湯原縣鐵東工業(yè)園區(qū)市政道路工程建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)

1、湯原縣鐵東工業(yè)園區(qū)市政道路工程建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)黑龍江省宏林建筑工程公司目 錄第一章 編制依據(jù)、編制范圍及編制原則第二章 工程概況第三章 施工總體部署第四章 施工技術(shù)方案和主要工序、施工方法第五章 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施第六章 安全生產(chǎn)保證措施第七章 文明施工保證措施第八章 環(huán)境保護(hù)措施第九章 交通組織方案第十章 工期保證措施第十一章 雨季施工技術(shù)措施第一章 編制依據(jù)、編制范圍及編制原則（一）、編制依據(jù) 1、湯原縣鐵東工業(yè)園區(qū)市政道路工程施工圖。 2、建設(shè)部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。 3、從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。 4、我公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施

2、工方法以及多年來從事同類工程的工法和施工經(jīng)驗(yàn)。 5、我公司可供調(diào)用到該工程的各類資源。（二）、編制范圍 編制范圍為湯原縣鐵東工業(yè)園區(qū)市政道路工程通江街、水廠路和防洪堤壩路，主要包括通江街、水廠路和防洪堤壩路的涵洞、路基、路面底基層、路面基層、面層、附屬構(gòu)筑物（側(cè)石、人行道、給排水井、供暖、照明）以及原有道路結(jié)構(gòu)層的拆除等工程。（三）、編制原則 1、安全第一的原則 在施工組織設(shè)計(jì)的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。本工程是湯原縣鐵東工業(yè)園區(qū)市政的主干道，目前受道路行車干擾大，必須把安全措施落實(shí)到位、確保萬無一失的前提下組織施工。 2、優(yōu)質(zhì)高效的原則 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理

3、，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們在施工組織設(shè)計(jì)中明確承諾的質(zhì)量目標(biāo)，貫徹執(zhí)行iso9001 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣和使用“四新”技術(shù)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)管理，加強(qiáng)內(nèi)部核算管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。 3、方案優(yōu)化的原則 科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動(dòng)指南，在施工方案的編制中，對(duì)路基土方填筑、路床及基層碾壓、瀝青砼面層施工等關(guān)鍵工序進(jìn)行多種施工方案的綜合比選。 4、確保工期的原則 根據(jù)建設(shè)單位對(duì)本工程的工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，合理安排進(jìn)度，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控，特別要抓住重點(diǎn)控制工程，確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足業(yè)主要

4、求。 5、科學(xué)配置的原則 根據(jù)本工程的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求，在施工組織上，施工要素實(shí)行科學(xué)配置，選派有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員，組織專業(yè)化施工隊(duì)伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，確保建設(shè)資金的周轉(zhuǎn)使用，選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財(cái)、物設(shè)備的科學(xué)合理配置。 6、合理布局的原則 從合理利用臨時(shí)占地、便于施工、搞好環(huán)保、實(shí)施文明施工等多角度出發(fā)，合理安排水泥穩(wěn)定砂礫底基層、基層拌和站及混凝土拌和站布局。 第二章 工程概況(一)、工程概況黑龍江省宏林建筑工程公司承建湯原縣鐵東工業(yè)園區(qū)通江街及水廠路道路工程。通江街起點(diǎn)位于鐵道口東側(cè)，終點(diǎn)為江堤，全長為1723.467米，行車道寬2*4.25m，綠化帶寬2*1

5、.5m，人行道寬2*2.5m，兩側(cè)土路肩寬2*0.5m，路基全寬17.5m，道路紅線30米。水廠路起點(diǎn)為灌渠東側(cè)，終點(diǎn)為通江街，全長785.389米。行車道寬2*4m，綠化帶寬2*1.5m，人行道寬2*2.5m，兩側(cè)土路肩寬2*0.5m，路基全寬17m。道路紅線30米。堤壩路起點(diǎn)位于堤壩與通江街交叉處，終點(diǎn)為電廠北門。全長為1024.55m，行車道寬2*4.25m，兩側(cè)土路肩寬2*1.0m，路基全寬為10.5m。路面結(jié)構(gòu)層采用5%水泥穩(wěn)定砂礫底基層，底基層寬9.4m，厚25cm。6%水泥穩(wěn)定砂礫基層，基層寬9.1m，厚20cm?；炷撩鎸訉?.5m，厚26cm。給排水工程的施工采用大開挖埋設(shè)，

6、標(biāo)段中dn400、dn300、dn200、dn150給水管采用承插式球墨鑄鐵管（要求防腐處理），全部要用柔性橡膠圈接口設(shè)立式閥門井。雨水、污水管本標(biāo)段采用i級(jí)承插式鋼筋砼排水管，膠圈接口瀝青油膏內(nèi)外嵌縫，同樣采用大開挖施工，雨水口采用鑄鐵鐵標(biāo)圈，箅子并設(shè)置砼邊框。（二）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)采用指標(biāo) 1、道路等級(jí)：城市次干路 2、設(shè)計(jì)車速;40km/h 3、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載：bzz-100 4、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限：20年 5、土基回彈模量：30mpa（三）工程內(nèi)容 工程內(nèi)容有道路、箱涵、給排水、供熱、照明、綠化、人行道、路緣石、側(cè)石、土路肩。第三章 施工總體部署（一）、臨時(shí)住房、 項(xiàng)目部辦公室和主要人員住房

7、，安排在道路左側(cè)民用拆遷房，建筑面積為200平方。前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒，現(xiàn)場已經(jīng)具備施工條件，（二）、施工進(jìn)度要求1、以我公司投入的資源（機(jī)械、勞力、材料、資金等）為依據(jù)，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，統(tǒng)籌兼顧，合理安排工期。2、在保證施工質(zhì)量、施工安全的基礎(chǔ)上，優(yōu)化資源配置，挖掘設(shè)備潛力，發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，確保提前主體工程任務(wù)。3、本著實(shí)事求是、量力而行的科學(xué)態(tài)度，在履行合同期間，我公司將努力接受業(yè)主可能提出的有關(guān)該項(xiàng)工程或整個(gè)工程工期的新要求。4、以均衡漢施工為基本原則，以平行、流水、交叉施工為作業(yè)手段，超前運(yùn)作，確保工期。 （三）、總工期計(jì)劃 根據(jù)本工程的工程特點(diǎn)以及招標(biāo)文件中對(duì)本工程的計(jì)劃工期的要求，

8、根據(jù)本投標(biāo)人的施工實(shí)力和同類工程以前的施工經(jīng)驗(yàn)，公司計(jì)劃以241天（即從2013年5月28日從2013年10月28日）完成全部施工任務(wù)。詳細(xì)施工工期安排見下表4-1：1、施工工期總體計(jì)劃表（見b-8-2表一）2、施工工期進(jìn)度橫道圖（見b-8-2表二）工期計(jì)劃安排表 表4-1序號(hào)工程名稱計(jì)劃開始時(shí)間計(jì)劃結(jié)束時(shí)間工作連續(xù)日期1施工準(zhǔn)備2013年5月26日2013年5月28日22路基土石方2013年5月28日2013年8月10日733涵洞工程2013年6月30日2013年8月10日414給排水工程2013年6月25日2013年7月25日305供熱管道工程2013年7月25日2013年8月10日166

