橋面瀝青混凝土施工計劃和方案

1、橋面瀝青混凝土施工計劃和方案工程概況：xxx橋面瀝青混凝土類型為sbs改性瀝青ac-13c，厚度為9cm，工程總量為2127.4平方米。一、施工計劃：計劃開工日期2012.08.12,計劃完工日期2012.08.15。有效工期3天，計劃日進度2127.4平方米，日平均鋪筑長度為110米。二、施工方案： （一）施工準備、施工工藝及注意事項1.1.1施工準備及注意事項(1)瀝青面層所用材料進場后必須取樣檢測，合格后方可使用。瀝青混合料及瀝青混合料用各種材料試化驗檢測結(jié)果見附表化驗單。(2)做好施工機械和質(zhì)量檢測儀器的準備工作，必須配備齊全的施工機械和配件，做好開工前的保養(yǎng)、調(diào)試和試機，并保證在施工

2、期間一般不發(fā)生有礙施工進度和質(zhì)量的故障；還必須配備性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測儀器，并配備足夠的易損部件。(3)必須進行完善的瀝青混凝土配合比設(shè)計，包括馬歇爾試驗設(shè)計、浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度檢驗和車轍試驗抗車轍能力檢驗。關(guān)于瀝青混凝土配合比設(shè)計的統(tǒng)一規(guī)定為：對同一拌和廠兩臺拌和機，如果使用相同品種的礦料，可使用同一目標配合比。目標配合比需經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準后才能進行生產(chǎn)配合比設(shè)計。如果某礦料產(chǎn)地、品種發(fā)生變化，必須重新進行目標配合比設(shè)計。每臺拌和機均應(yīng)進行生產(chǎn)配合比設(shè)計，由監(jiān)理工程師審查批準后，才能進行試拌與試鋪。(4)瀝青面層施工開工前，均需先做試鋪路段。試鋪路段施工分為試拌和試鋪兩

3、個階段。試鋪路段宜選在正線直線段，長度不少于200m。擬定鋪筑方案后，必須嚴格按技術(shù)規(guī)范規(guī)定操作，力爭一次鋪筑成功。試鋪結(jié)束后，經(jīng)檢測各項技術(shù)指標均符合規(guī)定，應(yīng)立即提出試鋪段總結(jié)報告，經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準后，才能申請正式開工。1.1.2、施工放樣施工放樣包括標高測定與平面控制兩項內(nèi)容。標高測定確定下承層表面高程與原設(shè)計高程相差的確切數(shù)值，以便在掛線時糾正到設(shè)計值或保證施工層厚度。根據(jù)標高值設(shè)置掛線標準樁，以控制攤鋪厚度和標高。對于無自控裝置的攤鋪機，則是根據(jù)所測得標高值和本層攤鋪厚度綜合考慮確定實鋪厚度，用適當墊塊或定位螺旋調(diào)整就位。為便于掌握攤鋪寬度和方向，還應(yīng)放出攤鋪的平面輪廓線或設(shè)置導(dǎo)向

4、線，以保證攤鋪路面符合設(shè)計的平面要求。1.1.3、攤鋪機工前檢查攤鋪機在每天施工前，必須對工作裝置及其調(diào)節(jié)機構(gòu)進行專門檢查，即檢查刮板輸送器、閘門和螺旋攤鋪器（即供料系統(tǒng)）的狀況是否良好，有無粘附瀝青混合料（包括受料斗）；振搗梁的底面及其前下部是否磨損過大，行程及運動速度是否恰當，它與熨平板之間的間隙以及離熨平板底面的高度是否合適；熨平板底面有無磨損、變形和粘附混合料，其加熱裝置是否良好；厚度調(diào)節(jié)器和拱度調(diào)節(jié)是否良好；各部位有無異常振動；采用自動調(diào)平裝置時要檢查裝置是否良好。上述各項都必須進行試運轉(zhuǎn)檢查，遇有故障應(yīng)及時消除與調(diào)整，確認工作裝置及其調(diào)節(jié)機構(gòu)均處于良好狀態(tài)之后，方允許正式投入施工。

