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文檔簡介
1、.丹東至錫林浩特段國家高速公路大板至經棚段總承包部工作匯報中冶交通建設集團有限公司經大高速總承包部二一六年一月二十五日施工總承包部工作匯報尊敬的各位領導:本項目路線全長113.5公里,全線恢復輔道90.672公里,下設4個施工分部進行施工,由總承包部直接對各施工分部進行管理。施工任務里程劃分如下:第1施工分部負責施工主線K0+000K30+000、輔道FK0+000-FDK1+506.205和輔道FDK0+000-FDK30+440范圍內的施工任務;第2施工分部負責施工主線K30+000K58+000、輔道FDK30+440-FDK36+015.425、FDK43+540-FDK53+730.
2、603、FDK54+200-FDK61+650范圍內的施工任務;第3施工分部負責施工主線K58+000K87+000和輔道FDK82+258.548-FDK91+400范圍內的施工任務;第4施工分部負責施工主線K87+000K113+500和輔道FDK91+400-FDK116+802.562范圍內的施工任務。根據2016年1月6日建管辦會議精神,總包部嚴格按照會上提出的要求,安排各分部抓緊時間落實,截至今天會議要求落實情況如下:一、 駐地建設落實情況一分部:分部駐地擬選定施工總承包部指定場地(白灰廠),前期經過與白灰廠各股東多次溝通及協商,至今白灰廠仍未給出確定準確答復。經過我分部商定,如與
3、白灰廠無法達成一致,我分部將駐地選址定在省際大通道林西公路養(yǎng)護段,現已與公路養(yǎng)護段領導大體框架協議已商定,準備于1月27日簽訂合同。待分部駐地確定后,將進行試驗室臨建搭設,目前試驗室全部設備已訂貨。二分部:已完成項目部建設的規(guī)劃設計,正在洽談占地合同,預計近日內可以完成。臨時駐地計劃于3月1日開始施工,3月20日完成。項目部駐地選址在主線K36+800右側50m處,暨林西縣莫里溝村附近,項目駐地距離陳家營子服務區(qū)約300m,采用土地租賃房屋自建相結合的方式建設項目部駐地。試驗室占用辦公樓一層,現已完成各部室的規(guī)劃,待房屋裝修完成后即可進行試驗設備的安裝工作。三分部:項目部設置在省際通道K87+
4、000路線前進方向左側100m附近,經山路一側的一棟三層辦公樓;項目部總占地面積約4000m2,由現有辦公樓和新建彩鋼房屋組成。現正在進行項目部駐地房屋的暖氣安裝及裝飾裝修工作;預計一月底完成鍋爐安裝,二月底完成駐地房屋裝飾裝修,具備住宿辦公條件。四分部:項目部選址已確認,設置在省際通道K91+000路線前進方向左側500m附近,項目部總占地面積約6000m2,采用土地租賃房屋自建相結合的方式建設項目部駐地。二、 大臨選址落實情況一分部:經過對現場多次勘察,一分部對梁場及攪拌站選址定于雙井鄉(xiāng),合同已簽訂,梁場及攪拌站占地面積約85畝。經過對現場取土及棄土點的實地考察,具體位置已確定,1月24日
5、已上報總承包部。二分部:已完成拌合站的規(guī)劃設計。拌合站選址在主線K36+500陳家營子左側服務區(qū)內,占地面積約13000。計劃于3月1日開始施工,3月31日完成。三分部:取棄土場選定,根據設計圖紙要求以及現場實地考察,三分部擬選定FDK85+000胡北吐溝取土場、FDK87+200山灣子棄土場,現正在與當地部門接觸、協商。料場的勘察情況,三分部對主線K68+000右側的石料廠進行實地考察,目前正在與該石料廠負責人商討擴大產量等事宜。四分部:預制梁廠、拌和站、實驗室等臨建的選址已確認三、 內業(yè)資料落實情況一分部:2016年1月9日由總承包組織建設單位、設計、總監(jiān)辦、駐地辦及各分部進行設計交樁,設
6、計交樁完畢后,我分部組織測量人員對施工紅線在現場標定,并對輔路控制點進行樁點加密及導線閉合,已于1月20日加密及閉合完畢,測量成果表已編制完成。技術人員已于1月20日編制完成施工組織設計、交通疏導方案、安全應急預案、測量方案,并將以上方案全部以電子版形式上報于總承包部及駐地辦。待駐地辦審批通過后,我項目部將修改完畢的施工組織設計及方案以紙質版上報駐地辦及總監(jiān)辦。物資部針對施工材料進行市場調研、詢價比價,原材料(砂子、水泥、碎石)廠家篩選,為招標工作做準備,同時已委托試驗室出具配合比報告。計劃部經過多天的加班加點,0號臺帳于1月25日編制完成,并上報總承包部。二分部:目前我部已完成圖紙中工程量數
7、量表的統計工作,正在進行細部圖紙的復核工作,總體施組和施工總體計劃的編制已基本完成,分部分項工程的施工計劃仍在細化中。三分部:項目部已完成初步施工組織設計編制,已上報駐地辦,現正在按照駐地辦要求進行修改。項目部正在組織預算、技術等相關人員進行圖紙自審工作,同時按照要求進行0號臺賬的編制,預計春節(jié)前能夠初步完成0號臺賬的編制。四分部:組織學習了環(huán)評報告、水保報告及其批復文件,學習了設計文件及相關規(guī)范,同時學習了招標文件及丹東至錫林浩特高速公路大板至經棚段公路建設管理辦法等相關文件,深入領會各項精神要求。根據設計圖紙及現場實際情況,認真編制了實施性施工組織設計,細化各項工作內容,目前已報四駐地初審
8、完畢,正在進一步細化、修改。配合總承包復核設計圖紙及工程數量,完成零號臺賬建設工作。四、 其他工作進展情況二分部:組織機構配備齊全,目前已經進場20人,所有重要崗位人員均已到位,相關人員資質已上報總承包部。項目領導班子設項目經理、總工程師、總經濟師、生產副經理、安全副經理,職能部門按照“七部兩室”設置,下設路基、橋梁施工隊伍共計15個。三分部:組織項目部人員對丹錫高速大阪至經棚段公路建設管理辦法、標準化建設、高速公路施工標準化技術指南、公路工程工地試驗室標準化指南等進行學習。四分部:完善項目經理部管理組織機構,建立健全各級管理制度,狠抓抓落實,把責任落實到人。參與了與設計單位現場交接控制樁工作,現已完成。5、組織主要人員對設計的取、棄土場位置進行了詳細調查,根據現場情況編制了
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