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1、現(xiàn)代汽車與汽車文化現(xiàn)代汽車與汽車文化 車標(biāo)文化車標(biāo)文化 授課教師：國海 第四講 車標(biāo)文化 車標(biāo)是一部車的身份證。 每一枚車標(biāo)，都有一個耐人尋味的故事，即使 看似最簡單的車標(biāo)，往往也有一段很深的寓意。 枚枚形狀各異的車標(biāo)更是記錄著汽車發(fā)展歷史 的鮮活見證，它歷經(jīng)滄桑，也包含著一代代制 造者的希望和苦痛，榮辱興衰盡在其中，值得 愛車族一次次回味. 1886年戈特利布戴姆勒和卡爾奔馳 同時發(fā)明了汽車。當(dāng)時戴姆勒的公司標(biāo)志是 一顆三叉星，1916年在它四周加上了一個圓 圈，在圓的上方有四個小星星，下面是戴姆 勒公司的汽車名字“梅賽德斯”。 奔馳奔馳(benz) 卡爾奔馳公司的商標(biāo)最初是月桂枝包圍 的“

2、奔馳(benz)”字樣。1926年兩家最古老的 公司合并， 自然也將商標(biāo)合在一起，中間是 三叉星，上面是“梅賽德斯”，下面是“奔 馳”，兩家之間用月桂枝連接 。 奔馳奔馳(benz) 目前，奔馳汽車的標(biāo)志是簡化了的形似汽車 方向盤的一個環(huán)形圈圍著一顆三叉星。 三叉星表示在陸?？疹I(lǐng)域全方位的機(jī)動 性，環(huán)形圖顯示其營銷全球的發(fā)展勢頭。 奔馳奔馳(benz) 寶馬即bmw，是bayerische motoren werke 的縮寫，它原是一家專門生產(chǎn)發(fā)動機(jī)的公司， 同時以制造高級摩托車出名，德國雙b即指 benz和bmw。 寶馬轎車的標(biāo)志選用了內(nèi)外雙圓圈，在雙圓 圈環(huán)的上方標(biāo)有“bmw”字樣，這是公

3、司全 稱3個詞的首位字母縮寫。 寶馬寶馬(bmw) 內(nèi)圓的圓形藍(lán)白間隔圖案，表示藍(lán)天、白 云和運(yùn)轉(zhuǎn)不停的螺旋槳，既體現(xiàn)了該公司悠久 的歷史，顯示公司過去在航空發(fā)動機(jī)技術(shù)方面 的領(lǐng)先地位，又象征著公司在廣闊的時空旅程 中，以最創(chuàng)新的科技、最先進(jìn)的觀念，滿足消 費(fèi)者最大的愿望，反映了寶馬公司蓬勃向上的 氣勢與日新月異的面貌。 寶馬寶馬(bmw) 奧迪（audi)公司成立于1932年，它是由霍赫、 奧迪、dkw和旺德諾四家公司聯(lián)合而成。當(dāng)時 取名為聯(lián)合汽車公司。 1958年1月1日正式定名為奧迪股份公司，如 今它是大眾汽車工資的最大子公司。 奧迪奧迪(audi) 4個圓環(huán)表示當(dāng)初是由霍赫、奧迪、dk

4、w和旺德諾4 家公司合并而成的。 每一環(huán)都是其中一個公司的象征。 半徑相等的四個緊扣圓環(huán)，象征公司成員平等、 互利、協(xié)作的親密關(guān)系和奮發(fā)向上的敬業(yè)精神。 奧迪奧迪(audi) 大眾汽車公司的德文volkswagenwerk， 意為大眾使用的汽車；圖形商標(biāo)是德文 volkswagenwerk單詞中的兩個字母v和w 的疊合，并鑲嵌在一個大圓圈內(nèi)，然后 整個商標(biāo)又鑲嵌在發(fā)動機(jī)散熱器前面格 柵的中間。 圖形商標(biāo)形似三個“v”字，像是用中指 和食指作出的v形，表示大眾公司及其產(chǎn) 品“必勝-必勝-必勝”。 大眾大眾(volkswagenwerk) 文字商標(biāo)則標(biāo)在車尾的行李箱蓋上，以 注明該車的名稱。大眾商

5、標(biāo)簡捷、鮮明、 引人入勝，令人過目不忘。 大眾大眾(volkswagenwerk) 1903年，亨利福特創(chuàng)建了福特汽車公司，公 司名稱取自他的姓氏。 福特公司是世界第二大汽車制造商，擁有福特、 jaguar、林肯和mercury商標(biāo)。 是世界最大的汽車金融服務(wù)提供者。擁hertz 汽車出租公司(美國最大)，并在一些國外汽車 廠家中占有股份，其中已實(shí)際控制日本馬自達(dá)。 福特福特(ford) 1911年，商標(biāo)設(shè)計(jì)者為了迎合亨利福特的嗜 好，就將英文ford設(shè)計(jì)成為形似奔跑的白 兔形象，一博福特喜愛動物的歡心。 福特汽 車公司的商標(biāo)是藍(lán)底白字的英文字樣, ford猶如在溫馨的大自然中，有一只可愛、

6、溫順的小白兔正在向前飛奔，象征福特汽車奔 馳在世界各地，令人愛不釋手。 福特福特(ford) 1906年 查理 羅爾斯 和 亨利 羅伊斯 共同創(chuàng) 建了 勞斯萊斯 公司 。 1911年，經(jīng)朋友蒙塔古爵士的介紹，勞斯認(rèn)識 汽車畫報的畫家兼雕刻家查理士賽克斯， 他懇請查理士賽克斯為“勞斯萊斯”設(shè)計(jì)一 尊雕塑商標(biāo)。賽克斯就以本報社的莎恩頓小姐 為模特，設(shè)計(jì)出“飛翔女神”，意為速度之魂。 勞斯萊斯勞斯萊斯 勞斯萊斯汽車的標(biāo)志圖案采用兩個“r”重疊 在一起，象征著你中有我，我中有你，體現(xiàn)了 兩人融洽及和諧的關(guān)系。 后來，為了紀(jì)念羅爾斯和羅伊斯的去世，將字 母改為黑色。 勞斯萊斯勞斯萊斯 法拉利車的標(biāo)志是一

7、匹躍起的馬,在第一次世 界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員；他 的飛機(jī)上就有這樣一匹會給他帶來好運(yùn)氣的躍馬。 在法拉利最初的賽車比賽獲勝后。該飛行員的 父母親-一對伯爵夫婦建議：法拉利也應(yīng)在車上 印上這匹帶來好運(yùn)氣的躍馬。 后來這位飛行員戰(zhàn)死了，馬就變成了黑顏色； 而標(biāo)志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。 法拉利法拉利(ferrari) “保時捷（porsche）”曾譯名為“波爾舍”， “保時捷”牌汽車的文字商標(biāo)， 采用德國保 時捷公司創(chuàng)始人費(fèi)迪南特波爾舍的姓氏，圖 形商標(biāo)采用公司所有地斯圖加特市的盾形市徽。 1948年，第一部以“保時捷”命名的跑車問世。 從此，“保時捷”公司以高超