9、水泥穩(wěn)定砂礫底基層2013年8月10日2013年8月20日107水泥穩(wěn)定砂礫基層2013年8月20日2013年9月1日128混凝土面層2013年9月1日2013年9月15日149綠化帶2013年9月15日2013年9月25日1010人行道2013年9月25日2013年10月15日2011其他工程2013年10月15日2013年10月28日13第四章 施工技術(shù)方案和主要工序施工方法（一）、施工測量放線1、測量準(zhǔn)備a、人員準(zhǔn)備：由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技指導(dǎo)，抽調(diào)專業(yè)測量技術(shù)人員實(shí)行專人定點(diǎn)定位負(fù)責(zé)制。安排專人定點(diǎn)復(fù)核制。b、儀器及工具準(zhǔn)備：本工程主要需要以下儀器及工具：1經(jīng)緯儀2臺(tái)2紅外線全站

10、兩儀2臺(tái)；3水準(zhǔn)儀2臺(tái)；450米制鋼尺兩把，30m鋼尺兩把，10米鋼尺4把；5塔尺兩套。c、技術(shù)準(zhǔn)備1熟悉圖紙、了解設(shè)計(jì)意圖、學(xué)習(xí)和校核圖紙；2了解施工部署、制定測量放線方案；3測量儀器的檢定、校核；4校核規(guī)劃紅線樁和水準(zhǔn)點(diǎn)；2、 施工測量工作的基本準(zhǔn)則（1）、遵守國家法令、政策和規(guī)范，明確為工程施工服務(wù)；(2）、遵守先整體扣局部和高精度控制低精度的工作程序；(3)、要嚴(yán)格審核原數(shù)據(jù)（設(shè)計(jì)圖紙、測量起始點(diǎn)位、數(shù)據(jù)等）的正確性，堅(jiān)持測量作業(yè)與計(jì)算工作步步有較核；(4)、選用科學(xué)、簡捷和精度合理、相稱的測量方法。合理選擇正確使用儀器，在測量精度滿足工作需要的前提下，力爭做到省工、省時(shí)、省備用；(5

11、)、建立一切定位，放線工作要經(jīng)自檢、互檢合格后，方可申請(qǐng)主管部門驗(yàn)線的工作制度。嚴(yán)格執(zhí)行安全，保密等有關(guān)規(guī)定，用好、管好設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)資料。實(shí)測時(shí)要當(dāng)場做好原始記錄。測量后要及時(shí)保護(hù)好樁位；(6)、測量人員要緊密配合施工，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，不畏艱難實(shí)事求是，認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。3、 施工測量(1)、在地面上進(jìn)行測量前，應(yīng)由設(shè)計(jì)部門辦理交樁手續(xù)。轉(zhuǎn)角點(diǎn)樁及方向樁應(yīng)在線外設(shè)栓點(diǎn)，并作點(diǎn)志標(biāo)記。(2)、復(fù)核水準(zhǔn)基點(diǎn)：沿中線作水平測量以量以復(fù)核地區(qū)標(biāo)高及原有水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高時(shí)，如發(fā)現(xiàn)水準(zhǔn)點(diǎn)有疑問，除及時(shí)向設(shè)計(jì)單位查詢外，可采用兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)為一環(huán)進(jìn)行閉合測量，先確定兩點(diǎn)的高程差?？磧伤疁?zhǔn)點(diǎn)的閉合差是否在12mm以

12、內(nèi)（k為兩點(diǎn)水平距離，以公里計(jì)）。(3)、根據(jù)道路平面圖：設(shè)計(jì)起點(diǎn)坐標(biāo)及轉(zhuǎn)角點(diǎn)坐標(biāo)，兩點(diǎn)拉通線，即為前段，道路中心線，再根據(jù)轉(zhuǎn)角點(diǎn)坐標(biāo)及設(shè)計(jì)終點(diǎn)坐標(biāo)兩點(diǎn)拉通線即為后段道路中心線。(4)、沿施工道路路面兩側(cè)每隔50m設(shè)置一個(gè)控制樁點(diǎn)，作為各項(xiàng)專業(yè)施工依據(jù)控制樁點(diǎn)由道路中心線來進(jìn)行設(shè)置?？刂茦兜淖鞣ǎ河?0圓木、長600800mm，打入地下部分周圍用砼保護(hù)。在樁頂?shù)恼嗅斏箱撫?，圓點(diǎn)即為中心控制點(diǎn)，為了防止意外破壞、還須在每隔200米左右樁點(diǎn)處，將部分樁點(diǎn)延伸到道路兩側(cè)的建筑物上，彈上墨線用紅漆標(biāo)注，并加以保護(hù)。在以后每次施測中，對(duì)每個(gè)點(diǎn)與相臨兩點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行復(fù)測，以確保坐標(biāo)及高程控制的準(zhǔn)確性。(5)、

13、根據(jù)設(shè)計(jì)平面圖，放出各段交叉路口交接控制線，并根據(jù)設(shè)計(jì)半徑，測放出各路口圓弧線，并設(shè)置控制樁。4、測量的質(zhì)量保證措施(1)、用于測量坐標(biāo)、距離的多功能測繪儀、經(jīng)緯儀、紅外經(jīng)測距儀、水準(zhǔn)儀及50米鋼卷尺是經(jīng)過測檢合格的主測量工具。（2）、在作控制樁點(diǎn)丈量時(shí)，鋼尺兩端保持水平，拉力在每米保持10公斤，溫度改正視當(dāng)時(shí)施測時(shí)溫差變化的大小而定。應(yīng)當(dāng)適當(dāng)考慮。（3）、堅(jiān)持定點(diǎn)、標(biāo)高、放線專人負(fù)責(zé)和專人復(fù)核，經(jīng)復(fù)核無誤后可進(jìn)入下道工序，確保工程按圖施工不走樣。（4）、驗(yàn)線工作要主動(dòng)。驗(yàn)線工作要從審核測量放線方案開始，在各主要階段施工前均能對(duì)測量放線工作提出預(yù)防性的要求，真正做到防患于未然。（5）、驗(yàn)線的依

14、據(jù)要原始、正確、有效。（二）、土方路基施工方案及方法1、 施工方案（1）、采用機(jī)械開挖，人工修整施工方案，土方開挖的平均深度為1.1m。采用機(jī)械開挖在80cm左右濃度后，再采用人工開挖并予以修整。（2）、配置1臺(tái)w100型液壓反鏟挖掘機(jī)，配置4臺(tái)自卸汽車進(jìn)行土方運(yùn)輸，運(yùn)到指定的土方堆放場地。（3）、填方地段，利用挖方地段人工修整階段的土方量，進(jìn)行填方。采用人工裝土，機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸。因?yàn)榱枯^少，可直接采用人工攤鋪。2、 施工方法（1）根據(jù)控制樁點(diǎn)，放出新建路段中心線、邊線及人行通土方開挖控制灰線。以此灰線作土方施工平面控制線。（2）根據(jù)水準(zhǔn)基點(diǎn)及道路設(shè)計(jì)各階段高程，因木樁標(biāo)出開挖控制深度。（3）

15、挖掘機(jī)挖路槽時(shí)，按設(shè)計(jì)路槽頂面標(biāo)高余留20cm，人工鏟平修整至設(shè)計(jì)標(biāo)高。施工過程中，跟隨土方挖運(yùn)進(jìn)程，邊開挖邊施工道路邊排水溝，防止雨季施工造成路基集水浸泡。（4）路基土方開挖必須按設(shè)計(jì)斷面自上而下整幅開挖，不得亂挖、超挖，嚴(yán)禁掏洞取土，保證施工安全。棄土應(yīng)及時(shí)清運(yùn)不得亂堆方。（5）路基基坑挖好后若不能立即進(jìn)行下一道工序時(shí)，可在基底以下預(yù)留1530cm，待下一工序開始再挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。（6）采用機(jī)械開挖時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況確定堆位置，運(yùn)土路線，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)路線。（7）開挖基坑（槽）時(shí)，如有地下水時(shí)，應(yīng)道德在標(biāo)高最低處挖方，并在該處設(shè)置水溝或集水坑，以便設(shè)泵排水。（8）填土路基施工a場地清理：清除地表

