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1、重慶科技學(xué)院油庫(kù)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)報(bào)告學(xué) 院:石油與天然氣工程學(xué)院專業(yè)班級(jí):油氣儲(chǔ)運(yùn)學(xué)生姓名:學(xué) 號(hào): 設(shè)計(jì)地點(diǎn):重慶科技學(xué)院石油科技樓 K715設(shè)計(jì)題目: 油庫(kù)總圖工藝流程的 Flash動(dòng)畫實(shí)現(xiàn)完成日期:2015年1月08日指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ):成績(jī)(五級(jí)記分制):指導(dǎo)教師(簽字):目錄摘要 11. 油庫(kù)的主要設(shè)施 21.1鐵路裝卸系統(tǒng) 21.1.1輕、粘油裝卸 21.1.2鐵路專用線 21.1.3鐵路油罐車卸油的一般方法 21.1.4鐵路油罐車裝油的一般方法 31.2公路裝卸系統(tǒng) 31.3儲(chǔ)油區(qū) 31.3.1油罐類型 31.3.2拱頂油罐 31.3.3外浮頂油罐 41.3.4內(nèi)浮頂油罐 41.3.5油罐
2、分組 41.4油氣回收系統(tǒng) 52. 工藝流程分析 62.1汽油流程 72.2柴油流程 72.3乙醇流程 73. Flash CS6 的應(yīng)用 83.1舞臺(tái)視圖縮放 83.2時(shí)間軸 83.3使用幀和關(guān)鍵幀 83.4在時(shí)間軸中處理幀 83.5圖層的使用 93.6使用舞臺(tái) 94. 動(dòng)畫制作過(guò)程 104.1繪制底圖 104.2為動(dòng)畫添加動(dòng)作 114.3校驗(yàn)動(dòng)畫 126.結(jié)語(yǔ) 13參考文獻(xiàn) 14摘要油庫(kù)是用來(lái)接收、儲(chǔ)存和發(fā)放石油或石油產(chǎn)品的企業(yè)和單位。是協(xié)調(diào)原油生 產(chǎn)、原油加工、成品油供應(yīng)及運(yùn)輸?shù)募~帶,是國(guó)家石油儲(chǔ)備和供應(yīng)的基地。本次 設(shè)計(jì)的主要任務(wù)就是油庫(kù)總圖工藝流程流程:油庫(kù)內(nèi)各種油品收油、發(fā)油、真空
3、 系統(tǒng)三種工藝流程的Flash動(dòng)畫實(shí)現(xiàn)以及各種工藝的原理及說(shuō)明 關(guān)鍵詞:油庫(kù)工藝流程 收油發(fā)油真空系統(tǒng)Flash動(dòng)畫1. 油庫(kù)的主要設(shè)施大中型油庫(kù)大量油料的運(yùn)輸主要依靠鐵路,靠近江河,沿海的油庫(kù)則采用水 運(yùn)或水路聯(lián)運(yùn)。油品進(jìn)庫(kù)以后,油庫(kù)進(jìn)行油料和油料器材收發(fā)作業(yè)的場(chǎng)所叫收發(fā) 油作業(yè)區(qū),根據(jù)油料運(yùn)輸方式的不同,該區(qū)布置有不同的設(shè)備與設(shè)施。1.1鐵路裝卸系統(tǒng)1.1.1輕、粘油裝卸鐵路裝卸系統(tǒng)根據(jù)油品性質(zhì),可分為輕油裝卸系統(tǒng)和粘油裝卸系統(tǒng); 從油品 的考慮,又可分為上卸、下卸、自流和泵送。輕油裝卸系統(tǒng)是由輸油系統(tǒng)、真空系統(tǒng)和放空系統(tǒng)三部分組成。其中輸油系 統(tǒng)的作用在于輸轉(zhuǎn)油罐車與儲(chǔ)油罐內(nèi)的油品。它包