8、的技術(shù)和優(yōu)雅的 藝術(shù)造型，在跑車世界占有一席之地。 保時捷保時捷(porsche) “porsche”字樣在商標(biāo)的最上方，表明該商 標(biāo)為保時捷設(shè)計(jì)公司所擁有；商標(biāo)中的 “stuttgart”字樣在馬的上方， 說明公司總 部在斯圖加特市；商標(biāo)中間是一匹駿馬，表示 斯圖加特這個地方盛產(chǎn)一種名貴種馬。 商標(biāo)的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯 圖加特曾是狩獵的好地方； 商標(biāo)右上方和左 下方的黃色條紋成熟了的麥子顏色，喻示五谷 豐登； 商標(biāo)中的黑色代表肥沃土地；商標(biāo)中 的紅色象征人們的智慧和對大自然的鐘愛。 保時捷保時捷(porsche) 別克著名的“三盾”標(biāo)志是以一個圓圈中包含 三個盾為基本圖案。它

9、的由來可以直接追溯到 汽車制造業(yè)的奠基人蘇格蘭人大衛(wèi)-別克的 家徽。 別克的商標(biāo)它的排列給人們一種起點(diǎn)高并不斷 攀登的感覺，象征著一種積極進(jìn)取，不斷登攀 的精神。文字別克是公司創(chuàng)建人大衛(wèi)別克的 名字。 別克別克(buick) 1922年福特公司成立了林肯部，1939年又 成立了墨寇利部，1949合并成為福特的一個分 部。該部生產(chǎn)以林肯總統(tǒng)名字命名的林肯-大 陸、林肯-城市牌高級轎車，亦是美國當(dāng)代幾 位總統(tǒng)首選的公務(wù)用車。 林肯（lincoln）轎車是以美國第12任總 統(tǒng)名字命名的汽車，借助林肯總統(tǒng)的名字來樹 立公司的形象，顯示該公司生產(chǎn)是頂級轎車。 其商標(biāo)是一個矩形中含有一顆閃閃放光的星辰，

10、表示林肯總統(tǒng)是美國聯(lián)邦統(tǒng)一和廢除奴隸制度 的啟明星，也喻示林肯轎車光輝燦爛。 林肯林肯(lincoln) 歐寶曾譯為奧貝爾，取自創(chuàng)始人阿德 姆奧貝爾的姓氏。 商標(biāo)由圖案和文字兩部分組成：圖案是代 表公司的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展，又像閃電一樣劃破 長空，震撼世界，喻示汽車如風(fēng)馳電掣，同時 也炫耀它在空氣動力學(xué)方面的研究成就；文字 opel是創(chuàng)始人的姓氏。 歐寶歐寶(opel) 底特律城的創(chuàng)始人安東尼門斯凱迪拉 克仗義行仁、扶危濟(jì)困。為表示對凱氏的深切 懷念和崇高敬意，通用選用了“凱迪拉克”作 為其轎車車名。 其標(biāo)志由冠和盾組成：冠與盾上的顆珍 珠象征著凱迪拉克皇家貴族的尊貴血統(tǒng)，比喻 凱車的高貴、豪華、

11、氣派、風(fēng)度；盾象征著凱 迪拉克金戈鐵馬、英勇善戰(zhàn)。 凱迪拉克凱迪拉克 沃爾特歐文本特利1919年生產(chǎn)第一輛 四汽缸賽車時車上就帶有一個徽章，上面是一 對隼鷹翅膀簇?fù)碇咎乩拈_頭字母“b”。 現(xiàn)在四汽缸汽車已不再生產(chǎn)，而“b”字 徽章仍是賓利的象征。第一批賓利汽車在1921 年參加完倫敦汽車展后生產(chǎn)。目前賓利屬于大 眾公司。 賓利賓利(bentley) 賓利轎車商標(biāo)是一只展翅翱翔的雄 鷹，鷹的腹部注有公司名字“bentley” 的第一個大寫英文字母“b”?！苞棥毙?商標(biāo)，喻示著賓利公司在全球范圍內(nèi)的 無限發(fā)展能力。 該公司主要生產(chǎn)運(yùn)動車。1931年， 賓利公司被勞斯萊斯公司兼并，但仍使 用原來

12、的名稱和商標(biāo)。兼并后賓利公司 也生產(chǎn)豪華轎車。 賓利賓利(bentley) 賓利(bentley) 賓利(bentley)于1920年創(chuàng)建了自己的汽車公 司，開始設(shè)計(jì)制造他多年來夢寐以求的運(yùn)動車。 1931年由羅爾斯-羅伊斯公司將本特利公司買 下了。兼并后的本特利公司也生產(chǎn)豪華轎車。 “羅爾斯-羅伊斯”和“本特利”兩個車名實(shí) 際上似乎同一種車，只不過根據(jù)不同的用戶將 兩中車做得各有特色，魅力不同而已。本特利 轎車是為了滿足富有的年輕人，追求高速駕駛、 尋求刺激的需要。 賓利轎車標(biāo)志是以公司名的第一個字母“b” 為主體，生出一對翅膀，似凌空翱翔的雄鷹， 此標(biāo)志一直沿用至今，過去曾用過一個展翅飛

13、翔的“b”標(biāo)志 賓利(bentley) 1898年，路易斯 雷諾三兄弟在比仰古 創(chuàng)建雷諾公司。它是世界上最悠久的汽車公司 之一。 目前，雷諾公司是法國第二大汽車公司， 主要產(chǎn)品有雷諾牌轎車、 公務(wù)用車及運(yùn)動車 等。 雷諾汽車是出口德國最多的車種之一，它 的質(zhì)量及可靠性也被認(rèn)為是第一流的。 雷諾雷諾 雷諾公司以創(chuàng)始人路易斯雷諾（louis renault）的姓氏而命名。 圖形商標(biāo)是四個菱形拼成的圖案，象征雷諾 三兄弟與汽車工業(yè)融為一體，表示雷諾能在無 限的（四維）空間中競爭、生存、發(fā)展。 雷諾雷諾 獅子的歷史起始于1847年。儒勒和艾彌 爾標(biāo)致兩兄弟請當(dāng)?shù)刈詈玫蔫T鐵匠為自己制 造的工具設(shè)計(jì)一個標(biāo)

14、識。 他們要設(shè)計(jì)一個獅形，這代表著標(biāo)致刀片 的主要質(zhì)量：鋸齒的堅(jiān)固像獅子牙齒，刀片的 靈活性像獅子的脊柱，刀片的速度像獅子騰躍。 1850年，獅形首次出現(xiàn)于標(biāo)致牌鋸條產(chǎn)品 上。1880年中期，獅子成為標(biāo)致產(chǎn)品的唯一象 征。 標(biāo)致標(biāo)致(peugeot) 1920年，新獅形出現(xiàn)了：銅制的獅子咄咄逼人， 置于水箱蓋上端。 1933年，標(biāo)識又有了新改進(jìn)：這次是一只吼獅 的頭像，置于發(fā)動機(jī)罩頂端。 1957年出現(xiàn)了紋章圖案，獅身直立于兩條后腿， 是現(xiàn)在所使用標(biāo)識的前身。 1975年，鍍鉻的剪影型鏤空標(biāo)識第一次出現(xiàn)， 并使用于標(biāo)致的所有車型。 現(xiàn)在看到的獅子標(biāo)識被確定并在1996年重新設(shè) 計(jì)。 標(biāo)致標(biāo)致(

