e740變頻器與三菱plc應(yīng)用實(shí)例

1、三菱fr-e740變頻器與三菱plc應(yīng)用實(shí)例訓(xùn)練實(shí)訓(xùn)二、物料傳送控制應(yīng)用一、 能力培養(yǎng)目標(biāo)1. 學(xué)會(huì)plc和變頻器綜合控制基本設(shè)計(jì)；2. 識(shí)別fr-e740變頻器外部端子；3. 能進(jìn)行fr-e740外部端子接線和基本參數(shù)設(shè)置；4. 能運(yùn)用變頻器外部端子和參數(shù)設(shè)置實(shí)現(xiàn)物料傳送多段速訓(xùn)練。二、 使用材料、工具、設(shè)備1. 亞龍yl235a光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)考核裝置包括一下模塊；（1） 物料傳送機(jī)構(gòu)1套（含傳感器），（2） 三菱fx2n-48mr可變程序控制器（plc）1臺(tái)（設(shè)備配套plc模塊yl050），（3） 三菱fr-e740變頻器1臺(tái)（設(shè)備配套變頻器模塊yl182），（4） 設(shè)備配套按鈕模塊yl

2、157，（5） 設(shè)備配套連接導(dǎo)線。2. 計(jì)算機(jī)（已安裝gpp軟件）；3. 變成電纜一根；4. 常用電工工具1套。三、 項(xiàng)目實(shí)施及工藝要求1.任務(wù)及要求：如圖所示1-磁性開關(guān) 2-傳送分揀機(jī)構(gòu) 3-落料口傳感器 4-落料口 5-料槽 6-電感傳感器 7-光纖傳感器1 8-過(guò)濾調(diào)壓閥 9-節(jié)流閥 10-三相異步減速電動(dòng)機(jī) 11-光線放大器 12-推料氣缸 13-光纖傳感器2用變頻器和plc設(shè)計(jì)物料傳送系統(tǒng)，其控制要求如下：按下啟動(dòng)按鈕，系統(tǒng)進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)，當(dāng)金屬物料經(jīng)落料口放置傳送帶，光電傳感器檢測(cè)到物料電動(dòng)機(jī)以20hz頻率啟動(dòng)正轉(zhuǎn)運(yùn)行，拖動(dòng)皮帶載物料向金屬傳感器方向運(yùn)動(dòng)。行至電感傳感器，電動(dòng)機(jī)以3

3、0hz頻率加速運(yùn)行，行至光纖傳感器1時(shí)，電動(dòng)機(jī)以40hz頻率加速運(yùn)行，當(dāng)物料行至光纖傳感器2時(shí)電動(dòng)機(jī)以40hz頻率反轉(zhuǎn)帶動(dòng)物料返回，當(dāng)物料行至光纖傳感器1時(shí)，電動(dòng)機(jī)減速以30hz頻率減速運(yùn)行，當(dāng)物料行至電感傳感器電動(dòng)機(jī)以20hz再次減速運(yùn)行，當(dāng)物料行至落料口，光電傳感器檢測(cè)到物料，重復(fù)上述的過(guò)程。四、 學(xué)習(xí)組織形式訓(xùn)練和學(xué)習(xí)以小組為單位，兩人一小組，兩人共同制定計(jì)劃并實(shí)施，協(xié)作完成軟硬件的安裝及軟件調(diào)試。五、 工作原理及說(shuō)明（系統(tǒng)設(shè)計(jì)）1. i/o表設(shè)計(jì)序號(hào)輸入輸出功能端口功能端口1啟動(dòng)按鈕x0 正傳啟動(dòng)stfy202電感傳感器x1反轉(zhuǎn)啟動(dòng)stry213光纖傳感器1x2高速選定rhy224光纖

