大慶市交投公共汽車有限公司修配廠安全生產(chǎn)管理制度匯編

1、目 錄安全生產(chǎn)管理制度2機動車維修服務(wù)規(guī)范3汽車修理工安全操作規(guī)程5車輛維修檔案管理制度6修配廠倉庫安全管理制度7修配廠采購管理制度8修配廠物料存放管理制度9汽車配件領(lǐng)用管理制度12汽車維修設(shè)備管理及維護(hù)制度13汽車維修人員培訓(xùn)制度14汽車修理各工種安全操作規(guī)程15車體矯正架安全操作規(guī)程18電焊機安全操作規(guī)程19輪胎拆裝機、平衡機操作規(guī)程20空氣壓縮機安全使用操作規(guī)程21四輪定位儀操作規(guī)程22舉升機安全操作規(guī)程23制冷劑回收充注設(shè)備安全操作規(guī)程24作業(yè)環(huán)境保護(hù)條例25修配廠人員工工資標(biāo)準(zhǔn)管理辦法26修配廠考核管理制度29安全生產(chǎn)管理制度 一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的

2、安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實情況。 二、按照安全生產(chǎn)法的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。 三、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種操作流程，操作規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。 四、維修車輛前，應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下，舉車時不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。 五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進(jìn)行，并在規(guī)定的路段上進(jìn)行。 六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品，粉塵、

3、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗。 七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應(yīng)有安全防護(hù)措施。八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護(hù)好現(xiàn)場，查明原因妥善處理。機動車維修服務(wù)規(guī)范 一、禮貌周到 文明服務(wù) 1、從業(yè)人員應(yīng)身穿統(tǒng)一的工作服，用語文明、迎送有禮。 2、耐心聽取公司司機訴求，實事求是與司機溝通，尊重司機知情權(quán)。 3、制定合理工時標(biāo)準(zhǔn)，維修車輛司機在明確車輛維修項目及工時后，方可在維修竣工單上簽字確認(rèn)。4、設(shè)立意見箱、意見簿、和投訴電

4、話，對于司機的意見和反饋要有答復(fù)。5、接到他人投訴有違反文明服務(wù)事項并屬實的情況后，視情況扣除獎金。二、管理有序 環(huán)境整潔 1、車間環(huán)境保持清潔，車間明亮、通風(fēng)，各區(qū)域、崗位有標(biāo)識。 2、各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理。 3、生產(chǎn)、交車要做到規(guī)范化、制度化。4、實行定人定崗定責(zé)，落實崗位責(zé)任制度和崗位責(zé)任追究制度。三、信守承諾 保證質(zhì)量 1、承修車輛要簽訂工時維修單，明確維修項目，并注明維修人員（包括主修、輔修或其他相關(guān)人員等）。 2、保證兌現(xiàn)對維修車輛司機的承諾，為維修車輛司機排憂解難。 保證公交車輛的正常運營。 3、對維修配件、材料質(zhì)量不合格的，拒絕使用，確保維修質(zhì)量。 4、

5、質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5。汽車修理工安全操作規(guī)程 一、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應(yīng)將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。 二、拆裝零部件時，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ撸坏么罅πU干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。 三、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi)，防止廢油污染。 四、修理作業(yè)時應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。嚴(yán)禁車底有人時發(fā)動車輛。 五、用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn)，然

6、后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。 六、修配過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求，并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行作業(yè)和檢查調(diào)試。 七、修竣發(fā)動機起動前，應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達(dá)試運轉(zhuǎn)。 八、發(fā)動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹(jǐn)防沸水燙傷。 九、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。車輛維修檔案管理制度一、建立車輛維修電子檔案,方便對公司車輛的維修情況進(jìn)行統(tǒng)一管理。二、維修檔案由專人編制、記錄、管理，做到及時準(zhǔn)確全面。三、實行一車一檔，達(dá)到管理專業(yè)化。四、維

