中國中鐵盾構(gòu)機(jī)操作工技術(shù)比武競賽筆試試題備用卷

1、場考號證考準(zhǔn)盾構(gòu)機(jī)操作工競賽理論競賽試題（備用卷）注意事項：1答卷前將裝訂線 左邊的項目填寫清楚。2.答卷必須用藍(lán)色或黑色鋼筆、圓珠筆，不許用 鉛筆或紅筆 。3 .本份試卷共5道大題，滿分100分，考試時 間120分鐘。一、填空題（請將正確答 案填在橫線空白處，每空1分,共20分）1.常用的壓力閥有： 溢流閥 、 減壓 閥、順序閥和壓力 繼電器等。塊安裝時，先徑向搭接 2/3，徑向推上，然后 縱向插入。5.盾構(gòu)機(jī)刀盤的驅(qū)動方式一般分為 液壓驅(qū)動和驅(qū)動兩種方式。電機(jī)6.盾構(gòu)機(jī)盾尾共有名姓門部位單2. 盾構(gòu)機(jī)驅(qū)動電機(jī)常米用的調(diào)速方法是 變頻調(diào)速。3. 提高同步注漿質(zhì) 量，縮短漿液 初凝 時間，漿液

2、遇泥水后 不產(chǎn)生劣化，可有效 防止成環(huán)隧道上浮。4.盾構(gòu)隧道管片安裝 采取自下而上的原則， 由下部開始，最后安裝 上部封頂塊，封頂3排鋼絲密封刷,其間布有連續(xù)供應(yīng)盾 尾油脂的管路。7.盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)前，若 皮帶機(jī)不能啟動（即 紅燈STOP鍵亮），此 時要檢查4號拖車右側(cè)5號配電柜頂部的皮帶 制動扳手是否復(fù)位8.盾構(gòu)掘進(jìn)中選定了 六個施工管理的指 標(biāo)，即：刀盤轉(zhuǎn)速和 扭矩、注漿壓力和注漿量力度力土倉壓推進(jìn)速推排土量9. 在海瑞克盾構(gòu)機(jī)操 作顯示屏的上端，顯 示出以下幾種信息： 日期與時間、刀盤實 際狀態(tài)、管片拼裝狀 態(tài)、顯示當(dāng)前錯誤信 息、PLC與獲取數(shù)據(jù) 程序的連接。10. 盾構(gòu)機(jī)的推力主要由以下

3、五部分構(gòu) 成：盾體外殼與土體 之間的摩擦力；刀盤 上的水平推力引起的 推力；切土所需要的 推力；盾尾與管片 間的摩擦力;后方臺車的阻力。11. 盾構(gòu)隧道施工專 用管片按其整體組合 可分為通縫拼裝、錯 縫拼裝、通用楔形管片拼裝。二、單項選擇題（請將正 確答案的代號填入括號內(nèi),每題1分,共20分）1. 三相交流電源的三 根相線的相序顏色分 別是（C ）。A. 紅、綠、黃 B. 紅、黃、綠 C.黃、 綠、紅D.黃、紅、綠2. 下列不屬于管片接 縫防水施工的是（B ）。A. 管片表面防水處理B. 螺栓與螺栓孔之間 應(yīng)加防水墊圈并擰緊 螺栓C. 當(dāng)管片沉降穩(wěn)定 后，應(yīng)將管片填縫槽 填實，如有滲漏現(xiàn)象，

4、應(yīng)及時封堵，注漿處 理；D. 拼裝時，應(yīng)防止損 傷管片防水涂料及襯 墊；當(dāng)有損傷或襯墊 擠出環(huán)面時，應(yīng)進(jìn)行 處理。3. 盾構(gòu)機(jī)上的激光全 站儀是測量角度（水 平和垂直）和距離的 測量儀器，同時還可 以（A ）。A. 發(fā)射激光束B.通訊數(shù)據(jù)傳輸 C. 接收激光束D.程序邏輯控制4. PLC 中的輸出接口 電路有三種形式：一 是（ A ）輸出， 二是晶閘管輸出，三 是晶體管輸出 。A. 繼電器 B. 接 觸 器 C. 開 關(guān)D.電壓5. 盾構(gòu)始發(fā)洞口密封 的安裝主要是防止背 襯（ D ）和地層 水土外泄。A. 泡沫劑B. 碴土C. 油 脂D .注漿漿液6. 當(dāng)盾構(gòu)機(jī)盾體被注 漿體凝固“箍死”時 能

