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文檔簡(jiǎn)介

1、杭州至寧波客運(yùn)專線鐵路第 I標(biāo)段專項(xiàng)施工方案(CRTS型無(wú)砟軌道揭板試驗(yàn))編制:復(fù)核: 審批:中鐵三局集團(tuán)五公司杭甬項(xiàng)目經(jīng)理部二0 一 0年十二月目 錄一、 編制依據(jù) -3 -二、 工程概況 -3 -三、 試驗(yàn)?zāi)康?-4 -四、 資源配置 -4 -4.1、 施工人員 -4 -4.2、 試驗(yàn)儀器及設(shè)備 -5 -五、 揭板試驗(yàn)使用原材料與配合比 -5 -六、攪拌工藝與攪拌參數(shù)的制定 -6 -6.1、 水泥乳化瀝青砂漿產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝流程 -6 -6.2、 灌注前準(zhǔn)備工作及灌注工藝 -7 -七、 揭板試驗(yàn)施工工期安排 -9 -八、 質(zhì)量、安全、文明施工及環(huán)境要求 -10 -8.1、 施工質(zhì)量保證措施

2、-10 -8.1.1、 底座板施工 -10 -8.1.2、 水泥乳化瀝青砂漿灌注 -11 -8.2、 施工安全保證措施 -12 -8.3、文明施工保證措施 -13 -CRTS型無(wú)砟軌道揭板試驗(yàn)施工方案一、編制依據(jù)1、客運(yùn)專線無(wú)砟軌道鐵路設(shè)計(jì)指南(鐵建設(shè)函2005754號(hào));2、 客運(yùn)專線無(wú)砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)(鐵建 設(shè)200785 號(hào));3、客運(yùn)專線無(wú)砟軌道鐵路工程施工技術(shù)指南 (TZ216-2007);4、客運(yùn)專線鐵路CRTS型板式無(wú)砟軌道混凝土軌道板暫行技 術(shù)條件(科技基200874 號(hào));5、客運(yùn)專線鐵路CRTS型水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件(科技基200874 號(hào));6、

3、 客運(yùn)專線鐵路無(wú)砟軌道支承層暫行技術(shù)條件(科技基200874 號(hào));7、設(shè)計(jì)相關(guān)文件、施工圖。二、工程概況中鐵三局五公司杭甬項(xiàng)目經(jīng)理部無(wú)砟軌道鋪設(shè)范圍DK27+547-DK47+311.5,全長(zhǎng)19.765km,其中包括特大橋一座,全長(zhǎng) 19.314km; 路基2段,全長(zhǎng)0.179km;隧道1座,全長(zhǎng)0.272 km。為了能充分利用拌和站的場(chǎng)地和料倉(cāng),避免增加臨建工程量以節(jié) 約成本,此次揭板試驗(yàn)場(chǎng)地選在五公司混凝土拌和5站院內(nèi)。擬施工直線段底座板兩段,每段寬 2.95m,長(zhǎng)15m灌注CRTS型板4塊;曲線段底座板兩段(最大超高155mr)每段寬2.95m,長(zhǎng)8m灌注CRTS型板2塊。三、試驗(yàn)?zāi)?/p>

4、的1、確保CA砂漿各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)滿足規(guī)范要求,同時(shí)操作工人能夠 熟練掌握施工工藝的目標(biāo)。2、確保大規(guī)模施工時(shí)水泥乳化瀝青砂漿的工程質(zhì)量。通過(guò)試驗(yàn),促進(jìn)工程技術(shù)人員盡快掌握水泥乳化瀝青砂漿的施工技術(shù)及要點(diǎn),提高與之相關(guān)的砂漿質(zhì)量控制與管理意識(shí)。根據(jù)工藝性試驗(yàn)的情況,及 時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及早解決問(wèn)題。3、根據(jù)CA砂漿理論配合比制定施工配合比, 掌握砂漿的工作性 能,形成施工經(jīng)驗(yàn),為后續(xù)無(wú)砟軌道板的大規(guī)模鋪設(shè)施工打好基礎(chǔ)。四、資源配置4.1、施工人員施工負(fù)責(zé)人:1人,負(fù)責(zé)整個(gè)工程進(jìn)行管理,保證施工正常 進(jìn)行?,F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員:2人,負(fù)責(zé)對(duì)軌道板的預(yù)濕、圭寸邊、排氣孔的 設(shè)置和軌道板的放置、整個(gè)灌注過(guò)程進(jìn)行全程跟