16、雜草、雜物、樹根、腐植土等。b根據(jù)設(shè)計(jì)本標(biāo)段范圍的填土部分處在人工填土層，可對(duì)原地面進(jìn)行翻挖壓實(shí)后直接填筑路堤，如局部出現(xiàn)非正常現(xiàn)象，可通知有關(guān)單位現(xiàn)場處理，提出處理方案。c路基填筑按每層松散厚30厘米分層填筑壓實(shí)，填筑時(shí)橫向?qū)挾却笥谠O(shè)計(jì)寬度50厘米，以保證填土邊緣的壓實(shí)度達(dá)到要求。d每層土填筑壓實(shí)后進(jìn)行密實(shí)度檢測，路基同時(shí)測回彈填量蔌變沉值。e路基填完成后，按照設(shè)計(jì)要求拉線因人工進(jìn)行刷坡整形，以保證路基邊坡坡度符合設(shè)計(jì)要求，使表面平整，斷面變化及變道處曲線連接圓順、流暢。(9)、零填挖地段a零填挖路庫面以下030cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度，不小于設(shè)計(jì)規(guī)定，如不符合要求，再翻挖壓實(shí)，使壓實(shí)度達(dá)到要求。

17、b零填挖路床面，若位于易放翻漿的土層上，且翻挖，照曬等。處理后仍不能降低含水量，壓實(shí)度達(dá)不到要求時(shí)，則路床面應(yīng)換以透水性良好的土，換土厚度按現(xiàn)行3、 路基工程（一）、路基施工a填土料要求（1）、路基填方不得使用腐植土、生活垃圾、淤泥和鹽漬土。（2）、路基填土不得含草、樹根等雜物，超過10cm直徑的土塊應(yīng)打碎使用；（3）、挖方基底以下80cm范圍以內(nèi)的樹根應(yīng)清除重新填土夯實(shí)；（4）、路基回填土應(yīng)采用透水性較好的土質(zhì)，進(jìn)行分層碾壓夯實(shí)。（5）、河道、魚塘段軟基處理、打壩、排水：道路工程穿越原河道、魚塘段時(shí)，首先進(jìn)行打壩、排水。打壩寬度大于路基處理施工寬度，排水連續(xù)進(jìn)行至淤泥層頂面。清淤及特殊土層的

18、處理：排水完成后立即進(jìn)行清淤，清淤至無表面浮泥為止，并使輪廓尺寸達(dá)到設(shè)計(jì)要求?，F(xiàn)場水平儀跟蹤測量，人工清理槽底，清淤以后鋪設(shè)土工格柵，然后用山皮土進(jìn)行軟基處理。當(dāng)碎石墊層層底高程至清淤后塘底高程80cm時(shí)：在塘底鋪設(shè)土工格柵，然后填80cm上皮土，其上填筑素土至碎石層層底標(biāo)高。當(dāng)碎石墊層層底高程至清淤后塘底高程80cm時(shí)：在塘底直接鋪設(shè)土工格柵，其上填筑上皮土至碎石層層底標(biāo)高。（6）、路基槽開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，通知甲方、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行驗(yàn)槽，同時(shí)作好驗(yàn)槽簽證記錄。(二）、施工方法（1）、每一路段開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放線、測設(shè)中心樁、邊線樁、各主要構(gòu)筑物位置樁。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查各測量標(biāo)志，對(duì)遺失

19、或位置移者隨時(shí)補(bǔ)釘校正；（2）、土方回填采用履帶式挖掘機(jī)裝土，自卸汽車運(yùn)土，卸土?xí)r控制每車土的堆放距離，待卸土長度達(dá)到50米時(shí)，用推土機(jī)按松鋪厚度推平，并保持有一定的橫坡，土方的壓實(shí)采用16t的振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，每層回填厚度不得大于30cm；（3）、碾壓工作應(yīng)自路邊向中央進(jìn)行，一般碾輪每次重疊1520cm。應(yīng)碾壓5-8遍，至無顯著輪跡且達(dá)到要求密實(shí)度時(shí)為止；（4）、將路堤填土兩側(cè)各加寬50cm，碾壓成形后再削坡至設(shè)計(jì)寬度；（5）、在填土碾壓過程中，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定檢驗(yàn)土的含水量和壓實(shí)度，并按要求作好試驗(yàn)記錄；（6）、 土的地面橫坡在1:101:5之間的要將地面翻松后填土。陡于1:5時(shí)，應(yīng)做成臺(tái)階，臺(tái)

20、階寬度不小于 1.0m橫坡向里，臺(tái)階高以30cm為宜。b、 路床整修及碾壓在路基填挖方施工至接近路基頂面設(shè)計(jì)高程時(shí)，為了給路面各結(jié)構(gòu)層的鋪筑提供一個(gè)堅(jiān)實(shí)、平整、符合設(shè)計(jì)縱橫坡度要求的工作面，就需要進(jìn)行路床整工作。路整修的內(nèi)容是：（一）確定路床的縱向中心線，路床的寬度和路床的橫向坡度。1路基的填挖作業(yè)中，常易因道路軸線的偏差，造成路堤（或路塹）軸線偏移，形成路床寬度達(dá)不到設(shè)計(jì)寬度的現(xiàn)象。在路床施工時(shí)，核定縱向道路中心線與原路基實(shí)際中心線的偏移并加以整改，為了保障路面結(jié)構(gòu)有足夠 寬度，必須在路整修中解決這一問題。2為了確保路面的厚度符合要求，橫坡度也要符合要求的最終目的，必須按設(shè)計(jì)橫坡修整路床頂面

21、。（二）為了達(dá)到設(shè)計(jì)要求的路床土基彈性模量值，路床頂面以下30cm的土層必須達(dá)到國家有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)要求的壓度。根據(jù)本設(shè)計(jì)要求必須到如下值：路面結(jié)構(gòu)層下80cm土方壓實(shí)度達(dá)到95%以上，80150cm之間達(dá)到90%以上。（三）為保證路面結(jié)構(gòu)厚度均勻，需對(duì)路床表面平整度進(jìn)行修正；為確保路面中心線高程符合要求。需對(duì)路床面中心線高程在修整中進(jìn)行控制。c、路床、檢測、評(píng)定1無論土方路基還是石方路基驗(yàn)收時(shí)應(yīng)進(jìn)行回彈模量檢測。 表5-1檢查項(xiàng)目（厚度）規(guī)定值或允許偏差檢查方和頻率路基壓實(shí)度（%）零填及路塹0300mm95每攤鋪1000m2為一組每組取三點(diǎn)填方路堤0800mm95填方路堤8001500m

