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文檔簡介

1、探究CFG樁在淤泥質土中施工的質量保證措施XXXXXX集團有限公司市政分公司摘要:針對珠海橫琴新區(qū)非示范段環(huán)島東路淤泥質土的特性, 主要從兩點進行研究:施工工藝、成樁質量控制。從地質勘探、 施工過程以及試驗檢測進行綜合分析,探尋CFG樁在淤泥質土中的適用性及工藝、質量控制要點,為同類過程提供有一定的借鑒 作用。關鍵詞:CFG樁復合地基軟基處理淤泥質土應用環(huán)島東路中段為橫琴新區(qū)內部環(huán)線交通的主干路網的重要組 成部分,位于橫琴島東部小橫琴山以東,設計道路等級為城市主 干路,雙向6車道,四幅路,道路紅線寬度 60m環(huán)島東路中段 全長3.8公里。CFG樁軟基處理段總長度 2470米,場地平整標高 為+

2、2.400m。CFG樁設計樁徑400mm樁身采用強度為 C15的素混 凝土進行澆注,樁長為 629m之間,采用正方形布置。一、工程地質情況1.1地形、地貌環(huán)島東路中段為海漫灘地貌經后期人工活動回填形成陸域,現(xiàn)為平地,地面標高約210m大部分為塊石回填形成的水泥道路,部分區(qū)域為蕉林、魚塘1.2工程地質情況據(jù)勘探鉆孔揭示,道路沿線路基土地質結構分布情況如下:人工填積層、第四系湖塘相沉積層、第四系海相沉積層、第四系 海陸交互相沉積層、殘積層和燕山期侵入花崗巖。其中場地表層填筑土下均為較厚淤泥層,但表層填筑土厚度差異較大,層內 含較多碎石及塊石,道路部分下臥淤泥層厚度:5.6m13m。二、CFG施工2

3、.1、準備工作(1) 根據(jù)我單位振動沉管式CFG樁的試樁總結做以下施工準備:a、使用振動沉管樁機成孔及商品砼灌注的施工方法,成樁速 度快、質量比較好,適合本工程環(huán)島東路中段的土層施工;如振 動沉管能有效穿透地表填土層,成孔質量較好、效率高,對周邊 土層進行擠密,有效降低砼用量(群樁時充盈系數(shù)偏小),能有 效提高復合地基承載力。b、 采用砼配合比的坍落度控制在3050mm若現(xiàn)場施工有困 難時可采用5070mm拔管速度控制在 1.21.5m/min。c、施打順序按從中間往兩側施工,隔樁跳打順度施工,成樁 后不允許機械擾動。d、用潛孔鉆機進行引孔,速度快,效率高,可以對下部石塊 進行有效擊碎。e、待

4、工程樁施工時,路基施工后形成群樁,土體相對擠密,淤泥側壁抗力增加,填筑層相對擠密,裂隙較少。可以有效減少 充盈系數(shù)偏高。根據(jù)現(xiàn)場試裝經驗充盈系數(shù)一般在1.151.2之間。(2) 材料準備:CFG樁所用C15混凝土采用商品混凝土。(3) CFG丁樁機采用振動沉管 CFG樁機,型號DZ60,振動錘 功率115kw。2.2、振動沉管灌注成樁(1)確定布樁原則CFG樁采用振動沉管法施工,施工順序采用跳打形式,且宜從中間向外圍逐行或隔行施打。樁機施工行走順序為:j .yrij-K181(2)CFG樁施工工藝1)放線:根據(jù)圖紙要求的布樁原則進行布樁,并繪制測量 放線圖,交與監(jiān)理及項目部復核后,方進行測量放

5、樣,每個樁位 均作標志,編制樁號。2)樁機就位,調整沉管與地面垂直,在沉管周圍選擇兩個點,兩點在沉管處的投影夾角為90度,各放置一臺經緯儀,觀測沉管的垂直度,確保垂直度偏差不大于1%樁位偏差不大于20cm。3)沉管過程中做好記錄,每沉 1m記錄電流表上的電流一次??刂沏@孔沉管入土深度,確保樁長偏差在+100mn范圍內。4)停機后立即向管內灌注混凝土,直到混凝土與進料口齊平,坍落度宜為3050mm振動沉管灌注成樁后,樁頂浮漿厚度 不宜超過100mm5)拔管時,先啟動馬達,留振 510s,開始拔管,拔管速度應按勻速控制,線速度為1.21.5m/min左右,如遇淤泥質土,控制拔管速度不得大于 0.6

