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文檔簡介

1、安全經(jīng)驗(yàn)分享 車輛火災(zāi)預(yù)防與應(yīng)急 油田消防支隊(duì) 2017年7月3日 一、一起車輛火災(zāi)案例 2017年6月13日7時(shí)24分消防支隊(duì)119消防指揮中心接到報(bào)警:沙漠公路238公里處一輛空載油 罐車著火。指揮中心立即派警,塔中消防站2車11人于8時(shí)57分到達(dá)沙漠公路239公里岔路口左側(cè)1.5 公里處,經(jīng)現(xiàn)場偵查發(fā)現(xiàn)一輛空載油罐車車頭著火,火勢逐步向罐體蔓延,車內(nèi)無人員被困。8時(shí)59分 指揮員下令出雙干線2支水槍在著火點(diǎn)上風(fēng)方向出水滅火,09時(shí)20分成功將火勢撲滅。 詢問當(dāng)事人得知,2017年6月13日6點(diǎn)44分車輛空載發(fā)車,行駛至6點(diǎn)58分時(shí)駕駛室內(nèi)傳來一陣 刺鼻異味,水溫突然升高至92,并從駕駛室

2、底部傳來明火, 車輛燃燒起火。 二、做好車輛火災(zāi)預(yù)防的重要性 如今,人們的工作生活已經(jīng)離不開汽車,汽車安全事故屢見不鮮,除交通事故外,車輛火災(zāi)事故也經(jīng)常發(fā)生, 對人員、車輛本身、乃至環(huán)境安全帶來不同程影響,小則車輛受損,大則人員傷亡,嚴(yán)重的甚至波及周邊安全(比 如危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛事故)。從油田情況來看,車輛種類多,特種車、客車、貨車均有,一旦發(fā)生車輛火災(zāi),不 但會(huì)造成個(gè)人、單位財(cái)產(chǎn)損失,甚至造成人身傷害,重者會(huì)對油田安全生產(chǎn)帶來負(fù)面影響,單就油氣拉運(yùn)車輛來講, 塔中、輪南、塔北等區(qū)域約140余輛,其火災(zāi)危險(xiǎn)性更大,關(guān)注并切實(shí)做好車輛火災(zāi)預(yù)防工作對個(gè)人、單位來講, 都非常重要。 運(yùn)油車裝油作業(yè)

3、運(yùn)油車卸油作業(yè)近三年油田車輛火警 車輛火災(zāi)(8起) 三、車輛火災(zāi)特點(diǎn)及可能后果 一、發(fā)生突然、火勢蔓延快,溫度高,煙氣濃。車輛內(nèi)發(fā)生火 災(zāi),車上空間較小,而且車輛單位面積火災(zāi)荷載較高,如車內(nèi)裝飾 材料、輪胎、和座椅等,燃燒后會(huì)產(chǎn)生極高的溫度和有毒氣體,同 時(shí)車輛著火之后,火勢發(fā)展迅速,很快就會(huì)蔓延至整車燃燒。 二、易造成爆炸事故,擴(kuò)大事故面。最為危險(xiǎn)的是車輛拉運(yùn)的 油、氣,自帶燃料,一旦發(fā)生車輛火災(zāi),油、氣罐體受到長時(shí)間烘 烤或泄露的油、氣遇見明火會(huì)發(fā)生爆炸,波及周邊,擴(kuò)大整個(gè)事故 面,使救援更加難以開展。 三、空間狹小,逃生困難。車輛內(nèi)部空間狹小,一旦發(fā)生火災(zāi), 如不及時(shí)逃離,將很可能被困車

4、內(nèi)。很多關(guān)于車輛火災(zāi)的案例均是 車輛相撞導(dǎo)致的,車門就可能被擠壓損壞難以打開。 四、客車易造成人員群死群傷。車輛火災(zāi)尤其是大型的公共交 通工具一旦發(fā)生火災(zāi),內(nèi)部司乘逃生困難,極易造成群死群傷事故。 四、車輛起火主要原因 電線、油路老化 電線、電器短路 停車選址不當(dāng) 車內(nèi)放置危險(xiǎn)品 漏電 機(jī)械摩擦 車輛起火主要原因?yàn)椋航煌ㄊ鹿?、車輛隨意改裝線路導(dǎo)致打火、油路故障滲漏、車內(nèi)危險(xiǎn)物品、天氣高溫導(dǎo)致 車載物品自然(棉花等)、輪胎干磨溫度升高、電器老化短路打火、漏電、人員吸煙等。 交通事故 人員不良用火習(xí)慣(吸煙、高溫物體(燒烤爐) 五、車輛火災(zāi)預(yù)防要點(diǎn) 養(yǎng)成良好的個(gè)人車輛駕駛、管理習(xí)慣, 堅(jiān)持定期檢查

