砂礫施組及施工方案

1、砂礫墊層試驗段施工組織設計一、試驗段概況我單位將砂礫墊層試驗段選定在K16+400K16+700，試驗段長度為300m，平均寬度為10.5m，砂礫墊層壓實厚度為0.2m，設計壓實度為95%，分一層全幅施工。二、試驗段鋪筑的時間和段落試驗段起訖時間為2011年5月15日，截止時間為2011年5月16日。試驗段工程數(shù)量為3150m2。三、施工試驗段的目的及擬定參數(shù)A.通過試驗段的施工，應達到以下目的：1、確定砂礫施工的松鋪系數(shù)；2、確定施工時砂礫的含水量；3、確定每一作業(yè)面的合適長度；4、確定壓路機碾壓的遍數(shù)；5、確定段落施工時連接處的處理方法；6、確定每個工作面的機械和人員的合理配置；7、確定墊

2、層的標準施工方法。B.試驗段擬用的參數(shù)及要求1、天然砂礫料的松鋪系數(shù)為1.2，松鋪厚度30cm；2、作為下承層填料的砂礫料的含水量控制在6左右； 3、壓實機械采用25t壓路機進行碾壓；四、主要人員崗位及職責序號姓名職務學歷專業(yè)/工種職稱1竇文智項目經理本科公路工程高工2劉建德項目副經理本科公路工程高工3張遠成總工程師本科公路工程高工4范繼有測量工程師?？频缆放c橋梁工程師5許化武計劃統(tǒng)計負責人本科公路工程工程師6王 倫安全質量環(huán)保負責人本科道路與橋梁高工7駱武波橋涵工程師本科道路與橋梁工程師8孫奎試驗室主任本科工程試驗試驗工程師五、資源配備計劃1、人員配備計劃項次崗位人數(shù)工作內容1施工組5人工跟

3、隨找平2試驗組1砂礫試驗3測量組2測量高程、控制中線、邊線4工長1帶領現(xiàn)場施工5推平2推鋪平整6裝卸11裝運填料7碾壓2初壓、復壓2、設備配備計劃設備名稱規(guī)格型號數(shù) 量備 注裝載機ZL501推土機SD161振動壓路機YZ25GD2平地機PY1802自卸車15T10灑水車8000L1六、主要施工方案本試驗段的砂礫墊層設計為 20cm。砂礫墊層松鋪系數(shù)按1.2進行松鋪。墊層料采用自卸卡車運輸，推土機攤鋪，平地機整型，振動壓路機碾壓，灑水車灑水。1、準備1.1原材料選擇天然砂礫，砂礫墊層作為防凍層，砂礫材料通過0.075mm篩孔顆粒含量必須小于5%。1.2施工前先要對土基的中線、標高、壓實度、彎沉、

4、橫坡度、平整度、厚度等作必要的復測,并做好記錄。如有不符合設計要求或未達優(yōu)良標準，待予以完善后，達到優(yōu)良標準后再施工砂礫墊層。2、施工放樣用全站儀恢復中線，每 25 m 設一樁，同時將兩側邊樁放出( 在兩側路肩邊緣外 0.3 m 0.5 m 設指示樁)。對兩側指示樁進行水準測量，按設計標高標出砂礫墊層頂面的施工標高，此25m斷面上的三點可作為沉降觀測點。在施工過程中，標樁如有丟失或移動，及時補樁抄平。3、運輸原材料運輸采用15噸的自卸車，車況良好，數(shù)量滿足運輸要求。4、攤鋪攤鋪采用平地機攤鋪，在攤鋪機前應配備一個熟練的工人指揮自卸車的卸料，達到均勻卸料，以避免砂礫堆積在一處。要求平整度控制符合

5、有關技術要求。5、整型 用推土機按照擬定的厚度攤鋪、粗平；同時達到穩(wěn)壓作用，然后用平地機進行精平，精平后進入下道工序。6、碾壓 砂礫料的碾壓使用25t壓路機進行碾壓，作業(yè)時速度控制在2km/h.碾壓從路基邊緣向路基中間碾壓，輪跡重疊1/2輪。壓實作業(yè)的施工順序為：先壓路基邊緣，后壓路基中間，先慢后快、先靜壓后振動的操作規(guī)程進行碾壓。由于砂礫料料場原材料變化較大，加之天然級配砂礫料的擊實試驗不易操作且施工用砂礫料與試驗室作擊實試驗用的砂礫料在材料性質上極易發(fā)生變化，在試驗室所做的擊實試驗不具備代表性，結合公路路基施工技術規(guī)范中之規(guī)定：“以通過18t以上振動壓路機進行壓實試驗，當壓實層頂面穩(wěn)定，不

