價，向上級部門提出有那些解決的途徑和解決這些問題的困難；還應(yīng)對交通發(fā)展的前景

15、進行分析，提供交通組織方案等。2）首先作出道路交通現(xiàn)狀分析及造成交通擁堵的原因。二是制定交通組織方案，包括方案背景及情況分析及附近路段具體的交通狀況，包括要解決的問題，達到什么樣目的和要求同時應(yīng)采取那些交通管理的措施以及對周邊交通的利與弊，實現(xiàn)交通流量均分。三是完善交通組織方案，包括做好思想工作，加強領(lǐng)導(dǎo)，物資保障，修正方案。四是交通組織方案專家審查及領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)。五是組織實施及效果評價。3、當(dāng)前我國道路交通管理工作面臨的嚴(yán)峻形勢是什么？（p64）答：第一，是道路交通需求與供給之間強烈的矛盾。一方面,2001年我國加入世界貿(mào)易組織后,國際形勢、國家政策使得汽車工業(yè)與市場徹底激活，城市機動車量平

16、均增幅超過10%，幾大城市已紛紛進入汽車化社會，隨著我國加入世界貿(mào)易組織后農(nóng)業(yè)所受的國際產(chǎn)業(yè)沖擊，大量農(nóng)村剩余人口涌向城市，城市人口急劇膨脹，由此帶來了更大交通需求，而已有交通參與者因快節(jié)奏生活對出行也有了更高質(zhì)量要求。另一方面，長期以來城市道路交通建設(shè)投資不足，人均道路面積低、路網(wǎng)密度低、間距大、利用水平低、規(guī)劃建設(shè)不盡合理，城市公共交通結(jié)構(gòu)單一、經(jīng)營落后的現(xiàn)狀，使用得兩方面矛盾尖銳而突出。由此出現(xiàn)的停車?yán)щy、混合交通平面交叉、事故頻發(fā)，延誤加劇，區(qū)間運行時間增長，交叉口、主干道過飽和等問題日益彰顯和普遍。第二，廣大交通參與者交通素質(zhì)參差不齊，普遍存在交通法律意識淡薄的現(xiàn)象，缺乏一個人人遵守

17、交通法規(guī)的社會氛圍，而這種環(huán)境就是交通秩序混亂、違章、交通堵塞和交通事故頻發(fā)的“溫床”。第三，道路交通管理水平普遍較低，這主要表現(xiàn)在信號燈控制路口較少，交通標(biāo)志、標(biāo)線安全設(shè)施不齊全，交通工程應(yīng)用水平低，交通流缺乏科學(xué)組織規(guī)劃，而很重要的一點是交通警察隊伍文化水平、人員素質(zhì)參差不齊，使得交通的科學(xué)管理在一開始就顯得力不從心，并且在執(zhí)法的準(zhǔn)確與權(quán)威上也打了折扣，出現(xiàn)執(zhí)法不嚴(yán)，違法難究的現(xiàn)象。那么，我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)真分析存在的問題、。4、道路交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)采取那些緊急措施？如何降低當(dāng)前居高不下的交通事故，呢？（p160）答；1、立即停車，2、保護現(xiàn)場，3、搶救傷者，4、報警，5、協(xié)助5、圖中交通

18、手勢信號屬于那一種信號，請詳解其動作要領(lǐng)。答；右臂向右前方平伸，與肩平行，與身體成135度，掌心向下，五指并攏，面部及目光同時轉(zhuǎn)向右方45度；右臂與手掌平直向下方擺動，手臂與身體成45度，面部及目光保持目視右方45度，完成第一次擺動；同復(fù)（1）動作，同復(fù)（2）動作，完成第二次擺動；收右手臂，面部及目光轉(zhuǎn)向前方，恢復(fù)立正姿勢。6.假如你是某路段或交叉路口的執(zhí)勤民警應(yīng)如何管理好和應(yīng)具備那些知識、技能和信息？根據(jù)你的工作路段或路口擬定一份解決交通擁堵的交通組織計劃（條款式回答）？答：1）熟悉執(zhí)勤道路及交叉路口的交通狀況包括橫向、縱向周邊道路及交叉路口的交通狀況、流量、道路飽和流量等，（高峰期、平峰期

