加油站火災(zāi)事故分析及消防安全管理

1、加油站火災(zāi)事故分析及消防安全管理 1加油站火事故分析加油站火災(zāi)除具備一般火災(zāi)的共性外，還具有油品易燃燒和油氣混合氣易爆炸的特殊性。加油站火災(zāi)事故，按其發(fā)生的原因可分為作業(yè)事故和非作業(yè)事故兩大類。1.1作業(yè)事故作業(yè)事故主要發(fā)生在卸油、量油、加油、清罐四個(gè)環(huán)節(jié)，這四個(gè)環(huán)節(jié)都使油品暴露在空氣中，如果在作業(yè)中違反操作程序，使油品或油品蒸氣在空氣中與火源接觸，就會(huì)導(dǎo)致爆炸燃燒事故的發(fā)生。1.1.1卸油時(shí)易發(fā)生火災(zāi)加油站火災(zāi)事故的60%-70%發(fā)生在卸油作業(yè)中。常見事故有：1)油罐漫溢。卸油時(shí)對(duì)液位監(jiān)測(cè)不及時(shí)易造成油品跑冒。油品溢出罐外后，周圍空氣中油蒸氣的濃度迅速上升，達(dá)到或超過爆炸極限，遇到火星，隨即

2、發(fā)生爆炸燃燒。在油品漫溢時(shí)，使用金屬容器刮舀，開啟電燈照明觀察，開窗通風(fēng)，均會(huì)無意中產(chǎn)生火花引起大火。2)油品滴漏。由于卸油膠管破裂、密封墊破損、快速接頭緊固栓松動(dòng)等原因，使油品滴漏至地面，遇火花立即燃燒。3)靜電起火。由于油管無靜電接地、采用噴濺式卸油、卸油中油罐車無靜電接地等原因，造成靜電積聚放電，點(diǎn)燃油蒸氣。4)卸油中遇明火。在非密封卸油過程中，大量油蒸氣從卸油口溢出，當(dāng)周圍出現(xiàn)煙火、火花時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生爆炸燃燒。1.1.2量油時(shí)易發(fā)生火災(zāi)按規(guī)定，油罐車送油到站后應(yīng)靜置穩(wěn)油1min，待靜電消除后方可開蓋量油，如果車到立即開蓋量油，就會(huì)引起靜電起火；如果油罐未安裝量油孔或量油孔鋁質(zhì)（銅質(zhì)）鑲槽

3、脫落，在儲(chǔ)油罐量油時(shí)，量油尺與鋼質(zhì)管口摩擦產(chǎn)生火花，就會(huì)點(diǎn)燃罐內(nèi)油蒸氣，引起爆炸燃燒；在氣壓低、無風(fēng)的環(huán)境下，穿化纖服裝，摩擦產(chǎn)生的靜電火花也能點(diǎn)燃油蒸氣。1.1.3加油時(shí)易發(fā)生火災(zāi)目前國(guó)內(nèi)大部分加油站未采用密封加油技術(shù)，加油時(shí)，大量油蒸氣外瀉，加之操作不當(dāng)油品外溢等原因，在加油口附近形成了一個(gè)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域，遇煙火、使用手機(jī)或bp機(jī)、鐵釘鞋摩擦、金屬碰撞、電器打火、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管噴火等都可導(dǎo)致火災(zāi)。1.1.4清罐時(shí)易發(fā)生火災(zāi)在加油站油罐清洗作業(yè)時(shí)，由于無法徹底清除油蒸氣和沉淀物，殘余油蒸氣遇到靜電、摩擦、電火花等都會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)。1.2非作業(yè)事故加油站非作業(yè)事故又可分為與油品相關(guān)的火災(zāi)和非油品火災(zāi)。