5、1.2施工工藝及注意事項1.2.1瀝青混合料的拌制混合料計劃采用沈陽東方路通材料有限公司拌和的混合料。生產(chǎn)設(shè)備型號lb2250兩臺,每臺生產(chǎn)能力為160t/h。瀝青混凝土的拌和工序為：冷骨料按級配定量供給，即骨料的粗配與供給；冷骨料烘干并加熱到工作溫度；熱骨料篩分、貯存，并按重量第二次精確稱量、供給；瀝青熔化、脫水并加熱到工作溫度；礦粉定量供給；瀝青定量供給；各種混合料均勻攪拌；混合料成品出料和暫時貯存。通過直觀檢查和儀器測試，控制拌和機各料斗貯料的平衡、控制各料的拌和溫度等項目，對混凝土的拌和質(zhì)量加以控制。(1)嚴格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。集料溫度應(yīng)比瀝青高1020

6、，熱混合料成品在貯料倉儲存后，其溫度下降不應(yīng)超過10，貯料倉的儲料時間不得超過72h。瀝青混合料的施工溫度控制范圍見表2，具體施工溫度應(yīng)根據(jù)到場瀝青粘度試驗確定。單位：瀝青混合料的施工溫度表2瀝青加熱溫度160-165礦料溫度190-220混合料出廠溫度正常范圍170-185超過195者廢棄混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于160-175攤鋪溫度正常施工不低于160碾壓溫度正常施工不低于150碾壓終了溫度不低于90(2)拌和樓控制要逐盤打印瀝青及各礦料用量和拌和溫度，并定期對拌和的計量和測溫進行校核；沒有材料用量和溫度自動記錄裝置的拌和機不得使用。(3)拌和時間由試拌確定。必須使所有集料顆粒全部裹履瀝

7、青結(jié)合料，并以瀝青混合料拌和均勻為度。(4)要注意目測檢查混合料的均勻性，及時分析異?，F(xiàn)象。如混合料有無花白、冒煙和離析等現(xiàn)象。如確認是質(zhì)量問題，應(yīng)作廢料處理并及時予以糾正。在生產(chǎn)開始以前，有關(guān)人員要熟悉本項目所用各種混合料的外觀特征，并通過仔細觀察室內(nèi)試拌的混合料而取得。(5)每臺拌和機每天上、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗，檢驗油石比、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。油石比與設(shè)計值的允許誤差為0.3%。礦料含量與規(guī)范中值的允許差值0.075mm2%2.36mm6%4.75mm7%(6)每周分析一次檢測結(jié)果，計算油石比、各級礦料通過量和瀝青混凝土物理力學(xué)指標檢測結(jié)果的標

8、準差和變異系數(shù)，檢驗生產(chǎn)是否正常。1、材料的儲備施工前先選定廠拌瀝青混凝土的廠家（根據(jù)實際施工條件和現(xiàn)場具體情況，可考慮選用沈陽東方路通瀝青混凝土廠，擬從這里購買符合設(shè)計要求的優(yōu)質(zhì)瀝青混凝土，請監(jiān)理工程師審批）。提供拌和廠技術(shù)要求：瀝青用量和混合料級配見交通部公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范jtj01497附錄。瀝青混合料技術(shù)見交通部公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范jtj01497第4.2.2條。乳化瀝青建議使用陰離子乳化瀝青，其瀝青含量應(yīng)不小于50。瀝青混凝土的拌和所用礦料必須符合質(zhì)量要求，貯存量應(yīng)為平均日用量的5倍左右，堆料場應(yīng)加遮蓋，以防雨水。瀝青的針入度、延度、軟化點、薄膜加熱、蠟含量、比重等必須符合國家規(guī)定

9、的高等級公路石油瀝青技術(shù)要求，貯存量應(yīng)為平均日用量的2倍左右。礦粉的貯存量也應(yīng)為日平均用量的2倍左右。2、拌和設(shè)備的選擇通常根據(jù)工程量和工期選擇拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力和移動方式，拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力應(yīng)和攤鋪能力相匹配，不應(yīng)低于攤鋪能力，最好高于攤鋪能力5%左右。（二）混合料的運輸瀝青混合料成品應(yīng)及時運往工地。施工前應(yīng)查明施工具體位置、施工條件、攤鋪能力、運輸路線、運距和運輸時間、所需混合料的種類和數(shù)量等。車輛數(shù)量必須滿足拌和設(shè)備連續(xù)生產(chǎn)的要求，不得因車輛少而臨時停工。生產(chǎn)中運輸車輛的數(shù)量n視拌和設(shè)備生產(chǎn)能力g（t/h）、車輛的載重能力g0（t）及運輸時間等因素而定，可按下式計算：n = a（t1 +