19、交通流量）；熟知經(jīng)過本路段、交叉路口和附近公交狀況、方位、附近商場及顯著標(biāo)志建筑等為民服務(wù)的有關(guān)知識和信息；敬業(yè)愛崗、熱情服務(wù)、謙虛、廉潔。還應(yīng)具備交通信號標(biāo)志標(biāo)線及信號指揮系統(tǒng)和紅外攝像系統(tǒng)的有關(guān)知識，會調(diào)整信號配時和熟練手勢指揮，是否經(jīng)常對本交叉路口存在的交通問題進行分析和評價或向上級部門提出或建議解決的途徑和解決問題的困難；另外，還應(yīng)對交通發(fā)展的前景進行分析，并每年不少于一次提供交通組織方案等。2）首先作出道路交通現(xiàn)狀分析及造成交通擁堵的原因。二是制定交通組織方案，包括方案背景及情況分析及附近路段具體的交通狀況，包括要解決的問題，達到什么樣目的和要求同時應(yīng)采取那些交通管理的措施以及對周邊

20、交通的利與弊，實現(xiàn)交通流量均分。三是完善交通組織方案，包括做好思想工作，加強領(lǐng)導(dǎo)，物資保障，修正方案。四是交通組織方案專家審查及領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)。五是組織實施及效果評價。7.酒后開車可能引起的后果？ (10分)答:如果一個人飲入一定量的酒以后，幾乎立刻會影響到人的大腦，酒后駕車可能引起的后果是:視力障礙:飲酒可導(dǎo)致人昏昏入睡，引起雙重視覺或多重視覺形象，使側(cè)視力也下降，此時若駕車上路，不易看清前方和側(cè)方，會引起交通事故。影響耐力:使駕駛員產(chǎn)生疲勞感和易入睡。減慢反應(yīng)時間:酒后降低了反應(yīng)能力，妨礙行動的協(xié)調(diào)一致。拙劣的判斷力:酒精使駕駛員的大腦變得遲鈍，無法做出明確判斷。 六、分析論述題（16分）1

21、、道路交通管理評價是交通管理過程的重要組成部分，公安部向全國各省、市正式印發(fā)城市道路交通管理評價指標(biāo)體系中規(guī)定那十項評價指標(biāo)？其中隊建設(shè)如何理解。（p55）答：1）交通管理體制、政策與規(guī)劃。2）土地利用與公共交通。3）道路基礎(chǔ)設(shè)施。4）交通管理設(shè)施。5）交通管理措施。6）交通安全宣傳教育及隊伍建設(shè)。7）交通管理的現(xiàn)代化程度。8）交通秩序狀況。9）交通通行狀況。10）交通安全狀況。城市道路交通管理評價指標(biāo)體系關(guān)于警隊建設(shè)共六條：1.群眾對交通管理工作和民警執(zhí)法執(zhí)紀(jì)滿意率；2.警察安全保障；3.警察裝備；4.內(nèi)務(wù)管理；5.警隊人員素質(zhì)；6.民警執(zhí)法形象。對每條的要求如警隊人員素質(zhì)有這樣的要求：5.

22、警隊人員素質(zhì)定義：大專學(xué)歷以上的交警(內(nèi)、外勤)占交警總數(shù)的比例。單位：表39：警隊人員素質(zhì)分級表評價標(biāo)準(zhǔn)等級一二三四五p409590到9485到8980到8480指數(shù)90到10080到8970到7960到6960公安部要求全國省城以上城市應(yīng)達城市道路交通管理評價指標(biāo)體系的三等以上。全國城市交通管理應(yīng)努力達到三等。2、圖中分析道路交通流量的大小（圖中從左至右為文化路、曙壽路、龍慧路；從上至下是鳳愿路、氣象路），從圖中找出一個既限制左轉(zhuǎn)和設(shè)置單行的交叉路口？限制左轉(zhuǎn)和設(shè)置單行的主要目的是什么？ 答：從圖可知，1）鳳愿路、文化路雙向交通，龍慧路、氣象路為單向交通，曙壽路沒有車流的箭頭線，因此交通流

