市政工程監(jiān)理評估報告

1、興義市興泰新區(qū)文化路三標(biāo)（黃草段） 道路工程監(jiān)理質(zhì)量評估報告編制:審核:上海同濟工程項目管理咨詢有限公司興義市興泰新區(qū)民航路、文化路道路工程項目監(jiān)理組二OO九年二月十文化路三標(biāo)(黃草段)道路工程監(jiān)理評估報告一. 工程概況 1、工程基木情況(1) 工程名稱；蘇州工程(2) 工程地點：工程位于段，起點于民航路相交交點(K1 + 100),止丁K1+380于擬建的下午屯段相接，線路全長280米。(3)建設(shè)單位:興義市興泰新區(qū)建設(shè)管理委員會(5)設(shè)計單位:中國華西工程設(shè)計建設(shè)有限公司貴州公司監(jiān)理單位:蘇州卓越建設(shè)項目管理有限公司施工單位:黔西南州協(xié)力建設(shè)有限公司2、工程設(shè)計概況(1) 道路等級：城市主

2、干路II級。(2) 計算行車速度：機動車道80公里/小時。(3) 設(shè)計荷載：bzz-100(4) 設(shè)計年限：道路交通量達(dá)到飽和狀態(tài)設(shè)計年限20年；路面設(shè)計使用年限12年。(5) 抗震設(shè)防要求：按地震基木烈度6度不設(shè)防。(6) 道路橫斷而劃分如下：機動車道寬21米，兩側(cè)人行道各寬9.5米。橋梁橫斷而劃分如下:3、道路結(jié)構(gòu):結(jié)構(gòu)組合如下:細(xì)粒式瀝青混凝土上而層4cm粗粒式瀝青混凝土下而層6cm水泥穩(wěn)定碎石基層30cm二灰碎石基層 20cm結(jié)構(gòu)層總厚度 62cm 人行道結(jié)構(gòu)6cm青石人行道小板2cm M10水泥砂漿10cm水泥混凝土(CIO)10cm碎石墊層 4、施工過程中的幾項大的設(shè)計變更(1)應(yīng)

3、新區(qū)管委會的要求增加了K1 + 120處過路涵一道。(2)銅鼓嶺兩側(cè)網(wǎng)格護坡取消。(3) 取消道路右側(cè)護腳墻 5、投資情況合同工程中標(biāo)暫定金額為J 2436666.00元。6、工程進(jìn)度情況工程于2008年3月24 R開工,2008年12月20日完工，總工期266天。二、工程施工監(jiān)理依據(jù)1、建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范(GB/T503192013)；2、城市道路設(shè)計規(guī)范(GJ3790)；3、公路橋梁施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JIJ041-2000)4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG-F80/1-2004)5、本丄程勘察報告.設(shè)計圖紙及變更設(shè)計文件;6、本工程的施工承包合同和監(jiān)理合同;7、其它與本工程相關(guān)的國家及地方的

4、法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定等。三. 單位工程劃分按照市政工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)中單位工程劃分原則，結(jié)合本標(biāo)段的具體情況，本 標(biāo)段劃分為路基.排水、路面4個單位工程。橋梁工程 本橋梁位于XXXX,橋梁全長168.62m,橋梁與河道正交，跨徑為25m+(32m+49m+32m) +25m。橋梁寬度為：人行道3.0米+機動車道22米+人行道3.0米=28米。橋梁上部結(jié)構(gòu).主跨采用懸臂掛籃施工，引橋采用后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋牲預(yù)制空心 板，板間設(shè)狡縫連接。下部結(jié)構(gòu)橋臺采用鋼筋碇薄壁橋臺，橋墩采用有承臺柱式 橋墩，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋臺鉆孔灌注樁樁徑為120cm,橋墩灌注樁直徑 為 150cm。主要完成工程量：1

5、500鉆孔灌注樁36根、01200鉆孔灌注樁32根、橋臺2座.立柱 24根、蓋梁8座.系梁4座.臺帽2座，預(yù)應(yīng)力空心板梁52片，橋面鋪裝4cm瀝青混 凝土 14344m3,橋而鋪裝C40混凝土448m3。1、路基工程道路起點樁號為K1+100,終點樁號為K1+380,全長280米，土質(zhì)情況較差, 有魚塘、淤泥.人工填土等不良土質(zhì)；線路經(jīng)過一座銅鼓嶺，土石方量大。工程 共計完成J 土石方開挖約52000x1?；回填石方170000?； 2、排水工程:排水采用雨污水分流制，排水管采用II級鋼筋混凝土排水管，最小管徑d300 管，最大管徑d600管，排水坡度最大為0.5%,最小為0.1%。管頂覆土不

