岳陽市沿湖風光帶

1、岳陽市沿湖風光帶（岳陽樓岳陽市沿湖風光帶（岳陽樓北門渡口）北門渡口） 修建性詳細規(guī)劃修建性詳細規(guī)劃 說明書說明書 北林苑景觀及建筑規(guī)劃設計院北林苑景觀及建筑規(guī)劃設計院 北京林業(yè)大學園林學院城市規(guī)劃設計研究中心北京林業(yè)大學園林學院城市規(guī)劃設計研究中心 岳陽市規(guī)劃局岳陽市規(guī)劃局 岳陽市園林科學研究所岳陽市園林科學研究所 20102010 年年 8 8 月月 1 概況概況.3 1.1 規(guī)劃背景 .3 1.2 規(guī)劃范圍 .3 1.3 規(guī)劃依據(jù) .3 2.基地分析基地分析.4 2.1 區(qū)域背景 .4 2.1.1總體區(qū)位.4 2.1.2歷史沿革.4 2.1.3名人風范.4 2.1.4廊廟江湖一倚樓.5 2

2、.2 上位規(guī)劃 .5 2.3 城市建設現(xiàn)狀.5 2.3.1用地性質(zhì).5 2.3.2建筑性質(zhì).6 2.3.3建筑質(zhì)量.6 2.3.4建筑層數(shù).6 2.3.5建筑風貌.6 2.3.6現(xiàn)狀立面.6 2.4 重點地段現(xiàn)狀.7 2.4.1岳陽樓地段.7 2.4.2海事局地段.7 2.4.3加油站地段.7 2.4.4水廠地段.8 2.4.5造船廠地段.8 2.4.6軍工廠門口.8 2.4.7取水口碼頭.9 2.4.8物流公司.9 2.4.9北門渡口碼頭.9 3 3 設計規(guī)劃理念研究設計規(guī)劃理念研究 .10 3.1 公園案例 .10 3.2 商業(yè)街案例 .10 3.3 濱水區(qū)開發(fā)案例.11 4.規(guī)劃概念規(guī)劃

3、概念.12 4.1 規(guī)劃目標 .12 4.2 規(guī)劃設計原則.12 4.3 用地平衡 .12 4.4 道路規(guī)劃 .12 4.4.1規(guī)劃原則.12 4.4.2道路分級.13 4.4.3公共交通規(guī)劃.13 4.5 功能分區(qū) .13 4.5.1渡口廣場片區(qū)：.13 4.5.2北城門臺廣場：.13 4.5.3城市公園：.14 4.5.4觀景臺片區(qū).14 4.5.5公園服務區(qū)：.14 4.5.6居住小區(qū)：.15 4.5.7休閑商業(yè)街.15 4.5.8城隍廟商業(yè)片區(qū).15 4.5.9水廠.15 4.5.10岳陽市第一中學.15 4.5.11停車場.15 4.5.12總結.15 5 濱水區(qū)詳細規(guī)劃濱水區(qū)詳細規(guī)

4、劃.16 5.1 濱水環(huán)境 .16 5.2 街道景觀 .16 5.3 特征空間 .17 5.4 建筑環(huán)境 .17 5.4.1照明系統(tǒng).17 5.4.2標識系統(tǒng).17 5.4.3建筑小品.18 5.4.4公廁.18 5.5“一帶三點”三大片區(qū)設計.18 5.5.1觀景臺片區(qū).18 5.5.2與歸軒片區(qū).18 5.5.3北城門及城墻遺址展示區(qū).18 5.5.4取水口展示區(qū).18 5.5.4渡口廣場片區(qū).19 6 專項規(guī)劃專項規(guī)劃 .19 6.1 駁岸設計 .19 6.1.1自然駁岸.19 6.1.2人工駁岸.19 6.2 道路與場地豎向規(guī)劃.19 6.2.1渡口廣場片區(qū).19 6.2.2取水口展示

