道路工程施工方法

1、范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)西溪人家東區(qū)市政配套工程道路工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制人：審核人：批準(zhǔn)人：編制單位：杭州恒泰建設(shè)工程有限公司編制日期：年月日word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)道路工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、工程概況本道路為小區(qū)內(nèi)瀝青砼路面，路寬5 米道路結(jié)構(gòu)為4cm細(xì)粒式瀝青砼 +8cm粗粒式瀝青砼 +25cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層 +30cm塘渣墊層。側(cè)平石：采用桐廬青花崗巖材質(zhì)。停車(chē)位結(jié)構(gòu)做法： 25cm塘渣墊層 +10cm碎石基層 +15cm厚 C20 砼墊層 +3cm厚 M10水泥砂漿 +6cm厚彩色荷蘭磚及井字淡黃植草磚按圖鋪設(shè)。鋪裝部分：結(jié)構(gòu)做法同停車(chē)場(chǎng)一致 , 鋪裝采用不同色調(diào)荷蘭磚鋪設(shè)。道路部分

2、還包括綠地地下室頂板處理（20mm厚聚丙烯排水板，無(wú)紡布過(guò)濾層）、消防登高等。二、施工工藝 測(cè)量放樣（ 1）中線復(fù)測(cè)和固定a. 復(fù)測(cè)并固定施工路線主要控制點(diǎn)，恢復(fù)失落的中樁。b. 復(fù)測(cè)并固定為間接測(cè)量所布設(shè)的控制點(diǎn)，如三角點(diǎn)，導(dǎo)線點(diǎn)等樁。c. 當(dāng)路線的主要控制點(diǎn)在施工中有被挖掉或埋掉的可能時(shí)，則視當(dāng)?shù)氐匦螚l件和地物情況采用有效的方法進(jìn)行固定。（ 2）路線高程復(fù)測(cè)word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)中線恢復(fù)后，馬上進(jìn)行縱橫斷面的水平測(cè)量，以復(fù)測(cè)原水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高和控制點(diǎn)地面標(biāo)高。（ 3）橫斷面的檢查與補(bǔ)測(cè)（ 4）路基放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)圖表定出各路線中樁的路基邊緣具體位置，以便定出路基輪廓，在測(cè)量放樣時(shí)以明顯

3、標(biāo)志標(biāo)識(shí)。（ 5）道路中線、邊線及標(biāo)高復(fù)測(cè)，均用測(cè)量復(fù)核記錄表做好記錄，并送監(jiān)理工程師認(rèn)可。2路基檢查：在挖掘機(jī)挖走土、石方后，壓路機(jī)碾壓前，根據(jù)測(cè)量人員放出的路基標(biāo)高，用人工進(jìn)行路基檢平，檢平時(shí)預(yù)留10cm土層作為碾壓時(shí)的預(yù)沉高度。3塘渣填筑及路基碾壓 填筑之前，基礎(chǔ)開(kāi)挖規(guī)格、各種雜物、雜草、表層浮土的清理及地基缺陷處理，必須經(jīng)有關(guān)人員驗(yàn)收合格。在整個(gè)填筑過(guò)程中，嚴(yán)格按招標(biāo)文件、有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行施工。 填筑、碾壓參數(shù)嚴(yán)格按碾壓試驗(yàn)后經(jīng)工程師批準(zhǔn)的參數(shù)執(zhí)行。 填筑的塘渣料嚴(yán)格按試驗(yàn)后經(jīng)工程師批準(zhǔn)的料場(chǎng)開(kāi)采選用，在施工過(guò)程中亦注意做抽檢工作。不合格的塘渣料堅(jiān)決不使用。塘渣料中的雜質(zhì)應(yīng)予清除。

