
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文檔簡(jiǎn)介
1、北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)的應(yīng)用與發(fā)展 xxx大學(xué)xx學(xué)院本科生畢業(yè)論文北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)的應(yīng)用與發(fā)展 年 月 日 摘 要衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)是一種采用導(dǎo)航衛(wèi)星對(duì)地面、海洋、空中和空間用戶進(jìn)行導(dǎo)航定位的技術(shù)。導(dǎo)航衛(wèi)星如同太空燈塔。衛(wèi)星導(dǎo)航綜合了傳統(tǒng)導(dǎo)航的優(yōu)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了全球、全天候、高精度的導(dǎo)航定位。我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)也取得長(zhǎng)足的發(fā)展。中國(guó)自主研制的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)已成為世界上第四個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。上至航天,下至工業(yè),漁業(yè)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和日常生活,衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)無所不在。衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防安全建設(shè)的深遠(yuǎn)意義不言而喻。本課題旨在對(duì)我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行研究,北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)
2、分析,該產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)與不足,并據(jù)以提出其發(fā)展建議。關(guān)鍵詞:衛(wèi)星導(dǎo)航,雙星定位;北斗系統(tǒng);發(fā)展;應(yīng)用 i abstractsatellite navigation satellite navigation technology is a kind of technology using satellite to position users on the ground, sea, air and space. satellite navigation not only combines the advantages of traditional navigation, but also ach
3、ieve the point of global, all-weather and high-precision navigation and positioning. satellite navigation and positioning technology in china has achieved rapid development. chinas beidou satellite navigation system has been among the worlds four major satellite navigation features . satellite navig
4、ation and positioning important role in national economic development and the security .this topic aims to study system systematically so as to have a the positioning system composition, system and usage present situation and satellite positioning system, with abroad, it also aims tokey ; ; applicat
5、ion ; development ii 目 錄一、引 言. 11.1 研究背景與主要iii 5.2北斗定位系統(tǒng)未來發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) . 195.3我國(guó)衛(wèi)星定位產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) . 205.4衛(wèi)星定位系統(tǒng)發(fā)展問題的對(duì)策 . 215.4.1政府方面的對(duì)策 . 215.4.2北斗系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)方面的對(duì)策 . 215.4.3 企業(yè)方面的對(duì)策. 22結(jié) 語. 23參考文獻(xiàn). 24致 謝. 25 iv 一、引 言1.1 研究背景與主要內(nèi)容研究背景我國(guó)北斗系統(tǒng)已經(jīng)具備覆蓋亞太地區(qū)的定位、導(dǎo)航和授時(shí)以及短報(bào)文通信服務(wù)能力。衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)國(guó)家信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之一,也是國(guó)家科技水平和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的象征。北斗系統(tǒng)的建成,對(duì)于
6、我們這樣的社會(huì)主義國(guó)家,意義十分重大。它打破了美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家壟斷衛(wèi)星定位導(dǎo)航技術(shù)的局面,大大推進(jìn)了我國(guó)信息基礎(chǔ)設(shè)施,提高了我國(guó)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)和軍事信息化水平。我們期望我國(guó)的北斗系統(tǒng)能夠更快的出現(xiàn)在我們普通百姓的生活中,改具有很好的加密功能,程中的安全性。北斗系統(tǒng)同時(shí)具備定位。我國(guó)有明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì),也有不足,在推廣應(yīng)用中受到一定因素的制約。gps高許多,難與gps競(jìng)爭(zhēng),這也在市場(chǎng)環(huán)境下,這種境況更給北斗系1.2 研究目的和意義通過對(duì)我國(guó)北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)分析,并與國(guó)外的gps系統(tǒng)比較,找出我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展中存在的問題和桎梏,并對(duì)問題的原因進(jìn)行剖析,提出解決問題建議。1 二、國(guó)內(nèi)外衛(wèi)星
7、定位系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀2.1 衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)衛(wèi)星導(dǎo)航是利用導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射的無線電信號(hào),求出載體相對(duì)衛(wèi)星的位置,再根據(jù)已知的衛(wèi)星相對(duì)地面的位置,計(jì)算并確定載體在地球上的位置的技術(shù)。利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)提供的位置、速度、時(shí)間等信息可完成對(duì)地球各種目標(biāo)(如飛機(jī)、船舶、車輛或個(gè)人)的定位、導(dǎo)航、監(jiān)測(cè)和管理。換種形象的解釋,其實(shí)衛(wèi)星導(dǎo)航的基本功能就是為了是回答:“我現(xiàn)在在哪里?我要去哪里?如何去?”的問題。目前,衛(wèi)星導(dǎo)航主要用于:飛機(jī)航路引導(dǎo)和機(jī)場(chǎng)降落;船舶遠(yuǎn)洋導(dǎo)航;戶端三部分。和導(dǎo)航電文;2.2bds,目前已結(jié)束任務(wù))和北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)(又稱“北斗二號(hào)”)??膳c美國(guó)的gps、俄羅斯的格林納斯、歐盟的伽利略系統(tǒng)兼