10、 t2 + t3）/ t式中：t1 載重運程時間（min）； t2 空載運程時間（min）； t3 在工地卸料和等待的總時間（min）； t 拌制一車混合料所需的時間（min），t = 60g0/g （min）； 儲備系數(shù)，視交通情況而定，一般取 = 1.11.2；要組織好車輛在拌和設(shè)備處裝料和工地卸料的順序，尤其要計劃好車輛在工地卸料時的停置地點。裝料時必須按其載重量裝足，安全檢查后再啟運。為精確控制材料，載料車出廠時應(yīng)進行稱量，常用磅秤或使用拌和廠的自動稱量系統(tǒng)（全自動拌和廠），記錄車輛的毛重、空重、凈重。為了不因特殊事故或其他原因而使設(shè)備停工，拌和設(shè)備應(yīng)有足夠的混合料成品貯存?zhèn)}。(1)拌

11、和機向運料車放料時，汽車應(yīng)前后移動，分幾堆裝料，以減少粗集料的分離現(xiàn)象。(2)瀝青混合料運輸車的運量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機前方應(yīng)有五輛運料汽車等候卸料。(3)運料汽車應(yīng)有蓬布履蓋設(shè)施，以便保溫、防雨或避免污染環(huán)境。(4)連續(xù)攤鋪過程中，運料汽車在攤鋪機前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料汽車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機推動前進。（三）攤鋪機攤鋪作業(yè) 本標段采用福閣勒2100-c進口瀝青砼攤鋪機，按照事先試驗段確定的松鋪厚度攤鋪。攤鋪采用德國進口的瀝青砼攤鋪機，成梯隊作業(yè)，進行聯(lián)合攤鋪，前后梯隊間距離在510m之間，以減少縱向冷接縫。攤鋪機攤鋪前，先對熨平板進行加熱，防止因

12、100以上高溫的混合料碰到30以下的熨平板底面時，會冷粘在板底。這些粘附的粒料隨板向前移動時，會拉裂鋪層表面。瀝青混凝土攤鋪時盡量在10以上施工。瀝青混凝土在運輸過程中要加覆蓋，到現(xiàn)場攤鋪時溫度應(yīng)不低于160，運瀝青混凝土的車輛在現(xiàn)場要有10輛左右即載夠200t瀝青混凝土?xí)r方可開機攤鋪，以保持攤鋪的連續(xù)性減少接茬。攤鋪機的第一次受料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂少量柴油，以防粘料。攤鋪的標高和寬度，采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高路面平整度的最主要措施。攤鋪機的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機的產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度，按26m/min予以調(diào)整選擇，做到緩慢、均勻、不間斷地攤鋪。不應(yīng)任

13、意以快速攤鋪幾分鐘，然后再停下來等一車料。午飯應(yīng)分批輪換交替進行，切忌停鋪用餐。爭取每天收工停機一次。攤鋪瀝青混凝土?xí)r運行要緩慢、均勻、連續(xù)不間斷，嚴禁倒料車輛撞擊攤鋪機。當攤鋪機攤鋪時，盡量不用人工修整，若出現(xiàn)橫斷面不符合要求，構(gòu)造物接頭部位缺料，邊緣有缺料，表面有波浪、離析和明顯痕跡時人工可以找補修整，但切忌人工在已攤鋪的料上操作。接茬：在施工縫及構(gòu)筑物兩端或四周的連接處操作要仔細，接縫應(yīng)緊密、平順。攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接法，施工時將已鋪混凝土部分留下1020cm寬暫時不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面，在最后做跨縫碾壓；當半幅施工或工作間斷，不能熱接縫時，可將先鋪的部分用切邊

14、機切齊，清掃干凈，涂刷乳化瀝青，攤鋪應(yīng)重疊在已鋪層上510cm,攤鋪后用人工將攤鋪在上面的混合料鏟除，碾壓時先在已壓實路面上行走，碾壓新鋪層的1015cm，然后再壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面515cm，這樣在接縫處就容易壓實緊密、平順；橫向接縫采用垂直的平接縫，其接縫搭接長度為0.40.8m，用3m直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機割齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時，搭接處要清掃干凈并刷乳化瀝青粘結(jié)，平縫接時亦在垂直縫的側(cè)面刷乳化瀝青作為新舊料的粘結(jié)。攤鋪機熨平板從接縫后起步攤鋪；碾壓時用鋼筒式壓路機進行橫向壓實，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。