23、量的從大到小順序是：鳳愿路、文化路龍慧路、氣象路曙壽路。，2）鳳愿路與文化路的交叉路口全方位限限制左轉(zhuǎn)，此路口的左和上為單行。3）限制左轉(zhuǎn)的目的是減少交通沖突，設(shè)置單行的主要目的是實現(xiàn)交通分流，總目的是保障道路交通安全與暢通。3、從圖中箭頭分析計算分流點、合流點、沖突點。十字交叉路口沖突點如何計算?解決交叉路口交通沖突的有效措施有哪些？答: 1）圖中分流點只有一個,通常十字交叉路口有2個（回答4個也對，因為圖中4個方向都有車），圖中合流點只有2個（回答4個也對，因為圖中4個方向都交通流）、圖中沖突點是8個，十字交叉路口沖突點是16個。2）計算公式是c= n n（n-1）（n-2）/63）建立體

24、交通、設(shè)置交通信號、限制左轉(zhuǎn)、設(shè)置單行道、渠化交通4、圖中分析這起交通事故a與b有那些違章行為以及相關(guān)的法規(guī)？答：現(xiàn)狀分析，1）交叉路口沒有信號燈，要減速行駛，安全通過。2）從圖中可知b的車速快于a的速度；3）a右轉(zhuǎn)彎行駛路線不恰當(dāng)；4）a與b都未打轉(zhuǎn)向燈。相關(guān)法規(guī)：道路交通安全法第三十八條車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。第四十四條機動車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時，應(yīng)當(dāng)減

25、速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。第三十五條機動車、非機動車實行右側(cè)通行。 道路交通安全法實施條例第五十七條 機動車應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈：(一)向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、準(zhǔn)備超車、駛離停車地點或者掉頭時，應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈；(二)向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時，應(yīng)當(dāng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈。5、一個廢品收購站的老板，據(jù)說是一位退伍軍人，年齡40開外，在部隊受過傷，持有殘疾證，右手還是假伎，一天他開著一輛低速小貨車，車上裝載了滿滿一車的廢舊物品，足有4米多高、2米多寬，途經(jīng)交叉路口時與一輛電動自行車相撞至電動車駕駛員撞成輕傷，值勤交警到了事故現(xiàn)場并立即展開工作，如檢查

26、廢品收購站的老板證件，行駛證、駕駛證（c2）齊全，電動車未帶任何證件和手續(xù)，交警對電動自行車進行檢查沒有看見腳踏驅(qū)動功能，目擊者主動向交警反映，電動車速度較快，而且闖紅燈，小汽車屬于正常行駛。根據(jù)以上已知條件請分析：問：1）廢品收購站老板在這起事故中有哪些問題？2）電動車駕駛員在這起事故中有哪些問題？3）交警到達現(xiàn)應(yīng)做那些工作？先做什么？后做什么?答：1：1）駕駛執(zhí)照小型自動擋汽車(c2)與所駕駛車型不符。2）載貨違反規(guī)定：道路交通安全法：機動車載物的規(guī)定 重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4.2米。其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過2.

27、5米。、機動車運載超限的不可解體的物品，影響交通安全的，應(yīng)當(dāng)按照公安機關(guān)交通管理部門指定的時間、路線、速度行駛，懸掛明顯標(biāo)志。在公路上運載超限的不可解體的物品，并應(yīng)當(dāng)依照公路法的規(guī)定執(zhí)行。答：2：1）電動車超標(biāo)應(yīng)辦駕駛證。依據(jù)：gb17761-1999符合國家標(biāo)準(zhǔn)的汽油機助力自行車主要技術(shù)性能要求：最高車速不大于20公里/小時；整車質(zhì)量（凈重）不大于40公斤；具有良好的腳踏驅(qū)動功能；汽缸工作容積不大于30毫升；制動性能符合規(guī)定要求。2）闖紅燈，3）超速：第四十四條 機動車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警

28、察指揮的交叉路口時，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。第九十九條 有下列行為之一的，由公安機關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：（一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（二）機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)