7、修檔案記錄內(nèi)容主要包括大的總成維修，記載維修時間、維修項目、更換配件、維修人員等，便于對車輛維修的跟蹤考查。 修配廠倉庫安全管理制度一、遵守公司相關(guān)規(guī)定及各項管理制度，遵守公司規(guī)定的車庫消防安全管理制度。二、倉庫不準(zhǔn)代私人保管物品，也不得擅自答應(yīng)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的其他單位和部門的物品存?zhèn)}。三、除倉管人員和因業(yè)務(wù)工作需要的有關(guān)人員外，任何人未經(jīng)許可不得進(jìn)入倉庫。四、任何人員除驗收時所需外，不準(zhǔn)將倉庫物料試用、試看。五、倉庫內(nèi)嚴(yán)禁煙火，配置的消防器材倉管人員應(yīng)會使用，并定期接受安全檢查和監(jiān)督。六、倉庫管理員下班離開前，應(yīng)巡視倉庫門窗、電源、水源是否關(guān)閉，以確保倉庫的安全。修配廠采購管理制度1、 外購配

8、件必須在招標(biāo)中中標(biāo)的供應(yīng)商、正規(guī)配件經(jīng)銷單位和生產(chǎn)廠家購買。2、 采購人員應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，不得購進(jìn)“三無”產(chǎn)品，批量配件應(yīng)低于市場價，零購配件不得高于市場價，如發(fā)現(xiàn)在采購過聲中弄虛作假、有意抬高進(jìn)價或有“吃回扣”現(xiàn)象，一經(jīng)查實，予以辭退。3、 外購配件入庫，一定要有采購員、保管員參與驗收。并嚴(yán)格對進(jìn)料品質(zhì)、單據(jù)，價格和有關(guān)資料清點驗收，確認(rèn)質(zhì)量良好，價格適宜，符合標(biāo)準(zhǔn)，方可辦理入庫手續(xù)，建立微機臺賬。沒有辦理驗收入庫手續(xù)的所有物資、配件、原則上不準(zhǔn)發(fā)出使用。4、 由于特殊情況，凡直接送修理班組使用的外購配件，由修理班長和司機驗收領(lǐng)用，采購員應(yīng)及時向保管員辦理出入庫手續(xù)。5、 配件一律不得私自銷售和

9、外借，違者按其價值加倍賠償。修配廠物料存放管理制度一、對存放物料，應(yīng)做好防濕、防塵、防霉、防蛀工作，對易碎和易壞品要格外小心存放，對危險品進(jìn)行單獨存放。二、存放品應(yīng)便于計數(shù)和檢查，根據(jù)物料的特點做到過目見數(shù)，檢點方便，成行成列，干凈整齊。三、同類物料集中存放同一場所，擺放時注意取拿方向一致。四、厚重品置于下方，輕薄品置于上方，出庫頻率高的放于出口附近。五、各種物料存放堆之間要留有足夠的通道，方便搬運操作。六、充分考慮物料的自重，以免壓損其它物料，堆放穩(wěn)固避免發(fā)生塌落事故。七、在貨架上存放的物品，其形狀、尺寸應(yīng)與貨架相適宜，小物品應(yīng)盡量放于貨箱中，各類少量物品應(yīng)盡量組合存放，便于查找。八、保養(yǎng)細(xì)

10、則。保管養(yǎng)護(hù)是保存、管理、保養(yǎng)和防護(hù)的簡稱，物料保管養(yǎng)護(hù)的基本要求是做到“三化”和“四保”，即做到倉庫規(guī)范化、存放系列化、養(yǎng)護(hù)經(jīng)?；捅Ｙ|(zhì)、保量、保急用、保安全。物料保管養(yǎng)護(hù)的基本規(guī)范如下：1危險品（易燃、易爆、易污染、易腐蝕。有害、有毒及放射性物質(zhì)等）必須設(shè)專庫分別存放，標(biāo)志明顯、有齊全的防燃燒、防爆炸措施，并設(shè)有專人進(jìn)行多級管理，配合安全部門定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。2精密儀器儀表，稀有金屬和貴重金屬及其制品，應(yīng)輕拿輕放不可撞擊，最好設(shè)置和采取防盜措施。3金屬材料及其制品要預(yù)防銹蝕，防止受潮，避免與酸、堿、鹽等化學(xué)物質(zhì)接觸，防腐蝕的主要方法是涂油防銹和氣象防銹，可使用防銹油和氣象緩蝕劑

