職業(yè)技能實(shí)訓(xùn)《物流信息技術(shù)》

1、職業(yè)技能實(shí)訓(xùn)物流信息技術(shù)單選總結(jié)：1、條碼的最后一位數(shù)字的作用是( ）答: 防止掃描儀閱讀時(shí)誤判2、 () 是使用公共倉(cāng)庫(kù)的最大優(yōu)點(diǎn)。答:節(jié)省資金投入3、 MRP的管理要素范圍在(）。答: 企業(yè)之內(nèi)4、條碼掃描筆頭裝有發(fā)光元件的是( ）答: 筆式掃描器5、 ITF 條碼屬于 ( ）答: 儲(chǔ)運(yùn)單元條碼6、條碼是商品身份的(）答: 統(tǒng)一編碼7、庫(kù)存管理系統(tǒng)的庫(kù)位設(shè)定模塊采用庫(kù)存(）, 使操作簡(jiǎn)便化答：三維立體圖與二維平面圖自動(dòng)交換8、某配送中心每年為一大型醫(yī)院配送816 箱液體清潔劑， 訂貨成本12 元，庫(kù)存成本每箱每年 4 元，則經(jīng)濟(jì)批量為（）。答:70箱9、 (）是物流管理中的一項(xiàng)最基本的工作

2、, 這種工作正在擺脫人工收集的種種弊端, 逐漸走向自動(dòng)化采集答: 信息采集10、 POS 系統(tǒng)將前臺(tái)的銷售收入與票據(jù)打印, 并與后臺(tái) (）系統(tǒng)結(jié)合 , 通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸, 是零售商業(yè)與物流領(lǐng)域的實(shí)用工具.答: MIS11、用于醫(yī)院病案管理, 身份驗(yàn)證 , 考勤的是 (）答: 激光掃描器12、企業(yè)資源計(jì)劃的英文縮寫(xiě)是(）答: ERP13、儲(chǔ)運(yùn)條碼的獨(dú)特使用條件是(）答: 商品不同包裝或同一包裝中有不同商品組合14、貿(mào)易單128 碼用于 (）條件下答: 通用條碼與儲(chǔ)運(yùn)條碼不足以表達(dá)商品見(jiàn)容15、物流系統(tǒng)的不同階段和不同層次之間通過(guò)(）緊密地聯(lián)系在一起答: 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)16、物流作業(yè)信息系統(tǒng)是按照( ）形

3、成的信息管理與軟件控制答: 業(yè)務(wù)功能模塊17、應(yīng)用于流動(dòng)環(huán)境的掃描儀是(）答: 便攜式掃描儀18、 (）是一種光電掃描識(shí)讀設(shè)備自動(dòng)識(shí)讀并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)將信息輸入計(jì)算機(jī)的圖形標(biāo)記符號(hào),是由一組有規(guī)則排列的條, 空以及對(duì)應(yīng)的字符組成的傳記.答: 條碼19、 POS又稱 (） , 它主要負(fù)責(zé)銷售點(diǎn)的銷售, 同時(shí)又是所有銷售數(shù)據(jù)的采集點(diǎn).答: 售點(diǎn)系統(tǒng)20、射頻標(biāo)志技術(shù)的終端是手持式便攜數(shù)據(jù)掃描儀, 具有 (）功能答: 暫時(shí)存儲(chǔ)21、定量?jī)?chǔ)運(yùn)單元的條碼可用( ）交插二五條碼標(biāo)示定量?jī)?chǔ)運(yùn)單元答:14位22、 POS的統(tǒng)計(jì)功能表現(xiàn)為(）答: 將銷售與庫(kù)存信息自動(dòng)分類打印23、反映貨垛、貨架擺放科學(xué)程度，值越大，