4、括裝卸油鶴管、集油管、輸油 管和輸油泵等。真空系統(tǒng)的作用在于填充鶴管的虹吸和收凈油罐車底油。它包括真空泵、真空罐、真空管線和掃艙短管等。放空系統(tǒng)的作用是在裝卸完畢后,將 管線中的油品放空,以免下次輸送其它油品時(shí)造成混油現(xiàn)象或易凝油品凍結(jié)于管 線中。粘油裝卸系統(tǒng)多采用下部裝卸,而且多采用吸入能力較強(qiáng)的往復(fù)泵或齒輪 泵,因此不需要設(shè)置真空系統(tǒng)。但是為了滿足油品加熱要求,應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的加熱 設(shè)施。1.1.2鐵路專用線鐵路專用線是指從鐵路車站到油庫(kù)的支線的總稱,實(shí)施收發(fā)油作業(yè)的線段, 稱為作業(yè)線或作業(yè)道。在布置線路時(shí)專用線和作業(yè)道都不能指向儲(chǔ)油區(qū),以免對(duì) 空導(dǎo)向。鐵路專用線的長(zhǎng)度和作業(yè)道的股數(shù)根據(jù)鐵路干
5、線的牽引能力、油庫(kù)容量、收發(fā)量以及地形條件等因素決定。油庫(kù)作業(yè)線根據(jù)具體條件一般有三股, 雙股和單 股等三種布置形式。大、中型油庫(kù)設(shè)三股作業(yè)線,如受地形條件限制,也可設(shè)兩 股作業(yè)線。當(dāng)設(shè)置三股作業(yè)線時(shí),其中兩股為輕油作業(yè)線,一股為粘油作業(yè)線, 分設(shè)兩個(gè)站臺(tái)。中、小型油庫(kù)一般設(shè)雙股作業(yè)線和單股作業(yè)線。1.1.3鐵路油罐車卸油的一般方法自鐵路油罐車卸油,有上部卸油和下部卸油兩種方法。上部卸油法是通過(guò)鶴管從油罐車上部用泵或虹吸自流的方法把油卸下,這是油庫(kù)目前廣泛采用的方法。泵卸油系統(tǒng)由泵、鶴管、集油管、抽真空及抽底油管等組成。泵卸油必須具 備的條件是:必須保證泵吸入系統(tǒng)充滿油料并在鶴管頂點(diǎn)等吸入系統(tǒng)
6、任意部位不 產(chǎn)生氣阻。因卸輕油多用離心泵,所以必須配有真空系統(tǒng)用來(lái)灌泵和抽底油。虹吸自流卸油的速度,取決于卸油管路的阻力和油罐車與中繼罐的位差。當(dāng) 油罐車高于中繼罐并具有足夠的位差時(shí),即可采用虹吸自流卸油。但鶴管必須具 有抽真空或填充油料的設(shè)備,造成鶴管虹吸和抽凈油罐車底油。下部卸油由油罐車下部直接與吸入系統(tǒng)管路和泵連接。1.1.4鐵路油罐車裝油的一般方法裝油系統(tǒng)一般是和系統(tǒng)連成一片的,裝油是利用卸油系統(tǒng)或?qū)iT的裝油系統(tǒng) 來(lái)完成的。有三種方法:自流裝油、泵送裝油、利用中繼油罐裝油。自流裝油用于大部分油罐是靠山建筑,便于利用山坡地形的位差作自流裝 油。凡地形條件不具備自流裝油條件的油罐, 都采用