4、傳感器2x3中速選定rmy235低速選定rly246變頻器公共端sdcom52. i/o接線圖3. 系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路根據(jù)系統(tǒng)要求，通過(guò)控制變頻器的stf、str、rh、rm、rl與sd公共端的通斷來(lái)實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)和三種速度的選擇，plc的工作受控于啟動(dòng)按鈕、電感傳感器、光纖傳感器1和光纖傳感器2。的軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)將整個(gè)工作過(guò)程分為正傳低速、正傳中速、正轉(zhuǎn)高速、反轉(zhuǎn)高速、反轉(zhuǎn)高速、反轉(zhuǎn)中速、反轉(zhuǎn)低速六個(gè)狀態(tài)，根據(jù)狀態(tài)編寫順控流程圖，根據(jù)流程圖產(chǎn)生梯形圖。變頻器三種速度通過(guò)設(shè)置、來(lái)實(shí)現(xiàn)三段速。4. 軟件設(shè)計(jì)（教師只提供硬件接線圖，軟件僅供參考）變頻器參數(shù)設(shè)定根據(jù)控制要求，除了設(shè)定變頻器的基本參數(shù)外，還必須設(shè)

5、定操作模式和多段速相關(guān)參數(shù)，其具體參數(shù)如下：（） 上限頻率prhz；（） 下限頻率prhz；（） 基底頻率prhz；（） 加速時(shí)間pr；（） 減速時(shí)間pr；（） 電子過(guò)流保護(hù)pr電動(dòng)機(jī)的額定電流；（） 操作模式選擇（外部）pr；（） 高速選定prhz；（） 中速選定prhz；（10） 低速選定pr6=20 hz6.系統(tǒng)調(diào)試過(guò)程 （1）編寫梯形圖，按照狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖編寫輸入程序。 （2）設(shè)置變頻器參數(shù)，根據(jù)計(jì)劃設(shè)置參數(shù)。 （3）plc軟件仿真調(diào)試，觀察程序是否有異常。 （4）plc空載調(diào)試，為plc接入輸入信號(hào)，檢查plc系統(tǒng)是否正常，如果正常則接入變頻器進(jìn)行空載調(diào)試。 （5）系統(tǒng)調(diào)試，接入三相異步

6、電動(dòng)機(jī)，調(diào)試系統(tǒng)，并修正變頻器參數(shù)。六、考核標(biāo)準(zhǔn)及評(píng)價(jià)結(jié)果序號(hào)項(xiàng)目要求標(biāo)準(zhǔn)配分扣分得分1硬件電路連接按按照提供系統(tǒng)圖準(zhǔn)確無(wú)誤的連接plc與輸入開關(guān)、傳感器，plc與變頻器，變頻器與電動(dòng)機(jī)等接線1. 錯(cuò)誤連接一個(gè)傳感器，扣2分，2. 少接一條線，扣2分，202軟件設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)軟件程序，可以完全完成任務(wù)提出的全部要求1. 每少完成一項(xiàng)功能扣5分，2. 功能錯(cuò)一項(xiàng)功能扣5分，303系統(tǒng)調(diào)試按要求完成硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)的聯(lián)合調(diào)試1. 系統(tǒng)少一項(xiàng)功能扣5分，2. 系統(tǒng)錯(cuò)一項(xiàng)功能扣5分，304小組合作根據(jù)實(shí)際情況酌情扣分105安全文明生產(chǎn)遵守紀(jì)律和設(shè)備使用規(guī)程根據(jù)實(shí)際情況，扣1-10分10七、 思考與練習(xí)1.

7、 如果系統(tǒng)增加循環(huán)三次自動(dòng)結(jié)束，則plc軟件應(yīng)如何修改；加減速時(shí)間在系統(tǒng)調(diào)試中應(yīng)如何調(diào)整？- 歡迎下載資料，下面是附帶送個(gè)人簡(jiǎn)歷資料用不了的話可以自己編輯刪除，謝謝！下面黃顏色背景資料下載后可以編輯刪除x x x 個(gè) 人 簡(jiǎn) 歷個(gè)人資料姓 名：xxxx婚姻狀況：未婚照片出 生：1987-06-24政治面貌:團(tuán)員性 別：男民 族：漢學(xué) 位：本科移動(dòng)電話：專 業(yè)：英語(yǔ)電子郵件：地 址： 教育背景2006.9-2010.6吉林工程技術(shù)師范學(xué)院-外國(guó)語(yǔ)言文學(xué)系主修課程本科階段主修大學(xué)英語(yǔ)精讀，大學(xué)英語(yǔ)泛讀，英語(yǔ)口語(yǔ)，英語(yǔ)聽(tīng)力，英語(yǔ)寫作，英語(yǔ)口譯，翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語(yǔ)法學(xué)，英美概況，英國(guó)文學(xué)，美國(guó)文學(xué)，語(yǔ)