5、區(qū).20 6.2.3北城門廣場.20 6.2.4遺址展示區(qū).20 6.2.5與歸軒片區(qū).20 6.3 植物配置 .20 6.3.1人性化原則.20 6.3.2延續(xù)性原則.20 6.3.3季節(jié)性原則.20 6.3.4可持續(xù)發(fā)展原則.20 6.3.5實際運用.20 7 投資估算投資估算 .23 1 概概況況 1.1 規(guī)劃背景規(guī)劃背景 岳陽樓憑借八百里洞庭的自然景觀和深厚的歷史人文淵源而聞名遐邇。數(shù)千年 來，岳陽人民在巴陵這一特殊的自然地理環(huán)境中，所進行的物質(zhì)活動和精神活動無 不閃爍著耀眼的光芒，形成了璀璨的三國文化、湖湘文化和傳統(tǒng)文化，特別是培育 出“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”這一精神結晶，

6、為人們自身的發(fā)展提供了 無窮無盡的精神動力。但是由于城市的發(fā)展東移，這片岳陽城市的發(fā)祥地反而顯得 蕭條，基礎設施相當陳舊。特別是承載了岳陽歷史文化的岳陽樓公園，面積狹小、 景點單一，來此的游客乘興而來、敗興而歸，達不到繁榮第三產(chǎn)業(yè)的目的。因此岳 陽市委、市政府為了弘揚岳陽的歷史文化，打造國際知名旅游品牌，啟動了岳陽樓 景區(qū)建設工程。 1.2 規(guī)劃范圍規(guī)劃范圍 規(guī)劃地段為岳陽市洞庭北路從岳陽樓公園至北門碼頭，南至岳陽樓公園北側(cè)界 線，北至北門碼頭的道路交叉口，西至洞庭湖岸線，東至水廠及岳陽中學的部分地 段。 規(guī)劃地段南北向 1km，東西向 0.5km，總面積為 40ha，主要針對片區(qū)的功能結 構

7、布局、建筑風格做一個概念性的規(guī)劃。對于洞庭北路以西至洞庭湖岸線地段進行 修建性詳細規(guī)劃。 1.3 規(guī)劃依據(jù)規(guī)劃依據(jù) 中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法(2007 年)； 城市規(guī)劃編制辦法(建設部 1991 年第 14 號令發(fā)布)； 城市規(guī)劃編制辦法實施細則(建設部建規(guī)(1995)333 號文發(fā)布)； 城市用地分類與規(guī)劃建設用地標準 （GBJ 13790） ； 岳陽市城市總體規(guī)劃（2008-2030 年） ； 岳陽市綠地系統(tǒng)規(guī)劃（2008-2030 年） ； 國家其他相關規(guī)范及岳陽市政府和規(guī)劃部門相關規(guī)定和設計要求。 2.基基地地分分析析 2.1 區(qū)域背景區(qū)域背景 2.1.1 總體區(qū)位總體區(qū)位 岳陽市位于

8、湖南省東北部洞庭湖之濱，素有“湘北門戶”和“魚米之鄉(xiāng)”之稱。 是我國水陸兼優(yōu)的通衢要津和流通樞紐之一，湖南省唯一臨江港口城市。 岳陽具有 2500 年的歷史，是國家級歷史文化名城，中國優(yōu)秀旅游城市，長江沿 岸首批對外開放城市，國家級衛(wèi)生城市。 2.1.2 歷史歷史沿革沿革 岳陽古稱“通衢” ，交通運輸條件十分優(yōu)越。地處洞庭湖與長江、京廣鐵路、 107 國道交匯處，具有鐵、公、水三位一體的組合交通優(yōu)勢。水路沿長江下行，五 千噸級船舶可經(jīng)武漢、南京、上海、連江出海，是祖國中南、西南的重要交通要道。 城陵磯外貿(mào)碼頭馳名中外。 岳陽素稱“湘北門戶” ，歷史上是兵家必爭之地。 燦爛岳陽有著悠久的歷史，新

9、石器時代，人們就在這里休養(yǎng)生息。夏商時期， 這時為荊州之城、三苗之地。春秋戰(zhàn)國時代屬楚。周敬王五十年（公元前 505 年） 就在這里筑起了西糜城，是為境內(nèi)建城之始。秦并六國，岳陽市大部分地區(qū)屬長沙 郡羅縣。西漢時屬長沙國下雋縣。建安十五年（公元 210 年） ，東吳孫權在今平江縣 東南的金鋪觀設漢昌郡，這是岳陽市境內(nèi)之始。三國公立之時，東吳派橫江將軍魯 肅率萬人屯駐于此，修巴丘邸閣城。晉武帝太康元年（280 年）建立巴陵縣。惠帝 元康元年（公元 291 年）置巴陵郡。郡治設在巴陵城，從此岳陽城區(qū)一直作為 郡治 所。南朝宋元嘉十年（公元 439 年）置巴陵郡。隋文帝時，精簡郡縣，廢巴陵郡， 建為

