柴油項目申請報告（范文）

1、泓域咨詢 MACRO/柴油項目申請報告柴油項目申請報告xxx投資管理公司報告說明2015年初至今，隨著“兩權合并、配額放寬”等政策的實施，石油煉化行業(yè)市場化程度進一步提高?！皟蓹唷奔催M口原油使用權和原油進口權，“兩權合并”前，地方及民營煉化企業(yè)具有進口原油使用權但無原油進口權，只能依賴第三方進口原油；“兩權合并”后，地方及民營煉化企業(yè)可自主進口原油。根據謹慎財務估算，項目總投資20876.30萬元，其中：建設投資17602.89萬元，占項目總投資的84.32%；建設期利息218.88萬元，占項目總投資的1.05%；流動資金3054.53萬元，占項目總投資的14.63%。項目正常運營每年營業(yè)收入

2、36000.00萬元，綜合總成本費用30418.11萬元，凈利潤4073.20萬元，財務內部收益率14.02%，財務凈現值874.93萬元，全部投資回收期6.44年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現值良好，投資回收期合理。石油產業(yè)是我國重要的基礎產業(yè)，國家對于進入成品油的運輸、倉儲、批發(fā)、零售的企業(yè)資質進行嚴格審核。從事成品油運輸、倉儲、批發(fā)和零售業(yè)務，需取得危險化學品經營許可證、道路運輸經營許可證、成品油倉儲經營批準證書、成品油批發(fā)經營批準證書和成品油零售經營批準證書。企業(yè)取得上述資質證書需要具備足夠的資金、技術、管理等實力，符合相關資質審批要求。成品油行業(yè)經營許可證成為企業(yè)進入本

3、行業(yè)首先面臨的資質壁壘。本項目符合國家產業(yè)發(fā)展政策和行業(yè)技術進步要求，符合市場要求，受到國家技術經濟政策的保護和扶持，適應本地區(qū)及臨近地區(qū)的相關產品日益發(fā)展的要求。項目的各項外部條件齊備，交通運輸及水電供應均有充分保證，有優(yōu)越的建設條件。，企業(yè)經濟和社會效益較好，能實現技術進步，產業(yè)結構調整，提高經濟效益的目的。項目建設所采用的技術裝備先進，成熟可靠，可以確保最終產品的質量要求。本期項目是基于公開的產業(yè)信息、市場分析、技術方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進行的模板化設計，其數據參數符合行業(yè)基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學習參考模板用途。目錄第一章 項目總論第二章 項目背景、必要性第三章

4、公司基本情況第四章 行業(yè)發(fā)展分析第五章 項目選址可行性分析第六章 產品方案第七章 建設進度分析第八章 組織機構管理第九章 風險評估第十章 投資估算及資金籌措第十一章 項目經濟效益分析第十二章 項目總結分析第十三章 補充表格 附表1：主要經濟指標一覽表附表2：建設投資估算一覽表附表3：建設期利息估算表附表4：流動資金估算表附表5：總投資估算表附表6：項目總投資計劃與資金籌措一覽表附表7：營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表附表8：綜合總成本費用估算表附表9：利潤及利潤分配表附表10：項目投資現金流量表附表11：借款還本付息計劃表第一章 項目總論一、項目名稱及投資人（一）項目名稱柴油項目（二）項目投

5、資人xxx投資管理公司（三）建設地點本期項目選址位于xx（待定）。二、項目建設背景在成品油批發(fā)、零售行業(yè)，客戶不僅關注成品油價格，更為關注加油站及批發(fā)商的品牌知名度。對于零售客戶而言，加油站給客戶提供的油品，如果油品數量缺少，則會損害消費者的利益；如果油品質量不合格，則會增加消費者的行車油耗并磨損汽車相關組件。因而，消費者對于加油站的選擇非常謹慎。一般而言,品牌知名度高、站點布局廣、外觀設計美觀、客戶服務好的加油站的客戶粘性高。對于批發(fā)客戶而言，油品質量亦是其重視的因素。如果采購到劣質成品油，一方面自身利益受損，另一方面如果將采購到的劣質油品銷售給消費者，將會影響其在市場上的口碑，不利于長期發(fā)

6、展。因而，批發(fā)客戶也會選擇具備品牌知名度的優(yōu)質供應商。綜合判斷，在經濟發(fā)展新常態(tài)下，我區(qū)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存，機遇大于挑戰(zhàn)，發(fā)展形勢總體向好有利，將通過全面的調整、轉型、升級，步入發(fā)展的新階段。知識經濟、服務經濟、消費經濟將成為經濟增長的主要特征，中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強化，產業(yè)發(fā)展進入新階段。三、項目建設的可行性（一）長期的技術積累為項目的實施奠定了堅實基礎目前，公司已具備產品大批量生產的技術條件，并已獲得了下游客戶的普遍認可，為項目的實施奠定了堅實的基礎。（二）國家政策支持國內產業(yè)的發(fā)展近年來，我國政府出臺了一系列政策鼓勵、規(guī)范產業(yè)發(fā)展。在國家政策的助推下，本產業(yè)已成為我國具有國

7、際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略性新興產業(yè)，伴隨著提質增效等長效機制政策的引導，本產業(yè)將進入持續(xù)健康發(fā)展的快車道，項目產品亦隨之快速升級發(fā)展。四、結論分析（一）項目選址本期項目選址位于xx（待定），占地面積約45.00畝。（二）建設規(guī)模與產品方案項目正常運營后，可形成年產23000噸柴油的生產能力。（三）項目實施進度本期項目建設期限規(guī)劃12個月。（四）投資估算本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹慎財務估算，項目總投資20876.30萬元，其中：建設投資17602.89萬元，占項目總投資的84.32%；建設期利息218.88萬元，占項目總投資的1.05%；流動資金3054.53萬元，占項目總

8、投資的14.63%。（五）資金籌措項目總投資20876.30萬元，根據資金籌措方案，xxx投資管理公司計劃自籌資金（資本金）11942.37萬元。根據謹慎財務測算，本期工程項目申請銀行借款總額8933.93萬元。（六）經濟評價1、項目達產年預期營業(yè)收入（SP）：36000.00萬元。2、年綜合總成本費用（TC）：30418.11萬元。3、項目達產年凈利潤（NP）：4073.20萬元。4、財務內部收益率（FIRR）：14.02%。5、全部投資回收期（Pt）：6.44年（含建設期12個月）。6、達產年盈虧平衡點（BEP）：15297.37萬元（產值）。（七）社會效益該項目符合國家有關政策，建設有著

