《大學(xué)生車工實(shí)習(xí)報(bào)告5篇》

1、大學(xué)生車工實(shí)習(xí)報(bào)告5篇 通過三星期在公司的車工實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，在技能上，我們對(duì)車工有了一些基礎(chǔ)，我們相信我們將來走上社會(huì)工作崗位一定有所幫助。下面就是小編給大家?guī)淼能嚬?shí)習(xí)報(bào)告，希望能幫助到大家! 車工實(shí)習(xí)報(bào)告1 在學(xué)校，我努力學(xué)好專業(yè)知識(shí)，我的專業(yè)是數(shù)控機(jī)床，這個(gè)專業(yè)學(xué)好了將來是一個(gè)很好的職業(yè)，學(xué)不好了以后什么都不是，為了更好的學(xué)習(xí)，特參加了學(xué)校組織的實(shí)習(xí)，現(xiàn)對(duì)此次實(shí)習(xí)做一個(gè)總結(jié)。 這次數(shù)控中級(jí)培訓(xùn)，主要是對(duì)pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，內(nèi)容有車床，銑床。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程，而這個(gè)學(xué)期偏向于機(jī)床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作，以及加工零件。我對(duì)數(shù)控中級(jí)的學(xué)習(xí)有了一定的掌握。 對(duì)于剛開始的編程理解，我

2、個(gè)人還是比較感興趣，從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運(yùn)用每個(gè)命令，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導(dǎo)息息相關(guān)。主要總結(jié)以下幾點(diǎn)： 一、 對(duì)數(shù)控編程和模擬的理解和運(yùn)用 我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程，其實(shí)學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練，但關(guān)鍵的時(shí)候有老師指導(dǎo)，這樣還是進(jìn)步快點(diǎn)。特別是剛開始接觸編程和機(jī)械加工的時(shí)候，有老師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得8月9日那天，老師開始講編程的過程，特別對(duì)經(jīng)常使用的代碼給介紹出來，然后對(duì)點(diǎn)位的理解和計(jì)算。對(duì)模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。通過這些知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)，我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機(jī)床上對(duì)刀是我之前遇到的最大難題，這是由于命令使用不習(xí)慣，和

3、基本感念理解不夠透徹，不過通過后面的反復(fù)練習(xí)，現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點(diǎn)位能夠進(jìn)行換算。 二、 實(shí)際加工的學(xué)習(xí)方法和掌握程度。 對(duì)于機(jī)床的操作，我總感覺自己練習(xí)不夠，特別是對(duì)零件加工花的時(shí)間比較多，還有實(shí)際對(duì)刀也掌握不夠好，雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當(dāng)，但時(shí)間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。 車床上，對(duì)刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成了，并且尺寸也能達(dá)到所要求，但我認(rèn)為還是因?yàn)樽约夯ㄔ谲嚧驳臅r(shí)間多點(diǎn)。而銑床，相對(duì)來說，熟練程度不夠好，盡管知道怎么去加工，但尺寸的控制和時(shí)間的把握不夠好。不過在后

4、面的不斷實(shí)踐和練習(xí)中，我得到了很好的提升，能夠進(jìn)行零件的加工，對(duì)機(jī)床出現(xiàn)的小問題也會(huì)去解決。特別是在最后那段時(shí)間，我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達(dá)到了圖紙上的要求。 三、理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和理解 對(duì)于老師發(fā)的資料，我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí)，當(dāng)然，相對(duì)要記住每個(gè)知識(shí)點(diǎn)，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識(shí)學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個(gè)知識(shí)點(diǎn)，而不是死記硬背，因?yàn)樵S多的理論知識(shí)都會(huì)在實(shí)際操作中用到，而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識(shí)，才能更好的去完成實(shí)際的操作。比如機(jī)床上的按鈕，走刀路線，刀補(bǔ)等。都涉及到許多理論知識(shí)。只有把理論知識(shí)吃透了，才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則，更安全的完