11、，在意外發(fā)生銹蝕時，要立即進(jìn)行除銹，除銹有人工、機械和化學(xué)三種方法，以制止銹蝕的發(fā)展。4電力器材及電工產(chǎn)品，應(yīng)存放在干燥處，注意通風(fēng)、防止受潮，避免相撞和震動，絕緣導(dǎo)體物料應(yīng)嚴(yán)防光熱與受潮，不與酸、堿等化學(xué)品接觸。5化工物料尤其是揮發(fā)性強的化學(xué)品，應(yīng)密封存放；酸類化工物料應(yīng)在干燥通風(fēng)，不與水接觸的庫房保管，感光的化學(xué)品應(yīng)避免光熱，并注意失效期，易自燃的化學(xué)品庫應(yīng)有良好的通風(fēng)裝置。6燃料、油料、易熔物料應(yīng)儲存在陰涼通風(fēng)的地方，其容器不應(yīng)與引火物、自燃物接近。揮發(fā)性物料應(yīng)注意密封防止?jié)B漏，并應(yīng)根據(jù)不同類別在容器上涂上色別，并將色別說明懸掛在物料附近醒目處，以防止混用。7高分子材料與制品（如塑料、橡

12、膠及合成纖維等），要防止發(fā)生強度下降、失光和龜裂等老化變質(zhì)現(xiàn)象，并注意其環(huán)境因素的影響，如日照，熱、氧和臭氧，水和相對濕度等。8紡織品、化纖、皮革等，要防潮、防霉、防蟲、防鼠；防潮防霉應(yīng)采取降低及至破壞微生物生命活動的措施，如控制倉庫內(nèi)的溫度和調(diào)整環(huán)境氣體成分，防蟲可采用化學(xué)藥物殺蟲，滅鼠可采用器械捕殺和毒鉺誘殺等措施。9有儲存期限的物料，應(yīng)有明顯標(biāo)志，按出廠期入庫分別存放，堅持先期先發(fā)，超期及時處理。汽車配件領(lǐng)用管理制度一、自覺遵守各項管理制度，修理工沒有工作需要時嚴(yán)禁進(jìn)入庫房重地。二、修理間內(nèi)嚴(yán)禁存放配件，做到即領(lǐng)即用。三、未經(jīng)驗收或驗收不合格的汽車配件修理工有權(quán)拒絕使用。四、領(lǐng)用配件執(zhí)行

13、交舊領(lǐng)新制度，合理擺放到指定位置。五、嚴(yán)禁私藏私賣配件現(xiàn)象發(fā)生，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按原值五倍罰款，并解除勞動合同。六、維修工作中人為造成配件損壞的，嚴(yán)格執(zhí)行照價賠償制度。七、配件領(lǐng)用流程圖：1.待維修車輛由各車隊管理維修人員上報給修配廠。2.維修班長接到待維修車輛后確認(rèn)所需配件和其他附件。3.確認(rèn)后通知司機和倉庫管理員。6.收到所需配件后維修班長安排維修作業(yè)，如配件有質(zhì)量問題聯(lián)系倉庫管理員。4.由司機陪同倉庫管理員按要求領(lǐng)取配件。5.若司機不在、外出救援或其他情況可由修理班長帶領(lǐng)并注明車號。7.維修后舊件收拾整齊，有序擺放，統(tǒng)一處理。汽車維修設(shè)備管理及維護(hù)制度 一、設(shè)備操作工在獨立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)

14、備的操作技能。 二、設(shè)備使用應(yīng)定人定機，對公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。 三、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。 四、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。 五、對私自操作設(shè)備人員，要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者承擔(dān)。 六、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗收。 七、設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設(shè)備管理員做好維修記錄。 八、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時停機，使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo)，請修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時，操作人員應(yīng)

15、積極協(xié)助修理人員排除故障。 九、對設(shè)備使用年久，部件嚴(yán)重?fù)p壞，又無法修復(fù)和沒有改造價值的，可辦理報廢手續(xù)報請經(jīng)理批準(zhǔn)。 十、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，并歸檔。 汽車維修人員培訓(xùn)制度 一、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別，技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓(xùn)重點針對企業(yè)的中層和基層班組負(fù)責(zé)人。 二、每年初制定培訓(xùn)計劃，確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。 三、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員，培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師，有效的保證培訓(xùn)目標(biāo)順利完成。 四、積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。五、年底對培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié)，結(jié)合工作重點提出下年度培訓(xùn)目標(biāo)。 汽車修