4、 對(duì)垂直路軸線方向的接縫采用斜面相接，坡度采用1：5。縱向接縫采用平臺(tái)和斜坡相間形式， 鋪料前應(yīng)將舊路坡挖成臺(tái)階狀。上、下層的分段接縫位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。盡量做到作業(yè)均衡上升，減少施工接縫。鋪料至路邊時(shí)，應(yīng)在設(shè)計(jì)邊線外側(cè)超填一定余量，人工鋪料宜為10CM，機(jī)械鋪料宜為 30CM。word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)填筑中，若發(fā)現(xiàn)“彈簧”、層間光面、層間中空、松軟層或剪切破壞等質(zhì)量時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方準(zhǔn)鋪填新料。分段、分片碾壓，相鄰作業(yè)的搭接寬度，平行路軸線方向不得小于0.5米，垂直路軸線方向不得小于3 米；各段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志，以防漏壓、欠壓和過(guò)壓。碾壓機(jī)械行走方向應(yīng)平行于路軸線；嚴(yán)格按碾壓試

5、驗(yàn)確定的參數(shù)施工。碾壓完成后，由試驗(yàn)員按要求做試驗(yàn)，合格后由質(zhì)檢員報(bào)監(jiān)理人員簽證驗(yàn)收，合格后進(jìn)入下一道工序。如不合格，則及時(shí)補(bǔ)壓，再行4、水泥穩(wěn)定碎石基層施工1）、 工藝流程基層施工工藝流程圖：驗(yàn)收合格路基施工放樣攤鋪混合料檢測(cè)、整平、調(diào)整穩(wěn)壓找補(bǔ)整型碾壓檢測(cè)、整型養(yǎng) 生word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)2）、 預(yù)先試驗(yàn)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)， 在施工場(chǎng)地內(nèi)選200500m2作預(yù)先試驗(yàn)場(chǎng)地， 并將計(jì)劃用于主體工程的材料、配合比、拌和機(jī)、攤鋪機(jī)、壓實(shí)設(shè)備和施工工藝用上，當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到規(guī)定的要求并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，才可以成為本工程的組成部分，否則重新試驗(yàn)。3）、 主要施工方法(1) 運(yùn)輸拌和料按設(shè)計(jì)配合

6、比所規(guī)定的用量每槽過(guò)秤，確保拌和料達(dá)到最佳含水量，采用翻斗車(chē)運(yùn)至施工點(diǎn)。(2) 攤鋪a、 穩(wěn)定層一次攤鋪完成。b、 控制穩(wěn)定層的松鋪厚度：穩(wěn)定層的壓實(shí)系數(shù)約為1.3 1.5 （松鋪厚度應(yīng)為設(shè)計(jì)厚度乘以壓實(shí)系數(shù)）。(3) 碾壓a 混合料松鋪大致整平后， 立即使用機(jī)械壓實(shí)。 使用 812t 壓路機(jī)碾壓，碾壓次數(shù)不少于 6 次，頭兩遍的碾壓速度為 1.5 1.7km/h ，以后用 2.0 2.5km/h的速度碾壓。b 由兩側(cè)向路中碾壓，先壓路邊二三遍后逐漸移向中心。 縱坡較大的路段，由低處向高處碾壓，隨即檢測(cè)橫斷面及縱段面高程。c 碾壓過(guò)程從穩(wěn)壓至碾壓成活，設(shè)置施工警示牌，確保不讓機(jī)動(dòng)車(chē)在上面調(diào)頭、

7、轉(zhuǎn)彎、剎車(chē)，以防表面松動(dòng)。d 碾壓至表面平整，無(wú)明顯輪跡，壓實(shí)密度 設(shè)計(jì)要求。e 若碾壓中局部出現(xiàn)“彈軟”現(xiàn)象，立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移則適量灑水，整平壓實(shí)。f 分段進(jìn)行施工，銜接處留一段不壓，供下一段施工回轉(zhuǎn)機(jī)械之用。G 穩(wěn)定層碾壓后，根據(jù)穩(wěn)定層標(biāo)高，對(duì)穩(wěn)定層表面進(jìn)行挖高填低，再進(jìn)行碾壓，如此反復(fù)，直至穩(wěn)定層滿(mǎn)足驗(yàn)收規(guī)范要求。(4) 接縫施工時(shí)，將前一段施工末端的斜口鏟除，使穩(wěn)定層端頭面與路床垂直，再進(jìn)行下一段攤鋪；或預(yù)留 50cm不碾壓，待連接鋪筑后一并壓實(shí)。word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)(5) 用灌砂法對(duì)穩(wěn)定層進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)。(6) 養(yǎng)生碾壓合格后及時(shí)采用灑水養(yǎng)

