肯尼迪國際機(jī)場夏海萍

1、紐約約翰菲茨杰拉德肯尼迪國際機(jī)場紐約約翰菲茨杰拉德肯尼迪國際機(jī)場目錄機(jī)場概括1機(jī)場簡介1機(jī)場參數(shù) 1機(jī)場歷史2設(shè)施服務(wù)2航站樓2航空交通控制塔2貨運(yùn)3地面運(yùn)輸3機(jī)場捷運(yùn)3巴士3出租車3跑道裝置3航站航點(diǎn)4第一航站樓4第二航站樓4第三航站樓5第四航站樓5第五航站樓6第六航站樓6第七航站樓7第八航站樓7第九航站樓7機(jī)場概括 紐約約翰菲茨杰拉德肯尼迪國際機(jī)場是紐約市的主要國際機(jī)場，也是全世界最大機(jī)場之一。約翰菲茨杰拉德肯尼迪總統(tǒng)1963年11月22日美國總統(tǒng)約翰肯尼迪遇刺身亡，12月24日原機(jī)場改名為“約翰菲茨杰拉德肯尼迪國際機(jī)場”以紀(jì)念這位先總統(tǒng)；隨后，機(jī)場的國際航空運(yùn)輸協(xié)會機(jī)場代碼更新為JFK。

2、機(jī)場共有4條跑道。IATAJFK 外文名New York John Fitzgerald Kennedy International Airport 類 別國際機(jī)場 簡 稱肯尼迪國際機(jī)場、紐約肯尼迪機(jī)場 地理位置北緯403828.5 西經(jīng)7341 海拔高度4米創(chuàng)辦時間1942年ICAOKJFK中文名紐約約翰菲茨杰拉德肯尼迪國際機(jī)場所屬地區(qū)美國紐約機(jī)場簡介 紐約約翰菲茨杰拉德肯尼迪國際機(jī)場（英文全稱：New York John Fitzgerald Kennedy International Airport）是紐約市的主要國際機(jī)場，也是全世界最大機(jī)場之一，位于紐約皇后區(qū)（昆斯區(qū)）（Queens

3、District）牙買加灣之濱。機(jī)場由紐約與新澤西港口管理局運(yùn)營至2050年，管理局同時還管理拉瓜迪亞國際機(jī)場、紐瓦克自由國際機(jī)場等大紐約都會區(qū)的機(jī)場。機(jī)場參數(shù) 機(jī)場代碼：國際航空運(yùn)輸協(xié)會機(jī)場代碼（IATA）：JFK； 國際民航組織機(jī)場代碼（ICAO）：KJFK ；跑道信息：4條。13R-31L跑道是北美地區(qū)第二長的商用跑道，該跑道從2010年03月01日起關(guān)閉四個月進(jìn)行整修工程；方向長度表面4L/22R3,459米（11,351英尺）瀝青/混凝土鋪成4R/22L2,560米（8,400英尺）混凝土鋪成13L/31R3,048米（10,000英尺）混凝土鋪成13R/31L4,441米（14,5

4、72英尺）瀝青/混凝土鋪成（詳情參見一級標(biāo)題：跑道、滑行道）直升機(jī)停機(jī)坪信息：編號長度表面H118米（60尺）瀝青H218米（60尺）瀝青H318米（60尺）瀝青H418米（60尺）瀝青航站樓數(shù)目：9個；機(jī)場歷史 機(jī)場是于1942年始建，1948年7月1日首次有商業(yè)航班，并于7月31日正式命名為“紐約國際機(jī)場”。1963年11月22日美國總統(tǒng)約翰肯尼迪遇刺身亡，12月24日機(jī)場改名為“約翰菲茨杰拉德肯尼迪國際機(jī)場”以紀(jì)念這位先總統(tǒng)；隨后，機(jī)場的國際航空運(yùn)輸協(xié)會機(jī)場代碼更新為JFK。1998年開始建設(shè)的輕軌機(jī)場捷運(yùn)系統(tǒng)AirTrain JFK于2003年12月17日開通使用，與紐約地鐵及長島鐵路

5、相連。設(shè)施服務(wù) 航站樓 肯尼迪國際機(jī)場設(shè)有9個客運(yùn)航站樓，各航站以U形格局圍繞機(jī)場中心區(qū)域的停車場、酒店、供電設(shè)施等設(shè)施。AirTrain和道路均接駁各個航站。第一航站有11個登機(jī)閘口。第一航站原為已結(jié)業(yè)的美國東方航空的樞鈕。新的第一航站樓是由四家國際航空公司（法航、日航、大韓、漢莎）聯(lián)合出資修建并于1998年建成。第二航站在1962年啟用，為布蘭尼夫國際航空和西北航空的航站。西北航空和布蘭尼夫國際航空被達(dá)美航空收購后，航站的使用權(quán)轉(zhuǎn)至達(dá)美。第二航站有12個登機(jī)閘口。達(dá)美其望日后能將它旗下的兩個航站（第二及第三航站）合并成一個現(xiàn)代化的航站。1960年，泛美航空在第三航站建造名為世界港（Worl