5、蹤指導(dǎo),保證工程施 工的順利進(jìn)行,為軌道板灌注成功把握每一道工序。水泥乳化瀝青砂漿技術(shù)指導(dǎo):2人,負(fù)責(zé)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)因天氣、水質(zhì)、 溫度的改變對(duì)CA砂漿進(jìn)行調(diào)配,保證施工所需CA砂漿各項(xiàng)指標(biāo)滿足 工程施工用料要求。試驗(yàn)人員:3人,負(fù)責(zé)對(duì)CA砂漿各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè),嚴(yán)把 CA砂 漿的質(zhì)量合格。上料、封邊、灌板及揭板操作工人15人南方路基砂漿車操作人員:3人4.2、試驗(yàn)儀器及設(shè)備 現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)需檢測(cè)項(xiàng)目及檢測(cè)器具現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中,施工配合比需根據(jù) CA砂漿檢測(cè)指標(biāo)的實(shí)測(cè)值進(jìn)行調(diào)整,如流動(dòng)度等,需在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的指標(biāo)及檢測(cè)所用器具見下表:序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)器具1砂漿溫度溫度計(jì)2流動(dòng)度流動(dòng)度測(cè)定儀、秒表3容重錐形瓶、電

6、子天平(5000g、0.1g)4含氣量含氣量測(cè)定儀5擴(kuò)展度擴(kuò)展度筒、玻璃板、直尺(50cm)、秒表 水泥乳化瀝青砂漿室內(nèi)檢測(cè)項(xiàng)目及檢測(cè)器具除現(xiàn)場(chǎng)需檢測(cè)的指標(biāo)外,其它指標(biāo)的檢測(cè)需在現(xiàn)場(chǎng)澆注成型,待達(dá)到規(guī)定的試驗(yàn)齡期后進(jìn)行檢測(cè)詳見下表:序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)器具1分離度摸具(50mrm 50mm、天平(0.1g )、游標(biāo)卡尺(0.02mm)、切割機(jī)、夾鉗臺(tái)2抗折強(qiáng)度膠砂試模(40mnK 40mm 160mm、抗折強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)3抗壓強(qiáng)度膠砂試模(40mn 40mn 160mm、抗折強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)4膨脹率量筒250ml、游標(biāo)卡尺(0.02mm)5彈性模量試模(100mn 100mn 280 和 t280 1.8(

7、3) 、水泥乳化瀝青砂漿灌板 攪拌1-3次0.15方水泥乳化瀝青砂漿進(jìn)行攪拌車適應(yīng)性試驗(yàn), 便于調(diào)節(jié)CA砂漿配比,在相應(yīng)指標(biāo)都檢驗(yàn)合格后進(jìn)行正式灌注攪拌 準(zhǔn)備。 攪拌所需用量檢測(cè)合格后,進(jìn)行灌注。 水泥乳化瀝青砂漿灌板注意:中轉(zhuǎn)罐運(yùn)至灌板作業(yè)點(diǎn)位時(shí),可把中轉(zhuǎn)罐放置在固定的架子上, 也可吊在空中,人力穩(wěn)住中轉(zhuǎn)罐,進(jìn)行灌板作業(yè)。打開中轉(zhuǎn)罐卸料閥 門,再緩慢打開輸料端灌注閥門,使中轉(zhuǎn)罐中的砂漿徐徐地連續(xù)注入 灌注PVC管中,并隨時(shí)觀察灌注孔內(nèi)砂漿的液面高度。灌注節(jié)奏是先慢后快再慢。當(dāng)邊角處的排氣孔中正常的漿面排出, 且灌注孔液面高 度高于軌道板地高度10 15c m時(shí),關(guān)閉閥門,停止灌注。整個(gè)平板

