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文檔簡介

1、SHENHUA CROUP 神華天電礦業(yè)有限公司 W1121下順槽皮帶機(jī)及照明安裝 安全技術(shù)措施 編制單位:甘肅中煤 編制人:楊 旭 編制日期:二o四年四月二十三日 審批 單位 審批意 見 審批人員 時間 施工 單位 機(jī)運(yùn)隊(duì) 設(shè)備科 安全部 調(diào)度指 揮中心 生產(chǎn) 技術(shù)部 機(jī)電 副總 通風(fēng) 副總 總工 程師 機(jī)電 礦長 安全 礦長 礦長 W1121下順槽皮帶機(jī)及照明安裝安全技術(shù)措施 工程概況: 根據(jù)工程安排,寬溝煤礦 W1121下順槽要安裝一部DSJ120/200/2 X 200的皮帶機(jī), 全長1500米,帶寬1200mm在下順槽還要安裝照明,為確保安裝期間安全生產(chǎn),特編 制本安裝施工安全技術(shù)措

2、施。 二、設(shè)備選型: 設(shè)備選型及配電如下表 序號 名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 1 皮帶機(jī) DSJ120/200/2 X 200 部 1 2 變頻器 BPJ1-400/1140 臺 2 3 饋電開關(guān) KBZ-500 臺 1 4 電磁啟動器 QBZ-80 臺 4 5 電磁啟動器 QBZ-80N 臺 1 6 照明綜保 ZBZ-4.0 臺 2 7 操作臺 THK-I 臺 1 8 照明燈 盞 100 9 皮帶機(jī)信號保護(hù) 套 1 三、設(shè)備結(jié)構(gòu)概述: W1121下順槽需安裝的設(shè)備其主要部件有:機(jī)頭傳動部、儲帶轉(zhuǎn)向架、托滾小車、儲 帶倉架,拉緊小車、張緊裝置、機(jī)尾、膠帶及附件等部件組成。 皮帶機(jī)各部件尺

3、寸重量見表 序號 名稱 數(shù)量 重量(kg) 1 驅(qū)動部 2 6657.6 2 儲帶轉(zhuǎn)向架 1 2140.77 3 儲帶倉架 2 8072.86 4 托輥小車 3 725.7 5 張緊裝置(包括張緊小車) 1 1665.69 6 游動小車 1 1513.3 7 護(hù)網(wǎng) 26 1070.42 8 卷夾帶裝置 1 7299.83 9 下平H架 467 16886.6 10 上托輥159 X 465 1401 17946.81 11 下平托輥159X 1400 934 32074.19 12 縱梁I 934 36752.9 13 自移機(jī)尾 1 20425.1 14 PVG 3. 手動葫蘆的鏈環(huán)及吊鉤無扭

4、曲、無嚴(yán)重銹蝕、 無不能排除的積垢; 4. 手動葫蘆上必須有吊鉤,吊鉤的危險斷面磨損 未達(dá)到到原尺寸10% 5. 吊鉤無補(bǔ)焊,吊鉤表面光滑,無裂紋、折疊等 缺陷; 6. 吊鉤上無鉆孔或焊接; 7. 吊鉤上必須有安全扣; 8. 吊鉤開口最短距離處的二個適當(dāng)位置必須有 不易磨損的標(biāo)志,標(biāo)志間距離的開口度不超過原 尺寸的10% 3.機(jī)頭固定不牢 固 地錨與花藍(lán)螺栓固定不牢 固,皮帶機(jī)頭拉翻碰傷作業(yè) 人員 礦井維修鉗工用直徑為 20mm長度為2.0m以上 的錨桿,在機(jī)頭兩側(cè)分別注入兩組錨桿, 用直徑 為15.5mm以上的鋼絲繩,直徑為 30mm上以的花 藍(lán)螺栓進(jìn)行緊固。 4、皮 帶機(jī) 試運(yùn) 行._-