8、容共用,與其他系統(tǒng)并稱全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。中國(guó)目前已成功發(fā)射四顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星和十六顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星(其中,北斗-1a已經(jīng)結(jié)束任務(wù)),將在系統(tǒng)組網(wǎng)和試驗(yàn)基礎(chǔ)上,逐步擴(kuò)展為全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。第一代是采用雙星定位原理,解決了我國(guó)導(dǎo)航系統(tǒng)從無到有的問題,可以說是我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航建設(shè)中的一個(gè)起步階段,用很少的資金投入,打破了國(guó)外衛(wèi)星導(dǎo)2 航領(lǐng)域的壟斷,填補(bǔ)了我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航的空白但是由于本身原理的限制,只能是一個(gè)區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),無法與國(guó)外的gps相比。所以我國(guó)在同時(shí)進(jìn)行第二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)規(guī)劃。2004年9月,第二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)被批準(zhǔn)實(shí)施。目前為止,北斗二代已經(jīng)發(fā)射16顆導(dǎo)航衛(wèi)星,
9、從原理、定位精度。定位區(qū)域上逐漸與國(guó)際上的其他導(dǎo)航系統(tǒng)接軌。隨著北斗系統(tǒng)的第16顆衛(wèi)星發(fā)射成功,2012年12月27日,北斗系統(tǒng)空間信號(hào)接口控制文件正式版正式公布,北斗導(dǎo)航業(yè)務(wù)正式對(duì)亞太地區(qū)提供無源定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)。北斗系統(tǒng)在繼續(xù)保留北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)有源定位、雙向授時(shí)和短報(bào)文通信服務(wù)基礎(chǔ)上,向亞太大部gps一樣免費(fèi)。中國(guó)正在建設(shè)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)空間段由530顆非靜止軌道衛(wèi)星組成,提供兩種服務(wù)方式,10測(cè)速精度02米/通信服務(wù)以及系統(tǒng)完好性信息。位測(cè)速能力,高,使用壽命也大大延長(zhǎng)。構(gòu)建“北斗”我國(guó)正在實(shí)施北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)系統(tǒng)。2.32.3.1 美國(guó)gps一、gps介紹:全球定位系統(tǒng)(g
10、ps)是本世紀(jì)70年代由美國(guó)陸??杖娐?lián)合研制的新一代空間衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。其主要目的是為陸、海、空三大領(lǐng)域提供實(shí)時(shí)、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù),并用于情報(bào)收集、核爆監(jiān)測(cè)和應(yīng)急通訊等一些軍事目的,是美國(guó)獨(dú)霸全球戰(zhàn)略的重要組成部分。從1973年開始籌建全球定位系統(tǒng),1994年投入使用,歷時(shí)20年,耗資300億美元,前后共發(fā)射35顆衛(wèi)星,目前仍在軌道上正常工作的有25顆衛(wèi)星,其中一顆為實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星,24顆為工作衛(wèi)星。目前,gps也是世界上技術(shù)最為成熟的定位系統(tǒng)。3 gps提供倆種定位服務(wù):標(biāo)準(zhǔn)定位服務(wù)(sps)和精度定位服務(wù)(pps),其中:標(biāo)準(zhǔn)定位服務(wù)(sps):l1(1575.4mhz)載波上的c/
11、a碼(粗碼);sps的主要服務(wù)對(duì)象是民間用戶,采用調(diào)制在l1載波頻率上的c/a 碼(粗碼),定位精度為330米。精密定位服務(wù)(pps):l1,l2(1227.6hz)載波上的p碼(精碼);pps的主要服務(wù)對(duì)象為美國(guó)和盟軍的軍事部門及其特許部門,實(shí)時(shí)定位精度可達(dá)到0.33米。二、gps系統(tǒng)組成:gps部分。這三部分相互關(guān)系如圖2.3.1所示:。gps全球定位系統(tǒng)組成1由245顆備用衛(wèi)星),衛(wèi)星軌道約20,200公里,均勻分布在6個(gè)軌道面上,每12小時(shí)環(huán)繞地球一周。2)地面調(diào)度部分:地面控制系統(tǒng)由監(jiān)測(cè)站,主控制站和地面天線組成。地面控制站負(fù)責(zé)收集、衛(wèi)星傳回的訊息,并計(jì)算衛(wèi)星的星歷和相對(duì)距離等數(shù)據(jù)。
12、3)gps的用戶設(shè)備:用來接收衛(wèi)星的定位信號(hào)并自行結(jié)算用戶位置、速度等信息,最終實(shí)現(xiàn)利用gps精確導(dǎo)航和定位的目的。 4 四、工作原理:gps定位系統(tǒng)工作原理是由地面主控站收集各監(jiān)測(cè)站的觀測(cè)資料和氣象信息,計(jì)算各衛(wèi)星的星歷表及衛(wèi)星鐘改正數(shù),按規(guī)定的格式編輯導(dǎo)航電文,通過地面上的注入站向gps衛(wèi)星注入這些信息。測(cè)量定位時(shí),用戶可以利用接收機(jī)的儲(chǔ)存星歷得到各個(gè)衛(wèi)星的粗略位置。根據(jù)這些數(shù)據(jù)和自身位置,由計(jì)算機(jī)選擇衛(wèi)星與用戶聯(lián)線之間張角較大的四顆衛(wèi)星作為觀測(cè)對(duì)象。觀測(cè)時(shí),接收機(jī)利用碼發(fā)生器生成的信息與衛(wèi)星接收的信號(hào)進(jìn)行相關(guān)處理,并根據(jù)導(dǎo)航電文的時(shí)間標(biāo)和子幀計(jì)數(shù)測(cè)量用戶和衛(wèi)星之間的偽距。將修正后的偽距及
13、輸入的初始數(shù)據(jù)及四顆衛(wèi)星的觀測(cè)值列出3個(gè)觀測(cè)方程式,即可解出接收機(jī)的位置,并轉(zhuǎn)換所需要的坐標(biāo)位置,以達(dá)到定位目的。五、gps系統(tǒng)特點(diǎn):1.全球性、全天候連續(xù)不斷的導(dǎo)航能力gps2. 利用gps定位時(shí),在1/s 三維速20-50m,速度精度為0.1/s 隨著gps系統(tǒng)15-20分15km以內(nèi)時(shí),流3.gps的信號(hào),自身不會(huì)發(fā)射4.gpsgps將成為自動(dòng)化指揮系統(tǒng),在民用上可廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、林業(yè)、水利、交通、航空、測(cè)繪、安全防范、軍事、電力、通訊、城市多個(gè)領(lǐng)域,尤其以地面移動(dòng)目標(biāo)監(jiān)控在gps應(yīng)用方面最具代表性和前瞻性。六、應(yīng)用現(xiàn)狀目前,gps技術(shù)成熟并且價(jià)格低廉,在全球得到廣泛應(yīng)用,設(shè)計(jì)勘探開發(fā)、
14、陸地運(yùn)輸、海上作業(yè)和航空航天等多個(gè)領(lǐng)域多個(gè)行業(yè),有人夸張的說:“gps的應(yīng)用,僅受人們的想象力制約。”以及其全天候,高精度,全球覆蓋,方便快捷等技術(shù)和價(jià)格優(yōu)勢(shì),贏得全球用戶的歡迎。gps在國(guó)內(nèi)的普及和推廣,已經(jīng)滲透5 到諸多行業(yè)。在我國(guó)民用領(lǐng)域,涉及國(guó)家安全的許多領(lǐng)域,占據(jù)龐大的市場(chǎng)份額。gps如此廣泛的應(yīng)用,一方面反映了衛(wèi)星導(dǎo)航定位和授時(shí)市場(chǎng)需求之大,另一方面也對(duì)我國(guó)的國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。不過由于專業(yè)gps設(shè)備價(jià)格昂貴,普通消費(fèi)者難以承受,所以也限制了gps在民間的大量應(yīng)用,現(xiàn)在各個(gè)gps廠商的當(dāng)務(wù)之急便是降低gps的制造成本,削減一些普通消費(fèi)者平時(shí)用不到的專業(yè)功能,保留一些基本