5、幫助推進(jìn)千斤頂松 動盾構(gòu)機(jī)脫困，而且 還能作為曲線施工的 一種輔助手段的裝置 是 （ A ） 。A. 鉸接裝置 B. 驅(qū)動裝置 C. 推 進(jìn)裝置 D. 潤滑裝 置7. （ D ）盾構(gòu) 機(jī)配備有泥水分離處 理系統(tǒng)。A. 土壓平衡 B. 硬 巖 TBM C. 雙護(hù)盾 TBM D. 泥水平衡8. 在盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過程 中，根據(jù)測量系統(tǒng)面 板上顯示的盾構(gòu)目前 滾動狀態(tài)，選擇盾構(gòu) 刀盤的 （ C ） 。A. 掘進(jìn)壓力 B. 掘 進(jìn)速度 C. 旋轉(zhuǎn)方 向 D. 注脂流量9. 當(dāng)盾構(gòu)在轉(zhuǎn)彎半徑 較小的曲線上掘進(jìn) 時，有時會用到 （ D ）進(jìn)行輔助 掘進(jìn)。A. 單刃齒刀 B. 邊 緣刮刀 C. 雙刃齒 刀 D.

6、仿形刀10. 盾構(gòu)機(jī)的外殼沿 縱向從前到后可分為、/. r-7. 【*|1 r-7.-前盾、中盾、后盾三 段。通常所指的支承 環(huán)是（ B ）。A. 前盾 B. 中盾C.后盾D.盾尾11. 正常磨損是刀具 失效的主要形式，下 列哪種失效形式屬于 正常磨損 （ A ）。A. 刃口寬度范圍內(nèi)磨 損較均勻 B. 弦磨C. 偏磨 D. 刀圈剝 落12. 若在盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn) 過程中發(fā)現(xiàn)土壓過大 下面哪種措施不能使 土壓下降 ?（ C ）。A. 增大螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn) 速 B. 降低掘進(jìn)速 度 C. 刀盤反轉(zhuǎn)D. 將螺旋機(jī)閘門開大13. 在掘進(jìn)過程中 , 若 全站儀找不到目標(biāo) , 則下列判斷不正確的 是（ D ）。A

7、. 棱鏡或激光標(biāo)靶被 移動 B. 棱鏡或激 光標(biāo)靶中間有障礙物 C. 棱鏡發(fā)生偏移需全 站儀重新定位及測量 D .鉸接油缸行程過長14. 盾構(gòu)機(jī)在給定掘進(jìn) 速度進(jìn)行隧道挖掘過 程中，通常是基于 （ B ）進(jìn)行土壓 控制的。A. 刀盤轉(zhuǎn)速變化 B. 螺旋機(jī)轉(zhuǎn)速變化 C. 泡沫用量變化 D. 推 力變化15. 盾構(gòu)的掘進(jìn)、排 土、襯砌等作業(yè)都是 在 （ A ） 的掩 護(hù)下進(jìn)行。A. 盾殼 B. 管 片環(huán) C. 后配套 拖車 D. 主控室16. 盾構(gòu)輔助后配套 施工設(shè)備的配置必須 具備滿足（ D ） 的能力，與工程規(guī)模 和施工方法相適應(yīng)， 運(yùn)轉(zhuǎn)安全并符合環(huán)境 保護(hù)的要求。A. 施工規(guī)模 B.隧道長度

8、 C. 隧 道結(jié)構(gòu) D. 施工計 劃進(jìn)度17. 右圖中所示的盾 構(gòu)掘進(jìn)模式為 （ C ）模式。 A.Semi-OpenB. OpenC. EPB D. 其 他18. 伸縮護(hù)盾型式是 （ A ）的獨有的 技術(shù)特點，是實現(xiàn)軟 硬巖作業(yè)轉(zhuǎn)換的關(guān) 鍵。A. 雙護(hù)盾 TBM B. 復(fù)合盾構(gòu) C. 泥 水盾構(gòu) D. 土壓平 衡盾構(gòu)19. 盾尾密封所用的 油脂是（ C ）。 A.HBW 油 脂B. EP2 油 脂C. WR89/WR90 D. 齒輪油20. 在泥水平衡盾構(gòu)施工過程中，盾構(gòu)切 口前方地表出現(xiàn)冒漿 的可能原因是 （ C ）。A. 盾構(gòu)穿越土體發(fā)生 突變 （ 處于兩層土斷 層中） ，或盾構(gòu)覆土厚