5、調(diào)節(jié)皮帶不當(dāng) 損壞皮帶 礦井維修鉗工進(jìn)行皮帶運(yùn)輸機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時,調(diào)節(jié)滾 筒、上下托輥,使皮帶正常運(yùn)行。 五、井上、井下準(zhǔn)備: (一)、井上 1、對于地面的機(jī)頭大件要拆解才能裝車入井,所有參加設(shè)備安裝人員必須熟悉所拆 設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)參數(shù)。 2、在地面檢查已經(jīng)拆開的皮帶機(jī)各部件及零件是否完好,部件是否完整齊全。并觀 察各部件外觀有無裂紋、變形、銹蝕,磨損等情況。機(jī)頭大件設(shè)備拆解好后螺絲、銷必 須編號,特殊管理與運(yùn)輸。 3 、裝車吊裝前,認(rèn)真檢查起吊周圍的環(huán)境、起吊用具、勾頭等,排除隱患。不可把 電氣設(shè)備的手把、喇叭嘴等作為懸掛點(diǎn)起吊。 4 、重物吊離地面后,停吊檢查各部件無問題后,可繼續(xù)提吊,

6、不得在起吊重物和行 車下面行走。 5 、起吊時,找準(zhǔn)設(shè)備重心。均勻緩慢提起, 下放時要均勻緩慢落下, 松鋼絲繩要慢, 防止打滑、設(shè)備突然落下、損壞設(shè)備或傷人。 6 、起吊寬度底座、滾筒及支座及大件設(shè)備等必須在平板車放好,底部不平穩(wěn)的部件 要加防護(hù)措施使其左右不晃動,平板車重心不偏移。保證裝載物料無超高、超寬、偏載 嚴(yán)重有掉道翻車危險。 7 、起吊工作完成后,要待設(shè)備放平穩(wěn)后,方可摘掉鋼絲繩。 8 、然后用手拉葫蘆等把要下設(shè)備捆綁牢固、可靠后方可打運(yùn)下井。 (二)、井下 1 、施工前的準(zhǔn)備工作 在下順槽布置好一臺 20t 的回柱絞車,做放帶及散皮帶件用,首先將絞車打運(yùn)放置在 W112下順槽0米位

7、置,用四根錨索固定好絞車,固定牢固可靠后,方可使用,在下順槽 1500米機(jī)尾處布置一臺 30t 回柱絞車,留拉運(yùn)機(jī)尾設(shè)備用,固定方式同上。 2 、提前在機(jī)頭處及巷道內(nèi)施工好專用起吊錨桿(錨索) ,每組為兩根錨桿,其間距 不得小于800mm起吊錨桿選用 20X 2200mm型高強(qiáng)錨桿(或選用錨索 15.24 X 3200mm ,每組錨桿用2卷MCK23-60樹脂錨固劑,錨固力不小于12t。 3、準(zhǔn)備好5t手拉葫蘆2臺(1臺使用,1臺備用),3t手拉葫蘆1臺(吊裝時做調(diào)整 用)。 4 、首先應(yīng)將所有機(jī)尾大件設(shè)備打運(yùn)到位后,在將進(jìn)入皮帶機(jī)頭所有設(shè)備挪到適當(dāng)位 置,保證有足夠的空間,從而不會影響皮帶機(jī)

8、安裝為準(zhǔn)。 5 、為了滿足大件設(shè)備的安全運(yùn)輸,要提前對設(shè)備經(jīng)過的巷道高度、寬度、軌道、管 路、電纜、其它設(shè)備等認(rèn)真檢查,保證設(shè)備所經(jīng)過巷道暢通無阻,車輛兩側(cè)和上部間隙 符合煤礦安全規(guī)程有關(guān)規(guī)定;有不合格的巷道,礙事的管路、電纜和設(shè)備等要及時 整改,確保車輛安全通過。 6 、巷道兩幫影響運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)水管路、電纜、信號等要提前處理或吊掛。 六、運(yùn)輸設(shè)備工藝過程: 1 、皮帶機(jī)運(yùn)輸順序如下 : 自移式機(jī)尾H架縱梁托輥帶面卸載滾筒底座驅(qū)動滾筒支座改向 滾筒一電機(jī)一減速機(jī)-儲帶倉架一托滾小車-拉緊小車一張緊裝置 2 、井下現(xiàn)場安裝所需備件要分類、分部進(jìn)行清點(diǎn),運(yùn)輸安裝前要有專人專車入井, 交由井下專人看管,