7、泵送裝油。中繼油罐裝油是 上述兩種方法的綜合,主要適合于零星裝油及灌桶等作業(yè)。1.2公路裝卸系統(tǒng)汽車油罐車是散裝油品公路運(yùn)輸?shù)墓ぞ?,?duì)小宗油品或不通火車的一些地 區(qū),這種運(yùn)輸方法起主要作用。汽車油罐車灌裝方法有泵送、自流灌裝兩種方法。由于汽車油罐車容量小, 灌裝連續(xù)性不強(qiáng),所以應(yīng)盡可能采用自流灌裝。在山區(qū),若地形利用得當(dāng),裝卸 油可實(shí)現(xiàn)自流作業(yè)。若受地形限制,一般可先將油品泵送至高架罐,然后利用高 差自流裝車或裝桶。1.3儲(chǔ)油區(qū)1.3.1油罐類型油罐儲(chǔ)油是目前應(yīng)用最普遍的一種儲(chǔ)油方式。 按照油罐的建筑特點(diǎn),可分為 地上油罐、地下油罐、半地下油罐和山洞油罐。按油品分類:可分為原油儲(chǔ)罐、 燃油儲(chǔ)罐
8、、潤(rùn)滑油罐等。按形式分類:可分為立式儲(chǔ)罐、臥式儲(chǔ)罐等。按結(jié)構(gòu)分 類:可分為固定頂儲(chǔ)罐、浮頂儲(chǔ)罐、球形儲(chǔ)罐等。按大小分類:100m3以上為大型儲(chǔ)罐,多為立式儲(chǔ)罐;100n3以下的為小型儲(chǔ)罐,多為臥式儲(chǔ)罐。1.3.2拱頂油罐頂由46mm勺薄鋼板和加強(qiáng)筋(通常用扁鋼)組成,形如球面,拱頂載荷靠 拱頂板周邊支承于罐壁包邊角鋼上, 球面由中心蓋板和瓜皮搭接而成。優(yōu)點(diǎn)在于 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,備料和施工方便,造價(jià)低。缺點(diǎn)是蒸發(fā)損耗較大,罐容有一定的限制。 廣泛用作容積在10000n3以下的成品油儲(chǔ)罐,目前國(guó)內(nèi)最大已達(dá) 50000n3o133外浮頂油罐由薄鋼板組成的圓盤(單盤或雙盤)可隨油面的升降而上下自由移動(dòng)。 優(yōu)
9、點(diǎn) 是油品呼吸損耗?。桓№斒芰顩r良好,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)容易;環(huán)境污染小,火災(zāi)危害 性小。缺點(diǎn)在于對(duì)于單盤式浮頂罐,頂在浮力的穩(wěn)定性方面欠佳,且頂易被雨水 腐蝕而積水難于排除。而雙盤式價(jià)格較貴。單盤式浮頂罐多用于5000 m3以上的原油或汽油油罐;雙盤式多用于 5000n3以下的輕質(zhì)油油罐。國(guó)外已建成 24萬(wàn)方 的浮頂罐,我國(guó)已建成10萬(wàn)方的。1.3.4內(nèi)浮頂油罐兼有拱頂罐和浮頂罐的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)是蒸發(fā)損失大大減少;空氣污染很小, 油品質(zhì)量易保證;罐頂和罐壁腐蝕小,罐壽命長(zhǎng);附件減少;現(xiàn)存的拱頂罐易改 造為內(nèi)浮頂罐,投資少,見(jiàn)效快。缺點(diǎn)是與拱頂罐相比,造價(jià)高,施工技術(shù)要求 高;與浮頂罐相比,密封結(jié)構(gòu)檢