8、言學(xué)，日語(yǔ)，中外名勝。特長(zhǎng)及興趣愛(ài)好除了有專業(yè)的英語(yǔ)方面知識(shí)外，我在校生活部工作一年, 在系宣傳部和秘書處各工作一年。為全面發(fā)展，大三上學(xué)期，我加入系文學(xué)社，參于了我系心韻雜志的創(chuàng)刊和編輯工作。在這些活動(dòng)中鍛煉了我的領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，學(xué)會(huì)了更好的與人相處，這些在我以后的工作中一定會(huì)有很大的幫助。計(jì)算機(jī)能力能熟悉使用office工具以及photoshop、flash等軟件。獲國(guó)家計(jì)算機(jī)二級(jí)等級(jí)資格證書。外語(yǔ)水平通過(guò)英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)考試，能熟練進(jìn)行聽(tīng)說(shuō)讀寫譯。獎(jiǎng)勵(lì)情況：2007-2008 優(yōu)秀學(xué)生會(huì)干部 200807 師生合唱比賽一等獎(jiǎng)普通話水平測(cè)試等級(jí)證書英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)證書自我評(píng)價(jià)x x x 個(gè) 人

9、 簡(jiǎn) 歷個(gè)人資料姓 名： 婚姻狀況：未婚出 生： 政治面貌：團(tuán)員性 別： 民 族：漢學(xué) 位： 移動(dòng)電話：專 業(yè)： 電子郵件：地 址：教育背景2006.9-2010.6吉林工程技術(shù)師范學(xué)院-外國(guó)語(yǔ)言文學(xué)系主修課程大學(xué)英語(yǔ)精讀，大學(xué)英語(yǔ)泛讀，英語(yǔ)口語(yǔ)，英語(yǔ)聽(tīng)力，英語(yǔ)寫作，英語(yǔ)口譯，翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語(yǔ)法學(xué)，英美概況，英國(guó)文學(xué)，美國(guó)文學(xué)，語(yǔ)言學(xué)，日語(yǔ)，中外名勝。能力及特長(zhǎng)這要寫你明你有什么樣的能力及經(jīng)驗(yàn)，最重要就是告訴用人單位，你會(huì)做什么？計(jì)算機(jī)能力能熟悉使用office工具以及photoshop、flash等軟件。獲國(guó)家計(jì)算機(jī)二級(jí)等級(jí)資格證書。外語(yǔ)水平通過(guò)英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)考試，能熟練進(jìn)行聽(tīng)說(shuō)讀寫譯。獎(jiǎng)勵(lì)

10、情況2007-2008 優(yōu)秀學(xué)生會(huì)干部 200807 師生合唱比賽一等獎(jiǎng)普通話水平測(cè)試等級(jí)證書英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)證書實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)（或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)或兼職經(jīng)驗(yàn)）這里寫上你的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)或兼職經(jīng)驗(yàn)等信息吧，標(biāo)題自己起一個(gè)貼切的。自我評(píng)價(jià)本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠(chéng)。工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動(dòng)，能吃苦耐勞。有較強(qiáng)的組織能力、實(shí)際動(dòng)手能力和團(tuán)體協(xié)作精神，能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境，并融入其中。我不是最優(yōu)秀的，但我是最用功的；我不是太顯眼，但我很踏實(shí)；希望我的努力可以讓您滿意。這里不要照抄哦，不會(huì)寫自我評(píng)價(jià)的朋友，你可以訪問(wèn)http 這里有很多自我評(píng)價(jià)范文可以參考。（按住鍵盤的ctrl鍵，再用鼠標(biāo)點(diǎn)鏈接就可以