9、避免丟失。 3 、井上裝車時,嚴(yán)禁車輛超高、超寬或偏載,并用手拉葫蘆,鋼絲繩在車輛的前部 和后部各至少捆綁兩道,綁扎必須牢固、可靠。 4 、對在井下運(yùn)輸過程中,可能碰撞的手柄、把手、接線嘴等設(shè)備關(guān)鍵部件,要加墊 方木以可靠保護(hù)。 5 、設(shè)備運(yùn)輸路線: 地面1255井底車場B2軌道上山下部車場1270水平車場W112下順槽 6、設(shè)備過溜煤眼時,要用礦用工字鋼墊好,并打錨桿固定牢固可靠后,方可打運(yùn)設(shè) 備。 七、膠帶輸送機(jī)鋪設(shè)安全措施: 1、膠帶輸送機(jī)機(jī)頭安裝在 W112下順槽機(jī)頭硐室煤倉附近,膠帶輸送機(jī)中心線從機(jī) 頭向機(jī)尾方向看偏巷道中心往北幫 400mm。 2、 膠帶輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾距巷幫距離不

10、小于700mm中間部分距巷幫距離不小于 500mm要在下順槽巷道內(nèi)事先打好起吊設(shè)備的錨索。 3 、由于皮帶機(jī)頭硐室不做混凝土基礎(chǔ)了,因此機(jī)頭設(shè)備用 11#礦用工字鋼當(dāng)墊設(shè)備 底座下面做找平、找正用。自移式機(jī)尾由于設(shè)備 20多噸,需要拆解才能打運(yùn),拆解設(shè)備 時要做好設(shè)備零部件的標(biāo)記,方便重新組裝,在下順槽 1500米處要首先布置一臺30t回 柱絞車,拉運(yùn)機(jī)尾大件設(shè)備用,自移式機(jī)尾待絞車移動到位后并打好地錨固定安全可靠 后,首先要進(jìn)機(jī)尾設(shè)備。 4 、機(jī)頭所有設(shè)備的底座固定措施采用礦用工字鋼鋪底,地錨拉緊的辦法。地錨設(shè)置 數(shù)量6根22x2200mm高強(qiáng)錨桿,垂直或略傾斜打入底板加固,再用電焊把錨桿焊

11、牢 固,確保機(jī)頭驅(qū)動部坐地穩(wěn)固、水平,機(jī)身平直穩(wěn)固。 5、首先我們從機(jī)尾處先安裝H架、縱梁、下托輥,把中間架安裝找正好后,開始利 用 0米處布置的 20t 回柱絞車進(jìn)行放帶,膠帶輸送機(jī)中間不得缺架桿、托輥等,膠帶連接 扣要打平,不得夾斜,釘扣長度不小于輸送帶寬度的 90,一卷帶面長度為 102米,放 置一卷帶面后然后打好皮帶扣進(jìn)行繼續(xù)放帶, 放好下帶后,在裝上托輥架, 安裝上托輥, 進(jìn)行上帶放帶。(放帶鋼絲繩不能小于18.5mn) 6 、液力偶合器安裝與電機(jī)、 減速機(jī)連接緊密無松動, 與護(hù)罩之間無磨擦、 刮卡現(xiàn)象, 按標(biāo)準(zhǔn)添加傳動液,液位適中;使用合格的易熔塞和防爆片,對輪膠圈或彈性盤完好齊

12、整。 7 、膠帶輸送機(jī)機(jī)架必須達(dá)到平、直、穩(wěn)、牢,無跑偏現(xiàn)象,機(jī)頭、機(jī)尾各轉(zhuǎn)動部 位應(yīng)設(shè)有護(hù)欄或護(hù)罩。 8 、主傳動滾筒、卸載滾筒、機(jī)尾滾筒以及導(dǎo)向滾筒安裝必須符合下列要求: 、滾筒軸向?qū)挾戎行木€與膠帶機(jī)縱向中心線重合度,不大于2mm; 、各個滾筒等轉(zhuǎn)動部位,要加注符合要求的潤滑油脂。 9 、減速器安裝標(biāo)準(zhǔn):齒輪箱內(nèi)清潔無雜物,齒輪嚙合符合標(biāo)準(zhǔn),潤滑油標(biāo)號正確, 油量適中,無滲漏、無污垢,清潔衛(wèi)生。 10 、清掃器安裝長度合適、 符合生產(chǎn)需要。 清掃器與輸送帶面接觸良好, 松緊適宜, 接觸面均勻,清掃器與輸送帶接觸長度不小于帶寬的 90%;確保清掃效果良好,機(jī)頭、 機(jī)尾確保各有一個清掃器;每增

