技術(shù)工作總結(jié)

1、技術(shù)工作總 結(jié)一、技術(shù)工作簡歷本人1985年學(xué)?；C(jī)械專業(yè)畢業(yè)，同年分配到公司工作，大專學(xué)歷。1985年至1986年進(jìn)廠實(shí)習(xí)期間，在容器車間學(xué)習(xí)焊接檢驗(yàn)和鉚工檢驗(yàn)。自86年5月起，因公司工作需要，學(xué)習(xí)并從事無損檢測(cè)工作至今。88年取得首張級(jí)資格證書（射線），至96年共取得四項(xiàng)（rt、ut、pt、mt）級(jí)資格證。97年評(píng)工程師職稱，同年任公司無損檢測(cè)責(zé)任工程師（壓力容器制造）。二、技術(shù)工作總結(jié)我所在的公司，主要從事壓力容器制造、壓力管道的制作、安裝和維修，以及承擔(dān)各生產(chǎn)廠的設(shè)備的搶修和檢修等。公司自1985年成立至今的15年中，每年平均完成有無損檢測(cè)要求的工程項(xiàng)目計(jì)：制造壓力容器12臺(tái)次、重大

2、搶檢修項(xiàng)目5項(xiàng)次、一般項(xiàng)目21項(xiàng)次。我作為一名無損檢測(cè)工作人員和探傷班班長，參與了其中全部的重大項(xiàng)目及大部分一般項(xiàng)目的無損檢測(cè)工作，圓滿地完成了公司的生產(chǎn)任務(wù)。雖然我公司不大，年均所完成的生產(chǎn)項(xiàng)目不多，但接觸面比較廣。每年的公司停車大檢修，給了我們接觸各種類型設(shè)備的機(jī)會(huì)。如熱電廠給氧除水裝置；烯烴廠乙烯車間的柴油乙烷系列裂解爐、乙二醇車間的鉑重整氧化反應(yīng)器、空分車間的鋁制冷箱；芳烴廠ea1012石腦油加氫蒸發(fā)器；化工廠鈦制反應(yīng)器；貯運(yùn)廠6800米vgo管線、fb1311汽油罐；合資公司的ybsh2301蒸汽過熱爐等。在這些設(shè)備中，有厚壁容器，也有薄壁管，直徑有大到二三十米，小到手指粗細(xì)。檢修項(xiàng)

3、目大多是野外工作，環(huán)境復(fù)雜，探傷難度比較大，但我們都想辦法完成了。例如，90年7月，烯烴廠兩臺(tái)大換熱器（e122與e123）改造，將其互相聯(lián)接的接管（63030）由法蘭聯(lián)接改為焊縫對(duì)接。由于當(dāng)時(shí)設(shè)備條件限制（xxq2505x射線機(jī)不能穿透60mm厚鋼板，又沒有源），所以我提出將檢測(cè)工作分為兩部分。第一步是焊接打底完成后，先進(jìn)行x射線拍片，發(fā)現(xiàn)未焊透等超標(biāo)缺陷及時(shí)返修（這時(shí)候返修比較容易），重復(fù)檢驗(yàn)直至確認(rèn)沒有未焊透且焊縫內(nèi)部質(zhì)量合格為止。然后進(jìn)行第二步焊接蓋面，使用超聲波探傷儀對(duì)該焊縫進(jìn)行探傷。這樣就保證了焊縫質(zhì)量。我的這一提議，得到技術(shù)部門的認(rèn)可。在探傷拍片過程中，為了使底片有一個(gè)較好的靈敏

4、度和清晰度，我采用透過一側(cè)焊縫根部對(duì)另一側(cè)焊縫根部進(jìn)行曝光的方法（如圖）， 待添加的隱藏文字內(nèi)容2這樣透照厚度減少，有利于得到較好質(zhì)量的底片。不過，這樣一來，x射線機(jī)對(duì)焦就變得十分困難，但我們最后還是完成了任務(wù)。我公司于92年取得壓力容器制造許可證，我們探傷班為取證的成功付出了艱苦的努力。8年來，我們認(rèn)真工作，嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，生產(chǎn)的每一臺(tái)設(shè)備均通過了勞動(dòng)部門的監(jiān)檢，97年也順利的通過了壓力容器制造許可證的復(fù)審。近年來，國家在檢修和安裝工作中引入監(jiān)理機(jī)制，我們的工作也通過了監(jiān)理部門的審查。作為一名無損檢測(cè)責(zé)任人員，在每接到一個(gè)生產(chǎn)任務(wù)后，我都會(huì)仔細(xì)閱讀項(xiàng)目施工內(nèi)容和技術(shù)要求，根據(jù)工程需要

5、及材質(zhì)、規(guī)格和焊接方法等條件，制定無損檢測(cè)工藝方案，交班組執(zhí)行。在執(zhí)行過程中隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。評(píng)片過程中認(rèn)真執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)，不放過任何疑點(diǎn)，不受人情干擾。評(píng)片中發(fā)現(xiàn)超標(biāo)缺陷及時(shí)通知生產(chǎn)車間，并盡可能分析缺陷產(chǎn)生的原因，以便于車間進(jìn)行整改。如94年，在容器制造過程中，連續(xù)在縱焊縫端部熱影響區(qū)出現(xiàn)裂紋，影響了生產(chǎn)進(jìn)度。經(jīng)過分析和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，我們認(rèn)為是焊縫余高過高及筒體卷制不當(dāng)造成的。將這一結(jié)果通知車間后，車間進(jìn)行了整改，以后裂紋就很少出現(xiàn)過。作為技術(shù)人員，也需要在工作中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，用自己的知識(shí)去服務(wù)我們的公司。1987年7月，乙烯裝置投料開車成功后，由于種種原因，乙烯裝置的心臟設(shè)備裂

6、解爐，多次出現(xiàn)爐管彎頭開裂泄漏，被迫緊急停車的情況，造成很大經(jīng)濟(jì)損失。我和班組的同志對(duì)損壞的彎頭進(jìn)行了研究，經(jīng)過多次試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)彎頭裂紋長度與其埋藏深度存在一定的比例關(guān)系，而裂紋埋藏的深淺程度直接影響彎頭是否會(huì)開裂泄漏。那么，通過拍片檢測(cè)裂紋的長度，就可以大概確定裂紋的深度，從而判斷該彎頭的大致使用壽命。據(jù)此，生產(chǎn)廠就可以安排計(jì)劃檢修，消除非計(jì)劃停車事故。我們這一研究成果得到了公司設(shè)備處的認(rèn)可，在以后的工作中的到了應(yīng)用，效果還是很好的。我們也將這一成果寫成乙烯裂解爐輻射段彎頭內(nèi)表面裂紋的檢測(cè)一文，發(fā)表于技術(shù)雜志石油化工90年第三期上。以后，我又根據(jù)實(shí)際工作中出現(xiàn)的問題，提出了解決方法，寫成小口徑管對(duì)接焊縫射線檢測(cè)方法的技術(shù)分析、采用新工藝，提高裂解爐吊耳裂紋檢出效率、利用pdca循環(huán)，提高拍片一次合格率等論文，多次獲廠級(jí)現(xiàn)代化科技成果和全面質(zhì)量管理成果獎(jiǎng)。經(jīng)過多年的努力，我在無損檢測(cè)這項(xiàng)工作中取得了一定的成績，但在實(shí)際工作中，發(fā)現(xiàn)自己還有許多不足的地方