6、再下沉（無輪跡）時，可判定為密實狀態(tài)?！本唧w采用測量沉降觀測法進行質量控制。 首先，用25t壓路機靜壓兩遍，振動碾壓一遍后，用水準儀測量測點高程，計算出沉降值，最后，碾壓一遍，用水準儀測量測點高程，計算出沉降值，按照此方法若最后兩次計算得出的沉降量幾乎不變時，可認為砂礫填筑層碾壓密實。（振動碾壓第1遍，下沉量為25mm，壓實度達到50；振動碾壓第2遍，下沉量為20mm壓實度達到70；振動碾壓第3遍，下沉量為10mm，壓實度為80；振動碾壓第4遍，下沉量為5mm，壓實度為90；振動碾壓第5遍，下沉量為0，壓實度為9295。灑水1次，靜壓2遍。）沉降觀測法點位布置：按照沿路線縱向每25m檢測一斷面

7、，每斷面均衡設置3個測點（即左、中、右）。 施工流程圖見下圖：運 輸準備工作施工放樣砂礫采購、儲存機械攤鋪碾 壓數(shù)據(jù)收集按設計壓實度控制按松鋪系數(shù)控制砂礫墊層施工工藝砂礫墊層施工工藝框圖準備工作進入下道工序質量檢驗處理接縫整型碾壓攤鋪砂礫運輸施工放樣7、施工中注意的問題 由于砂礫料為松散材料，如果填筑邊緣壓實不好，墊層邊緣將很不穩(wěn)定，在雨水作用下會產生局部沖刷較厲害等不良現(xiàn)象。為增加其邊緣的穩(wěn)定性，在施工中應注意墊層邊緣的壓實應不小于路基其他部位，同時墊層邊緣填料的級配應優(yōu)于路基其他部位。 七、技術管理及工程質量控制措施1、樹立質量是生命觀念，質量是生存的基本所在，我經理部全體人員樹立質量是企

8、業(yè)的生命，管理是企業(yè)的基礎，品牌是企業(yè)的前途的觀點，提高全員素質，增強質量意識，爭創(chuàng)優(yōu)良級工程。2、建立項目責任制，質量主管有權統(tǒng)一指揮所管的一切技術工作，對上級所作的技術工作決定，必須認真貫徹執(zhí)行，同時在施工中建立班組和生產工人責任制，同時采用獎懲手段，加強職工質量意識，崗位意識和工作責任心，由此來保證工程質量。3、確立質量保證體系，建立健全全道工序的質檢體系，試驗體系，測量體系，實行三級管理制度，在自檢、互檢、聯(lián)檢基礎上，交監(jiān)理工程師檢查合格簽證確認后，方可進行下道工序施工。八、質量、安全保證體系1.質量保證體系1.1質量目標本工程質量目標是：優(yōu)良工程。1.2創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃按照“追求卓越管理，創(chuàng)

9、優(yōu)質工程；提供誠信服務，保用戶滿意”的質量方針，成立各級質量QC小組，形成自上而下的創(chuàng)優(yōu)網絡，明確各級QC小組任務，制定切實可行的創(chuàng)優(yōu)辦法及措施，負責施工全過程的創(chuàng)優(yōu)工作。依靠科技進步采用新技術、新工藝、新設備、新材料，不斷提高施工技術水平，攻克各項技術難關，從而提高和保證工程質量。按GB/T19001-2000質量體系、生產、安裝和服務的質量保證模式標準，實施項目的質量體系工作，提高質量控制和保證能力，使工程質量始終處于受控狀態(tài)。1.3質量保證體系建立健全各級全面質量管理與質量保證體系，成立以項目經理為首的全面質量管理領導小組，積極開展全面質量管理活動，優(yōu)化施工工藝，提高工程質量，爭創(chuàng)優(yōu)質工

10、程。詳見“質量保證體系框圖”。在本合同段設立專職質量檢查體系。項目經理部設質量檢查部及專職質檢工程師-駱武波，質檢員-叢萬秋。建立以項目經理部總工程師為首的質量管理和創(chuàng)優(yōu)工作小組，定期組織有關人員進行質量教育、檢查、評定。經理部設試驗室及專職試驗人員，在上級試驗部門的指導下，獨立負責施工過程中的各項工程質量檢測及試驗工作，確保成品質量。通過檢測試驗的手段，協(xié)助配合工地質檢工程師和監(jiān)理工程師進行全面的施工質量控制。1.4質量管理職責：對本工程實行工程質量終身負責制。建立層層負責的質量崗位責任體系，項目經理、項目總工程師、質檢工程師、試驗工程師按相應職責、權限簽訂質量終身負責責任狀，確保質量控制得

11、到層層落實。2.安全保證體系2.1安全目標安全生產零事故。2.2安全保證體系認真貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以“安全為了生產、生產必須安全”為指導，嚴格按照安全技術操作規(guī)程和安全規(guī)則組織施工；保持職工隊伍穩(wěn)定、解決職工后顧之憂,以安全文明標準化工地建設為基礎,創(chuàng)造良好的施工生產環(huán)境，保證施工生產有序進行。詳見“安全保證體系框圖”。為實現(xiàn)上述安全目標，本工程成立以項目經理為第一責任者的安全生產組織領導機構，下設安質檢查部。安檢部設專職安檢工程師和安檢員，自上而下形成安全生產監(jiān)督、保證體系，對施工生產實施全過程安全監(jiān)控。2.3保證安全生產措施實行安全生產檢查制度，經理部每月由安