22、m93填方路堤1500mm87回彈模量交工的路床面不小于設(shè)計(jì)值每1000m2檢測三點(diǎn)表注：1）壓實(shí)度檢查深度從路床頂算超；2）采用核子儀檢驗(yàn)壓實(shí)度時(shí)，應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定試驗(yàn)，確定其可靠性。3）檢查評(píng)定路段內(nèi)的壓實(shí)度代表值（下置信界）不得小于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，單個(gè)測定不得小于極值（表列規(guī)定值個(gè)百分點(diǎn)）。2土方路基和石方路基的允許偏差及檢查方法分別見下表： 土方路基實(shí)測項(xiàng)目 表5-2項(xiàng) 次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1縱斷度程（mm）20水準(zhǔn)儀：20m查1點(diǎn)2寬度+200米尺：每40m查1處3平整度203m直尺：每20m查3處4橫坡20mm且大于0.3%水準(zhǔn)儀：每200m查4處5縱坡不陡于設(shè)計(jì)值坡

23、度尺：抽查20m查2處路基施工工藝圖（三）、 水泥穩(wěn)定砂礫底基層、基層施工方案1、施工準(zhǔn)備階段、開工前由項(xiàng)目經(jīng)理部試驗(yàn)室將原材料送至檢測站，進(jìn)行原材料和配合比試驗(yàn)。、拌和站建設(shè)按照本次施工組織設(shè)計(jì)中底基層計(jì)劃的開工日期，提前做好基層穩(wěn)定土拌和設(shè)備的安裝、調(diào)試工作，并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，開工前3天達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)程度。落實(shí)管理施工人員拌和站設(shè)固定檢修工2名，以便對(duì)設(shè)備隨時(shí)檢修、保養(yǎng)；設(shè)發(fā)電工和電工；配備20名力工，用于上料和輔助上料工作；攤鋪路段每段設(shè)施工工長2人,具體組織施工；項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)主管領(lǐng)導(dǎo)1人，負(fù)責(zé)組織、指揮、協(xié)調(diào)工作；每段施工路段配置10名力工，用以輔助攤鋪、壓實(shí)、整平等作業(yè)；工程技術(shù)、質(zhì)檢、測

24、量、試驗(yàn)人員跟班作業(yè)，嚴(yán)格控制、掌握好拌和料的水泥劑量及含水量，使之符合規(guī)范之規(guī)定。落實(shí)機(jī)械設(shè)備拌和站采用國電或配備發(fā)電機(jī)。t140推土機(jī)2臺(tái)；裝載機(jī)2臺(tái)，用于上料和倒運(yùn)水泥；配設(shè)運(yùn)輸混合料自卸汽車5臺(tái)；攤鋪路段配120kw自行式平地機(jī)1臺(tái)；振動(dòng)式壓路機(jī)1臺(tái)；灑水車2臺(tái)；通訊聯(lián)絡(luò)工作。水泥穩(wěn)定砂礫混合料的拌和混合料的質(zhì)量是水泥穩(wěn)定砂礫底基層、基層質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一，而且是先決條件，我們采取以下三方面控制手段來確保水泥穩(wěn)定砂礫混合料的拌和質(zhì)量。嚴(yán)格控制水泥劑量：水泥穩(wěn)定砂礫混合料中水泥劑量如果偏低，則造成強(qiáng)度不足、滿足不了設(shè)計(jì)使用要求。同時(shí)水泥劑量并不是越大越好，劑量大會(huì)造成水泥穩(wěn)定砂礫收縮量增

25、大，造成收縮裂縫增多、增大，反射到白色路面上就會(huì)造成路面開裂，影響路質(zhì)量，同時(shí)劑量偏大造成成本增高。我們采用edta控制與材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的統(tǒng)計(jì)綜合控制，確保水泥劑量的準(zhǔn)確。水泥穩(wěn)定砂礫含水量控制；如果混合料含水量偏小會(huì)影響底基層、基層強(qiáng)度的形成，含水量偏大會(huì)造成壓實(shí)效果不好，甚至?xí)斐蓮椳?，?yán)重影響強(qiáng)度、平整度。水泥穩(wěn)定砂礫的含水量控制采用試驗(yàn)檢測與現(xiàn)場信息相結(jié)合，并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果隨時(shí)調(diào)整用水量。水泥穩(wěn)定砂礫混合料含水量還應(yīng)根據(jù)氣溫及天氣情況，運(yùn)距遠(yuǎn)近做適當(dāng)調(diào)整，控制范圍0.51%。一般情況下，拌和站的混合料含水量比最佳含水量大0.5%，天氣炎熱，大風(fēng)、運(yùn)距遠(yuǎn)時(shí)增加至1%。路肩土施工在底基層

26、、基層施工前先將兩側(cè)路肩土施工完成，以創(chuàng)造工作面，減少浪費(fèi)。測量放線可沿路線前進(jìn)方向每20m設(shè)一樁，測樁頂面標(biāo)高應(yīng)高于攤鋪層標(biāo)高20cm，以便人工量測。攤鋪培肩土采用人工方法攤鋪，并測量好松鋪厚度。對(duì)路床受雨水沖刷寬度不夠部分要重新培土。機(jī)械碾壓合格后，由人工將內(nèi)側(cè)寬出部分切直。雨季施工時(shí)，在路肩土碾壓、修整成型后，沿道路方向每30m開挖一道橫向排水溝以防積水。穩(wěn)定層試驗(yàn)段施工：試驗(yàn)路段修筑開始之前15天，由我方以書面形式制定出一個(gè)試驗(yàn)方案送交監(jiān)理工程師審批，待批準(zhǔn)后方可按方案實(shí)施。試驗(yàn)路面所使用的材料、級(jí)配、顆料組成、水泥劑量、拌和用水量、碾壓遍數(shù)、最佳碾壓時(shí)間、碾壓時(shí)含水量的控制、強(qiáng)度的控

27、制等，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求并與正式施工時(shí)使用的相同。試驗(yàn)的路面選擇200m的長度。通過試驗(yàn)路要確定的問題是：施工機(jī)械、松鋪系數(shù)、施工方法、施工一次鋪筑的合適厚度、最佳含水量、合格的壓實(shí)遍數(shù)、培肩土的松鋪厚度、高程及平整度的控制及人員數(shù)量。通過試驗(yàn)路段所確定的問題，作出試驗(yàn)段總結(jié)由監(jiān)理工程師做出評(píng)價(jià)，按監(jiān)理工程師決定的參數(shù)進(jìn)行正式施工。（2）底基層、基層施工作業(yè)程序1）測量放樣恢復(fù)中線，中樁間距10m。外邊樁寬度等于施工寬度根據(jù)設(shè)計(jì)高程逐樁放出各樁位標(biāo)高，用短線系牢，用白線繩連續(xù)掛于短線位置。2）現(xiàn)場要求培肩：掛出培肩的內(nèi)外側(cè)邊緣線，培好的路肩內(nèi)、外邊緣線順直平行，表面平整順適縱面無起伏。培肩土要松散

28、，含水量適宜，最大直徑不超過5cm，不許用風(fēng)化砂、細(xì)砂等不可塑土培肩。切槽：切槽前用履帶式拖拉機(jī)初壓兩遍；精確放樣，確定外邊緣線；切槽應(yīng)順直，不掉肉或掉齒，將切除土放在路肩邊緣線外的邊坡上，清理干凈現(xiàn)場。下承層測量：在路基封層完成后每10延米斷面準(zhǔn)確放樣出中心樁和底基層或基層邊緣樁，用鐵釘紅布標(biāo)出。現(xiàn)場施工員不許離崗3）現(xiàn)場攤鋪整平用推土機(jī)配合人工掛“米”字網(wǎng)格線、找平、整平，用平地機(jī)精平，經(jīng)高程復(fù)測合格后開始碾壓。為防止碾壓后由于虛方系數(shù)不同而造成高程和平整度不合格，先用推土機(jī)排壓一遍，對(duì)出現(xiàn)坑洼處用人工手推車局部找平。4）碾壓碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段，初壓用振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓1遍，復(fù)壓