9、較好的社會效益，建設單位為此做了大量工作，建議各有關部門給予大力支持，使其早日建成發(fā)揮效益。本項目實施后，可滿足國內市場需求，增加國家及地方財政收入，帶動產業(yè)升級發(fā)展，為社會提供更多的就業(yè)機會。另外，由于本項目環(huán)保治理手段完善，不會對周邊環(huán)境產生不利影響。因此，本項目建設具有良好的社會效益。（八）主要經濟技術指標主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積30000.00約45.00畝1.1總建筑面積59017.42容積率1.971.2基底面積18900.00建筑系數63.00%1.3投資強度萬元/畝370.482總投資萬元20876.302.1建設投資萬元17602.892.1.1工程費

10、用萬元15224.962.1.2工程建設其他費用萬元1924.992.1.3預備費萬元452.942.2建設期利息萬元218.882.3流動資金萬元3054.533資金籌措萬元20876.303.1自籌資金萬元11942.373.2銀行貸款萬元8933.934營業(yè)收入萬元36000.00正常運營年份5總成本費用萬元30418.116利潤總額萬元5430.937凈利潤萬元4073.208所得稅萬元1357.739增值稅萬元1257.9710稅金及附加萬元150.9611納稅總額萬元2766.6612工業(yè)增加值萬元9931.2113盈虧平衡點萬元15297.37產值14回收期年6.44含建設期12

11、個月15財務內部收益率14.02%所得稅后16財務凈現值萬元874.93所得稅后第二章 項目背景、必要性一、產業(yè)發(fā)展分析1、行業(yè)競爭格局和市場化程度（1）行業(yè)競爭格局石油行業(yè)作為我國的基礎能源產業(yè)，由于關系到國家安全，國家長期以來嚴格管控，隨著中國的改革開放與加入WTO以來，石油領域也逐步加大開放力度,開始吸引民營資本與外資進入，尤其是在成品油銷售環(huán)節(jié)，市場化程度不斷加大,在定價機制上不斷與國際接軌。在我國，行業(yè)內企業(yè)分為國企、民營、外企三大類。其中石油集團、石化集團、中海油等國企依托政策優(yōu)惠、資金實力、上下游優(yōu)勢等在成品油批發(fā)、零售行業(yè)占據主導地位；外資企業(yè)憑借資本優(yōu)勢、管理水平等在加油站行

12、業(yè)也占據一席之地；廣大民營企業(yè)則依托其靈活的營銷策略等，在行業(yè)內迅速發(fā)展壯大。目前，成品油批發(fā)、零售行業(yè)初步形成以國有企業(yè)為主體，民營與外資企業(yè)同步發(fā)展的較充分競爭的市場格局。國有企業(yè)，代表企業(yè)有石油集團、石化集團等大型國有企業(yè)。這些企業(yè)成立于石油工業(yè)發(fā)展初期，它們不僅承擔著企業(yè)的職能，更承擔著振興國家工業(yè)的使命，因而長期以來享有政府的各類優(yōu)惠政策并占據行業(yè)壟斷地位，盡管石油行業(yè)改革開放力度不斷擴大，但國家依舊在一些關鍵領域維持著它們的壟斷地位，并且它們憑借著資金、人才、技術等優(yōu)勢在市場化程度較高的成品油銷售環(huán)節(jié)維持著主導地位。外資企業(yè)，代表企業(yè)有BP、?？松梨?、殼牌等跨國企業(yè)。這些外資企業(yè)

13、起步于世界石油工業(yè)的初期，通過長期的經營取得世界領先的地位，它們具備豐富的經驗、良好的技術、科學的管理水平以及強大的資本等優(yōu)勢。伴隨著我國加入WTO并履行相應的入世承諾，外資企業(yè)得以進入我國成品油銷售領域，它們的進入能夠為行業(yè)帶來先進的管理經驗與技術水平，同時也加劇了行業(yè)的競爭水平。民營企業(yè)大部分規(guī)模較小，受區(qū)域限制明顯。以湖南省為例，在湖南省成品油批發(fā)、零售市場中，石化集團處于主導地位，石油集團次之，剩余市場份額為多家民營企業(yè)擁有。（2）行業(yè)市場化程度成品油批發(fā)和零售涉及到國家能源安全，國家行業(yè)管制較為嚴格。一方面，成品油批發(fā)、零售企業(yè)需獲取商務部頒發(fā)的成品油批發(fā)零售經營批準證書等方可從事相

14、關業(yè)務；另一方面，成品油批發(fā)和零售的價格受國家價格管控，經營企業(yè)需要在國家規(guī)定的價格范圍內定價。近年來，行業(yè)內市場化改革不斷深化，尤其是2015年初起上游領域油源壟斷逐步放開，促使下游成品油批發(fā)和零售市場化程度加深。2015年，國家相關部門先后發(fā)布國家發(fā)展改革委關于進口原油使用管理有關問題的通知、關于原油加工企業(yè)申請非國營貿易進口資格有關工作的通知、2016年原油非國營貿易進口允許量總量、申請條件和申請程序等政策文件，促使上游民營石化煉廠能夠有效利用進口原油降低成本，進而促使其下游成品油批發(fā)、零售市場多元化發(fā)展，市場化程度逐步加深。2、行業(yè)主要壁壘（1）資質壁壘石油產業(yè)是我國重要的基礎產業(yè)，國

15、家對于進入成品油的運輸、倉儲、批發(fā)、零售的企業(yè)資質進行嚴格審核。從事成品油運輸、倉儲、批發(fā)和零售業(yè)務，需取得危險化學品經營許可證、道路運輸經營許可證、成品油倉儲經營批準證書、成品油批發(fā)經營批準證書和成品油零售經營批準證書。企業(yè)取得上述資質證書需要具備足夠的資金、技術、管理等實力，符合相關資質審批要求。成品油行業(yè)經營許可證成為企業(yè)進入本行業(yè)首先面臨的資質壁壘。（2）資金壁壘石油行業(yè)是一個資本密集型行業(yè)，對資本規(guī)模有較高的要求。根據成品油市場管理辦法的要求，申請成品油批發(fā)經營資格的企業(yè)，需要同時滿足注冊資本、油庫庫容、接卸及運輸設施、成品油供應渠道等多項條件；申請成品油零售經營資格的企業(yè)，其加油站

