技術(shù)在運(yùn)輸中的最佳實(shí)踐-物流管理

1、技術(shù)在運(yùn)輸中的最佳實(shí)踐-物流管理 技術(shù)在運(yùn)輸中的最佳實(shí)踐 譯/本刊記者夏曉婷 使用運(yùn)費(fèi)審計(jì)技術(shù)，并在實(shí)施之前將數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化能為企業(yè)帶來(lái)巨大效益 本文通過(guò)案例分析，闡述了幾家世界領(lǐng)先的制造商和零售商如何通過(guò)運(yùn)輸 技術(shù)和系統(tǒng)為企業(yè)創(chuàng)造巨大收益。 在當(dāng)今供應(yīng)鏈中，運(yùn)輸變得越來(lái)越復(fù)雜化。然而，強(qiáng)大的技術(shù)以及運(yùn)輸管 理系統(tǒng)(TMS)的應(yīng)用使托運(yùn)商能夠管理訂單、優(yōu)化裝載量、選擇最佳承運(yùn)人、 追蹤運(yùn)輸過(guò)程、進(jìn)行結(jié)算及索賠管理。另外，技術(shù)能夠繪制、追蹤及衡量整個(gè) 物流運(yùn)作過(guò)程，并且所需成本只有若干年前的一半左右。 Lesaint物流集團(tuán)通過(guò)與CTSl的合作，研發(fā)了一項(xiàng)新技術(shù)，可以為客戶(hù)提 供系統(tǒng)化解決方案以及管

2、理整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程，包括：運(yùn)輸成本、運(yùn)輸過(guò)程的可視 化；運(yùn)輸路線選擇、評(píng)估及定價(jià)；運(yùn)輸追蹤及配送監(jiān)測(cè)。 BE:針對(duì)運(yùn)輸成本的運(yùn)費(fèi)支付審計(jì) 有關(guān)運(yùn)輸成本的精確數(shù)據(jù)能為企業(yè)帶來(lái)巨大收益。美國(guó)佛羅里達(dá)州的制造 商BE集團(tuán)在30個(gè)站點(diǎn)實(shí)施了運(yùn)費(fèi)審計(jì)，并獲得了意想不到的收益。數(shù)據(jù)分析 的作用具體表現(xiàn)為：提升議價(jià)能力；弄清每個(gè)貨代公司的運(yùn)輸線路，而不是像 以往一樣依靠貨代公司提供相關(guān)信息；發(fā)現(xiàn)開(kāi)發(fā)新市場(chǎng)所需的最優(yōu)路線。每個(gè) 站點(diǎn)的供應(yīng)鏈管理者都可以評(píng)估運(yùn)輸數(shù)據(jù)。制造商也可以充分利用此數(shù)據(jù)作為 企業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)中的智能工具。在過(guò)去幾年，BE通過(guò)收贓兼并得到迅速擴(kuò)張，所 以其不同的站點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)存在著差距。而這些工具

3、的運(yùn)用能使企業(yè)將數(shù)據(jù)標(biāo) 準(zhǔn)化，并運(yùn)用到評(píng)估系統(tǒng)中。 使用運(yùn)費(fèi)審計(jì)技術(shù)，并在實(shí)施之前將數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化能為企業(yè)帶來(lái)巨大效益。 首先，擁有一個(gè)良好的、精確的賬目單是非常重要的。另外，利用運(yùn)輸管理系 統(tǒng)(TMS)能夠?qū)崿F(xiàn)裝載量?jī)?yōu)化、選擇最佳承運(yùn)商以及提供運(yùn)輸追蹤信息等。 RSC設(shè)備租賃：速度決定優(yōu)劣 當(dāng)美國(guó)德克薩斯州接到來(lái)自伊拉克的訂單，他們會(huì)返回至RSC以提供能夠 滿(mǎn)足連續(xù)不斷的裝載量的軍用設(shè)備。盡管 RSC擁有強(qiáng)大的租賃和銷(xiāo)售資源，但 并不是所有的分銷(xiāo)處都能應(yīng)對(duì)和滿(mǎn)足全部產(chǎn)品線。能夠快速調(diào)動(dòng)各地庫(kù)存是非 常必要的。通過(guò)對(duì)運(yùn)力的周密安排和協(xié)調(diào)，RSC在數(shù)小時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)的6個(gè)拖車(chē)運(yùn) 量的遞送。在颶風(fēng)頻繁的季節(jié)

4、，如果 RSC想要把設(shè)備運(yùn)送至受災(zāi)地區(qū)，其配送 系統(tǒng)也會(huì)承受相似的壓力。盡管對(duì)于許多公司來(lái)講，這都是艱難的任務(wù)，但對(duì) 于RSC來(lái)說(shuō)，所有這些任務(wù)都能在一天之內(nèi)完成。他們充分利用了供應(yīng)鏈管理 技術(shù)來(lái)滿(mǎn)足不斷增加的客戶(hù)需求和年度支出。利用承運(yùn)商公布系統(tǒng)和運(yùn)單支付 模塊，RSC能夠迅速并有效地接收到運(yùn)輸報(bào)價(jià)，并及時(shí)安排裝運(yùn)。由于這并不 是一個(gè)公告板，接收那些之前未被篩選的經(jīng)紀(jì)人的報(bào)價(jià)并不存在風(fēng)險(xiǎn)。一旦裝 載信息被公布(例如發(fā)源地、目的地、運(yùn)輸信息、分揀信息、配送時(shí)間、特殊 說(shuō)明和報(bào)價(jià)截止時(shí)間等)，經(jīng)紀(jì)人會(huì)接收到相關(guān)郵件。郵件上面會(huì)注明公告信 息的鏈接，通過(guò)此鏈接可以接單或返回至 RSC。RSC會(huì)在運(yùn)