29、用振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓3遍，終壓用光輪壓路機(jī)碾壓4遍，終壓時(shí)間應(yīng)控制在混合料出場3小時(shí)以內(nèi)。5）養(yǎng)護(hù)碾壓完畢后立刻用草簾覆蓋住，并灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間為7天，在養(yǎng)生期間不得有車輛往來。 （3）底基層基層質(zhì)量檢查和要求1）、水泥 底基層、基層按照設(shè)計(jì)要求采用p.c32.5級(jí)復(fù)合水泥。2）砂礫砂礫選擇級(jí)配合理、含泥量小于5%的砂礫，水泥穩(wěn)定土底基層、基層采用5%和6%水泥穩(wěn)定砂礫，無側(cè)限抗壓強(qiáng)度底基層2.5 mpa、基層3.5mpa。 3）、水施工用水選擇干凈無污染水源，且擬在各拌和站修建臨時(shí)蓄水池一座，以確保施工用水的供應(yīng)。 4）、水泥穩(wěn)定混合料按公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程（jtj057-9

30、4）規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，通過試驗(yàn)選取適宜于穩(wěn)定的材料，確定最佳的水泥劑量和最佳含水量可比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量適當(dāng)增加，根據(jù)拌和方法不同，最多不超過0.5%1.0%，并應(yīng)取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。 路面底基層、基層施工工藝流程圖 (四）、水泥混凝土面層施工方案（1）施工前的準(zhǔn)備 材料要求： 碎石：選用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石，其級(jí)別不低于級(jí)，要求清潔，干燥，無風(fēng)化，無雜質(zhì)，含泥量小于1%，壓碎值小于15%，針片狀顆粒含量小于15%，具有適當(dāng)?shù)募?jí)配。 中粗砂：要求堅(jiān)硬，干燥，清潔，無風(fēng)化，無雜質(zhì)，具有適當(dāng)?shù)募?jí)配和含泥量要小于2%。 水：施工用水選擇干凈無污染水源，且擬在各拌和站修建臨時(shí)蓄水池一座，以確保施工

31、用水的供應(yīng)。 水泥：面層用42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，混凝土抗折強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求。 混凝土配合比： 混凝土配合比應(yīng)保證混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度，耐磨耐久及混凝土拌和物和易性的要求。 根據(jù)水灰比與強(qiáng)度關(guān)系的曲線，進(jìn)行計(jì)算和試配確定混凝土配合比，并按抗折強(qiáng)度做配合比設(shè)計(jì)，以抗折強(qiáng)度做強(qiáng)度試驗(yàn)。 其它項(xiàng)目施工前準(zhǔn)備： 檢查板厚：每20m垂直于兩側(cè)基準(zhǔn)線掛橫線，用鋼尺測單車道測3點(diǎn)，雙車道測5點(diǎn)垂直高度，35個(gè)值平均為該斷面平均板厚，平均厚度不小于設(shè)計(jì)厚度，斷面平均厚度不小于設(shè)計(jì)板厚5mm，單個(gè)板厚極小值不應(yīng)比設(shè)計(jì)板厚薄10mm。 檢查輔助施工設(shè)備工具：布料機(jī)械、發(fā)電機(jī)等應(yīng)全部到場并試運(yùn)轉(zhuǎn)正常。端模板、手持振

32、搗棒、抄平梁、傳力桿定位支架、拉桿、拉毛耙、養(yǎng)生用具等所有施工器具應(yīng)全部到位，狀態(tài)良好。 、檢查基層：基層應(yīng)清掃干凈并灑水濕潤，積水應(yīng)掃開。傳力桿、拉桿、前置脹縫支架、鋼筋網(wǎng)等準(zhǔn)備完畢。 試驗(yàn)路段的設(shè)置： 在分項(xiàng)工程開工前，在監(jiān)理批準(zhǔn)的地點(diǎn)修筑一段長50m的試驗(yàn)路段，以便通過試驗(yàn)摸索出以下經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)： 該工序所需投入的勞動(dòng)力及機(jī)械設(shè)備種類： 確定水泥混凝土整平、抹面的施工程序： 掌握水泥混凝土路面的切縫時(shí)間，接縫的施工方法： 掌握水泥混凝土路面拆模時(shí)間。（2）施工方法 該分項(xiàng)工程采用廠拌法拌和，施工工序?yàn)椋悍艠又Ｅ淞嫌?jì)量拌和運(yùn)輸攤鋪振搗做面拆模切縫養(yǎng)生混凝土拌和物的攪拌： 采用電子計(jì)量設(shè)備，以

33、保證砂石料的配料準(zhǔn)確，并應(yīng)抽查袋裝水泥的數(shù)量是否標(biāo)準(zhǔn)。 嚴(yán)格控制用水量,并根據(jù)施工天氣變化，由試驗(yàn)確定施工配比。 攪拌站上料順序宜為：砂水泥碎石，進(jìn)料后邊攪拌邊加水，其拌和時(shí)間應(yīng)符合規(guī)范要求。拌和物的運(yùn)輸：拌和物的運(yùn)輸采用自卸汽車運(yùn)輸，拌和物從攪拌站出料后，運(yùn)至現(xiàn)場，進(jìn)行攤鋪、振搗、做面，直至澆筑完畢的允許最長時(shí)間由試驗(yàn)室根據(jù)水泥的初凝時(shí)間及施工氣溫確定。裝運(yùn)拌和物不應(yīng)漏漿，并防止離析。拌和物的澆筑：采用鋼模板，使用前對(duì)模板進(jìn)行檢修，合格后方可使用。立模前，檢測基層的高程、橫坡以及基層表面是否破損，否則應(yīng)整修基層，至合格后方可立模，鋪筑混凝土。模板的平面位置與高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并支立準(zhǔn)確、穩(wěn)

34、固、接頭平順，不得有離縫、前后錯(cuò)茬和高低不平現(xiàn)象。攤鋪：攤鋪時(shí)，用鍬反扣，禁止拋擲和耬耙，攤鋪厚度考慮振搗預(yù)留高度。振搗和整平：攤鋪好的混凝土拌和物隨即用插入式振搗器均勻振實(shí)。其振搗頻率大于6000次/min，插入式振搗器全面積順序振搗。絕不能漏振，振搗器在每一位置振搗時(shí)間應(yīng)以拌和物停止下沉，不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)?；炷涟韬臀锶嬲駬v后，再用三軸整平機(jī)進(jìn)一步振實(shí)、提漿，三軸整平機(jī)往返提漿2-4遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。三軸整平機(jī)應(yīng)緩慢、均勻移動(dòng)，不許中途停頓，凡有不平之處，應(yīng)即時(shí)輔以人工挖填補(bǔ)平，補(bǔ)平宜選用較細(xì)的拌和物，但禁止用砂漿填補(bǔ)。板面處理：做面前做好清邊、整縫、清除粘漿、修補(bǔ)