9、度過大B.開挖面泥水壓力設(shè) 定值過低 C. 同 步注漿壓力過高D. 開挖速度過快三 、判斷題 （ 正確的請在 括號內(nèi)打V,錯誤的打X ,每題1分,共20分）1. 同步注漿注入量的 飽滿程度直接影響地 表沉降。（ V ）2. 盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)是靠 盾構(gòu)前部的掘削刀盤 掘削土體，掘削土體 過程中必須始終維持 掘削面的穩(wěn)定，即保 證掘削面上的土體不 出現(xiàn)坍塌。（ V ）3. 刀具更換作業(yè)盡量 選擇在中間豎井或地 質(zhì)條件較好、地層較穩(wěn)定的地段進(jìn)行。如 在較差地層換刀時， 必須采用帶壓更換或 對地層進(jìn)行預(yù)加固等 措施，確保開挖面穩(wěn) 定。(“)4. 在盾構(gòu)始發(fā)掘進(jìn)， 應(yīng)嚴(yán)格控制盾構(gòu)總推 力和刀盤扭矩。(V )

10、5. 在掘進(jìn)過程中隨時 注意滾角的變化，及 時根據(jù)盾構(gòu)機(jī)的滾角 值調(diào)整刀盤的轉(zhuǎn)動方 向，使其值減小。(V)6. 刀盤開口率是刀盤 面積與刀盤面板開口 部分的面積的比值。(X )7. 螺旋輸送機(jī)的筒體 上開有添加劑注入 孔，必要時可以往里 注水和添加劑，降低 碴土的粘性，減少出 土阻力，提高出土效 率。( V )8. 當(dāng)發(fā)現(xiàn)刀圈磨成一 條或幾條弦，則可以 判斷是由于刀具軸承 損壞不能靈活轉(zhuǎn)動造 成的。( V )9. 刀盤驅(qū)動機(jī)構(gòu)的功 用是指向刀盤提供必 要的推進(jìn)力，推動刀 盤開挖土體。(X)10. 盾構(gòu)機(jī)加固換刀 時刀盤可以轉(zhuǎn)動。(X)11. 安裝管片過程中， 伸出推進(jìn)油缸時，一 定要把推進(jìn)油缸

11、壓力 適當(dāng)減小，以避免在 安裝過程中推力過 大，造成單片管片失 穩(wěn)或破壞管片。(V)12. 在盾構(gòu)掘進(jìn)過程 中遇突然涌水或管片 上浮等現(xiàn)象，常常需 要對管片背部二次注 漿，情況嚴(yán)重時需要 注入雙液漿 ( V )13. 膨潤土的作用也18. 在掘進(jìn)過程中，是為了改善渣土的特根據(jù)激光自動導(dǎo)向系性，使其更利于掘進(jìn)統(tǒng)電腦屏幕上顯示的和出渣。（V ）數(shù)據(jù)，盾構(gòu)機(jī)操作人14. 在泡沫自動注入員通過合理調(diào)整各分模式下，操作人員需區(qū)千斤頂?shù)耐屏暗对O(shè)置好配合比和注入盤轉(zhuǎn)向等來調(diào)整盾構(gòu)率。自動模式啟動后，機(jī)的姿態(tài)。（ V ）一旦有推進(jìn)壓力，泡19. 管片的錯臺和破沫系統(tǒng)將自動計算泡損常常是共生的，即沫需求量并自