10、巴州。隨開皇十一年（公元 591 年） ，改巴州為岳州。公元 1276 年，改岳州為 岳州路。1369 年，改岳州路為岳州府。1899 年，清政府開辟岳州為通商口岸。民國 二年（公元 1913 年） ，改巴陵縣為岳陽縣。 1964 年 10 月，設立岳陽專署。1975 年 12 月恢復岳陽市建制，屬岳陽地區(qū)管轄。 1983 年岳陽市升為省轄市，1986 年 2 月實行市管縣。 岳陽市現(xiàn)轄六個縣（市）：汩羅市、臨湘市、岳陽縣、平江縣、湘陰縣、華容 縣。四個區(qū)：岳陽樓區(qū)、君山區(qū)、云溪區(qū)、屈原行政區(qū)。中共岳陽市委設南湖大道， 岳陽市人民政府設金鄂東路。 2.1.3 名人風范名人風范 岳陽不僅歷史悠久

11、，而且文化燦爛。自古以來，在這塊神奇的土地上，曾產(chǎn)生 過許多仁人志士、英雄豪杰，流傳著許多動人的故事。 偉大的愛國詩人屈原，當他理想破滅，以死向邪惡勢力抗爭的時候，他選擇了 岳陽土地上的汩羅江作為自己生命的最后歸屬。從此以后， “日夜江聲下洞庭”的汩 羅江就一直馳騁著一股悲壯的英雄氣概。一代詩圣杜甫，拖著病殘的身體，瞻仰 “屈原祠” ，登臨岳陽樓，寫下了著名的詩篇登岳陽樓 。不久，病死在岳陽市境 內(nèi)的平江縣。還有李白、韓愈、白居易、孟浩然、陸游、歐陽修等著名的詩人，都 有先后來到岳陽吟詩作賦，留下了許多動人的篇章。 宋代的范仲淹把對岳陽的吟誦推向了高潮，他寫下的岳陽樓記成為了千古 奇文， “先

12、天下之憂而憂，后天下之樂而樂”成了眾多的仁人志士憂國憂民的高尚情 懷。 岳陽還有許多動人的傳說，二妃哭舜、柳毅傳說使岳陽這塊土地披上了神 奇的色彩。 岳陽還是三國時代眾多英雄豪杰縱橫馳騁的地方，鐘相楊起義，更是把 君山作為大本營，演出了一幕幕悲壯的歷史劇。 縱觀中國近代史，岳陽更是英才輩出：劉詠仙力御外辱，鎮(zhèn)守寶島；吳敏樹、 向愷然妙筆生花，名噪文壇；范源濂、范旭東科技救國，風范長存；任弼時、李六 如、何長工、喻杰鞠躬盡瘁，光昭日月；蘇振華、付秋濤、鐘期光轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北，名垂 史冊。他們可歌可泣的英雄事跡，可敬可仰的思想品格，是岳陽不可多得的精神財 富。 2.1.4 廊廟江湖一倚樓廊廟江湖一倚樓 由

13、于歷史悠久，文化燦爛，岳陽擁有不少的名勝古跡，擁有豐富的、多種類型 的旅游資源。全市有自然景觀 18 處、古祠廟樓 67 處、古塔 20 處、古遺址 42 處、 古墓葬 42 處、名人故居 6 處、革命紀念地 4 處。共計 227 處。這些旅游資源有三個 特點：一是知名度高。有雄踞江南、千古叫絕的岳陽樓；有世界四大文化名人之一 的屈原自沉紀念地屈原祠；有馳名中外、形如青螺的君山島；有水天一色、風 月無邊的洞庭湖；有可與“日內(nèi)瓦”相媲美的南湖風景區(qū)。二是景點相對集中。各 旅游景點基本上是以市內(nèi)為中心，周延擴展的自然分布狀。市內(nèi)景點幾乎占全市景 點的一半以上，其它旅游景點分布市區(qū)周圍，最遠距離也不