16、的設計、施工需要符合國家標準，并通過國土資源、規(guī)劃建設、環(huán)境保護等多部門的驗收。上述條件的取得，都需要企業(yè)投入大量的資金。通常只有擁有雄厚資金實力的企業(yè)才具備先發(fā)優(yōu)勢和規(guī)模效應，在市場競爭中占據有利地位。新進入者或擬進入者要在業(yè)內形成一定生產規(guī)模和完整的產業(yè)鏈，必須要有充足的資金做后盾。（3）直接采購能力壁壘成品油行業(yè)上游為生產煉化企業(yè)，其銷售的特點一般為：單批貨量大、品種單一、付款條件苛刻。煉化企業(yè)一般選擇的采購商大多為具備長期良好的資信記錄、較為雄厚的資金實力，并擁有穩(wěn)定的銷售渠道和較大規(guī)模銷售能力的企業(yè)。因此，直接從煉化企業(yè)采購的資格和能力需長期經營積累獲得，對于行業(yè)新進入者，難以獲得煉

17、化企業(yè)的重視，其采購成本缺乏市場競爭力。（4）品牌壁壘由于成品油本身所具有的特殊性，消費者無法從直觀上去判斷成品油質量的好壞。因此，成品油銷售企業(yè)在消費者心中的地位及其形象，即該企業(yè)的品牌形象就成為了影響消費者購買的關鍵所在。在行業(yè)內，營業(yè)時間長的企業(yè)及加油站,通過長期完善的運營和服務，建立起良好的品牌信譽度，獲得客戶和消費者的信任，有效增強客戶的粘性。而行業(yè)新進者由于缺乏品牌影響力，往往需要采用優(yōu)惠價格獲取客戶來源，在行業(yè)競爭中處于劣勢。因此，品牌信譽度也構成進入本行業(yè)的壁壘之一。（5）人才壁壘成品油批發(fā)、零售行業(yè)，由于行業(yè)特殊性，對專業(yè)人才要求較高。首先，在采購方面，成品油的價格波動較大，

18、需要制定合適的采購計劃。成品油價格受包括國際原油價格、政策法律、國內供需變化、周期性變化等多方面影響，從事采購工作的人員需要具備較強的專業(yè)能力、豐富的從業(yè)經驗；其次，在成品油安全管理方面，成品油屬于危險化學品，在倉儲、物流、銷售等各個環(huán)節(jié)均需要執(zhí)行嚴格的安全管理要求，從事安全管理的人員具備安全管理、應急處理等能力；最后，在加油站日常經營管理中，需要向顧客提供標準化的操作和服務，避免安全事故的發(fā)生，同時提高運營效率和客戶滿意度，加油站的管理和操作人員具備加油站標準化管理、規(guī)范操作能力。新進入行業(yè)者將面臨人才缺乏、培養(yǎng)緩慢的問題。二、區(qū)域產業(yè)環(huán)境分析未來五年，國際環(huán)境更趨復雜，我國經濟發(fā)展進入新常

19、態(tài)，既面臨重大戰(zhàn)略機遇，也面臨諸多風險挑戰(zhàn)?？傮w上，有基礎有條件在全面建成小康社會進程中走在全國前列。和平與發(fā)展仍是時代主題。世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化深入發(fā)展。世界經濟在深度調整中曲折復蘇，新一輪科技革命和產業(yè)變革蓄勢待發(fā)。同時，國際金融危機深層次影響在相當長時間內依然存在，不穩(wěn)定、不確定因素增多。全球產業(yè)結構深度調整，勞動密集型產業(yè)特別是低端制造環(huán)節(jié)加速向低收入國家轉移，一些中高端制造業(yè)向發(fā)達國家回流，對我國發(fā)展形成雙重擠壓。圍繞貿易、投資和服務的博弈更加激烈，經貿摩擦政治化傾向抬頭，為深度融入全球經濟帶來新的壓力。國內經濟發(fā)展長期向好的基本面沒有變。作為世界第二大經濟

20、體，我國綜合實力大幅提升，物質基礎雄厚，人力資源豐富，市場空間廣闊，發(fā)展?jié)摿薮?，國際影響力持續(xù)增強。經濟韌性好、潛力足、回旋余地大的基本特征沒有變，經濟持續(xù)增長的良好支撐基礎和條件沒有變，經濟結構調整優(yōu)化的前進態(tài)勢沒有變。改革紅利加速釋放，區(qū)域合作發(fā)展深入推進，經濟發(fā)展方式加快轉變，新的增長動力正在深刻形成，新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農業(yè)現代化同步發(fā)展。同時，多年積累的結構性和體制機制性矛盾需要調整，發(fā)展不平衡、不協調、不可持續(xù)問題仍然突出。進入經濟文化強省建設的關鍵時期?，F階段具備了實現由大到強戰(zhàn)略性轉變的有利條件。為未來發(fā)展提供了良好的政策保障和體制機制保障。我省經濟體量大，要素資源豐

21、富，產業(yè)體系完備，支撐能力不斷增強，為提質增效升級提供了堅實的經濟基礎和物質條件。發(fā)展呈現新的階段特征，產業(yè)升級提速、城鄉(xiāng)區(qū)域一體、生產力水平的多層次性，將為經濟提供更大的發(fā)展空間。同時，地區(qū)發(fā)展也面臨一些深層次矛盾和問題。經過幾十年的快速發(fā)展，原有的粗放型發(fā)展模式已難以為繼，資源環(huán)境承載力接近飽和；傳統(tǒng)優(yōu)勢正在減弱，發(fā)展新興產業(yè)、形成新的發(fā)展模式、加快新舊動力轉換需要一定過程；科研成果轉化和激勵機制不完善，人才特別是高端人才不能滿足轉型發(fā)展需要，創(chuàng)新驅動的引擎作用尚未得到充分發(fā)揮；重點領域改革攻堅難度加大，對外開放廣度和深度有待進一步拓展；人口老齡化趨勢明顯，勞動適齡人口數量下降，潛在產出能

