汽輪機油系統(tǒng)火災(zāi)事故專項應(yīng)急預(yù)案

1、 實用范本 / DOCUMENT TEMPLATE 編號： 汽輪機油系統(tǒng)火災(zāi)事故專項應(yīng)急預(yù)案（完整 正式 規(guī)范）編制人：_審核人：_日 期：_汽輪機油系統(tǒng)火災(zāi)事故專項應(yīng)急預(yù)案說明：本文是指根據(jù)預(yù)測危險源、危險目標(biāo)可能發(fā)生事故的類別、危害程度，而制定的事故應(yīng)急救援方案，能及時、有效地統(tǒng)籌指導(dǎo)事故應(yīng)急救援行動。本文檔可直接下載后修改使用。1事故類型和危害程度分析電廠汽輪機的油系統(tǒng)按用途分為控制油系統(tǒng)和潤滑油系統(tǒng), 分別控制汽輪機的運行和提供汽輪機組的潤滑?？刂朴秃蜐櫥痛蟛糠衷诟邷毓艿罒狍w附近, 汽輪機油系統(tǒng)正常運行時一旦發(fā)生泄漏, 壓力油噴到高溫管道等熱體上容易被點燃, 引起著火, 處理不當(dāng)會導(dǎo)

2、致事故擴大, 釀成火災(zāi)事故, 對電廠的正常運行造成嚴(yán)重的威脅；如果油系統(tǒng)泄漏的油遇明火著火, 或油氣與空氣混合后遇明火發(fā)生燃燒、爆炸, 會直接影響設(shè)備的安全運行, 甚至導(dǎo)致人身傷亡事故。2應(yīng)急處置基本原則按照安全第一, 預(yù)防為主, 綜合治理的方針, 堅持防御與救援相結(jié)合的原則, 以事故的預(yù)測、預(yù)防為基礎(chǔ), 以對事故過程處理的快捷、準(zhǔn)確為核心, 以全力保證人身、供熱、電網(wǎng)和設(shè)備安全為目標(biāo), 以建立事故的長效管埋和應(yīng)急處理機制為根本, 以提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力, 將事故造成的損失和影響降低到最低程度為基本原則。3組織機構(gòu)及職責(zé)3.1應(yīng)急組織體系應(yīng)急組織體系見圖131。圖131汽輪機油系統(tǒng)火災(zāi)事

3、故應(yīng)急組織體系圖3.2指揮機構(gòu)及職責(zé)3.2.1現(xiàn)場應(yīng)急指揮部組長：廠長副組長：副廠長、副書記職責(zé)：發(fā)生汽輪機油系統(tǒng)火災(zāi)事故后, 現(xiàn)場應(yīng)急指揮部全面組織開展事故應(yīng)急工作?，F(xiàn)場應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室：主任：副廠長成員：各處室領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)：負(fù)責(zé)溝通情況和匯總信息, 并及時向電廠應(yīng)急指揮部或電廠領(lǐng)導(dǎo)匯報。3.2.2現(xiàn)場設(shè)備隔離組組長：運行分場副主任成員：當(dāng)班運行值長、各專業(yè)班組長（單元長）職責(zé)：熟悉汽輪機油系統(tǒng)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容以及所對應(yīng)的相關(guān)設(shè)備、系統(tǒng)；應(yīng)急預(yù)案啟動時迅速、準(zhǔn)確隔離汽輪機油系統(tǒng)火災(zāi)事故所涉設(shè)備、系統(tǒng)和其動力源。3.2.3引導(dǎo)疏散組組長：生產(chǎn)設(shè)備處處長成員：生產(chǎn)設(shè)備處各專業(yè)工程師職責(zé)：熟悉汽