15、的實(shí)用功能,以加快gps在民間普及的速度。2.3.2歐盟伽利略導(dǎo)航定位系統(tǒng)一、系統(tǒng)簡(jiǎn)介伽利略系統(tǒng)(galieo positioning system 中的衛(wèi)星定位系統(tǒng),有“歐洲gps”之稱。共發(fā)射30該計(jì)劃,可以向全球任何地點(diǎn)提供精確定位信號(hào)。gps更為先進(jìn)?!百だ浴睘榈孛嬗脩籼峁?中信號(hào):加密且滿足gps10倍,即使免費(fèi)使用信號(hào)精度也達(dá)到61二、與gps1.gps只能找到街道,“伽比gps高106米。2.兼容性好可以與美國(guó)gps、俄羅斯glonass系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)兼容,接收機(jī)可采用各 個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通過各系統(tǒng)數(shù)據(jù)組合來實(shí)現(xiàn)定位導(dǎo)航的要求。3.功能更強(qiáng)大,數(shù)據(jù)更完整該系統(tǒng)除能提供精確的定位信號(hào)
16、外,還可以提供移動(dòng)電話業(yè)務(wù)服務(wù),可以應(yīng)用 于緊急救助等方面,如接收求救信號(hào)后,系統(tǒng)將會(huì)通知附近的救援部門。這些是gps不具備的?!百だ浴毕到y(tǒng)采用了許多新技術(shù)而且更加靈活、全面、可靠,可以提供更完整精確的數(shù)據(jù),毫無疑問,該系統(tǒng)將成為最強(qiáng)勁的對(duì)手。較高的功率使該系統(tǒng)可以很容易克服干擾進(jìn)行接受。其范圍可覆蓋高緯度地區(qū)以及中亞和黑海地區(qū)提供更好的數(shù)據(jù)。6 2.3.3俄羅斯格林納斯系統(tǒng)一、系統(tǒng)介紹“”是俄語中“global navigattion satellite system”的縮寫。是前蘇聯(lián)從80年代初開始建設(shè)的與美國(guó)gps系統(tǒng)像類似的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),可為全球海陸空以及近地空間的各種用戶提供全
17、天候、連續(xù)的高精度的三維位置、三維速度和時(shí)間信息。它的出現(xiàn),打破了美國(guó)對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航獨(dú)家壟斷的地位,消除了美國(guó)利用gps施以主權(quán)威懾給用戶帶來的后顧之憂。通信機(jī)制與gps有很大不同,glonass采用頻分多址體制,衛(wèi)星靠頻率區(qū)分,根據(jù)載波頻率來區(qū)分不同衛(wèi)星。而gps同,不同衛(wèi)星的信號(hào)靠不同的偽碼區(qū)分。機(jī)噪聲碼s碼和p95%的概率條件下,該系統(tǒng)的定位精度水平方向16二、系統(tǒng)組成與gps相似,系統(tǒng)由三部分組成:1.衛(wèi)星星座部分:該部分由27顆工作衛(wèi)星和33個(gè) 近圓形軌道平面上,每個(gè)軌道面811小時(shí)15分,軌道傾角64.8度。2.遙測(cè)遙控站和外場(chǎng)導(dǎo)航控制設(shè)備組成。3. 從衛(wèi)三、工作特點(diǎn)1.gps系統(tǒng)可以
18、具有更強(qiáng)的抗干擾能力,但也存在用戶接收機(jī)頻率綜合器復(fù)雜的問題。2.格林納斯用戶設(shè)備發(fā)展滯后,設(shè)備體積大且笨重。3.與gps相比,格林納斯系統(tǒng)工作穩(wěn)定性較弱,衛(wèi)星工作壽命短。7 三、北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)的技術(shù)分析3.1 北斗系統(tǒng)的組成及定位原理3.1.1 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組成北斗系統(tǒng)由三部分構(gòu)成:地面控制部分、空間衛(wèi)星星座和地面用戶設(shè)備。一、地面控制部分由主控站、監(jiān)測(cè)站、地面天線和通訊輔助系統(tǒng)(數(shù)據(jù)傳輸)組成。將計(jì)算結(jié)果通過地面天線發(fā)送給衛(wèi)星。同時(shí),統(tǒng)的工作。每個(gè)全球系統(tǒng)都設(shè)有數(shù)量不等的監(jiān)測(cè)站,控站的控制下進(jìn)行。二、空間衛(wèi)星星座 千米左右的太空,2430顆衛(wèi)星組成星座,6個(gè)軌道平面上,相鄰軌道間的夾
19、角相同。一旦,并跟蹤這,即可測(cè)量出接收天線至衛(wèi)星解調(diào)出衛(wèi)星軌道參數(shù)等數(shù)據(jù)。根據(jù)這些數(shù)據(jù),接收機(jī)中,計(jì)算出用戶所在地理位置的經(jīng)緯度、高度、速度、時(shí)間等信息。衛(wèi)星信號(hào)接收機(jī)有各種類型,有用于航天、航空、航海的機(jī)載導(dǎo)航型接收機(jī),也有用于測(cè)定定位的測(cè)量型接收機(jī),也有普通大眾使用的車載、手持型接收機(jī)。接收設(shè)備也可嵌入到其他設(shè)備中構(gòu)成組合型導(dǎo)航定位設(shè)備,如導(dǎo)航手機(jī)、導(dǎo)航相機(jī)等。3.1.2 北斗衛(wèi)星定位原理8 已建成的北斗一代衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)采用三球相交原理。當(dāng)用戶需要進(jìn)行定位服務(wù)時(shí),提出申請(qǐng)服務(wù)項(xiàng)目并發(fā)射請(qǐng)求信號(hào),經(jīng)過倆顆衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)至地面中心,地面中心接到此信號(hào),解調(diào)出用戶發(fā)送的信息,測(cè)量出用戶至倆顆衛(wèi)星的
20、距離,以倆顆衛(wèi)星的已知坐標(biāo)為圓心,各以測(cè)定的衛(wèi)星到用戶終端的距離為半徑,形成倆個(gè)球面,用戶接收機(jī)必然位于這倆個(gè)球面交線的圓弧上。地面中心站配置電子高程地圖,它可以提供以地心為球心,以球心至地球表面的高度為半徑的非均勻球面,已知目標(biāo)在赤道面的側(cè)面,求解圓弧線與地球表面交點(diǎn)既可或得用戶位置,用戶位置信息經(jīng)過倆顆衛(wèi)星中的一顆轉(zhuǎn)發(fā)給用戶,由地面中心站保存訊息,這樣調(diào)度指揮和相關(guān)單位可以或得用戶的所在位置。 r2;測(cè)點(diǎn)與倆顆衛(wèi)星的斜距為r1、r2,則可以由下面方程求出r1、r2。ct1=2(r1+r1);ct2=2(r2+r2);其中c為光速,已經(jīng)投入使用北斗一號(hào)衛(wèi)星為靜止軌道衛(wèi)星,衛(wèi)星到地面站的斜距r
21、1和r2已知。r1=(x-x1)2+(y-y1)2+(z-z1)29 其中倆顆衛(wèi)星的空間坐標(biāo)(x1,y1,z1),(x2,y2,z2)是已知的,測(cè)點(diǎn)高度z 由地面中心站提供,則可求出倆個(gè)未知數(shù)x,y即測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)。當(dāng)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)使用有源時(shí)間測(cè)距來定位時(shí),用戶終端通過導(dǎo)航衛(wèi)星向地面控制中心發(fā)出一個(gè)申請(qǐng)定位的信號(hào),之后地面控制中心發(fā)出測(cè)距信號(hào),根據(jù)信號(hào)傳輸?shù)臅r(shí)間得到用戶與兩顆衛(wèi)星的距離,這就是“有源定位”。北斗的試驗(yàn)系統(tǒng)和正式系統(tǒng)的定位都依靠此原理。3.2 北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的通信原理、 10 發(fā)送端:信號(hào)首先進(jìn)行脈沖調(diào)制,取樣頻率8khz,信息經(jīng)過一次調(diào)制,然后去觸發(fā)偽噪聲發(fā)生器,偽碼發(fā)生器產(chǎn)生某種偽碼