4、1.2.1與油品相關(guān)的火災(zāi)主要原因有：1)油蒸氣沉淀。在作業(yè)過程中，會(huì)有大量油蒸氣外瀉，由于油蒸氣密度比空氣密度大，會(huì)沉淀于管溝、電纜溝、下水道、操作井等低洼處，積聚于室內(nèi)角落處，一旦遇到火源就會(huì)發(fā)生爆炸燃燒。油蒸氣四處蔓延把加油站和作業(yè)區(qū)內(nèi)外溝通起來，將站外火源引至站內(nèi)，造成嚴(yán)重的爆炸燃燒。2)油罐、管道滲漏。由于腐蝕、制造缺陷、法蘭未緊固等原因，在非作業(yè)狀態(tài)下，油品滲漏，遇明火燃燒。3)雷擊。雷電直接擊中油罐或加油設(shè)施，或者雷電作用在油罐或加油設(shè)施，或者雷電作用在油罐、加油機(jī)等處產(chǎn)生間接放電，都會(huì)導(dǎo)致油品燃燒或油氣混合氣爆炸。1.2.2非油品火災(zāi)常見的非油品火災(zāi)有：1)電氣火災(zāi)。電氣老化、

5、絕緣破損、短路、私拉亂接、超負(fù)荷用電、過載、接線不規(guī)范、發(fā)熱、電器使用管理不當(dāng)?shù)纫鸬幕馂?zāi)。2)明火管理不當(dāng)，生產(chǎn)、生活用火失控，引燃站房或站外火災(zāi)蔓延殃及站內(nèi)。非作業(yè)火災(zāi)、非油品火災(zāi)如不能迅速控制會(huì)蔓延至罐區(qū)、加油區(qū)，形成油品火災(zāi)，造成重大損失。2加油站消防安全管理加油站消防安全管理必須堅(jiān)持“硬件與軟件同時(shí)抓，人防與技防相結(jié)合，重點(diǎn)與細(xì)節(jié)不放松”的方針，抓住加油站火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點(diǎn)，有針對(duì)性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件，切實(shí)有效地做好消防工作。2.1提高員工素質(zhì)，增強(qiáng)安全意識(shí)加油站消防安全管理應(yīng)以人為本，首先要提高加油站經(jīng)營(yíng)管理人員自身的素質(zhì)。定期開

6、展安全教育和消防演練，對(duì)所有員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，定期考核，使其了解油品燃燒、流動(dòng)、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識(shí)，自覺地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。2.2控制加油站設(shè)施安全間距要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場(chǎng)所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機(jī)、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營(yíng)業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點(diǎn)、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險(xiǎn)區(qū)域。2.3控制油氣散發(fā)和集聚控制油氣散發(fā)和集聚是加

7、油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應(yīng)從以下方面入手，抓好這項(xiàng)工作。2.3.1實(shí)施密閉卸油逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油的同時(shí)，將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車?yán)铮苊庥凸拗械挠驼魵鈴暮粑苤袎撼?，污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。2.3.2使用密封加油技術(shù)目前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時(shí)，將油箱中的油蒸氣“擠”出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費(fèi)能源，污染環(huán)境，同時(shí)還對(duì)安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。2.3.3禁止罐室儲(chǔ)油應(yīng)推廣應(yīng)用直埋

8、式地下臥式油罐，嚴(yán)禁將油罐置于室內(nèi)。因?yàn)槭覂?nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達(dá)到爆炸極限。2.3.4增加通風(fēng)、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大，在通風(fēng)條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當(dāng)油蒸氣濃度達(dá)到爆炸極限時(shí)（濃度為0.6%-8.0%），遇到明火就會(huì)產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機(jī)、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風(fēng)良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝，加油機(jī)底部應(yīng)用沙填實(shí)至加油島頂面，若設(shè)管溝必須全部用沙填實(shí)，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。2.3.5合理設(shè)定地坪標(biāo)高站房地坪標(biāo)高應(yīng)高于加油地坪15cm以上。站房?jī)?nèi)配電箱應(yīng)安裝在遠(yuǎn)

9、離加油機(jī)的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實(shí)心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。2.4控制油罐和管道標(biāo)高加油站應(yīng)使用臥式地下覆土罐，避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機(jī)滲油、進(jìn)油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進(jìn)油管要設(shè)立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應(yīng)小于30度，其余部分管段坡度不應(yīng)小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應(yīng)低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。2.5消除靜電危害油品在運(yùn)輸、裝卸、加注過程中，由于磨擦而產(chǎn)生靜電，其電壓可高達(dá)幾十萬伏，處理