6、dport）的客運(yùn)大樓。1970年，泛美為波音747客機(jī)的啟航作擴(kuò)充。第三航站有17個登機(jī)閘口。第四航站是一個能夠處理空中客車A380的國際航站。Schiphol Group負(fù)責(zé)管理本航站，它是首家外國機(jī)場管理公司管理美國的機(jī)場航站。第四航站是國際抵步航班的樞鈕。航站耗資14億美元興建，于2001年投入服務(wù)。本航站有兩個大堂和17個登機(jī)閘口。A大堂和B大堂分別有6個閘口和11個閘口。第四航站的AirTrain車站設(shè)于大樓內(nèi)。第五航站亦稱為“環(huán)球航空公司飛行中心（TWA Flight Center）”，2008年重建后成為捷藍(lán)航空的新航站。1970年，National Airlines在第六航站

7、建造有14個登機(jī)閘口的客運(yùn)大樓Sundrome。2006年6月1日， 捷藍(lán)航空在第六航站設(shè)立有7個登機(jī)閘口的臨時客運(yùn)大樓。因而提升高航站的航班處理能力。第七航站原先為英國海外航空和加拿大航空而建。1997年，紐新航港局與英航達(dá)成協(xié)議，決定擴(kuò)充本航站。擴(kuò)充后的航站有12個閘口。第八航站將全面拆卸，使新的第九航站能全面投入服務(wù)。航空交通控制塔 即塔臺。1994年開始運(yùn)營的97.84米（321英尺）高的塔臺，其中包括的國家最先進(jìn)的通信，雷達(dá)，風(fēng)切變預(yù)警系統(tǒng)。貨運(yùn) 紐約約翰菲茨杰拉德肯尼迪國際機(jī)場是世界上領(lǐng)先的國際航空貨運(yùn)中心之一。機(jī)場有兩個貨運(yùn)設(shè)施，共計3.99萬平方米（43萬平方英尺）的倉庫和辦公

8、區(qū)已于2003年開業(yè)，并提供最新的貨物與設(shè)施的設(shè)計。停車 機(jī)場提供超過17,000個停車的地方，包括泊車位：多層次的停車場。地面運(yùn)輸 機(jī)場捷運(yùn) 肯尼迪國際機(jī)場捷運(yùn)（英文：AirTrain JFK，下稱機(jī)場捷運(yùn)）連接肯尼迪國際機(jī)場和紐約地鐵與區(qū)域鐵路，并途經(jīng)機(jī)場所有航站和租車場。乘坐機(jī)場捷運(yùn)往來機(jī)場范圍的車站均不收費(fèi)，但前往機(jī)場范圍以外的地鐵站每程收費(fèi)$5。乘坐機(jī)場捷運(yùn)（轉(zhuǎn)乘地鐵）從肯尼迪機(jī)場前往曼哈頓中城或長島鐵路前往牙買加站均需時45分鐘。巴士 巴士亦連接肯尼迪國際機(jī)場至紐約地鐵和長島鐵路的車站，包括Q3、Q6、Q7、Q10、B15及數(shù)條接駁地鐵站的免費(fèi)巴士線。這些巴士可供輪椅上落。還有不少

9、私營巴士線提供特快服務(wù)來往曼哈頓、哈德遜谷和長島。出租車 紐約出租車與轎車委員會所營運(yùn)的黃色出租車開始在2007年起，劃一規(guī)定從肯尼迪國際機(jī)場前往曼哈頓的路程均收費(fèi)$45（不包括小費(fèi)及過路費(fèi)）。這項劃一收費(fèi)（不包括小費(fèi)及過路費(fèi)）措施已經(jīng)在2006年11月30日起，在由曼哈頓前往肯尼迪國際機(jī)場的出租車上實施。乘的士前往曼哈頓的路程最快只需25分鐘。紐約出租車限載4名乘客；客貨車則限載5名乘客。跑道裝置 機(jī)場共有4條跑道（詳細(xì)信息就參見“機(jī)場參數(shù)”）。跑道總長度為14.48千米（9英里）?；械揽傞L度為40.23千米（25英里）。所有跑道均具備高強(qiáng)度邊燈，中線和出口滑行道燈光，并設(shè)有防滑槽，以提高