15、peugeot) 1850年-1882年-1927年-1936年 1950年-1965年-1980年-2003年 標(biāo)致標(biāo)致(peugeot) 雪鐵龍汽車公司是法國第三大汽車公司， 它創(chuàng)立于1915年，創(chuàng)始人是安德列雪鐵龍。 主要產(chǎn)品是小客車和輕型載貨車。雪鐵龍 公司總部設(shè)在法國巴黎。 雪鐵龍公司的前身為雪鐵龍齒輪公司，所 以用人字齒輪的兩對齒輪作為該公司標(biāo)志和車 型商標(biāo)。 雪鐵龍雪鐵龍(citroen) volvo意味著舒適、高雅，更意味著品質(zhì)、 安全和環(huán)保，volvo是拉丁語，意為滾滾向前。 其車標(biāo)由三部分圖形組成：第一部分的圓 圈代表古羅馬戰(zhàn)神瑪爾斯，同時也是瑞典鋼鐵 工業(yè)的象征；第二部分

16、是對角線，其目的是為 將瑪爾斯符號固定在格柵上，而成為volvo轎 車最為明顯的標(biāo)志；第三部分是volvo公司注 冊商標(biāo)，它采用古埃及字體。 此車標(biāo)自第一輛volvo轎車開始一直沿用 至今，成為volvo公司轎車與眾不同的明顯標(biāo) 志。 volvo ( (沃爾沃沃爾沃) ) 雪佛蘭（chevrolet）是屬于通用汽車公 司的一個品牌。 文字標(biāo)志取自原雪佛蘭汽車公司創(chuàng)始人路 易斯雪佛蘭（瑞士車手）的姓氏；圖形商標(biāo) 是抽象化了的蝴蝶領(lǐng)結(jié)，象征雪佛萊轎車的大 方、氣派和風(fēng)度。 雪佛蘭 (chevrolet) 本田宗一郎于1946年創(chuàng)建本田技研工業(yè)公 司（即本田汽車公司），并用自己的姓氏作為 公司的名稱

17、和商標(biāo)。 “h”是 “本田”汽車和 “本田”摩托車 的圖形商標(biāo)，是 “本田”日文拼音 “honda” 的第一個大寫字母。 這個標(biāo)志體現(xiàn)出技術(shù)創(chuàng)新，職工完美和經(jīng) 營堅(jiān)實(shí)的特點(diǎn)，同時還有緊張感和可以放松一 下的輕松感。 本田本田 (honda) 1933年，豐田喜一郎在日本愛知縣豐田市 創(chuàng)建豐田自動織機(jī)制作所，1937年8月成立豐 田汽車公司，并用自己的姓氏作為公司的名稱 和商標(biāo)。 90年代，豐田開始使用新商標(biāo)，新商標(biāo)是 將三個外形近似的橢圓環(huán)巧妙地組合在一起， 每個橢圓都是以兩點(diǎn)為圓心繪制的曲線組成。 豐田豐田 (toyota) 它象征用戶的心與汽車廠家的心是連在一 起的，具有相互信賴感。 而且

18、使圖案具有空 間感，并將toyota字母寓于圖形商標(biāo)之中。 大橢圓中的兩個橢圓垂直交叉恰好組合成 一個t字，這是豐田汽車公司的英文名稱 toyota的第一個字母, 橢圓代表地球,反映 出要把自己的產(chǎn)品推向全世界的愿望. 豐田豐田 (toyota) 日產(chǎn)汽車制造公司創(chuàng)建于1933年，1958年 日產(chǎn)客車進(jìn)入美國市場，兩年以后在美國建廠。 “nissan是日語 “日產(chǎn)”兩個字的拼音 形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱，其含義是 “以人 和汽車的明天為目標(biāo)”。其圖形商標(biāo)是將 nissan放在一個火紅的太陽上，簡明扼要地表 明了公司名稱，突出了所在國家的形象，這在 汽車商標(biāo)文化中獨(dú)樹一幟。 日產(chǎn)日產(chǎn) (nissa

19、n) 馬自達(dá)馬自達(dá) 馬自達(dá)汽車公司原名為東洋工業(yè)公司，該 公司生產(chǎn)的汽車用“松田”命名，“松田”是 該公司創(chuàng)始人的名字， 又因“松田”的拼音 為mazda，人們逐漸以車名稱呼其公司名。 最初馬自達(dá)汽車標(biāo)志圖案中的“m”就是 松田拼音的第一個字母，采用英文拼音 “mazda”為其標(biāo)志。 馬自達(dá)馬自達(dá) 自馬自達(dá)與福特合作之后采用了新的標(biāo)志， 嶄新的設(shè)計(jì)圖案意味著馬自達(dá)要展翅高飛，不 斷技術(shù)突破，以無窮的創(chuàng)意和真誠的服務(wù)，勇 闖車壇頂峰，邁向新世紀(jì)。 1979年的產(chǎn)量達(dá)100多萬輛，居世界第十 位； 1991年研制世界第一臺氫燃料轉(zhuǎn)子發(fā)動 機(jī)；馬自達(dá)787b汽車在1991年勒芒24小時耐久 大獎賽奪

20、魁。 雷克薩斯的英文名稱lexus發(fā)音在英文中 能使人聯(lián)想到豪華之意, 雷克薩斯商標(biāo)由圖形 商標(biāo)和文字商標(biāo)兩部分組成。 它的圖形商標(biāo)不是采用常見的三個橢圓相 互嵌套形式，而是在一個橢圓鑲嵌英文lexus 第一個大寫字母l，并被鑲在散熱器正中間； 車尾標(biāo)有文字商標(biāo)lexus,喻示該車馳騁在世界 各地的道路上。 雷克薩斯雷克薩斯(lexus) 蘭博基尼（lamborghini） 蘭伯基尼公司的標(biāo)志是一頭渾身充滿了力氣，正準(zhǔn)備 向?qū)κ职l(fā)動猛烈的攻擊。據(jù)說蘭伯基尼本人就是這種 不甘示弱的牛脾氣，也體現(xiàn)了蘭伯基尼公司產(chǎn)品的特 點(diǎn)，因?yàn)楣旧a(chǎn)的汽車都是大功率、高速的運(yùn)動型 轎車。車頭和車尾上的商標(biāo)省去了

