施工技術交底54351

1、整理word技術交底記錄表質量設計技術方案其他工程名稱神華神朔鐵路萬噸列車擴能改造朱蓋塔站站前九標工程交底項目K12+550-K14+200段線路兩側新增隔離柵欄施工技術交底K12+550-K14+200段線路兩側新增隔離柵欄施工技術交底一、適用范圍本交底適用于神朔鐵路朱蓋塔站K12+550-K14+200段線路左側及K12+550-K13+740段線路右側通站道路硬路肩上。二、技術要求1、總體要求本隔離柵欄工程采用混凝土立柱及隔離網片安裝而成。根據現(xiàn)場現(xiàn)場調查，線路左側K12+550-K13+535段混凝土立柱采用U型扣件固定于電纜溝混凝土墻 壁上；線路左側K13+535-K14+200段混

2、凝土立柱采用C20混凝土基礎固定于土 基中；線路右側 K12+550-K13+740段采用48mm鋼管（2300mm高*3.5mm厚） 固定于通站公路硬路肩中，在路肩上鉆孔，15cm,深0.5米，將鋼管垂直放下 去，采用C20混凝土進行回填、填塞?；炷亮⒅饴毒鶠?.8米，設置間距為3米；在涵洞、橋梁等適當的位置 設置單開門，以方便工務人員進出。安裝示意圖如下：(1)線路左側 K12+550-K13+535 段(2)線路左側 K13+535-K14+200 段(3)線路右側 K10+900-K13+750 段(1) 立柱采用空心C25鋼筋混凝土預制而成，斷面尺寸為0.12m*0.12m線 路

3、左側K12+550-K14+200段混凝土立柱高為2.7m；每根混凝土立柱內配有 4根4.6mmQ235主筋(L=2715)，配有7根3.8mmQ235匝筋(L=368mm);保護層為25mm；每根立柱預制時按設計間距設置雙孔連接器。立柱采用中空式離心澆注，四面均為光滑面，不得有麻面、掉皮、氣孔、裂紋。立柱安裝在電纜槽混凝土墻身上時，采用4道U型扣件及M14膨脹螺栓進行加固，設置間距見附圖1。(2) 線路右側K12+550-K13+740段采用鋼管立柱，高為2.3m，采用48mm 鋼管(2300mm高*3.5mm厚)固定于通站公路硬路肩中，在路肩上鉆孔，15cm, 深0.5米，將鋼管垂直放下去

4、，采用 C20混凝土進行回填、填塞。(3) 網片采用直徑3.5mm的鋼絲焊接而成，焊接尺寸見附圖 1;金屬網片 應進行冷鍍鋅后防腐浸塑(或噴塑)處理，鍍鋅量為 270g/平米。連接件采用熱 鍍鋅處理，鍍鋅量為270g/平米。網片邊框采用40*25*5mm的角鋼制成。網片、 連接件及鋼管采用墨綠色噴塑。（4）為方便工務、電務等養(yǎng)護、檢查作業(yè)，在橋梁、涵洞處必須設門，門 上配鎖。門的寬度為1.5米，具體尺寸見附圖3。（5）網片與立柱安裝時，采用M10螺栓、墊圈、防盜墊圈固定。（6）防護柵欄設置應平順，與地面垂直。防護柵欄各部允許偏差及檢驗方 法見表1:序號檢杳項目允許偏差檢杳數量檢驗方法1立柱豎直

5、度3mm/m每100根檢測2根用垂線和直尺測量2柱頂咼度10mm每100根檢測2根尺量3立柱中距20mm每100根檢測2根鋼尺測量4柵欄順直度5mm/m2%拉線、塞尺三、施工前準備1、原材準備網片、混凝土立柱、鋼管及各種連接件等材料采購成品，進場經過驗收后 再進行安裝。2、施工機械及工藝裝備（1）施工機械設備：運輸車輛、打孔機。（2）主要施工工具：手推車、鐵鍬、鐵鎬、鉗子、手錘、安全帽、防護手 套等。3、施工人員安排現(xiàn)場安裝：管理人員2名，技術人員1名人，施工人員12名。四、施工工藝線路左側K12+550-K13+535段安裝時，首先將混凝土立柱按照圖紙設計尺 寸采用8個M14膨脹螺栓及4個U

6、型扣件固定于電纜槽混凝土墻身上，凈間距為2.88 米，然后再進行網片安裝，采用 M10*35螺栓、螺母、墊圈、防盜墊圈進行加固。線路左側K13+535-K14+200段，先進行基坑開挖，長寬均為0.5米、深0.9米, 將立柱垂直放下去，加固穩(wěn)定后進行基礎混凝土澆注，混凝土強度達到 80%時， 然后再進行網片安裝，采用M10*35螺栓、螺母、墊圈、防盜墊圈進行加固。線路右側K12+550-K13+740段，先對硬路肩進行鉆孔，15cm,孔深0.5米, 將鋼管立柱垂直放下去，采用C20混凝土進行回填、填塞。待混凝土強度達到80% 時再進行網片安裝，采用M10*35螺栓、螺母、墊圈、防盜墊圈進行加固

