低計(jì)量水穩(wěn)底基層施工方案

1、安徽路橋集團(tuán)S215廣宜公路改建工程低計(jì)量水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案我單位承建的廣德縣S215廣宜公路改建工程，起點(diǎn)里程K0+000，終點(diǎn)里程K2+200，全長2.2Km。本合同段主線路面底基層采用15cm厚的3%水泥穩(wěn)定碎石，依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際結(jié)合總體 工期要求，我項(xiàng)目部將于近日開始路面水泥穩(wěn)定碎石底基層的施 工作業(yè)。現(xiàn)將試驗(yàn)段方案上報(bào)如下、工程概況（1）路面寬度24.5m （每側(cè)加寬8.0m）其中行車道寬4X3.75,中間帶寬3m （含2X 0.50m路緣帶），硬路肩寬2X 2.5m（含路緣帶 2X 0.5m),土路肩 2 X 0.75m；15cm。（2）設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，路面底基層水泥穩(wěn)定

2、碎石厚二、施工準(zhǔn)備情況1、施工測量準(zhǔn)備水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)已經(jīng)復(fù)測完畢， 滿足技術(shù)規(guī)范要求，已報(bào)監(jiān) 理工程師批準(zhǔn)使用。2、配合比試驗(yàn)情況依據(jù)設(shè)計(jì)要求，我部工地試驗(yàn)室進(jìn)行了底基層水泥穩(wěn)定碎石 配合比試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)監(jiān)理組檢測復(fù)核，試驗(yàn)結(jié)果如下:混合料各成分比例為 05 mm碎石：510mm碎石：10 31.5mm 碎石：水泥=31 : 25: 44: 3.0水泥穩(wěn)定碎石混合料的最佳含水量=5.0%水泥穩(wěn)定碎石混合料最大干密度 =2.363g/cm3經(jīng)總監(jiān)辦檢測復(fù)核，符合路面施工技術(shù)規(guī)范及業(yè)主要求，批準(zhǔn)使用。三、材料、人員及機(jī)械設(shè)備情況1、原材料檢驗(yàn)及準(zhǔn)備情況水泥采用廣德南方P.C 32.5水泥，碎石用

3、廣德牛頭山料場碎石，集料符合規(guī)范要求，軟弱顆粒和針片狀含量不超標(biāo)，不含山 皮等雜質(zhì)，含泥率在要求之內(nèi)。各種材料堆放整齊，邊界間隔清 楚，裝料有序，互不混摻。各種材料備料滿足階段施工需要。水泥穩(wěn)定碎石底基層級(jí)配范圍表:通過下列篩孔（mm的質(zhì)量百分率（%壓碎值31.5199.54.752.360.60.07510090-10060-7029-3915-236-130-2.526 %2、施工人員情況 本工程施工的人員情況見附表。3、機(jī)械設(shè)備情況 本工程投入的其他機(jī)械設(shè)備情況見附表。四、施工工藝根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及業(yè)主的要求， 結(jié)合工程實(shí)際情況，底基層水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌法拌和。具體工藝如下（流程圖見附

4、 圖）:14質(zhì)量控制程序框圖合格后進(jìn)入下道工序1下承層檢查施工前，認(rèn)真檢查下承層，并清掃干凈。2、施工放樣10m工程技術(shù)部用全站儀每 10m定出水泥穩(wěn)定碎石攤鋪內(nèi)外側(cè)邊線，以控制水泥穩(wěn)定碎石攤鋪寬度。測量控制樁間距設(shè) 一個(gè)，采取內(nèi)、外邊樁控制。標(biāo)高控制樁測設(shè)完成后，在施工段的兩端打鋼筋樁，用緊線器拉緊鋼絲繩以不產(chǎn)生撓度為準(zhǔn)，拉引 力不小于800N,鋼絲繩長度以100200m為宜，且其直徑為2mm 或3mm。鋼絲繩張緊完成以后，由測量人員把其固定在鋼筋樁 橫桿的凹槽內(nèi)用扎絲綁牢，接著調(diào)整橫桿使鋼絲繩平面位置等于底基層壓實(shí)厚度乘以松鋪系數(shù)加上攤鋪機(jī)基準(zhǔn)相對標(biāo)高，松鋪系數(shù)定為1.35。由鋼絲線來控制