10、查維修不便;不易大型化(因?yàn)楣绊斒艿较拗疲H莘e小于10000n3的內(nèi)浮頂罐多用來(lái)儲(chǔ)存輕質(zhì)油品,目前正在推廣。1.3.5油罐分組1)油庫(kù)的地上油罐應(yīng)按下列規(guī)定成組布置: 甲、乙和丙A類油品儲(chǔ)罐可布置在同一油罐組內(nèi);甲、乙和丙 A類油品儲(chǔ) 罐不宜與丙B類油品儲(chǔ)罐布置在同一油罐組內(nèi)。 沸溢性油品儲(chǔ)罐不應(yīng)與非沸溢性油品儲(chǔ)罐同組布置。 地上立式油罐、高架油罐、臥式油罐、覆土油罐不宜布置在同一個(gè)油罐 組內(nèi)。 同一個(gè)油罐組內(nèi)油罐的總?cè)萘繎?yīng)符合規(guī)定:固定頂油罐組及固定頂油罐和浮頂、內(nèi)浮頂油罐的混合罐組不應(yīng)大于120000帛;浮頂、內(nèi)浮頂油罐組不應(yīng)大 ,3于600000m。 同一個(gè)油罐組內(nèi)的油罐數(shù)量應(yīng)符合下列
11、規(guī)定:當(dāng)單罐容量等于或大于 1000m時(shí),不應(yīng)多于12座;單罐容量小于1000m的油罐組和儲(chǔ)存丙B類油品的油罐 組內(nèi)的油罐數(shù)量不限。2)地上油罐組內(nèi)的布置應(yīng)符合下列規(guī)定: 單罐容量小于1000m的儲(chǔ)存丙B類油品的油罐不應(yīng)超過(guò)4排;其他油罐不 應(yīng)超過(guò)2排。 立式油罐排與排之間的防火距離不應(yīng)小于 5m臥式油罐排與排之間的防 火距離不應(yīng)小于3m3)各種油品根據(jù)表3.3進(jìn)行危險(xiǎn)性分類,并進(jìn)行分組。將90#汽油、93#汽油 分為一組;0#柴油、20#農(nóng)用柴油分為一組。1.4油氣回收系統(tǒng)油品儲(chǔ)存在容器中,由于溫度、氣壓、盛裝油品容器的氣液相體積變化等因 素影響,有一部分油氣會(huì)因此而揮發(fā)進(jìn)入大氣,造成油氣損
12、耗,并且污染環(huán)境。 20世紀(jì)80年代起,我國(guó)開(kāi)始重視并研究開(kāi)發(fā)油氣回收技術(shù)。 在最近三年,我國(guó)對(duì) 油氣排放作出了嚴(yán)格規(guī)定?,F(xiàn)在全國(guó)各大小城市石油企業(yè)都其所屬的油庫(kù)、加油站及油罐車都進(jìn)行了油氣回收裝置改裝。 油氣回收工藝主要有:吸收法、吸附法、 冷凝法和膜分離法。2. 工藝流程分析所謂油庫(kù)工藝流程設(shè)計(jì),即是合理布置和設(shè)計(jì)油庫(kù)主要油品的流向和可能完 成的作業(yè),包括油品的裝卸、倒罐、灌裝等。布置油庫(kù)流程時(shí),必須首先考慮油 庫(kù)的業(yè)務(wù)要求以及同時(shí)操作的業(yè)務(wù)種類,使之操作方便、調(diào)度靈活、互不干擾、 經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)約投資,不但滿足收發(fā)作業(yè)要求,并應(yīng)使各油罐間能相互輸轉(zhuǎn),相 應(yīng)油泵能互相備用。re I-:圖2.