22、力逐步降低；基本公共服務還不夠均衡，消除貧困任務艱巨；社會治理難度加大，安全生產形勢嚴峻；群眾利益訴求更加復雜多元，社會成員基本素質和文明程度有待提高。對此，必須保持清醒認識，堅持目標導向和問題導向，準確把握戰(zhàn)略機遇期內涵的深刻變化，更加有效地應對各種風險和挑戰(zhàn)，不斷開拓發(fā)展新境界，加快實現由大到強戰(zhàn)略性轉變，推動綜合實力和競爭力再上一個新臺階。三、產業(yè)發(fā)展原則1、因地制宜，示范引領。著眼區(qū)域實際，充分考慮經濟社會發(fā)展水平，逐步研究制定適合區(qū)域特點的能效標準。制定合理技術路線，采用適宜技術、產品和體系，總結經驗，開展多種示范。2、堅持協調發(fā)展。圍繞戰(zhàn)略性新興產業(yè)等重大需求 ，鼓勵產學研用相結合

23、、上下游產業(yè)融合發(fā)展，促進發(fā)展速度與質量、效益相統(tǒng)一，與資源、環(huán)境相協調。3、堅持創(chuàng)新發(fā)展。圍繞戰(zhàn)略性新型產業(yè)，通過技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新，加快產業(yè)現代化進程，不斷提高產品檔次，提升企業(yè)效益。 4、堅持協調發(fā)展。圍繞戰(zhàn)略性新興產業(yè)等重大需求 ，鼓勵產學研用相結合、上下游產業(yè)融合發(fā)展，促進發(fā)展速度與質量、效益相統(tǒng)一，與資源、環(huán)境相協調。5、組織引導，市場推動。堅持組織引導，以政策、規(guī)劃、標準等手段規(guī)范市場主體行為，綜合運用價格、財稅、金融等經濟手段，發(fā)揮市場配置資源的決定性作用，營造有利于產業(yè)發(fā)展的市場環(huán)境，實現市場由被動向主動的轉化。6、堅持融合發(fā)展。推進業(yè)態(tài)和模式創(chuàng)新，促進信息技術與產

24、業(yè)深度融合，強化產業(yè)與上下游產業(yè)跨界互動，加快產業(yè)跨越式發(fā)展。四、行業(yè)發(fā)展保障措施(一)完善投入機制進一步加大專項資金對產業(yè)重點項目的支持力度。對重大項目，有關部門要在各方面給予重點支持。創(chuàng)新投入機制，發(fā)揮多層次資本市場融資功能，多渠道引導企業(yè)、社會資金積極投入產業(yè)領域。(二)開展宣傳引導統(tǒng)一思想認識，充分認識產業(yè)發(fā)展的重要性，加強領導，明確責任。加大產業(yè)招商服務宣傳，匯編產業(yè)相關文件，強化產業(yè)法律法規(guī)和政策的宣貫，運用各種媒介，擴大區(qū)域產業(yè)知名度。(三)深化國際交流合作在產業(yè)技術標準、知識產權、產業(yè)應用等方面廣泛開展國際交流，不斷拓展合作領域。加強與國外產業(yè)研究機構開展交流合作，及時準確把握

25、世界產業(yè)發(fā)展趨勢。鼓勵企業(yè)與國外產業(yè)先進企業(yè)和研發(fā)機構合作，鼓勵企業(yè)創(chuàng)造條件到境外設立產業(yè)研發(fā)機構，努力掌握產業(yè)核心技術。鼓勵跨國公司、國外機構等在本地設立產業(yè)研發(fā)機構、人才培訓中心，爭取更多高端產業(yè)項目落戶本地。(四)完善配套政策加強產業(yè)政策與財稅、金融、價格等相關政策銜接。支持各類資本通過提供并購貸款、并購票據、直接融資等多種形式參與建材企業(yè)兼并重組。營造崇尚專業(yè)的社會氛圍，為行業(yè)發(fā)展提供人才保障。開展國際技術、標準、品牌等交流，培養(yǎng)復合型人才。加強國別產業(yè)政策研究，搭建海外資源開發(fā)、項目建設、品牌營銷和技術標準體系的專業(yè)化服務平臺。(五)加強產業(yè)監(jiān)測預警建立健全產業(yè)信息監(jiān)控、應急管理制度

26、。研究產業(yè)預警信息發(fā)布機制，針對不同的預警級別，制訂不同的應對方案，包括長期政策方向制訂、短期應對策略，提高產業(yè)供應系統(tǒng)的應急預防與處理能力，保障產業(yè)終端需求。五、行業(yè)發(fā)展主要任務(一)實施重點企業(yè)培育工程加大對產業(yè)重點企業(yè)扶持力度，支持企業(yè)做大做強。引導各類資源要素向行業(yè)龍頭企業(yè)集聚，鼓勵龍頭企業(yè)跨地區(qū)、跨行業(yè)并購重組。引導中小企業(yè)開展專業(yè)化配套、承擔重點產業(yè)化項目、參與制定相關標準。 (二)大力推進創(chuàng)新，完善創(chuàng)新體系 在政策、資金方面予以傾斜，積極爭取資金和項目，營造良好的環(huán)境，激發(fā)創(chuàng)新的積極性。形成以企業(yè)為主體的創(chuàng)新體系，企業(yè)特別是大企業(yè)必須明確自己作為創(chuàng)新主體的定位，加大創(chuàng)新投入的比例

27、，引進技術人才，真正成為決策的主體、投入的主體、風險擔當的主體、創(chuàng)新成果工程化、產業(yè)化和市場化的主體。通過加大創(chuàng)新投入，健全創(chuàng)新體制，提高自主創(chuàng)新能力，為轉變區(qū)域行業(yè)發(fā)展方式提供必要支撐。 (三)實施產業(yè)集聚發(fā)展工程依托優(yōu)勢企業(yè)，整合要素資源，支持區(qū)域以產業(yè)為特色的產業(yè)基地建設。產業(yè)基地要根據產業(yè)發(fā)展基礎和資源稟賦，實行“差別競爭、錯位發(fā)展”，完善產業(yè)鏈條，促進產業(yè)集聚。 (四)完善相關標準依據科技創(chuàng)新成果，協同推進高端產品標準和應用設計規(guī)范體系建設。及時制定新產品標準和規(guī)范，積極推進新產品規(guī)范制修訂。(五)加強組織協調完善多部門聯動機制，研究制定促進產業(yè)行業(yè)去產能、供給側改革、轉型升級、等一