35、掉邊缺角，禁止在板面上灑水及水泥粉。做面分兩次進(jìn)行，先找平、抹平，待混凝土表面無沁水時(shí)，再做第二次抹平?；炷帘砻鎽?yīng)密實(shí)、平整，并用3m直尺檢查平整度，抹平后，沿橫向用人工拉毛使路面有粗糙的紋理表面，拉毛深度為2-3mm之間。砼路面的接縫施工脹縫：脹縫應(yīng)與路面中心線垂直，縫壁必須垂直，縫隙寬度必須一致?？p中不得連漿，縫隙上部澆筑填縫料，下部設(shè)置脹縫板。脹縫傳力桿的活動(dòng)端交錯(cuò)布置。固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不大于5mm。縮縫：當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25-30%時(shí)，切縫時(shí)間在200-250h采用切割機(jī)切割，切割用水冷卻時(shí)，防止?jié)B入基層。施工縫：施工縫宜與脹縫和縮縫設(shè)計(jì)位置

36、吻合，施工縫應(yīng)與路面中心線垂直，施工傳力桿的一半錨固于混凝土中，另一半應(yīng)涂瀝青，允許滑動(dòng)。傳力桿必須與縫壁垂直?？v縫：縱縫施工方法按設(shè)計(jì)要求確定，縱縫設(shè)置拉桿時(shí)，拉桿采用螺紋鋼，并應(yīng)設(shè)置在板厚中間，設(shè)置拉桿的縱縫模板預(yù)先根據(jù)拉桿的位置打眼并涂防銹瀝青。(5)養(yǎng)生及拆模采用覆蓋灑水法養(yǎng)生。用麻袋、草袋子等覆蓋物養(yǎng)生，應(yīng)及時(shí)灑水，在任何氣候條件下，均保證覆蓋物底部在養(yǎng)生期間始終處于潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生時(shí)間根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長情況而定，當(dāng)大于等于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%時(shí)，停止養(yǎng)生。一般養(yǎng)生天數(shù)宜為14-21天，不應(yīng)少于14天?；炷涟逶陴B(yǎng)生期間和填縫前，嚴(yán)禁人、畜、車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%，撤除養(yǎng)

37、生覆蓋物后，行人方可通行。在確需行人、牲畜、畜力車、人力車、汽車橫穿平面道口時(shí)，在路面養(yǎng)生期間，搭建臨時(shí)便道。要注意掌握拆模時(shí)間，拆模過早，易損壞板面，拆模時(shí)要操作細(xì)致，不損壞混凝土的邊、角。拆除后的模板應(yīng)清理干凈，堆放整齊。(6)填縫、填縫前，采用壓縮空氣徹底清除接縫中的砂石及污染物，確?？p內(nèi)清潔、干燥。、填料采用聚氯乙烯膠泥，確保填縫飽滿、均勻、連續(xù)貫通，與縫壁粘結(jié)好，不干裂，不縮水。凝土面層施工工藝流程圖（五）、箱涵施工方案 1、施工前準(zhǔn)備：組織有關(guān)人員認(rèn)真熟悉圖紙，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙、資料進(jìn)行研究和現(xiàn)場核對(duì)；在涵箱施工前準(zhǔn)備好各項(xiàng)材料的供應(yīng)及施工中使用的模板，并對(duì)箱涵進(jìn)行定位放線，主要控制標(biāo)制

38、樁均應(yīng)穩(wěn)固可靠；對(duì)施工方案、技術(shù)措施和保證工程質(zhì)量、施工安全等認(rèn)真進(jìn)行研究和深入細(xì)致地討論，做到有計(jì)劃有步驟地完成施工。 2、基坑開挖：首先由測量人員定位放線，然后采用人工配合挖掘機(jī)開挖基坑，基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，留5-10cm由人工開挖，直至達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高；基坑大小滿足基礎(chǔ)施工的要求，基底比設(shè)計(jì)平面尺寸各邊增寬50100cm。 3、砂礫墊層：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，進(jìn)行砂礫換填。在回填砂礫材料時(shí)采用水沉方法施工，用振搗棒捍實(shí)至達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的壓實(shí)度。 4、鋼筋加工制作及安裝： 鋼筋砼所使用鋼筋，其鋼號(hào)及規(guī)格符合設(shè)計(jì)的規(guī)定，鋼筋的力學(xué)性能符合國標(biāo)的規(guī)定。鋼筋進(jìn)場時(shí)須有出廠證明書或試驗(yàn)報(bào)告單。鋼筋在使用

39、前作力學(xué)性能及化學(xué)分析復(fù)驗(yàn)。鋼筋進(jìn)場后，根據(jù)鋼筋的鋼號(hào)、規(guī)格分別存放，不使鋼筋直接接觸地面。鋼筋下料前，將同直徑同鋼號(hào)不同長度的各種鋼筋按設(shè)計(jì)編號(hào)順序，填寫配料表，再根據(jù)鋼筋長度統(tǒng)一配料，以減少鋼筋短頭或減少焊接量。配料時(shí)，對(duì)綁扎接頭，在受拉區(qū)螺紋鋼筋小于50%，在鋼筋彎曲及彎矩最大處不留有接頭。彎制鋼筋時(shí)，除設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定外，一律用冷彎。 綁扎鋼筋前要認(rèn)真熟悉圖紙，核對(duì)各部位尺寸、規(guī)格、編號(hào)，對(duì)加工的半成品要檢查核對(duì)。綁扎成型后，根據(jù)圖紙需要檢查各種鋼筋規(guī)格、數(shù)量和長度是否符合圖紙的要求，檢查鋼筋表面是否清潔，清除鐵銹油污。具體綁扎程序： 4.1劃線：在綁扎部位內(nèi)利用模板或砼墊層或部分主筋，

40、劃出各種主筋、架立筋、箍筋的位置； 4.2按劃線位置進(jìn)行擺筋； 4.3綁扎已擺好的鋼筋； 4.4墊水泥墊：相鄰兩水泥墊間距視底筋直徑大小而定，一般控制在0.81.0m左右，側(cè)墻加墊時(shí)，則應(yīng)帶鋼絲的水泥墊，將水泥墊綁在鋼筋上以免掉落； 4.5立墻鋼筋在綁扎時(shí)，底部與底板鋼筋焊接牢固，以免變位傾倒；箍筋轉(zhuǎn)角與主鋼筋的交叉綁扎時(shí)，鐵絲按雙對(duì)角線綁扎結(jié)實(shí)，并在每適當(dāng)距離處加一個(gè)電焊焊點(diǎn)，以免鋼筋變形。 所有鋼筋安設(shè)準(zhǔn)確，澆混凝土?xí)r，用支承將鋼筋牢固地固定。鋼筋可靠地系緊在一起，不允許在澆混凝土?xí)r安設(shè)或插入鋼筋。 5、支模及混凝土澆注： 5.1模板的安裝 a、 模板及地基具有足夠的穩(wěn)定性、剛度和強(qiáng)度，能

41、承受澆灌砼的重量、側(cè)壓力以及在施工中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載，并不超過規(guī)定的撓度； b、保證工程結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)形狀、尺寸以及各部分相互之間位置的正確性； c、模板面必須平整，接縫嚴(yán)密，不得漏漿； d、模板的施工設(shè)計(jì)應(yīng)制作簡單便于拆卸，在拆卸時(shí)能盡量減少材料的損傷，并不使新灌注的砼在拆模時(shí)受到振動(dòng)而損傷； 模板支撐完畢后，對(duì)支架進(jìn)行檢查,防止因支撐不牢，混凝土在沒有達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，箱體產(chǎn)生位移，使混凝土產(chǎn)生過大的剪應(yīng)力而開裂。模板內(nèi)支架為門式鋼支架，外斜撐為鋼支撐。 5.2混凝土澆注 澆注混凝土前，對(duì)模板和鋼筋預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并清理干凈模板內(nèi)雜物，使之不得有滯水、施工碎屑和其它物質(zhì)，澆注前并對(duì)模板內(nèi)側(cè)涂