29、不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。答：3；1）先保護現(xiàn)場，搶救傷員等工作2）現(xiàn)場勘查后應(yīng)快恢復(fù)交通， 3）核實駕駛證真假等。6、根據(jù)二、三、四級公路停車視距及貨車停車視距表的數(shù)據(jù)和停車視距公式1）分析停車視距與設(shè)計速度高速時為什么停車視距比設(shè)計速度要高,而低速時停車視距與設(shè)計速度低甚至相等? 2）停車視距、會車視距、超車視距作為駕駛員如何理解？對于交通安全管理有何幫助。 答：1）分析停車視距與設(shè)計速度高速時為什么停車視距比設(shè)計速度要高,而低速時停車視距與設(shè)計速度低甚至相等?以設(shè)計速度100km和20km在平坦的道路上

30、行駛為已知條件假定反映時間t均為1秒，根據(jù)以上公式分別計算第一、二項的結(jié)果作對比分析；當(dāng)時速為每小時100公里時,根據(jù)以上公式計算第二項，其結(jié)果是：102.3622m，僅第二項超過了設(shè)計速度，第一項計算的結(jié)果是：27.778m，二項相加已經(jīng)超過130km，lo為完全停止后的車輛與障礙物之間的安全間隙，lo只要 0，即可滿足停車視距的要求，這里lo安全距離約等于30米。當(dāng)時速為每小時20km公里時，計算第二項的結(jié)果是：4.0945m , 第一項計算結(jié)果是：5.556m。 第一、二項相加還沒有超過設(shè)計速度。lo為完全停止后的車輛與障礙物之間的安全間隙，lo只要 0，即可滿足停車視距的要求，這里lo

31、安全距離數(shù)值接近一、二項之和。由此可見，設(shè)計速度高停車視距逐漸高并超過設(shè)計速度，反之亦然。答：2）停車視距、會車視距、超車視距作為駕駛員如何理解？對于交通安全管理有何幫助。答：a：停車視距：車輛行駛時，駕駛?cè)俗钥吹角胺秸系K物時起，至障礙物前能安全停車所需的最短行車距離即為停車視距。會車視距：對于不設(shè)分隔帶的雙車道公路，車輛在行駛時，駕駛員趨向于在路面中心行駛，一旦發(fā)現(xiàn)前方來車，雙方駕駛員各自把車輛駛回到自己的車道上，以便兩車安全交會。為保證雙向行駛的雙車道公路的行車安全，超車視距可分為全超車視距和最小超車視距。全超車視距是指超越車輛開始超車加速時在原車道的位置與對向來車之間的距離。最小超車視距

32、是指超越車輛駛?cè)雽ο蜍嚨啦⒑捅怀囕v車尾平齊時的位置與對向來車之間的距離。7.交叉路口的交通指揮與管理堵塞與排除堵塞(方法)1）留單不留串、卡單不卡串；2）寬出嚴(yán)進，組織好行人和車輛3）查找堵點（造成交通擁堵中心點或主要原因）；4）周邊交通指揮崗密切配合；5）行人、車輛靠邊成一線，防止行人札堆，車輛過線。交叉路口交通情況的處置1)注意觀察交叉路口信號燈的配時,交通流的情況,并調(diào)整配時;2)觀察交叉路口交通情況,特別是早晚高峰,嚴(yán)防交通堵塞;3)對交叉路口的車、人等交通情況要遵守交通規(guī)則，人走人行道，車走車行道，車輛違反規(guī)定以處罰為主，人違反規(guī)定以教育為主；4)注意公交線路和公交車次、時間、發(fā)車

33、點、到達點，為群眾提供準(zhǔn)確服務(wù)；5)嚴(yán)禁交叉路口隨意停車和擺攤沒點，堅決取締；6）指揮交通等。例題：請分析駕駛員小坤的安全狀況:2013年9月19日中秋節(jié),天氣晴朗，小坤駕駛一輛寶馬x5越野汽車,在行駛在滬昆高速公路一段平坦的道路上,時速120km/h，遇前方235m處交通堵塞,小坤觀察3秒后,感覺情況危險,立即采取緊急剎車。問:小坤發(fā)現(xiàn)交通堵塞時到采取措施是否在安全距離內(nèi)?并進行分析?請回答駕駛員有沒有生命危險。（摩擦系數(shù)當(dāng)時是0.5,k值為1.2）解：首先計算s停。根據(jù)圖可知：s停= l1 + l制+ l0式中：s停停車視距，m； l1司機反應(yīng)時間內(nèi)行駛的距離，m； l制司機開始制動到完全