10、不當(dāng)易造成放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導(dǎo)致火災(zāi)爆炸的條件是，具備產(chǎn)生靜電電荷的條件；具備產(chǎn)生火花放電的電壓；有能引起火花放電的合適間隙；有產(chǎn)生火花的足夠能量；周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個(gè)條件同時(shí)具備，就會(huì)釀成事故。在建站時(shí)應(yīng)安裝防靜電接地裝置。在運(yùn)油車抵達(dá)加油站后必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減；打開罐蓋前必須先行接地；在天然炎熱、干燥、氣壓低時(shí)應(yīng)噴灑清水；工作在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的操作人員應(yīng)穿防靜電工作服，其內(nèi)衣和外套均應(yīng)該防靜電；必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流平緩流入；提倡自流卸油，盡

11、量避免帶泵作業(yè)；禁止利用加油機(jī)直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。卸油時(shí)應(yīng)保證油罐車可靠接地。應(yīng)逐步推廣應(yīng)用帶自鎖報(bào)警功能的靜電接地裝置，提高靜電導(dǎo)泄的可靠性。2.6防止雷擊加油站應(yīng)配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的加油站應(yīng)裝避雷針。油罐接地點(diǎn)不少于兩處，罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進(jìn)行電氣連接并接地。雷雨時(shí)應(yīng)停止卸油作業(yè)，停于加油站內(nèi)的油罐車應(yīng)做接地保護(hù)。2.7控制電氣點(diǎn)火源加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)必須使用高于或等于相應(yīng)區(qū)域油蒸氣級(jí)別或組別的防爆電氣設(shè)備。電線的連接、敷設(shè)均需達(dá)到防爆要求。非爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的電器也應(yīng)是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應(yīng)選擇防護(hù)型。加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域慎用移

12、動(dòng)式和攜帶式電器，嚴(yán)禁使用手機(jī)、尋呼機(jī)、電腦等非防爆電器。應(yīng)加強(qiáng)對(duì)加油站電器使用情況的審查監(jiān)督，禁止私拉亂接、違章用電。2.8控制明火源控制固定明火源，根據(jù)規(guī)范控制安全間距，增設(shè)安全間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險(xiǎn)區(qū)域散發(fā)?？刂菩蘩砗蜔熁?，營(yíng)業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割，動(dòng)火修理時(shí)須備有消防器材、消防人員監(jiān)護(hù)到位。加油區(qū)必須禁止吸煙，禁止明火。3加油站火災(zāi)撲救加油站的火災(zāi)撲救要以站內(nèi)員工自救為主。3.1制定滅火預(yù)案，開展消防演練應(yīng)結(jié)合本站的實(shí)際情況制定滅火預(yù)案，人員定責(zé)定位，經(jīng)常開展消防演練。對(duì)加油站作業(yè)全過程必須實(shí)施監(jiān)督，不得脫崗離位。加油站火災(zāi)撲救應(yīng)突出早、快、近，即發(fā)現(xiàn)火情

13、早、判明情況早。火災(zāi)發(fā)生后要及時(shí)分析判斷燃燒位置、起火原因、威脅范圍，及時(shí)確定處置內(nèi)容、撲救方法。抓取消防器材要快，動(dòng)作要迅速。操作距離要近，滅火機(jī)應(yīng)抵近噴射，使其最大限度地發(fā)揮作用。3.2火災(zāi)撲救3.2.1油罐或油罐車油品火災(zāi)撲救由于油罐或罐車具有火孔口小、火源集中、火勢(shì)猛的特點(diǎn)，因此宜采用窒息滅火法?？刹捎檬薇环馍w，也可使用70kg干粉滅火機(jī)噴射封堵罐口，窒息火焰。油罐車應(yīng)盡量開離罐區(qū)、站房、雨棚后撲救，防止事故擴(kuò)大。3.2.2加油機(jī)或卸油口火災(zāi)撲救加油機(jī)和卸油口處著火，應(yīng)立即停機(jī)，停止卸油，迅速使用干粉滅火機(jī)噴射或用石棉被封蓋。3.2.3漫溢油品火災(zāi)當(dāng)發(fā)生油品漫溢時(shí)，要迅速隔離人群，設(shè)立警戒區(qū)，禁止周圍出現(xiàn)任何火種，謹(jǐn)慎有序地回收溢油，用沙土覆蓋油浸地面，防止火災(zāi)發(fā)生。當(dāng)漫溢性火災(zāi)發(fā)生時(shí)，必須首先設(shè)法封堵溢油出口，防止繼續(xù)漫溢。不能用水槍噴射，