鐵路工程橋梁墩身指導(dǎo)性施工工藝哈爾濱

1、哈大鐵路客運(yùn)專線jt-1標(biāo)段橋梁墩身指導(dǎo)性施工工藝中國(guó)中鐵哈大客專工程指揮部二00八年五月二十六日目 錄第一章 總 則1第二章 工程概況2第三章 主要施工工藝及方法33.1總體施工方案33.2模板加工及安裝33.3 預(yù)埋件設(shè)置43.4鋼筋加工及安裝43.5 高性能混凝土原材料53.6混凝土的攪拌與運(yùn)輸63.7 混凝土的灌筑73.8 混凝土的振搗83.9 混凝土的養(yǎng)護(hù)83.10 模型拆除9第四章 質(zhì)量控制104.1 模板及支架104.2 鋼 筋104.3 混 凝 土10第五章 保證質(zhì)量的主要措施12第六章 安全保證措施141、建立安全管理體系并有效運(yùn)轉(zhuǎn)142、鋼筋工程143、腳手架施工144、模

2、板工程155、混凝土施工15第七章 冬季施工技術(shù)措施17第一章 總 則1.1本施工工藝適用于中國(guó)中鐵哈大客專tj1標(biāo)段范圍橋梁墩身的施工控制。1.2編制本工藝目的是為了統(tǒng)一中國(guó)中鐵哈大客專tj1標(biāo)段范圍內(nèi)的橋梁墩身施工工藝。規(guī)范橋梁墩身所用的材料滿足要求，規(guī)范生產(chǎn)過程中的各道工序符合規(guī)范，確保工程質(zhì)量。達(dá)到墩身內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)要求，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。1.3 施工中應(yīng)采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，提高生產(chǎn)率，縮短工期，降低成本和確保工程質(zhì)量。但推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝必須經(jīng)過試驗(yàn)和鑒定后方可使用。1.4施工人員應(yīng)嚴(yán)格按照本施工工藝要求進(jìn)行施工，值班技術(shù)人員及質(zhì)檢人員應(yīng)對(duì)施工的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查監(jiān)督

3、，如發(fā)現(xiàn)與施工工藝規(guī)定不符應(yīng)及時(shí)予以糾正。1.5本工藝為橋梁墩身指導(dǎo)性施工工藝，故未涉及橋臺(tái)及防水層等內(nèi)容，有關(guān)事宜，應(yīng)按現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范和規(guī)程辦理。1.6 本工藝未編寫相關(guān)施工用表，有關(guān)事宜按照哈大鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司相關(guān)要求執(zhí)行。1.7施工依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)哈大客專沈大施橋設(shè)計(jì)圖、橋梁沉降觀測(cè)設(shè)計(jì)圖；客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)2005160號(hào)；鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)2005160號(hào)；客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（tz213-2005）；混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)與施工指南(cces01-2004)；鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南(tz210-2005)；鐵路混凝

4、土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定(鐵建設(shè)2005157號(hào))；客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件（科技基2005101號(hào)）。第二章 工程概況tj1標(biāo)段為哈大鐵路客運(yùn)專線沈陽至大連段，位于遼寧省境內(nèi)，經(jīng)過大連、營(yíng)口、鞍山、遼陽、沈陽五個(gè)市，正線全長(zhǎng)376.907km（里程為dk0+681.9dk390+865.3），橋梁92座，總長(zhǎng)度為263.397km，占線路總長(zhǎng)度的69.9%。 其中3km以上特大橋18座，長(zhǎng)度為218.692 km；3km以下特大橋27座，長(zhǎng)度為34.514 km；南關(guān)嶺特大橋（3km以下分左右線）2座，長(zhǎng)度為2536m；大橋22座，長(zhǎng)度為6190 m；中橋23座，長(zhǎng)度為1465 m。

5、 tj1標(biāo)有鉆孔樁65208根、擴(kuò)大基礎(chǔ)（承臺(tái)）8141個(gè)，墩臺(tái)身8149個(gè)。哈大鐵路客運(yùn)專線在tj1標(biāo)有10座橋梁為重點(diǎn)控制工程，分別是金州灣2特大橋、普蘭店海灣特大橋、鲅魚圈特大橋、西海特大橋、營(yíng)海特大橋、海鞍特大橋、鞍遼特大橋、北沙河特大橋、太子河特大橋和馬總屯特大橋。第三章 主要施工工藝及方法3.1總體施工方案承臺(tái)澆筑完成后，墩身一次澆筑成型或分次澆筑成型，本工藝按照墩身有拉桿一次澆筑成型編寫。先整體綁扎墩身鋼筋，檢驗(yàn)合格后安裝墩身帽模板。頂帽鋼筋預(yù)先整體綁扎成型，待墩身帽模板安裝完成后再整體吊裝入模，全面調(diào)整模板偏位和鋼筋骨架的保護(hù)層厚度，最后進(jìn)行支承墊石預(yù)埋鋼筋的綁扎和其它預(yù)埋件的

