模塊化建筑調(diào)研[文書(shū)經(jīng)驗(yàn)]

1、廣州大學(xué)專業(yè)調(diào)研報(bào)告 題 目： 關(guān)于模塊化建筑的調(diào)研 導(dǎo) 師： 張季超 專 業(yè)： 土木工程 小組成員： 董旭暉 廣州大學(xué)土木工程學(xué)院二一五年十一月建筑1% 關(guān)于模塊化建筑的調(diào)研在建筑工業(yè)化發(fā)展道路上，模塊化建筑是建筑工業(yè)化高度發(fā)展的結(jié)果，其核心概念就是標(biāo)準(zhǔn)化的預(yù)制裝配式空間模塊。用工廠預(yù)制的盒子狀立體構(gòu)件運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)組裝成的房屋，創(chuàng)造出了前所未有的建筑形象。本文對(duì)模塊化建筑的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、材料、意義、各種模塊化建筑形式等做出了介紹。關(guān)鍵詞：模塊化建筑；盒子建筑；集裝箱；成本；建造時(shí)間；可持續(xù)發(fā)展；一、引言1二、模塊化建筑的定義1三、模塊化建筑的發(fā)展3四、模塊化建筑結(jié)構(gòu)綜述6五、模塊化建筑的結(jié)構(gòu)體

2、系與組裝方式9六、模塊化建筑辦公樓11七、模塊化建筑酒店12八、模塊化建筑公寓14九、個(gè)人小結(jié)17十、參考文獻(xiàn)18建筑1%一、引言現(xiàn)在的建筑大多數(shù)都是框架式的，未來(lái)的建筑應(yīng)該是拼插模塊式的，以這種形式所建造的模塊化建筑是一種新興的建筑結(jié)構(gòu)體系，該體系是以每個(gè)房間作為一個(gè)模塊單元，均在工廠中進(jìn)行預(yù)制生產(chǎn)，完成后運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)并通過(guò)可靠的連接方式組裝成建筑整體。在本文中將結(jié)合實(shí)例對(duì)模塊化建筑的定義、發(fā)展、優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、組裝方式的內(nèi)容做出介紹。二、模塊化建筑的定義模塊化建筑作為一種獨(dú)特的建筑結(jié)構(gòu)形式，用工廠預(yù)制的盒子狀立體構(gòu)件運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)組裝成的房屋，早在20世紀(jì)50年代的瑞士就形成盒子建筑結(jié)構(gòu)

3、體系。是具有鮮明的時(shí)代特點(diǎn)的建筑思想與建筑技術(shù)的結(jié)合，在當(dāng)代高技術(shù)條件下思考空間問(wèn)題，模塊化建筑節(jié)約資源，在材料和物理性能方面多樣化，體現(xiàn)了現(xiàn)代設(shè)計(jì)的間接性和功能性。模塊化建筑是用一個(gè)個(gè)盒子搭配而成，盒子內(nèi)一切設(shè)備、管線、裝修、固定家具均已做好，外立面裝修也可以完成。將這些箱形的整體構(gòu)件運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，就像“搭建積木”一樣拼裝在一起，或與其他預(yù)制構(gòu)件及現(xiàn)制構(gòu)件相結(jié)合建成房屋。形象地說(shuō)，在盒子結(jié)構(gòu)建筑中一個(gè)“房間”類似于傳統(tǒng)建筑中的砌塊，在工廠預(yù)制以后，運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行壘砌施工，只不過(guò)這種“盒子式的房間”不再僅是一種建筑材料，而是一種空間模塊。現(xiàn)場(chǎng)僅需要完成盒子就位，構(gòu)件之間的連接，管線連接等總體工序

4、。模塊化建筑是一種新型房屋建筑結(jié)構(gòu)型式。這種構(gòu)件是由頂板、底板和四面墻板組成，是六面體形（也有的做成五面和四面體的），因它的外形很與盒子相似，故稱“盒子構(gòu)件”。這種盒子構(gòu)件，只需要在工廠成批生產(chǎn)一些六面、五面或四面的型體，一個(gè)房間大小為空間標(biāo)準(zhǔn)的盒子構(gòu)件，在現(xiàn)場(chǎng)將其交錯(cuò)迭砌組合起來(lái)，再統(tǒng)一連接水、暖、電等管線，就能建成單層、多層或高層房屋建筑。目前世界各國(guó)對(duì)盒子式建筑技術(shù)都有所應(yīng)用。盒子式建筑構(gòu)件的材質(zhì)各有特點(diǎn)：鋼筋混凝土材質(zhì)的盒子剛度與強(qiáng)度相對(duì)較大，使用期限較長(zhǎng)，批量生產(chǎn)效率較高。但是由于其重量較大，運(yùn)輸難度較大，拼裝時(shí)需要利用噸位較大的起重設(shè)備。輕質(zhì)混凝土就是利用各種輕質(zhì)混凝土制成，這種構(gòu)