16、理各工種安全操作規(guī)程 一、電工（空調(diào)）安全操作規(guī)程 1、工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完好，技術(shù)狀態(tài)是否良好。 2、在車上進(jìn)行電工作業(yè)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并保持車輛的整潔。 3、在裝有微機（電腦）控制系統(tǒng)的汽車上進(jìn)行電工作業(yè)時，如無必，要不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞電子元件。 4、電瓶充電作業(yè)時，要保持室內(nèi)通風(fēng)良好。充電時把電瓶蓋打開，電解液溫度不得超過45。 5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應(yīng)先將電源關(guān)閉，以免損壞充電機及電瓶。 6、進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時，應(yīng)在通風(fēng)良好處。排除氟時應(yīng)緩慢，防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火及炙

17、熱金屬接觸。 7、添加處理氟操作時要戴護(hù)目鏡，謹(jǐn)防氟濺入眼內(nèi)或濺到皮膚，將皮膚凍傷。 8、裝氟鋼瓶搬運時嚴(yán)防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應(yīng)儲放在通風(fēng)干燥的庫房中。 二、鈑金工安全操作規(guī)程 1、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并認(rèn)真檢查所用的工具、機具技術(shù)狀況是否良好，連接是否牢固。 2、進(jìn)行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應(yīng)正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹(jǐn)防物件彈跳傷人。 3、使用車床、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況，確認(rèn)無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。 4、電焊條要干燥、防潮，工作時應(yīng)根據(jù)工作大小選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時，操作者要帶面

18、罩及勞動保護(hù)用品。 5、焊補油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認(rèn)無殘油，敞開油箱蓋謹(jǐn)慎施焊。 6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠(yuǎn)的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。 7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。 8、進(jìn)行氧焊點火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關(guān)乙炔氣閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時應(yīng)迅速卡緊膠管，先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。 三、烤漆工安全操作規(guī)程 1、進(jìn)入烤漆房作業(yè)時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。 2、在噴漆車輛進(jìn)入烤漆房前，應(yīng)先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴(yán)禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。

19、3、噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。 4、嚴(yán)禁在噴漆間內(nèi)點火吸煙。 5、在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不得打開噴漆間門。 6、進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時，不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80。c以上。 7、經(jīng)常清潔進(jìn)氣濾網(wǎng)，以防止阻塞。8、 供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。 車體矯正架安全操作規(guī)程 一、用前應(yīng)檢查各舉升架系統(tǒng)中的油缸、油管、氣液泵的性能，確保各部件性能良好，檢查牽引系統(tǒng)中油缸、油管、氣液泵的性能，保證各部件性能完好。二、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規(guī)定大氣壓。三、工作臺升高至某一位置停止，一定使機械自鎖裝置的棘齒有效地頂在固定齒條上。四、舉升架裝置下降前，應(yīng)先將機械

20、自鎖裝置脫開。五、牽引裝置與工作臺的聯(lián)接一定要牢固可靠，在第次拉撥羊應(yīng)進(jìn)行檢查。六、拉撥羊應(yīng)檢查鏈條，以確保鏈條完好無損。七、拉撥前，夾鉗務(wù)必將車可靠夾緊。八、鏈條、夾具和夾持部件的聯(lián)接一定要可靠。九、矯正操作過程中，立柱扣及鏈條受力方向嚴(yán)禁站人，以確保安全。 十、有關(guān)操作使用的詳細(xì)步驟應(yīng)嚴(yán)格遵循儀器設(shè)備“使用說明書”的規(guī)定。 電焊機安全操作規(guī)程 一、電焊機同鈑金工操作，作業(yè)時應(yīng)穿戴必要的防護(hù)用品，防止燒傷、灼傷。電焊工作場地內(nèi)要清除一切易燃易爆物品。二、每次作業(yè)之前應(yīng)認(rèn)真檢查電焊機的絕緣和保護(hù)接地裝置。焊鉗應(yīng)完整無破損、絕緣可靠。三、移動電焊機時應(yīng)切斷電源。四、電焊機應(yīng)放置在易散熱的地方，當(dāng)