15、處理好橫向接茬的一個基本原則是：將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面，并與縱向邊緣成直角。攤鋪遇雨時，立即停止施工，并清除未壓實成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機攤鋪。（四）自動找平裝置的應(yīng)用在每天施工前，必須對攤鋪機的工作裝置及其調(diào)節(jié)機構(gòu)進行專門檢查，確認其狀況良好和自動找平裝置準確后才能投入施工。1、縱坡基準的選擇縱坡基準線的設(shè)置采用平衡梁法。 2、橫坡的控制鋪層的橫坡一般由橫坡控制系統(tǒng)配合一側(cè)的縱坡傳感器來控制，但如果一次攤鋪的寬度較大（6m以上），則改用左右兩側(cè)的橫坡控制系統(tǒng)共同控制。橫坡控制系統(tǒng)包括橫坡傳感器、選擇器、和控制器。鋪設(shè)直線段時，只要給定設(shè)計的橫坡值，就能

16、自動控制鋪層面的橫坡。在曲線上鋪設(shè)時，因橫坡在變化，難以實現(xiàn)自動控制，為此，可先在彎道上每隔5m打一標樁（含曲線頭、尾），將各樁處的坡度值計入表格內(nèi)并畫一曲線圖，操作人員根據(jù)圖表在進入某樁之前約2m處提前調(diào)整橫坡選擇器。（五）碾壓成型 碾壓成型經(jīng)過初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行。本標段采用bmahd-202一臺雙驅(qū)雙振壓路機、1臺16t膠輪壓路機進行碾壓。初壓：混合料攤鋪后在控制溫度的范圍內(nèi)進行初壓，采用輕型壓路機慢速均勻碾壓兩遍。碾壓溫度根據(jù)瀝青稠度、壓路機類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型試鋪確定，并符合有關(guān)碾壓溫度的要求。初壓應(yīng)使混合料得到初步穩(wěn)定，并不得產(chǎn)生推移或開裂。初壓后應(yīng)檢查平整度

17、，必要時予以調(diào)整。復(fù)壓：應(yīng)緊接著初壓進行，采用振動壓路機或輪胎壓路機。碾壓遍數(shù)由碾壓試驗確定，要達到要求的壓實度，并無顯著痕跡。終壓：緊接在復(fù)壓后進行。終壓采用雙鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動壓路機碾壓，不宜少于2遍。終壓應(yīng)消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡和確保良好平整度。碾壓成型經(jīng)過初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行。根據(jù)初壓、復(fù)壓、終壓的溫度要求設(shè)專人進行測溫，用紅、白、藍小旗標出初壓、復(fù)壓、終壓的施工段落，有次序地進行碾壓。碾壓前設(shè)專人對壓路機車噴涮一定量的防粘劑，隨壓，隨涮，以不粘碾為宜。碾壓過程中不可急停，急轉(zhuǎn)彎，嚴禁急調(diào)頭，工作休息間或施工完畢不準壓路機停在已成活的路段上。初壓：混合料攤鋪后在控制溫度的

18、范圍內(nèi)進行初壓，采用8-10t的輕型鋼輪壓路機慢速（1.52km/h）均勻碾壓兩遍。碾壓溫度根據(jù)瀝青稠度、壓路機類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型試鋪確定，并符合有關(guān)碾壓溫度的要求。初壓應(yīng)使混合料得到初步穩(wěn)定，并不得產(chǎn)生推移或開裂。初壓后應(yīng)檢查平整度，必要時予以調(diào)整。復(fù)壓：應(yīng)緊接著初壓進行，速度控制在2.54km/h之間，采用12t以上振動壓路機或輪胎壓路機。碾壓遍數(shù)由碾壓試驗確定，一般2-3遍，要達到要求的壓實度，并且無顯著痕跡。終壓：緊接在復(fù)壓后進行，碾壓溫度應(yīng)控制在90以上。終壓采用雙鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動壓路機碾壓，不宜少于2遍。終壓應(yīng)消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡和確保良好平整度。注意事項