5、件多用于低層或者獨(dú)棟建筑的搭建。金屬骨架型盒子構(gòu)件的制作多使用各類鋼材，例如普通鋼、輕型鋼或者鋁合金等。在搭建好的骨架上鋪設(shè)水泥板或者石棉、模板或者金屬板皆可。使用這種方式制成的盒子運(yùn)輸較方便、組裝難度較小，使用的起重設(shè)備噸位較小。木盒子應(yīng)用時(shí)間較長(zhǎng)，發(fā)展較為成熟，在美國(guó)地區(qū)應(yīng)用的較多。森林資源豐富的地區(qū)可以選用此中材質(zhì)制作盒子構(gòu)件。塑料盒子，由于塑料的強(qiáng)度較低，可用期限較短，目前多用于制作災(zāi)區(qū)安置點(diǎn)。通常情況下，盒子構(gòu)建會(huì)被制作成四邊形，此中盒子由于與傳統(tǒng)建筑模式較為貼近，受到大部分人的喜愛(ài)。但是目前人們對(duì)建筑物的外形有了不同的需求，許多人會(huì)將盒子構(gòu)件制作成五邊形或者六邊形。六邊形的盒子構(gòu)件

6、自身也存在一定的優(yōu)點(diǎn)，例如由于其墻面增多，能擁有更多的窗口，對(duì)于通風(fēng)能更好的滿足需求，并且由于此種形狀自身的特點(diǎn)，能很好的實(shí)現(xiàn)自身房屋的相對(duì)封閉性，隔音性能較好，能有效屏蔽鄰居傳來(lái)的噪音。三、模塊化建筑的發(fā)展由于模塊化建筑對(duì)比傳統(tǒng)化的房屋建筑有著更精良的工藝，原材料的大批量采購(gòu)和能夠選擇在勞動(dòng)力比較低廉的價(jià)格建廠，降低了成本，用料省，組裝方便的等優(yōu)勢(shì)讓模塊化建筑迅速發(fā)展起來(lái)。在模塊化建筑發(fā)展的初期，房屋的設(shè)計(jì)樣式比較有限，大部分廠家都是根據(jù)客戶的需要來(lái)對(duì)模板房屋進(jìn)行一定的改動(dòng)，總體風(fēng)格是單一而落伍的。在近幾年的發(fā)展中，越來(lái)越多的人了解到了這種新型的住宅建筑模式，開(kāi)始涌現(xiàn)出了越來(lái)越多的設(shè)計(jì)方案。

7、為了迎合大眾對(duì)模塊化建筑多樣化的需求，現(xiàn)在模塊化建筑的設(shè)計(jì)可以采用任何的風(fēng)格，與傳統(tǒng)房屋設(shè)計(jì)沒(méi)有很大區(qū)別。與此同時(shí)，模塊化建筑也在發(fā)展過(guò)程中越來(lái)越受到大眾的歡迎。模塊化建筑是隨著工業(yè)化發(fā)展和城市化進(jìn)程發(fā)展起來(lái)的，可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為人們普遍認(rèn)同的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，模塊化的建筑設(shè)計(jì)中大大引入了可持續(xù)建筑設(shè)計(jì)的很多思想，這成為了在當(dāng)代解決居住問(wèn)題的方法之一，也將成為未來(lái)生活空間的一個(gè)重點(diǎn)。不過(guò)在國(guó)內(nèi)，模塊化建筑發(fā)展的真實(shí)情況是，市場(chǎng)積極先行，政策緩慢趨后。相比模塊化建筑“開(kāi)發(fā)商”的市場(chǎng)拓展之憂，相關(guān)政策的不到位，則更讓人顯得心焦。在國(guó)外如魚(yú)得水般地搭建模塊化建筑的國(guó)內(nèi)企業(yè)，在中國(guó)，頗有感悟地意識(shí)到“