4、輪機油系統(tǒng)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容以及所涉位置相關(guān)道路和周邊環(huán)境情況；應(yīng)急預(yù)案啟動時迅速向事故應(yīng)急現(xiàn)場指揮部集結(jié), 接受指令；根據(jù)事故現(xiàn)場人員分布情況, 開辟安全疏散通道, 組織疏散人員至安全地點。3.2.4安全保衛(wèi)警戒組組長：生產(chǎn)設(shè)備處負(fù)責(zé)安全管理的處長成員：電廠安全監(jiān)察、消防專干、運行分場安全員職責(zé)：熟悉汽輪機油系統(tǒng)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容以及所涉位置相關(guān)道路和周邊環(huán)境情況；應(yīng)急預(yù)案啟動時迅速向事故應(yīng)急現(xiàn)場指揮部集結(jié), 接受指令, 疏通事故現(xiàn)場通道, 設(shè)立警戒區(qū)域, 禁止無關(guān)人員進入事故現(xiàn)場；統(tǒng)計進入事故現(xiàn)場施救人員人數(shù), 采集事故現(xiàn)場信息、辨識事故現(xiàn)場可能出現(xiàn)的次生事故源, 及時向事故應(yīng)急現(xiàn)場指揮部

5、報告。3.2.5現(xiàn)場施救組組長：運行分場主任成員：值長、專工、義務(wù)消防隊員等職責(zé)：熟悉汽輪機油系統(tǒng)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容以及各類設(shè)備故障的施救方法、所涉位置水源、消防器材、通道等情況；應(yīng)急預(yù)案啟動時迅速向事故應(yīng)急現(xiàn)場指揮部集結(jié), 聽從指揮, 不盲目行動, 有序展開施救行動。3.2.6救護后勤保障組組長：綜合辦公室主任成員：總務(wù)員、保潔班班長、工資員、打字員等職責(zé)：熟悉汽輪機油系統(tǒng)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容以及應(yīng)急后備物資的存放地點；應(yīng)急預(yù)案啟動時迅速向事故應(yīng)急現(xiàn)場指揮部集結(jié), 設(shè)立現(xiàn)場臨時救護站, 置備應(yīng)急車輛, 聯(lián)絡(luò)專業(yè)救治資源, 開辟人員救治綠色通道；記錄事故應(yīng)急現(xiàn)場指揮部下達的指令和過程。3.2.7

6、應(yīng)急值班室 電廠設(shè)立汽輪機油系統(tǒng)火災(zāi)事故應(yīng)急值班室, 值班地點為主控室, 實行24小時不間斷值班。4預(yù)防與預(yù)警4.1危險源監(jiān)控嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國安全生產(chǎn)法、遼寧省安全生產(chǎn)條例、二十_大負(fù)荷期間加強檢測, 發(fā)現(xiàn)問題及時處理。（2）汽輪機油系統(tǒng)運行時的壓力監(jiān)視：運行人員應(yīng)加強對油系統(tǒng)內(nèi)壓力的監(jiān)視, 如果發(fā)現(xiàn)超過最高限壓力應(yīng)立即向值長報告, 并采取必要措施。（3）汽輪機油系統(tǒng)運行時的油位監(jiān)視：運行人員也應(yīng)加強對油系統(tǒng)內(nèi)油位的監(jiān)視, 如果發(fā)現(xiàn)超過最高允許油位應(yīng)立即向值長報告, 并采取必要措施。4.1.3汽輪機油系統(tǒng)實行定期巡回檢查制度對油系統(tǒng)中主油箱內(nèi)部進行定期測溫測壓, 對布置在高溫管道、熱體附

7、近的汽輪機潤滑油和液壓調(diào)節(jié)油的油管道以及連接法蘭接頭等處要進行認(rèn)真細(xì)致的檢查, 根據(jù)檢查結(jié)果采取對策消除缺陷。4.2預(yù)警行動4.2.1預(yù)警電廠內(nèi)任何汽輪機油系統(tǒng)著火（包括冒煙）均作為本預(yù)案的預(yù)警條件, 發(fā)觀人應(yīng)及時就近撥打廠內(nèi)火警或119報警, 并向運行當(dāng)班班長和值長報告。 火災(zāi)事故報警要點：（1）汽輪機油系統(tǒng)著火的原因、火勢大小、范圍、嚴(yán)重程度；（2）有無受傷人員、受傷部位、嚴(yán)重程度；（3）已采取的控制措施及其它應(yīng)對措施；（4）報警人姓名及電話號碼。4.2.2接警 運行當(dāng)班值長在接到火災(zāi)報警后, 應(yīng)立即發(fā)出現(xiàn)場危險警告, 通知現(xiàn)場義務(wù)消防隊員攜帶就近滅火器趕赴火災(zāi)現(xiàn)場, 并向運行分場主任報告