19、：(1)瀝青混合料的壓實是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟。為保證壓實度和平整度，初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、開裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進行。初壓嚴禁使用輪胎壓路機，以確保面層橫向平整度。(2)壓路機應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機的類型而別，可按下表選用。壓路機碾壓速度(km/h)壓路機類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機2-343-563-66輪胎壓路機2-343-564-68振動壓路機2-3(靜壓)3(靜壓)3-4.5(振動)5(振動)3-6(靜壓)6(靜壓)(3)為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包

20、，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪朝向攤鋪機；碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變；壓路機起動、停止必須減速緩行。對壓路機無法壓實的死角、邊緣、接頭等，應(yīng)采用小型振動壓路機或手扶振動夯趁熱壓實。壓路機折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。 (4)在當天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土面層上，不得停放壓路機或其他車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青面層上。(5)要對初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標志，便于駕駛員辯認。對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗檢查。(6)混合料表面溫度低于50或灑水冷卻后，方能允許施工車輛通行。（六）攤鋪中的質(zhì)量缺陷及防治對策攤鋪中常見的質(zhì)量缺陷有：厚度不平、平整度差（小波浪、臺階）、混合料

21、離析、裂紋、拉溝等，產(chǎn)生這些質(zhì)量缺陷的原因有：機械本身的調(diào)整、攤鋪機的操作和混合料的質(zhì)量等方面。為防止和消除在施工中可能發(fā)生的各種缺陷，采取以下措施：1、波浪形基層的攤鋪對有大波浪的基層，應(yīng)在其凹陷處預(yù)先鋪上一層混合料并予以壓實。在平整度較差的地段攤鋪聯(lián)結(jié)層和面層時，應(yīng)預(yù)先測好各點的鋪層標高，把厚度調(diào)節(jié)器調(diào)整到與各點標高相適應(yīng)的位置。平整度要求較高時，最好采用自動調(diào)平裝置。2、攤鋪機操作及本身的調(diào)整根據(jù)攤鋪時出現(xiàn)的厚度不均問題，對攤鋪機的厚度調(diào)節(jié)器、振搗梁、加以適當調(diào)整。出現(xiàn)裂紋和拉溝時，看是熨平板的工作迎角太小還是熨平板出現(xiàn)磨損或嚴重變形，視情況予以調(diào)整熨平板前緣拱度或及時更換熨平板。3、其

22、他因素瀝青混合料的性質(zhì)、輪胎攤鋪機氣壓超限、履帶式攤鋪機履帶松緊超限、自動熨平裝置使用中掛線不緊、接茬密實度不夠等因素，都會出現(xiàn)厚度不均、鋪層波浪、坑洼裂縫等質(zhì)量問題，應(yīng)視具體情況加以分析調(diào)整，避免缺陷出現(xiàn)。三、確保工程質(zhì)量和工期的措施（一）、確保工程質(zhì)量的措施1.1 具體質(zhì)量目標本標段工程質(zhì)量一次驗收優(yōu)良率100%，不允許出現(xiàn)不合格工程，堅決杜絕不合格項目，不論是自檢，還是業(yè)主監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢，任何時候都要達到85%以上的優(yōu)良率，樹立良好的信譽。1.2 質(zhì)量控制機構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，由項目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢主任、實驗室主任、工程管理主

23、任組成，制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組，由施工隊長、質(zhì)檢工程師、專業(yè)工程師及現(xiàn)場施工技術(shù)人員組成。質(zhì)檢部和試驗室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。施工隊一級質(zhì)量管理機構(gòu)在項目部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施和質(zhì)量實施計劃，并重在現(xiàn)場落實。施工隊所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定項目工程具體的分項實施計劃，責(zé)任到人、嚴格要求，全員全過程質(zhì)量控制。1.3 強化質(zhì)量意識，健全規(guī)章制度1.3.1 現(xiàn)場材料質(zhì)量管理1.3.1.1 嚴格控制外加工、外購材料的質(zhì)量。各種地地方材料、外購材料到現(xiàn)場后必須由質(zhì)檢部和材料部有關(guān)人員進行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商

24、聯(lián)系，直到退貨。1.3.1.2 搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。水泥必須取樣進行物理試驗；鋼筋原材料必須取樣進行物理試驗，有效期超過三個月的水泥必須重新取樣進行物理試驗，合格后方可使用。1.3.2 工程質(zhì)量獎罰制度1.3.2.1 遵循“誰施工、誰負責(zé)”的原則，對各施工隊，班組進行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。1.3.2.2 凡各施工隊、班組在施工過程中違反操作規(guī)程，不按圖施工，屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問題，項目部有權(quán)對其進行處罰，處罰形式為整改停工，罰款直至趕出本工地。1.3.2.3 凡各施工隊、班組在施工過程中，按圖施工，質(zhì)量優(yōu)良且達到優(yōu)質(zhì)，項目部對其進行獎勵，獎勵形式為表揚、表彰、獎金。1.3.2