12、動調(diào)節(jié)發(fā)生較大錯臺的時泡沫。（X ）候，往往會造成管片15. 盾構(gòu)機(jī)輪輻形刀的破損開裂，特別是盤由輻條及布設(shè)在輻在螺栓孔的部位。條上的刀具構(gòu)成，當(dāng)（V）掘削粘土?xí)r，易發(fā)生20. 錯縫拼裝相比通粘土粘附面板表面。縫拼裝在接縫防水上（X）較易處理，而且在錯16. 仿形刀是為曲線縫拼裝形式下，接縫推進(jìn)、轉(zhuǎn)彎或糾偏而變形較小，也有利于設(shè)計的。（ V ）防水。（ V ）17. 盾殼的作用主要四、簡答題 （ 每題5分, 共20分）是安裝盾構(gòu)各機(jī)構(gòu)的1盾構(gòu)啟動常規(guī)條件骨架和基礎(chǔ)，在掘進(jìn)有哪些？中只是保護(hù)設(shè)備和人答：（ 1）主油箱油溫員安全，不起臨時支正常；（ 2）主油箱油護(hù)作用。（ X ）位正常；（3）內(nèi)循

13、環(huán)水位正常；（4）主驅(qū) 動馬達(dá)溫度正常；2） 快速手動補(bǔ)注盾尾油脂；3） 減小注漿壓力（5）盾尾油脂桶正和注漿量；常；（ 6）主軸承潤滑4） 下一環(huán)管片選油脂桶正常；（7） HBW型上要考慮好盾尾間油脂桶正常。隙，確保盾尾間隙均2. 管片選型的原則是勻。什么？五、綜合題（每題10分,共20分）答: 1） 管片選型要適1. 土壓平衡盾構(gòu)機(jī)日合隧道設(shè)計線路；常保養(yǎng)的主要工作有2） 管片選型要適哪些？應(yīng)盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)；答：日常保養(yǎng)主要包3） 根據(jù)現(xiàn)有的管括以下工作：模數(shù)量和類型及生產(chǎn)（ 1 ）各部位的螺能力。栓、螺母松動檢查并3. 簡述盾構(gòu)機(jī)的三種緊固；類型和四種模式（ 2）異常聲音、答: 1） 三種類

14、型 : 軟土發(fā)熱檢查；液壓油、盾構(gòu)機(jī)、硬巖盾構(gòu)機(jī)、潤滑油、潤滑脂、水、混合盾構(gòu)機(jī)氣的異常泄漏檢查；2） 四 種 模 式 : 敞（ 3 ）各潤滑部位開式、半敞開式、土供油、供脂情況檢查壓平衡式、氣壓式并補(bǔ)充；油位檢查及4. 盾尾漏漿處理辦法補(bǔ)充；主要有？（ 4 ）電源電壓及答：1） 加快掘進(jìn)速度；掘進(jìn)參數(shù)檢查確認(rèn)；（ 5）電氣開關(guān)、 按鈕、指示燈、儀表、 傳感器檢查；（6）液壓、電氣、 泥漿、注漿、水、氣 等管線檢查確認(rèn)并處 置；（ 7）安全閥設(shè)定 壓力檢查并確認(rèn)；濾 清器污染狀況檢查確 認(rèn)并處置；（ 8）鉸接密封是 否漏氣、漏漿，必要 時調(diào)整壓板螺釘以縮 小間隙；（ 9）盾尾密封情 況；（10

15、）推進(jìn)油缸靴 板與管片的接觸情 況。2. 論 述 土 壓 平 衡 盾構(gòu)螺旋輸送機(jī)出土 不暢的原因及螺旋噴 涌的防治措施。答：（1）渣土改良 不到位，應(yīng)在渣土中加入泡沫、膨潤土、 聚合物等添加劑，充 分?jǐn)嚢?，用以改良?土的合宜性，使渣土 的流塑性增強(qiáng)；（2）盾構(gòu)開挖面平 衡壓力過低，無法在 螺旋機(jī)內(nèi)形成足夠壓 力，螺旋機(jī)不能正常 進(jìn)土，也就不能出土；（3）螺旋機(jī)螺桿安 裝與殼體不同心，運(yùn) 轉(zhuǎn)過程中殼體磨 損使葉片和殼體間 隙增大，出土效率降 低；（4）盾構(gòu)在砂性土 及強(qiáng)度較高的黏性土 中推進(jìn)時，土與螺旋 機(jī)殼體間的摩擦力 大，螺旋機(jī)的旋轉(zhuǎn)阻 力加大，電動機(jī)無法 轉(zhuǎn)動；（5）大塊的漂礫進(jìn) 入螺旋機(jī)， 卡住螺桿；（6）螺旋機(jī)驅(qū)動電 動機(jī)因長時間高負(fù)荷工作，過熱或油壓