5、攤鋪機(jī)的傳感器，以控制水泥穩(wěn)定 碎石頂面高程。3、碾壓機(jī)械、攤鋪機(jī)械就位混合料拌和前，應(yīng)認(rèn)真檢查攤鋪機(jī)各個(gè)部位， 保證各操作系 統(tǒng)性能完好，然后移位就位、等料。壓路機(jī)停于攤鋪機(jī)之后，并 清理壓路機(jī)輪。4、拌和水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌法。采用 WCD-600型和WCD-500型拌和設(shè)備集中拌和，保證配料精確，性能完好。掌握含水量高出配合比設(shè)計(jì)確定的最佳含水量1%2%，并根據(jù)天氣、運(yùn)距等因素實(shí)時(shí)調(diào)整，做到配料準(zhǔn)確，拌和均勻，無粗細(xì)料 離析現(xiàn)象。拌和現(xiàn)場配備一名試驗(yàn)員跟蹤檢測拌和料的水泥劑量、含水量及各種集料的配比情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整或停止生 產(chǎn)。水泥劑量和含水量按要求頻率檢查，做好記錄。施工時(shí)水

6、泥用量應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定的用量增加0.5%。各料斗配備1-2名工作人員，時(shí)刻監(jiān)視各料斗的上料下料情況，特別是水泥及細(xì)粉集料 的下料情況，及時(shí)排除下料堵塞，不出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象。5、運(yùn)輸采用25輛1520t自卸汽車運(yùn)料，料斗上用篷布覆蓋，以倒退減少混合料含水量的喪失。 運(yùn)料車在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面以外調(diào)頭，駛?cè)霐備伂F(xiàn)場，避免破壞下承層。為了保證連續(xù)攤鋪，現(xiàn)場存料車不少于5輛，卸車時(shí)，由專人指揮運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停車，避免撞擊攤鋪機(jī)。6、攤鋪攤鋪前下承層表面應(yīng)適量灑水，保持濕潤。采用ABG423和中大攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，一次攤鋪成型。攤鋪機(jī)速度控制在2 3m/min,底基層在開始攤鋪36米長時(shí)，現(xiàn)場技術(shù)人

7、員應(yīng)立即檢測攤鋪面的標(biāo)高及橫坡，直到合格，再繼續(xù)攤鋪。正常施工時(shí)， 攤鋪機(jī)每前進(jìn)10米，檢測水泥穩(wěn)定碎石攤鋪頂面標(biāo)高，檢測位 置同底面檢測位置，記錄下數(shù)據(jù)，根據(jù)之前測水泥穩(wěn)定碎石底面 標(biāo)高計(jì)算出水穩(wěn)松鋪厚度及橫坡度， 同時(shí)設(shè)專人檢測攤鋪平整度， 達(dá)不到要求時(shí)，立即進(jìn)行調(diào)整并記錄。在攤鋪機(jī)前進(jìn)過程中，兩機(jī)縱向距離宜保持在810米之間，且相對距離要保持穩(wěn)定。 螺旋攪拌籠兩端的水泥穩(wěn)定混合料高度要保持和送料螺旋同高或稍低， 否則應(yīng)立即停止攤鋪，等水泥穩(wěn)定混合料輸送充足后再開始攤鋪。攤鋪機(jī)行走時(shí)，應(yīng)先傳送 水泥穩(wěn)定混合料，再行走攤鋪。攤鋪機(jī)攤鋪速度控制在3m/min之間，運(yùn)輸車應(yīng)距攤鋪機(jī)料斗 1030

8、cm左右停車。由攤鋪機(jī)前頂靠住汽車后輪，再起斗卸料。攤鋪機(jī)行進(jìn)時(shí)，應(yīng)始終保7、持同路線方向行駛，攤鋪機(jī)行走時(shí)標(biāo)尺上自然垂落的左右測平傳 感器的中心應(yīng)對準(zhǔn)鋼絲繩，以保證攤鋪寬度、厚度準(zhǔn)確。碾壓 混合料經(jīng)攤鋪與整型后，立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，第 一遍YZ18碾壓,第二、三遍采用LSS220強(qiáng)振2遍，第四遍XP261碾壓一遍后立即進(jìn)行壓實(shí)度檢測，采用YZ18進(jìn)行第5遍強(qiáng)振壓 實(shí)，第六遍采用YZ18強(qiáng)振碾壓后，最后用XP261碾壓收光一遍。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定碎石的表面始終保持潮濕， 當(dāng)混合料的含 水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行關(guān)閉振動(dòng)靜壓。如表面水蒸發(fā)得快，需要及時(shí)噴灑