22、作為地址信號(hào),這個(gè)信號(hào)再對(duì)由主振器產(chǎn)生的幾百兆赫的載頻進(jìn)行雙向調(diào)制,最后送到高頻功率放大器,經(jīng)過天線發(fā)射出去。接收端:接收端收到發(fā)送端信號(hào),經(jīng)過混頻變?yōu)橹蓄l,再經(jīng)過放大進(jìn)行檢波,得到二進(jìn)制信號(hào),再進(jìn)行限幅取樣,通過數(shù)字式匹配濾波器,并進(jìn)過脈沖解調(diào)就恢復(fù)為原來的信號(hào)。3.2.2北斗系統(tǒng)的通訊優(yōu)勢(shì) 北斗系統(tǒng)采用擴(kuò)頻通信方式,所謂擴(kuò)頻通信,它擴(kuò)頻通信系統(tǒng)的出現(xiàn),被譽(yù)為是通信技術(shù)的一次重大突破。利用比原始信號(hào)(信源產(chǎn)生的信號(hào))本身頻帶寬得多的射頻信號(hào)的通信,全稱是擴(kuò)展頻譜通信。在擴(kuò)頻通信系統(tǒng)中,發(fā)信端用一種特定的調(diào)制方法將原始信號(hào)的帶寬加以擴(kuò)展,得到擴(kuò)頻信號(hào)。收信端再對(duì)接收到的擴(kuò)頻信號(hào)加以處理,把它恢
23、復(fù)為原來帶寬的所要信號(hào)。擴(kuò)頻通信利用頻譜擴(kuò)展的原理,從而大大提高了通信的抗干擾能力。它可以在接收到信號(hào)比干擾信號(hào)弱很多的情況繼續(xù)正常通信。用戶隨機(jī)接入系統(tǒng)進(jìn)行多址通信,可以用不同的正交編碼區(qū)分地址共同使用同一個(gè)頻帶,不但有效利用頻帶,而且也不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)楦鱾€(gè)信道忙閑不均而產(chǎn)生的“呼叫損失”和“呼叫阻塞”。而且地址采用編碼,在接收端沒有相應(yīng)的揭秘措施情況下,是不能解出信息的。因此,擴(kuò)頻通信具有抑制干擾能力強(qiáng),信號(hào)便于隱蔽和保密,可用以實(shí)現(xiàn)具有隨意選址能力的碼分多址通信的優(yōu)點(diǎn)。具有多址通信和增強(qiáng)抗3.33.3.1 北斗系統(tǒng)信道結(jié)構(gòu)北斗系統(tǒng)通信結(jié)構(gòu)其實(shí)就是一個(gè)基于地面基站和通信衛(wèi)星的空地結(jié)合無線通訊網(wǎng)
24、絡(luò)。北斗衛(wèi)星通信主體有三個(gè),即終端、北斗衛(wèi)星和衛(wèi)星地面控制單元。北斗衛(wèi)星的信道按內(nèi)容可分為信令信道和通信信道。前者提供通信主體傳送信令信息,后者用于數(shù)據(jù)的傳送。每條信道分為上行段(主體單元至衛(wèi)星)和下行斷(衛(wèi)星至主體單元),上行和下行使用不同的頻段,具體情況是北斗衛(wèi)星與地面控制中心之間使用c頻段(頻率在4-8 ghz的無線電波波段),終端與北斗衛(wèi)星 11 3.4 北斗定位系統(tǒng)的適應(yīng)性分析3.4.1北斗系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)(1)通信暢通率高:北斗系統(tǒng)具有較高的通信暢通率,支持多用戶并發(fā)處理,通信快速,端對(duì)端 12 之間的傳輸可在1秒 40-60個(gè)漢字的短報(bào)文信息。與gps等。(4)抗干擾,保密性強(qiáng):北斗系
25、統(tǒng)采用碼分多址的直接序列擴(kuò)頻(ds)方式,具備很強(qiáng)的抗干擾能力和保密性,可以保障數(shù)據(jù)可靠安全的傳輸。(5)抗衰減性北斗系統(tǒng)采用l/s/c波段,減小了惡劣天氣對(duì)該波段的影響,保障了系統(tǒng)的全天候使用。3.4.2已經(jīng)使用的北斗一代系統(tǒng)和美國(guó)的gps系統(tǒng)在整體上沒有明顯的差別,都是提供導(dǎo)航、定位和授時(shí)服務(wù),而且最終目的均是實(shí)現(xiàn)全球服務(wù)。但倆者的技術(shù)特點(diǎn)很大的不同,主要區(qū)別如表下所示: 13 14 通過對(duì)比我們可以清晰看到北斗系統(tǒng)的特點(diǎn),具有衛(wèi)星數(shù)量少、投資小、用戶設(shè)備簡(jiǎn)單價(jià)廉、能實(shí)現(xiàn)一定區(qū)域的導(dǎo)航定位、通訊等多用途,可滿足當(dāng)前我國(guó)陸、海、空運(yùn)輸導(dǎo)航定位的需求。缺點(diǎn)是不能覆蓋兩極地區(qū),赤道附近定位精度差
26、,只能二維主動(dòng)式定位,且需提供用戶高程數(shù)據(jù),不能滿足高動(dòng)態(tài)和保密的軍事用戶要求,用戶數(shù)量受一定限制。此外,該系統(tǒng)具有很好的兼容性,因此,并不排斥國(guó)內(nèi)民用市場(chǎng)對(duì)gps的廣泛使用。相反,在此基礎(chǔ)上還將建立中國(guó)的gps廣域差分系統(tǒng)。可以使受sa干擾的gps民用碼接收機(jī)的定位精度由百米級(jí)修正到數(shù)米級(jí),可以更好的促進(jìn)gps在民間的利用。北斗系統(tǒng)的定位作業(yè)需要中心站直接參加工作,中心站在每次定位過程中都處于核心的位置。這使它具有一些與系統(tǒng)不同的特殊特性。第一,從北斗系統(tǒng)的定位過程可以看出,它是一個(gè)有源系統(tǒng),用戶機(jī)在定位過程中必須發(fā)射信號(hào)。這是它與系統(tǒng)最大的不同。需要地面用戶通過中心站聯(lián)系及地面中心站的傳輸
27、,因此其生存能力受到很大的限制。第二,北斗系統(tǒng)每次作業(yè)都是用戶機(jī)發(fā)送請(qǐng)求,經(jīng)過地面中心站測(cè)算出坐標(biāo),然后發(fā)給用戶機(jī)。這種工作方式使北斗系統(tǒng)存在著用戶容量限制,凡是未經(jīng)過授權(quán)的用戶無法利用北斗系統(tǒng)進(jìn)行定位作業(yè),因而具備極好的保密性和反利用性。第三,北斗系統(tǒng)一次定位需要 測(cè)距信號(hào)中心站衛(wèi)星用戶機(jī)往返倆次,因而費(fèi)時(shí)比較長(zhǎng),從用戶機(jī)發(fā)出定位請(qǐng)求到收到定位數(shù)據(jù)大約需要一秒鐘,因此它不適合飛機(jī)、導(dǎo)彈等高速飛行的移動(dòng)目標(biāo)定位。根據(jù)以上分析,北斗系統(tǒng)與gps系統(tǒng)的最大不同,就在于它采用了有源定位和集中計(jì)算的工作機(jī)制。從計(jì)算機(jī)的角度看,北斗系統(tǒng)實(shí)際就是一個(gè)主機(jī)終端的集中式計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。相比之下gps系統(tǒng)采用2
28、4顆衛(wèi)星組成的星座只提供測(cè)距信號(hào),計(jì)算由各個(gè)用戶機(jī)自行完成。采用rdss(衛(wèi)星無線電測(cè)定業(yè)務(wù),英文全稱radio determination satellite service)機(jī)制的北斗與采用采用軍用p碼的gps相比,在一些重要性能上還存在著一些差距。已建成的一代北斗系統(tǒng)是區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),只能全天候、全天時(shí)用于中國(guó)及其周邊地區(qū);而gps和glonass都是全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng),在全球任何未被衛(wèi)星信號(hào)遮蔽或干擾的區(qū)域都可以接收三維坐標(biāo)。因此,我國(guó)雙星定位的技術(shù)特點(diǎn)是區(qū)域性的。四、北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)的應(yīng)用4.1 北斗系統(tǒng)的應(yīng)用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是重要的空間基礎(chǔ)設(shè)施,可提供高精度的定位、測(cè)速和授時(shí)服務(wù),
29、能帶來巨大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。我國(guó)高度重視衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè),一15 直努力探索和發(fā)展擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。我國(guó)已建成的北斗導(dǎo)航一代系統(tǒng),在測(cè)繪、電信、水利、交通運(yùn)輸、漁業(yè)、勘探、森林防火和國(guó)家安全等諸多領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。4.1.1 抗震救災(zāi) 以汶川地震為例,地震之后,通訊基礎(chǔ)設(shè)施被地震損壞,交通癱瘓。如何實(shí)時(shí)傳遞信息,掌握災(zāi)情動(dòng)態(tài)成了巨大難題。此時(shí),北斗系統(tǒng)大顯伸手,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可以為全球用戶提供全天時(shí)、全天候、高精度的導(dǎo)航、定位和授時(shí)信息,因此北斗系統(tǒng)可以為監(jiān)測(cè)地塊及邊界帶運(yùn)動(dòng)及應(yīng)變地震前后變化提供重要的技術(shù)保障,并且擔(dān)負(fù)了災(zāi)后的絕大部分通訊任務(wù)。首批進(jìn)入災(zāi)區(qū)救援的武警官兵就是通