11、直接打開網(wǎng)站，不用復(fù)制到瀏覽器的。）本人性格熱情開朗、待人真誠(chéng)，善于溝通，應(yīng)變能力較強(qiáng)。懂得珍惜擁有的一切。b內(nèi)張型鼓式制動(dòng)器c濕式多片制動(dòng)器d浮鉗盤式制動(dòng)器289.零配件市場(chǎng)上的主要價(jià)格形式（abc）a廠家指導(dǎo)價(jià)b市場(chǎng)零售價(jià)c配件廠價(jià)格290.油漆出險(xiǎn)桔皮皺，即表面不光滑，可能的原因（ d ）a涂裝間通風(fēng)國(guó)強(qiáng)b稀釋劑干燥速度過(guò)快c稀釋劑干燥速度過(guò)快慢d一次噴涂過(guò)厚291.汽車的動(dòng)力性能包括（acd）a最高車速b平均車速c加速時(shí)間d能爬上的最大坡度292.車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范規(guī)定事故車輛修復(fù)費(fèi)用包括（abcd）a事故損失部分維修工時(shí)b事故損失部分需更換的配件費(fèi)c殘值d稅費(fèi)293.車輛全損或推定

12、全損案件， 在確定損失前，應(yīng)該了解（abd）汽車信息a了解車輛購(gòu)置時(shí)間、價(jià)格b取得車輛的購(gòu)置發(fā)票或其他證明c了解車輛的購(gòu)置渠道d了解車輛的所有人294.機(jī)動(dòng)車電器故障引起火災(zāi)的主要原因有（bc）a電瓶故障b線路故障c電器元件故障d日光聚集295. 車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范規(guī)定對(duì)殘值處理的原則（ab）ba所有殘值歸被保險(xiǎn)人所有，保險(xiǎn)人在維修費(fèi)中扣除b事故車輛更換的配件由保險(xiǎn)人收回后不計(jì)入殘值之內(nèi)c所有配件必須折舊賣給被保險(xiǎn)人d所有配件必須折舊賣給維修廠或廢品收購(gòu)站296.從火災(zāi)原因調(diào)查的角度，汽車火災(zāi)的原因分（abcd）a機(jī)械故障類（如發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱）b電器類（線路老化短路）c人為類（縱火）d交通事故類

13、（碰撞、傾覆、貨物引起）297.對(duì)汽車整車進(jìn)行測(cè)量非常重要的平面（d）?a基本面b中心面c零平面d下平面298.機(jī)械配件的基本維修原則（abcd）a超過(guò)配合尺寸，通過(guò)加工也無(wú)法得到裝配技術(shù)要求b變形通過(guò)矯正無(wú)法保證使用性能和安全技術(shù)要求c斷裂無(wú)法焊接或焊接后無(wú)法保證使用性能和安全技術(shù)要求d轉(zhuǎn)向等涉及到安全的所有發(fā)生變形的配件299.被保險(xiǎn)人可依據(jù)哪些有效證明作為領(lǐng)取賠款的憑證（a）aca居民身份證b有效駕駛本c戶口薄300.駕駛員未取得駕駛資格包括哪些情況（abcd）abca無(wú)駕駛證b駕駛車輛與準(zhǔn)駕車型不符c公安交關(guān)部門規(guī)定的其他屬于非有效駕駛的情況d駕駛證丟失301.車險(xiǎn)網(wǎng)上理賠系統(tǒng)錄入的要

14、求有哪些（abcde）a查勘時(shí)間照片最佳大小為60-80kb掃描儀設(shè)置方檔最佳大小100-150kc索賠申請(qǐng)書應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事駕駛員在第一時(shí)間親筆填寫d車損照片的拍攝必須符合車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范的相關(guān)規(guī)定e駕駛證，行駛證應(yīng)盡量在查勘環(huán)節(jié)第一時(shí)間采取原件拍攝 判斷題 1. 185/65r14，其中r代表radial：表達(dá)輪胎紋絡(luò)為放射狀的又稱“子午線”() 2. 檢查安全氣囊系統(tǒng)故障時(shí)，必須先拆下蓄電池負(fù)極，再使用儀器讀出故障代碼。() 3. 路面附著性能越好，汽車抗熱衰退性能越好。() 4. 廢氣再循環(huán)的作用是減少hc、co和nox的排放量() 5. 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款（2005版）中,保險(xiǎn)車輛發(fā)生事