6、安裝。墩身帽模板采用鋼模板，模板在專業(yè)工廠制造。除對(duì)鋼模板的強(qiáng)度和剛度有明確要求外，還對(duì)其表面的平整度，每塊模板的外部尺寸，相鄰模板的拼縫等進(jìn)行仔細(xì)的檢查驗(yàn)收，先預(yù)拼在滿足規(guī)范的要求后方可運(yùn)抵工地。施工時(shí)墩身帽模板分節(jié)段拼裝。脫模劑選用效果良好、顏色一致的色拉油，以保證混凝土的外觀質(zhì)量。墩身混凝土由攪拌車（或砼運(yùn)輸船）運(yùn)送至墩位處后采用輸送泵澆筑。 澆筑時(shí)混凝土下放采用減速漏斗（或串筒），保證混凝土自由傾落高度小于2m，防止混凝土產(chǎn)生離析。3.2模板加工及安裝 3.2.1模板的加工（1）墩身模板全部采用鋼模，鋼模面板厚度、豎帶、橫帶、中間加勁板加工安裝后必須保證其強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。（2）模板

7、在專業(yè)加工廠根據(jù)墩身類型及高度分塊制造，非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)設(shè)在墩身底部，以滿足不同高度墩身的施工和外觀質(zhì)量要求。模板間采用普通螺栓連接、拉桿固定。模板加工時(shí)各部位焊接牢固，焊縫外型光滑、均勻、無漏焊、焊穿、裂紋、夾渣、開焊、氣孔等缺陷。3.2.2模板試拼考慮到模板制造質(zhì)量，要求在模板正式安裝之前，必須將其進(jìn)行逐節(jié)試拼，即根據(jù)墩身高度加工的模板按順序組拼，修整連接螺栓孔和連接處質(zhì)量，處理存在的質(zhì)量問題。尤其要先處理好模板接縫。每塊模板連接縫處的錯(cuò)位不大于mm。試拼完成后的模板，對(duì)其焊接質(zhì)量、平面尺寸、表面平整度、接縫等部位進(jìn)行詳細(xì)檢查，對(duì)存在問題處必須即時(shí)整改加固，最后根據(jù)順序?qū)δ０暹M(jìn)行編號(hào)，標(biāo)明方向。3

8、.2.3模板安裝（1）在鋼筋安裝之前，依據(jù)承臺(tái)縱橫十字線用墨線彈出承臺(tái)的尺寸線及模板邊線，支模后再用儀器進(jìn)行復(fù)核校正。 （2）模板安裝前，應(yīng)除銹，并涂刷色拉油。必須確?；炷恋耐庥^質(zhì)量。（3）墩身部分模板按從中央拼裝順序進(jìn)行拼裝，成對(duì)安裝。中央安裝結(jié)束后再安裝兩邊圓弧段模板，在對(duì)拉及支撐牢靠后，再整體吊裝托盤頂帽部分模板。模板安裝必須牢固可靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。（4）模板拼裝時(shí)，所有接縫均采用34mm厚的具有彈性的海綿墊條或雙面膠帶密封，防止砼澆筑過程中漏漿。側(cè)模與承臺(tái)混凝土之間的縫隙在砼澆筑前用砂漿封堵。（5）模板直線段設(shè)置30mm對(duì)拉拉桿，外套40mmpvc管，安裝時(shí)pvc管端口在面板外

9、側(cè)，端部設(shè)置橡膠墊圈、墊片和鋼套管，通過調(diào)緊拉桿螺母使橡膠墊圈緊貼鋼模面板，從而防止混凝土澆筑過程中拉桿孔漏漿。（6）模板安裝結(jié)束后要仔細(xì)檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量極其緊固程度。3.3 預(yù)埋件設(shè)置墩身主要有綜合接地端子、墩身沉降觀測(cè)標(biāo)、吊籃、檢查梯及泄水管等預(yù)埋件，部分墩預(yù)埋件較少。3.3.1接地連接端子每墩位設(shè)置3處，頂帽兩側(cè)各一個(gè)，橋墩橫向左側(cè)距地面200mm以下設(shè)置一個(gè)連接端子。預(yù)埋連接段子時(shí)外露面應(yīng)保證與混凝土面平齊，以外露面高出混凝土面12mm為宜。3.3.2墩身沉降標(biāo)埋設(shè)方法：墩身施工時(shí)預(yù)留直徑90mm，深130mm的圓孔。3.3.3吊籃預(yù)埋件：預(yù)埋吊籃、鋼套筒、角鋼和踏梯鋼筋

10、，施工時(shí)若與頂帽鋼筋相抵觸，可適當(dāng)移動(dòng)頂帽鋼筋，不得隨意進(jìn)行切割。 3.3.4檢查梯預(yù)埋件：檢查梯設(shè)置在固定支座的梁端，施工時(shí)在頂帽預(yù)埋兩根角鋼。 3.3.5 泄水管預(yù)埋件：墩身施工時(shí)預(yù)埋管卡螺栓（m12），頂帽及托盤各設(shè)置一個(gè)，橋墩管槽內(nèi)按間距2m一道設(shè)置。預(yù)埋件需進(jìn)行防銹處理。預(yù)埋件安裝時(shí)必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)位置固定牢靠，防止在混凝土灌注過程中發(fā)生偏位。預(yù)埋件安裝完成后要經(jīng)過檢查確認(rèn)無誤后方能澆注混凝土。3.4鋼筋加工及安裝3.4.1根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，墩身鋼筋如果需要經(jīng)過環(huán)氧涂層防腐處理時(shí)，鋼筋母材經(jīng)過環(huán)氧涂層處理并檢驗(yàn)合格后分段制作，主筋接長(zhǎng)采用套筒直螺紋連接，其余均采用綁扎或焊接。主筋接頭