6、小于0.7 米，管道基礎(chǔ)采用120。混凝土管基，做法04S516-17；管頂覆土不小于5米，管道 基礎(chǔ)采用180。混凝土管基，做法04S516-19；接口.采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶做法 詳見04S516、28、29O檢查井管徑800,釆用圓形排水檢查井1000,按02S515-11 執(zhí)行；排水工程共完成鋼筋混凝土排水管總長約1292米、檢查井31座、暗井14 座.單萬雨水口 28座.三龍雨水口 2座、過路管涵1處。3、路面工程:水泥穩(wěn)定碎石層設(shè)計指標(biāo)為砂率：28%；水泥摻量：5%；七天無側(cè)限抗壓強 度J 4Mpao按照設(shè)計要求施工完成20cm厚碎石級配層：6574nV； 30cm厚碎石穩(wěn)定 層：

7、6574m路面道牙：126m% 四、質(zhì)量控制情況K嚴(yán)格工序質(zhì)量控制根據(jù)工序的重要性設(shè)置質(zhì)量控制點，對質(zhì)量進(jìn)行預(yù)控和重點控制，在施工過程 中監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，控制的重點包括：路基分層回填碾壓，路床軟基處理, 路床與基層的密實度，隱蔽工程檢查等?，F(xiàn)場監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場實行旁站控制, 隨時監(jiān)控施工單位在施工過程中可能存在的不合格的工序，預(yù)測施工過程中可能影 響工序質(zhì)量的因素，對各工序進(jìn)行重點預(yù)控。嚴(yán)格按照工序報驗程序進(jìn)行驗收，堅 持在施工單位報驗的基礎(chǔ)上進(jìn)行工序質(zhì)量驗收檢查，經(jīng)驗收檢查合格的工序方可進(jìn) 行下道工序的施工，對不合格部位嚴(yán)格要求返工處理、保證了工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。2、用于工程之中的

8、材料，我們堅持材料報審制度和質(zhì)量檢驗制度，確實把好材料 質(zhì)量關(guān)。對于施工所用材料，堅持要求具備有出廠合格證，質(zhì)量證明材料。并按照 規(guī)范要求的試驗項目和試驗頻率，現(xiàn)場見證取樣，送試驗檢測中心進(jìn)行檢測。經(jīng)檢 驗產(chǎn)品合格方準(zhǔn)是用于工程。3、根據(jù)路基碾壓密實度試驗結(jié)果，確定挖方地段預(yù)留碾壓高度，杜絕超挖回填現(xiàn) 象。4、采用檢測的方法對路基進(jìn)行回彈彎沉檢測。5、清淤地段采取旁站監(jiān)督，對清理到原土即要求施工單位停止清淤工作，避免不 必要的浪費。6、對隱蔽丄程和重要工序、重點部位，我們堅持監(jiān)理旁站制度。不分時間早晚,不計較工作條件，只要施工需要，監(jiān)理人員都到位旁站五. 工程質(zhì)量評估意見施工單位在施工過程中能

9、按照設(shè)計圖紙、施工驗收規(guī)范及工程強制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn) 行施工，工程完工后我工程項目監(jiān)理機構(gòu)組織監(jiān)理人員進(jìn)行了竣工初步驗收。初 驗檢查工程質(zhì)量符合設(shè)計圖紙及工程質(zhì)量強制性標(biāo)準(zhǔn)，滿足現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)、規(guī)范 的要求。在施丄單位自檢的基礎(chǔ)上，我監(jiān)理組對文化路路基、排水.路面等單位 工程的內(nèi)業(yè)資料逐項進(jìn)行檢查，并實地對實物工程進(jìn)行實測實量，按照市政工 程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)評述如下:1、質(zhì)量保證資料：原材料試驗資料、測量資料.質(zhì)量評定等各項資料基木齊全。2、實測實暈情況：各單位工程空間位置正確，標(biāo)高.幾何尺寸、平整度達(dá)標(biāo),工程主要功能試驗符合設(shè)計要求。3、工程外觀質(zhì)量情況：道路線形順暢。4、各單位、分部工程評定情況（見附件評定表）綜上所述，文化路三標(biāo)（黃草段）道路工程在業(yè)主、質(zhì)監(jiān)、設(shè)計等各方面的關(guān)心指導(dǎo)下