汽車(chē)?yán)碚揰動(dòng)力裝置參數(shù)(精)_第1頁(yè)
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第三章 汽車(chē)動(dòng)力裝Jt參數(shù)的選定 3-1發(fā)動(dòng)機(jī)功率的選擇3-2最小傳動(dòng)比的選擇3-3最大傳動(dòng)比的選擇3-4傳動(dòng)系擋數(shù)與各擋傳動(dòng)比的選擇巧3-5動(dòng)力裝置參數(shù)的優(yōu)化選擇U 3-1發(fā)動(dòng)機(jī)功率的選擇設(shè)計(jì)中常先從保證汽車(chē)預(yù)期的最高車(chē)速來(lái)初步選擇 發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。選擇方法有兩種：一. 計(jì)算法若給出了期望的最高車(chē)速，選擇的發(fā)動(dòng)機(jī)功率應(yīng)大體等于，但不小于以最高車(chē)速行駛時(shí)行駛阻力功率之和,1 GfC.A 3H7（3600W，max 十 76140 WT,的烘泊經(jīng)濟(jì)件血連時(shí)同曲線(xiàn)b)CAUl貨車(chē)的燃油&濟(jì)性lkm加建董連度底蟻3-5動(dòng)力裝置參數(shù)的優(yōu)化選擇 發(fā)動(dòng)機(jī).變速器與主減速器傳動(dòng)比的確定-3MaJC 芒$,0EPAttiMfi/balEPAWRffft/(e L-Mc)訊J hi曲找與不|3J$Aa的最悸炬油經(jīng)濟(jì)性功力性曲線(xiàn)

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