9、少量的水，以混合料表面潤濕為準(zhǔn)。壓路機(jī)碾壓速度頭兩遍采用1.51.7km/h,待混合料穩(wěn)定后，然后用 2.02.5km/h速度碾壓。壓路機(jī)弱振振幅為1.52.0mm,振動(dòng)頻率為 2932HZ,激振力為 200270KN ;強(qiáng)振振幅為1.081.5mm，振動(dòng)頻率為3235HZ, 激振力為270350KN。為保證底基層兩側(cè)邊緣的壓實(shí)度，采用PBVC-606型平板夯對邊緣進(jìn)行夯實(shí)。壓路機(jī)碾壓速度頭兩遍速度采用1.51.7km/h為宜,然后用1.82.3km/h速度碾壓。新老 路搭接處多壓23遍。碾壓結(jié)束時(shí)，要求表面沒有明顯輪跡或隆起，且斷面正確，路拱符合要求。直線和不設(shè)超高的平曲線段由兩側(cè)路肩開始向

10、路中心碾壓，在有超高路段上，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，壓路機(jī)的鋼輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩個(gè)碾壓段的分界處。壓路機(jī)碾壓完路面全寬時(shí)，即為一遍，碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止， 碾壓遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。在碾壓過程中，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求的速度進(jìn)行碾壓。在施工段銜接45m的范圍內(nèi)，壓路機(jī)應(yīng)順路面橫坡由低向高適當(dāng)橫向碾壓，以防止縱向碾壓端頭時(shí)， 使混合料向兩端頭方向滑移，形成裂縫或松散現(xiàn)象。碾壓過程中應(yīng)適當(dāng)灑水，使基層表面始終保持濕潤。當(dāng)氣侯炎熱混合料表面水分蒸發(fā)過大時(shí)，應(yīng)及時(shí)灑水并適當(dāng)增大灑水量， 碾壓過程中如果出現(xiàn)“

11、彈簧”松散、起包“臃包”等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)用人工及時(shí)翻開重新拌和或換填新的混合料，使其達(dá)到質(zhì)量要求，施工段結(jié)合部位，碾壓時(shí)應(yīng)超過分界線4m左右，保證結(jié)合部位的密實(shí)度。檢驗(yàn)項(xiàng)目、頻率及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):水泥穩(wěn)定碎石基層實(shí)測目標(biāo)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)方法1壓實(shí)度（） 97按JTG F80/1-2004 附錄B檢查，每200m每車道2處2平整度（mm 123m直尺：每200m測2處*10尺3縱斷高程（mm+5, -15水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面4寬度（mm符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m4處5厚度（mm-10按JTG F80/1-2004 附錄H檢查，每200m每車道1處6橫坡（% 0.5水準(zhǔn)儀：每200m

12、測4斷面7無側(cè)限抗壓強(qiáng)度（Mpa符合設(shè)計(jì)要求按JTG F80/1-2004 附錄G檢查外觀鑒定：表面平整密實(shí)，邊線整齊，無坑洼、軟彈現(xiàn)象。施工縫接縫平整、穩(wěn)定。&接頭處理及廢料處理作業(yè)段完成后，對接頭處進(jìn)行垂直銜接，碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面。路上攤鋪多余出來的廢料不得就地拋在路肩、邊坡和中央分隔帶上，應(yīng)清出現(xiàn)場運(yùn)至指定地點(diǎn)。9、養(yǎng)生及防護(hù)每段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格的水泥穩(wěn)定碎石底基層，立即組織人員拆模，并用土工布進(jìn)行覆蓋保濕養(yǎng)生，覆蓋2小時(shí)后，再用灑水車灑水，養(yǎng)生期不小于7d,養(yǎng)生期間，做好交通管制工作，只允許灑水車輛通行，行車速度不超過15km/h，其余車輛均禁止通行。處于養(yǎng)生期間的