5、價(jià)和運(yùn)力的基礎(chǔ)上 對(duì)經(jīng)紀(jì)人進(jìn)行選擇，并會(huì)將最后結(jié)果告知所有經(jīng)紀(jì)人。 公布的文件會(huì)變成提單，并且目的港會(huì)接收到裝運(yùn)通知。當(dāng)貨物被運(yùn)送被 開(kāi)具發(fā)票后，TMS會(huì)檢驗(yàn)運(yùn)單和報(bào)價(jià)，如果沒(méi)有特殊情況，會(huì)對(duì)其進(jìn)行支付。 在此過(guò)程中，系統(tǒng)會(huì)捕獲 RSC所需要非編碼、設(shè)備型號(hào)、貨物配送信息以及其 他信息。這個(gè)經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)的系統(tǒng)能夠有效管理復(fù)雜的運(yùn)輸過(guò)程并提供優(yōu)質(zhì)服 務(wù)以滿(mǎn)足客戶(hù)預(yù)期目標(biāo)。除了 RSC使用的這些模塊，這項(xiàng)技術(shù)也包含了貨物集 裝、報(bào)價(jià)、線路設(shè)計(jì)、承運(yùn)商選擇、提單捕捉、追蹤等模塊。這些系統(tǒng)解決方 案的應(yīng)用大大提高了企業(yè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率。 ServiceMaster:技術(shù)為復(fù)雜的業(yè)務(wù)模式提供解決方案 S

6、erviceMaster ，一個(gè)家喻戶(hù)曉的名字，如今擁有一個(gè)囊括了超過(guò)5100個(gè) 企業(yè)和專(zhuān)營(yíng)店的網(wǎng)絡(luò)，并且是世界最大的居民和商業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)之一。其旗下品 牌包括， TruGree n、TruGree n Lan dCare、Termi nix、America nHome Shield ， ServiceMasterClean、Merry Maids、Furniture Medic 以及 AmeriSpec。ServiceMaster的品牌系列每年為超過(guò) 850萬(wàn)客戶(hù)服務(wù)并且在草 地護(hù)理、景區(qū)維護(hù)、白蟻和蟲(chóng)害控制、家具修理、家居清潔等方面占有市場(chǎng)領(lǐng) 先的地位。Service Master有眾多的業(yè)

7、務(wù)部門(mén)，并且各自獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。每一個(gè)部 門(mén)都有自己的承運(yùn)商評(píng)定系統(tǒng)、支付程序和運(yùn)輸系統(tǒng)。最終， Service Master 的各個(gè)業(yè)務(wù)單元都合并于一個(gè)貨運(yùn)支付程序，因此整個(gè)企業(yè)的運(yùn)輸支出具備完 全的可視性。 另外，Service Master應(yīng)用了 CTSI-Global 的基于網(wǎng)絡(luò)的 TMS 應(yīng)用軟 件。此TMS系統(tǒng)能夠使總部對(duì)各個(gè)分部的運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。接下 來(lái)，CTSI-Global會(huì)重新評(píng)定運(yùn)輸過(guò)程、進(jìn)行損益分析、檢驗(yàn)數(shù)據(jù)并且給出合 理化建議，以使Service Master能夠執(zhí)行承運(yùn)商合同談判。另外，通過(guò)從運(yùn)單 審計(jì)與支付和TMS軟件收集的信息，Service Master能夠

8、了解其所有地點(diǎn)的 運(yùn)費(fèi)支出，并且以此來(lái)進(jìn)行談判，掌握議價(jià)權(quán)，獲得更低價(jià)位，從而節(jié)省了大 部分時(shí)間和金錢(qián)。 T echnicolor:提高可視性 Technicolor，家在DVD和CD領(lǐng)域領(lǐng)先的制造商和分銷(xiāo)商，幾乎能夠 確保其客戶(hù)每一周都能在其承諾日期觀看到所喜愛(ài)的電影。而這些具有魔力的 日期被稱(chēng)為“發(fā)售日期”，這也是Tech ni color面臨的物流挑戰(zhàn)的核心。每 年，大概有超過(guò)十億個(gè)機(jī)器要在這些特殊的日子配送至目的地進(jìn)行制作。這一 過(guò)程起點(diǎn)為中國(guó)，經(jīng)過(guò)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸最終駛向墨西哥的瓜達(dá)拉哈拉。在那里，DVD 和CD會(huì)被復(fù)制并配送至 Technicolor在田納西、密歇根以及南加利福尼亞的 倉(cāng)儲(chǔ)

9、基地。最后，這些產(chǎn)品會(huì)通過(guò)零擔(dān)或包裹運(yùn)送系統(tǒng)配送至最終零售點(diǎn)。 T echni color所面臨的挑戰(zhàn)就是找到能夠在任何時(shí)間都具備完全運(yùn)輸可視性 的系統(tǒng)。并且，這一系統(tǒng)要足夠強(qiáng)大，能夠使他們監(jiān)測(cè)到可能的運(yùn)輸延誤并在 發(fā)售日期前作出相應(yīng)預(yù)防措施。Technicolor選擇了 CTSI的工程管理系統(tǒng)來(lái)為 其提供他們所需要的可視化服務(wù)。這一系統(tǒng)對(duì)所有模式和承運(yùn)商在同一個(gè)線上 供應(yīng)追蹤解決方案里進(jìn)行整合，從而使Tech ni color能夠?qū)φ麄€(gè)運(yùn)輸過(guò)程和運(yùn) 輸前后的活動(dòng)進(jìn)行追蹤，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)配送。而后，Tech ni color的運(yùn)單將被 審計(jì)和支付，其所有明細(xì)都會(huì)通過(guò)線上可視化工具傳送至Technicolor 。 LeSai