11、按規(guī)定錯(cuò)開，在同一斷面內(nèi)接頭數(shù)量不得超過50%，并在現(xiàn)場(chǎng)取樣作接頭試驗(yàn)。施工人員需持證上崗，按操作規(guī)程施工。鋼筋在制作的過程中，應(yīng)采取措施盡量減少對(duì)環(huán)氧涂層的破壞，因工藝問題對(duì)涂層無法避免的破壞，須采用涂層修補(bǔ)劑及時(shí)修補(bǔ)，確保鋼筋骨架的質(zhì)量。無此要求的，按照客運(yùn)專線施工技術(shù)指南辦理。3.4.2鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須有質(zhì)保書并在監(jiān)理旁站時(shí)進(jìn)行抽檢，不合格的產(chǎn)品一律不允許使用。3.4.3進(jìn)場(chǎng)的鋼筋按不同的品種、等級(jí)、規(guī)格等分批驗(yàn)收。露天存放時(shí)應(yīng)墊高并加遮蓋，以防銹蝕和污染，必須將原材料、半成品、成品掛牌標(biāo)識(shí)，做到文明施工。3.4.4鋼筋彎制前表面應(yīng)潔凈，鋼筋要平直，無局部彎折。鋼筋的彎制和末段的彎鉤應(yīng)符合

12、設(shè)計(jì)要求，彎起鋼筋末段采用直角形彎鉤，鉤端的直線段長(zhǎng)度不應(yīng)小于3d，直構(gòu)的彎曲直徑不得小于5d。設(shè)計(jì)圖紙部分彎起鋼筋為曲線形狀，施工時(shí)彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑的曲線，其曲率半徑不宜小于鋼筋直徑的12倍。3.4.5鋼筋骨架焊接的長(zhǎng)度控制：焊接前要對(duì)鋼筋進(jìn)行預(yù)彎，焊縫長(zhǎng)度采用單面焊時(shí)不小于10d，雙面焊不小于5d（d為鋼筋直徑），在同一截面內(nèi)的接頭數(shù)量不宜超過50%，焊縫高度以填滿兩鋼筋之間的溝縫為度并符合驗(yàn)標(biāo)要求。3.4.6鋼筋綁扎前必須對(duì)承臺(tái)頂面進(jìn)行鑿毛處理，鑿毛要求達(dá)到新鮮混凝土面。3.4.7鋼筋骨架現(xiàn)場(chǎng)配制，鋼筋直徑、長(zhǎng)度、數(shù)量等嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行施工。3.4.8頂帽鋼筋一次性制作成型，先綁扎墩身

13、鋼筋，檢驗(yàn)合格后安裝墩身模板和墩帽模板，最后整體吊入墩帽鋼筋骨架。3.4.9鋼筋安裝時(shí)要設(shè)置保護(hù)層墊塊，墊塊采用與墩身同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土制作，按照鋼筋直徑制成十字型凹槽狀，綁扎在鋼筋十字交叉處以保證墊塊綁扎后不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，墊塊底部采用錐形，尺寸應(yīng)保證鋼筋混凝土保護(hù)層厚度的準(zhǔn)確。墊塊呈梅花型布置，側(cè)面和底面不少于4個(gè)/m2，確保布置間距符合驗(yàn)標(biāo)要求。3.4.10施工時(shí)注意對(duì)接地鋼筋的設(shè)置。接地鋼筋選用墩身結(jié)構(gòu)鋼筋，與承臺(tái)內(nèi)接地鋼筋及樁基內(nèi)接地鋼筋連接形成電器回路。焊接時(shí)雙面焊不小于5d，且不小于55mm；單面焊不小于10d，且不小于100mm，焊接厚度不小于4mm。3.4.11按規(guī)范要求對(duì)鋼筋骨架進(jìn)

14、行驗(yàn)收。3.5 高性能混凝土原材料滿足耐久性要求的高性能混凝土原材料必須滿足混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)與施工指南(cces01-2004)、鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定(鐵建設(shè)2005157號(hào))、客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件（科技基2005101號(hào)）以及國(guó)家和行業(yè)等其它標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。原材料必須有供應(yīng)商提供的出廠檢驗(yàn)合格證書，并按有關(guān)檢驗(yàn)項(xiàng)目、批次規(guī)定，嚴(yán)格實(shí)施進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)。3.6混凝土的攪拌與運(yùn)輸3.6.1 混凝土的攪拌（1）拌合設(shè)備混凝土的拌合設(shè)備及投料計(jì)量裝置，必須保持良好工作狀態(tài)，所用的投料計(jì)量裝置請(qǐng)地方計(jì)量部門定期檢驗(yàn)。無論在用或備用拌合機(jī)都應(yīng)經(jīng)過計(jì)量檢定，并保