13、加一個出煤點(diǎn)在落煤點(diǎn)后方至少增加一個清掃器。 11 、機(jī)頭儲帶倉行人側(cè)全長采用鋼筋網(wǎng)進(jìn)行防護(hù), 機(jī)尾必須安裝機(jī)尾護(hù)罩進(jìn)行防護(hù)。 12 、張緊絞車軌道接頭高低差不超過2mm軌道對接嚴(yán)密,軌縫不大于5mm張緊絞 車和游動小車運(yùn)行平穩(wěn),不擠不卡;儲帶倉內(nèi)托帶輥安裝齊全,膠帶松緊適度運(yùn)行時不 跑偏。 13、H架支腿垂直于巷道底板,整機(jī)保持直線、水平、穩(wěn)固。H架安裝方向的規(guī)定: 按運(yùn)輸方向確定,平巷及邊坡上山段底托輥朝向機(jī)頭方向,下山段底托輥朝機(jī)尾方向。 遇巷道坡度變化大的地段,采用調(diào)節(jié)支腿調(diào)整并支墊木塊調(diào)平,保證輸送機(jī)機(jī)架過渡平 緩,巷道內(nèi)所有的H架均用300mM 200mm,50m厚的墊木墊好。巷道

14、坡度變化較大的凹弧 段,必須安裝能有效控制膠帶并能順利通過煤流的壓帶裝置,壓帶裝置必須采用地錨或 壓戧柱固定。 14 、在巷道變坡點(diǎn)膠帶易飄帶地段,應(yīng)將上托滾吊耳用鐵絲等可靠固定,采用調(diào)節(jié) 支腿調(diào)整并支墊木塊調(diào)平,保證輸送機(jī)機(jī)架過渡平緩。 15 、巷道底板平整無浮煤雜物,底托輥下面距巷道底板空間大于100mm。 16 、皮帶機(jī)頭部位要加裝擋煤板和緩沖裝置,所安裝的擋煤板固定牢固,不灑煤不 漏矸,耐磨抗沖擊。卸載滾筒的位置及標(biāo)高要嚴(yán)格控制,機(jī)頭灑煤,使煤落入煤倉,煤 倉口需要鐵板封口(目的保證人生安全、凈化空氣) 。 17 、在皮帶淋水較大的的地段,要架設(shè)雨棚,雨棚的高度以不影響出煤為主,并保

15、證水煤不流入煤倉。 18 、電器開關(guān)各種保護(hù)裝置齊全,動作靈敏可靠,各種保護(hù)整定值符合要求,電器 開關(guān)和小型電器分別按要求上板、上架,擺放位置無淋水,有足夠的行人和檢修空間, 電纜懸掛整齊、規(guī)范,通訊信號系統(tǒng)完善,布置合理,聲光兼?zhèn)洹⑶逦煽?;控制信?裝置齊全,靈敏可靠;機(jī)頭硐室段,巷道安裝防爆照明燈具。 19 、在經(jīng)??缭侥z帶輸送機(jī)地點(diǎn),必須設(shè)置過橋。 20、必須在膠帶輸送機(jī)機(jī)頭安設(shè)一道噴霧裝置,并符合相關(guān)要求。 21、照明安裝選擇隔爆型LED丁,間距20米一盞,吊掛方式為鍍塑鋼絲繩吊掛,配 電采用 4.0照明綜保一臺。 八、單機(jī)試運(yùn)行及聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn): 1 、在不確定皮帶機(jī)正反轉(zhuǎn)時,切忌開動

16、電機(jī),必須電機(jī)與液力偶合器分離,防止 開機(jī)電機(jī)反轉(zhuǎn)逆止器被損毀。確定電機(jī)正反轉(zhuǎn)后,上好液力偶合器與減速機(jī),并在開關(guān) 的把手位置標(biāo)清正反轉(zhuǎn)方向。 2 、 在開機(jī)時,檢查減速機(jī)、液力偶合器的油質(zhì)、油位。 3 、開動電機(jī)、張緊絞車,使皮帶張緊,皮帶張緊的尺度以驅(qū)動滾筒和膠帶不發(fā)生打 滑為準(zhǔn)。 4 、開始調(diào)整皮帶時,電鉗工沿途分散開,發(fā)現(xiàn)跑偏的地方及時調(diào)整,跑偏嚴(yán)重的地 方,并發(fā)生撕帶危險時,要立即打點(diǎn)停止皮帶。 5 、重載試運(yùn)行時,若灑入下帶的煤較多,則需要停機(jī)打掃清煤器。 6、掐接皮帶時,必須離開滾筒5m并且將膠帶機(jī)開關(guān)打到零位,并有專人看護(hù),嚴(yán) 禁人員亂動開關(guān)。 7 、崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、交接