5、成零件的加工。 四、最大的收獲 對(duì)于數(shù)控編程和加工學(xué)習(xí)的這段時(shí)間里，我認(rèn)為最大的并不是自己所學(xué)到的知識(shí)，而是學(xué)習(xí)的方法，很榮幸得到老師的幫助，在我學(xué)習(xí)感到困惑和吃力的時(shí)候，他們能更好的與我溝通，當(dāng)他們對(duì)我講到學(xué)習(xí)這門課程的用處，以及以后工作的方向時(shí)，我感到非常值得。進(jìn)入大學(xué)后，已不再是高中時(shí)代的應(yīng)試教育。每個(gè)人都應(yīng)該找到適合于自己學(xué)習(xí)方法。只有掌握好的學(xué)習(xí)方法，才能夠?qū)W好自己的課程。而在數(shù)控學(xué)習(xí)的這段時(shí)間里，我也不斷的去摸索，感覺收獲不少。 五、存在的不足以及個(gè)人期望 雖然如今已經(jīng)掌握了數(shù)控中級(jí)的知識(shí)，能夠進(jìn)行零件的加工。掌握了相關(guān)理論知識(shí)和操作技能。但是，具體到一些特別的零件，還要花時(shí)間去思

6、考加工路線等。長(zhǎng)時(shí)間不去編程和下機(jī)床，也會(huì)把原來的知識(shí)給淡忘掉。所以我將在今后的日子里，珍惜每次操作的機(jī)會(huì)。把握時(shí)機(jī)，更好的運(yùn)用自己所學(xué)到的知識(shí)。相對(duì)數(shù)控知識(shí)的海洋，我只是學(xué)到了冰山一角，我知道我要學(xué)的還有很多知識(shí)。我將在原有的基礎(chǔ)上，努力去學(xué)習(xí)數(shù)控這門知識(shí)。能夠從事機(jī)械加工行業(yè)，能學(xué)友所有，學(xué)友所獲。希望能更好的運(yùn)用相關(guān)知識(shí)來服務(wù)于這個(gè)社會(huì)。同時(shí)我希望通過自己的努力，以及老師的教導(dǎo)，使自己學(xué)到的專業(yè)知識(shí)。 車工實(shí)習(xí)報(bào)告2 一、實(shí)訓(xùn)目的 1、了解車床的工作原理，工作方式及其車床保養(yǎng)。 2、學(xué)會(huì)車床的使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。 3、學(xué)會(huì)選擇刀具及刀具的磨削。 二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 1、車床

7、和砂輪的安全使用方法。 2、外圓刀，四十五度角刀，白鋼刀等刀具的磨削和正確的使用方法。 3、階梯軸及倒角的加工。 4、錐度軸的加工。 5、螺紋的加工。 6、蝸桿的加工。 三、實(shí)訓(xùn)總結(jié) 將近一個(gè)月的車工實(shí)訓(xùn)很快就過完了，過程中有苦也有樂;但總的來說：付出越多，收貨越多。 記得第一天實(shí)訓(xùn)，連機(jī)床也不會(huì)開?，F(xiàn)在對(duì)機(jī)床有相當(dāng)?shù)牧私饬?，能夠加工幾種簡(jiǎn)單的不同工件。例如：螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過程中，最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具。可能一不小心，將要磨好的刀具又要重新磨;其實(shí)磨刀具也是挺有技術(shù)性的。但熟能生巧，磨多了，刀具自然也會(huì)磨得好些。還有就是加工螺紋，進(jìn)多少刀，都要做到心中有數(shù)，一點(diǎn)也不能

8、馬虎。我干也是，要細(xì)心，要一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)刀;待進(jìn)刀一定深度后，要分左右進(jìn)刀，這樣才會(huì)使刀具的搜里均衡。最后一個(gè)就是加工錐度角，要調(diào)試轉(zhuǎn)盤;通過不斷試切，不斷雕飾轉(zhuǎn)盤，逐步調(diào)好角度，開始加工錐度角。 一個(gè)月很快過去了，有所收獲，但也存在不少問題。例如：車蝸桿的熟練程度和技術(shù)掌握不夠。車槽的時(shí)候會(huì)顯得生硬，特別是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對(duì)我來說也是一種考驗(yàn)，特別是蝸桿內(nèi)槽兩邊的粗糙度。 車工實(shí)習(xí)報(bào)告3 一、實(shí)習(xí)目的: 1、了解車床及相關(guān)安全知識(shí)。 2、熟悉車床的基本操作方法。 3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個(gè)步驟。 二、實(shí)習(xí)要求: 按圖紙要求做一個(gè)銼刀手柄. 三、實(shí)習(xí)內(nèi)容: (一)車工理論