4、倉(cāng)庫(kù)存放商品的能力越高的指標(biāo)是(）。答: 倉(cāng)庫(kù)面積利用率定額24、 POS系統(tǒng)在物品入庫(kù)管理中的運(yùn)用必須依靠 ( ）答: MIS25、 GPS系統(tǒng)在物流作業(yè)中最普遍的應(yīng)用是(）答: 汽車自動(dòng)定位, 貨物跟蹤26、把生產(chǎn)、財(cái)務(wù)、銷售、工程技術(shù)、采購(gòu)等各個(gè)子系統(tǒng)集成為一個(gè)一體化的系統(tǒng), 稱為 (）答: 制造資源計(jì)劃系統(tǒng)27、層架、層格式貨架、櫥柜式貨架、抽屜式貨架等是按( ）分類。答:貨架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)28、從打印報(bào)表等單項(xiàng)電子數(shù)據(jù)處理上升為企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)的是(）答: MIS29、要連續(xù)搬運(yùn)裝卸小顆粒物資時(shí)，可使用（）輸送機(jī)。答: 皮帶式30、 MRP系統(tǒng)最主要的目標(biāo)是確定(） , 為進(jìn)行生產(chǎn)庫(kù)提供必要的

5、信息答: 每項(xiàng)物料在每個(gè)時(shí)區(qū)的需求量31、在 MIS系統(tǒng)中 , 實(shí)現(xiàn)收款機(jī) , 收款員編碼 , 口令管理 , 并具有系統(tǒng)所涉及的各類數(shù)據(jù)進(jìn)行備份的是(）答: 數(shù)據(jù)維護(hù)管理32、 ERP與 MRPII 的根本區(qū)別在于(）答: 企業(yè)內(nèi)部與外部資源管理33、 POS系統(tǒng)包含前臺(tái)POS系統(tǒng)和 (）兩大基本部分答: 后臺(tái) MIS 系統(tǒng)34、為了防止掃描產(chǎn)生的誤差, 交插二五條碼的符號(hào)經(jīng)常采用(）答: 保護(hù)條35、 MRPII 的管理要素范圍在( ）答: 企業(yè)之內(nèi)36、在運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)通常會(huì)有一個(gè)叫白卡管理的模塊, 該模塊包括基本資料輸入, 白卡使用記錄 , 白卡最新流向查詢. 白卡是 (）管理的憑證

6、.答: 海關(guān)對(duì)監(jiān)管車輛37、 WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng) 的首要功能是(）, 通過(guò)模擬位置查詢相應(yīng)庫(kù)存物品及狀態(tài).答: 庫(kù)位設(shè)定38、在運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)通常會(huì)有一個(gè)叫( ）的模塊 , 該模塊 , 該模塊包括車輛的一些基本屬性 , 如車輛標(biāo)記噸位 , 使用年限 , 隨車人員要求以及是否屬于監(jiān)管車輛等 . 該模塊主要是讓管理人員了解車況 , 以便在有運(yùn)輸任務(wù)時(shí)有車可供調(diào)配 .答: 車輛信息39、 TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)的核心任務(wù)是合理(） , 以優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量答: 安排車輛 , 司機(jī)與貨運(yùn)之間關(guān)系40、 (）是實(shí)現(xiàn)E答: 條碼技術(shù)41、海空運(yùn)輸進(jìn)口信息系統(tǒng)的功能程序是(）答: 業(yè)務(wù)委托 - 作業(yè)調(diào)度 - 單