8、再好的種子，也要找到合適的土壤。”作為嶄新的住房模式，模塊化建筑及活動(dòng)房屋在國(guó)內(nèi)房屋市場(chǎng)，更像個(gè)尷尬闖入者。“目前中國(guó)市場(chǎng)上，運(yùn)用得相對(duì)成熟的主要集中于一些特殊行業(yè)，如氣象監(jiān)測(cè)，極地考察、石油勘探、軍用設(shè)施等野外后勤系統(tǒng)?！蹦称髽I(yè)總經(jīng)理馬先生說(shuō)。而模塊化建筑以住房的身份進(jìn)行大批量使用和建設(shè)，則幾無(wú)可能性。“這主要受限于土地使用權(quán)問(wèn)題。” 復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院住房政策研究中心執(zhí)行主任陳杰說(shuō)。“沒(méi)有土地使用權(quán)，也許今天建好了，明天就被吊走了?！睆埬旧忉尙F(xiàn)實(shí)情況。對(duì)于那些決心在模塊化建筑市場(chǎng)上有一番作為的“開(kāi)發(fā)商”來(lái)說(shuō)，他們并不愿將集裝箱房屋的拓展范圍變小，也不認(rèn)同模塊化建筑的檔次低端化，相反，在混凝

9、土建筑重圍中獨(dú)辟蹊徑，做出創(chuàng)意和特色才是他們開(kāi)發(fā)這類住房的目標(biāo)。有些企業(yè)緊盯的是如今火熱興盛的旅游地產(chǎn)，比如開(kāi)發(fā)建設(shè)汽車營(yíng)地。以集裝箱房屋和組合房屋的便捷和可移動(dòng)性，似乎更適合旅游這個(gè)人次流動(dòng)異常頻繁的市場(chǎng)?！皶?huì)有比集裝箱房屋更適宜在風(fēng)景區(qū)建一個(gè)對(duì)環(huán)境破壞力最低，而又最具創(chuàng)意特色、最具靈活性的建筑形式嗎？”馬先生反問(wèn)?！澳K化建筑在這方面表現(xiàn)優(yōu)異出色。如果說(shuō)它不能大規(guī)模地普及開(kāi)來(lái)，也是因?yàn)槿藗儗?duì)它不甚了解，或者應(yīng)用的不夠認(rèn)真熟練?！眹?guó)際已公認(rèn)模塊化建筑為低碳環(huán)保的建筑形式。在英國(guó)、日本、法國(guó)等不少城市，集裝箱和組合房屋被廣泛地用于制造住宅、博物館、專賣店、辦公樓、展館、旅游區(qū)別墅、汽車旅館和各

10、類創(chuàng)意建筑，不僅在民間的運(yùn)用相當(dāng)普遍，政府也大力支持并積極參與其中，荷蘭的首府阿姆斯特丹則是世界上擁有模塊化建筑最多的城市。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)生活的各方各面都產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，也對(duì)建筑物的各方各面提出了更高的要求。建筑模式的多樣性對(duì)促進(jìn)建筑行業(yè)的的發(fā)展能起到十分重要的作用，模塊化建筑是建筑的一種新模式，應(yīng)用前景十分廣闊。由于傳統(tǒng)磚混結(jié)構(gòu)對(duì)耕地可能造成的破壞，相關(guān)政策已經(jīng)明確規(guī)定不能在建筑物中繼續(xù)使用粘土磚，這種情況下新型建筑模式由于其技術(shù)上的優(yōu)越性能取得更進(jìn)一步的發(fā)展。目前我國(guó)建筑產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度較快，市場(chǎng)對(duì)建筑的需求量較大，但是由于傳統(tǒng)建筑施工技術(shù)建設(shè)周期長(zhǎng)的特點(diǎn)，無(wú)法滿足當(dāng)前我國(guó)居民

11、的建筑物需求，并且由于我國(guó)制定的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)見(jiàn)地建筑物施工過(guò)程中的環(huán)境資源消耗量提出了更高的要求，所以發(fā)展以及推廣模塊化建筑是十分必要的。四、模塊化建筑結(jié)構(gòu)綜述（一）模塊化建筑優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)模塊化建筑在施工方面的特點(diǎn)是施工周期比起傳統(tǒng)建筑要小得多，能夠縮短二分之一到三分之一，和大板房相比，模塊化建筑的周期可以縮短50%到70%，能夠加快資金的周轉(zhuǎn)，盡快發(fā)揮投資的效益，滿足了用戶的需要。這種房子比較適合在房荒嚴(yán)重和等待住宅解決困難的地方，工廠一般都在靠近河岸的城鎮(zhèn)上，以降低運(yùn)輸方面上的成本。并且由于模塊化建筑的重量比較重，需要采用大噸位的吊車吊裝，這使其在施工上受到一定的限制，同時(shí)增加了成本。