13、斷交或繞行路段，設(shè)置交通管理標(biāo)志牌。五、安全保證措施1、建立安全保證組織機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)， 設(shè)專職安全工程師。工程隊(duì)成立以隊(duì)長為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)組織，工班設(shè)兼職安全員，對安全工作實(shí)行一票制，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督保障體系。2、認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針，建立健 全安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，實(shí)行安全生產(chǎn)包保制。3、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，作到責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一，層層簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，把安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)到每一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、落 實(shí)到每一個(gè)職工身上，建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度， 采取不定期施工 安全檢查，進(jìn)行安全施工評比，嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)罰嚴(yán)明。4、抓好現(xiàn)場

14、人員和機(jī)械管理，施工中杜絕冒險(xiǎn)、蠻干?，F(xiàn)場設(shè)置醒目的安全警示牌、安全宣傳標(biāo)語，作業(yè)現(xiàn)場設(shè)置安全操 作規(guī)章制度明示牌。施工現(xiàn)場和關(guān)鍵部位按規(guī)定配齊消防器材， 并定期對這些器材進(jìn)行維修與保養(yǎng)，保證消防器材始終處于完好 狀態(tài)。5、在施工過程中，嚴(yán)格按照制定的安全技術(shù)措施和操作規(guī)程施工，堅(jiān)持“安全教育培訓(xùn)制度”、“安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度”、“安全檢查制度”等行之有效的制度。強(qiáng)化干部、職工安全意 識(shí)，嚴(yán)防麻痹大意思想，杜絕安全隱患。6、在十字交叉路口和分離道口位置設(shè)置安全警示標(biāo)志、減速標(biāo)志，并設(shè)專職安全員。以利于提醒過往車輛，確保車輛安全 通行。六、質(zhì)量保證措施1、在項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目總工為

15、副組長，由工程部、安質(zhì)部、計(jì)劃部、物資部等部門負(fù)責(zé)人參加的質(zhì)量管 理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)工作。 項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì) 檢工程師1名，負(fù)責(zé)對本項(xiàng)目質(zhì)量檢查及監(jiān)督工作。2、主管工程師對參加施工的技術(shù)、質(zhì)檢、現(xiàn)場作業(yè)人員和操作人員進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底。在施工過程中隨時(shí)進(jìn)行檢 查，試驗(yàn)室和測量班進(jìn)行抽檢，若發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整解決。3、每道工序完成后，都需有技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)部門組成質(zhì)量檢查小組進(jìn)行檢查。4、對參加施工的所有作業(yè)人員，進(jìn)行定崗、定責(zé)，每道工序開工前，技術(shù)人員均進(jìn)行現(xiàn)場示范培訓(xùn)， 施工中要實(shí)行掛牌上4-JU 岡。5、認(rèn)真做好施工記錄，作到準(zhǔn)確、詳細(xì)、工整，使整個(gè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)資料統(tǒng)一規(guī)

16、范化。七、文明施工及環(huán)保措施1、施工現(xiàn)場布局合理，各項(xiàng)管理制度齊全，責(zé)任明確。2、認(rèn)真學(xué)習(xí)地方政府有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水利設(shè)施保護(hù)、文物保護(hù)、防止水土流失、施工現(xiàn)場管理等規(guī)定和文件，制定相對應(yīng) 的措施和辦法，并貫穿于施工全過程。3、將文明施工與環(huán)境保護(hù)管理納入常規(guī)施工管理，安排專人負(fù)責(zé)，對用于工程的各種材料機(jī)具設(shè)備擺放整齊有序，并設(shè)立 標(biāo)志，防、排水設(shè)施 齊全，性能良好，保持工地整潔。4、采取有效措施控制現(xiàn)場的各種粉塵、廢氣、污水、固體垃圾及噪聲對環(huán)境的污染和危害，不在現(xiàn)場燃燒各種有害的物 質(zhì)。八、應(yīng)急方案對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題制定應(yīng)急方案， 由項(xiàng)目總工程師和安全副經(jīng)理負(fù)責(zé)實(shí)施。1、發(fā)生人身傷害，立即撥打