21、公司名，只剩下一 頭犟牛。 蘭博基尼又被翻譯作朗博基尼，林寶堅(jiān)尼，藍(lán)寶堅(jiān)尼 （臺譯）。 意大利汽車有“兩王一后”-兩王是法拉利和蘭博基 尼，一后是瑪莎拉蒂。 蘭伯基尼公司創(chuàng)建于1962年，以創(chuàng)建人蘭伯基 尼命名，因生產(chǎn)v12發(fā)動機(jī)而成名。70年代由 著名的博通設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)了造型獨(dú)特的運(yùn)動車， 車身只有1m高，車門是鷗翼式的，發(fā)動機(jī)罩與 前風(fēng)擋玻璃形成一個整體平滑的大斜面，給人 以強(qiáng)烈的動態(tài)感。這種車身是蘭伯基尼的康塔 什和迪.阿波羅均被稱為世界上車速最高的運(yùn) 動車，其車速可達(dá)315km/h和330km/h。 蘭博基尼（lamborghini） 阿爾法羅米歐（alfa romeo） alfa r

22、omeo中的“alfa”是代表“anonima lombarda fabbrica automobili” 的縮寫， 創(chuàng)建于1910年。 阿爾法-羅密歐的車徽標(biāo)志也是引人注目的， 它是延用中世紀(jì)時米蘭的領(lǐng)主維斯康泰公爵的 家徵，標(biāo)志左邊的十字部分來源于十字軍從米 蘭向外遠(yuǎn)征的故事，右邊刻繪了一條正在吞食 撒拉遜的蛇，它象征著領(lǐng)主維斯康泰的祖先擊 退使城市人民遭受苦難的“巨蛇”的傳說，這 個標(biāo)志也是意大利米蘭市的市徵。 運(yùn)動的本性已經(jīng)流淌在每一輛阿爾法羅密歐身 上，成為阿爾法羅密歐最不可分割的一部分， 像dna一樣。新的147、gta和spider等，都是 數(shù)一數(shù)二的精品。 阿爾法羅米歐（alf

23、a romeo） 阿斯頓馬丁（astonmartin） 阿斯頓馬?。╝stonmartin）原是英國豪華 轎車、跑車生產(chǎn)廠。建于1913年，創(chuàng)始人是萊 昂內(nèi)爾馬丁和羅伯特班福德。公司設(shè)在英 國新港市，以生產(chǎn)敞蓬旅行車、賽車和限量生 產(chǎn)的跑車而聞名世界。 參加車賽固然是發(fā)展 轎車生產(chǎn)的重要手段，但耗資太大加上經(jīng)營不 善，1987年被美國福特公司收購。 阿斯頓馬丁汽車標(biāo)志為一只展翅飛翔的大鵬， 喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的沖刺 速度和遠(yuǎn)大的志向。分別注有阿斯頓、馬丁英 文字樣。，表明是一家“三結(jié)義”汽車公司。 以生產(chǎn)敞蓬旅行車、賽車和限量生產(chǎn)的跑車而 聞名世界的阿斯頓馬丁拉宮達(dá)公司名聲赫

24、赫，不知是否得益與這只大鵬帶來的運(yùn)氣。 阿斯頓馬丁就會讓人想想到007詹姆斯邦 德的傳奇故事，似乎阿斯頓馬丁的成功歸功 于他。 阿斯頓馬?。╝stonmartin） 該公司生產(chǎn)的賽車在國際賽車壇上名氣很大， 曾多次獲得國際汽車大賽的冠軍。據(jù)悉年產(chǎn)量 只有800輛左右，且多手工制作，但做工精致， 質(zhì)量可靠。因此在英國汽車排行榜上，阿斯頓. 馬丁歷來都緊隨勞斯萊斯和本特利之后。 阿斯頓.馬?。╝stonmartin）品牌中最著名車 型有：db2、db6、db7、vantage等，其中阿斯 頓.馬丁db7是該公司的拳頭產(chǎn)品，具有濃郁的 英國古典氣質(zhì)。 阿斯頓馬?。╝stonmartin） 布加迪（b

25、ugatti） 布加迪是世界著名的老牌運(yùn)動車品牌，1909年 意大利人埃多爾布加迪（ettorebugatti） 在德國創(chuàng)建布加迪公司，專門生產(chǎn)運(yùn)動跑車和 高級豪華轎車。 布加迪的產(chǎn)品，做工精湛，性能卓越，它的每 一輛轎車都可譽(yù)為世界名車，布加迪是意大利 著名的跑車品牌，現(xiàn)隸屬于德國大眾旗下。 布加迪商標(biāo)中的英文字母即布加迪，上部eb即 為埃托爾布加迪英文拼音的縮寫，周圍一圈 小圓點(diǎn)象征滾珠軸承，底色為紅色。 布加迪車是古典老式車中保有量最多的汽車之 一，以布加迪為品牌的車型在世界多個著名汽 車博物館中可以看到，而且性能上乘，車身造 型新穎、流暢，直至發(fā)動機(jī)的配置都獨(dú)具特色。 布加迪（buga

26、tti） 布加迪威龍的紀(jì)錄：最高車速407公里/時，比 起歷經(jīng)10年未被打破的麥克拉倫f1跑車在意大 利納爾多賽道創(chuàng)造的386.6公里 /時的紀(jì)錄還 快19公里/時，0100km/h加速時間為2.9秒， 比f1紀(jì)錄快0.3秒， 布加迪威龍這款車在海外 售價達(dá)110萬歐元。布加迪這個大眾旗下的超 級跑車品牌在中國并不為人熟知，目前他們要 做的是在中國市場打出名氣。 引入中國后，這款新車預(yù)計(jì)售價達(dá)2500萬元人 民幣。 布加迪（bugatti） 菲亞特（fiat） 世界十大汽車公司之一，菲亞特汽車公司始建 于1899年7月意大利都靈市，創(chuàng)始人是喬瓦 尼阿涅利。它是世界上第一個生產(chǎn)微型車的 汽車生產(chǎn)

27、廠家。公司全稱是意大利都靈汽車制 造廠，菲亞特（fiat）是該公司縮寫的譯音， fiat也是該公司產(chǎn)品的商標(biāo)。集團(tuán)總部設(shè)在意 大利都靈市，現(xiàn)任董事長是創(chuàng)始人的長孫。汽 車部雇員27萬右，在100多個國家有子公司和 銷售機(jī)構(gòu)。其轎車部門主要有菲亞特、法拉利、 阿爾法和蘭旗亞公司。工程車輛公司有伊維柯 公司。 菲亞特公司的標(biāo)志幾經(jīng)變遷，最初是盾型的， 自1899年創(chuàng)立意大利汽車公司時開始使用。 1906年成立意大利都靈汽車廠，標(biāo)志采用了該 廠名中意文4個單詞的第一個字母f.i.a.t.， 這就是菲亞特的來源。1918年公司決定取消字 母中所加的標(biāo)點(diǎn)，即寫成fiat或fiat，1921年 又出現(xiàn)圓形