8、灌注時(shí)間為4-6min之間,斜板灌注時(shí)間為3-5min。 水泥乳化瀝青砂漿灌注時(shí)若出現(xiàn)封邊泄露處理方法:在每塊軌道板封邊周圍較近位置準(zhǔn)備放置些土工布。 在灌注前分 別安排四名工人在軌道板四邊進(jìn)行觀察, 如果出現(xiàn)泄露,在相應(yīng)泄漏 位置迅速用土工布進(jìn)行圭寸堵。七、揭板試驗(yàn)施工工期安排(1) 、2011年1月5日上午進(jìn)行水泥乳化瀝青砂漿理論培訓(xùn),下 午進(jìn)行軌道板濕潤(rùn)培訓(xùn)。(2) 、2011年1月6、7日對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工人進(jìn)行原材料上料、 土工布和 角鋼封邊、排氣孔設(shè)置及現(xiàn)場(chǎng)灌注培訓(xùn)。(3) 、2011年1月11、12日進(jìn)行灌板試驗(yàn)。 、首先在試驗(yàn)室打個(gè)10升的小樣砂漿,驗(yàn)證一下配合比。 、接著攪拌3次0.2

9、方水泥乳化瀝青砂漿進(jìn)行攪拌車適應(yīng)性試 驗(yàn)。 、最后連續(xù)攪拌灌注所需水泥乳化瀝青砂漿,進(jìn)行檢測(cè),各項(xiàng) 指標(biāo)合格后進(jìn)行灌注。(4) 、2011年1月15日進(jìn)行揭板試驗(yàn)。主要工藝裝備及工具序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量1中轉(zhuǎn)罐2個(gè)2控制閥2個(gè)3軟管5根4吊車1臺(tái)5叉車2臺(tái)6PVC管直徑160mn及直徑32mn各 6米八、質(zhì)量、安全、文明施工及環(huán)境要求8.1、施工質(zhì)量保證措施8.1.1、底座板施工(1) 、模板安裝模板與地面間的縫隙采用砂漿在模板外側(cè)進(jìn)行圭寸堵,安裝必須穩(wěn)固牢靠,滿足振搗機(jī)操作需要。(2) 、混凝土灌注混凝土入模溫度不能超過(guò)30 C?;炷凉嘧⒑笥貌迦胧秸駬v棒進(jìn) 行振搗,混凝土表面采用平板式振搗器振

10、搗, 在混凝土初凝前進(jìn)行表 面壓光,在初凝后3個(gè)小時(shí)內(nèi)對(duì)表面進(jìn)行拉毛處理,拉毛深度 2mm(3)、混凝土養(yǎng)護(hù)及拆模在混凝土初凝后采取塑料薄膜包裹保濕措施,養(yǎng)護(hù)時(shí)間嚴(yán)格按照 規(guī)范執(zhí)行,在混凝土初凝兩晝夜后即可拆模, 拆模時(shí)注意不得使混凝 土表面和棱角受損。8.1.2、水泥乳化瀝青砂漿灌注(1)、灌注前準(zhǔn)備每塊板確保連續(xù)灌注,遵循慢-快-慢的原則。具體為: 灌漿前將事先裁減好的土工布(im,中間有直徑為160mm勺 孔)套入中間的灌漿筒上,防止砂漿污染軌道板。 用高壓水槍從軌道板兩側(cè)對(duì)軌道板底、底座板頂部進(jìn)行潤(rùn)濕。 潤(rùn)濕的標(biāo)準(zhǔn)為:混凝土吸水飽和,但底座板頂沒(méi)有積水,軌道板底沒(méi) 有水珠。 灌漿筒采用

11、 160的PVCt,直線段長(zhǎng)30cm曲線段長(zhǎng)35cm。 安裝時(shí)將管徑筒的一端切口咼約 8cm并用透明膠帶纏裹,以利于將 其緊密放入灌漿口,保證不漏漿。砂漿從攪拌車成品倉(cāng)轉(zhuǎn)入中轉(zhuǎn)漏斗 時(shí),落差不應(yīng)大于30cm以免產(chǎn)生氣泡。(2)、砂漿灌注砂漿灌注時(shí),將灌注軟管與砂漿中轉(zhuǎn)倉(cāng)(或灌漿斗)進(jìn)行連接, 灌注軟管另一端作為出口對(duì)準(zhǔn)灌漿孔(一般情況下,通過(guò)三個(gè)灌漿孔 的中間孔即可完成灌漿施工),開啟出料調(diào)節(jié)閥(設(shè)于存儲(chǔ)倉(cāng)出料口), 進(jìn)行灌漿施工。最開始1.5min內(nèi),即從開始灌注到砂漿到達(dá)兩側(cè)觀 察孔。從這時(shí)到四個(gè)角預(yù)留的觀察孔的砂漿流出后,可放慢速度。灌漿過(guò)程中,應(yīng)對(duì)側(cè)面封邊角鋼的4個(gè)排氣孔進(jìn)行觀測(cè),排氣