25、.4 項目部在實施獎罰時，以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評價等形式作為依據(jù)。2.1 完善自檢體系，加強質(zhì)量控制 項目部建立嚴格的質(zhì)量檢查組織機構(gòu)并全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機構(gòu)人員的作用。主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助，積極為監(jiān)理工程師的生活、工作提供和創(chuàng)造便利的條件。2.2、 技術(shù)保證措施2.2.1 加強施工技術(shù)管理，以施工組織設(shè)計為綱領(lǐng)，以施工工藝設(shè)計和施工要點為指導(dǎo)，以三級技術(shù)交底、操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴格各施工工序的控制與管理。對易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度，嚴格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。2.2.2 按要求配置施工機械和試驗檢測設(shè)備，提高施工

26、機械化水平、質(zhì)量監(jiān)測水平和各種設(shè)備的應(yīng)用效率。（二）、確保工期的措施工期歷來是業(yè)主的重要目標之一，同時也關(guān)系著我公司的經(jīng)濟效益和社會信譽，為使該項工程能按合同工期提前建成，盡早發(fā)揮業(yè)主的投資效益，我們將主要采取如下措施來確保工期目標的實現(xiàn)。1. 指揮機構(gòu)迅速成立、及時到位2. 施工力量精心調(diào)配、迅速進點3. 施工準備抓早抓緊，全面推進4. 對施工組織設(shè)計不斷優(yōu)化、嚴格實施5. 加強工程調(diào)度，使之高效運轉(zhuǎn)6. 強化施工管理，嚴明勞動紀律，對勞動力實行動態(tài)管理、優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、規(guī)范化、合理化、文明化、正規(guī)化。7. 隨時掌握工程實際進度，并與計劃進度作比較、分析，根據(jù)情況的變化，預(yù)見性地適時

27、調(diào)整各工序的施工力量、施工順序等，做好各種銜接工作，確保總體進度目標的實現(xiàn)，對主要工程和控制性工程要一抓到底，隨時檢查，做到心中有數(shù)。8. 實行內(nèi)部經(jīng)濟承包責(zé)任制和定額考核制，既重包又重管，使責(zé)任和效益掛鉤，個人收益和完成工作量掛鉤，作到按勞取酬，從而最大限度地調(diào)動集體和個人的勞動積極性和創(chuàng)造性。9. 設(shè)立工程機械修理班，加強施工機械、設(shè)備的檢查、維修和保養(yǎng)工作，配齊檢修人員，配足常規(guī)配件，并與廠家及配件商建立聯(lián)系，確保機械、設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和滿足施工需要。對主要和關(guān)鍵工序，要配置一定的備用設(shè)備。10. 根據(jù)工程需要，配足技術(shù)、管理人員及生產(chǎn)工人，并結(jié)合工程實際情況對職工進行有計劃、有組織的技術(shù)

28、培訓(xùn)和考核，不斷提高企業(yè)和勞動者的技術(shù)素質(zhì)和施工能力，使工程實施有充足、可靠的人力和技術(shù)保證。11. 密切與當?shù)貧庀蟛块T保持聯(lián)系，并根據(jù)當?shù)厮?、地質(zhì)情況有預(yù)見性地安排好特殊氣候下的施工工作，以使工程能有序和不間斷地進行。（三）、文明施工要求面層試驗段施工期間，在現(xiàn)場樹立相關(guān)標志牌，以樹立良好的施工形象，現(xiàn)場施工機械要具備完好的車容車貌，現(xiàn)場施工人員要及時清理灑落到路面上的殘土及其它施工垃圾。（四）、安全生產(chǎn)措施施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的安全標志和必要的安全裝置。每20米設(shè)置一個導(dǎo)帽，以保證施工及有關(guān)車輛通行安全。加強安全教育，使現(xiàn)場施工人員樹立牢固的安全觀念。瀝青混凝土面層試化驗檢測項目表各種原材料試驗序號檢測項目檢測評定標準檢測頻率1集料壓碎值試驗按公路工程集料試驗規(guī)程使用前測2