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文檔簡介
1、紅橋南排水泵站出水口穿堤涵洞施工方案一、施工圍堰:1、2011年1月8日搭設(shè)小圍堰。岸上工程施工期間,為解決閉水問題設(shè)計在河道內(nèi)搭設(shè)小型圍堰。圍堰形式采用拉森樁結(jié)構(gòu),尺寸設(shè)計為3m15m12m(長寬高)。拉森樁兩側(cè)采用鋼板樁(40b工字鋼采用丁拐設(shè)置)圍堵閉水,尺寸為3m2m12m(長寬高),鋼板樁與拉森樁之間填土。自鋼板樁迎水面起沿垂直河岸方向做一排旋噴樁,總距6m,輔助閉水。(見圖1-1)2、2011年4月21日搭設(shè)大圍堰。由于排水閘的出水口設(shè)在子牙河岸邊,出水口外設(shè)有消力池及格賓石籠等構(gòu)筑物,因此必須在河內(nèi)搭設(shè)臨時圍堰,以保證工程干場作業(yè)。圍堰采用箱式結(jié)構(gòu),箱體寬度4m,迎水面長59.2
2、m,垂直堤岸方向為31.6m。箱體采用工字鋼與鋼管樁組合,樁長20m。每2m打設(shè)鋼管樁1根,兩邊打設(shè)工字鋼(40b工字鋼采用丁拐設(shè)置,采用直徑800mm鋼管樁)。樁頂高程3.0m高程,下部1m設(shè)置圍檁。每2m設(shè)1根鋼絲拉纖,箱體內(nèi)側(cè)設(shè)置兩道閉水(采用復(fù)合土工膜600克/、膜厚0.2mm),箱體中間填滿粘土,輔助土工膜閉水。見圖1-2、1-3、1-4。鋼板樁采取水上打樁船打拆,圍堰拆除土方采用水上挖泥船開挖裝駁,拖輪牽引泥駁船外運至25km外臨時碼頭(需搭建),碼頭陸地挖掘機卸船上岸,汽車陸運至排泥場(陸地排泥場需征地)。鋼板樁施工與土工膜安裝需潛水員配合作業(yè)施工。搭設(shè)鋼板樁圍堰15天,拆除鋼板
3、樁圍堰5天。子牙河內(nèi)淤泥開挖采用以下施工方案進行作業(yè)施工:采用已經(jīng)建成的施工圍堰用4臺2.5寸潛水泵對堰內(nèi)進行排水。形成干場之后修筑臨時施工坡道(坡道采用工程土填筑壓實,工程量約為1000m),采取挖掘機裝車、汽車外運方式進行對堰內(nèi)的淤泥進行清除。清淤后對坡道土方進行拆除外運,外運土運距為25km。二、2011年1月15日土方開挖閘室、涵洞部位土方開挖采取挖掘機開挖,汽車外運25km的施工方法進行。開挖前挖掘機進場進行場地平整、地下測障,保證坐標點和水準點準確無誤后進行測量放線,箱閘基坑兩側(cè)采用8m高HN400200型鋼維護垂直開挖。為保證干場作業(yè),基坑開挖前打排水井,將地下水位將至建基面一下
4、50cm。開挖到建基面以上20cm后,為防止地基被擾動,采取人工開挖,同時在基坑兩側(cè)設(shè)排水溝、集水井,將雨水、雪融水排到地下排水系統(tǒng),保證建基面干場作業(yè)。三、2011年1月3日灌注樁工程:直徑800mm砼灌注樁鉆孔深度18.8m,原地貌4.6m高程進行鉆孔施工,其中閘室、箱涵建基面上部為空鉆,下部為有效砼灌注樁,有效長度為15m ,樁體10棵。為保證成樁有效長度,在持力層下對設(shè)計樁底高程加鉆0.5m進行砼灌注,共計4排10棵樁。灌注樁施工后做小應(yīng)變試驗。四、2011年1月18日砼工程:1、箱涵砼工程箱涵為三孔獨立箱涵,結(jié)構(gòu)尺寸自上游至下游分別為1.2m1.2m、0.8m0.8m、0.3m0.3
5、m,施工采用商品砼。箱涵及閘室砼工程分兩次澆筑。第一次澆筑箱涵底板,由于下游兩個涵洞內(nèi)徑較小,故采用等截面積的預(yù)制砼管,上游1.2m1.2m涵洞澆筑到八字腳以上20cm。第二次澆筑箱涵頂板,砼達到強度后方可拆模。2、閘室砼工程閘室上部為鋼筋砼面板工作橋,厚0.3m。閘室砼工程分一次澆筑。為防止子牙河河水滲流,三孔涵洞臨水面用鋼筋砼直墻連接。對原鋼筋砼板樁與新澆筑砼之間的結(jié)構(gòu)縫進行防滲處理。3、消力池砼工程消力池深1m、長11.2m、寬7.6m,鋼筋砼結(jié)構(gòu),厚0.6m。圍堰搭建、排水結(jié)束后,在干場條件下進行消力池施工。五、2011年5月29日格賓石籠護底:格賓籠子尺寸采用2m2m1m(長寬高)規(guī)