42、刷機(jī)油或脫模劑。 混凝土采用拌和站混凝土，混凝土只能按工程當(dāng)時(shí)需要的數(shù)量拌合，已初凝的混凝土不得使用，不允許用加水的辦法變更混凝土的稠度?；炷恋倪\(yùn)輸采用罐車進(jìn)行運(yùn)輸，在運(yùn)輸過程中避免混合料離析。 現(xiàn)場當(dāng)場取樣,做混凝試塊，對(duì)混凝土試塊進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。 箱涵混凝土分兩次澆注，先澆注底板混凝土，后澆注側(cè)墻和頂板混凝土。底板澆注后，對(duì)施工縫進(jìn)行鑿毛、清理，再綁扎側(cè)墻、頂板鋼筋，安裝模板。 施工的重點(diǎn)是后澆部分，而后澆部分的施工重點(diǎn)是側(cè)墻混凝土澆注，為避免側(cè)墻與頂板在澆注后出現(xiàn)施工縫，采用如下方案： a、采用兩側(cè)墻同時(shí)澆注的施工方案，即兩側(cè)墻同時(shí)澆注到頂板高度，然后同時(shí)由頂板兩側(cè)向頂板中間澆注，避

43、免了施工縫的產(chǎn)生。 b、為保證混凝土的供應(yīng)速度，我們采用兩臺(tái)運(yùn)輸車同時(shí)運(yùn)輸混凝土，避免了兩側(cè)墻同時(shí)澆注因混凝土供應(yīng)不及時(shí)而導(dǎo)致側(cè)墻出現(xiàn)施工縫。 c、澆部分的側(cè)墻深度為2.5m，且頂板鋼筋密布，澆注振搗十分困難?；旌狭嫌么菜腿肽０逯?，每間隔1.5m移動(dòng)一次串筒。側(cè)墻澆注到頂板高度時(shí)，由兩側(cè)墻逐漸向中間澆注，直至頂板澆注完成。 側(cè)墻混凝土以50cm的層厚逐層澆注?；旌狭蠌囊欢讼蛄硪欢司鶆虻厮腿肽０逯?，定人定位用插式振動(dòng)棒振搗。每層均按先邊墻，后中墻，再另一邊墻的順序，依次輪流澆注振搗。 6、混凝土振搗： 6.1振搗在澆筑點(diǎn)和新澆注混凝土面上進(jìn)行，振搗器插入混凝土或拔出時(shí)速度要慢，以免產(chǎn)生空洞。

44、6.2振搗器垂直地插入混凝土內(nèi)，并插至前一層混凝土，以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好，插進(jìn)深度一般為50-100mm。 6.3插入式振搗器移動(dòng)間距不大于其作用半徑的1.5倍,其至模板距離不大于作用半徑的0.5倍,避免碰撞模板和鋼筋。 6.4模板角落以及振搗器不能達(dá)到的地方，輔以插針振搗，以保證混凝土密實(shí)及其表面平滑。 6.5不能在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長距離流動(dòng)或運(yùn)送混凝土，以致引起離析。 6.6混凝土搗實(shí)后1.5h到24h之內(nèi)不得受到振動(dòng)。 6.7混凝土振搗密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。 現(xiàn)場振搗按部位責(zé)任到人，防止漏振、少振現(xiàn)象。分層振搗，每層厚50cm。均勻

45、出料，均勻放料，不能堆積成堆，以免發(fā)生離析現(xiàn)象。振搗完成，通過檢查后，再澆注上一層混凝土。 7、養(yǎng)生：混凝土澆注完成后，待表面收漿后盡快對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生方法采用灑水養(yǎng)生，并用草袋覆蓋，養(yǎng)生時(shí)間最少不小于7天，養(yǎng)生期間混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa之前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架等荷載。 箱涵施工工藝流程圖開挖基坑施工放線場地清理材料準(zhǔn)備不合格涵底砂礫墊層檢測壓實(shí)度鋼筋加工及運(yùn)輸混凝土墊層施工布筋檢查驗(yàn)收立模檢查驗(yàn)收澆筑混凝土混凝土養(yǎng)護(hù)拆模沉降縫處理回填土方（6） 、給排水施工方案 1、排水工程施工方法2、施工工藝見流程圖。 排水管道工藝流程圖測量放線開溝挖槽驗(yàn) 槽基礎(chǔ)施工管道安裝

46、檢查井隱蔽驗(yàn)收回 填1、 排水工程施工方法（正常土質(zhì)路段）：（1）溝槽開挖土方開挖前，在施工范圍內(nèi)人工挖井字型探溝，探明地下管線位置及走向。土方開挖安井位分段開挖，開挖深度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和經(jīng)審核的施工方案進(jìn)行，槽底寬度和標(biāo)高嚴(yán)格按照施工圖要求進(jìn)行，嚴(yán)格避免超挖現(xiàn)象，槽底標(biāo)高采用現(xiàn)場水平儀跟蹤測量，人工清理槽底的方法。若有超挖現(xiàn)象發(fā)生，采用碎石回填至槽底標(biāo)高，不適用擾動(dòng)土回填。根據(jù)現(xiàn)場具體情況，當(dāng)雨污水管道同槽開挖時(shí)，嚴(yán)格控制好開挖寬度和高程。開挖過程中，如發(fā)現(xiàn)槽底土層性質(zhì)發(fā)生變化，出現(xiàn)淤泥質(zhì)土、垃圾、雜質(zhì)土等則及時(shí)通報(bào)監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位和建設(shè)單位，制定處理方案并報(bào)送建設(shè)主管單位，批準(zhǔn)后再進(jìn)

47、行施工。如發(fā)現(xiàn)圖紙上未標(biāo)識(shí)的地下管線、線纜、文物古跡和其他設(shè)施，立即報(bào)告監(jiān)理單位和建設(shè)單位，并采取相應(yīng)的保護(hù)措施。制定處理方案并報(bào)送建設(shè)主管單位，批準(zhǔn)后再進(jìn)行施工。開挖過程中出現(xiàn)積水，即在溝槽采用水窩子加排水溝，用抽水機(jī)具將積水排出。溝槽開挖過程中及成槽后，槽頂嚴(yán)禁出現(xiàn)振動(dòng)荷載，成槽后盡快完成管道基礎(chǔ)和管道敷設(shè)等工作，避免長時(shí)間晾槽。成槽后進(jìn)行寬度、標(biāo)高、橫坡等管槽驗(yàn)收，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)參照給水排水管線工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（gb50268-97）執(zhí)行。（2）管道基礎(chǔ)基槽挖制設(shè)計(jì)標(biāo)高驗(yàn)槽合格后，按設(shè)計(jì)圖紙要求，施作管道碎石基礎(chǔ)，施工中及時(shí)采取排水及邊坡防護(hù)錯(cuò)措施，確保施工安全基礎(chǔ)完成后，對(duì)寬度、厚度進(jìn)行驗(yàn)