6、m/min。6)拔管過程中不允許反插。7)上料不足時在拔管過程中空中投料,以保證成樁后樁頂 標高達到設計要求。樁頂標高應高出設計標高,高出長度不小于 0.5m。8)沉管拔出地面,確認沉樁符合設計要求后用粒狀材料或 濕粘性土封頂。然后進行下一根樁施工。9) 沉管時若遇塊石,無法沉管到設計深度,可偏移20cm左 右,重新造孔,原孔用塊石或粘土回填壓實。10)成樁過程中,抽樣做混凝土試塊,標準養(yǎng)護,測定其立 方體28d抗壓強度。11)鄰樁施工應采用隔樁跳打。施工間隔應待相鄰樁混凝土 達到設計強度。對于滿堂布樁,應采取從中心向外推進或從一邊 向另一邊推進的方案,以免樁機機械碾壓已施工完成的樁頭。12)

7、管溝開挖過程中,若遇 CFG樁,需合理截除至管線基礎 底,并做好防護。2.3、沉樁過程中遇塊石時的處理根據(jù)現(xiàn)場情況,環(huán)島東路部分路段存在拋石,沉管時若遇小 塊石,無法沉管到設計深度,可偏移20cm左右,重新造孔,原孔用塊石或粘土回填壓實。對于大面積塊石區(qū)域CFG樁施工前需先進行引孔。大直徑的孤石在平面上的投影面積相當大,無法按常規(guī)作移位規(guī)避補樁處理在面積拋石區(qū)域采用沖孔樁機于設計樁位處引孔,引孔直徑 60cm,用沖孔錘打穿拋石后,孔內用中粗砂 或粘土回填至地面,再以常規(guī)CFG樁施工成樁。2.4、質量要求項序檢查項目允許偏差或允許值單位數(shù)值主 控 項 目1原材料符合設計要求2樁徑mm-203樁身

8、強度符合設計要求4地基承載力符合設計要求般項目1樁身完整性按基樁檢測技術規(guī)范2樁位偏差滿堂布樁 0.40D 條基布樁0.25D3樁垂直度%14樁長mm+1005褥墊層夯實度 0.9注:1.夯實度指夯實后的褥墊層厚度與虛體厚度的比值。2. 樁徑允許偏差負值是指個別斷面三、檢測要求(1)施工過程中質量檢驗主要應檢查施工記錄、混泥土料 塌落度、樁數(shù)、樁位偏差和樁體試塊抗壓強度。(2)CFG樁地基處理竣工時,承載力檢測應采用單樁豎向抗壓承載力試驗。單樁承載力設計要求為300kN。(3)CFG地基檢驗應在樁身強度滿足試驗荷載條件時進行, 并宜在施工結束28d后進行,樁身強度不低于 C15。試驗數(shù)量為 總

9、樁數(shù)的1%(4)CFG樁抽取總樁數(shù)的10%勺樁進行低應變動力試驗,檢 測樁身完整性。(5)CFG樁單樁豎向極限承載力采用靜載檢測,樁基完整性 檢測采用低應動力變檢測,根據(jù)設計要求檢測數(shù)量詳見下表:檢測工程數(shù)量表起訖樁號設計樁數(shù) (根)低應變檢測 數(shù)量(根)靜載檢測數(shù) 量(根)備注K1+100K2+470376153762377K2+580K3+460244072441245K4+680K4+900504750551經檢測,所有受檢 CFGffi全部合格,沒有出現(xiàn)斷樁、縮頸等 情況,單樁承載力和符合地基承載力檢測均符合設計和規(guī)范要求。四、CFGtt質量保證措施1、嚴格控制拔管速率。拔管速率太快可

10、能導致樁徑偏小或 縮頸斷樁,而拔管速率過慢又會造成水泥漿分布不勻,樁頂浮漿 過多,樁身強度不足和形成混和料離析現(xiàn)象,導致樁身強度不足。 故施工時,應嚴格控制拔管速率。正常的拔管速率應控制在1. 21. 5m)/ min。2、控制好混合料的坍落度。大量工程實踐表明,混合料坍 落度過大,會形成樁項浮漿過多,樁體強度也會降低。坍落度控 制在3050mm和易性好,當拔管速率為 1. 21. 5m/min, 一般樁頂浮漿可控制在 100mm左右,成樁質量容易控制。3、 設置保護樁長。使樁在加料時,比設計樁長多加 0.5米 以上,將沉管拔出后,用插入式振搗棒對樁頂混合料加振35 秒,提高樁頂混合料密實度。上部用土封項,增大混合料表面的高度即增加了自重壓力,可提高混合料抵抗周圍土擠壓的能力, 避免新打樁振動導致已打樁受振動擠壓,混合料上涌使樁徑縮小。4、拔管過程避免反插。在拔管過程中若出現(xiàn)反插,由于樁 管垂直度的偏差,容易使土與樁體材料混合,導致樁身摻土影響 樁身質量,應避免反插。六、總結CFG作為一種加固軟土地基得行之有效的的方法,由于施 工質量控制難度較大,對樁身混凝土質量的控制要求較高,本文 從打樁機行走順序、投料方式、拔管速度、混凝土坍落度、遇塊 石

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