6、格,格賓籠子按照設(shè)計圖紙要求擺放完畢之后串聯(lián)起來。利用人工搬運石塊裝填格賓籠子,要求石塊擺放均勻、碼放密實,填滿之后進行封口。對下部墊層所需碎石與賓格內(nèi)石塊需二次倒運。六、垃圾清運:本工程所處地點由于有大量建筑垃圾需清除,因此采用挖掘機開挖并裝填至運輸汽車外運25公里之外進行棄運。七、臨時工程:1、場內(nèi)臨時道路:由于工程的原材料、周轉(zhuǎn)材料、各種陸地設(shè)備如挖掘機、運輸車、砼工程商品砼象泵、罐車需要進場。本項工程周圍環(huán)境復(fù)雜,需選擇合理的施工道路,以滿足大型機械設(shè)備的進場順暢。2、臨時房屋:根據(jù)工程特點,施工生產(chǎn)生活營地安排在施工現(xiàn)場,主要設(shè)置倉庫、生活區(qū)等。3、施工生產(chǎn)、生活用水場內(nèi)沿施工道路一
7、側(cè)安裝自來水管網(wǎng)至場外,與市政自來水管網(wǎng)相連。同時施工與生活產(chǎn)生廢水由專用車輛運至指定廢水處理地。八、冬季施工措施:本工程施工期間為冬季,本工程砼施工采用搭設(shè)暖棚法。在腳手架外圍一層草簾與氈布結(jié)合的密封大棚,消力池、閘室、箱涵共計需要搭設(shè)60大棚。搭設(shè)牢固,不透風。在大棚內(nèi)側(cè)設(shè)四臺電暖爐取暖,保證大棚內(nèi)溫度高于5、大棚內(nèi)的濕度滿足砼養(yǎng)護要求,同時將排煙、排氣管導(dǎo)出大棚外。并保證漿砌石采用毛氈鋪蓋,砂漿攪拌添加防凍液,同時用鍋爐燒熱水拌合。要求商品混凝土廠家按照冬季施工進行砼生產(chǎn)與運輸。我單位對進場后的混凝土進行砼各項冬季施工指標的檢查。我單位為滿足工期和進度要求,增加人力和施工周轉(zhuǎn)材料來克服冬
8、季施工導(dǎo)致工效的降低。九、臨時碼頭建造及拆除 臨時碼頭幾何尺寸為梯形結(jié)構(gòu),迎水側(cè)??繉挾?0m,兩斜邊長35m,岸邊長110m。1、施工順序:施工放線 打樁鋪芭片 拋填石料 做拉纖 工程土填筑做坡道拉纖 三合土填筑夯實 干砌條石36m竹芭片拋石(厚50cm)工程土臨時碼頭斷面示意圖條石(厚20cm)鋼板樁3:7灰土(厚45cm)鋼板樁2、施工放線定位:按照設(shè)計給定的臨時碼頭位置采用人力船進行測量定位,拐點處用木樁和竹桿標識。3、打樁:采用36B*9鋼板樁和專用設(shè)備人工配合,按照標識給定的位置進行打樁。4、平均高程以下回填采用人工拋毛石回填,底層鋪一層片石。5、工程土填筑:斜坡段頂層55cm以下
9、采用挖掘機和推土機進行工程土填筑,采用振動碾分層碾壓,密實度達到95%以上。土料采用外購。木樁臨時碼頭平面示意圖輕車路重車路堤 岸鋼板樁拉纖拉纖碼頭工作區(qū)6、做拉纖:拉纖位置設(shè)在頂層以下55cm處,拉纖間隔1m,采用16鋼筋,用緊漲器鎖緊固定 。7、三合土:平臺及坡段頂面20cm以下,分三層碾壓三七灰土,厚度45cm。8、面層砌20cm厚條石用碎石灌縫。 9、臨時碼頭三面港池淤泥開挖,采用兩棲挖掘機開挖裝泥駁,轉(zhuǎn)到運輸車運至棄泥區(qū)。10、碼頭護木安裝:碼頭護木采用0.2*0.2的方木,碼頭新建部分分上、下兩層用鋼板樁上的錨焊鑼栓安裝與原護木連接。11、電源采用發(fā)電機。十、水泥粘土灌漿為加強閘室
10、兩側(cè)土堤抗?jié)B能力,在閘室兩側(cè)各10m范圍內(nèi)進行水泥粘土灌漿。灌漿孔間、排距1.0m,采用菱形布置,共計5排。施工時嚴格遵照建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JGJ792002),建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(GB5007-2002),組織精心施工。施工時控制鉆機的垂直度,偏差不得超過1%,樁位的偏差不得大于50mm。施工前確定灌漿機械的水泥粘土量、水泥粘土經(jīng)輸漿管到達噴漿口的時間和起吊設(shè)備提升速度等施工參數(shù)。 制備好的漿液不得離析,泵送必須連續(xù)。拌制漿液的罐數(shù)、外加劑的用量以及泵送漿液的時間等應(yīng)有專人記錄。十一、安全保證體系及措施1.成立項目部的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,建立項目部安全保證體系;2.對項目部職工和配合隊伍職工進行入場安全教育;3.對配合隊伍分部項目工程進行安全技術(shù)交底,機務(wù)部門進行設(shè)備安全技術(shù)交底,以及安全生產(chǎn)操作規(guī)范,并對其監(jiān)督;4.根據(jù)工程施工特點,為保證全線的安全生產(chǎn),通
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