30、過北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)終端機(jī)發(fā)出了一束束生命急救電波。讓后續(xù)的救援官兵即時(shí)掌握最新災(zāi)情和救援情況,北斗我救援工作提供了重要的信息支援,也為了其他的災(zāi)情處置提供了信息技術(shù)支撐。4.1.2 安全保衛(wèi)2008年8月8日,是全國(guó)人民振奮人心的日子。我們幾代人的夢(mèng)想終于實(shí)現(xiàn)了,第29界奧運(yùn)會(huì)在北京舉辦。北斗系統(tǒng)在交通監(jiān)測(cè)、場(chǎng)館安全保衛(wèi)及定位監(jiān)控等方面發(fā)揮強(qiáng)大作用。北斗系統(tǒng)為奧運(yùn)會(huì)交通調(diào)度和場(chǎng)館監(jiān)控提供全程區(qū)域?qū)Ш椒?wù)。調(diào)度中心通過衛(wèi)星傳遞的訊息,進(jìn)行整合不僅可以為司機(jī)提供用時(shí)最短的的路線,而且還可以對(duì)危險(xiǎn)品及特定運(yùn)輸車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控,并進(jìn)行主動(dòng)干預(yù)和只能控制。北斗技術(shù)在10年上海世博會(huì)進(jìn)行推廣應(yīng)用,并且也為世博
31、園區(qū)及其周邊提供服務(wù),北斗系統(tǒng)以其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到國(guó)外的贊譽(yù),并且也帶動(dòng)了其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。4.1.3 隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,我國(guó)的利益邊疆不斷延伸。遠(yuǎn)洋航行的船舶導(dǎo)航及信息安全傳遞一直依賴國(guó)外衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。在海事管理中應(yīng)用的北斗系統(tǒng),必將對(duì)船舶的航行安全起著重大作用,改變海上交通管理體系,同時(shí)拓寬了海事管轄的范圍。船載的北斗設(shè)備和岸上的海事監(jiān)控中心都可以對(duì)航行過程和區(qū)域內(nèi)船舶動(dòng)態(tài)變化情況監(jiān)控,減少船舶海難事故,通過統(tǒng)一的管理提高船舶的通行效率。在突發(fā)還難事故面前,積極組織救援,減少損失海上運(yùn)輸通暢,促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)和水運(yùn)事業(yè)的發(fā)展。例如在湄公河慘案發(fā)生后,我國(guó)迅速組織相關(guān)部門并與老撾警方溝通,組織
32、破案,一定要查辦真兇還人民以公道。,此案犯罪過程境外、案犯在境外,偵查抓捕在境外,為中國(guó)首例。有人說,這次境外追捕難度超過美國(guó)在巴基斯坦捕殺 16 本拉登。最大的困難是情報(bào)的掌握和分析滯后,必須靠更加及時(shí)靈活的情報(bào),能夠控制外國(guó)號(hào)碼并保證偵查人員在境外聯(lián)絡(luò)的安全。在緝拿湄公河慘案元兇的過程中,北斗功不可沒,用常規(guī)方式接入國(guó)外信號(hào)網(wǎng)絡(luò),往往會(huì)暴露位置和身份,此前糯康犯罪集團(tuán)多次逃脫追捕,有此原因,專案組最后是使用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。由于北斗系統(tǒng)的支持,對(duì)犯罪嫌疑人進(jìn)行監(jiān)聽、定位、分析、篩選,目標(biāo)鎖定,最終將犯罪元兇糯康抓捕歸案。在北斗系統(tǒng)的技術(shù)支持下,湄公河船舶調(diào)度管理中心于2002年12
33、月正式建成開通,該系統(tǒng)為航行過程中的船舶提供位置定位,同時(shí)利用北斗系統(tǒng)的短電文通信功能實(shí)施船舶作業(yè)調(diào)度指揮。系統(tǒng)運(yùn)行以來,很好的解決了江上船舶管理、指揮和救險(xiǎn)問題,實(shí)施通信和精確定位為用戶通過了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。4.1.4 軍事應(yīng)用北斗系統(tǒng)的應(yīng)用對(duì)我國(guó)的國(guó)防現(xiàn)代化具有重要意義。北斗系統(tǒng)讓我們擺脫導(dǎo)彈、艦艇、飛機(jī)等對(duì)gps定位導(dǎo)航的依賴,加強(qiáng)戰(zhàn)時(shí)武器、通信系統(tǒng)的自主性,實(shí)現(xiàn)部隊(duì)導(dǎo)航定位的國(guó)產(chǎn)化。如果中美之間爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)的話,那第一槍肯定在太空中打響,在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中誰掌握了信息化的“制高點(diǎn)”,誰就掌握了戰(zhàn)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中,伊拉克發(fā)射了上千枚的導(dǎo)彈,但全部被美國(guó)的“愛國(guó)者”在空中放了煙花;伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中,伊
34、拉克的雷達(dá)站、軍用機(jī)場(chǎng)一夜之間化為烏有,完全喪失了仿空力量。美國(guó)憑什么在最近的幾十年中逢戰(zhàn)必勝。如果美國(guó)不是航天大國(guó),沒有g(shù)ps, 何來的精準(zhǔn)攔截和強(qiáng)大的精確打擊能力呢。如果中日再次爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng),美國(guó)也許不會(huì)出兵幫忙但肯定會(huì)給日本提供情報(bào)之類的信息支持,比如中國(guó)的航母了哪里,中國(guó)的戰(zhàn)機(jī)飛到哪里,這些都離不開衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)的支持。中國(guó)的北斗和美國(guó)的gps是具有相同功能的系統(tǒng)。目前中國(guó)北斗系統(tǒng)已經(jīng)成功裝配東風(fēng)31d導(dǎo)彈,其強(qiáng)大的遠(yuǎn)程制導(dǎo)和精確打擊能力大大加強(qiáng)了我國(guó)的全天候、遠(yuǎn)程精確打擊能力。北斗系統(tǒng)也大大加強(qiáng)了我國(guó)遠(yuǎn)洋軍艦的生存打擊能力,提升我國(guó)的國(guó)際地位具有重要意義。為解決東海和南海問題,提供了強(qiáng)
35、大的技術(shù)保障。4.2(1)技術(shù)積累發(fā)展北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為我國(guó)航天的后續(xù)發(fā)展提供相應(yīng)的技術(shù)儲(chǔ)備。通過衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的探索和建設(shè),逐步掌握最新的航天技術(shù),為我國(guó)的嫦娥工程儲(chǔ)備技術(shù)。目前美國(guó)的gps占據(jù)著全球?qū)Ш綉?yīng)用市場(chǎng)的絕對(duì)份額,在中國(guó)國(guó)內(nèi)導(dǎo)航市場(chǎng),gps更是占據(jù)了95%以上的市場(chǎng)份額。通過建設(shè)自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),不斷積累導(dǎo)航技術(shù)工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn),并為以后的衛(wèi)星技術(shù)發(fā)展培養(yǎng)了大批先進(jìn)技術(shù)人才。(2)推動(dòng)信息化建設(shè)17 以產(chǎn)業(yè)化推動(dòng)信息化,用信息化帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)化、現(xiàn)代化,是我國(guó)建設(shè)現(xiàn)代化的必由之路。隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)越來越滲透到社會(huì)和人們的生活之中,如果沒有自主可控的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),國(guó)家信息安全