8、。 倘若火災(zāi)事故發(fā)生在夜間或休息日, 運行當(dāng)班值長還應(yīng)立即向廠部值班室報告。 接警的火災(zāi)事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮部成員應(yīng)趕赴火災(zāi)現(xiàn)場, 辨析火勢情況決定啟動何級應(yīng)急預(yù)案, 并通知召集各應(yīng)急小組進行應(yīng)急準(zhǔn)備。 接警的夜間或休息日廠部值班人員應(yīng)立即召集廠內(nèi)其他值班人員, 趕赴火災(zāi)現(xiàn)場, 協(xié)同運行當(dāng)班值長進行應(yīng)急處置。5信息報告程序 電廠發(fā)生火災(zāi)事故時, 根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定必須向xx市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等主管部門報告的, 電廠應(yīng)當(dāng)及時向上述部門報告。 應(yīng)急值班室值班人員接到火災(zāi)事故報告后, 應(yīng)當(dāng)立即向應(yīng)急指揮部辦公室負(fù)責(zé)人或電廠主管領(lǐng)導(dǎo)報告, 并做好記錄。 接到發(fā)生火災(zāi)事故的報告后, 根據(jù)應(yīng)急指揮部指

9、示, 電廠各處室應(yīng)當(dāng)立即組織有關(guān)人員對報告事項調(diào)查核實、確證, 并及時向應(yīng)急指揮部報告情況。 一旦出現(xiàn)事故報告且經(jīng)查實, 要立即向集團公司進行上報, 且對事故可能涉及的生產(chǎn)區(qū)域以及周邊的人員進行緊急通報, 說明事故性質(zhì)、采取的防護措施以及疏散撤離方案。6應(yīng)急處置6.1響應(yīng)分級 按照火災(zāi)事故的可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍, 應(yīng)急響應(yīng)級別原則上分為、級響應(yīng)。 （1）出現(xiàn)下列情況之一啟動級響應(yīng) 造成30人以上死亡（含失蹤）, 或危及30人以上生命安全, 或100人以上中毒（重傷）, 或者直接經(jīng)濟損失1億元以上, 造成廠區(qū)發(fā)電、供熱系統(tǒng)完全癱瘓, 且火災(zāi)撲救超出電廠自身應(yīng)急處置能力的電纜火災(zāi)事故。 （2

10、）出現(xiàn)下列情況之一啟動級響應(yīng) 造成10人以上、30人以下死亡（含失蹤）, 或危及10人以上、30人以下生命安全, 或者50人以上、100人以下中毒（重傷）, 或者造成重點區(qū)域大面積供電供熱停止, 直接經(jīng)濟損失5000萬元以上、1億元以下, 且火災(zāi)撲救超出企業(yè)自身應(yīng)急處置能力的電纜火災(zāi)事故。（3）出現(xiàn)下列情況之一啟動級響應(yīng)造成3人以上、10人以下死亡（含失蹤）, 或危及10人以上、30人以下生產(chǎn)安全, 或者30人以上、50人以下中毒（重傷）, 或者直接經(jīng)濟損失較大的且火災(zāi)撲救超出企業(yè)自身應(yīng)急處置能力的火災(zāi)事故。 （4）發(fā)生或者可能發(fā)生一般事故時啟動級響應(yīng)。6.2響應(yīng)程序事故單位汽輪機油系統(tǒng)火災(zāi)由

