液壓油與液壓傳動輔助裝置液壓附件

1、液壓油與液壓傳動輔助裝置液壓附件液壓油與液壓傳動輔助裝置 液壓附件概述液壓輔助元件是保證液壓系統(tǒng)正常工作不可缺少的組成部分。它在液壓系統(tǒng)中 雖然只起輔助作用，但使用數量多，分布很廣，如果選擇或使用不當，會直接影響 系統(tǒng)的工作性能和使用壽命，甚至會導致系統(tǒng)發(fā)生故障。包括壓力表、油箱、過濾器、油管與管接頭、蓄能器等、壓力表1. 用途觀察液壓系統(tǒng)中各工作點 （如液壓泵出口、減壓閥后等 ） 的油液壓力，以便操作 人員把系統(tǒng)的壓力調整到要求的工作壓力。2. 結構4=27SI1- K頭2.襯凰工腥盤優(yōu)憐動憂的t機芯Ja) b)rt圖1壓力表圖1為常用的一種壓力壓力表,由測壓彈簧管 1、齒扇杠桿放大機構2,

2、基座3和指針4等組成。壓力油液從下部油口進入彈簧管后，彈簧管在液壓力的作用下變形伸張，通過齒扇杠桿放大機構將變形量放大并轉換成指針的偏轉（角位移），油液 壓力越大，指針偏轉角度越大，壓力數值可由表盤上讀出。、過濾器1、過濾器的功用液壓系統(tǒng)使用前因清洗不好，殘留的切屑、焊渣、型砂、涂料、塵埃、棉絲， 加油時混入的以及油箱和系統(tǒng)密封不良進入的雜質等外部污染和油液氧化變質的析 出物混入油液中，會引起系統(tǒng)中相對運動零件表面磨損、劃傷甚至卡死，還會堵塞 控制閥的節(jié)流口和管路小口，使系統(tǒng)不能正常工作。因此，清除油液中的雜質，使 油液保持清潔是確保液壓系統(tǒng)能正常工作的必要條件。常用的過濾器有網式、線隙 式、

3、燒結式、紙芯式、化纖織物、和磁性過濾器等多種類型。通常，油液利用油箱結構先沉淀，然后再采用過濾器進行過濾。2、過濾器的安裝過濾器又稱濾油器，一般安裝在液壓泵的吸油口、壓油口及重要元件的前面。通常，液壓泵吸油口安裝粗過濾器，壓油口與重要元件前裝精過濾器。（1）. 安裝在液壓泵的吸油管路上 （ 圖中的過濾器 1） ，可保護泵和整個系統(tǒng)。要 求有較大的通流能力 （ 不得小于泵額定流量的兩倍 ）和較小的壓力損失 （不超過 0.02M Pa,以免影響液壓泵的吸入性能。為此，一般多采用過濾精度較低的網式過濾 器。（2）. 安裝在液壓泵的壓油管路上 （圖中的過濾器 2），用以保護除泵和溢流閥以 外的其它液壓

4、元件。要求過濾器具有足夠的耐壓性能，同時壓力損失應不超過 0.036MPa為防止過濾器堵塞時引起液壓泵過載或濾芯損壞，應將過濾器安裝在與 溢流閥并聯(lián)的分支油路上，或與過濾器并聯(lián)一個開啟壓力略低于過濾器最大允許壓 力的安全閥。（3）.安裝在系統(tǒng)的回油管路上（圖的過濾器3），不能直接防止雜質進入液壓系 統(tǒng)，但能循環(huán)地濾除油液中的部分雜質。這種方式過濾器不承受系統(tǒng)工作壓力，可 以使用耐壓性能低的過濾器。為防止過濾器堵塞引起事故，也需并聯(lián)安全閥。（4）.安裝在系統(tǒng)旁油路上（圖中的過濾器4），過濾器裝在溢流閥的回油路，并 與一安全閥相并聯(lián)。這種方式濾油器不承受系統(tǒng)工作壓力，又不會給主油路造成壓 力損失，

5、一般只通過泵的部分流量（2030,），可采用強度低、規(guī)格小的過濾器。但 過濾效果較差，不宜用在要求較高的液壓系統(tǒng)中。（5）.安裝在單獨過濾系統(tǒng)中（圖中的過濾器6），它是用一個專用液壓泵和過濾 器單獨組成一個獨立于主液壓系統(tǒng)之外的過濾回路。這種方式可以經常清除系統(tǒng)中 雜質，但需要增加設備，適用于大型機械的液壓系統(tǒng)。三、管件管件包括油管和管接頭，其功用是連接液壓元件和輸送液壓油。它應保證有足夠強度，密封性好，無泄漏，壓力損失小和裝拆方便等。1、油管液壓系統(tǒng)常用油管有鋼管、紫銅管、尼龍管、塑料管和橡膠軟管等。應當根據液壓裝置工作條件和壓力大小來選擇油管。各種油管的特點及適用場合表。2、管接頭管接頭是油管與液壓元件、油管與油管之間可拆卸的連接件。管接頭必須在強 度足夠的前提下，在壓力沖擊和振動下要保持管路的密封性、連接牢固、外形尺寸 小、加工工藝性好、壓力損失小等要求。管接頭種類繁多，具體規(guī)格品種可查閱有關手冊。管接頭