17、班制度等規(guī)章制度完善齊全,集中規(guī)范懸掛。 九、起吊安裝及抬運(yùn)安全技術(shù)措施: 1 、起吊時,要有一名跟班隊(duì)長或班組長現(xiàn)場指揮,指派一名有經(jīng)驗(yàn)的老工人專人觀 察頂板,起吊時操作人員應(yīng)遠(yuǎn)離起吊點(diǎn)及設(shè)備,其他人員要躲到安全地點(diǎn);發(fā)現(xiàn)不安全 隱患立即停止工作,進(jìn)行處理,處理不徹底,不得進(jìn)行安裝工作。 2、將40T型刮板機(jī)鏈條兩端固定在一組專用起吊錨桿(錨索)上,并將錨桿螺帽(錨 索鎖具)擰緊,且螺帽至少要上滿絲(錨索鎖緊固定后,外露不得少于100mm,確保固 定牢固可靠。根據(jù)被起吊重物的重心,將手拉葫蘆的鉤頭固定在鏈條上適當(dāng)?shù)奈恢?。?明顯銹蝕痕跡的鏈條和馬蹄環(huán)嚴(yán)禁使用。 3 、必須使用專用起吊錨桿,嚴(yán)

18、禁使用巷道支護(hù)錨桿(錨索)作為起吊點(diǎn)。 4 、起吊前,要檢查起吊用用具、起吊點(diǎn)錨桿及使用的鏈條等要有足夠的強(qiáng)度,連接 牢固可靠。不完好的起吊用具嚴(yán)禁使用。 5 、起吊時,人員必須站在安全的地點(diǎn),觀察被起吊重物及手拉葫蘆的固定情況,發(fā) 現(xiàn)隱患及時采取相應(yīng)措施。 6 、絞車拖運(yùn)重物時,必須有專人指揮,使用對講機(jī),信號統(tǒng)一、清晰明確嚴(yán)禁損壞 設(shè)備或傷人。 7 、開始起吊時,要先慢慢拉緊手拉葫蘆,觀察各處確認(rèn)無誤后,再將設(shè)備起高。 8 、起吊時,均勻緩慢拉緊手拉葫蘆, 下放時要均勻緩慢落下, 松鏈要慢,防止打滑、 設(shè)備突然落下、損壞設(shè)備或傷人。 9 、起吊過程中,操作人員身體任何一部位不能伸到設(shè)備下方

19、。 10 、起吊時,應(yīng)垂直起吊,如必須斜拉時,要采取措施,防止繩套、鏈子、重物等 滑動。較重設(shè)備要采取多點(diǎn)起吊,以確保安全。 11 、起吊工作完成后,要待設(shè)備放平穩(wěn)后,方可摘掉手拉葫蘆。 12 、起吊工作必須一次完成,不能中途停止,否則要先放下設(shè)備再重新開工。 13 、人工搬運(yùn)較輕設(shè)備部件時,必須根據(jù)所搬運(yùn)部件的長度保持一定的距離,按順 序搬運(yùn)。 14 、兩人或多人抬設(shè)備時要喊口號,兩腳必須走穩(wěn)踏實(shí),嚴(yán)防蹬空。人工用長鋼管 抬運(yùn)重物時,為防止吊掛重物鋼絲繩與鋼管處下滑傷人,必須采用四股8#鐵絲將吊掛重 物鋼絲繩與鋼管固定牢固;必須使用同側(cè)的肩,同時抬同時放。 16 、往地上放時,人員的手、腳不