17、120急救電話，報(bào)告安質(zhì)部姚運(yùn)波，同時(shí)醫(yī)務(wù)人員應(yīng)立即采取止血措施； 如果呼吸停止應(yīng)由醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行人工呼吸和胸外心臟按摩；防止顛簸，平穩(wěn)運(yùn)送。2、發(fā)生觸電事故，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即切斷電源，現(xiàn)場觀察傷員的呼吸、心跳，有無休克現(xiàn)象，報(bào)告安質(zhì)部姚運(yùn)波，做好現(xiàn)場復(fù)蘇（人工心肺復(fù)蘇）。通知急救中心3、發(fā)生火災(zāi)，第一發(fā)現(xiàn)者立即報(bào)告項(xiàng)目部安質(zhì)部王圣勝，并報(bào)告項(xiàng)目部安全副經(jīng)理， 最后報(bào)告公司辦公室與公司調(diào)度； 項(xiàng)目部安全質(zhì)量委員會(huì)成員應(yīng)以最快的速度趕到現(xiàn)場，指揮救災(zāi)工作。所有部門和人員都應(yīng)密切配合，服從指揮和調(diào)動(dòng)；迅速將受傷人員送醫(yī)院或通知醫(yī)院趕赴現(xiàn)場進(jìn)行緊急救護(hù)；組織人員進(jìn)行自救，同時(shí)向消防隊(duì)報(bào)警，報(bào)警時(shí)應(yīng)講明

18、起火地點(diǎn)、火勢大小、起火物資、項(xiàng)目部電話號(hào)碼等詳細(xì)情況，并派人到路口接警九、項(xiàng)目經(jīng)理部主要人員配置1、投入主要人員安排如下：姓 名職 務(wù)職 責(zé)備 注呂慶廣項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部各項(xiàng)管理協(xié) 調(diào)工作倪漸升項(xiàng)目副經(jīng)理主抓生產(chǎn)管理工作，掌握施 工進(jìn)度，確保安全生產(chǎn)周正平項(xiàng)目總工全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工技術(shù)和質(zhì) 量管理工作陳哲偉項(xiàng)目副總工全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目生產(chǎn)調(diào)度、質(zhì) 量管理和橋涵施工管理工作康懷啟工程部部長 兼質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)工程施工中的質(zhì)量檢驗(yàn) 工作，橋涵施工的技術(shù)和質(zhì) 量管理工作余立中綜合辦主任負(fù)責(zé)后勤綜合、地方事務(wù)協(xié) 調(diào)管理工作張玉杰試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)工程施工中的試驗(yàn)管理 工作黃世強(qiáng)道路工程師負(fù)責(zé)路基、路面施工的技

19、術(shù) 和質(zhì)量管理工作王宏生道路工程師負(fù)責(zé)路基、路面施工的技術(shù) 和質(zhì)量管理工作錢勝強(qiáng)測量工程師負(fù)責(zé)工程施工中的測量工作汪言滿安全環(huán)保工程師負(fù)責(zé)工程施工中的安全和環(huán) 保工作汪珊珊資料員負(fù)責(zé)工程施工資料歸檔工作2、設(shè)備配置主要施工機(jī)械設(shè)備表設(shè)備名稱及型號(hào)制造年份和使用年限數(shù)量狀態(tài)振動(dòng)壓路機(jī)（20T）2009良好/2臺(tái)良好振動(dòng)壓路機(jī)（30T）2012良好/1臺(tái)良好光輪壓路機(jī)（1821T）2012良好/2臺(tái)良好光輪壓路機(jī)（2125T）2012良好/1臺(tái)良好灰土拌和機(jī)2012良好/2臺(tái)良好P Y190平地機(jī)2011良好/2臺(tái)良好挖掘機(jī)2013良好/5臺(tái)良好雙鋼輪壓路機(jī)2012良好/3臺(tái)良好膠輪壓路機(jī)2012良好/1臺(tái)良好穩(wěn)定粒料拌和設(shè)備 WCB5002012良好/1套良好穩(wěn)定粒料攤鋪機(jī)2008良好/1臺(tái)良好3、試驗(yàn)儀器序號(hào)設(shè)備名稱廠牌及規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量性能狀況備注1路面材料強(qiáng)度儀LD127- n臺(tái)1良好自有2電動(dòng)擊實(shí)儀JZ-2D臺(tái)1良好自有3電子天平2000g/0.01g臺(tái)1良好自有4電動(dòng)脫模器LD-141臺(tái)1良好自有5光電液塑限聯(lián)合 測定儀FG-m 型臺(tái)1良好自有6壓力機(jī)JES-2000A臺(tái)1良好自有7負(fù)