12、孔全斷面 冒出砂漿后,用木塞或泡沫材料塞住排氣孔,同時(shí)觀察灌漿孔內(nèi)砂漿 表面高度的變化情況,應(yīng)確保砂漿面至少達(dá)到軌道板的底邊(有超高時(shí)應(yīng)高出底邊,且至少達(dá)到砂漿墊層最高點(diǎn) )且不能回落時(shí),灌漿過(guò) 程才可告結(jié)束。砂漿中轉(zhuǎn)倉(cāng)運(yùn)回地面清洗 (有余料時(shí),可填入新料繼 續(xù)使用)后方可再次使用。砂漿攪拌完后,應(yīng)在半小時(shí)內(nèi)完成灌注,不允許將砂漿多次倒運(yùn),以免產(chǎn)生更多氣泡。砂漿處于初凝狀態(tài)(不具流動(dòng)能力)時(shí),將灌漿孔中多余的砂漿 掏出,使砂漿表面距軌道板頂面保持在約 15cm位置,為保證后續(xù)封 孔砼與墊層砂漿的良好連接,在墊層砂漿輕度凝固時(shí)將一根S形鋼筋從灌漿孔插入至墊層砂漿中,S型鋼筋由長(zhǎng)約23cm( 6m

13、m的圓鋼 制成。當(dāng)氣溫高于40 C或低于5 C時(shí),不允許進(jìn)行砂漿灌注施工。當(dāng) 天最低氣溫低于-5C時(shí),全天不允許砂漿灌注。雨天不得進(jìn)行水泥 乳化瀝青砂漿的灌注,并對(duì)未硬化的水泥乳化瀝青砂漿進(jìn)行覆蓋,防止雨水進(jìn)入軌道板底。砂漿出機(jī)溫度控制在 35C以下,高于35C不 得進(jìn)行砂漿施工。灌注時(shí)還應(yīng)檢查軌道板底溫度,當(dāng)溫度超過(guò)35C,不許進(jìn)行砂漿灌注。8.2、施工安全保證措施(1)熟悉和掌握水泥乳化瀝青砂漿瀝青服務(wù)站以及水泥乳化瀝青瀝青砂漿攪拌車的操作規(guī)程。(2)水泥乳化瀝青砂漿灌注采用龍門吊、隨車吊或者吊車時(shí), 要保證中轉(zhuǎn)罐與吊鉤之間的牢固穩(wěn)定,起吊和移動(dòng)范圍嚴(yán)禁站人,防 止墜落傷人。(3)水泥乳化瀝青砂漿灌注過(guò)程中,嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工 現(xiàn)場(chǎng)。(4)施工過(guò)程中應(yīng)設(shè)專職安全人員全程監(jiān)控。(5)施工過(guò)程中應(yīng)有專人指揮,確保施工有序進(jìn)行。8.3、文明施工保證措施(1)上場(chǎng)機(jī)械必須按照相關(guān)文明施工的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)及標(biāo) 識(shí),且外觀整潔。(2)對(duì)底座板表面沖洗時(shí),注意保持底座板表面整潔,避免積 水漫溢。(3) 灌注水泥乳化瀝青砂漿過(guò)程中對(duì)軌道板覆蓋保護(hù),避免對(duì) 其污染。對(duì)出漿孔及時(shí)封堵或采取措施,避免污染。(4)拆除千斤頂過(guò)程中,須將千斤頂清理干凈且堆放整齊,廢 棄物及時(shí)清理。(5)灌漿過(guò)程中或完成但水泥乳化瀝青砂漿未達(dá)一定強(qiáng)度時(shí), 要對(duì)精調(diào)好的待灌或者剛灌的軌道

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