15、持良好的工作狀態(tài)。（2）材料的稱量精度混凝土原材料嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行準(zhǔn)確稱量，其最大允許偏差符合下列規(guī)定（按重量計(jì)）：膠凝材料（水泥、礦物摻和料等）1；高性能混凝土用外加劑1；粗、細(xì)骨料2；拌合用水1?；炷翑嚢枨皣?yán)格測(cè)定粗細(xì)骨料的含水率，準(zhǔn)確測(cè)定因天氣變化而引起的粗細(xì)骨料含水量變化，以便及時(shí)調(diào)整混凝土施工配合比。每班抽測(cè)2次，雨天隨時(shí)抽測(cè)，并按測(cè)定結(jié)果調(diào)整混凝土施工配合比。（3）攪拌要求混凝土配制拌合之前，應(yīng)對(duì)所有機(jī)械設(shè)備、工具、使用材料進(jìn)行認(rèn)真檢查，確?；炷恋陌柚坪蜐仓＿B續(xù)進(jìn)行。開盤前應(yīng)按工地試驗(yàn)室提供的配合比調(diào)整配料系統(tǒng)，并做好記錄。混凝土采用強(qiáng)制臥軸式攪拌機(jī)拌制，原材料采用電

16、子計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)量。先向攪拌機(jī)投入細(xì)骨料、水泥和摻和料，攪拌均勻后，加水將其攪拌成砂漿，并向攪拌機(jī)投入粗骨料，充分?jǐn)嚢韬?，再投入外加劑，至攪拌均勻?yàn)橹?。每次攪拌前?yīng)對(duì)混凝土供應(yīng)的地點(diǎn)、強(qiáng)度等級(jí)、坍落度，供應(yīng)數(shù)量進(jìn)行核準(zhǔn)，制定原材料投放制度，嚴(yán)格遵守。上述每一投料階段的攪拌時(shí)間不少于30s，總攪拌時(shí)間不少于2min，亦不大于3 min。采用溶劑型減水劑，其含水量應(yīng)計(jì)入拌合總用水量?；炷涟韬衔镏胁坏脫接眉託鈩┖透鞣N氯鹽。（4）混凝土工作性能測(cè)試 入模前，應(yīng)采用專用設(shè)備在澆筑現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定混凝土的溫度、坍落度、含氣量、水膠比及泌水率等工作性能；只有拌和物符合設(shè)計(jì)或配合比要求的混凝土方可入模澆筑。具體指標(biāo)

17、如下：溫度530、坍落度1822cm、含氣量24及不允許出現(xiàn)泌水。3.6.2 混凝土的運(yùn)輸運(yùn)輸采用混凝土輸送車運(yùn)輸、輸送泵泵送，在泵送過程中嚴(yán)禁向混凝土內(nèi)加水?；炷岭S拌隨用，當(dāng)采用泵送時(shí)，輸送管路的起始水平段長(zhǎng)度不應(yīng)小于15m，除出口處采用軟管外，輸送管路其他部分不得用軟管或錐形管，輸送管路應(yīng)固定牢固，且不得與模板或鋼筋直接接觸。輸送管在使用時(shí)先用水泥砂漿充分潤(rùn)滑；高溫或低溫環(huán)境下輸送管路分別采用濕簾或保溫材料覆蓋。泵送過程中，混凝土拌合物應(yīng)始終連續(xù)輸送，必要時(shí)可降低泵送速度以維持泵送的連續(xù)性?；炷猎跀嚢韬?，1/2初凝前入泵，全部混凝土應(yīng)在初凝前灌筑完畢，如因各種原因?qū)е峦１脮r(shí)間超過15m

18、in，應(yīng)每隔45min開泵一次，使泵機(jī)進(jìn)行正反轉(zhuǎn)兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，同時(shí)開動(dòng)料斗攪拌器，防止料斗中混凝土離析，如停泵時(shí)間超過45min，須清除管內(nèi)混凝土，并清洗泵機(jī)。3.7 混凝土的灌筑橋墩砼一次性澆筑。采用砼輸送車運(yùn)輸，輸送泵入模。砼灌注前對(duì)承臺(tái)（基礎(chǔ)）頂面進(jìn)行清理、鑿毛、沖洗干凈，并將模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等清除干凈。對(duì)鋼模檢查其連接件。灌注施工前和澆灌過程中，對(duì)模板、支架、鋼筋管架、預(yù)埋件等專人嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，并作好記錄。檢查內(nèi)容主要有：模板的高程、位置及截面尺寸；模板、支架、支柱等結(jié)構(gòu)的可靠程度；拆卸支架器具的裝備狀態(tài)；鋼筋骨架的安裝位置；脫模劑及密封情況。砼灌注時(shí)當(dāng)自由傾