28、系列政策措施，研究行業(yè)發(fā)展過程中存在的重點難點問題，及時提出解決辦法，制定具體推進方案。(六)加強檢查監(jiān)督力度，營造行業(yè)公平環(huán)境通過強化監(jiān)管執(zhí)法力度，規(guī)范市場經濟秩序，營造公平有序的市場競爭環(huán)境。六、項目實施的必要性（一）提升公司核心競爭力項目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產負債結構，補充流動資金將提高公司應對短期流動性壓力的能力，降低公司財務費用水平，提升公司盈利能力，促進公司的進一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領先的產業(yè)服務商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持，提高公司核心競爭力。第三章 公司基本情況一、公司基本信息1、公司名稱：xxx投資管理公司2、法定代表人：龔xx3、注冊資

29、本：890萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機關：xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期：2014-5-97、營業(yè)期限：2014-5-9至無固定期限8、注冊地址：xx市xx區(qū)xx9、經營范圍：從事柴油相關業(yè)務（企業(yè)依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動；不得從事本市產業(yè)政策禁止和限制類項目的經營活動。）二、公司簡介面對宏觀經濟增速放緩、結構調整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機構、企業(yè)文化、質量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實力，配合產業(yè)供給側結構改革。同時，公司注重履行社會責任所帶來的發(fā)展機遇，積極踐行“責任、人

30、本、和諧、感恩”的核心價值觀。多年來，公司一直堅持堅持以誠信經營來贏得信任。公司全面推行“政府、市場、投資、消費、經營、企業(yè)”六位一體合作共贏的市場戰(zhàn)略，以高度的社會責任積極響應政府城市發(fā)展號召，融入各級城市的建設與發(fā)展，在商業(yè)模式思路上領先業(yè)界，對服務區(qū)域經濟與社會發(fā)展做出了突出貢獻。 三、公司競爭優(yōu)勢（一）公司具有技術研發(fā)優(yōu)勢，創(chuàng)新能力突出公司在研發(fā)方面投入較高，持續(xù)進行研究開發(fā)與技術成果轉化，形成企業(yè)核心的自主知識產權。公司產品在行業(yè)中的始終保持良好的技術與質量優(yōu)勢。此外，公司目前主要生產線為使用自有技術開發(fā)而成。（二）公司擁有技術研發(fā)、產品應用與市場開拓并進的核心團隊公司的核心團隊由多

31、名具備行業(yè)多年研發(fā)、經營管理與市場經驗的資深人士組成，與公司利益捆綁一致。公司穩(wěn)定的核心團隊促使公司形成了高效務實、團結協作的企業(yè)文化和穩(wěn)定的干部隊伍，為公司保持持續(xù)技術創(chuàng)新和不斷擴張?zhí)峁┝吮匾娜肆Y源保障。（三）公司具有優(yōu)質的行業(yè)頭部客戶群體公司憑借出色的技術創(chuàng)新、產品質量和服務，樹立了良好的品牌形象，獲得了較高的客戶認可度。公司通過與優(yōu)質客戶保持穩(wěn)定的合作關系，對于行業(yè)的核心需求、產品變化趨勢、最新技術要求的理解更為深刻，有利于研發(fā)生產更符合市場需求產品，提高公司的核心競爭力。（四）公司在行業(yè)中占據較為有利的競爭地位公司經過多年深耕，已在技術、品牌、運營效率等多方面形成競爭優(yōu)勢；同時隨著

32、行業(yè)的深度整合，行業(yè)集中度提升，下游客戶為保障其自身原材料供應的安全與穩(wěn)定，在現有競爭格局下對于公司產品的需求亦不斷提升。公司較為有利的競爭地位是長期可持續(xù)發(fā)展的有力支撐。四、公司主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月31日2019年12月31日2018年12月31日2017年12月31日資產總額9378.147502.517033.606658.48負債總額3467.822774.262600.872462.15股東權益合計5910.324728.264432.744196.33公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度2017年度營業(yè)收入16122.

33、0712897.6612091.5511446.67營業(yè)利潤2909.512327.612182.132065.75利潤總額2480.361984.291860.271761.06凈利潤1860.271451.011339.391264.98歸屬于母公司所有者的凈利潤1860.271451.011339.391264.98五、核心人員介紹1、龔xx，中國國籍，無永久境外居留權，1971年出生，本科學歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經理。2017年3月至今任公司董事、副總經理、財務總監(jiān)。2、袁xx

34、，中國國籍，1978年出生，本科學歷，中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。3、鐘xx，中國國籍，無永久境外居留權，1959年出生，大專學歷，高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經理、總工程師。4、董xx，中國國籍，無永久境外居留權，1958年出生，本科學歷，高級經濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長；2002年6月至2011年4月任xxx有

35、限責任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經理；2019年3月至今任公司董事。5、陳xx，1957年出生，大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。6、覃xx，中國國籍，1977年出生，本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。7、陸xx，1974年出生，研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責任公司銷售部副經理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長

36、；2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。8、彭xx，中國國籍，無永久境外居留權，1970年出生，碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。六、經營宗旨以市場需求為導向；以科研創(chuàng)新求發(fā)展；以質量服務樹品牌；致力于產業(yè)技術進步和行業(yè)發(fā)展，創(chuàng)建國際知名企業(yè)。七、公司發(fā)展規(guī)劃（一）戰(zhàn)略目標與發(fā)展規(guī)劃公司致力于為多產業(yè)的多領域客戶提供高質量產品、技術服務與整體解決方案，為成為百億級產業(yè)領軍企業(yè)而努力奮斗。（二）措施及實施效果公司立足于本行業(yè)，以先進的技術和高品質的產品滿足產品日益提升的質量標準和技術進步要求，為國內外生產商率先提供多種產品，為提升轉換率和品質