12、由于工業(yè)化生產(chǎn)程度比較高，模塊化建筑還可以大大節(jié)省用工。相比大板房屋，總用工量可以減少10%到15%。相比磚砌建筑，總用工量可以減少30%到50%。在施工現(xiàn)場(chǎng)，用工量相比大板房屋可以減少一半以上。模塊化建筑在設(shè)備上的損耗能夠大大降低，工人工作的條件也能夠得到大大的改善，免去了日曬之苦。同時(shí)施工過(guò)程可以大大降低氣候的影響，對(duì)于組織常年均衡施工，按時(shí)完成任務(wù)十分有利。模塊化建筑的裝配化程度高（裝配程度可達(dá)85%以上），修建的大部分工作，包括水、暖、電、衛(wèi)等設(shè)施安裝和房屋裝修都移到工廠完成，施工現(xiàn)場(chǎng)只余下構(gòu)件吊裝、節(jié)點(diǎn)處理，接通管線就能使用?；炷梁凶訕?gòu)件是一種空間薄壁結(jié)構(gòu)，自重較輕，與磚混建筑相比

13、，可減輕結(jié)構(gòu)自重一半以上。模塊化建筑對(duì)比傳統(tǒng)建筑方式的優(yōu)勢(shì)還在于它的可持續(xù)性，由于模塊化建筑采用的是非現(xiàn)場(chǎng)制造，避免了現(xiàn)場(chǎng)施工產(chǎn)生的噪音污染和環(huán)境污染，并且其生產(chǎn)的產(chǎn)品在其生命周期內(nèi)能源利用率很高，產(chǎn)品在拆卸后依然有許多的材料能夠再利用。這樣的非現(xiàn)場(chǎng)建造方式除了提供成套裝修或未裝修的住宅，還能夠提供傳統(tǒng)建筑方式的部品構(gòu)件，如室內(nèi)板墻系統(tǒng)、廚衛(wèi)單元、外墻系統(tǒng)等等，這些構(gòu)件均可以直接運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。模塊化建筑的劣勢(shì)主要是建造盒子構(gòu)件的預(yù)制工廠投資太大，運(yùn)輸、安裝需要大型設(shè)備，建筑的單方面造價(jià)也較貴，比較難以在大眾中推廣。（二）模塊化建筑設(shè)計(jì)施工方面應(yīng)遵守的原則與傳統(tǒng)建筑設(shè)計(jì)原則一樣，模塊化建筑設(shè)

14、計(jì)的一般原則同樣是適用、經(jīng)濟(jì)、堅(jiān)固以及美觀。因?yàn)榻ㄖ谌粘Ｉ钪衅鸬搅朔浅Ｖ匾淖饔茫褂眠^(guò)程中的體驗(yàn)對(duì)此模式的未來(lái)發(fā)展有決定性作用。并且由于模塊化建筑的先進(jìn)性，在滿足上述條件之后，還需要在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行發(fā)展創(chuàng)新。自古以來(lái)建筑在人們生活中都扮演了十分重要的角色。作為新型技術(shù)需要對(duì)建筑內(nèi)部的舒適性有更高的追求，讓此種建筑模式在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中更具競(jìng)爭(zhēng)力。由于模塊式建筑大都是可移動(dòng)的，可能會(huì)給客戶造成不穩(wěn)定、不安全的負(fù)面印象，所以需要在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)建筑的安全性、穩(wěn)定性更加重視。模塊化建筑設(shè)計(jì)的一般規(guī)定1 、集裝箱組合房屋宜用于以集裝箱自然開(kāi)間為主要功能間的低層和多層建筑，其建筑設(shè)計(jì)應(yīng)符合模塊集成性、組合多