19、落高度大于2米時(shí)，加設(shè)串筒澆筑，防止對(duì)模板的沖擊以及產(chǎn)生離析現(xiàn)象。砼的搗固采用搗固棒振搗。砼灌注，采取分層連續(xù)澆筑，每層厚度不大于搗固棒作用部分長(zhǎng)度的1.25倍。當(dāng)因故間歇時(shí)，盡量縮短間歇時(shí)間。對(duì)于不摻加緩凝作用外加劑的，間歇時(shí)間不超過2小時(shí)；當(dāng)溫度高達(dá)30左右時(shí)，不超過1.5小時(shí)；當(dāng)溫度低至10時(shí)最多延至2.5小時(shí)。對(duì)于摻外加劑的砼，間歇時(shí)間根據(jù)具體環(huán)境、配合比等條件通過試驗(yàn)確定。當(dāng)超過允許間歇時(shí)間時(shí)，按灌筑中斷處理，同時(shí)留置施工縫，并作好記錄。砼施工縫接續(xù)新砼時(shí)，遵照下列規(guī)定：前層砼的強(qiáng)度不得低于1.2mpa；施工縫處的水泥砂漿漏膜、松動(dòng)石子或松動(dòng)砼層應(yīng)鑿除，并用水沖凈、濕潤(rùn)，但不得存有積

20、水；新砼灌筑前，鋪一層厚約30cm的砼，其粗骨料宜比新灌筑砼減少10%，然后再接續(xù)灌筑新層砼。綁扎頂帽鋼筋時(shí)注意將梁支座、防落梁、爬梯等錨栓孔位置留出，因鋼筋過密無法躲開錨栓孔時(shí)，可將鋼筋斷開，并用短筋按規(guī)定捆扎。3.8 混凝土的振搗3.8.1 采用插入式振搗器振搗混凝土?xí)r，采用垂直點(diǎn)方式振搗，若需變動(dòng)振動(dòng)棒在混凝土中水平的位置，先豎向緩慢將振動(dòng)棒拔出，然后將振動(dòng)棒移到新的位置，不得將振動(dòng)棒放在拌和物內(nèi)平拖，也不得用振動(dòng)棒驅(qū)趕下料口堆積混凝土。3.8.2 振動(dòng)器的操作，要做到“快插慢拔”。快插是為了防止先將表面砼振實(shí)而與下面砼發(fā)生分層、離析現(xiàn)象；慢拔是為了使混凝土能填滿振動(dòng)棒抽出時(shí)所造成的空洞

21、。在振搗過程中，將振動(dòng)棒上下略微抽動(dòng)，以使上下振搗均勻。3.8.3 在振搗上一層時(shí)，插入下層中5cm-10 cm，以消除兩層之間的接縫，同時(shí)在振搗上層砼時(shí)，要在下層砼初凝前進(jìn)行。3.8.4 每一插點(diǎn)要掌握好振搗時(shí)間，過短不易搗實(shí)，過長(zhǎng)可能引起砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象。一般每點(diǎn)振搗時(shí)間為20-30s，視砼表面呈水平不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面出現(xiàn)浮漿為度。3.8.5 振搗器插點(diǎn)均勻排列，振動(dòng)器的移動(dòng)距離能覆蓋已振部分的邊沿，振動(dòng)棒插點(diǎn)可采用“行列式”的次序移動(dòng)，以免發(fā)生漏振及重復(fù)振搗。3.8.6 振動(dòng)器使用時(shí)，不宜緊靠模板振動(dòng)，與側(cè)模保持5cm10cm距離，且盡量避免碰撞鋼筋膠棒及預(yù)埋件等。3.9 混

22、凝土的養(yǎng)護(hù)3.9.1 自然養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后，應(yīng)在收漿后盡快覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。對(duì)于炎熱天氣澆筑的混凝土以及大面積裸露的混凝土，應(yīng)在澆筑完成后立即加設(shè)棚罩，待收漿后再覆蓋和灑水養(yǎng)生，混凝土面有模板覆蓋時(shí)，在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常使模板保持濕潤(rùn)。當(dāng)氣溫低于5時(shí)，覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水?；炷琉B(yǎng)護(hù)用水的要求與拌和用水相同?；炷恋臑⑺B(yǎng)護(hù)時(shí)間，一般為7d，可根據(jù)氣溫、濕度、水泥品種和摻入外加劑等情況，按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求辦理。當(dāng)結(jié)構(gòu)物與流動(dòng)性地表水或地下水接觸時(shí)，采取防水措施，以便混凝土在澆筑后7d內(nèi)不受水的沖刷侵襲?；炷翉?qiáng)度達(dá)到2.5mpa前，不得使其承受各種外加荷載。3.9.2 養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)劑是

23、以樹脂、清漆蠟、干性油以及其它防水物質(zhì)作基料溶解于溶劑中制成的液體。養(yǎng)護(hù)劑主要用于噴涂混凝土表面，待溶劑揮發(fā)后便形成一層薄膜，附于混凝土表面，使水分封閉的混凝土內(nèi)，靠自身的水分進(jìn)行水化作用，即可達(dá)到養(yǎng)護(hù)的目的。常用的有樹脂型養(yǎng)護(hù)劑、油乳型養(yǎng)護(hù)劑、煤焦油養(yǎng)護(hù)劑和瀝青地瀝青養(yǎng)護(hù)劑，適用于高橋墩等難以澆水和覆蓋的情況。3.10 模型拆除3.10.1混凝土拆模時(shí)側(cè)模在混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，方可拆除。 3.10.2拆模時(shí)混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差不得大于15 ?；炷恋臏囟炔荒苓^高，以免混凝土接觸空氣時(shí)降溫過快而開裂，更不能在此時(shí)澆注涼水養(yǎng)護(hù)?；炷羶?nèi)部開始降