7、。為方便工務、電務等養(yǎng)護、檢查作業(yè)，在橋梁、涵洞處必須設門，門上配鎖。 門的寬度為1.5米，具體尺寸見附圖3。1、立柱預制及網片加工要求混凝土立柱、混凝土門柱均采用鋼模預制，自然養(yǎng)護或水養(yǎng)。表面均應光滑 平整，不得有麻面、掉皮。金屬網片及維修通道的網片成形后應整體鍍鋅并進行 冷浸塑（或噴塑）（墨綠色）處理，鍍鋅量270g/m2，浸塑厚度0.81 .2mm噴塑 顏色選用墨綠色。涂層應均勻，顏色一致，表面光滑。2、防護柵欄的安裝要求防護柵欄類型為鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄（帶折角）。設置地段要求：防護柵欄設置高度 1.8米。防護柵欄跨越水溝等設施時， 下部應采用鐵絲網封閉。防護柵欄每隔30米設

8、置警示標志。需設置警示標志的立 柱上預制內凹的“禁止攀爬”字樣，采用黑體字形，字高80mm,內部涂黑色油漆。3、防護柵欄的安裝工藝測量放線：按照施工圖測量防護柵欄支柱位置， 遇陡坡或凹凸不平地段和 遇到建筑物或鐵路設備時，應采用直角拐彎形式封閉，對建筑物和鐵路設備等應 根據實際情況選擇放入防護柵欄以內或以外。 立柱埋設應穩(wěn)定，便于安裝柵欄位 置確定后，應測設其中心線，然后測量立柱的準確位置，并用標桿或灰線統(tǒng)一標 記。每根立柱應測量基礎高程，保證安裝后防護柵欄頂面的平順和美觀。基坑開挖：在無電纜槽地段，支柱間距應符合施工圖要求?；娱_挖尺寸 應滿足支柱施工圖埋深和基礎穩(wěn)定性要求。柵欄安裝：現(xiàn)場直

9、接安裝，安裝過程中應嚴格檢查支柱就位后的垂直度和 支柱高程，安裝前應平整場地，柵欄底部距離地面高度按10cm設計，不滿足時，應進行處理。鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄設置于路肩上時可連接至橋頭欄 桿處。防護柵欄應從涵頂通過，放線時應先滿足涵頂寬度要求，使涵頂防護柵欄 距涵洞兩側等距，兩側應保持相同角度。4、施工注意事項防護柵欄在運輸時應有保護措施，可于其間夾草席、稻草、鋸沫或其它緩沖防振材料，豎向堆碼層數不超過五層，高度不超過 600mm。金屬網片及連接構 件應有有效的包裝保護，防止磕碰。鋼筋混凝土防護柵欄的欄片應豎向安排放置， 其間夾緩沖材料，以防碰傷。矩管邊框與連接板、網片鋼絲的焊接宜采用

10、電阻焊，如用釬焊， 應選用合 適的焊條，使其變形最小。焊接后應清渣。對焊接產生的變形，應進行平整處理。 為保證網片自身有足夠強度，網片鋼絲焊接點強度應大于1000N，焊接點脫落數小 于4%。防護柵欄做到“嚴、直、齊、美”，線路封閉嚴實，不留有間隙，沿線路 方向順直，不忽遠忽近，要求整體效果美觀，避免給人零亂感覺。5、施工質量控制要點(1) 立柱截面邊長誤差w 2.5mm高度誤差w 10mm立柱中預留孔位位置誤差 2mm,鋼筋混凝土防護柵欄中塊狀卡銷的位置及尺寸誤差w3mm。(2) 網片制作精度要求：長度誤差w 2.5mm高度誤差w 3mm。網面平整度 要求，凸起或凹進值w 5mm。(3) 冷拔

11、鋼絲鍍鋅前直徑誤差w 0.06mm,焊接網孔誤差w 3mm。焊接網片連接板時，連接板焊接位置應嚴格控制在設計位置，其位置誤差w1.5mm。(4) 連接板的精度要求：長度誤差w 1mm,寬度誤差w 0.5mm,厚度誤差w 0.5mm,孔眼位置偏差w 1mm。(5) 鋼筋混凝土防護柵欄的上檻、下檻、欄片及柱帽的各部位尺寸誤差均應w 2mm。五、施工安全措施及文明施工要求1安全措施應根據操作人員的工作能性質，配備相應的防護用品。(2) 電工、電焊工、機械操作工等特殊工種，必須持證上崗。(3) 配電系統(tǒng)及電動機具按接零或接地保護。(4) 施工前，對所有參加施工的人員進行安全生產教育，進行安全技術交底。 所有施工人員必須嚴格遵守現(xiàn)場各項規(guī)章制度。2、文明施工要求(1) 施工過程中應隨時恢復鏟除的植被和地形地貌，防止水土流失和毀壞 植被。(2) 施工現(xiàn)場內施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠，排水設施暢通。各種材 料堆放整