15、樣性和功能實(shí)用性的原則，有效地利用空間和便于建造施工。當(dāng)符合工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理性要求時(shí)，箱體宜采用既有集裝箱。2 、集裝箱組合房屋的建造場(chǎng)地與環(huán)境條件應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)相關(guān)規(guī)定的要求。3 、集裝箱組合房屋應(yīng)滿足下列使用要求，各項(xiàng)功能的設(shè)計(jì)指標(biāo)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 使用功能合理，空間組織便捷。 滿足采光、照明、通風(fēng)、隔聲、保溫、隔熱、防水和衛(wèi)生等功能要求。 滿足防火、疏散、防護(hù)等使用安全要求。 滿足節(jié)能與環(huán)保的要求。 具有環(huán)境藝術(shù)效果。4 、集裝箱組合房屋的建筑設(shè)計(jì)，應(yīng)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào)，壁板開(kāi)孔或箱體的大懸臂布置，應(yīng)符合結(jié)構(gòu)安全性的要求。5、 模塊化建筑的結(jié)構(gòu)體系和組裝方式1、無(wú)骨架體系：適

16、合低層、多層和小于等于18層的高層建筑。一般由鋼筋混凝土制作，目前最常用采用整體澆成型的方法，可以使其剛度特別大。2、骨架體系：空體框架、有平臺(tái)框架、筒體結(jié)構(gòu)等。通常用鋼、鋁、木材、鋼筋混凝土作為骨架，用輕型板材圍合形成盒子。這種構(gòu)件質(zhì)量很輕，僅100140kg/m。用盒子構(gòu)件組裝的建筑大體有一下幾種方式：上下盒子重疊組裝；盒子構(gòu)件相互交錯(cuò)疊置； 盒子構(gòu)件與預(yù)制板材進(jìn)行組裝；盒子構(gòu)件與框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行組裝；盒子構(gòu)件與筒體結(jié)構(gòu)進(jìn)行組裝。6、 模塊化建筑辦公樓我們小組于11月8日到深圳市前海模塊化建筑辦公區(qū)參觀過(guò)，該辦公區(qū)為由集團(tuán)成員企業(yè)深圳中集投資控股有限公司建造的國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的行政辦公類集裝箱模塊

17、化建筑群，擁有綠色環(huán)保、可移動(dòng)性及循環(huán)利用等特點(diǎn)。該項(xiàng)目屬于臨時(shí)辦公區(qū)，共使用集裝箱約333個(gè)，項(xiàng)目充分貫徹綠色環(huán)保的建筑理念，循環(huán)利用舊集裝箱改造建成。3-5年后為配合新的發(fā)展規(guī)劃，建筑可實(shí)現(xiàn)快速拆除，不會(huì)對(duì)地面及周邊產(chǎn)生破壞，也不產(chǎn)生建筑垃圾，有效保護(hù)當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境。另一方面，拆除后的建筑可通過(guò)車輛運(yùn)輸至其他場(chǎng)所繼續(xù)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用，大大節(jié)約建筑資源與時(shí)間成本。此外，該建筑效率是十分高的，前海臨時(shí)綜合辦公區(qū)項(xiàng)目從項(xiàng)目設(shè)計(jì)到交付施工周期僅用了80天，80天建造一個(gè)建筑面積9300平方米的辦公樓對(duì)于傳統(tǒng)建筑而言是難以想象的，然而模塊化建筑為滿足客戶需求創(chuàng)造了可能。模塊化建筑通過(guò)工廠預(yù)制有效地

18、提高了施工效率，縮短了建筑交付使用的周期，為客戶節(jié)省大量時(shí)間。這個(gè)辦公區(qū)代表著建筑工業(yè)化、綠色施工和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向，不僅周期短、速度快，其豐富的空間組合也使得建筑效果更加靚麗，可實(shí)現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)元素和現(xiàn)代技術(shù)的有機(jī)結(jié)合。7、 模塊化建筑酒店位于碼頭和附近公園之間的雙層集裝箱酒店，其平面構(gòu)成動(dòng)感十足，并忠實(shí)地遵循了日本傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)美學(xué)。Bayside Marina 集裝箱酒店是一個(gè)海濱別墅酒店。它在兩個(gè)方面區(qū)別于本書(shū)中的其他集裝箱建筑項(xiàng)目。首先，它不是由集裝箱建造的單一結(jié)構(gòu)，而是由一系列臨時(shí)建筑組成的動(dòng)態(tài)風(fēng)景構(gòu)成。其次，它不是單純由集裝箱建造的，而是由12米(40英尺)標(biāo)準(zhǔn)大小的海運(yùn)集裝箱制成的模