8、生。 整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定層表面濕潤(rùn)，必要時(shí)再用兩輪壓路機(jī)壓實(shí)。養(yǎng)生期間必須限制車(chē)輛通行。(7) 按照規(guī)定對(duì)穩(wěn)定層進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收， 并填寫(xiě)隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收單， 經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一道工序施工。5、瀝青砼面層施工路面面層施工由面層施工隊(duì)承擔(dān)。面層施工采用瀝青混凝土集中廠拌，大噸位自卸汽車(chē)運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，雙鋼輪壓路機(jī)碾壓的全機(jī)械化過(guò)程施工?；鶎羽B(yǎng)生期達(dá)到后灑透層瀝青，待透層瀝青完全滲透后即可鋪筑瀝青面層。面層鋪筑前應(yīng)準(zhǔn)確地進(jìn)行放樣， 確定邊線和中線，以引導(dǎo)攤鋪機(jī)正確地就位攤鋪。（ 1）運(yùn)輸：為保證攤鋪機(jī)作業(yè)要求及瀝青混和料的溫度，須選擇大噸位運(yùn)輸車(chē)輛。同時(shí) 為避免瀝青混和料運(yùn)輸

9、過(guò)程中的離析問(wèn)題， 運(yùn)料車(chē)在儲(chǔ)料罐下面裝料時(shí)要分三次移動(dòng)車(chē)位置完成裝料。 其次在運(yùn)輸過(guò)程中要注意保溫措施， 如遇低溫、大風(fēng)或下雨均應(yīng)將混合料覆蓋，以免溫度降低太快。（ 2）攤鋪：在鋪筑瀝青混合料之前，要檢查基層的質(zhì)量。特別是水泥穩(wěn)定砂礫基層在局部粗骨料比較集中的 地方很容易發(fā)生松散，遇到這種情況必須經(jīng)處理后再鋪筑瀝青混合料。處理方法是：當(dāng)松散比較嚴(yán)重時(shí)，將這一片全部挖起，換填新基層料， 平面成矩形狀， 壓路機(jī)按要求碾壓至規(guī)定的壓實(shí)度， 灑水保持表面濕潤(rùn)，澆灑透層油和粘層油；輕微松散時(shí)，輕輕地將松散部分刨起清掃干凈，澆灑透層油和粘層油，當(dāng)攤鋪機(jī)駛近時(shí)，采用人工回填瀝青混合料，壓路機(jī)壓實(shí)，然后攤鋪

10、機(jī)一次攤鋪成型。由于行車(chē)干擾或路寬限制， 面層施工采用一臺(tái)攤鋪機(jī)半幅或全幅攤鋪。 半幅攤鋪時(shí)縱向接縫要采取垂直接縫， 隨時(shí)檢測(cè)高程、 掌握中邊樁部位的相對(duì)高差是word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)否滿(mǎn)足路拱要求。 縱向高程控制采取活動(dòng)基準(zhǔn)找平方式，即浮動(dòng)式均衡梁， 攤鋪機(jī)傳感器直接行走在均衡梁上。根據(jù)試驗(yàn)路確定的松鋪系數(shù)， 攤鋪機(jī)在基層起步時(shí)熨平板及均衡梁后滑靴下墊上松鋪厚度的木板， 當(dāng)在已鋪好的面層走步時(shí)， 熨平板和均衡梁后滑靴下面均墊上松鋪厚度減去壓實(shí)厚度的木板。每次，攤鋪機(jī)起步前，要對(duì)熨平板進(jìn)行加熱，加熱時(shí)間不宜小于30 分鐘。起步時(shí)攤鋪機(jī)速度要從零開(kāi)始增加，慢慢起步，這樣有助于消除剛起步時(shí)