36、將缺少可靠的保障。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為我國(guó)家重要的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施,于轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、促進(jìn)我們國(guó)家的信息化建設(shè)、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高社會(huì)生產(chǎn)效率、轉(zhuǎn)變?nèi)嗣裆罘绞健⑻岣叽蟊娚钯|(zhì)量,都具有重要意義。(3)提供災(zāi)害救援保障當(dāng)臺(tái)風(fēng)、地震等不可抗力來襲的時(shí)候,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將會(huì)成為搶險(xiǎn)救災(zāi)的生命線。在遭受重大地震災(zāi)害后,所有的有線通信系統(tǒng)都可能喪失功能,而衛(wèi)北斗星導(dǎo)航系統(tǒng)卻不受影響,既可以及時(shí)地進(jìn)行災(zāi)害位置報(bào)告,又可以進(jìn)行通信,為搶先救援贏得時(shí)間,最大限度地減少損失,保證人民群眾的生命安全,為搶險(xiǎn)救災(zāi)提供保障。(4)維護(hù)國(guó)家安全北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)不僅可以發(fā)揮民用效能,還可以為我國(guó)的安全建設(shè)服務(wù)。隨著
37、軍隊(duì)建設(shè)現(xiàn)代化程度的提高,原本被地理空間割裂的不同戰(zhàn)區(qū)被連通為一個(gè)全球戰(zhàn)場(chǎng),如果沒有統(tǒng)一、可靠的導(dǎo)航體系,就無法實(shí)現(xiàn)諸兵種、跨地域協(xié)同作戰(zhàn)。隨著科技的發(fā)展,武器裝備的智能化水平不斷提高,對(duì)導(dǎo)航定位衛(wèi)星的依賴程度也在不斷提高,如果沒有自己的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),如果國(guó)外服務(wù)的導(dǎo)航系統(tǒng)關(guān)閉,我們用于再好的武器裝備也無法發(fā)揮效能。擁有自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)避免戰(zhàn)爭(zhēng)中受制于人,保障了我國(guó)的國(guó)家安全。(5)搶占資源先機(jī)為了避免衛(wèi)星的相互干擾和撞擊,根據(jù)國(guó)際電信聯(lián)盟的規(guī)定,衛(wèi)星必須有一定的安全間距,衛(wèi)星的頻率的使用權(quán)歸先發(fā)射的一方,在我國(guó)建設(shè)北斗之前,緊張的頻率資源被美國(guó)gps占有相當(dāng)大一部分。我國(guó)建設(shè)北斗系統(tǒng),
38、不僅可以積累技術(shù),同時(shí)還可以占有合適的通訊頻率,節(jié)約了以后系統(tǒng)建設(shè)過程中的許多投資。北斗系統(tǒng)的建設(shè)對(duì)于維護(hù)和拓展我國(guó)空間軌道和頻率資源,爭(zhēng)取主動(dòng),具有重大意義。(6)提升國(guó)際地位衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)不僅需要雄厚的技術(shù)實(shí)力為依托,而且也需要雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力作保障。有技術(shù)沒錢或有錢沒技術(shù),都是無法實(shí)施如此宏大的航天工程的,這也是歐洲伽利略系統(tǒng)時(shí)至今日仍舉步維艱的原因。我國(guó)獨(dú)立建設(shè)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),展示了綜合國(guó)力和技術(shù)實(shí)力,擺脫了技術(shù)受制于人的境況,提升我國(guó)的國(guó)際地位,提升我國(guó)的國(guó)際影響力。18 五、北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)的發(fā)展5.1 北斗系統(tǒng)發(fā)展中存在的問題 盡管北斗系統(tǒng)近年來得到應(yīng)用推廣,但是與gps相
39、比,北斗的應(yīng)用還很有限。主要表現(xiàn):(1)北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)目前在民用領(lǐng)域應(yīng)用還不充分,未形成產(chǎn)業(yè)化的現(xiàn)狀。目前在我國(guó)的導(dǎo)航市場(chǎng)上,北斗系統(tǒng)的組冊(cè)在線終端產(chǎn)品用戶不足設(shè)計(jì)容量的千分之一,衛(wèi)星資源閑置嚴(yán)重,系統(tǒng)效益遠(yuǎn)未充分發(fā)揮,與我國(guó)投入巨資發(fā)展的北斗系統(tǒng)的期望有很大差距。(2)北斗系統(tǒng)目前的技術(shù)體制決定了用戶終端的價(jià)格偏高,缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。北斗用戶終端成本昂貴,目前市場(chǎng)價(jià)格偏高,多數(shù)用戶難以接受。同樣應(yīng)用功能的用戶終端產(chǎn)品,北斗要比gps終端價(jià)格高很多倍。導(dǎo)致近年來北斗終端的消費(fèi)提高不是很大。在市場(chǎng)上無法與gps形成競(jìng)爭(zhēng)。(3是用戶終端設(shè)備研制生產(chǎn)基礎(chǔ)差,部件生產(chǎn)基礎(chǔ)差,市場(chǎng)用戶上不去的局面,(4目前
40、國(guó)家沒有北斗系統(tǒng)民用開發(fā)規(guī)劃和應(yīng)用市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)制,市場(chǎng)完全是無序的自由競(jìng)爭(zhēng),一些企業(yè)對(duì)北斗系統(tǒng)市場(chǎng)認(rèn)識(shí)過于樂觀,技術(shù)準(zhǔn)備不夠成熟的情況下,急于投身北斗終端產(chǎn)品的開發(fā),導(dǎo)致實(shí)際運(yùn)行故障頻發(fā)和服務(wù)滯后,動(dòng)搖了用戶選用和繼續(xù)使用北斗系統(tǒng)的信心,開始對(duì)北斗系統(tǒng)的應(yīng)用產(chǎn)生懷疑情緒。(5)政策缺位直接導(dǎo)致北斗系統(tǒng)應(yīng)用缺乏推廣動(dòng)力。北斗系統(tǒng)作為一種新技術(shù),盡管近年來各大媒體和市場(chǎng)也在加大宣傳力度。但廣大用戶特別是信息化人員對(duì)其知之甚少,很多企業(yè)和用戶,甚至不知道民用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)主管部門是誰。5.2北斗定位系統(tǒng)未來發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)與其他三大衛(wèi)星定位系統(tǒng)相比,北斗系統(tǒng)用于自身優(yōu)勢(shì),比如:短報(bào)文服務(wù)和導(dǎo)航結(jié)合
41、,增加了通訊功能,在亞太地區(qū)精度甚至超過;向全世界提供免費(fèi)服務(wù),且可與其他系統(tǒng)兼容。同時(shí)北斗系統(tǒng)在未來發(fā)展中也將面臨一下幾個(gè)方面的挑戰(zhàn)。19 第一個(gè)挑戰(zhàn)是部署進(jìn)度的比拼。全球四大衛(wèi)星定位系統(tǒng)的部署時(shí)間進(jìn)度是個(gè)重大考驗(yàn),捷足先登是成功的第一步。美國(guó)遙遙領(lǐng)先,俄羅斯格林納斯系統(tǒng)正在回復(fù)建設(shè)中,歐洲伽利略系統(tǒng)面臨資金困境,北斗系統(tǒng)要搶占市場(chǎng),在系統(tǒng)部署方面將面臨挑戰(zhàn)。第二個(gè)挑戰(zhàn)是衛(wèi)星性能的競(jìng)爭(zhēng)。導(dǎo)航定位衛(wèi)星設(shè)計(jì)和研制水平?jīng)Q定著系統(tǒng)的性能,目前北斗系統(tǒng)設(shè)計(jì)已經(jīng)達(dá)到國(guó)外導(dǎo)航衛(wèi)星水平,在未來的發(fā)展中要不斷創(chuàng)新,爭(zhēng)取在國(guó)際衛(wèi)星導(dǎo)航定位領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。第三個(gè)挑戰(zhàn)是系統(tǒng)發(fā)展的博弈。面向未來,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)需要持