19、塊化單元建造而成的。該集裝箱建筑群由31個(gè)獨(dú)立單元(平面)的、有雙層高度(復(fù)式)的集裝箱公寓組成，餐廳、入口和服務(wù)空間都被塞進(jìn)這一由相同模塊組成的體系中。每一單元朝向不同，從這里可以看到附近碼頭停泊著游艇的海上風(fēng)光以及附近公園的遠(yuǎn)景。單元之間的實(shí)體分隔保證了足夠的隔聲效果和私密性，同時(shí)營(yíng)造了一種動(dòng)態(tài)的景觀。建材上的節(jié)約，精致的細(xì)節(jié)，柔和的色彩以及極簡(jiǎn)主義的室內(nèi)外裝飾處處體現(xiàn)了日本設(shè)計(jì)風(fēng)格。傳統(tǒng)的日本美學(xué)和虛空的道教哲學(xué)認(rèn)為空間的真正美感在于屋頂和墻壁之間的留白，室內(nèi)應(yīng)適度裝飾而不是被物品所制約。集裝箱的短邊墻為整面玻璃，這使得室內(nèi)顯得十分明亮。預(yù)制單元在泰國(guó)制造，隨后運(yùn)輸?shù)饺毡?。由于希望通過(guò)集

20、裝箱貨輪直接運(yùn)輸，這些預(yù)制單元采用了相同的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸和連接五金件。這些單元在泰國(guó)組裝完畢，然后運(yùn)到日本的預(yù)定地點(diǎn)。到達(dá)目的地后，這些單元可以很容易地通過(guò)螺栓固定到位并與市政設(shè)備相連，是一種快捷經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)場(chǎng)安裝方式。 8、 模塊化建筑公寓這個(gè)外觀頗像堆積在一起的集裝箱的建筑，位于著名的港口城市-荷蘭的阿姆斯特丹，由MVRDV建筑設(shè)計(jì)室設(shè)計(jì)建造而成。建筑藝術(shù)是理性與創(chuàng)意的結(jié)合，既需要獨(dú)特創(chuàng)見(jiàn)，又不能脫離理性分析，因?yàn)榻ㄖ锏膶?shí)用性不可忽略。然而，由來(lái)自鹿特丹的三位年輕小伙子組成的MVRDV還要更進(jìn)一步。自1991年成立以來(lái)一直走實(shí)驗(yàn)性建筑路線，三位荷蘭建筑師發(fā)揮豐富的幻想力，以實(shí)驗(yàn)性概念在阿姆斯

21、特丹西部海港Strekdam 區(qū)域邊緣建起了Brand New 公寓房屋Silodam Complex。Silodam是一個(gè)在阿姆斯特丹的海港區(qū)建造的混合經(jīng)濟(jì)房項(xiàng)目。MVRDV與當(dāng)?shù)卣汀⒁?guī)劃管理局、未來(lái)可能入住的居民舉行了無(wú)數(shù)次談判所有這些人主張的房屋布置都是不同的。最終MVRDV把所有數(shù)據(jù)輸入了電腦，最終建成了Silodam-157套大小、價(jià)格各異的公寓房集中在一個(gè)十層的彩色大樓里，從阿姆斯特丹港口邊“升起”，就像一個(gè)集裝箱貨船。從外面看，Silodam非常簡(jiǎn)單，但是其內(nèi)部是充滿了大量住宅單位，經(jīng)濟(jì)地混合成了一個(gè)“迷你社區(qū)”，一系列的公用走廊和過(guò)道讓人們可以方便地從這一頭走到那一頭。MVR

22、DV 義無(wú)反顧地將一般人認(rèn)為應(yīng)該有的概念全部拋棄，打造一個(gè)徹頭徹尾創(chuàng)新的海濱微型小區(qū)。全長(zhǎng)300米，共十層樓高，色彩斑斕的巨型積木橫豎在IJ 河床上。MVRDV 采用便宜的建筑材料，墻身不是司空見(jiàn)慣的玻璃帷幕或清水混凝土，而是一塊塊大小雷同、簡(jiǎn)單不過(guò)的鋁窗與鋁板。最能表達(dá)出Silodam Complex 的復(fù)雜創(chuàng)造性的莫過(guò)于建筑物西部末梢的住戶公共露臺(tái)區(qū)。在荷蘭當(dāng)代建筑規(guī)劃中，最大限度地展現(xiàn)空間感和透明度是大多數(shù)設(shè)計(jì)師的共同點(diǎn)。MVRDV 也不例外。這個(gè)矗立于海面之上、能將IJ 灣的美景盡收眼底的開(kāi)放露臺(tái)區(qū)，其底部設(shè)計(jì)能讓小船只自由地穿行。其實(shí)，Silodam 大可安逸地靠穩(wěn)于地盆上施工，MVRDV 卻