水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范GBJ9787

1、水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范gbj97-87 水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范 gbj 97-87 中華人民共和國國家標準 水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范 gbj97-87 主編部門：中華人民共和國交通部 批準部門：中華人民共和國國家計劃委員會 施行日期：年月日 關于發(fā)布水泥混凝土路面 施工及驗收規(guī)范的通知 計標1987226 號 根據(jù)原國家建委(81)建發(fā)設字第 546 號文的通知, 由交通部會同有關 部門共同制訂的水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范, 已經(jīng)有關部門會審。 現(xiàn)批準水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范gbj9787 為國家標準, 自一 九八七年十月一日起施行。 本標準由交通部管理,其具體解釋等工作

2、, 由浙江省交通廳負責。出版 發(fā)行由我委基本建設標準定額研究所負責組織。 國家計劃委員會 一九八七年二月九日 編制說明 本規(guī)范是根據(jù)原國家建委81 建發(fā)設字 546 號文通知, 由浙江省交 通廳負責主編,并會同廣東省交通廳等十四個單位共同編制而成的。 本規(guī)范在編制過程中,進行了比較廣泛的調查研究,總結了建國以來 修筑水泥混凝土路面的經(jīng)驗,吸取了有關科研成果,并廣泛征求全國各有 關單位的意見,多次召開專題討論會,經(jīng)反復討論修改,最后會同有關部門 共同審查定稿。 1 水利水電工程監(jiān)理適用規(guī)范全文數(shù)據(jù)庫 本規(guī)范共分六章十一節(jié)和八個附錄,主要內容有總則,施工準備,基層 與墊層,水泥混凝土板施工,水泥混

3、凝土路面質量檢查和竣工驗收,安全生 產等。 本規(guī)范是首次編制,請各單位在執(zhí)行過程中,注意積累資料,總結經(jīng)驗。 如發(fā)現(xiàn)需要修改和補充之處,請將意見和有關資料寄交浙江省交通廳(杭 州梅花碑), 以便今后修訂時參考。 中華人民共和國交通部 年月 2 水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范 gbj 97-87 目 錄 第一章 總 則 第二章 施工準備 第三章 基層與墊層 第四章 水泥混凝土板施工 第一節(jié) 材料 第二節(jié) 混凝土配合比 第三節(jié) 混凝土拌合物的攪拌和運輸 第四節(jié) 混凝土拌合物的澆筑 第五節(jié) 鋼筋設置 第六節(jié) 接縫施工 第七節(jié) 混凝土板養(yǎng)護 第八節(jié) 冬季施工和夏季施工 第九節(jié) 舊混凝土板加厚 第五章 水

4、泥混凝土路面質量檢查和竣工驗收 第一節(jié) 質量檢查 第二節(jié) 竣工驗收 第六章 安全生產 附錄一 混凝土配合比算例 附錄二 混凝土板真空吸水工藝 附錄三 混凝土板切縫機具及施工工藝 附錄四 混凝土板接縫填縫料 附錄五 混凝土板塑料薄膜養(yǎng)護工藝 附錄六 混凝土抗壓、抗折和劈裂抗拉強度試驗 附錄七 計量單位的換算 附錄八 本規(guī)范用詞說明 附加說明 3 水利水電工程監(jiān)理適用規(guī)范全文數(shù)據(jù)庫 第一章 總 則 第. . 條 為了提高水泥混凝土路（道）面（以下簡稱混凝土路 面）工程的施工技術水平，保證工程質量，以促進交通建設和運輸?shù)陌l(fā) 展，特制訂本規(guī)范。 第條 本規(guī)范適用于新建和改建的公路、城市道路、廠礦 道路

5、和民航機場道面等就地澆筑的水泥混凝土路面的施工及驗收。 注：民航機場道面指跑道，停機坪，滑行道。 第條 混凝土路面的施工，必須根據(jù)設計文件、施工條件 及水文、地質、氣象等不同情況，采取相應的技術措施，以保證工程質 量。 第條 混凝土路面原材料的選用，應貫徹因地制宜就地取 材的原則。 第條 混凝土路面的施工，應采用機械操作，并積極采用 新技術、新材料和新工藝。 第條 混凝土路面的施工及驗收，除按本規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行 外，尚應符合國家現(xiàn)行的有關標準、規(guī)范的規(guī)定。 第二章 施工準備 第條 施工單位應根據(jù)設計文件及施工條件，確定施工方 案，編制施工組織設計。 第條 施工前應解決水電供應，交通道路，攬拌和堆