14、過一百公里。這是開展 區(qū)域性經(jīng)濟的極有利條件。三是潛力很大。全市 227 處旅游景點，現(xiàn)在已經(jīng)開發(fā)的 有 50 多處，還有不少可以開發(fā)。 在岳陽樓保護范圍內(nèi)，有一批精巧的輔助建筑如仙梅亭、三碑亭、小喬墓、碑 廊等，猶如眾星捧月，將主樓襯托的更加雄偉壯觀；它們分別建于明、清和解放后 期。 2.2 上位規(guī)劃上位規(guī)劃 岳陽市生態(tài)空間結構為“二屏、三帶、七湖、三列” 。岳陽沿湖風光帶為“二 屏”之一的長江、洞庭湖自然水體屏障及“三帶”之一的“沿江、沿湖風光帶” 。 規(guī)劃將洞庭南路和洞庭北路兩地段相關范圍劃為歷史文化街區(qū)。規(guī)劃要求： 歷史文化街區(qū)內(nèi)的歷史建筑不得拆除。增建設施的綠化布局與植物配置應符合歷

15、史 風貌的要求。 岳陽樓特色定位為：田園水都、名樓古城?？傄?guī)關于舊城的保護范圍有洞庭湖、 南津巷、京廣鐵路、西環(huán)路、九華山圍合而成的地段。規(guī)劃地塊屬于舊城保護范圍 內(nèi)。 2.3 城市建設現(xiàn)狀城市建設現(xiàn)狀 2.3.1 用地性質(zhì)用地性質(zhì) 規(guī)劃范圍內(nèi)用地性質(zhì)主要以工業(yè)用地，居住用地、商住混合用地為主，也有一 定比例的市政設施用地、行政辦公用地，并含少量的倉儲用地，文物古跡用地，綠 地較少。 主要街道為洞庭北路，沿街分布大量的商住混合建筑，進深較短。 2.3.2 建筑性質(zhì)建筑性質(zhì) 建筑性質(zhì)以居住、行政辦公以及市政為主，居住以單位職工住宅為主，有少量 商品樓盤，缺乏商業(yè)性質(zhì)的建筑，可通過強化岳陽樓景區(qū)的

16、旅游和休閑游憩功能， 對地段的景觀綠化進行整治，創(chuàng)造良好的生活環(huán)境，以此優(yōu)勢發(fā)展商業(yè)建筑和商品 樓，對該地區(qū)的經(jīng)濟拉動能夠起到一定促進作用。 2.3.3 建筑質(zhì)量建筑質(zhì)量 規(guī)劃范圍內(nèi)各類質(zhì)量建筑所占用地的比例 一類：11.86% 二類：45.96% 三類：38.90% 四類：3.28% 規(guī)劃范圍內(nèi)，各類質(zhì)量建筑中，質(zhì)量一般的混凝土建筑占了將近一半的比重， 此類建筑目前大多數(shù)已經(jīng)破舊不堪，但仍有一些人住在其中未搬離；砌體結構中的 磚房也占有相當大的比重，而此類房的耐久年限較低，應考慮拆除；廢棄的房屋雖 然不多，但是對整個地段影響很大，應盡早拆除。 2.3.4 建筑層數(shù)建筑層數(shù) 受岳陽樓歷史地段高

17、度的限制，規(guī)劃范圍內(nèi)建筑以地面為基準，普遍高出地面 三層左右，從城市空間構成看，大多數(shù)建筑高度與其所處環(huán)境較為和諧，但也存在 少數(shù)層數(shù)過高的建筑使其在規(guī)劃范圍內(nèi)顯得過于突兀。 2.3.5 建筑風貌建筑風貌 規(guī)劃范圍內(nèi)各類建筑風貌建筑所占用地的比例 一類：1.82% 二類：9.30% 三類：35.09% 四類：10.28% 五類：43.51% 規(guī)劃范圍為歷史地段地區(qū)，根據(jù)調(diào)研對建筑風貌的現(xiàn)狀進行的分析，發(fā)現(xiàn)：規(guī) 劃范圍內(nèi)，體量與形式不和諧的現(xiàn)代建筑占有將近一半的比重，對地段的整體風貌 造成了不利影響。此類建筑應予以拆除。對于第三類較和諧的現(xiàn)代建筑，考慮到經(jīng) 濟因素，在近期規(guī)劃中可以保留，但遠期規(guī)