13、1本次設(shè)計(jì)所用的工藝流程圖由圖可知,該工藝流程大致分為汽油、柴油和乙醇三種輸送介質(zhì)的工藝。因?yàn)槠?、柴油又分為不同型?hào)的輸送,因此此次Flash設(shè)計(jì)將油庫(kù)分為三部分,即柴油、汽油、乙醇輸送。其中汽油部分流程以 90#汽油的流程為代表,柴油部 分流程以0#柴油的流程為代表。2.1汽油流程收油流程:上游管道來(lái)油T汽油罐公路卸油T旋塞泵T汽油罐發(fā)油流程:汽油罐一外輸管線汽油罐T鐵路裝卸系統(tǒng)汽油罐T輸轉(zhuǎn)泵T公路裝卸系統(tǒng)真空系統(tǒng):鐵路裝卸系統(tǒng)清槽泵清槽罐2.2柴油流程收油流程:公路卸油一旋塞泵一柴油罐鐵路卸油輸轉(zhuǎn)泵柴油罐上游管道來(lái)油T柴油罐發(fā)油流程:柴油罐一外輸管線柴油罐T輸轉(zhuǎn)泵T鐵路裝卸系統(tǒng)真空系統(tǒng):
14、鐵路裝卸系統(tǒng)清槽泵清槽罐2.3乙醇流程收油流程:公路卸油一輸轉(zhuǎn)泵一乙醇罐鐵路卸油一輸轉(zhuǎn)泵一乙醇罐發(fā)油流程:乙醇罐T輸轉(zhuǎn)泵T公路裝卸系統(tǒng)乙醇罐T輸轉(zhuǎn)泵T鐵路裝卸系統(tǒng)真空系統(tǒng):鐵路裝卸系統(tǒng)清槽泵清槽罐3. Flash CS6 的應(yīng)用Flash是Macromedia公司推出的一種優(yōu)秀的矢量(矢量圖形最大的優(yōu)點(diǎn)是 無(wú)論放大、縮小或旋轉(zhuǎn)等不會(huì)失真)動(dòng)畫編輯軟件。利用該軟件制作的動(dòng)畫尺寸 要比位圖動(dòng)畫文件(如 GIF動(dòng)畫)尺寸小的多,用戶不但可以在動(dòng)畫中加入聲 音,視頻和位圖圖像,還可以制作交互式的影片或者具有完備功能的網(wǎng)站。3.1舞臺(tái)視圖縮放用放大工具可以直接對(duì)圖片進(jìn)行縮放要用指定的比例放大或縮小舞臺(tái),
15、可選擇“視圖”-“縮放比率”一“符合窗口大小”菜單。要用指定的比例放大或縮小舞臺(tái),可選擇“視圖”-“縮放比率”菜單,并 從彈出的子菜單中選擇合適的縮放百分比3.2時(shí)間軸時(shí)間軸用于組織和控制文檔內(nèi)容在一定時(shí)間內(nèi)播放的圖層數(shù)和幀數(shù)。與膠片一樣,F(xiàn)lash文檔也將時(shí)長(zhǎng)分為幀。圖層就像堆疊在一起的多張幻燈膠片一樣, 每個(gè)圖層都包含一個(gè)顯示在舞臺(tái)中的不同圖像。時(shí)間軸的主要組件是圖層、幀和播放頭。文檔中的圖層列在時(shí)間軸左側(cè)的列中。每個(gè)圖層中包含的幀顯示在該圖層名 右側(cè)的一行中。時(shí)間軸頂部的時(shí)間軸標(biāo)題指示幀編號(hào)。 播放頭指示當(dāng)前在舞臺(tái)中 顯示的幀。播放Flash文檔時(shí),播放頭從左向右通過(guò)時(shí)間軸。當(dāng)時(shí)間軸狀態(tài)
16、顯示在時(shí)間軸的底部,它指示所選的幀編號(hào)、當(dāng)前幀頻以及到 當(dāng)前幀為止的運(yùn)行時(shí)間。3.3使用幀和關(guān)鍵幀關(guān)鍵幀是這樣一個(gè)幀:在其中定義了對(duì)動(dòng)畫的對(duì)象屬性所做的更改,或者包含了 ActionScript代碼以控制文檔的某些方面。Flash可以在被定義的關(guān)鍵幀之間補(bǔ)間或自動(dòng)填充幀,從而生成流暢的動(dòng)畫。因?yàn)橥ㄟ^(guò)關(guān)鍵幀可以不用畫出每 個(gè)幀就可以生成動(dòng)畫,所以使您能夠更輕松地創(chuàng)建動(dòng)畫。 可以通過(guò)在時(shí)間軸中拖 動(dòng)關(guān)鍵幀來(lái)輕松更改補(bǔ)間動(dòng)畫的長(zhǎng)度。3.4在時(shí)間軸中處理幀在時(shí)間軸中,可以處理幀和關(guān)鍵幀,將它們按照所想讓對(duì)象在幀中出現(xiàn)的順 序進(jìn)行排列??梢酝ㄟ^(guò)在時(shí)間軸中拖動(dòng)關(guān)鍵幀來(lái)更改補(bǔ)間動(dòng)畫的長(zhǎng)度。3.5圖層的使用圖