21、溫度過高時應(yīng)暫停作業(yè)。五、雨天禁止露天作業(yè)，焊機內(nèi)不得有雨水浸入。六、作業(yè)完畢后應(yīng)將焊鉗放在線路絕緣的地方，并收好電纜線，切斷電源。 輪胎拆裝機、平衡機操作規(guī)程 一、輪胎拆裝機操作規(guī)程： 1、拆裝時，輪胎必須放盡余氣。 2、工作氣壓應(yīng)保持在68千帕。 3、所有移動件保持清潔，必要時用汽油清潔，注意潤滑，確保拆裝器轉(zhuǎn)動靈活。 4、排放汽濾中的積水，確保馬達(dá)轉(zhuǎn)動皮帶松緊適度。 5、安裝輪胎時，應(yīng)在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉，以免斷裂輪邊。 6、拆裝時，應(yīng)注意定位爪不要緊貼鋼圈，以免擦掉鋼圈油漆。 二、輪胎平衡機操作規(guī)程： 1、操作時應(yīng)嚴(yán)格按使用要求進(jìn)行，應(yīng)小心掛放車輪，防止中心軸變形，確保機

22、器正常工作，延長使用壽命。 2、進(jìn)行平衡時應(yīng)選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。 3、輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現(xiàn)松動現(xiàn)象，作業(yè)前必須蓋上護(hù)罩，方可啟動。 4、進(jìn)行平衡時，應(yīng)檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。 5、作業(yè)完成后切斷電源，及時清理現(xiàn)場，保持設(shè)備、環(huán)境清潔。 空氣壓縮機安全使用操作規(guī)程 一、應(yīng)在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設(shè)備。 二、必須保證空壓機使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風(fēng)，嚴(yán)禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。 三、空壓機嚴(yán)禁斷油運行，使用者要經(jīng)常注意檢查機油油位是否正常，要定期更換機油。 四、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5

23、米的導(dǎo)線作電源線。 五、每日工作結(jié)束后，必須旋開儲氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機啟動前再合上放污閥。 六、空壓機運轉(zhuǎn)時，當(dāng)停電或臨時停機時，需要重新啟動，應(yīng)將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。 四輪定位儀操作規(guī)程 一、定位前車輛檢查： 1、檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒有不允許存在的間隙和損壞。 2、一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。 3、車輛裝備為全裝置重量。二、定位要求： 1、將車輛安置在定痊舉升器上，車輛應(yīng)倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。 2、檢查、必要時更改車輛規(guī)格。 3、應(yīng)嚴(yán)格按定位儀顯示步驟進(jìn)行操作，不允許省略。如應(yīng)按要求作車輪

24、偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)按要求輸入儀器。 4、各輪定位參數(shù)（前束、外傾角）的調(diào)整應(yīng)符合各車型“維修手冊”的要求，對檢測不符合規(guī)定要求的均應(yīng)進(jìn)行調(diào)整（原車不能調(diào)整的除外）。 5、各定位參數(shù)的調(diào)整方法應(yīng)符合各車型“維修手冊”的要求。 6、定位結(jié)果應(yīng)予以保存和打印。 舉升機安全操作規(guī)程 一、舉升的車輛不得超過該產(chǎn)品的額定舉升重理。 二、舉升過程中嚴(yán)禁車下和車內(nèi)有人。 三、非使用人員未經(jīng)允許不得操作本設(shè)備。 四、當(dāng)舉升機長期停止使用或下班后，應(yīng)將控制盒電源切斷。 五、應(yīng)將車輛較重部件置于短托臂上。 六、舉升車輛時，將托臂放到被托汽車合適位置后，再分別轉(zhuǎn)動四只橡膠托盤，使四只托盤距車身位

25、置相等，再按上升按鈕，當(dāng)車離地面10cm左右時，應(yīng)檢查托盤位置，并晃動一下車輛，檢查是否安全，確信安全后，方可繼續(xù)工作。 七、液壓舉升上升后，其安全保險鎖止手柄必須朝上。 制冷劑回收充注設(shè)備安全操作規(guī)程 一、不使用未經(jīng)特別認(rèn)證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。 二、移動本設(shè)備要小心，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑，與制冷劑接觸可能引起凍傷，拆下軟管時須特別小心。三、操作板內(nèi)有高壓電，在維修設(shè)備前一定要切斷電源，以避免電擊的危險。 四、為減少火災(zāi)危險，應(yīng)避免使用過長的電源線，如需使用長導(dǎo)線，導(dǎo)線規(guī)格應(yīng)不小于14awg,并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能

