關于電梯維保中對曳引鋼絲繩添加潤滑油必要性的研究.doc

1、關于電梯維保中對曳引鋼絲繩添加潤滑油必要性的研究一、課題的提出：電梯曳引鋼絲繩在使用過程中應否添加潤滑油？這在電梯維保工作中歷來存在爭議，至今觀點模糊，沒有確切的權(quán)威意見， 且看如下各種不同的表述：1、gb10060-1993電梯安裝驗收規(guī)范第4.3.4：曳引繩應符合gb8903規(guī)定，曳引繩表面應清潔不粘有雜質(zhì)，并宜涂有薄而均勻的et極壓稀釋型鋼絲繩脂；2、gb8903-1988電梯用鋼絲繩第2.1.3：鋼絲繩用潤滑劑應具有防銹性；第2.2.4：鋼絲繩表面應有薄而均勻的防銹油。需方如對鋼絲繩涂防銹油有其它要求，可由供需雙方協(xié)議規(guī)定；3、中國電梯2009年第17期論文電梯曳引：現(xiàn)有鋼絲繩性能的最

2、大化和高需求安裝的改良（鄭瑋琳譯自elevator world 2007(8)）：潤滑：應該每運行250000次或只要觸摸曳引繩或輪槽覺得干時就進行。我們知道，潤滑對運動的鋼部件很重要。這是否有助于指出大學和科研所（一般承認的計算）所確定的缺乏潤滑能減少曳引繩的壽命超過50%？我們認為這是可能的，因此我們再說一遍：缺乏潤滑能減少曳引繩的壽命超過50%！相對于250000次運行指標，你也應考慮一下環(huán)境。如果電梯在非常干、熱或灰塵多的環(huán)境中運行，要特別考慮到潤滑頻率。同時，再潤滑的一個重要方面是使鋼絲繩芯（劍麻）保持健全。繩芯的平面天然纖維如果任其干透，將會吸收濕氣并劣化。我們也推薦，在新的建筑物

3、中，由于會有更多的灰塵的暴露的情況，在安裝全部完成后就應該首先對鋼絲繩進行潤滑。這也是有全鋼芯或混合芯鋼絲繩重點考慮的方面。潤滑需求的重要性在一定程度上與鋼絲繩和繩輪之間的摩擦力必須保持在一定上下極限值之內(nèi)的事實有復雜的關系。過多的潤滑會導致轎廂失控，過干（無潤滑）的鋼絲繩會產(chǎn)生過大的曳引力，潤滑脂樣品如圖5，如何添加潤滑脂如圖6。4、中國電梯2009年第23期論文電梯曳引繩的的與檢驗（廣州市特種機電設備檢測研究院吳憶軍、鐘偉森）電梯曳引鋼絲繩的使用保養(yǎng)：銹蝕鋼絲繩在使用過程中容易造成機械性能降低、鋼絲直徑變細、股間松動，以致發(fā)生脆性斷裂，這種情況是由繩芯無油，內(nèi)部生銹引起。防止鋼絲繩銹蝕的方

4、法是在繩上涂油（專用的et稀釋型電梯鋼絲繩脂，或者20號機油）保護。對鋼絲繩潤滑要適度，表面不能敷油太多，否則容易造成曳引力降低，嚴重時平衡不了負載力矩，出現(xiàn)電梯運行失控。摩擦力減少會造成電梯沖頂、蹾底等故障。如果鋼絲繩在輪槽打滑，則如同拉鋸，會嚴重磨損繩槽和鋼絲繩本身。潤滑油應具備的特征為不帶酸、堿，不含水份，不吸濕氣，在大氣中不易干燥，低溫時不硬化（產(chǎn)生龜裂），高溫時不流失。潤滑油應具有適當?shù)恼扯龋悦怃摻z繩在運轉(zhuǎn)時甩油，具有足以滲到鋼絲繩、絲股間及繩芯的特性。我們接觸過廣東省摩擦學會的工程師，他們對電梯曳引鋼絲繩的使用有一定的了解，他們認為曳引鋼絲繩需要潤滑，并特別研制了滿足上述要求的曳

5、引鋼絲繩專用潤滑脂。以上資料和觀點均認為曳引鋼絲繩需要適度潤滑的。5、中國電梯維護保養(yǎng)工作的法規(guī)性文件tsg/t5001-2009電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則附件a“電梯日常維護保養(yǎng)項目（內(nèi)容）和要求”中，沒有關于曳引鋼絲繩潤滑的內(nèi)容；6、廣東省電梯機械安裝維修、電氣安裝人員的上崗培訓教材中，沒有關于曳引鋼絲繩潤滑的要求，且不提倡對曳引鋼絲繩添加潤滑劑；7、因此，我們認識的不少電梯制造、維修保養(yǎng)企業(yè)均明令不要對曳引鋼絲繩進行潤滑，比較典型的有如奧的斯6m/s速度的高速電梯，他們規(guī)定絕對不要在曳引鋼絲繩上添加潤滑劑，鋼絲繩使用至干涸即要更換；8、我們在電梯檢驗過程中發(fā)現(xiàn)不少在用電梯的曳引鋼絲繩由于

6、長時間不進行潤滑，鋼絲繩干涸，銹蝕嚴重，機房地面佈滿飛濺的銹斑，比較典型的有如東莞公務員住宅小區(qū)的上海三菱住宅電梯，僅運行了五年便要更換曳引鋼絲繩；以上資料和觀點均認為曳引鋼絲繩不應進行潤滑的。從以上的兩種分歧意見可見，對曳引鋼絲繩是否需要適度潤滑問題存在很大爭議。我們認為，在電梯曳引傳動中，鋼絲繩不斷進入和離開曳引輪和傳動繩輪，這是曳引鋼絲繩反復進行彎曲、伸直的過程，此時，鋼絲繩內(nèi)部的鋼絲與鋼絲之間會產(chǎn)生摩擦，鋼絲繩與輪槽之間會產(chǎn)生正常的“蠕動”，這就要求宜有適當?shù)臐櫥?，并且同時具有防銹的功能，對此觀點是不存在爭議的。但是，另一方面：當曳引鋼絲繩添加潤滑油后，是否會大大影響了它與曳引輪之間的

7、摩擦傳動導致轎廂失控，這則是爭議的焦點，也是我們本研究課題的重點。二、研究內(nèi)容：1、研究曳引鋼絲繩有潤滑與無潤滑對電梯曳引傳動安全性的影響，確定是否采用潤滑；2、研究什么為曳引鋼絲繩的“適度潤滑”，給出“適度潤滑”的具體要求；3、分別研究曳引鋼絲繩專用潤滑脂和20號機油對曳引傳動和防銹等性能的影響，以確認潤滑油的選用；4、研究有、無潤滑對鋼絲繩壽命的影響。三、研究計劃：1、選12家東莞電梯維保企業(yè)合作，進行有關研究試驗；2、選三臺使用條件相同、曳引能力計算滿足gb7588要求、使用時間23年左右、沒有進行過曳引鋼絲繩潤滑的低層站低速載貨電梯為試驗對象；3、在一臺試驗電梯曳引鋼絲繩上添加專用曳引鋼絲繩潤滑脂，另一臺曳引鋼絲繩上添加20號機油，還有一臺保持無潤滑，比較三臺試驗對象的有關效果；4、每臺試驗電梯加油前和加油后均進行空載運行試驗、空載制動試驗、空載緊急斷電試驗，比較不同條件下的鋼絲繩滑移量，判