17、層就像透明的醋酸纖維薄片一樣, 在舞臺(tái)上一層層地向上疊加。圖層可以 幫助您組織文檔中的插圖??梢栽趫D層上繪制和編輯對(duì)象,而不會(huì)影響其它圖層 上的對(duì)象。如果一個(gè)圖層上沒(méi)有內(nèi)容,那么就可以透過(guò)它看到下面的圖層。 要繪 制、上色或者對(duì)圖層或文件夾進(jìn)行修改,需要在時(shí)間軸中選擇該圖層以激活它。 時(shí)間軸中圖層或文件夾名稱旁邊的鉛筆圖標(biāo)表示該圖層或文件夾處于活動(dòng)狀態(tài)。 一次只能有一個(gè)圖層處于活動(dòng)狀態(tài)(盡管一次可以選擇多個(gè)圖層)。當(dāng)創(chuàng)建了一個(gè)新的Flash文檔之后,它僅包含一個(gè)圖層??梢蕴砑痈嗟膱D層,以便在文 檔中組織插圖、動(dòng)畫和其它元素??梢詣?chuàng)建的圖層數(shù)只受計(jì)算機(jī)內(nèi)存的限制,而且圖層不會(huì)增加發(fā)布的SWF文
18、件的文件大小。只有放入圖層的對(duì)象才會(huì)增加文 件的大小。可以隱藏、鎖定或重新排列圖層。3.6使用舞臺(tái)舞臺(tái)是在回放過(guò)程中顯示圖形、視頻、按鈕等內(nèi)容的位置。舞臺(tái)是您在創(chuàng)建 Flash文檔時(shí)放置圖形內(nèi)容的矩形區(qū)域,這些圖形內(nèi)容包括矢量插圖、文本框、 按鈕、導(dǎo)入的位圖圖形或視頻剪輯,諸如此類。Flash創(chuàng)作環(huán)境中的舞臺(tái)相當(dāng)于 Macromedia Flash Player或 Web瀏覽器窗口中在回放期間顯示 Flash 文檔的 矩形空間。您可以在工作時(shí)放大和縮小以更改舞臺(tái)的視圖。4.動(dòng)畫制作過(guò)程4.1繪制底圖根據(jù)所給的流程圖,用Flash CS6自帶的繪圖工具繪制底圖,繪制情況如下:圖4.1柴油流程底圖圖4.2汽油流程底圖圖4.3乙醇流程底圖4.2為動(dòng)畫添加動(dòng)作以連續(xù)不斷的小彩球表示油流方向,利用添加關(guān)鍵幀的方式逐步補(bǔ)全動(dòng)畫的圖4.4流程圖所用的幀之后,經(jīng)過(guò)一系列的加幀,最終得到的流程圖上小球可以按照規(guī)定的路徑移 動(dòng),從而來(lái)表現(xiàn)油流圖4.5添加幀后小球移動(dòng)效果圖4.3校驗(yàn)動(dòng)畫導(dǎo)出SWF格式的動(dòng)畫文件,多次播放看有無(wú)不滿意的地方。Adobe Fhsh Player 11圖4.6導(dǎo)出的SWF動(dòng)畫文件6.結(jié)語(yǔ)本次設(shè)計(jì)涉及油氣儲(chǔ)運(yùn)工程專業(yè)的一門主干專業(yè)課程油氣儲(chǔ)存技術(shù)與 管理。這是一門多學(xué)科交叉的學(xué)科。雖然在此次設(shè)計(jì)過(guò)程中是做 Flash動(dòng)畫演示, 但還是涉及到了很多關(guān)于油庫(kù)工藝流程方
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