42、續(xù)的發(fā)展建設(shè),以滿足用戶更高的使用要求;需要國(guó)家持續(xù)的經(jīng)費(fèi)和人才的培養(yǎng)、產(chǎn)業(yè)推廣,5.3我國(guó)衛(wèi)星定位產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)一、全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì):1.2.3.gps廠家手4.gps產(chǎn)品,但因其用途廣、5. 系統(tǒng)、俄羅斯系統(tǒng)。中國(guó)北斗對(duì)于任何一個(gè)國(guó)家來說,多種系能。2.產(chǎn)品模塊化衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)品模塊化也會(huì)成為未來的發(fā)展的一種趨勢(shì),不同的模塊組合, 衛(wèi)星定位終端生產(chǎn)廠商可以快速推出各種新產(chǎn)品,只需更新模塊就可以滿足用戶需求3.語音識(shí)別技術(shù)也將在導(dǎo)航中得到進(jìn)一步應(yīng)用隨著人們安全駕駛的觀念逐漸增強(qiáng),語音識(shí)別技術(shù)在導(dǎo)航定位中的作用會(huì)變的越發(fā)重要,未來語音識(shí)別技術(shù)將會(huì)在以后的導(dǎo)航產(chǎn)品中得到更多的應(yīng)用。 2
43、0 三、我國(guó)的衛(wèi)星定位企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)隨著衛(wèi)星定位技術(shù)的推廣和應(yīng)用,衛(wèi)星導(dǎo)航定位市場(chǎng)的需求量將逐步增加,很多企業(yè)為了巨大的利潤(rùn)和良好的發(fā)展前景紛紛進(jìn)入衛(wèi)星導(dǎo)航定位行業(yè),這樣將會(huì)加劇企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)局面,同時(shí)也會(huì)淘汰一些不適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的企業(yè),形成新的行業(yè)格局。1.衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)鏈將會(huì)形成,具有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)將會(huì)進(jìn)行資源的重組和整合,小公司將會(huì)逐步成為大公司的供應(yīng)商或代理商。2.標(biāo)準(zhǔn)化、開放性、兼容性是衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)品及應(yīng)用系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì),規(guī)?;男袠I(yè)應(yīng)用將逐漸形成。5.4衛(wèi)星定位系統(tǒng)發(fā)展問題的對(duì)策衛(wèi)星導(dǎo)航定位是我國(guó)應(yīng)用的一個(gè)重要方面,同時(shí)我們也面臨著發(fā)展中的問題和挑戰(zhàn),企業(yè)各方面的積極應(yīng)對(duì)。5.4.1政府
44、方面的對(duì)策(1提升研發(fā)企業(yè)和技術(shù)部門的積(2(3(4務(wù)是對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的重要的基礎(chǔ)服務(wù),應(yīng)視通信信息服務(wù)一樣規(guī)范管理。應(yīng)強(qiáng)大和培育服務(wù)品牌名牌,要放眼未來,目光長(zhǎng)遠(yuǎn)。5.4.2北斗系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)方面的對(duì)策隨著高新技術(shù)的不斷發(fā)展,各行業(yè)技術(shù)的相互交叉以及發(fā)展相互滲透,衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、多用途、多功能發(fā)展已成未來的發(fā)展趨勢(shì)。我國(guó)衛(wèi)星定位產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策是: 21 (1)充分發(fā)展高新技術(shù)的主導(dǎo)作用,以市場(chǎng)需求拉動(dòng)創(chuàng)新,開發(fā)面向廣大衛(wèi)星定位用戶的終端低成本、實(shí)用性強(qiáng)的產(chǎn)品,逐步占領(lǐng)市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營(yíng)(2)加強(qiáng)和完善衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用協(xié)會(huì)為推動(dòng)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,有必要建立一個(gè)跨部門、跨行業(yè)、有廣泛應(yīng)用基礎(chǔ)的衛(wèi)
45、星導(dǎo)航應(yīng)用協(xié)會(huì),更好的對(duì)各個(gè)行業(yè)進(jìn)行北斗應(yīng)用和知識(shí)的普及和推廣,增強(qiáng)各行業(yè)衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用交流,協(xié)調(diào)導(dǎo)航衛(wèi)星應(yīng)用管理部門、運(yùn)營(yíng)服務(wù)部門、設(shè)備制造商、應(yīng)用集成商等部門的關(guān)系。(3)搶占戰(zhàn)略高地目前gps已經(jīng)戰(zhàn)略我們國(guó)家大部門導(dǎo)航市場(chǎng),可以說已經(jīng)滲透到各個(gè)行業(yè)??蹋骸耙涣鞯钠髽I(yè)做標(biāo)準(zhǔn);二流的企業(yè)做品牌;三流的企業(yè)做產(chǎn)品”。我們握有自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán),那么為什么我們不可以根據(jù)我們的技術(shù)水平和條件制定出我們自己的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)呢。根據(jù)我們自己的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),讓我們的企業(yè)率先生產(chǎn)出符合自己的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品來。唯有這樣我們?nèi)跣〉钠髽I(yè)才有可能在自己的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)庇佑下逐漸的壯大起來。否則讓我們尚未成長(zhǎng)起來的企業(yè)直接去面對(duì)國(guó)際大型
46、企業(yè),我們沒有勝算的可能。沒有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)支撐下所形成的完整的產(chǎn)業(yè)鏈,我們還是會(huì)失去市場(chǎng)的可能。5.4.3 企業(yè)方面的對(duì)策(1很多中小品牌企業(yè)由于資金缺乏很難與洋品牌競(jìng)爭(zhēng),考低價(jià)只能占有一時(shí)之利,很難持久發(fā)展。企業(yè)要具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展目光,摒棄以前的發(fā)展觀念,不斷進(jìn)行自己導(dǎo)航定位技術(shù)的研發(fā)和積累,擁有更多的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù),才能在面對(duì)國(guó)外廠商的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。(2)產(chǎn)品策略:重視通信類導(dǎo)航產(chǎn)品,重視集于語音產(chǎn)品中的導(dǎo)航產(chǎn)品像手機(jī)和移動(dòng)電腦這樣的通信產(chǎn)品,增加導(dǎo)航模塊非常容易,不僅價(jià)格低廉,而且使用方便,很容易獲得較大的市場(chǎng)份額;對(duì)于車載型的導(dǎo)航定位產(chǎn)品,集成型的前景會(huì)更加廣闊。不禁可以