18、劃中，應考慮拆除。 2.3.6 現(xiàn)狀立面現(xiàn)狀立面 現(xiàn)狀存在的主要問題： 1、建筑高度參差不齊,無明顯標志物 2、建筑色彩缺乏統(tǒng)一,建筑色調(diào)混亂 3、道路兩側(cè)綠化部協(xié)調(diào),且樹形與建筑立面關系不和諧 4、建筑風格雜亂,良莠不齊,缺乏城市特色,且新舊建筑混雜,對道路景觀產(chǎn)生嚴重 影響。 2.4 重點地段現(xiàn)狀重點地段現(xiàn)狀 2.4.1 岳陽樓地段岳陽樓地段 （1）岳陽樓公園周邊建筑 色彩:墻柱采用灰色和白色,窗框采用明度較低的赭石色,體現(xiàn)了江南傳統(tǒng)民居的 特點。 高度:主要為低層建筑,低于岳陽樓的高度,表現(xiàn)了對文物古跡的尊重。 立面:在形式上仿古,如采用風火墻,坡屋頂?shù)?尺度和比例和傳統(tǒng)相一致,建筑之間

19、 變化之中求統(tǒng)一。 （2）岳陽樓公園 建筑:軸線明確,尊重歷史,對岳陽樓進行了完整的保護,加建不同時期的岳陽樓萎 縮模型,使建筑物變得豐富,并且增強了其人文價值，起到了文化教育宣傳作用。將小 喬木移入景區(qū),使游覽內(nèi)容更加完整。 景觀整治:自然景觀和人工景觀結合,植物物種豐富,保留了大量的古樹,體現(xiàn)了岳 陽市厚重的歷史積淀,作為城市的綠色空間,為游客和市民提供了生態(tài)的休閑游憩場所。 2.4.2 海事局地段海事局地段 （1）岳陽市一中 建筑風貌為現(xiàn)代建筑，和規(guī)劃地段不協(xié)調(diào)，但其沿街為高大喬木，對建筑起到 了有效的遮擋作用，可不進行拆遷，遠期規(guī)劃中應對其外立面進行改造。學校西側(cè) 圍墻兩側(cè)大量植物軟化

20、了街道空間，景觀效果良好，應予以保留。 （2）水上應急救援指揮中心 該中心為兩棟 3-6 層仿古建筑，其風貌與岳陽樓景區(qū)傳統(tǒng)風貌相協(xié)調(diào)，起到了 從岳陽樓往北的自然過渡，建筑尺度和體量較和諧，空間圍合感較強，內(nèi)向庭院景 觀良好。 該地塊高差較大，中心地平位于路面以下，設計中對擋土墻進行了巧妙處理， 增強了其景觀價值。 （3）武警部隊船艇大隊 該建筑群為仿古建筑，采用綠色琉璃瓦坡屋頂，層數(shù)最高為 5 層，形式和體量 較融洽。該地塊為軍隊用地，在搬遷上有一定阻力，可根據(jù)規(guī)劃實行就地對其外立 面改造。 2.4.3 加油站地段加油站地段 1、該段東側(cè)主要為圍墻及高大喬木遮擋住的住宅樓，突出建筑為二層的仿

21、古公 共廁所，市政設施和周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，體現(xiàn)了政府對城市風貌的全面考慮。 2、該段建筑以沿街商業(yè)和居住為主，建筑風貌為現(xiàn)代建筑，建筑質(zhì)量較差，部 分住宅出現(xiàn)破損，沿街商業(yè)為單層，內(nèi)部居住為 5、6 層住宅。 3、沿街商業(yè)店鋪多數(shù)已經(jīng)關門停業(yè)，開業(yè)的也勉強維持生計，作為經(jīng)典周邊的 黃金地段，對商業(yè)種類的選擇應以吸引游客的店鋪為主。在店鋪的裝修上也缺乏和 景區(qū)環(huán)境的協(xié)調(diào)。 4、加油站的油源運輸依靠陸運，西邊有良好的觀湖景觀，現(xiàn)在的位置不合理。 5、住宅建筑個別考慮周邊環(huán)境屋頂用琉璃瓦作為出檐處理，但總體建造年代較 早，建筑形式落后，和景區(qū)的傳統(tǒng)風貌沖突。 2.4.4 水廠地段水廠地段 1、西段