9、1.什么是車工? 操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種。 2.車削的概念。 通過工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)來改變工件毛坯尺寸大小，形狀要求的一種冷加工切削方法。 3.什么是主運(yùn)動(dòng)?工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動(dòng)。 4.什么是輔助運(yùn)動(dòng)? 進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是輔助運(yùn)動(dòng)。 5.車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。CW614-1，75 其中，C表示車床類別，W表示特性代號(hào)(萬能)，6表示組成代號(hào)，1表示型號(hào)代碼：普通車床，4是主參數(shù)：表示允許加工直徑的1/14毫米(mm)1：加工長(zhǎng)度 6.車床的加工范圍。 車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。 7.車床的重要組成

10、部分。 主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件 8.車床的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng) 主運(yùn)動(dòng)：電動(dòng)機(jī)皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 輔助運(yùn)動(dòng)：電動(dòng)機(jī)皮帶輪床頭變速箱光桿或絲桿拖板箱拖板刀架車刀作縱橫兩個(gè)方向的直線運(yùn)動(dòng)或車削各種螺紋 9.車床的保養(yǎng)：潤(rùn)滑:上班加潤(rùn)滑油.檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘.防砸:不允許在車床上敲打.停車變速:改變速度，必須停下機(jī)床.文明生產(chǎn):下班打掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生.關(guān)閉電源:確保安全. (二)安全操作規(guī)程: 1.工作時(shí)穿工作服，女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi).不準(zhǔn)帶手套操作 2.工作時(shí)必須精力集中，不允許擅自離開機(jī)床或做與車削無關(guān)的工作。手和身體不能靠

11、近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。 3.工件和車刀必須裝牢固，不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤. 4.車床開工時(shí)不允許測(cè)量工件長(zhǎng)度.也不能用手摸工件。 5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下，以免飛出傷人. 6.工作時(shí)不準(zhǔn)串崗，離開自己的工作崗位. 7.嚴(yán)禁開車變換轉(zhuǎn)速. 8.車削時(shí)，小刀架應(yīng)放在合適位置，以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故. 9.用專用鐵鉤清除鐵屑，不允許直接清除。 1.違犯安全規(guī)定，教師要給予批評(píng)教育.不聽教育，多次違犯的報(bào)院系給予必要的處理，實(shí)習(xí)成績(jī)記為零. 四、車工心得體會(huì)： 金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、培養(yǎng)工程意識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。通過本次短暫的金工實(shí)習(xí)的

12、實(shí)際操作與練習(xí)，我收獲頗多。 車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和x移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺(tái)車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場(chǎng)講解，讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途，車刀的種類，常用的x料，x料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，學(xué)會(huì)了車刀的安裝，三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨(dú)立練習(xí)操作，雖然開始操作技術(shù)不怎么熟練，但經(jīng)過幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí)，最后我們終于成功了，看著自己辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬分欣喜，頗有成就感，同時(shí)也體會(huì)到了工程技術(shù)人員，工人們的不容易。 通

13、過車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí)，掌握了一定的基本操作技能。這次實(shí)習(xí)使我明白了只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認(rèn)真地去實(shí)踐，并堅(jiān)持不懈，最終我們一定能成功。 車工實(shí)習(xí)報(bào)告4 1、車削的基本定義：工件在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的作用下，改變工件毛坯尺寸及形狀的一種冷加工切削方法。 2、主運(yùn)動(dòng)：工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 3、輔助運(yùn)動(dòng)：刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。 4、車床的型號(hào)標(biāo)注說明： 5、車床的加工范圍：車外圓、車端面、切槽、切斷、特型面。 6、主軸變速箱：又名床頭箱。通過箱外手柄的調(diào)整來改變箱內(nèi)齒輪的傳動(dòng)比，使主軸獲得不同的轉(zhuǎn)速。 7、走刀箱：又名進(jìn)給箱。通過箱外手柄來調(diào)