7、證處理 - 查詢統(tǒng)計(jì)42、 WMS出庫(kù)管理包括出庫(kù)計(jì)劃, 出庫(kù)指示內(nèi)容, 其中出庫(kù)指示表現(xiàn)為輸出各種出庫(kù)(）答: 單證與票據(jù)43、 FMS費(fèi)用管理系統(tǒng)的模塊特點(diǎn)是(）答: 自動(dòng)生成各種資料表44、每個(gè)企業(yè)對(duì)信息管理系統(tǒng)的需求層次是不完全相同的. 有的需要業(yè)務(wù)操作型, 有的需要業(yè)務(wù)管理型 , 有的需要決策支持型, 其中決策支持系統(tǒng)支持( ）答: 半結(jié)構(gòu)化非結(jié)構(gòu)化決策45、?？者\(yùn)輸出口信息系統(tǒng)的模塊功能程序?yàn)?）答: 訂艙委托 - 操作調(diào)度 - 單證處理 - 查詢統(tǒng)計(jì)46、國(guó)際貨代管理信息系統(tǒng)主要的特點(diǎn)是節(jié)約時(shí)間, 提高效率 , 當(dāng)輸入實(shí)際的裝箱資料后, 可自動(dòng)生成 ( ）答: 出運(yùn)表47、車輛綜

8、合管理系統(tǒng)采用(）技術(shù)及計(jì)算機(jī)管理技術(shù)建立車輛動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)答:G IS,GSM48 各種車輛營(yíng)運(yùn)情況, 派車情況 , 任務(wù)完成情況及月度計(jì)報(bào)表的處理, 這是企業(yè) (）中所必須的功能答: 運(yùn)營(yíng)分析49、 WMS模塊功能使其成為(）管理信息系統(tǒng)的代用系統(tǒng)答: 物流中心50、運(yùn)輸任務(wù)列表制作功能是對(duì)(）的分解 , 形成一筆一筆的具體運(yùn)輸作業(yè)任務(wù)答: 運(yùn)輸計(jì)劃51、運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算系統(tǒng)可以通過(guò)特殊接口產(chǎn)生憑證的方式與(）進(jìn)行接入答: 財(cái)務(wù)軟件52、通過(guò) ( ）可以完成車輛路線模型, 最短路徑模型 , 網(wǎng)絡(luò)物流模型等功能答: CIS53、在運(yùn)輸管理系統(tǒng)中, 根據(jù)客戶運(yùn)輸訂單進(jìn)行成本核算, 并生成報(bào)價(jià) , 是

9、運(yùn)輸業(yè)務(wù)單中的(）答:報(bào)價(jià)/成本54、 FMS決策支持系統(tǒng)模塊功能集中在對(duì)(）的分析上答: 客戶資源與信用等級(jí)55、國(guó)際貨代管理信息系統(tǒng)主要的特點(diǎn)是節(jié)約時(shí)間, 提高效率 , 當(dāng)輸入費(fèi)用手 , 可自動(dòng)打印發(fā)票,生成( ）答: 未達(dá)賬報(bào)表和未付賬報(bào)表56、每個(gè)企業(yè)對(duì)信息管理系統(tǒng)的需求層次是不完全相同的. 有的需要業(yè)務(wù)操作型, 有的需要業(yè)務(wù)管理型 , 有的需要決策支持型, 其中決策支持型系統(tǒng)是由(）答: 模型驅(qū)動(dòng)的57、國(guó)際貨代管理信息系統(tǒng)主要的特點(diǎn)是(）答: 具有強(qiáng)大的資料復(fù)制能力58、客戶關(guān)系管理模塊是(）系統(tǒng)的特有功能模塊答: 銷售管理59、物流信息系統(tǒng)的(）是將搜集 , 加工的物流信息以數(shù)據(jù)