11、現(xiàn)場指揮部指揮救援, 并通過固定電話、移動電話、傳真等上報集團公司應(yīng)急指揮部。根據(jù)事故的嚴(yán)重程度, 決定啟動相應(yīng)級的響應(yīng)。制定滅火方案, 并安排、聯(lián)系相關(guān)消防隊配備防毒面具和防護服進入救援滅火。 汽輪機油系統(tǒng)火災(zāi)應(yīng)急管理機構(gòu)必須備有電纜溝走向圖和汽輪機油系統(tǒng)火災(zāi)應(yīng)急處理流程圖。 根據(jù)現(xiàn)場位置和情況, 以保人身、保供熱、保電網(wǎng)、保設(shè)備為原則, 決定停電的范圍, 采取措施切斷著火部位電源。在切斷電纜電源時, 因小部位的電源可能未切除, 消防人員在進入現(xiàn)場應(yīng)與電氣設(shè)備保持一定距離, 預(yù)防觸電。6.3處置措施6.3.1事故報警和初期處置 汽輪機油系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)事故時, 發(fā)現(xiàn)人一旦發(fā)現(xiàn)火情, 事故現(xiàn)場設(shè)有

12、火災(zāi)報警裝置或固定滅火裝置的, 應(yīng)立即啟動報警、固定滅火裝置, 并臨近撥打火災(zāi)報警電話和向當(dāng)班運行值長報告。根據(jù)火情進行滅火撲救或采取控制火勢的措施；當(dāng)火勢猛烈, 當(dāng)事人勢單力薄, 危及人身安全可緊急避險。 當(dāng)班運行值長接到火災(zāi)報警后, 應(yīng)立即組織對火災(zāi)所涉設(shè)備、系統(tǒng)迅速、準(zhǔn)確隔離, 并切斷相關(guān)動力源, 必要時將機組停運；組織人力啟用事故現(xiàn)場消防設(shè)施, 盡力撲滅初起火災(zāi)；當(dāng)火勢擴大, 可能殃及人員集中區(qū)域, 除留守必要人員以外, 組織其他人員撤離疏散至安全區(qū)域并派員引領(lǐng)人員至火災(zāi)現(xiàn)場。6.3.2 火災(zāi)事故的應(yīng)急展開 事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮部在接到火災(zāi)報警后, 應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場；臨近設(shè)立指揮場所,

13、設(shè)立明顯標(biāo)志, 宣布啟動汽輪機油系統(tǒng)火災(zāi)事故專項應(yīng)急預(yù)案, 組織指揮協(xié)調(diào)各應(yīng)急小組的應(yīng)急行動。 各應(yīng)急小組接到啟動應(yīng)急預(yù)案命令后, 應(yīng)立即向事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮部集結(jié)、報到, 并統(tǒng)計人數(shù)；有條件的應(yīng)讓人員佩戴明顯的識別標(biāo)志。 事故應(yīng)急現(xiàn)場指揮部到達事故現(xiàn)場后, 應(yīng)根據(jù)火災(zāi)現(xiàn)場火勢、人員受困、設(shè)備、物資情況, 下達疏散人員、滅火施救、轉(zhuǎn)移物資等指令, 有組織地指揮各應(yīng)急小組展開行動。 火災(zāi)事故中如伴有或次生人身傷亡、危險化學(xué)品燃燒或泄漏等事故, 事故應(yīng)急現(xiàn)場指揮部應(yīng)及時啟動相應(yīng)的專項應(yīng)急預(yù)案?；馂?zāi)事故應(yīng)急中, 根據(jù)火勢、人身傷亡等情況及時請求電廠所在地消防、醫(yī)療、民防等專業(yè)機構(gòu)增援, 為幫助實施行動提供專業(yè)支持。 滅火后, 應(yīng)立即組織進行事故現(xiàn)場的隔離和保護并進行廠房抽排風(fēng), 確保人員恢復(fù)生產(chǎn)中的安全。 制定恢復(fù)試驗方案, 先逐步恢復(fù)未受損壞的部分設(shè)備, 盡快恢復(fù)生產(chǎn)。 以全部主設(shè)備恢復(fù)正常運行為結(jié)束點, 汽輪機油系統(tǒng)火災(zāi)應(yīng)急工作任務(wù)完成后, 由應(yīng)急指