第7章機(jī)械能單元練習(xí)_第1頁(yè)
第7章機(jī)械能單元練習(xí)_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、第七章機(jī)械能1、如圖1所示,一恒力F通過一泄滑輪拉物體沿光滑水平而 前進(jìn)了 s,對(duì)物體做的功為(A. FscosOC. F$(l+cos&丿在運(yùn)動(dòng)過程中,F(xiàn)與水平方向保持&角,則拉力 )B. 2Fscos6nD 2F5cos2 22、質(zhì)咼為加的物體沿底面年度均為厶.傾角不同的a、b、c三 個(gè)斜而從頂端滑下,如圖示,物體和斜而間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)相同, a、b、c三個(gè)斜而與水平而的夾角的關(guān)系是物體 從、b、C三個(gè)斜而頂端到底端過程中,摩擦力做功分別是、 用2和“J則它們的關(guān)系是()A. %陸B(tài)叱=冬%C.3、下列是說法正確的是(D. W=W2=W3)A. 一質(zhì)點(diǎn)受到兩個(gè)力作用且處于平衡狀態(tài)(靜止或勻

2、速),這兩個(gè)力在同一段時(shí)間內(nèi)的沖咼 一定相同;B. 一質(zhì)點(diǎn)受兩個(gè)力作用且處于平衡狀態(tài)(靜止或勻速),這兩個(gè)力在同一時(shí)間內(nèi)做的功或者 都為零,或者大小相等符號(hào)相反:C. 在同樣時(shí)間內(nèi),作用力力和反作用力的功大小不一左相等,但正負(fù)符號(hào)一泄相反;D. 在同樣的時(shí)間內(nèi),作用力和反作用力的功大小不一楚相等,正負(fù)號(hào)也不一定相反.4、從空中以40m/s的初速度平拋一重為10N的物體。物體在空中運(yùn)動(dòng)3s落地,不計(jì)空氣阻 力,取g=10w s2,則物體落地前瞬間,重力的瞬時(shí)功率為()A、300WB、 400 W C、 500WD、 700W5、汽車的額泄功率為90KW,當(dāng)水平路而的阻力為/時(shí)行駛的最大速度為則:

3、()A. 如果阻力為2/,汽車最大速度為斗。2B. 如果汽車牽引力為原來的二倍,汽車的最大速度為C. 如果汽車的牽引力變?yōu)樵瓉淼亩菲嚨内E功率就變?yōu)?5KW。D. 如果汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸岀功率就是9OKW6、下而各個(gè)實(shí)例中,機(jī)械能守恒的是()A. 物體沿斜而勻速下滑B.物體從髙處以0. 9g的加速度豎直下落C.物體沿光滑曲而滑下D.拉著一個(gè)物體沿光滑的斜而勻速上升7、兩個(gè)質(zhì)量不等的小鐵塊A和B,分別從兩個(gè)髙度相同的光滑斜面和圓弧斜坡的頂點(diǎn)由靜止滑向底部,如圖1所示,下列說法中正確的是(因2A. 下滑過程重力所做的功相等B. 它們到達(dá)底部時(shí)動(dòng)能相等C. 它們到達(dá)底部時(shí)速度相同D.

4、 它們?cè)谧铙{點(diǎn)時(shí)機(jī)械能總和分別跟到達(dá)最低點(diǎn)時(shí) 的機(jī)械能總和相等.8、如圖2所示,小球作平拋運(yùn)動(dòng)的初動(dòng)能為6J,從傾角為30的斜而上拋出并且落在該斜 而上.若不計(jì)空氣的阻力,則它落到斜而上的動(dòng)能為A、10J B. 12JC、14JD. 8J9、如圖所示,長(zhǎng)度相同的三根輕桿構(gòu)成一個(gè)正三角形支架,在A處固龍質(zhì)量為加的小球, B處固定質(zhì)童為加的小球,支架懸掛在0點(diǎn),可繞0點(diǎn)并與支架所在平 年二而相垂直的固左軸轉(zhuǎn)動(dòng),開始時(shí)0B與地而垂直,放手開始運(yùn)動(dòng),在不.計(jì)任何阻力的情況下,下列說法正確的是()A. A球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)速度為零B. A球機(jī)械能減少捲等于B球機(jī)械能增加量C. B球向左擺動(dòng)所能達(dá)到的最髙位宜