24、溫以前以及混凝土內(nèi)部溫度最高時(shí)不得拆模。大風(fēng)或氣溫急劇變化時(shí)不宜拆模。在寒冷季節(jié)，若環(huán)境溫度低于0時(shí)不宜拆模。在炎熱和大風(fēng)干燥季節(jié)，采取逐段拆模、邊拆邊蓋的拆模工藝。3.10.3拆模宜按立模順序逆向進(jìn)行，不得損傷混凝土，并減少模板破損。當(dāng)模板與混凝土脫離后，方可拆卸。3.10.4模型拆除后，對(duì)模板進(jìn)行打磨清理，堆碼整齊。在地面上支墊方木，模板堆放在方木上。3.10.5拆模時(shí)，注意對(duì)預(yù)埋螺栓等預(yù)埋件進(jìn)行保護(hù)，不得對(duì)其造成損壞。第四章 質(zhì)量控制4.1 模板及支架4.1.1 模板及支架安裝和拆除的檢驗(yàn)必須符合表1的規(guī)定4.1.2 拆模時(shí)混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差不得大于15。 表1墩臺(tái)模板允許偏差

25、和檢驗(yàn)方法序 號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）1軸線位置52表面平整度33高程54模板的側(cè)向彎曲h/10005相鄰兩板表面高低差16預(yù)留孔洞中心位置57預(yù)埋件中心位置54.2 鋼 筋鋼筋原材料、加工、連接和安裝的檢驗(yàn)必須符合表2的規(guī)定。表2 鋼筋加工、安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表項(xiàng) 目允許偏差鋼筋制作受力鋼筋全長(zhǎng)10彎起鋼筋的彎折位置20箍筋內(nèi)凈尺寸3鋼筋安裝受力鋼筋排距5同一排中受力鋼筋間距10分布鋼筋間距20箍筋間距綁扎骨架20焊接骨架10彎起點(diǎn)位置30鋼筋保護(hù)層厚度+10，-54.3 混 凝 土4.3.1混凝土原材料、配合比設(shè)計(jì)和施工的檢驗(yàn)必須符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)20051

26、60號(hào)）的規(guī)定。4.3.2墩身混凝土宜連續(xù)澆筑。當(dāng)分段澆筑時(shí)，混凝土與混凝土之間接縫，周邊應(yīng)預(yù)埋直徑不小于16mm的鋼筋或其他鐵件，埋入與露出長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼筋直徑的30倍，間距不應(yīng)大于直徑的20倍。4.3.3墩身施工完畢，對(duì)全橋中線、高程、跨度貫通測(cè)量，并用墨線標(biāo)出各墩臺(tái)中心線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置。4.3.4混凝土表面裂縫寬度不得大于0.2mm。4.3.5 墩臺(tái)施工時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置永久性高程觀測(cè)點(diǎn)，并在施工完成、架梁前和竣工驗(yàn)交前進(jìn)行觀測(cè)。4.3.6 墩臺(tái)施工完畢應(yīng)及時(shí)對(duì)河道進(jìn)行疏通清理，做好環(huán)境保護(hù)。4.3.7混凝土墩臺(tái)允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表3的規(guī)定。表3混凝土墩臺(tái)允許偏差

27、和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1墩臺(tái)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸20測(cè)量檢查不少于5處2空心墩壁厚53橋墩平面扭角204表面平整度51m靠尺檢查不少于5處5簡(jiǎn)支混凝土梁每片混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差3測(cè)量檢查每孔混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差46簡(jiǎn)支鋼梁支承墊石頂面高差57支承墊石頂面高程0，108預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5第五章 保證質(zhì)量的主要措施1、建立質(zhì)量管理體系并有效運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)行以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的質(zhì)量管理體系并有效運(yùn)行，逐級(jí)簽訂質(zhì)量包保責(zé)任狀，做到分工明確，責(zé)任到人，嚴(yán)格遵守基建施工程序，堅(jiān)決執(zhí)行施工規(guī)范。2、認(rèn)真作好施工組織設(shè)計(jì)及各項(xiàng)施工工藝（1）在經(jīng)過周密調(diào)查研究取得可靠

28、數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，編制可行的施工組織計(jì)劃，并嚴(yán)格按施工計(jì)劃組織實(shí)施，堅(jiān)決杜絕計(jì)劃執(zhí)行過程中的隨意性，使整個(gè)施工過程時(shí)時(shí)處于受控狀態(tài)，做到環(huán)環(huán)相扣，井然有序。（2）認(rèn)真編制施工技術(shù)方案。由項(xiàng)目部總工程師牽頭，針對(duì)所承擔(dān)工程的技術(shù)難易程度和環(huán)境特點(diǎn)，制定切實(shí)可行的施工技術(shù)方案，并組織有關(guān)人員，對(duì)所提出的施工技術(shù)方案進(jìn)行分析、優(yōu)化，最后確定實(shí)施方案。（3）制定工藝標(biāo)準(zhǔn)，試驗(yàn)墩取得有效的施工參數(shù)后，大面積推廣。實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，使施工均按工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量監(jiān)理和施工監(jiān)理的決定（1）項(xiàng)目經(jīng)理部、作業(yè)隊(duì)設(shè)專職的質(zhì)量檢查工程師。由堅(jiān)持原則、不循私情、秉公辦事的質(zhì)檢工程師擔(dān)任，嚴(yán)把工程質(zhì)量