28、fiat商標(biāo)，1931年開始使用矩形商 標(biāo)fiat。為統(tǒng)一車頭上的字體，現(xiàn)在菲亞特車 頭標(biāo)志都是采用現(xiàn)在的矩形商標(biāo)。 菲亞特（fiat） 瑪莎拉蒂 瑪莎拉蒂汽車公司最早是由瑪莎拉蒂家族創(chuàng)建 于1926年，是專門生產(chǎn)運(yùn)動車的公司，在歐洲 具有很高的知名度?，斏龠\(yùn)動車在造型設(shè) 計(jì)上，將自己的傳統(tǒng)風(fēng)格與流行款式相結(jié)合， 在外觀造型、機(jī)械性能、舒適安全性等各方面， 在運(yùn)動車中都是一流的。1975年曾與德-托馬 索轎車公司聯(lián)合，但仍保持各自的獨(dú)立。1989 年幾經(jīng)周折，最終成為菲亞特汽車公司的子公 司，品牌仍然保留。 “瑪莎拉蒂”這個名字來源于意大利瓦格納 (voghera)一個普通家庭，火車司機(jī)羅

29、德夫.瑪 莎拉蒂(rodolfo maserati)和妻子共同養(yǎng)育了 六個男孩：卡羅(carlo)、賓多(bindo)、阿爾 菲力，埃多勒(ettore)，歐內(nèi)斯特和馬里奧 (mario)，六個孩子都參與促進(jìn)日后瑪莎拉蒂 這個世界著名跑車品牌的建設(shè)與發(fā)展。 瑪莎拉蒂汽車的標(biāo)志是在樹葉形的底座上放置 的一件三叉戟，這是公司所在地意大利博洛尼 亞市的市徽，相傳于羅馬神話中的海神納普秋 手中的武器，顯示出海神巨大無比的威力。 瑪莎拉蒂 捷豹捷豹 自1922年成立以來，捷豹汽車一貫致力于其產(chǎn) 品的改進(jìn)。正如捷豹汽車創(chuàng)始人威廉里昂斯 爵士所說，“汽車是我們所能制造出的最具生 命力的機(jī)器?！苯荼囀冀K堅(jiān)

30、持的核心是展 現(xiàn)汽車與生俱來的優(yōu)雅本質(zhì)。自十九世紀(jì)四十 年代首次參加比賽以來，捷豹發(fā)動機(jī)在各項(xiàng)比 賽中屢獲殊榮，并且在歐洲汽車運(yùn)動領(lǐng)域從五 十年代至今獨(dú)占鰲頭。歷經(jīng)八十余年的發(fā)展， 捷豹汽車不斷將新技術(shù)融合于汽車制造中，以 實(shí)現(xiàn)卓越性能和出色駕駛體驗(yàn)的完美結(jié)合。 捷豹汽車的名字起源，則可追溯到一九三七年。 該年六月ss汽車公司正式接收了 sunbeam(wolverhampton)汽車公司。當(dāng)時，里 昂斯爵士十分希望能把汽車名為sunbeam，因 為sunbeam曾于多次的世界賽車中取得冠軍， 可謂“勝利”的標(biāo)志?？上В緝?nèi)部出現(xiàn)了 一些問題。最后，被迫放棄使用sunbeam作為 公司的名字

31、。里昂斯爵士最后揀選了一個在各 種語言中都發(fā)音清脆的名字jaguar，它是根 據(jù)第一次世界大戰(zhàn)的一種飛行機(jī)器而命名。捷 豹，香港人還稱“積架”，緣由英文jaguar的 音譯。 捷豹捷豹 吉普（吉普（jeep) 吉普(jeep)，由于它具有傳奇的歷史和響亮易 記的發(fā)音，很多人都知道它，甚至不少人將吉 普視為越野車的代名詞，以為所有的越野車都 可稱為吉普，這是對吉普這個名字的誤解。 吉普僅是一個越野車的品牌，屬于克萊斯勒的 吉普公司。 jeep車標(biāo)的含義就是英文吉普的意思，也是戴 姆勒-克萊斯勒公司旗下生產(chǎn)越野車的公司 jeep的名稱。 世爵世爵 世爵作為歷史超過百年的老廠，一直保 持著品牌獨(dú)特的

32、風(fēng)格。他們生產(chǎn)的跑車 全部為手工打造，多項(xiàng)指標(biāo)采用f1標(biāo)準(zhǔn)。 作為知名的極品豪華運(yùn)動汽車制造商， 世爵制造的貴族運(yùn)動汽車完全依據(jù)客戶 的需求量身定制。 2005年，世爵年產(chǎn)100輛車。不僅只為有 限的尊貴車主生產(chǎn)這一他們成功價值的 體現(xiàn)，而且每一款又都是絕版收藏的結(jié) 晶，即世爵每年都會推出一款新車，而 每一款當(dāng)全球生產(chǎn)達(dá)到500臺時立即停止。 世爵的目標(biāo)是運(yùn)動汽車市場的最高端的 用戶，這些客戶主要集中在美國、西歐、 中東、大中華地區(qū)以及一些較小的富裕 的國家，比如說瑞士和摩納哥等等。 世爵世爵 1915年，推出了公司標(biāo)識，即由一個水 平的飛機(jī)螺旋槳穿越鐫刻公司座右銘的 輻輪。之所以現(xiàn)在的log

33、o車輪加上一副 螺旋槳，主要是因?yàn)橛兄圃祜w機(jī)的這樣 一段歷史，因?yàn)楫吘癸w機(jī)上所使用的這 些性能如果能夠合理運(yùn)用到現(xiàn)在的一些 汽車制造當(dāng)中，尤其是空氣動力學(xué)跑車 制造當(dāng)中是非常重要的。 世爵世爵 這也一方面體現(xiàn)了世爵企業(yè)的哲學(xué)，公 司希望為世爵的車主制造出全球最先進(jìn)， 設(shè)計(jì)最獨(dú)特的跑車，同時也印證了世爵 的車主他們的成功史，對世爵每一位車 主來說，任何人都不會特別一帆風(fēng)順的， 都是克服了重重的困難，如今達(dá)到了這 樣的事業(yè)的頂峰。 世爵世爵 邁巴赫(maybach) 德國maybach豪華汽車品牌在沉寂了60年后，在第72屆 日內(nèi)瓦國際車展初次登場。而相應(yīng)的maybach轎車在 2002秋與眾人見

34、面。 1901的奔馳35 ps，實(shí)際上是wilhelm maybach的構(gòu)思， 他是dmg公司的董事，也是gottlieb daimler的同事亦 是好友。這個型號為以后的轎車提供了參考的工程圖。 1909年，maybach去為齊帕林(zeppelin)飛船制造高性 能，更可造的引擎；后來，1919年，他的兒子karl開 始開發(fā)獨(dú)特的豪華汽車。僅僅2年后，他拿出了他的第 一輛汽車。到1941年，約有1800輛maybach被手工打造。 具有傳奇色彩的品牌標(biāo)志由2個交叉的m，圍繞 在一個球面三角形里組成，新的轎車將仍采用 這個經(jīng)典的標(biāo)志，僅僅不同的是，以前，雙m 代表“邁巴赫汽車”，現(xiàn)在，雙m意