47、滿足人性化的設(shè)計(jì),也可以為用戶提供更多的服務(wù)。(3)營(yíng)銷策略:重視品牌的塑造企業(yè)應(yīng)該重視品牌的塑造,這樣才可以可持續(xù)發(fā)展。通過廣告、公關(guān)等活動(dòng)不斷擴(kuò)大其影響力,不斷根據(jù)消費(fèi)者需求調(diào)整業(yè)務(wù)領(lǐng)域,同時(shí)做好消費(fèi)者的引導(dǎo),讓更好更優(yōu)質(zhì)的導(dǎo)航定位產(chǎn)品得到推廣,用更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)去滿足用戶的需求。(4)服務(wù)策略:重視售后服務(wù)完美的產(chǎn)品性能是消費(fèi)者的最大愿望,所有的服務(wù)都應(yīng)圍繞這一目標(biāo)來進(jìn)行。因此我們的企業(yè)要保證售前、售后服務(wù)質(zhì)量,重視用戶的反饋。才能更好的吸引更多的客戶選擇我們企業(yè)的服務(wù)。22 結(jié) 語目前我國(guó)的衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化水平仍然滯后。從事衛(wèi)星導(dǎo)航定位的企業(yè)比較多,但規(guī)模很少,并且缺少自己的民族品牌。
48、在技術(shù)研發(fā)上缺少有力的統(tǒng)一組織力量。在現(xiàn)階段衛(wèi)星導(dǎo)航通信市場(chǎng)的發(fā)展仍主要取決于國(guó)家政策支持。需要注意的是,我們?cè)诎l(fā)展衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的同時(shí),要培養(yǎng)我們的國(guó)際化眼光和思維方式,不僅要集中力量發(fā)展好我們的衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè),也要積極的了解和掌握國(guó)際規(guī)則,敢于走出去,將我們的衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)推向國(guó)際市場(chǎng),將我們的北斗做出民族驕傲的品牌。在緊急情況下保持各種形式的通信能力,是國(guó)家對(duì)重大事件反應(yīng)能力的標(biāo)志,是綜合國(guó)力的象征。衛(wèi)星通信系統(tǒng)將增強(qiáng)一個(gè)國(guó)家對(duì)各種突發(fā)事件的防御和處理能力,因此,北斗系統(tǒng)在各種情況下的應(yīng)急通信能力將發(fā)揮巨大作用。其在跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的服務(wù)功能,健全衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)的準(zhǔn)入制度。這既符合我國(guó)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要
49、,領(lǐng)域的璀璨明星! 23 參考文獻(xiàn)1刑佩旭,世界主要幾種衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的現(xiàn)狀與發(fā)展,港工技術(shù),2003-03.2劉傳潤(rùn),北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的功能原理與前景展望,中國(guó)水運(yùn),2008.1.3李俊峰,“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)與全球定位系統(tǒng)之比較分析,北京測(cè)繪,2007.1.4譚述森,衛(wèi)星導(dǎo)航的地位與應(yīng)用j,中國(guó)航天,2008(2):1718.5唐金元,于潞,王思臣,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀分析(m),全球定位系統(tǒng),2007,12(13):26-30.6譚述森,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展與思考j,29(2):394396.7孫家棟,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展之路j7(:8尚斌,行業(yè)客戶北斗應(yīng)用主力軍期刊論文
50、-9劉敏,北斗星導(dǎo)航系統(tǒng)的市場(chǎng)研究(3).11康向陽,中國(guó)的gps2007年01期:23-25.122009.13秦智,2010,(11):142.14天津航海,2007年01期:23-25.15侯倩,張孟陽,張春澤,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)狀和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)j,國(guó)際太空,2011,3.16張婷,張健,董晶晶,北斗終端的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)淺談j,數(shù)字通信世界,2011,6. 24 致 謝歷時(shí)將近兩個(gè)月的時(shí)間終于將這篇論文寫完,在論文的寫作過程中遇到了很多的困難和障礙,都在老師和同學(xué)的幫助下度過了。尤其要強(qiáng)烈感謝我的論文指導(dǎo)老師xxx老師,他嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神,精益求精的工作作風(fēng),深深地感染和激
51、勵(lì)著我。他對(duì)我進(jìn)行了無私的指導(dǎo)和幫助,不厭其煩的幫助進(jìn)行論文的修改和改進(jìn)。在此向幫助和指導(dǎo)過我的xxx老師表示最衷心的感謝! 感謝這篇論文所涉及到的各位學(xué)者。感謝我的同學(xué)和朋友,和排版燈過程中提供熱情的幫助。由于我的學(xué)術(shù)水平有限,評(píng)和指正! 25 螁肇蒄蒃羇羃肀薅蝿衿聿蚈羅膇膈莇螈肅膈蒀羃罿膇螞螆羅膆螄蠆芄膅蒄襖膀膄薆蚇肆膃蚈袃羂膂莈蚅袈節(jié)蒀袁膆芁薃蚄肂芀螅衿肈艿蒅螂羄羋薇羇袀芇蠆螀腿芆荿羆肅芆蒁蝿羈蒞薄羄袇莄蚆螇膅莃莆薀膁莂薈裊肇莁蝕蚈羃莀莀袃衿莀蒂蚆膈荿薄袂肄蒈蚇蚅羀蕆莆袀袆蒆葿蚃芅蒅蟻羈膁蒄螃螁肇蒄蒃羇羃肀薅蝿衿聿蚈羅膇膈莇螈肅膈蒀羃罿膇螞螆羅膆螄蠆芄膅蒄襖膀膄薆蚇肆膃蚈袃羂膂莈蚅袈節(jié)蒀
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53、裊肇莁蝕蚈羃莀莀袃衿莀蒂蚆膈荿薄袂肄蒈蚇蚅羀蕆莆袀袆蒆葿蚃芅蒅蟻羈膁蒄螃螁肇蒄蒃羇羃肀薅蝿衿聿蚈羅膇膈莇螈肅膈蒀羃罿膇螞螆羅膆螄蠆芄膅蒄襖膀膄薆蚇肆膃蚈袃羂膂莈蚅袈節(jié)蒀袁膆芁薃蚄肂芀螅衿肈艿蒅螂羄羋薇羇袀芇蠆螀腿芆荿羆肅芆蒁蝿羈蒞薄羄袇莄蚆螇膅莃莆薀膁莂薈裊肇莁蝕蚈羃莀莀袃衿莀蒂蚆膈荿薄袂肄蒈蚇蚅羀蕆莆袀袆蒆葿蚃芅蒅蟻羈膁蒄螃螁肇蒄蒃羇羃肀薅蝿衿聿蚈羅膇膈莇螈肅膈蒀羃罿膇螞螆羅膆螄蠆芄膅蒄襖膀膄薆蚇肆膃蚈袃羂膂莈蚅袈節(jié)蒀袁膆芁薃蚄肂芀螅衿肈艿蒅螂羄羋薇羇袀芇蠆螀腿芆荿羆肅芆蒁蝿羈蒞薄羄袇莄蚆螇膅莃莆薀膁莂薈裊肇莁蝕蚈羃莀莀袃衿莀蒂蚆膈荿薄袂肄蒈蚇蚅羀蕆莆袀袆蒆葿蚃芅蒅蟻羈膁蒄螃螁肇蒄蒃羇羃肀薅
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55、蚄肂芀螅衿肈艿蒅螂羄羋薇羇袀芇蠆螀腿芆荿羆肅芆蒁蝿羈蒞薄羄袇莄蚆螇膅莃莆薀膁莂薈裊肇莁蝕蚈羃莀莀袃衿莀蒂蚆膈荿薄袂肄蒈蚇蚅羀蕆莆袀袆蒆葿蚃芅蒅蟻羈膁蒄螃螁肇蒄蒃羇羃肀薅蝿衿聿蚈羅膇膈莇螈肅膈蒀羃罿膇螞螆羅膆螄蠆芄膅蒄襖膀膄薆蚇肆膃蚈袃羂膂莈蚅袈節(jié)蒀袁膆芁薃蚄肂芀螅衿肈艿蒅螂羄羋薇羇袀芇蠆螀腿芆荿羆肅芆蒁蝿羈蒞薄羄袇莄蚆螇膅莃莆薀膁莂薈裊肇莁蝕蚈羃莀莀袃衿莀蒂蚆膈荿薄袂肄蒈蚇蚅羀蕆莆袀袆蒆葿蚃芅蒅蟻羈膁蒄螃螁肇蒄蒃羇羃肀薅蝿衿聿蚈羅膇膈莇螈肅膈蒀羃罿膇螞螆羅膆螄蠆芄膅蒄襖膀膄薆蚇肆膃蚈袃羂膂莈蚅袈節(jié)蒀袁膆芁薃蚄肂芀螅衿肈艿蒅螂羄羋薇羇袀芇蠆螀腿芆荿羆肅芆蒁蝿羈蒞薄羄袇莄蚆螇膅莃莆薀膁莂薈裊肇莁蝕蚈羃莀莀袃衿莀蒂蚆膈荿薄袂肄蒈蚇蚅羀蕆莆袀袆蒆葿蚃芅蒅蟻羈膁蒄螃螁肇蒄蒃羇羃肀薅蝿衿聿蚈羅膇膈莇螈肅膈蒀羃罿膇螞螆羅膆螄蠆芄膅蒄襖膀膄薆蚇肆膃蚈袃羂膂莈蚅袈節(jié)蒀袁膆芁薃蚄肂芀螅衿肈艿蒅螂羄羋薇羇袀芇蠆螀腿芆荿羆肅芆蒁蝿羈蒞薄羄袇莄蚆螇膅莃莆薀膁莂薈裊肇莁蝕蚈羃莀莀袃衿莀蒂蚆膈荿薄袂肄蒈蚇蚅羀蕆莆袀袆蒆葿蚃芅蒅蟻羈膁蒄螃螁肇蒄蒃羇羃肀薅蝿衿聿蚈羅膇膈莇螈肅膈蒀羃罿膇螞螆羅膆螄蠆芄膅蒄襖膀膄薆蚇肆膃蚈袃羂膂莈蚅袈節(jié)蒀袁膆芁薃蚄肂芀螅衿肈艿蒅螂羄羋薇羇袀芇蠆螀腿芆荿羆肅芆蒁蝿羈蒞薄羄袇莄蚆螇膅莃莆薀膁莂薈裊肇莁蝕蚈羃莀莀
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