37、保證以及成本降低持續(xù)做出貢獻，同時通過與產業(yè)鏈優(yōu)質客戶緊密合作，為公司帶來穩(wěn)定的業(yè)務增長和持續(xù)的收益。公司通過產品和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新以及與產業(yè)鏈企業(yè)深度融合，建立創(chuàng)新引領、合作共贏的模式，再造行業(yè)新格局。（三）未來規(guī)劃采取的措施公司始終秉持提供性價比最優(yōu)的產品和技術服務的理念，充分發(fā)揮公司在技術以及膜工藝技術的扎實基礎及創(chuàng)新能力，為成為百億級產業(yè)領軍企業(yè)而努力奮斗。在近期的三至五年，公司聚焦于產業(yè)的研發(fā)、智能制造和銷售，在消費升級帶來的產業(yè)結構調整所需的領域積極布局。致力于為多產業(yè)的多領域客戶提供中高端技術服務與整體解決方案。在未來的五至十年，以蓬勃發(fā)展的中國市場為核心，利用中國“一帶一路”

38、發(fā)展機遇，利用獨立創(chuàng)新、聯合開發(fā)、并購和收購等多種方法，掌握國際領先的技術，使得公司真正成為國際領先的創(chuàng)新型企業(yè)。第四章 行業(yè)發(fā)展分析一、行業(yè)分析1、影響本行業(yè)發(fā)展的有利因素（1）成品油消費需求穩(wěn)步增長進入21世紀以來，我國經濟保持高速增長?！笆濉逼陂g，國家將“擴大內需”作為促進經濟增長的重要手段，通過積極穩(wěn)妥推進城鎮(zhèn)化等政策，釋放城鄉(xiāng)居民消費潛力。相關行業(yè)如汽車行業(yè)、物流行業(yè)等的蓬勃發(fā)展，為成品油消費需求的穩(wěn)步增長奠定了有利基礎，有利于從事成品油銷售企業(yè)發(fā)展壯大。未來,新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的實施，廣袤農村消費市場的開發(fā)；家庭消費能力的升級，人們對汽車出行需求的提升；公路網絡建設的完善，物流行業(yè)

39、的進一步發(fā)展等因素，將有利于成品油消費需求保持穩(wěn)步增長，促進行業(yè)的發(fā)展。（2）產業(yè)政策逐漸放開，形成更加公平的市場秩序長期以來，出于國家能源安全的考慮，國家政策傾向于維持以石油集團、石化集團為主的大型國企的壟斷地位，在成品油銷售環(huán)節(jié)中，面臨著諸多的政策限制。隨著我國履行加入WTO承諾以及十八大以來產業(yè)轉型升級的加速，國家進一步規(guī)范了行業(yè)市場秩序，明確了行業(yè)發(fā)展政策，尤其在成品油流通領域，產業(yè)政策逐漸放開，透明、公開的經營環(huán)境，吸引了一大批民營資本與外資的進入。在油源方面，“兩權合并，配額放寬”后，地方及民營煉化企業(yè)進口原油將不必依賴第三方企業(yè)，解決了煉油原料來源問題，豐富了原料油來源多樣性，降

40、低了煉油廠采購成本，讓利給成品油流通企業(yè)。2019年10月，商務部公布2020年原油非國營貿易進口允許量為20,200萬噸,其中第一批為10,383萬噸，較2019年同期增加7.88%。在銷售價格方面，近年來，國家推出一系列的政策文件加以規(guī)范石油價格形成機制，更有效、更迅速的反應國際油價變動，實現國內市場與國際市場的有效銜接。2016年1月13日，國家發(fā)改委發(fā)布石油價格管理辦法，從原油價格與成品油的供應價格、批發(fā)價格、零售價格四個維度加以進一步規(guī)范石油價格定價機制。（3）體制機制改革全面深化，石油行業(yè)迎來新的發(fā)展契機“十三五”時期我國油氣體制改革將在放寬市場準入、完善管網建設運營機制、落實基礎

41、設施公平接入、市場化定價、完善行業(yè)管理和監(jiān)管等方面深入推進,充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用。隨著全面深化體制改革的推進和“一帶一路”建設、京津冀協同發(fā)展戰(zhàn)略、長江經濟帶發(fā)展戰(zhàn)略的實施，石油行業(yè)迎來新的發(fā)展契機，將在“十三五”時期得到新的穩(wěn)步發(fā)展。2、影響本行業(yè)發(fā)展的不利因素（1）原油及成品油價格波動頻繁我國現行的成品油定價機制決定了國內成品油市場會隨著國際原油價格的變化而波動。國際原油價格的變化受到多方面因素的影響，主要包括石油輸出國組織及其他原油生產國確定原油生產水平及價格的意圖和能力、原油主要生產國和消費國采取的可能影響國際原油價格的行動以及來自其他能源的競爭等因素。近年來，由于國際

42、地緣政治沖突頻發(fā)，導致原油及成品油價格波動頻繁，對從事成品油批發(fā)、零售的企業(yè)在油品采購、經營管理等方面帶來了較大挑戰(zhàn)。（2）新能源汽車的推廣近年來，隨著相關技術的日趨成熟，我國加快了新能源汽車的推廣。2009年，財政部與科技部聯合發(fā)布關于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知，通過財政補貼鼓勵新能源汽車在公交車、出租車等公共服務領域的率先使用；2010年，進一步將補貼推廣至個人購買新能源汽車領域，并且隨著相應的配套服務措施的完善，國內新能源汽車消費市場出現了快速增長的趨勢。2015年10月，黨的十八屆五中全會通過中共中央關于制定國民經濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議，提出要實施新能源汽車

43、推廣計劃，提高電動汽車產業(yè)化水平。根據節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年），2020年我國電動汽車產量將達到200萬輛，累計產銷量超過500萬輛，預計影響汽油消費量300-500萬噸。根據國家統(tǒng)計局和發(fā)改委數據，2018年，我國成品油消費量合計32,514萬噸，300-500噸的影響量占現有成品油消費量的比例較小。綜上，短期來看，新能源汽車對成品油銷售的影響較小，但從長期發(fā)展角度看，未來燃料動力的方向仍將朝著更清潔、環(huán)保的新能源發(fā)展。（3）地煉企業(yè)向下游延伸“兩權合并”以后，隨著原油來源渠道的豐富，地方煉油廠逐漸向終端加油站延伸和布局。一方面，開展直銷業(yè)務，將成品油通過陸運等方