5、車況,了解并掌握車輛安全狀況,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處置,不帶病上路; 形成良好的駕駛習(xí)慣、用火習(xí)慣,會(huì)檢查、會(huì)應(yīng)急。 一、不隨意改裝線路 非專業(yè)的改裝易引發(fā)電路過載、接觸不良或磨損“搭鐵”等問題,搭鐵處會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,形成火災(zāi)隱患。 二、車內(nèi)不放置危險(xiǎn)品 老花鏡、放大鏡、香水、光盤、瓶裝水等(會(huì)將陽光聚焦的物品)、碳酸飲料、一次性打火機(jī)、電池、摩絲等(溫度升高會(huì) 導(dǎo)致超壓爆炸的物品),這些“危險(xiǎn)物品”在陽光下暴曬可能發(fā)生爆炸引發(fā)火災(zāi)。 三、停車避開易燃物 夏季行車后,車底的三元催化器溫度可能超過400,如果車底有易燃物,很容易被點(diǎn)燃,從而導(dǎo)致車輛燃燒。 五、車輛火災(zāi)預(yù)防要點(diǎn) 四、經(jīng)常檢查油路 油路

6、在自燃事故的誘因中和電路隱患同樣重要,機(jī)艙內(nèi)如有一些滲油漏油情況沒有被及時(shí)發(fā)現(xiàn),夏 季高溫環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)溫度急劇升高,足以點(diǎn)燃滲出的油液,造成自燃風(fēng)險(xiǎn)。 五、定期檢查電氣線路 定期對車內(nèi)的電路線路進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)線路表面的的絕緣膠皮有開裂,龜裂,老化甚至嚴(yán)重破 損等情況時(shí),就存在短路隱患,應(yīng)當(dāng)盡快去進(jìn)行處理。另外檢查所有電線接頭處、電瓶正、負(fù)極接頭緊 固性,如有松動(dòng)也易產(chǎn)生虛接和“搭鐵”。 六、放置合格的滅火器在易拿取的位置 車輛起火往往發(fā)展迅猛,很快就會(huì)從“小火苗”變成整車燃燒的熊熊大火,建議將車載滅火器放置 在駕駛員能迅速拿取并使用的位置,對初發(fā)火災(zāi)進(jìn)行控制 六、車輛著火應(yīng)急處置要點(diǎn)

7、一、勤觀察,注意發(fā)現(xiàn)“火災(zāi)苗頭” 一般車輛自燃前會(huì)先有煙霧或焦味冒出,當(dāng)行駛途中發(fā)現(xiàn)白煙 冒出并伴有燒焦的味道或者其他異味,絕大可能是車輛自燃,駕駛 人應(yīng)該保持敏感的警惕性,將車輛??吭诎踩貛нM(jìn)行相關(guān)的救援。 二、停車斷油、電并第一時(shí)間報(bào)警 當(dāng)懷疑車輛即將自燃或已經(jīng)自燃后,應(yīng)當(dāng)迅速將車輛??恐谅?邊,并且遠(yuǎn)離周圍的易燃物,同時(shí)迅速熄火,切斷一切車內(nèi)電源, 并第一時(shí)間撥打火警電話報(bào)警,在道路上,應(yīng)同時(shí)設(shè)置警戒并撥打 122交通報(bào)警電話,在油氣場所,應(yīng)及時(shí)報(bào)告屬地值班人員,啟動(dòng) 火災(zāi)預(yù)案。 三、利用車載消防設(shè)施滅火 條件允許,立刻使用滅火器站在上風(fēng)口對著火點(diǎn)噴射滅火。如果 是發(fā)動(dòng)機(jī)艙著火,請帶上

8、手套或用比較隔熱的東西將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋打 開,將滅火器的噴嘴從縫隙處噴到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),以減小火勢。 四、撤離 如果車輛火勢較大,蔓延迅速,短時(shí)間無法控制(通常3分鐘 內(nèi))應(yīng)迅速撤離,并告知往來及周圍人員遠(yuǎn)離著火車輛,等待專業(yè) 救援隊(duì)伍。 早發(fā)現(xiàn)、快處置、及時(shí)報(bào)警、適機(jī)撤離待援 五、車輛火災(zāi)預(yù)防要點(diǎn) 四、經(jīng)常檢查油路 油路在自燃事故的誘因中和電路隱患同樣重要,機(jī)艙內(nèi)如有一些滲油漏油情況沒有被及時(shí)發(fā)現(xiàn),夏 季高溫環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)溫度急劇升高,足以點(diǎn)燃滲出的油液,造成自燃風(fēng)險(xiǎn)。 五、定期檢查電氣線路 定期對車內(nèi)的電路線路進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)線路表面的的絕緣膠皮有開裂,龜裂,老化甚至嚴(yán)重破 損等情況時(shí),就存在短路隱患,應(yīng)當(dāng)盡快去進(jìn)行處理。另外

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