35、味著“邁 巴赫制造”。 一流的工程技術(shù)及濃烈的傳統(tǒng)風(fēng)格使得新的 maybach豪華品牌成為戴姆勒-克萊斯勒家族里 的又一個全新的，重量級的成員。2002年秋天， maybach將以其大而豪華的特點(diǎn)重新繼承傳奇 的zeppelin遺志，就如1930年的頂級型號一樣， v12引擎將給新maybach帶來極限的動力及性能。 邁巴赫(maybach) 英菲尼迪(infiniti ) 英菲尼迪作為日產(chǎn)旗下的豪華車品牌誕生于 1989年，最先在美國上市，與雷克薩斯、寶馬、 奔馳在北美市場分庭抗?fàn)?，并且迅速成長為北 美重要的豪華車品牌。自誕生之日起，英菲尼 迪便以獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、出色的操控表現(xiàn)和頂 級的客戶

36、服務(wù)著稱。如今英菲尼迪已擁有雙門 跑車、轎車、越野車和suv等全系列車型，最 近又有2006款m系列高性能運(yùn)動轎車加入英菲 尼迪產(chǎn)品家族，使其產(chǎn)品線更為豐富。 infiniti 英菲尼迪的橢圓形標(biāo)志表現(xiàn)的是一 條無盡延伸的道路。橢圓曲線代表無盡擴(kuò)張之 意，也象征著“全世界”；兩條直線代表通往 巔峰的道路，象征無盡的發(fā)展。infiniti 英 菲尼迪的標(biāo)志和名稱象征著英菲尼迪人的一種 永無止境的追求，那就是創(chuàng)造有全球競爭力的 真正的豪華車用戶體驗(yàn)和最高水平的客戶滿意 度。 英菲尼迪(infiniti ) 路虎 (land rover) 路虎是全球著名的越野汽車，標(biāo)志就是英文： land rove

37、r。 路虎公司(land rover)以四驅(qū)車而舉世聞名： 自創(chuàng)始以來就始終致力于為其駕駛者提供不斷 完善的四驅(qū)車駕駛體驗(yàn)。在四驅(qū)車領(lǐng)域中，路 虎公司不僅擁有先進(jìn)的核心技術(shù)，而且充滿了 對四驅(qū)車的熱情：他是舉世公認(rèn)的權(quán)威四驅(qū)車 革新者。盡管路虎在不斷改進(jìn)產(chǎn)品，但它始終 秉承其優(yōu)良傳統(tǒng)就是將公司價值與精益設(shè)計(jì)完 美的結(jié)合。 三菱三菱 就專業(yè)眼光來看，三菱汽車只是三菱企業(yè)的一 個部門，卻是日本汽車業(yè)界，擁有最強(qiáng)研發(fā)實(shí) 力的一家車廠。因?yàn)槿馄髽I(yè)的源頭日本 郵船、三菱倉庫及三菱商社，都是擁有百年商 譽(yù)的日本“重量級”企業(yè)，投資范圍涉及于造 船及其他重工業(yè)，保險和銀行，原子能研究及 電腦電子工程，更包

38、括日本的太空研究計(jì)劃的 主干太空火箭的設(shè)計(jì)和制造。 三菱的標(biāo)志是巖崎家族的家族標(biāo)志三段菱 和土佐藩主山內(nèi)家族的家族標(biāo)志“三柏菱”的 結(jié)合，后來逐漸演變成今天的三菱標(biāo)志。 日本三菱汽車以三枚菱形鉆石為標(biāo)志，正為突 顯其蘊(yùn)含在雅致的單純性中的深邃燦爛光華 菱鉆式的造車藝術(shù)。 過去七十五年的作品，如diamante、gto、 galant、mirage，rvr，pajero等車款，奠定 了三菱在車壇上的菱鉆形象?，F(xiàn)在，這個標(biāo)志 是三菱組織中各公司全體職工的象征。 三菱三菱 斯巴魯斯巴魯 富士重工業(yè)株式會社是世界上技術(shù)領(lǐng)先的汽車 制造廠家和有預(yù)見性的企業(yè)。成立于1953年， 最初主要生產(chǎn)汽車，同時也制

39、造飛機(jī)和各種發(fā) 動機(jī)。 富士重工一直開發(fā)具有獨(dú)特性的四輪驅(qū)動系統(tǒng) 和高性能的水平對置式發(fā)動機(jī)。其四輪驅(qū)動系 統(tǒng)，經(jīng)過20多年的不斷完善以及通過世界各地 嚴(yán)酷的路況行駛經(jīng)驗(yàn)，性能、質(zhì)量不斷得以提 高。 富士重工汽車的標(biāo)志采用六連星的形式，象征 著富士重工及其合并的5家公司。 斯巴魯斯巴魯 斯柯達(dá)斯柯達(dá) “斯柯達(dá)”商標(biāo)的含義是：巨大的圓環(huán)象征著斯 柯達(dá)為全世界無可挑剔的產(chǎn)品；鳥翼象征著技術(shù) 進(jìn)步的產(chǎn)品行銷全世界；向右飛行著的箭頭，則 象征著先進(jìn)的工藝；外環(huán)中朱黑的顏色象征著斯 柯達(dá)公司百余年的傳統(tǒng)；中央鋪著的綠色，則表 達(dá)了斯柯達(dá)人對資源再生和環(huán)境保護(hù)的重視。 關(guān)于“斯柯達(dá)“商標(biāo)還有一個傳說：據(jù)說

40、，該廠 的經(jīng)理從美洲帶回一名印第安仆人，這個人很勤 快，臉譜也很美，所以就選用了他的臉譜作為商 標(biāo)，即現(xiàn)在的斯柯達(dá)箭形商標(biāo)。 斯柯達(dá)汽車以高性價比、堅(jiān)實(shí)耐用、高安全性、 優(yōu)良的操控性及舒適性兼?zhèn)涠晒Φ卮蛉肓藲W 洲、亞洲、中東、南美洲、非洲等地區(qū)，倍受 廣大消費(fèi)者的青睞。除了在本國高居50%以上 的市場份額外，在西歐的德國、英國及波蘭市 場很受歡迎，都有不錯的市場表現(xiàn)。 斯柯達(dá)斯柯達(dá) 克萊斯勒克萊斯勒 克萊斯勒（chrysler）公司是創(chuàng)始人沃爾 特克萊斯勒的姓氏命名的汽車公司。圖形商 標(biāo)像一枚五角星勛章，它體現(xiàn)了克萊斯勒家族 和公司員工們的遠(yuǎn)大理想和抱負(fù)，以及永無止 境地追求和在競爭中獲勝的