29、關(guān)。（2）嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量檢查簽認(rèn)制度，凡須檢查的工序經(jīng)檢查簽認(rèn)后才能轉(zhuǎn)入下道工序施工。（3）主動(dòng)配合支持監(jiān)理工程師的工作，積極征求監(jiān)理工程師的意見和建議，堅(jiān)決執(zhí)行監(jiān)理工程師的決定。4、狠抓落實(shí)，嚴(yán)格質(zhì)量自檢制度（1）制度落實(shí)是創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)的主要途徑，在質(zhì)量管理工作中，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，即“自檢、互檢、質(zhì)檢員檢查”的“三檢”制，同時(shí)積極監(jiān)理工程師的工作，隨時(shí)接受監(jiān)理工程師或業(yè)主的檢查指導(dǎo)。（2）努力做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化，使工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)，堅(jiān)持做到定期質(zhì)量檢查，對(duì)每次檢查的工程質(zhì)量情況及時(shí)總結(jié)通報(bào)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，使工程質(zhì)量通過定期檢查得到有效控制。各級(jí)質(zhì)檢人員要明確崗位責(zé)任制和工作職責(zé)

30、標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持做好經(jīng)常性的質(zhì)量檢查監(jiān)督工作，及時(shí)解決施工中存在的質(zhì)量問題。5、材料的試驗(yàn)、檢測(cè)依據(jù)工程的需要，結(jié)合具體情況，各項(xiàng)目部的物資管理實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)，即統(tǒng)一計(jì)劃，統(tǒng)一供應(yīng)，統(tǒng)一調(diào)度調(diào)劑的管理模式。嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收質(zhì)量關(guān)和試驗(yàn)關(guān)，對(duì)不符合要求的材料和設(shè)備堅(jiān)決不接收。6、克服質(zhì)量通病客運(yùn)專線橋梁壽命是100年，必須牢固樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想，克服蜂窩、麻面、空洞、露筋、縫隙（夾層）、缺棱掉角、表面不平整、混凝土均質(zhì)性差（強(qiáng)度不夠）、顏色不均、混凝土表面砂紋等十種質(zhì)量通病，確?；炷羶?nèi)實(shí)外美。第六章 安全保證措施1、建立安全管理體系并有效運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)行以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全管理體系

31、并有效運(yùn)行，逐級(jí)簽訂安全包保責(zé)任狀，做到分工明確，責(zé)任到人，嚴(yán)格遵守基建施工程序，堅(jiān)決執(zhí)行安全規(guī)范。2、鋼筋工程（1）使用鋼筋加工機(jī)械、設(shè)備安裝平穩(wěn)牢固，并裝有安全防護(hù)和接地裝置，導(dǎo)線絕緣良好。（2）使用鋼筋切斷機(jī)必須檢查刀刃有無裂紋，刀片固定螺栓是否上足擰緊，傳動(dòng)部位防護(hù)罩是否齊全。（3）切斷較長(zhǎng)的鋼筋有專人幫扶，幫扶與掌握機(jī)械者動(dòng)作一致，并聽從指揮，不得任意拉拽。（4）機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手直接清除刀口附近的斷頭和雜物。（5）已切斷的成品堆碼整齊放置。（6）多人抬運(yùn)長(zhǎng)鋼筋時(shí)，起、落、轉(zhuǎn)、停和走行要一致，上下傳遞鋼筋時(shí)不得站在同一垂直線上。（7）綁扎鋼筋時(shí)，先檢查腳手架和平臺(tái)欄桿等、安全設(shè)施是否

32、完善、牢靠。（8）在高處進(jìn)行鋼筋綁扎作業(yè)時(shí)，無臨邊防護(hù)的帶好安全帶，安全帶掛在作業(yè)人員的上方牢靠處。（9）不得在綁扎好的鋼筋或模板拉桿上行走和攀登。（10）電焊機(jī)安置平穩(wěn)牢固，有保護(hù)接地裝置。進(jìn)出線有完整的防護(hù)罩，進(jìn)出線端應(yīng)用銅鼻頭接牢，并有防雨設(shè)施。（11）每臺(tái)電焊機(jī)有專用電源控制開關(guān)箱。（12）氧氣瓶、乙炔瓶均設(shè)有安全回火防火裝置，橡皮管連接處用軋頭固定。（13）注意安全用電電線不準(zhǔn)亂拖亂拉，理順排放。（14）氧氣、乙炔瓶安全距離為5m以上。3、腳手架施工（1）鋼管腳手架連接材料使用扣件，接頭應(yīng)錯(cuò)開，螺栓要緊固。立桿底端需使用立桿底座。（2）腳手板要鋪滿、綁牢，無探頭板，并要牢固地固定在腳