14、節(jié)刀具進(jìn)給量。 8、拖板箱：又名溜板箱。把絲桿或光桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為拖板的縱向或橫向的直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。 9、掛輪箱：傳遞動(dòng)力。調(diào)換齒輪的齒數(shù)改變比并與走刀箱配合，使刀具得到不同的進(jìn)給速度，可加工不同螺距的螺紋。 10、刀架：安裝和固定刀具。 11、尾座：安裝刀具和頂尖，支頂工件。 12、拖板：分為大、中、小三種。大拖板縱向運(yùn)動(dòng)，中拖板橫向運(yùn)動(dòng)，小拖板也是縱向運(yùn)動(dòng)，主要用于車錐面。 13、三桿：絲桿主要用于車削螺紋時(shí)使用，光桿用于車削內(nèi)外圓柱面時(shí)的自動(dòng)進(jìn)刀，操縱桿用于操縱控制車床。 14、床身：支撐車床各主要部件，并按一定的技術(shù)要求組合成車床。 15、附件：中心架、跟刀架、花盤、撥盤、冷卻咀、照明

15、燈、電動(dòng)機(jī)、盛液盤。 16、車床的保養(yǎng)及維護(hù)：潤(rùn)滑：上班時(shí)加注潤(rùn)滑油。 檢查：檢查各機(jī)構(gòu)是否完好正常。 空運(yùn)轉(zhuǎn)：觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無異常。 防砸：不允許在機(jī)床上敲打和堆放工件、量具、工具等雜物。 停車變速：改變主軸轉(zhuǎn)動(dòng)速時(shí)，必須先停車后變速，以免打壞齒輪。 安全操作規(guī)程 1、穿戴合適的工作服，女生長(zhǎng)頭發(fā)要壓入工作帽中，佩帶首飾不得懸露，不得帶手套操作。 2、倆人公用一臺(tái)機(jī)床時(shí)，只能一人操作，并注意他人安全。 3、卡盤扳手使用完畢后必須隨手取下，否則不能開車，以免扳手飛出傷人。 4、開車前檢查各手柄的位置是否到位，確認(rèn)正常后才準(zhǔn)許開車。 5、開車后，人不能正對(duì)高速旋轉(zhuǎn)的工件，更不能用手觸摸工件

16、表面，也不能在開車的情況下用量具測(cè)量工件尺寸，以免發(fā)生人身安全事故。 6、嚴(yán)禁開車時(shí)變換車床轉(zhuǎn)速，以防破壞車床而發(fā)生人身事故。 7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉車床電源，報(bào)告實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師及時(shí)妥善處理。 8、工作結(jié)束后關(guān)閉電源，清除切屑，細(xì)搽機(jī)床，加注潤(rùn)滑油，打掃機(jī)床周圍的衛(wèi)生，保持良好的工作環(huán)境。 銼刀手柄加工工藝卡 工序加工內(nèi)容工具 1、車外圓下料35600mm三爪卡盤裝夾棒料伸出140mm，車外圓至300.5mm。90外圓車刀，鋼板尺。 2、車臺(tái)階畫線定位車2230mm和中1710mm尺寸。90外圓車刀，鋼板尺，游標(biāo)卡尺。 3、車圓弧車圓弧r35mm和r105mm。成型車刀，圓弧樣板，鋼板尺，游

17、標(biāo)卡尺。 4、整形 銼刀修整成型，砂布拋光。銼刀，砂布。 實(shí)習(xí)心得 “堅(jiān)持到底就是勝利” 如今我的嗅覺世界里又多了一種味道，那就是車間里微波的機(jī)油味，一種熟悉的味道，現(xiàn)在我們聞到這味，就會(huì)自然的知道自己要開始認(rèn)真工作了 車工是細(xì)活，它考驗(yàn)操作者的心細(xì)，膽大，記憶力，不怕臟，不怕累等一系列素質(zhì)要求，還有一個(gè)很重要的是人的領(lǐng)悟能力，我們認(rèn)為是這樣的。 車床，它的操作不是很難，只是煩瑣了些，我們只要用心做好它，最終工件總會(huì)“完美”展現(xiàn)出來，可不管怎樣，總會(huì)有些同學(xué)越做越無聊，信心都沒了，心理的躁動(dòng)不安導(dǎo)致了工件的質(zhì)量，另一些同學(xué)對(duì)面實(shí)習(xí)，懷著逃避和失望的消極態(tài)度，充滿了心理壓力，可以想象帶著這樣的想