11、由于阻力過(guò)大而引起的面層產(chǎn)生橫向波浪的現(xiàn)象。（ 3）碾壓：瀝青混合料的壓實(shí)對(duì)于面層的平整度和強(qiáng)度相當(dāng)重要。首先選擇合理的壓路機(jī)組合方式和碾壓步驟， 本路段瀝青混合料的碾壓采用雙鋼輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)。攤鋪完一段后，檢測(cè)溫度，在初壓溫度左右時(shí)，由雙鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍，初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以適當(dāng)修正。然后雙鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)打開(kāi)開(kāi)始復(fù)壓， 復(fù)壓遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)路結(jié)果確定， 一般不小于 4 遍，終壓用輪胎壓路機(jī)直至達(dá)到規(guī)范要求的密實(shí)度為止。壓路機(jī)碾壓時(shí)要特別注意壓路機(jī)的直線型行走， 不得產(chǎn)生推移、 發(fā)裂，否則將嚴(yán)重影響面層的平整度。 前進(jìn)后退壓完一遍后， 壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)， 后退至上一段壓完已成型

12、的路段上， 慢慢打方向轉(zhuǎn)移位置， 再直線前行。 壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置， 階梯形地隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)， 使折回處不在同一橫斷面上。 在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過(guò)程中，壓路機(jī)不得隨意停頓、調(diào)頭。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/3 1/2 輪寬。當(dāng)邊緣有路肩時(shí)，緊靠路肩碾壓，不能留空隙，但也不能壓壞路肩砼。當(dāng)邊緣無(wú)任何支撐時(shí)，可用耙子將邊緣的混合料稍微耙高， 然后將壓路機(jī)鋼輪伸出邊緣 10cm以上碾壓。也可在邊緣先空出寬3040cm，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)量位于已壓實(shí)過(guò)的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。壓路機(jī)的碾壓長(zhǎng)度以與攤鋪速度平衡

13、為原則選定，并保持大體穩(wěn)定， 而且要根據(jù)環(huán)境溫度適當(dāng)調(diào)整， 當(dāng)周?chē)h(huán)境溫度低時(shí)， 混合料溫度降低很快， 因此攤鋪完一段后檢測(cè)初壓溫度， 合適時(shí)即開(kāi)始碾壓； 當(dāng)環(huán)境溫度高時(shí)， 混合料溫度降低慢，可以將碾壓長(zhǎng)度拉長(zhǎng)，以防溫度過(guò)高而發(fā)生推移等現(xiàn)象。復(fù)壓完成后，緊接著鋼輪壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)開(kāi)始終壓，終壓遍數(shù)不少于2 遍。（ 4）接縫處理： 因?yàn)樵撀范螢榘敕鶖備仯?接縫的處理主要是縱向施工縫的處理。后鋪半幅應(yīng)處理好與前鋪半幅的縱向接縫。擬采用切割機(jī)將縱接縫切成直接縫。鋪后半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，涂灑粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上510cm，攤鋪后人工將這部分鏟除。 壓路機(jī)碾壓時(shí)先在已成形半幅路面上行走

14、，碾壓新鋪層 1015cm，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過(guò)已壓實(shí)路面1015cm，充分將接縫壓實(shí)緊密。在施工結(jié)束或攤鋪機(jī)因故停機(jī)時(shí)，在螺旋分料器下混合料不太多時(shí)，攤鋪機(jī)提起熨平板駛離現(xiàn)場(chǎng)，人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓，用3m直尺檢查平整度，在平整度保持連續(xù)部分的邊緣拉線劃一道與路線垂直方向的線，等混合料完全冷卻后用切割機(jī)在劃線位置垂直切割，將端頭部分鏟出路外， 將切割面附近的水分清掃、烘干。下次繼續(xù)攤鋪時(shí)，在面層切割截面上涂上粘層瀝青。橫向接縫在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)一定要認(rèn)真處理， 當(dāng)攤鋪機(jī)攤過(guò)后， 人工拉線測(cè)試其松鋪高度，當(dāng)超過(guò)松鋪高度時(shí)， 人工刮除一部分， 再用篩子篩一部分細(xì)料均勻地罩在上面；當(dāng)?shù)陀谒射?/p>

15、高度時(shí)，上面均勻?yàn)⒁粚訜崃?。輕輕將粗料刮掉。接縫處一定要清理整齊，才能保證碾壓完后接縫平整。橫向接縫的碾壓首先要進(jìn)行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)，壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm。然word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)后每壓一遍向新混合料移動(dòng)1520cm ，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成形， 同時(shí)又有縱縫時(shí)， 可先用鋼輪壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為1520cm ，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。6. 側(cè)平石施工(1) 側(cè)平石施工 安裝前，先校核道路中線，在路面邊緣與側(cè)石交界處放出側(cè)緣石線，直線部位每