44、式，直接配送至社會加油站客戶，與成品油批發(fā)企業(yè)形成市場競爭；另一方面，通過新建、收購、租賃、合營等方式入駐終端市場，直接經營加油站，與成品油零售企業(yè)形成市場競爭。受到運輸成本、倉儲能力的限制，地方煉廠的直銷業(yè)務和直接經營加油站業(yè)務主要集中在煉廠周邊區(qū)域，對區(qū)域內的其他批發(fā)、零售企業(yè)沖擊較大。3、行業(yè)技術水平及技術特點（1）環(huán)境控制加油站需加裝油氣回收裝置，并確保正常運行；需考慮污水排放、隔油池設置、噪音處理等。（2）產品數質量管理成品油經營過程中，需嚴格按照工商部門、質檢部門的相關法規(guī)要求，對所銷售油品及時送檢、如實付油，足量付油，設備付油誤差保證在國家法規(guī)要求（土3%。以內），并對加油機濾網

45、、卸油口濾網進行周期性清洗/更換，確保消費者權益得到保障。4、行業(yè)經營模式及定價模式（1）行業(yè)經營模式成品油流通企業(yè)的業(yè)務涉及多個環(huán)節(jié)，主要包括采購、運輸、倉儲、銷售。在成品油批發(fā)行業(yè)方面，經營企業(yè)從上游地方煉廠或貿易公司采購成品油，經過運輸倉儲，銷售給下游加油站及社會經營單位。在成品油零售行業(yè)，目前行業(yè)內主要是向成品油批發(fā)企業(yè)、貿易企業(yè)、上游煉廠等以批發(fā)價采購成品油，通過加油站將成品油銷售給消費者。（2）行業(yè)定價模式我國油價改革始于1998年6月份，國家計委發(fā)布原油、成品油價格改革方案，提出建立與國家市場油價變動相適應，在政府調控下的原油和成品油市場形成價格機制。之后，國家推出一系列的政策文

46、件加以規(guī)范石油價格形成機制。5、行業(yè)周期性、區(qū)域性和季節(jié)性特征（1）周期性汽柴油屬于日常消費品，汽柴油批發(fā)、零售行業(yè)具有一定的周期性但不明顯。當經濟周期上行時，人民收入水平提升，汽車產業(yè)快速發(fā)展，固定資產投資增加,成品油消費增速更快；當經濟周期下行時，人民收入降低，汽車產業(yè)發(fā)展減緩，固定資產投資減緩，成品油消費增速降低。但是，由于存量市場巨大，人們出行越來越依賴汽車，汽柴油作為日常消費品，具有一定周期性但不明顯。（2）區(qū)域性汽柴油批發(fā)、零售行業(yè)具有明顯的地域性。一般而言，在經濟發(fā)達地區(qū)，汽油、柴油消費需求較為旺盛，促使該地區(qū)汽柴油批發(fā)、零售行業(yè)發(fā)展規(guī)模較大。此外，在靠近上游煉廠的區(qū)域，其由于占

47、據油源優(yōu)勢，因而汽油、柴油批發(fā)業(yè)務發(fā)展規(guī)模較大。（3）季節(jié)性受終端市場實際需求、煉化企業(yè)生產情況等多方面因素影響，成品油行業(yè)經營有一定的季節(jié)性，一般而言每年下半年銷量較上半年小幅增長。此外，受國際石油價格變化、國內成品油價格調整時間等影響，市場對成品油的需求有一定偶然性，但總體而言季節(jié)性不明顯。二、市場分析1、國內汽油、柴油批發(fā)、零售行業(yè)的發(fā)展歷程1992年以后，國家開始探索社會主義市場經濟運行機制，國內石油領域也開始了市場化探索階段。國內石油產品計劃管理品種減少，政府逐步放寬石油行業(yè)管制，成品油價格實行“雙軌制”，經營成品油批發(fā)、零售業(yè)務利潤相對豐厚,吸引了一大批民營資本進入成品油流通領域。

48、受益于政策相對寬松，這一時期我國石油行業(yè)快速發(fā)展，同時市場供需不平衡、無序競爭、重復建設以及油品質量下降的行業(yè)問題亦逐步顯現突出。1998年，國務院批準對我國油氣工業(yè)進行全面重組的計劃，成立兩大集團公司，即中國石油天然氣集團公司和中國石油化工集團公司，實行上中下游、產供銷、內外貿一體化管理。受市場無序競爭的不利影響，政府陸續(xù)出臺相關政策規(guī)范整治市場混亂秩序，規(guī)定將成品油批發(fā)權集中于石油集團和石化集團，嚴格控制新建加油站，規(guī)范加油站審批程序，各地區(qū)新建加油站統(tǒng)一由石油集團和石化集團全資或控股建設。該階段石油集團、石化集團在國內成品油市場份額不斷提升，民營企業(yè)市場份額不斷萎縮，行業(yè)集中度提高。20

49、05年，國務院頒布國務院關于鼓勵支持和引導個體私營等非公有制經濟發(fā)展的若干意見，標志著石油行業(yè)市場化改革的開始。2006年，商務部頒布成品油市場管理辦法，確立了成品油流通企業(yè)的審核標準、監(jiān)管主體與法律責任等問題，符合條件的企業(yè)可以申請成品油批發(fā)、零售資格。成品油流通進入市場化發(fā)展階段。這一時期，外資公司如殼牌、BP、埃克森美孚等憑借先進的管理和經營理念，通過與石油集團、石化集團組成合資公司等形式在中國沿海發(fā)達地區(qū)拓展加油站網絡；中海油、中國中化集團公司積極發(fā)展下游網絡；部分有實力的民營企業(yè)也在積極擴張。國內逐步形成了以國有石油公司為主導，國外大石油公司和國內民營企業(yè)積極參與的多元化市場格局。2

50、008年之后，國家陸續(xù)頒布了一系列的政策，逐步梳理規(guī)范國內石油行業(yè)在生產煉化以及批發(fā)、零售環(huán)節(jié)的定價機制。2008年國務院關于實施成品油價格和稅費改革的通知國務院國內成品油岀廠價格以國際市場原油價格為基礎，加國內平均加工成本、稅金和適當利潤確定。當國際市場原油一段時間內平均價格變化超過一定水平時，相應調整國內成品油價格。2015年初至今，隨著“兩權合并、配額放寬”等政策的實施，石油煉化行業(yè)市場化程度進一步提高?！皟蓹唷奔催M口原油使用權和原油進口權，“兩權合并”前，地方及民營煉化企業(yè)具有進口原油使用權但無原油進口權，只能依賴第三方進口原油；“兩權合并”后，地方及民營煉化企業(yè)可自主進口原油。200