48、收，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)參照給水排水管線工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（gb50268-97）執(zhí)行（3）砼管節(jié)安裝排水砼管按招標(biāo)文件約定從候選的幾家廠家購買，要求三證齊全。管節(jié)運(yùn)到現(xiàn)場后對(duì)每根管的外觀和幾何尺寸進(jìn)行現(xiàn)場檢查，不合格的不使用，確保管節(jié)質(zhì)量。管節(jié)安裝前對(duì)管溝基座中線、標(biāo)高恢復(fù)5m一個(gè)中樁，管溝基座應(yīng)平整干凈，中心標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求?；A(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到5mpa以上時(shí)才能進(jìn)行管節(jié)敷設(shè)。起重機(jī)下管時(shí)，架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定，在高壓線路附近作業(yè)與線路的安全距離要符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門規(guī)定。安裝時(shí)盡量自下游開始，承口朝向施工前進(jìn)的方向，對(duì)口安裝前先將一根管底流水標(biāo)高和中心位置對(duì)正固定，然后逐根進(jìn)行管底流水面標(biāo)高

49、和中心位置的調(diào)整。清除管內(nèi)有泥土、磚石、砂漿等雜物。管節(jié)安裝后做到保持平順、穩(wěn)固、無倒坡現(xiàn)象。管材采用橡膠圈接口，膠圈不應(yīng)有氣孔裂隙、破損、重皮。橡膠圈材料為氯丁橡膠，物理性能符合下列要求：抗拉強(qiáng)度16mpa;邵氏硬度4555；伸長率500%；永久變形0.7（70*144小時(shí)），膠圈使用前，要具備出廠合格證以及到建設(shè)單位指定的檢測機(jī)構(gòu)檢測的合格報(bào)告。安裝時(shí)派專人查看膠圈滾入情況，如遇膠圈滾入不均勻，立即糾正，保證膠圈達(dá)到工作位置。預(yù)埋支管與干管水平嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，紅線外2米接戶支管磚砌、抹灰封堵。管道安裝完畢后，在建設(shè)單位指定的測量隊(duì)測量完中線及標(biāo)高后，再進(jìn)行下一步施工。并按設(shè)計(jì)要求做閉水

50、試驗(yàn)或閉氣試驗(yàn)。管道安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)參照給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（gb50268-97）執(zhí)行。（4）檢查井制作1）一般檢查井：檢查井采用國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集05ss522“混凝土模塊式排水檢查井”。當(dāng)井基砼強(qiáng)度達(dá)到5mpa以上時(shí)方可砌筑井體，排水管檢查井內(nèi)的流槽，與井壁同時(shí)進(jìn)行砌筑。采用磚石砌筑時(shí)，表面采用砂漿分層壓實(shí)抹光，流槽與上下游管道底部接順。井壁與混凝土管接觸部分，砂漿必須飽滿，磚面與管外壁留11.5cm用砂漿堵嚴(yán)，并且在井壁外抹管箍以防止漏水。砌筑砂漿配合比準(zhǔn)確，井壁砂漿飽滿，灰縫平整。圓形檢查井內(nèi)壁應(yīng)圓順，抹面光實(shí)，踏步安裝牢固。檢查井長高后，井口暫不做灰，待道路工程施工時(shí)按實(shí)際

51、路面高程進(jìn)行調(diào)整。井蓋高程與所在位置道路修筑高程齊平。井框、井蓋安裝必須平穩(wěn)，井口周圍不得有積水。道路兩側(cè)井蓋采用輕型鋼纖維混凝土蓋；道路內(nèi)即各個(gè)交叉口井蓋采用重型鋼纖維混凝土蓋，檢查井蓋強(qiáng)度達(dá)到城市道路質(zhì)量通病防治系列圖集津07ssz12的要求。2）特殊井制作：當(dāng)井基砼強(qiáng)度達(dá)到5mpa以上時(shí)方可進(jìn)行特殊經(jīng)施工。鋼筋工程本工程所有運(yùn)至現(xiàn)場的鋼筋，其品種、規(guī)格、牌號(hào)、質(zhì)量等級(jí)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，進(jìn)場時(shí)應(yīng)有出廠質(zhì)量證明或廠家的試驗(yàn)報(bào)告單，鋼筋表面均應(yīng)有標(biāo)志，且與報(bào)告單中批號(hào)吻合，否則不得進(jìn)場。(所用鋼筋規(guī)格10、) 在鋼筋綁扎施工前，由技術(shù)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，包括鋼筋型號(hào)、間距、搭接長度、錨固長

52、度、保護(hù)層厚度等。 鋼筋工程屬隱蔽工程，在澆筑砼前應(yīng)對(duì)鋼筋進(jìn)行驗(yàn)收，并作好隱蔽工程檢查記錄，手續(xù)應(yīng)齊全。 模板工程本工程模板施工前必須向操作工人進(jìn)行認(rèn)真的技術(shù)交底；使施工人員熟悉施工圖紙的要求。模板施工前檢查鋼筋是否綁扎完成，鋼筋是否辦完隱蔽工程驗(yàn)收。所有模板均應(yīng)安裝牢固。嚴(yán)格控制形狀尺寸和相應(yīng)位置符合設(shè)計(jì)要求。經(jīng)結(jié)構(gòu)檢查驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行混凝土澆筑。模板安裝的允許偏差嚴(yán)格按照現(xiàn)行施工規(guī)范要求控制?；炷凉こ瘫竟こ袒炷敛捎蒙唐坊炷?，混凝土塌落度、和易性應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范要求，確保施工中混凝土不出現(xiàn)離析現(xiàn)象?；炷翝仓瓿珊髴?yīng)按要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，待強(qiáng)度達(dá)到相關(guān)要求后方可進(jìn)行井周圍回填施工。特殊井上部

53、砌筑部分施工工藝同一般檢查井施工工藝。3）檢查井施工及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（gb50268-97）相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（5）雨水收水井及支管施工雨水收水井開挖采用反開槽施工，雨水收水支管采用膠圈接口級(jí)鋼筋混凝土承插口管，收水串管采用pvc管，支管基礎(chǔ)按“砂石基礎(chǔ)圖一”施作，安裝完畢后四周澆筑c30混凝土。收水井采用預(yù)制混凝土收水井室，不另做基礎(chǔ)。（6）溝槽回填管節(jié)安裝好后，回填前將基槽內(nèi)雜物清除干凈，積水排干，經(jīng)甲方和監(jiān)理簽證后進(jìn)行回填?；靥钭龇ò凑障聢D執(zhí)行。2、 排水工程施工方法（對(duì)于魚塘及河道路段）（1）打壩、排水：道路工程穿越原河道、魚塘段時(shí)，首先進(jìn)行打壩、排水。打壩寬

54、度大于路基處理施工寬度，排水連續(xù)進(jìn)行至淤泥層頂面。（2）清淤及特殊土層的處理：排水完成后立即進(jìn)行清淤，清淤至無表面浮泥為止，并使輪廓尺寸達(dá)到設(shè)計(jì)要求?，F(xiàn)場水平儀跟蹤測量，人工清理槽底，清淤以后用山皮土回填至管道基礎(chǔ)底部。（3）特殊土層處理完成后，管道基礎(chǔ)、管道安裝、檢查井以及溝槽回填等工序按正常土質(zhì)路段排水工程施工方法執(zhí)行（七）、人行道施工方法人行道總厚40cm，從上而下分別為： 6cm面包磚、3cmm10水泥砂漿臥底、4%水泥穩(wěn)定砂礫基層厚15cm。 c15水泥混凝土10cm，c15水泥混凝土6cm。4%水泥穩(wěn)定砂礫人行道基層的施工方法前面在機(jī)動(dòng)車道的底基層和基層水泥穩(wěn)定砂礫施工方法中已經(jīng)詳盡敘述，這里不再贅述。下面只針對(duì)人行