16、10m打設(shè)標(biāo)志樁，分隔帶等圓弧按 15m也要用皮尺畫(huà)圓并在樁上表明側(cè)平石頂面標(biāo)高。 側(cè)平石質(zhì)量要求：側(cè)平石采用成品構(gòu)件，采購(gòu)前應(yīng)會(huì)同業(yè)主和監(jiān)理工程師，對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行考察， 經(jīng)考察合格同意方可使用， 并且構(gòu)件在質(zhì)量上必須達(dá)到：表面色澤一致，無(wú)蜂窩、麻面、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象；外形尺寸偏差長(zhǎng)寬高不超過(guò)5 毫米；平面外露部分平整度偏差小于3 毫米；外露面缺邊掉欠長(zhǎng)度小于 20mm，且不超過(guò) 1 處。 刨槽：人工刨槽，按樁的位置拉小線或打白灰線，以線為準(zhǔn)，按要求寬度向外刨槽，靠近路面一側(cè)應(yīng)比線位寬出少許，一般不大于5cm，不要太寬以免回填夯實(shí)不好，造成路邊塌陷。刨槽深度可比設(shè)計(jì)加深12cm，以保證基礎(chǔ)

17、厚度，槽底應(yīng)修理平整。 安裝側(cè)平石：安裝側(cè)石前應(yīng)按側(cè)石頂面寬度誤差的分類(lèi)分段鋪砌，以達(dá)到美觀。安裝時(shí)先按照設(shè)計(jì)要求的厚度均勻鋪設(shè)一層砂漿。按照樁橛線及側(cè)平石頂面測(cè)量標(biāo)高拉線繃緊按線碼砌側(cè)平石。事先應(yīng)計(jì)算好路口間的側(cè)石塊數(shù)，切忌中間用斷側(cè)石加楔，曲線處側(cè)平石應(yīng)注意外形圓滑，相臨側(cè)石間縫隙用0.8cm厚木條或塑料條掌握。 平石不留縫， 側(cè)石鋪砌長(zhǎng)度不能用整數(shù)側(cè)石除盡時(shí)，剩余word 整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)部分可用調(diào)整縫寬的辦法解決，但縫寬應(yīng)不大于1cm，不得已必須斷側(cè)石時(shí)，應(yīng)將斷頭磨平。 側(cè)石要安正，切忌前傾后仰，側(cè)石頂線應(yīng)順直圓滑平順，無(wú)凹進(jìn)凸出前后高低錯(cuò)牙現(xiàn)象，平石線要求順直圓滑、頂面平整，符

18、合標(biāo)高要求。(2) 道板鋪裝 試拼道板在鋪砌前，應(yīng)先對(duì)色、拼花并編號(hào)。按設(shè)計(jì)要求（或設(shè)計(jì)圖紙）的排列順序，對(duì)鋪貼板材的部位，以工程施工大樣圖進(jìn)行試拼，核對(duì)樓、地面平面尺寸是否符合要求， 并對(duì)道板的自然花紋和色調(diào)進(jìn)行挑選排列。試拼中將色板好的排放在顯眼部位， 花色和規(guī)格較差的鋪砌在較隱蔽處，盡可能使鋪貼面的整體圖面與色調(diào)和諧統(tǒng)一。 彈線在基層上做好水平灰餅、彈出各花樣品種分格線。按預(yù)排編號(hào)進(jìn)行拉線鋪貼。 標(biāo)筋放線后，應(yīng)先鋪若干條干線作為基準(zhǔn)，起標(biāo)筋作用。一般先鋪貼圖形中的直線或鑲邊板材。 鋪貼道板在鋪貼前先澆筑好砼墊層，然后采用1：3 干硬性水泥砂漿，以濕潤(rùn)松散、手握成團(tuán)，不泌水為準(zhǔn)。虛鋪厚度以3334左右，用鐵板拍實(shí)抹平，然后進(jìn)行板塊預(yù)鋪。對(duì)準(zhǔn)縱橫縫，用木錘著力敲擊板中部，振實(shí)砂漿