15、故,應(yīng)當(dāng)由第三者負(fù)責(zé)賠償?shù)_實(shí)無(wú)法找到第三者的,賠償處理時(shí)實(shí)行30%絕對(duì)免賠率（） 6. 受害人無(wú)固定收入的，按照其最近二年的平均收入計(jì)算；() 7. 營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車在規(guī)定檢驗(yàn)期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格的，不再重復(fù)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)() 8. 本公司與被保險(xiǎn)人就賠款金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險(xiǎn)人提出賠償請(qǐng)求的，本公司可二次追加賠付（） 9. 維修車輛竣工結(jié)帳后,駕駛員駕駛車輛從修理廠開出時(shí)與一輛車輛相撞,因碰撞地點(diǎn)還在修理廠內(nèi),我司不負(fù)賠償責(zé)任.（） 10. 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款（2005版）基本險(xiǎn)有四個(gè)獨(dú)立險(xiǎn)種（）11用于支付公安交管部門逃逸案件處理費(fèi)用的特殊案件可視金額參照本機(jī)

16、構(gòu)核賠權(quán)限進(jìn)行審核（）12.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的做工沖程中，曲軸帶動(dòng)活塞從上支點(diǎn)向下至點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)進(jìn)氣門關(guān)閉（）13.當(dāng)汽車在一般條件下行使時(shí)，應(yīng)選用雙速主減速器中的高速檔，而在行使條件較差時(shí)，則采用低速檔（）14.評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性的指標(biāo)制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定值、制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性（）15.熱塑性材料件損傷以修復(fù)為主，熱固性塑性件損傷需更換（）16.投保人對(duì)投保標(biāo)的具有保險(xiǎn)利益，不具有保險(xiǎn)利益的，保險(xiǎn)合同無(wú)效（）17. 道路交通安全法實(shí)施條例有關(guān)高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道行使速度，最高120公里小時(shí)，最低70公里小時(shí)（）18.暴風(fēng)指風(fēng)速28.5米/以上的大風(fēng)（）19.剛性萬(wàn)向節(jié)是靠零件的鉸鏈?zhǔn)铰?lián)結(jié)來(lái)傳遞動(dòng)

17、力的，而撓性萬(wàn)向節(jié)則是靠彈性零件來(lái)傳遞動(dòng)力的（）20.查勘案件查勘完畢后，只能點(diǎn)擊發(fā)送按鈕發(fā)送案件，不能通過(guò) 點(diǎn)擊申請(qǐng)核價(jià)或申請(qǐng)核損按鈕直接到達(dá)目的平臺(tái)（）21.雙片離合器中間壓盤的前后，都需設(shè)有限位裝置（）22.各種車身的修復(fù)，都不要使用測(cè)量工具測(cè)量車身尺度（）23附加險(xiǎn)條款與基本險(xiǎn)條款相抵觸之處，以附加險(xiǎn)為準(zhǔn)，未盡之處，以基本險(xiǎn)為準(zhǔn)（）24.保險(xiǎn)車輛因路面不平導(dǎo)致兩個(gè)以上車輛輪胎磨損嚴(yán)重后破裂，輪胎的損失我司不負(fù)責(zé)賠償（）25.李某于2006年4月1日向我司投保一輛奧迪a6汽車，于同年10月30日于一摩托車發(fā)生雙方事故，經(jīng)交警裁定李某為主要責(zé)任，對(duì)于該事故作為核賠人在審核時(shí)首先核對(duì)三者方的

18、承保情況。（）26.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑越大車速越小，附著系數(shù)越小，中心位置越高，其操作穩(wěn)定性越好。（）27.應(yīng)當(dāng)有交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)膿p失和費(fèi)用，如交強(qiáng)險(xiǎn)未賠付，商業(yè)三者險(xiǎn)也可賠付（）28. 一張照片已能反映出多個(gè)部件、部位受損真實(shí)情況的不需要單個(gè)或重復(fù)拍攝，重大配件或價(jià)格較貴的配件同樣如此，不必單獨(dú)牌照（）29.書面委托代理的授權(quán)委托書應(yīng)當(dāng)載明代理人的姓名或者名稱、代理事項(xiàng)、權(quán)限和期間，并由委托人簽字或蓋章。（）30.氣缸蓋襯墊俗稱汽缸床（）31.轎車一般采用邊梁式車架（）32.汽車實(shí)際價(jià)指投保車輛在保險(xiǎn)合同簽訂地的市場(chǎng)價(jià)格（）33.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的作功沖程中曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，進(jìn)排氣門關(guān)閉（）34. 公民下