34、停止時行駛的距離，即制動距離，m； l0安全距離，m。根據(jù)公式：l1=vt/3.6 l制為上式第二項根據(jù)已知條件，s停的第一項計算結(jié)果是：l1=1203/3.6=100m第二項的計算結(jié)果是：l制=1.2120120/2540.5=17280127=136.063m二項相加得100+136.063=236.063m235-236.063= -1.036m，即l0= -1.063米答：小坤發(fā)現(xiàn)交通堵塞時到采取措施已不在安全距離。分析：根據(jù)計算，說明停車視距與車速與采取緊急制動的時間重要關(guān)系，車速越快，反映時間要快，采取制動決定時間要短，小坤因反映時間達3秒之久，導(dǎo)致追尾事故的發(fā)生；如果反映時間在2

35、.9秒內(nèi)事故不會發(fā)生，小坤就在最后遲疑0.1秒后造成了一起交通事故。根據(jù)計算可知，小坤的汽車在最后1米與障礙物相撞，由于發(fā)生碰撞前初速度很小，碰撞的動能不是很大，因此，小坤沒有生命沒有危險，但車輛會產(chǎn)生不同程度的損壞。問: 1、道路交通標(biāo)志是道路交通什么的語言?道路交通標(biāo)志向駕駛?cè)藛T、行人傳遞什么的信息，用以管理道路交通2、道路交通標(biāo)志標(biāo)線是既是交警管理交通秩序的工具，也是交警的一個重要組成部分。3、道路交通標(biāo)志標(biāo)線也是一個城市的管理窗口，是一個城市的風(fēng)景線。4、道路建設(shè)時交通標(biāo)志標(biāo)線的建設(shè)與配置，正象一件衣服需要扣子一樣，沒有扣子的衣服是不完整、不象樣的。5、目前，道路交通標(biāo)志共多少種？答:

36、 無聲;警告、禁令、指示、指路等須知.；政府；道路；文明；必須同時完成；327高速公路課件題目:n 填空題:每空2分,共20分n 世界高速公路總里程排名是（美 ）、（ 中）、（加 ）、（德 ）。n 據(jù)公安部統(tǒng)計，凡是酒后駕車者，每（ 人)中就有（ 1）人死亡。n 統(tǒng)計表明全世界上每年大約因道路交通事故造成的經(jīng)濟損失相當(dāng)于國民經(jīng)濟生產(chǎn)總值的（ 1%2.5% ）。n 年齡超過60周歲的駕駛員駕駛證審驗是（每年審驗一次）。n 連續(xù)駕駛機動車超過(4)小時未停車休息或者停車休息時間少于(20)分鐘n 判斷題（1對2錯3對4對5錯）每空2分,共20分n 1.開車前方視野不開闊時,比如彎道,上下坡,一定要

37、減速慢行；n 2.開車無論多慢,都不能低頭打手機、看地圖或視頻；n 3.心情不好,生病,酒后,平時睡眠時間和打磕睡時,千萬不要開車；n 4.上坡停車和雨雪天停車,要保持與前車較遠距離，并掛檔拉好手剎車；n 5.在高速公路和兩車道以上的道路變線行駛時，不要檢查盲點;n 1、各級人民政府及其有關(guān)部門，對在道路交通安全工作中做出突出貢獻的公民、法人和其它組織，應(yīng)當(dāng)給予表彰和獎勵。 答案: 對 n 2、機動車發(fā)生故障停車時，應(yīng)按規(guī)定使用危險報警閃光燈和設(shè)置警告標(biāo)志。 n 答案:對 n 3、貨運機動車超過核定載質(zhì)量30%以上不足100%的，處800元罰款。 答案:錯 n 4、變更后的機動車未按期限換領(lǐng)新行駛證的，不得繼續(xù)行駛。 答案:對 n 5、取得機動車駕駛證一年以后，可以單獨駕駛學(xué)校的校車。 答案:錯 n 6、公安機關(guān)交通管理部門對交