26、使用本設(shè)備，要在能提供至少每小時換氣四次的機械通風(fēng)處使用本設(shè)備，或?qū)⒃O(shè)備置于高出地面18英寸處。在使用設(shè)備之前，要確認(rèn)所有安全裝置處于良好狀態(tài)。 五、必須由專業(yè)人員進(jìn)行操作，操作者必須熟悉空調(diào)系統(tǒng)，并了解制冷劑和有壓部件的危險性。 六、當(dāng)溫度超過49時，兩次回收工作應(yīng)間隔10分鐘。 七、嚴(yán)禁不同制冷劑混合。 作業(yè)環(huán)境保護(hù)條例 一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護(hù)方針，遵守國家環(huán)境保護(hù)法、大氣污染防治法、環(huán)境噪聲污染防治法等有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。 二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)

27、、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。 三、定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)保常識培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和環(huán)境保護(hù)制度。 四、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，全面實施在用車輛的檢查維護(hù)制度（im制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過程中，嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。 修配廠人員工工資標(biāo)準(zhǔn)管理辦法修配廠外聘員工工資實行分工種分級別設(shè)置，根據(jù)從事的崗位不同，個人技術(shù)水平的不同，合理確定每一個人的工資標(biāo)準(zhǔn)。一方面方便管理，體現(xiàn)客觀公正的原則。另一方面充分體現(xiàn)按勞分配的工資管理制度，很好的調(diào)動每位員工的工作積極性。工種及級別設(shè)置具體情況如下：一、工種設(shè)置1、班長、副班長2、小車維修工 3、客車維修工 4

28、、鈑金工 5、噴漆工 6、學(xué)徒工 二、工資標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置 工資標(biāo)準(zhǔn)分為基礎(chǔ)工資和效益工資兩部分，其中效益工資包含：滿勤、服務(wù)、安全、返修、損毀、違紀(jì)、組織、責(zé)任共八方面（見附表）。 1、班長：二級工工資加500（元），副班長工資等同二級工工資。 2、小車維修工、客車維修工、鈑金工、噴漆工均設(shè)九個級別，個級別工資標(biāo)準(zhǔn)為：1） 一級工：4500（元）2） 二級工：4200（元）3） 三級工：3900（元）4） 四級工：3700（元）5） 五級工：3500（元）6） 六級工：3200（元）7） 七級工：3000（元）8） 八級工：2800（元）9） 九級工：2500（元） 3、學(xué)徒工：分設(shè)4級1）一級徒工

29、：2100（元）2）二級徒工：1800（元）3）三級徒工：1500（元）4）四級徒工：1200（元） 修理人員工資結(jié)構(gòu)表 附表 序號崗位基礎(chǔ)工資滿勤服務(wù)安全返修損毀違紀(jì)組織責(zé)任合計工資備注1班長400020010010010010010047002副班長350020010010010010010042003一級工380020010010010010010045004二級工350020010010010010010042005三級工320020010010010010010039006四級工300020010010010010010037007五級工28002001001001001001003

30、5008六級工250020010010010010010032009七級工2300200100100100100100300010八級工2100200100100100100100280011九級工1800200100100100100100250012一級徒工1400200100100100100100210013二級徒工1100200100100100100100180014三級徒工800200100100100100100150015四級徒工5002001001001001001001200總計3630046800修配廠考核管理制度一、修配廠工作時間每日工作時間是早8:00-晚5:00，實行給予修理工每月休息二天的工作制度，由廠長安排休息時間，周一不安排休息人員，根據(jù)實際工作的需要來安排。公休期間不扣工資。二、修配廠考勤紀(jì)律1、考勤實行實名簽到制，修配廠人員每日8點10分進(jìn)行簽到，如發(fā)現(xiàn)有無故曠工，遲到現(xiàn)象惡劣，無故早退每次各處50元罰款。2、工作過程由員工之間互相監(jiān)督。如發(fā)現(xiàn)有曠工早退現(xiàn)象必須立即阻止，如有不聽勸阻者，則上報管理員，由管理員登記其名字，由修配廠出具處罰通知給予通報。3、遲到：上班時間已到未簽到崗者，冬令、夏令均為8：00。4、早退：未到下班時間或未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)而提前離崗者5、擅離職守：工作時