18、法被動(dòng)地參加實(shí)習(xí)可想而知，你們這樣結(jié)果是很難樂觀的，可后來經(jīng)過老師的細(xì)心教導(dǎo)，同學(xué)們還是調(diào)整心情，積極面對(duì)，持有正確態(tài)度，未來最終還是靠自己，給自己定一個(gè)目標(biāo)，朝著自己的目標(biāo)出發(fā)，循序漸進(jìn)走向成功，或許這路又漫長(zhǎng)又吃力，但“痛”并快樂著，相信自己，你會(huì)成功的! 在技能上，我們對(duì)車工有了一些基礎(chǔ)，我們相信我們將來走上社會(huì)工作崗位一定有所幫助。在對(duì)待人生，我們從中有了啟發(fā)，可想當(dāng)初我們投著極高的興趣和非常認(rèn)真的態(tài)度去車間實(shí)習(xí)，正因?yàn)槲覀兂跏嫉膽B(tài)度決定了我們?cè)谲嚬?shí)習(xí)操作的動(dòng)力，似的我們?cè)谲嚬?shí)習(xí)時(shí)認(rèn)真得去尋找我們心中好奇的答案。好奇心只是暫時(shí)的，但我們相信，只要我們對(duì)車工有著濃厚的興趣，無論以后的

19、車工實(shí)習(xí)有多苦，有多艱難，我們都能堅(jiān)持到底。 我們相信成功，會(huì)越來越靠近我們! 金工實(shí)習(xí)報(bào)告 (車工實(shí)習(xí)) 電氣信息工程學(xué)院 班級(jí)：07級(jí)測(cè)控技術(shù)與儀器(1)班 姓名：吳培林 學(xué)號(hào)：x10504065 指導(dǎo)老師：尹老師張老師 車工實(shí)習(xí)報(bào)告5 實(shí)習(xí)目的：1、簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式; 2、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。 車工準(zhǔn)備知識(shí)： 一、車工安全知識(shí) 1、 上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。 2、 工作時(shí)必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。 3、 工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。 4、 工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件。 5、 工件安裝好后，三爪扳

20、手必須隨手取下，以免不注意開動(dòng)車床，以免扳手飛出傷人。 6、 上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位。 二、車工理論知識(shí) 1、 車工：操作車床，在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。 2、 什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。 3、 車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明 C W 6 1 40 車床 特性：萬能 變通車床組 型別代號(hào) 表示最大加工直徑的1/10 表普通車床型 4、 車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。 5、 車床的維護(hù)和保養(yǎng) 潤(rùn)滑油 檢查機(jī)床是否完好 防砸 打掃衛(wèi)生 關(guān)閉電源。 三、工件 名稱 加工內(nèi)

21、容 工具 1、車外圓 車300.5 90度的外圓車刀 游標(biāo)卡尺 2、車臺(tái)階(畫線定位) 車22和17 90度外圓車刀 游標(biāo)卡尺 3、車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀 4、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布 四、車床通用規(guī)定： 工作中認(rèn)真作到： 1、 找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤或開最低速找正，不準(zhǔn)開高速找正。 2、 加工棒料時(shí)，棒料不得太長(zhǎng)，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上，應(yīng)用支架支承，確認(rèn)安全后方可加工，但不準(zhǔn)開高速度。 3、 加工偏重工件時(shí)，配重要加得恰當(dāng)，緊固牢靠，用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤檢查無障礙后，再低速回轉(zhuǎn)，確認(rèn)配重符合要求，方可加工。 4、

22、 用尾座頂針頂持工件時(shí)，尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍，同時(shí)注意鎖緊。 5、 用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí)，不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀。 6、 裝卸較重的工件時(shí)，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。 7、 裝卸卡盤時(shí)，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行，絕對(duì)禁止直接開動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊，同時(shí)要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。 8、 溜板作快速移動(dòng)時(shí)，須在離極限位置前50100毫米處停止快速移動(dòng)，防止碰撞。 9、 車刀安裝不宜伸出過長(zhǎng)，車刀墊片要平整，寬度要與車刀底面寬度一致。 10、車削外圓時(shí)，只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀。 11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí)，要先停主軸后進(jìn)行，不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。 12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。 13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí)，應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。 加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí)，應(yīng)將切屑清除，徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤(rùn)滑。 14、作高速切削時(shí)，必須注意： 切削鋼件要有斷屑裝置。 必須使用活頂塵 15、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速，一定按使用說明書要求進(jìn)行。 工作后認(rèn)真做到： ;1、 把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。 2、 停車一個(gè)班以上，未加工完的大型工件，應(yīng)用木塊支承住。 實(shí)習(xí)內(nèi)容： 一、基本知識(shí)： 車削加工的原理與加工