51、2年，對外貿易經濟合作部發(fā)布原油、成品油、化肥國營貿易進口經營管理試行辦法，規(guī)定對原油進口實行國營貿易管理，同時允許一定數量的非國營貿易進口。原油進口主要集中在中國國際石油化工聯合有限公司等5大國營原油進口企業(yè)中，5家國營原油進口企業(yè)的進口總量占整個原油進口的90%以上。自2004年1月起，國營貿易公司進口原油已經取消了進口配額和許可證的管制。擁有非國營貿易原油進口資質的20余家企業(yè)，按規(guī)定申請年度進口允許量，所進口的原油需交由石油集團、石化集團等排產加工，如不能被列入排產計劃，則無法通關、運輸，因此，實踐中無法取得排產計劃的非國營貿易原油進口資質企業(yè)，往往選擇將配額轉讓給石油集團、石化集團，

52、或者直接作廢配額。2015年2月9日國家發(fā)改委發(fā)布了關于進口原油使用管理有關問題的通知，2015年7月22日商務部發(fā)布了關于原油加工企業(yè)申請非國營貿易進口資格有關工作的通知。上述兩項通知明確了符合申請條件的地方及民營煉油企業(yè)經申請，可以獲得進口原油使用權和原油進口權。根據商務部網站公示結果，山東東明石化集團有限公司、山東匯豐石化集團有限公司等地方及民營煉油企業(yè)已同時獲得了進口原油使用權和原油進口權?！皟蓹嗪喜ⅰ焙?，地方及民營煉化企業(yè)進口原油將不必依賴第三方企業(yè)，縮短了石油煉化和流通環(huán)節(jié)鏈條，解決了煉油原料來源問題，豐富了原料油來源多樣性。油源多元化是石油市場形成充分競爭格局的前提，標志著石油行

53、業(yè)市場化程度進一步提升，我國在解決地方及民營煉油企業(yè)原油供應問題上邁出實質性步伐。2、我國成品油批發(fā)、零售行業(yè)發(fā)展現狀（1）成品油定價機制逐步完善我國油價改革始于1998年6月份由國家計委發(fā)布的原油、成品油價格改革方案，提出建立與國家市場油價變動相適應，在政府調控下的原油和成品油市場形成價格機制。之后，國家推出一系列的政策文件加以規(guī)范。2016年1月13日，國家發(fā)改委發(fā)布石油價格管理辦法，從原油價格與成品油的供應價格、批發(fā)價格、零售價格四個維度加以進一步規(guī)范石油價格定價機制，逐步實現成品油價格市場化，反映實際供需形勢。中國加入WTO以后，開始適當放寬民營資本進入石化產業(yè)的條件，但受到原油進口權

54、和進口原油使用權的相關限制，我國民營石化企業(yè)的成長速度一直較為緩慢。2015年2月，國家發(fā)改委發(fā)布國家發(fā)展改革委關于進口原油使用管理有關問題的通知，開始允許符合條件的原油加工企業(yè)在淘汰一定規(guī)模落后產能的前提下使用進口原油；2015年7月，商務部發(fā)布關于原油加工企業(yè)申請非國營貿易進口資格有關工作的通知，明確符合條件的原油加工企業(yè)可獲得原油進口資格。上述兩項通知的出臺，逐漸打破目前行業(yè)上游板塊油源壟斷的局面，為石油行業(yè)創(chuàng)造更加公平的市場環(huán)境?！皟蓹嗪喜?、配額放寬”政策有利于地方煉化企業(yè)擺脫對石油集團、石化集團及其他國有企業(yè)的油源依賴程度，降低生產成本；有利于從事成品油批發(fā)、零售業(yè)務的流通環(huán)節(jié)企業(yè)豐

55、富采購渠道、增強議價能力、保障油品供應。（2）加油站地理位置重要性突顯加油站作為汽柴油零售業(yè)務經營場所，其地理位置對汽柴油零售銷量影響重大。在經濟較為發(fā)達的省市、同一地區(qū)核心地段、交通要道、車流人流集中區(qū)域,汽油、柴油市場需求較為旺盛。（3）客戶的品牌意識逐漸提高在成品油批發(fā)、零售行業(yè)，客戶不僅關注成品油價格，更為關注加油站及批發(fā)商的品牌知名度。對于零售客戶而言，加油站給客戶提供的油品，如果油品數量缺少，則會損害消費者的利益；如果油品質量不合格，則會增加消費者的行車油耗并磨損汽車相關組件。因而，消費者對于加油站的選擇非常謹慎。一般而言,品牌知名度高、站點布局廣、外觀設計美觀、客戶服務好的加油站

56、的客戶粘性高。對于批發(fā)客戶而言，油品質量亦是其重視的因素。如果采購到劣質成品油，一方面自身利益受損，另一方面如果將采購到的劣質油品銷售給消費者，將會影響其在市場上的口碑，不利于長期發(fā)展。因而，批發(fā)客戶也會選擇具備品牌知名度的優(yōu)質供應商。（4）成品油消費量不斷提升受益于經濟快速發(fā)展、固定資產投資加大、汽車保有量不斷提升、城市公路系統(tǒng)不斷完善等因素，我國汽油、柴油消費量不斷提升。根據國家統(tǒng)計局和發(fā)改委數據，2011年至2018年，我國汽油消費量從7,395.95萬噸增加至14,096.33萬噸，年均增長957萬噸，復合增長率為9.65%；柴油消費量從15,635.11萬噸增加至17,880.02萬噸，年均增長320萬噸，復合增長率為1.93%。2009年至2017年，湖南省汽油消費量從246萬噸增加至642萬噸，年均增長50萬噸，復合增長率為12.74%；柴油消費量從432萬噸增加至636萬噸，年均增長26萬噸，復合增長率為4.95%。三、行業(yè)發(fā)展及市場前景分析1、汽柴油批發(fā)、零售行業(yè)的市場需求汽油、柴油主要用于汽車、摩托車、工業(yè)機械等，作為發(fā)動機的燃料，因而其市場需求受到汽車產業(yè)、城市交通系統(tǒng)、高速公路收費政策、固定資產投資、物流行業(yè)發(fā)展等方面的影響。（1）汽車保有量增長拉動成