20、得放在重物的下方以及可能被擠壓到的地方,必 須輕抬輕放,嚴(yán)禁亂擲。 十、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施: 1 、運(yùn)輸掘進(jìn)機(jī)部件時,每次只準(zhǔn)推一輛重車。 9 2 、運(yùn)輸時必須由跟班隊(duì)長或班長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,以防車輛擠壓傷人。 3 、平巷推車時一定要注意安全,轉(zhuǎn)彎處推車必須在轉(zhuǎn)彎處前后 5m 范圍內(nèi)設(shè)人站崗, 并且發(fā)出警告;井上、下軌道沿線,道岔前后 10m 及曲線段,為易掉道地段,嚴(yán)禁在此 區(qū)間內(nèi)躲讓車輛;行人在途經(jīng)道岔前后 10m 及曲線段時,應(yīng)查看有無來往車輛,若有車 輛經(jīng)過必須在車輛到達(dá)前,到該區(qū)間外段躲避,嚴(yán)禁行人在此區(qū)間內(nèi)逗留。 4 、采用大花架車及大平板車運(yùn)輸時,運(yùn)輸路線沿途所有車輛均需清空以防

21、由于安全 間隙不夠影響運(yùn)輸。 5 、 1255井底大巷運(yùn)輸時,必須派專人觀察各方軌道運(yùn)輸巷內(nèi)車輛運(yùn)輸情況,發(fā)現(xiàn)電 機(jī)車進(jìn)出,必須及時通知施工人員躲避。 6 、轉(zhuǎn)彎處行人行走時,一定要“一站、二看、三通過” ,以確保自身和行車安全; 不推車時,道岔必須搬回原處。 7 、人力推車時 1 次只準(zhǔn)推 1 輛車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車;同向推車的間距,在軌道 坡度小于或等于5%。時,不得小于10m坡度大于5%。時,不得小于30m巷道坡度大于7%。 時,嚴(yán)禁人力推車。 8 、推車時,必須時刻注意前方。在開始推車、停車、調(diào)車、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙 物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口出口時,推

22、車人必須及時 發(fā)出警號。 9 、平巷處理掉道車時,必須指定一名有經(jīng)驗(yàn)的工人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,以防車輛擠壓 傷人。 10、巷道內(nèi)施工用的機(jī)電設(shè)備必須距道保持不小于 400mm的距離,保證車輛安全通 行。 11 、往 1270軌道斜巷不進(jìn)出車輛時,道岔必須搬回原處。 12 、B2軌道上山擋車裝置必須保持關(guān)閉狀態(tài), 放車時方可打開,打開后及時閉到位。 13 、斜巷運(yùn)輸聲光信號及一坡三擋設(shè)施必須齊全、可靠。 14 、斜巷運(yùn)輸必須堅(jiān)持“行車不行人,行人不行車”制度。 15 、絞車司機(jī)、信號工、把夠工必須持證上崗,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。 16 、嚴(yán)禁放飛車,嚴(yán)禁無電放車,任何人嚴(yán)禁蹬鉤。 17 、當(dāng)B2軌道

23、上山紅燈亮?xí)r,信號工必須阻止行人通過,紅燈滅時,方可讓行人通 18 、信號工、把夠工、絞車司機(jī)必須熟悉信號,信號規(guī)定如下: “一聲”停,“二聲”提升,“三聲”下放,信號應(yīng)清晰,統(tǒng)一,明確。 19 、運(yùn)輸斜巷提升鋼絲繩必須經(jīng)常檢查,如有斷絲,磨損超限,嚴(yán)重打折等現(xiàn)象必 須禁止使用,及時更換并做好檢查記錄。 20 、斜巷運(yùn)輸途中掉道時,絞車司機(jī)要將閘把剎緊,手不得離開操作手把。處理掉 道時,必須先上前輪再上后輪,并必須有跟班隊(duì)長或班長現(xiàn)場指揮,嚴(yán)禁用絞車硬拉; 處理掉道車期間,處理人員要和信號工、把夠工、絞車司機(jī)聯(lián)系好;工作人員嚴(yán)禁站在 掉道車下方,且其下方嚴(yán)禁他人工作或行走。 21 、各絞車操作按扭必須放在閑雜人員不易碰到的地方。 22 、在運(yùn)輸過程中,要經(jīng)常檢查設(shè)備情況,若有異常要重新加固,以防運(yùn)輸過程出 現(xiàn)問題。 23 、運(yùn)送物料時,把鉤工必須將雞心環(huán)、插銷、保險繩掛好(嚴(yán)禁使用非標(biāo)準(zhǔn)件及 未經(jīng)打?qū)S锰柕牟邃N及鏈環(huán)) ,認(rèn)真檢查無誤后,裝

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