41、奮斗精神；五角星 的五個部分，分別表示五大洲（亞、非、歐、 美、澳）都在使用克萊斯勒汽車公司的汽車， 克萊斯勒汽車公司的汽車遍及全世界。 作為美國三大汽車公司之一,克萊斯勒公司創(chuàng) 建于1912年。曾經(jīng)兩度瀕于破產(chǎn)，多虧美國政 府的干預(yù)，克萊斯勒公司才得以生存下來。 克萊斯勒公司整個三十年代直到五十年代后期， 都一直沿用這種安裝在發(fā)動機(jī)罩上的飛翔裝飾。 1951年為慶祝新型180馬力，331.1cid半球型 v8發(fā)動機(jī)的誕生,這個標(biāo)志被改為圓形,曾經(jīng)風(fēng) 靡一時。但隨著公眾喜好的變化，1957年以后， 該公司不再使用此標(biāo)志。 1995年銀色的飛翔標(biāo)志和金色的徽章又重新被 采用，兩年之后，這兩種圖案

42、被融合在一起。 今天，這精致的徽章不僅裝飾著公司生產(chǎn)的每 一輛車，更成為汽車工程與汽車設(shè)計(jì)輝煌歷史 的標(biāo)記。 克萊斯勒克萊斯勒 吉利吉利 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司是國內(nèi)汽車行業(yè)十 強(qiáng)中唯一一家民營轎車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)，始建于 1986年，經(jīng)過二十年的建設(shè)與發(fā)展，在汽車、 摩托車、汽車發(fā)動機(jī)、變速器、汽車電子電氣 及汽車零部件方面取得輝煌業(yè)績。特別是1997 年進(jìn)入轎車領(lǐng)域以來，憑借靈活的經(jīng)營機(jī)制和 持續(xù)的自主創(chuàng)新，取得了快速的發(fā)展，資產(chǎn)總 值超過100億元，連續(xù)四年進(jìn)入全國企業(yè)500強(qiáng), 被評為“中國汽車工業(yè)50年發(fā)展速度最快、成 長最好”的企業(yè)，躋身于國內(nèi)汽車行業(yè)十強(qiáng)。 “橢圓”象征地球，表示面

43、向世界、走向國際化；橢圓在動 態(tài)中是最穩(wěn)定的，喻示及祝愿吉利的事業(yè)穩(wěn)如磐石，在風(fēng) 雨中屹立不倒；“六個六”： 象征太陽的光芒，只有 走進(jìn)太陽，才能吸取無窮的熱量，只有經(jīng)過競爭的洗禮， 才能百煉成鋼；六個六，“六六大順”祝愿如意、吉祥； 六個六，吉利一步一個臺階，不斷超越，發(fā)展無止境； 六個六，中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的底蘊(yùn)才是吉利不斷發(fā)展超 越的精神源泉；六個六，發(fā)展民族工業(yè)，走向世界，是 吉利不舍不棄的追求；“內(nèi)圈蔚藍(lán)”：象征廣闊的天空， 超越無止境，發(fā)展無止境；“外圈深藍(lán)” 象征無垠的宇 宙，超越無限，空間無限。 吉利吉利 江淮江淮 安徽江淮汽車股份有限公司成立于1999年9月 30日，五家發(fā)起股

44、東分別是：安徽江淮汽車集 團(tuán)有限公司、新加坡金獅亞太有限公司、安徽 省科技產(chǎn)業(yè)投資有限公司、安徽省機(jī)械設(shè)備總 公司、武漢天喻信息產(chǎn)業(yè)有限公司，股本總數(shù) 2.3億股。 長城長城 長城汽車股份有限公司，是中國規(guī)模最大的民 營汽車制造企業(yè)，也是國內(nèi)首家在香港上市的 民營汽車企業(yè)。公司以穩(wěn)健經(jīng)營而著稱,連續(xù) 10余年創(chuàng)造高增長和盈利的業(yè)績，連續(xù)3年為 保定市工業(yè)企業(yè)第一利稅大戶，是保定市最大 的工業(yè)企業(yè)、河北省龍頭企業(yè)。2004年被評為 “2004民營上市公司十強(qiáng)”，“中國機(jī)械500 強(qiáng)”排名第57位。在未合資的中國汽車企業(yè)中， 長城汽車是最優(yōu)秀的品牌之一。 長城新標(biāo)的基礎(chǔ)造型保持了原本長城老標(biāo)的橢

45、圓形整體結(jié)構(gòu)，由對放的字母“g”組成“w” 造型，“gw”是長城汽車的英文縮寫。橢圓是 地球的形狀，象征著長城汽車不僅要立足于中 國，鑄造牢不可破的汽車長城的企業(yè)目標(biāo)，更 蘊(yùn)含著長城汽車走向世界，屹立于全球的產(chǎn)業(yè) 夢想。新標(biāo)中間凸起的造型是古老烽火臺的仰 視象形，烽火臺的造型元素更好地保有了“長 城”的基因，而挺立的姿態(tài)酷似“強(qiáng)有力的劍 鋒和箭頭”，象征著長城汽車蒸蒸日上的活力， 寓意著長城汽車敢于亮劍、無堅(jiān)不摧、搶占制 高點(diǎn)、永遠(yuǎn)爭第一的企業(yè)精神。 長城長城 烽火臺呈90度夾角的交接部分微微凸起，硬朗 的線條更具立體感，亞光的材料質(zhì)感細(xì)膩而風(fēng) 格內(nèi)斂，符合長城汽車多年來的企業(yè)風(fēng)格。傳 承中華

46、五千年文明歷程、積淀長城汽車17年心 血精華的長城新標(biāo)的啟用，預(yù)示著長城汽車在 國際化之路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一大步。 長城長城 紅旗紅旗 標(biāo)識：取第一汽車中“一汽”為核心元素，經(jīng) 組合、演變，構(gòu)成“雄鷹”視覺景象。寓意： 第一汽車搏擊長空、展翅翱翔?！凹t旗”屬于 一汽的自有品牌、自有商標(biāo)，誕生于1958年。 “紅旗”作為一汽的無形資產(chǎn)，自公司成立后， 品牌價值隨著企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績逐年提升，2004 年已經(jīng)達(dá)到人民幣54.56億元，居中國轎車制 造業(yè)最有價值品牌首位。 一汽轎車股份有限公司(簡稱：一汽轎車，英 文名稱：faw car co., ltd.)，是中國第一汽 車集團(tuán)的控股子公司，由一汽集團(tuán)公

47、司主要從 事紅旗轎車整車及其配件生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)重組 成立。公司于1997年6月10日在長春高新技術(shù) 開發(fā)區(qū)注冊成立。公司主導(dǎo)產(chǎn)品之一為紅旗系 列轎車及其補(bǔ)充型新產(chǎn)品，“紅旗”屬于一汽 的自有品牌、自有商標(biāo)，誕生于1958年。 紅旗紅旗 天津一汽天津一汽 天津一汽汽車股份有限公司是中國第一汽車集 團(tuán)公司控股的經(jīng)濟(jì)型轎車制造企業(yè)，是一家集 整車制造、發(fā)動機(jī)、變速器生產(chǎn)以及科研開發(fā) 于一體的上市公司。公司的前身是天津汽車夏 利股份有限公司，成立于1997年8月28日， 1999年6月28日在深圳證券交易所上網(wǎng)定價發(fā) 行，同年7月27日在深圳證券交易所掛牌上市， 從而成功進(jìn)入中國資本市場，成為汽車板塊