5、應(yīng)高于A球開始運(yùn)動(dòng)的高度D. 當(dāng)支架從左向右回?cái)[時(shí),A球一泄能回到其始高度10、如圖,物體以100J的初動(dòng)能從斜而底端向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)它通過斜面某一點(diǎn)M時(shí),其動(dòng)能減少80J,機(jī)械能減少32J,如果物體能從斜而上 返回底端,則物體到達(dá)底端的動(dòng)能為()A. 20JB. 48JC. 60JD. 68J11、某人用手將1血物體由靜止向上提起lm,這時(shí)物體的速度為2m/s (g取10m,s2),則下列說法正確的是()A.手對(duì)物體做功12JB.合外力做功2JC.合外力做功12JD.物體克服重力做功10J12、水平傳送帶勻速運(yùn)動(dòng),速度大小為v,現(xiàn)將一小工件放到傳送帶上。設(shè)工件初速為零,當(dāng)它在傳送帶上滑動(dòng)一段距離

6、后速度達(dá)到v而與傳送帶保持相對(duì)靜止。設(shè)工件質(zhì)量為m,它 與傳送帶間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為U,則在工件相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的過程中()A. 滑摩擦力對(duì)工件做的功為mv: / 2B. 工件的機(jī)械能增量為mv= / 2C. 工件相對(duì)于傳送帶滑動(dòng)的路程大小為v=/2ngD. 傳送帶對(duì)工件做功為零13、如圖示,一木塊靜止在光滑水平面上,一子彈水平射入木塊 中,射入深度為d,平均阻力為f.設(shè)木塊發(fā)生位移s時(shí)開始勻速 前進(jìn),下列判斷正確的是A. 功fs疑度子彈損失的動(dòng)能B. f (s+d)量度子彈損失的動(dòng)能C. fd呈:度子彈損失的動(dòng)能D. fd疑度子彈、木塊系統(tǒng)總機(jī)械能的損失14、如圖示,物體從A處開始沿光滑斜而AO

7、下滑,又在粗糙 水平而上滑動(dòng),最終停在B處。已知A距水平而OB的髙度為力, 物體的質(zhì)量為加,現(xiàn)將物體m從B點(diǎn)沿原路送回至AO的中點(diǎn) C處,需外力做的功至少應(yīng)為()A. -mghB mgh1015、如圖示,繞過左滑輪的繩子,一端系一質(zhì)量為10kg的物體A, 另一端被人握住,最初繩沿豎直方向,手到滑輪距離為3m.之后人 握住繩子向前運(yùn)動(dòng),使物體A勻速上升,則在人向前運(yùn)動(dòng)4m的過程 中,對(duì)物體A作的功為.(繩的質(zhì)量,繩與輪摩擦,空氣阻力均不計(jì))16、如圖示,升降機(jī)內(nèi)斜而的傾角0 = 30,質(zhì)量為2kg的物體垃于斜而 上始終不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),在物體以5m/s的速度勻速上升4s過程中,g取lOnVs2,求

8、:(1) 斜而對(duì)物體的支持力所做的功;(2)斜面對(duì)物體的摩擦力所做的功:(3)物體重力所做的功:(4)合外力對(duì)物體所做的功.17、將質(zhì)量為35kg的小球水平拋岀,g取10m/s2,空氣阻力不計(jì)。求:拋岀時(shí)人對(duì)球所 做的功?拋出后02秒小球的動(dòng)能?18、汽車在水平直線公路上行駛,額左功率為巴=80 kW,汽車行駛過程中所受阻力恒為 2.5xlO3N,汽車的質(zhì)M=2.0xl03kgo若汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度的大 小為/=1.0m/s2,汽車達(dá)到額左功率后,保持額左功率不變繼續(xù)行駛。求:(1)汽車在整個(gè) 運(yùn)動(dòng)過程中所能達(dá)到的最大速度:(2) 20 s末汽車的瞬時(shí)功率;(3)當(dāng)汽車的速度為5m/s 時(shí)的瞬時(shí)功率:(4)當(dāng)汽車的速度為20 m/s時(shí)的加速度。19、質(zhì)量均為m的物體A和B分別系在一根不計(jì)質(zhì)雖的細(xì)繩兩端,繩子跨

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