12、全生產領導小組進行安全生產大檢查，專職安檢工程師和安全員徐逢池負責日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，堵塞漏洞，消除隱患。開展安全教育，上崗前，由單位領導負責組織全體人員，認真學習有關施工安全規(guī)則和安全技術操作規(guī)程，提高全員的安全生產意識。工班每日由班長和安全員進行班前講話，提出當天安全生產具體要求和注意事項，做到預防為主，防治結合。實行各項安全生產崗位責任制，簽訂安全責任狀，明確責任，把安全工作落實到每個人。施工現(xiàn)場做到布局合理，機械設備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊，用電設施安裝觸電保護器，場地平整，為安全生產創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工現(xiàn)場設醒目的安全標語和安全警示標志，提示所有施工人員注意安全。施工便道邊

13、坡穩(wěn)定，并做必要防護，滿足載重及穩(wěn)定標準。以建設安全標準工地為基礎，制定安全標準工地的標準及考核辦法，并組織實施，逐步實現(xiàn)全標段的安全標準工地建設。切實加強施工“硬件”建設和投入，隨時按標準檢查控制，使施工安全標準化、規(guī)范化，達到有序可控。對慣性事故易發(fā)的施工工序，制定針對性強、可操作性強、便于檢查的安全技術措施，并指定專人負責貫徹落實。日常安全檢查對照安全技術措施（監(jiān)控措施），增加檢查頻數(shù)，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正、解決，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。所有起重設備、電氣設備、運輸設備等加強保養(yǎng)，使其保持良好的工作狀態(tài)及具有完備的安全裝置。所有機具設備的操作人員經過嚴格訓練，持證上崗，遵守操作規(guī)程，嚴禁違

14、章作業(yè)。施工中，進度與安全發(fā)生矛盾時，堅決服從安全。見安全保證體系框圖九、環(huán)境保護及文明施工與措施1環(huán)境保護措施1.1. 環(huán)境保護、水土保持目標加強施工管理，降低資源消耗；加強施工防護，降低施工污染，綠色施工，施工中取棄土、排污等按設計文件和甲方與當?shù)丨h(huán)保部門簽訂有關協(xié)議和要求進行處理，廢棄的臨時工程、施工建筑垃圾、廢水、泥漿的處理符合環(huán)境保護規(guī)定，避免對環(huán)境污染和破壞，確保施工符合國家現(xiàn)行環(huán)境保護和水土保持法規(guī)、條例的要求。1.2. 環(huán)境保護、水土保持管理組織機構作好環(huán)境保護工作，是施工企業(yè)應盡的義務。我單位將按照ISO14001環(huán)境管理體系標準要求成立以項目經理為組長、項目副經理、總工程師

15、為副組長、有關部門負責人參加的環(huán)境保護體系，項目經理部配備專職環(huán)保工程師、工班設兼職環(huán)保人員，按照國家、交通部、地方政府、建設單位的規(guī)定和要求，建立環(huán)境保護管理制度，從組織上、制度上、經濟上保證施工環(huán)保、水土保持滿足國家規(guī)定標準和當?shù)丨h(huán)保部門標準，落實環(huán)境保護責任制。環(huán)境保護管理體系如下圖：1.3.環(huán)境保護、水土保持“三同時”制度環(huán)境保護、水土保持“三同時”制度，即環(huán)境保護、水土保持設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產的制度。施工時根據(jù)環(huán)保設施設計及施工方案，做好設計環(huán)保設施及臨時工程的環(huán)保設施，保護好施工現(xiàn)場及駐地周圍環(huán)境。2. 文明施工措施1修建的道路等臨時工程包含標志、護欄、警告等

16、安全設施的設置。2工程施工與現(xiàn)有的道路發(fā)生沖突和干擾時，要在工程施工前完成經監(jiān)理工程師批準的改道施工或修建臨時道路。3如果利用現(xiàn)有的道路作為臨時道路，要防止運輸車輛因超載而損壞或損傷道路。大型施工設備和超重件的運輸，應事先取得道路部門的許可方能啟運。必要時要對道路進行修整、加寬、加固及設置必要的交通標志。4工程施工期間，要配備人員對臨時道路進行養(yǎng)護，以保證臨時道路和結構物的正常使用。5按施工組織設計合理布置生產、生活設施。設置施工與管理所需的辦公室、住房、醫(yī)療衛(wèi)生、車間、工作場地、倉庫與貯料場及消防設施。6為了工程免遭損壞及對附近過往群眾的安全與方便，在駐地和施工現(xiàn)場適當?shù)牡胤?，設必要的照明、警衛(wèi)、圍欄、警告標志等安全防護設施。7由項目經理組織，分別在工地容貌、料具管理、環(huán)境控制綜合治理等方面確定責任人，采取“標準明確，責任到人”的管理目標責任制，將文明施工落到實處。8正確處理好監(jiān)理、業(yè)主的關系，按合同條款和監(jiān)理程序辦事，對業(yè)主負責。八砂礫墊層試驗段施工進度計劃與措施本試驗段全長300m，計劃用24小時完成砂礫墊層的攤鋪、整形、碾壓及封閉工作。九成品、半成品保護措施按照投標文件中的承諾，我們遵守