33、手架的支撐上。腳手架的任何部分均不得與模板相聯(lián)。（3）腳手架要設(shè)置欄桿。敷設(shè)的安全設(shè)施經(jīng)常檢查，確保操作人員安全通行。（4）腳手架上的材料和工具要堆放整齊，積雪和雜物應(yīng)及時(shí)清除。有坡度的腳手板，要加設(shè)防滑木條。（5）拆除腳手架時(shí)，周圍設(shè)置護(hù)欄或警戒標(biāo)志，并從上而下地拆除，不得上下雙層作業(yè)。拆除的腳手桿、板應(yīng)用人工傳遞或吊機(jī)吊送，嚴(yán)禁隨意拋擲。4、模板工程（1）立模板時(shí)，吊具拴掛妥當(dāng)、牢靠，在模板上栓有纜風(fēng)繩，以防模板擺動(dòng)過大，撞物傷人。（2）模板吊起對(duì)位時(shí)，有信號(hào)員指揮，每豎立一塊模板就位后，支撐拴掛牢靠，方可摘鉤，以防模板傾倒。（3）整節(jié)模板合攏后，拴好內(nèi)外螺栓（內(nèi)撐）并擰好裝好拉桿，以便保

34、持模板的整體性和穩(wěn)定性，否則中途不得停止工作。（4）整體模板吊裝時(shí)，除了做好一般模板安裝的各項(xiàng)工作外，根據(jù)模板形式，采取相應(yīng)的措施。（如增加若干道剪刀支撐和用扁擔(dān)梁起吊，使模板多點(diǎn)均勻受力）。（5）模板拆除前，先將被拆模板的吊具應(yīng)栓掛牢靠，拆模者拴掛安全帶，站立的位子安全可靠。（6）拆除模板時(shí)，用橇棍把模板拆松，離開混凝土面。下放模板時(shí)，緩慢下落。嚴(yán)禁拋擲，下方作業(yè)人員離拆模處一定距離，以防物體墜落傷人。（7）拆除后模板，清理打磨、涂油，放平集中堆碼整齊。5、混凝土施工（1）在2m以上的作業(yè)點(diǎn)施工前，檢查腳手、平臺(tái)、欄桿、梯子等安全設(shè)施，確認(rèn)完好方可進(jìn)行作業(yè)。（2）使用減速漏斗放料時(shí)，檢查漏斗

35、拴掛點(diǎn)和漏斗之間掛鉤以及漏斗的保險(xiǎn)繩。（3）使用震搗器前檢查電器絕緣、接零保護(hù)等及震搗器是否良好，經(jīng)試震確認(rèn)正常后方可使用。（4）在使用插入式震搗器時(shí)，保持軟管順直，不準(zhǔn)打結(jié)，以防震搗器突然激烈跳起傷人。震搗器用繩索吊掛，嚴(yán)禁利用電線吊掛和拖拉震搗器，以防拉斷電線，漏電傷人。（5）汽車泵布料時(shí)，必須在軟管上栓好纜風(fēng)繩，以防擺動(dòng)過大傷人。（6）養(yǎng)護(hù)砼在高處作業(yè)時(shí)，有梯子上下，不得在模板上攀登，當(dāng)在墩頂作業(yè)而無防護(hù)欄桿時(shí)，應(yīng)拴安全帶。（7）砼鑿毛、清基（清除樁頭）用人工作業(yè)時(shí)，大錘頭和手柄連接牢靠，掌釬和打釬人配合好，錘擊的前方嚴(yán)禁站人，以免錘頭脫落傷人。（8）采用風(fēng)槍作業(yè)時(shí)，在試風(fēng)槍或操作中禁止

36、將風(fēng)槍對(duì)準(zhǔn)人，以防錘體射出傷人，風(fēng)槍停止使用時(shí)，先關(guān)閉送風(fēng)閥。第七章 冬季施工技術(shù)措施 1、原材料控制為防止冬季供水管道凍脹破壞，保證拌和用水的需求，拌和站供水管道需采用軟塑料泡沫進(jìn)行包裹，外纏瀝青油布。在拌和站內(nèi)搭設(shè)保溫棚，保溫棚內(nèi)暖氣片供暖,保證棚內(nèi)溫度不低于10c。 在冬季施工來臨前，備足冬季施工所需的砂石料，砂石料需遮蓋，四周設(shè)置排水溝，防止雪水溶化后，侵入砂石堆料中，因氣溫低使砂石料凝結(jié)成塊。（1）水泥、粉煤灰。水泥選用標(biāo)號(hào)p.o 42.5號(hào)的水泥，其儲(chǔ)料罐采用包裹保溫措施。（2）骨料。混凝土工廠骨料存放區(qū)分為待檢區(qū)和已檢區(qū)，都搭設(shè)場(chǎng)棚，四周進(jìn)行封閉。并且在已經(jīng)存放在待檢、已檢區(qū)的骨料都覆蓋土工布，且專門在已檢區(qū)的地坪以下埋設(shè)暖水管，通過鍋爐熱水循環(huán)，進(jìn)行加熱，用來保證骨料的存放溫度，并且在場(chǎng)棚內(nèi)安裝鹵鎢燈，以備在必要時(shí)，在棚內(nèi)