48、中 的一支重要力量。 2002年6月14日，中國第一汽車集團(tuán)公司與天 津汽車工業(yè)(集團(tuán))有限公司在北京人民大會堂 簽署聯(lián)合重組協(xié)議，一汽集團(tuán)受讓了原由天汽 集團(tuán)持有的公司50.98%的股份,對公司擁有控 股權(quán),企業(yè)正式融入一汽體系之中，天津一汽 夏利汽車股份有限公司由此得名。 天津一汽天津一汽 標(biāo)識：取第一汽車中“一汽”為核心元素，經(jīng) 組合、演變，構(gòu)成“雄鷹”視覺景象。寓意： 第一汽車搏擊長空、展翅翱翔。 天津一汽天津一汽 海馬汽車海馬汽車 一汽海馬汽車有限公司位于?？谑薪鸨P工業(yè)開發(fā)區(qū)， 占地100萬平方米，年產(chǎn)乘用車能力15萬輛，擁有員工 2500人，緊密關(guān)聯(lián)企業(yè)員工10000余人(含全國4

49、s銷售 服務(wù)店和專業(yè)配套廠商)。海馬汽車經(jīng)過十余年建設(shè)， 已擁有優(yōu)良的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)和先進(jìn)的管理體制，建成處于 國內(nèi)領(lǐng)先水平的汽車沖壓、焊裝、涂裝、總裝工藝生 產(chǎn)線，并與戰(zhàn)略合作伙伴建立了共享型的開發(fā)配套平 臺和營銷網(wǎng)絡(luò)，是國家定點(diǎn)的乘用車大型生產(chǎn)企業(yè)。 2004年產(chǎn)銷乘用車6.6萬輛，銷售收入87億元，上繳各 項(xiàng)稅收16億元。排名中國工業(yè)企業(yè)500強(qiáng)，機(jī)械工業(yè)企 業(yè)100強(qiáng)。2003年名列中國500強(qiáng)第229位。 新標(biāo)志釋義：旭日東升，鯤鵬展翅。 海馬汽車海馬汽車 東南汽車東南汽車 1995年11月，東南汽車在福建省福州市誕生， 它是由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)和臺灣最大的汽車 企業(yè)裕隆企業(yè)集團(tuán)所屬的中華

50、汽車公司合 資組建而成，也是迄今為止經(jīng)國家正式批準(zhǔn)成 立的最大的海峽兩岸合資汽車企業(yè)。經(jīng)過8年 多的努力，已累計(jì)推出20多萬車輛“東南得利 卡”、“東南富利卡”、“東南菱帥”、“東 南菱紳”等四大系列66款車型，2003年10月二 期擴(kuò)建工程竣工投產(chǎn)以后，產(chǎn)能提升至年產(chǎn)12 萬臺。2003年東南汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺，全年實(shí) 現(xiàn)銷售8.5萬臺，實(shí)現(xiàn)銷售收入82.5億元。 東南汽車具有“鵬起東南，行諸四?！钡钠髽I(yè) 理念與雄心。 *“鵬鳥”造型代表著王者的高 貴，帶給消費(fèi)者高品味及尊榮感的視覺印象。 *“鵬鳥”頭部的造型設(shè)計(jì)，由東南昂首朝上， 表現(xiàn)出振翅欲飛的態(tài)勢，展現(xiàn)出企業(yè)旺盛， 強(qiáng)烈的進(jìn)取心及能力。

51、 * 橢圓造型，象征源 源不斷的能量感，更如一顆永遠(yuǎn)追求進(jìn)步和卓 越的心靈。 * 剛中帶柔的線條，凸顯東南汽 車是“穩(wěn)固、實(shí)用、高質(zhì)量“的好車。 * 整 體展現(xiàn)出前瞻的、躍動的、深具能量的企業(yè)風(fēng) 格。 東南汽車東南汽車 奇瑞奇瑞 奇瑞汽車有限公司于1997年由5家安徽地方國 有投資公司投資17.52億元注冊成立；1997年3 月18日動工建設(shè)，1999年12月18日，第一輛奇 瑞轎車下線。2001年，奇瑞轎車正式上市，當(dāng) 年便以單一品牌完成銷售2.8萬輛；2002年， 奇瑞轎車產(chǎn)銷量突破5萬輛，成功躋身國內(nèi)轎 車行業(yè)“八強(qiáng)”之列，成為行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“車 壇黑馬”。 2005年銷售18.9萬輛，比

52、上年增長118%，全國 轎車市場占有率達(dá)6.7%，在我國轎車行業(yè)排名 第七。2006年銷售30.52萬輛，比上年增長62%， 全國市場占有率達(dá)7.2%，位居全國乘用車行業(yè) 第四名，強(qiáng)勢挺進(jìn)以往被合資品牌所壟斷的中 國汽車行業(yè)第一陣營，在自主品牌汽車企業(yè)中 遙遙領(lǐng)先。 奇瑞奇瑞 奇瑞汽車標(biāo)志的整體是英文字母cac一種藝術(shù) 化變形；cac即英文chery automobile corporation limited 的縮寫，中文意思是奇 瑞汽車有限公司；標(biāo)志中間a為一變體的“人” 字，預(yù)示著公司以人為本的經(jīng)營理念；徽標(biāo)兩 邊的c字向上環(huán)繞，如同人的兩個臂膀，象征 著一種團(tuán)結(jié)和力量，環(huán)繞成地球型的橢

53、圓狀； 中間的a在橢圓上方的斷開處向上延伸，寓意 奇瑞公司發(fā)展無窮，潛力無限，追求無限；整 個標(biāo)志又是w和h兩個字母的交叉變形設(shè)計(jì)，為 “蕪湖”一詞的漢語拼音的聲母，表示公司的 生產(chǎn)制造地在蕪湖市。 奇瑞奇瑞 長安長安 悠久歷史，鑄就品質(zhì)內(nèi)蘊(yùn)。1862年，長安誕生。 1957年，中國第一輛吉普車在長安下線。1983 年，長安開始生產(chǎn)微型汽車，1993年與日本鈴 木公司合資成立長安鈴木汽車有限公司，2001 年與美國福特汽車合作成立長安福特汽車有限 公司，成為中國最有價值的品牌之一。如今， 長安已經(jīng)建設(shè)成為中國產(chǎn)銷量最大的汽車及發(fā) 動機(jī)一體化制造企業(yè)，擁有員工2萬余人，形 成年產(chǎn)汽車40萬輛、發(fā)動機(jī)36萬臺的生產(chǎn)能力， 已累計(jì)向市場投放各款長安汽車100余萬輛。 2001年，長安產(chǎn)值、收入雙雙突破百億元大關(guān)。 2002年“長安”以品牌價值46.18億元，躋身 世界汽車品牌前