6、料場 地，辦公生活用房、工棚倉庫和消防等設施。 第條 有礙施工的建筑物、灌溉渠道和地下管線等，均應 在施工前拆遷完畢。 第條 施工前必須對混凝土路面原材料進行取樣試驗分析， 并應提供混凝土配合比驗數(shù)據(jù)。 第條 施工單位應根據(jù)設計文件，復測平面和高程控制樁， 據(jù)以定出路面中心、路面寬度和縱橫高程等樣樁?？刂茦稖y量的精度， 應符合國家有關標準、規(guī)范的規(guī)定。 第三章 基層與墊層 第條 混凝土路面的路基，應符合下列要求： 一、路基的高度、寬度、縱橫坡度和邊坡等均應符合設計要求； 二、路基應有良好的排水系統(tǒng)； 三、路基應堅實、穩(wěn)定，壓實度和平整度應符合設計要求； 四、對現(xiàn)有路基加寬，應使新舊路基結合良好

7、，壓實度應符合要求。 第條 混凝土路面的基層，宜采用板體性好、強度高的石 灰穩(wěn)定土、工業(yè)廢渣類、級配碎（礫）石摻灰和水泥穩(wěn)定砂礫（包括礫 石土）等半剛性基層，及泥灰結碎（礫）石基層。 4 水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范 gbj 97-87 第條 混凝土路面基層的強度應滿足設計要求。基層施工 應符合下列要求： 一、石灰穩(wěn)定土基層，應做到土塊粉碎，石灰合格，配料準確，拌 和均勻，控制最佳含水量，碾壓密實。石灰含量宜占土的。 當日平均氣溫低于（攝氏度）時，應停止施工，并應在凍結前達到 規(guī)定強度，石灰穩(wěn)定土基層不宜在雨天施工； 二、對煤渣、粉煤灰、冶金礦渣等工業(yè)廢渣類基層，應按其化學成 份和顆粒組成，摻

8、入一定數(shù)量石灰土或石渣組成混合料，加水拌和壓實， 灑水養(yǎng)護。當日平均氣溫低于時，不應施工，并應在凍結前達到規(guī) 定強度； 三、泥灰結碎（礫）石基層，應嚴格控制泥灰的含量。泥灰的總含 量不宜大于總混合料的，石灰含量宜占土的，土的塑 性指數(shù)宜為。施工可采用灌漿法或拌和法，采用拌和法時， 應先拌勻灰土； 注 : 土的塑性指數(shù) , 為采用 76 克平衡錐標準測定液限。如采用 1 00 克平衡錐,土的塑性指數(shù)宜為 1522 。 四，級配碎（礫）石摻石灰基層的碎（礫）石顆粒應符合級配要求。 細料含量宜為，石灰含量宜占細料的； 五、水泥穩(wěn)定砂礫（包括礫石土）基層的砂礫應有一定的級配，最 大粒徑不應超過，水泥含

9、量不宜超過混合料總重的，壓實工 作必須在水泥終凝前完成。 第條 基層完成后，應加強養(yǎng)護，控制行車，不使出現(xiàn)車 槽。如有損壞應在澆筑混凝土板前采用相同材料修補壓實，嚴禁用松散 粒料填補。對加寬的基層，新舊部分的強度應一致。 第條 設置墊層時，墊層施工應符合下列要求： 一、宜選用當?shù)氐纳暗[或爐渣等材料； 二、墊層施工前，應處理好路基病害，并完成排水設施； 三、墊層鋪筑應碾壓密實、均勻； 四、冰凍地區(qū)采用灰土墊層時，當日平均氣溫低于時，不應施 工，并應在冰凍前達到規(guī)定強度。 第條 混凝土路面施工，應按設計要求，及時完成路肩、 排水及人行道等工程。 第四章 水泥混凝土板施工 第一節(jié) 材料 第條 用于混

10、凝土板的水泥，應符合下列要求： 一、應采用強度高、收縮性小、耐磨性強、抗凍性好的水泥。其物 理性能和化學成份應符合國家有關標準的規(guī)定； 二、公路、城市道路、廠礦道路應采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水 5 水利水電工程監(jiān)理適用規(guī)范全文數(shù)據(jù)庫 泥（簡稱普通水泥），水泥標號不應低于號。當條件受限制時，可 采用礦渣水泥，其標號不應低于號，并應嚴格控制用水量，適當 延長攪拌時間，加強養(yǎng)護工作；亦可采用號普通水泥，但應采取 摻外加劑、干硬性混凝土或真空吸水等措施； 三、民航機場道面和高速公路，必須采用標號不低于號的硅 酸鹽水泥； 四、水泥進場時，應有產品合格證及化驗單。并應對品種、標號、 包裝、數(shù)量、出廠日期等進行檢查驗收； 五、不同標號、廠牌、品種、出廠日期的水泥，不得混合堆放，嚴 禁混合使用。出廠期超過三個月或受潮的水泥，必須經(jīng)過試驗，按其試 驗結果決定正常使用或降級使用。已經(jīng)結塊變質的水泥不得使用