10、庫(kù)的形式加以存儲(chǔ)答: 數(shù)據(jù)處理層60、決策支持系統(tǒng)的功能主要是(）答: 評(píng)估未來(lái)策略上的可選方案61、在制定倉(cāng)庫(kù)積載計(jì)劃時(shí)，首先要確定() 。答: 儲(chǔ)存物流量62、商品到達(dá)倉(cāng)庫(kù)后，倉(cāng)庫(kù)人員首先應(yīng)檢驗(yàn)(）。答: 貨單63、裝卸搬運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化原則不包括(）。答: 包裝重量標(biāo)準(zhǔn)化64、倉(cāng)儲(chǔ)流通加工產(chǎn)生的基本原因是（）。答: 生產(chǎn)加工不能滿足不同消費(fèi)者需求65、一般抽驗(yàn)比例為（），抽驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)擴(kuò)大抽驗(yàn)的比例，直至全驗(yàn)。答:5%15%66、物流信息系統(tǒng)的（）是將搜集、加工的物流信息以數(shù)據(jù)庫(kù)的形式加以存儲(chǔ)。答: 數(shù)據(jù)處理層多選總結(jié)：67、儲(chǔ)運(yùn)單元條碼分為(）答: 定量?jī)?chǔ)運(yùn)單元條碼(ITF14),變量?jī)?chǔ)運(yùn)單

11、元條碼, 交插二五條碼68、物流信息系統(tǒng)的基本功能可歸納為( ）答: 物流信息的儲(chǔ)存, 物流信息的處理, 物流信息的傳輸與輸出69、目前常用的掃描器(）等答: 筆式, 卡式, 激光式70、 GPS車輛定位系統(tǒng)一般包括（）。答: 信息服務(wù)中心, 車輛 , 車載終端71、 ERP在國(guó)內(nèi)企業(yè)中的實(shí)施效果遠(yuǎn)不如MRP,其原因是 ( ）答: 企業(yè)與外部傳輸?shù)男畔⒉粶?zhǔn)確, 企業(yè)內(nèi)部流程需要改造72、后臺(tái) MIS 系統(tǒng)的功能包括( ）答: 商品入庫(kù)管理, 商品管理 , 系統(tǒng)分析 , 數(shù)據(jù)維護(hù)管理73、在商業(yè)POS-MIS信息系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)包括(）答: 網(wǎng)絡(luò)與硬件系統(tǒng)層, 系統(tǒng)軟件層 , 應(yīng)用軟件層74、地

12、理信息系統(tǒng)按內(nèi)容, 功能和作用可分為( ）答: 工具型地理信息系統(tǒng), 應(yīng)用型地理信息系統(tǒng)75、物流信息分類編碼的基本方法有(）答: 線分類法 , 面分類法76、通用商品條碼的特點(diǎn)包括( ）答: 唯一性 , 無(wú)含義 , 全數(shù)字77、 CPS系統(tǒng)包括 ( ）答: 空間部分 , 地面控制部分, 用戶設(shè)備部分78、地理信息系統(tǒng)按內(nèi)容、功能和作用可分為（）。答:工具型地理信息系統(tǒng)，應(yīng)用型地理信息系統(tǒng)79、以下是運(yùn)輸管理系統(tǒng)功能的是(）答: 運(yùn)輸業(yè)務(wù)接單, 任務(wù)計(jì)劃及調(diào)度, 運(yùn)輸過(guò)程管理, 運(yùn)輸費(fèi)用管理80、 ERP軟件可以提供的擴(kuò)展功能模塊是(）答: CRM,SFA,OMMERCE,SCM81、國(guó)際貨運(yùn)代理系統(tǒng)的功能模塊分為( ）諸種答: 海空運(yùn)輸出口與進(jìn)口系統(tǒng), 費(fèi)用管理與銷售管理系統(tǒng), 公公司業(yè)務(wù)系統(tǒng)82、 TMS中的白卡管理是針對(duì)海關(guān)監(jiān)管車輛的, 它具有 (）功能答: 基本資料輸入, 使用記錄 , 流向查詢 .83、海空運(yùn)輸出口系統(tǒng)操作調(diào)度模塊功能有(）答: 整箱與拼箱操作及裝箱單, 安排運(yùn)輸計(jì)劃 , 根據(jù)客戶要求, 安排倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃84、一套成功的國(guó)際貨代管理信息系統(tǒng), 應(yīng)該達(dá)到 ( ）目標(biāo)答: 全面優(yōu)化整體作業(yè)流程, 提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力, 建立現(xiàn)代物