22、場地主要為行政辦公單位以及職工住宅，以及一塊棄置用地。 2、建筑形式為現(xiàn)代建筑，層數(shù)為 5 層左右但建造年代較早，建筑風格落后，且 建筑質(zhì)量較差，部分住宅已出現(xiàn)破損，私人住宅形式簡陋，破舊不堪。 3、北段荒地以無人使用，其中樹齡較大的植物應予以保留。 4、水廠中建筑以單位辦公建筑、廠房以及職工住宅為主，建筑風貌為現(xiàn)代建筑。 5、建筑形式并沒有考慮到和岳陽樓景區(qū)的鄭鐵風貌相協(xié)調(diào)，由于其場地地勢較 高，沿街建筑可進行立面包裝以達到和規(guī)劃地段的統(tǒng)一。 2.4.5 造船廠地段造船廠地段 1、以居住和沿街商業(yè)為主，商業(yè)以小餐館，小賣部等服務社區(qū)的店鋪為主，并 沒有面向游客的店鋪，導致經(jīng)濟無法得到快速增長

23、。 2、建筑以混凝土框架結構和磚砌結構為主，形式上傳統(tǒng)坡屋頂住宅和現(xiàn)代建筑 并存，由于年代久遠，住宅失修，居住環(huán)境較差。 3、該地段大多建筑處于棄置狀態(tài)，建筑因為年代久遠，再加上拆遷，顯得破舊 不堪。 4、沿街商業(yè)也多數(shù)停業(yè)，導致道路兩側(cè)的地理優(yōu)勢不能產(chǎn)生其應有的價值。 2.4.6 軍工廠門口軍工廠門口 1、建筑層數(shù) 此地塊的建筑層數(shù)為 5、6 層的多層建筑居多，從高度上講在鹽湖風光帶上較突 出，但考慮地形的因素，天際線較平和，所以在今后的規(guī)劃設計中要把建筑層數(shù)結 合地形，并充分考慮天際線。 2、建筑風貌 建筑整體風貌很差，不僅建筑表面沒有進行過裝飾，而且建筑本身損壞嚴重， 內(nèi)部結構都暴露在外

24、，嚴重不美觀，存在安全隱患。 3、建筑質(zhì)量 多數(shù)建筑已達到了耐久年限，建筑質(zhì)量下降且維護不當，導致此地塊整體建筑 質(zhì)量較差。 4、建筑色彩 總體上建筑色彩不統(tǒng)一，裸露的灰色混凝土和臟污白色瓷磚是建筑的主要色彩， 但廣告牌的使用突兀而且極為隨意，有醒目的紅色和藍色，這就使得整體色調(diào)不協(xié) 調(diào)。 2.4.7 取水口碼頭取水口碼頭 1、建筑層數(shù) 這個地塊的主體建筑為水文資源勘探隊，高為二層，作為獨立建筑予以保留， 高度合理，規(guī)劃的目的是使周圍環(huán)境與建筑相協(xié)調(diào)。 2、建筑風貌 勘探隊的辦公建筑為新近建設的，且做了仿古處理，在整塊地塊中屬于風貌較 好的，并保留，南側(cè)的廢舊小火車及取水管道很有地域特色，建議

25、保留，形式靈活 處理。其中兩個水文觀測亭也獨具特色，保留。 3、建筑質(zhì)量 新近建設的建筑使用時間較短，質(zhì)量沒有明顯問題，水文觀測亭作為獨立建筑， 需要配套加固設施。 4、建筑色彩 獨立建筑色彩就本身而言較和諧，突出了建筑體量和特色，但在整體風格中需 調(diào)整。 2.4.8 物流公司物流公司 1、建筑層數(shù) 以物流公司為主的地塊建筑高三四層,以南是聯(lián)排廢棄平房,整體偏低,但明顯不 和諧。 2、建筑風貌 物流公司的 U 型建筑雖然做了仿古處理,但建筑立面臟亂,顏色暗沉,并不美觀, 南側(cè)的房屋結構簡單,外立面單一。 3、建筑質(zhì)量 建筑使用年代雖然不長，但缺乏維護，有很多廢棄，甚至只殘留基座，整體建 筑質(zhì)量一般。 4、建筑色彩