10、抗震強(qiáng)度和減少飛機(jī)打滑。一個45.72-152.4米（150 - 500英尺）的飛機(jī)避雷器已安裝在4R/22L跑道，是世界上第一個安裝避雷器的跑道。航站航點(diǎn) 第一航站樓 第一航站樓原為已停業(yè)的美國東方航空的樞鈕，后來拆除。新的第一航站樓在1998年即肯尼迪國際機(jī)場啟用50年周年時投入服務(wù)。第一航廈航站樓由4家國際航空公司（法國航空、日本航空、大韓航空、漢莎航空）合組的財團(tuán)聯(lián)合出資修建。1第一航站樓共有11個登機(jī)閘口。航空地頭俄羅斯航空（莫斯科-Sheremetyevo)墨西哥航空（,墨西哥城,普埃布拉）中國國際航空公司（北京）法國航空（巴黎-戴高樂）日本航空（東京-,成田,)意大利航空（米蘭-

11、馬爾彭薩,羅馬-,費(fèi)米,奇諾,）奧地利航空（維也納）開曼航空（大開曼）中華航空（臺北-桃園,安克拉治-,泰德,史蒂文斯,）中國東方航空（上海-浦東）日本航空（圣保羅-Guarulhos,東京-成田）大韓航空（,首爾,-,仁川,）漢莎航空（,法蘭克,福,慕尼黑）MAXjet,Airways（倫敦-坦斯特德）奧運(yùn)航空公司(,雅典,)摩洛哥皇家航空（,卡薩布蘭卡,）沙特阿拉伯航空（,吉達(dá),利雅德）瑞士國際航空(日內(nèi)瓦,蘇黎世,)土耳其航空(,伊斯坦布爾,-阿塔蒂爾克）第二航站樓 達(dá)美航空 （見第三航站樓） 達(dá)美聯(lián)系（Delta Connection)由肖托夸航空公司（Chautauqua Airli

12、nes）飛行：（克里夫蘭、哥倫布、印第安納波利斯、匹茲堡、里奇蒙)由Comair飛行：（亞特蘭大、巴爾的摩/華盛頓、波士頓、水牛城、伯靈頓（佛蒙特州）、芝加哥-奧黑爾、辛辛那提/肯塔基州北部、克利夫蘭、哥倫布、底特律、蒙特利爾、納什維爾、諾?？?、匹茲堡、波特蘭（緬因州）、里奇蒙、羅徹斯特(紐約州）、錫拉庫薩、多倫多-皮爾遜、華盛頓-杜勒斯、華盛頓-雷根）由自由航空公司（Freedom Airlines）飛行：（奧爾巴尼（紐約州）、亞特蘭大、巴爾的摩/華盛頓、賓漢頓、伯靈頓（佛蒙特州）、哈特福德/斯普林菲爾德，曼徹斯特（新罕布什爾州）、南達(dá)科他、諾?？恕①M(fèi)城、波特蘭（緬因州）、普洛威頓斯、羅利/

13、德罕、里奇蒙、錫拉庫薩）。第三航站樓 第四航站樓于1962年啟用，有17個登機(jī)門。達(dá)美航空 （阿克拉、阿爾及爾、阿姆斯特丹、阿魯巴、雅典、亞特蘭大、巴塞羅那、柏林-Tigel、波士頓、布魯塞爾、布加勒斯特-奧托佩尼、布達(dá)佩斯、辛辛那提/肯塔基州北部、丹佛、都柏林、愛丁堡、勞德代爾堡、法蘭克褔、伊斯坦布爾爾-Atatrk、基輔-Boryspil、拉斯維加斯、倫敦-格域、洛杉磯、洛斯卡布斯 馬德里、曼徹斯特（英國）、墨西哥城、邁阿密、米蘭-馬爾彭薩、蒙特哥貝、莫斯科-謝列梅捷沃、孟買、尼斯、奧蘭多、巴黎-戴高樂、菲尼克斯（鳳凰城）、比薩、波特蘭（俄勒岡州）、普多幕拉塔、蓬塔卡納、羅馬-費(fèi)米奇諾、鹽

14、湖城、圣迭戈（圣地亞哥）、圣弗朗西斯科（舊金山）、圣胡安(波多黎各）、圣地亞哥（多米尼加）、圣多明哥、圣保羅-Guarulhos、西雅圖/塔科馬、普多幕拉塔、圣托馬斯、坦帕、特拉維夫、威尼斯、西棕櫚灘）達(dá)美聯(lián)系 （由美國航天飛機(jī)飛行）：（亞特蘭大、奧斯汀、波士頓、達(dá)拉斯/沃斯堡）美國直升機(jī)（布里奇波特、曼哈頓下城直升機(jī)場、東34街直升機(jī)場、紐華克）。第四航站樓 新的第四航站樓是于2001年啟用，取代原先于1957年建設(shè)的“國際抵達(dá)航站”（International ArrivalsTerminal）。共有16個登機(jī)門。愛爾蘭航空（都柏林、香儂）阿根廷航空(布宜諾斯艾利斯-埃塞伊薩）空中世界航空

15、公司（基輔-Boryspil)印度航空（德里、倫敦-希斯羅、孟買）牙買加航空（巴巴多斯、格林納達(dá)、京斯敦、蒙特哥貝）新大溪地航空 （帕皮提）韓亞航空 （首爾-仁川）哥倫比亞國家航空（巴蘭基亞、波哥大、卡利、麥德林、佩雷拉）加勒比航空(喬治敦、西班牙港)大陸航空 （休斯頓-喬治布什洲際） 大陸連接由CommutAir飛行：（克利夫蘭）巴拿馬航空 （巴拿馬城）捷克航空（布拉格）埃及航空 (開羅)以色列航空 （特拉維夫）阿聯(lián)酋航空(迪拜、漢堡） Eos航空公司 （倫敦-坦斯特德）阿聯(lián)酋聯(lián)合航空 (阿布達(dá)比)歐洲飛行航空公司（博洛尼亞 【季節(jié)性定期】、那不勒斯 【季節(jié)性定期】、巴勒莫市 【季節(jié)性定期】

16、、羅馬-費(fèi)米奇諾 【季節(jié)性定期】）flyglobespan (Knock、利物浦)Israir （特拉維夫） 捷藍(lán)航空 （坎昆【抵步】、圣胡安（波多黎各）、圣地亞哥（多米尼加）【抵步】、圣多明各 【抵步】）荷蘭皇家航空(阿姆斯特丹)科威特航空 (科威特城、倫敦-希斯羅）智利國家航空 （利馬、圣地亞哥）厄瓜多爾國家航空 （厄瓜多爾）波蘭航空公司 （克拉科夫、熱舒夫、華沙）空運(yùn)國際 （杜塞爾多夫）墨西哥國家航空 （墨西哥城）邁阿密國際航空【包機(jī)服務(wù)】北美航空公司（阿克拉、喬治敦、拉各斯、蒙特哥貝、蓬塔卡納）西北航空 （底特律、明尼阿波利斯/圣保羅）巴基斯坦航空 (伊斯蘭堡、卡拉奇、拉合爾）Cons

17、tellation Charter Group 由Primaris航空飛行： （喬治敦、西班牙港） 【包機(jī)服務(wù)】約旦皇家航空 (安曼)新加坡航空(法蘭克褔、新加坡）南非航空 (達(dá)喀爾、約翰內(nèi)斯堡)太陽國家航空 （明尼阿波利斯/圣保羅（美國）中美洲航空 (危地馬拉市、圣佩德羅蘇拉、圣薩爾瓦多）Lacsa （圣荷西（哥斯達(dá)黎加)TAM Linhas Areas （圣保羅-Guarulhos)烏茲別克斯坦航空 （里加、塔什干）維珍航空（倫敦-希斯羅）奇摩航空 （喬治敦、西班牙港）第五航站樓 第五航站樓現(xiàn)有26個登機(jī)門。1962年啟用。于2008年翻修后重新投入運(yùn)營。第六航站樓 第六航站樓有14個登機(jī)

18、門。捷藍(lán)航空 （阿瓜、阿魯巴、奧斯汀、百慕大、波士頓、水牛城、伯班克、伯靈頓（佛蒙特州）、坎昆 【離境】、夏洛特、芝加哥-奧黑爾、哥倫布、丹佛、羅德岱堡、麥爾斯堡、休斯頓-哈比、杰克遜維爾、拉斯維加斯、長灘、南塔克特 【季節(jié)性定期】、納什維爾、拿騷、新奧爾良、奧克蘭、安大略、奧蘭多、菲尼克斯（鳳凰城）、匹茲堡、萊昂、波特蘭（緬因州）、波特蘭（俄勒岡州）、羅利/德罕、里奇蒙、羅徹斯特（紐約州）、沙加緬度、鹽湖城、圣地亞哥（圣迭戈）、圣弗朗西斯科（舊金山）、圣荷西（加州）、圣地亞哥（多米尼加） 【離境】、圣多明各【離境】、薩拉索塔/布雷登頓、西雅圖/塔科馬、錫拉丘茲、坦帕、圖森、華盛頓-杜勒斯、西棕櫚灘）第七航站樓 第七航站樓有12個登機(jī)門。加拿大航空 （卡爾加里、溫哥華）全日空 （東京-成田) 英航 （倫敦-希斯羅、曼徹斯特）國泰航空(